Cómo debería responder Rusia a la amenaza al puente de Crimea. La Rada Suprema amenazó con destruir el puente de Crimea. Los jojoles quieren volar el puente de Crimea, opinan los expertos.

Roman Shimayev

El Puente de Crimea es una infraestructura enemiga que debe ser destruida. Esto es lo que piensa Igor Mosiychuk, diputado de la Rada Suprema de Ucrania. La representante oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, María Zajárova, señaló que las palabras del político ucraniano son “un llamado a cometer un ataque terrorista”. La semana pasada, el Comité de Investigación ya abrió dos causas penales contra periodistas estadounidenses del Washington Examiner por un material que proponía volar el puente de Crimea. Los representantes de la región señalaron que el desarrollo de Crimea seguirá irritando a las autoridades ucranianas.

  • Tráfico en la carretera que parte del puente de Crimea.
  • Reuters
  • Pavel Rebrov

El diputado de la Rada Suprema, Igor Mosiychuk, calificó el puente de Crimea como “infraestructura enemiga” que debe ser destruida. En su opinión, la liquidación de un objeto estratégico del “país agresor” es una práctica normal cuando se libra un conflicto armado.

"Cualquier país normal del mundo que esté en guerra por su territorio, por su gente, por supuesto, se esfuerza por destruir la infraestructura del enemigo: un puente, una estación ferroviaria, un aeropuerto", dijo en el canal de televisión. "112 Ucrania".

El diputado enfatizó que él habría dado la orden del bombardeo si hubiera ocupado el cargo de Ministro de Defensa del país.

"Llamado a un acto terrorista"

La reacción de Moscú ante otra declaración de los políticos ucranianos sobre el puente de Crimea no se hizo esperar. Como señaló la representante oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, María Zajárova, las palabras del diputado de la Rada son "un llamado a cometer un acto terrorista".

Un representante del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso recordó que este tipo de declaraciones son punibles penalmente en Rusia. Así, el 17 de mayo, el Comité de Investigación abrió un caso contra el periodista estadounidense del Washington Examiner Tom Rogan, que escribió un artículo titulado "Ucrania debería volar el puente de Crimea de Putin".

Un día después, los investigadores rusos abrieron una causa penal contra otro empleado de los medios estadounidenses. Las acciones del editor del semanario en línea Washington Examiner, Hugo Gurdon, se consideran propaganda del terrorismo, explicó el Comité de Investigación.

Mientras tanto, el jefe de la República de Crimea, Sergei Aksyonov, instó a la población a no prestar atención a los llamados a dañar el puente que conecta la península de Crimea con la península de Taman.

“No leas ni escuches. Su locura es cada vez más fuerte”, cita la agencia Kryminform.

Destacó que los servicios especiales rusos cumplen eficazmente sus funciones. “Nada amenaza ni al puente, ni a Crimea, ni Federación Rusa“, enfatizó el jefe de la región.

“Kiev está irritada por el desarrollo de Crimea”

A su vez, el diputado del Consejo de Estado de Crimea, Vladislav Ganzhara, en conversación con RT, expresó su confianza en que las medidas encaminadas a desarrollar la península seguirán acompañadas de críticas agresivas por parte de Ucrania.

“Cuanto más se desarrolle Crimea, más infraestructuras se abrirán: sus propias centrales eléctricas, carreteras federales, incluida Tavrida. Estos hechos seguirán irritando a Kiev y seguiremos escuchando esta retórica biliosa y agresiva. Pero, en realidad, esto no afecta ni a la vida de los crimeos ni al desarrollo de la península”, afirmó Ganzhara.

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Como recordó el parlamentario de Crimea, los políticos ucranianos intentaron convencer a todos de que era imposible construir un puente, y ahora continúan con sus "declaraciones vacías", fantaseando con la destrucción del cruce del estrecho de Kerch. Cualquier intento de dañar el puente será "reprimido de la manera más severa", añadió Ganzhara.

“Aunque el puente se mantiene fuerte, su seguridad dependerá sólo de las tácticas de seguridad rusas. Comunidad internacional"Por supuesto, no participará en el sabotaje, pero sin duda encontrará las palabras adecuadas para apoyar el fervor beligerante de Ucrania hacia la península", dijo el diputado de la Duma Estatal de Crimea y vicepresidente del Comité de Asuntos de las Nacionalidades, Ruslán Balbek.

Según él, ahora nadie dirá cuánto tiempo más las autoridades ucranianas seguirán amenazando la región.

"Por lo tanto, en lo que respecta al Puente de Crimea, la clave para la seguridad es mantener la pólvora seca", explicó.

Puente de Crimea

Otra ola de información antirrusa surgió en Ucrania inmediatamente después de la apertura de la carretera del Puente de Crimea. Según la senadora de Sebastopol y miembro del Comité de Asuntos Internacionales Olga Timofeeva, la histeria de la parte ucraniana continuará a medida que decaiga la economía nacional.

“Esta histeria continuará mientras la economía ucraniana se degrade, y se degradará. En consecuencia, cualquiera de nuestros logros positivos provocará esa histeria, pero pasar de ella a la acción es en realidad una declaración de guerra. Es poco probable que la parte ucraniana esté de acuerdo con esto”, señaló un miembro del Consejo de la Federación.

Recordemos que el 15 de mayo el presidente ruso Vladimir Putin participó en la ceremonia de inauguración del tramo vial del Puente de Crimea. Durante el acto solemne, el Jefe de Estado encabezó un convoy de camiones que conducían un camión KamAZ sobre el estrecho de Kerch.

“Todo es cómodo, elegante y duradero, espero. Ésta es una buena mezcla de hormigón asfáltico moderna. Creo que a la gente le gustará”, dijo Putin en el canal de televisión Rossiya 24.

En las primeras 24 horas, más de 20 mil personas cruzaron el puente de Crimea. Vehículo. Al 21 de mayo, esta cifra llegó a casi 90 mil.

El martes 15 de mayo, el presidente ruso Vladimir Putin inauguró el Puente de Crimea a través del Estrecho de Kerch, que conecta la península ucraniana de Crimea con territorio ruso. Putin hizo esto de manera típica, encabezando un convoy de automóviles a través del puente.

Ahora ha llegado el momento de que Ucrania destruya elementos de este puente.

Si bien tal medida representaría una escalada del conflicto con Putin e inevitablemente provocaría represalias por parte de Rusia, el puente es un insulto flagrante a Ucrania como nación. Por supuesto, desde el punto de vista de Putin, este es el punto. Este puente cuesta gobierno ruso, que está al borde de la quiebra, vale miles de millones de dólares, pero es una prueba clara de la apropiación física y psicológica de parte de los territorios de Ucrania por parte de Rusia.

Afortunadamente, Ucrania tiene los medios para llevar a cabo ataques aéreos contra este puente de una manera que al menos temporalmente lo dejará inoperable. Gracias a la impresionante longitud del puente, los aviones ucranianos podrán atacarlo, minimizando la probabilidad de víctimas entre quienes transiten por él en el momento del ataque.

Contexto

El puente de Crimea causa horror en Kyiv

Il Foglio 16/05/2018

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The Telegraph Reino Unido 15/05/2018

¿Cómo reaccionará Putin?

Lo más probable es que decida aumentar la intensidad de la ofensiva contra los intereses ucranianos en el este de este país. Sin embargo, es probable que esta escalada se produzca de todos modos en los próximos meses, porque Putin quiere absorber gradualmente a Ucrania en lugar de apoderarse directamente de ella (simplemente no quiere perder el beneficio que le traerá la Copa del Mundo al provocar una nueva crisis diplomática). Pero si el puente es inutilizado, aunque sea temporalmente, será una poderosa señal de Kiev a Moscú: una señal de que los ucranianos no aceptarán tal formalización de la toma de sus territorios por parte de Putin. Estados Unidos puede y debe apoyar a Ucrania en esto, confiando en nuestro poder militar.

Los ataques aéreos también lograrán otros dos objetivos: llamar la atención sobre el amiguismo detrás del proyecto (el contrato para el puente fue adjudicado al oligarca favorito de Putin, Arkady Rotenberg), y desafiar las narrativas nacionalistas rusas en un lenguaje que los rusos entiendan. En cuanto al segundo punto, hay que considerar que toda la cobertura de RT de la ceremonia de inauguración de este puente contenía referencias a la masculinidad y superioridad nacional de Putin. gran Rusia. Por lo tanto, bombardear el puente sería una dura respuesta personal a las ambiciones de Putin y su narrativa propagandística.

EN actualmente la urgencia moral de la acción es clara. Si un Estado tolera la confiscación de sus territorios y permite que el agresor se los anexione, entonces ese Estado ya se ha embarcado en el camino de la extinción.

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Afirmó que considera necesario destruir el puente de Crimea sobre el estrecho de Kerch, informa 112 Ucrania.

“El Puente de Kerch es una infraestructura enemiga... Por supuesto, durante la liberación de Crimea, durante una mayor desocupación, este es un objeto estratégico,

- dice Mosiychuk. "Cualquier país normal del mundo que esté en guerra por su territorio, por su gente, por supuesto, se esfuerza por destruir la infraestructura del enemigo: un puente, una estación ferroviaria, un aeropuerto".

Hablando de si él mismo habría participado en la destrucción del puente, Mosiychuk dijo que lo habría hecho si ocupara el cargo de Ministro de Defensa.

El diputado del Consejo de Estado de Crimea, Vladislav, ya respondió a la declaración del político ucraniano. “Los políticos ucranianos hoy están muy molestos por el hecho de que el puente de Crimea esté abierto, abierto antes de lo previsto y es un ejemplo de una estructura única no sólo en Rusia, sino en todo el mundo... Sólo pueden destruir el Puente de Crimea en sus fantasías. Hoy la seguridad del puente está en su punto más alto nivel alto", dijo Ganzhara. De acuerdo con él,

Cualquier intento de dañar el puente de Crimea será reprimido de la manera más severa.

El diputado cree que gracias al exitoso desarrollo infraestructural de la península los políticos ucranianos seguirán haciendo este tipo de declaraciones. "Cuanto más se desarrolla Crimea, más instalaciones de infraestructura se abren: sus propias centrales eléctricas, carreteras federales, incluida Tavrida; estos hechos seguirán irritando a Kiev y seguiremos escuchando esta retórica agresiva y biliosa", señaló Ganzhara.

Jefe del grupo de expertos " proyecto de crimea", el politólogo Igor en el comentario. ADMIRADOR También señaló que las amenazas de los nacionalistas ucranianos son absolutamente vacías.

“No tienen ni los medios ni la capacidad para llevar a cabo sus amenazas. Pero esto no significa que estas amenazas deban ignorarse. Como en el caso del instigador estadounidense [Tom] Rogan (periodista del Washington Examiner, que anteriormente pidió la destrucción del puente de Crimea - Gazeta.Ru), documentaremos las amenazas contra el puente de Crimea con una causa penal contra Mosiychuk. . También es necesario entender que los medios donde transmitió, y donde otros nacionalistas transmitieron con discursos similares, y las fuerzas de seguridad de Ucrania que no responden a estas amenazas deben rendir cuentas”, señala Ryabov.

El periodista estadounidense Tom Rogan, a quien se refiere el experto, publicó el 15 de mayo en la sección "Opinión" del semanario político conservador Washington Examiner un artículo titulado "Ucrania debería volar el puente de Putin en Crimea".

Sin embargo, Rogan no proporciona ningún dato fáctico que respalde su opinión personal.

También señaló que para Moscú, el puente es un símbolo de “la apropiación física y psicológica oficial del territorio ucraniano”, por lo que la destrucción del puente, aunque sea temporalmente, serviría como “una señal inequívoca de que los ucranianos no quieren aceptar la robo de territorio”.

Además, el periodista de 32 años dio a la Fuerza Aérea de Ucrania instrucciones precisas sobre cómo llevar a cabo el bombardeo para reducir el número de víctimas. Rogan señaló que la longitud del puente permite minimizar el número de víctimas durante un ataque aéreo. Lo principal, cree el periodista estadounidense, es desactivar la estructura. "Afortunadamente, Ucrania tiene los medios para llevar a cabo ataques aéreos de tal manera que (el Puente de Crimea - Gazeta.Ru) quede inutilizable al menos temporalmente".

La embajada rusa en los Estados Unidos creía que este material no “encaja” en ninguna norma de ética periodística. Los autores del comunicado también pidieron a los editores del Washington Examiner que expliquen los motivos de la publicación de este texto y recordaron que en Rusia existe un artículo criminal por llamados al terrorismo.

No se limitó a recordatorios y abrió una causa penal contra Tom Rogan; ahora es sospechoso de promover el terrorismo (artículo 205 del Código Penal de la Federación de Rusia). Según la investigación, el artículo de Rogan contiene indicios de llamamientos públicos a actividades terroristas en el territorio de la Federación Rusa, con el objetivo de desestabilizar las actividades de las autoridades. autoridades rusas e influir en su toma de decisiones.

“El Puente de Crimea es un insulto flagrante a la esencia de Ucrania como Estado”, dijo poco después de su inauguración Tom Rogan, periodista de la influyente publicación estadounidense The Washington Examiner. El columnista, sin la menor vergüenza, pidió al histérico Kiev que resolviera el problema radicalmente: simplemente destruyera el paso elevado.

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La finalización de la construcción, afirmó el autor, permitiría a Moscú “tomar posesión del territorio de Ucrania física y psicológicamente”. No se molestó en explicar qué quería decir exactamente Rogan, pero inmediatamente dio su receta para salvar la Plaza de la Independencia de los "ocupantes rusos". Kiev, afirmó el periodista, debería lanzar ataques aéreos sobre el puente de Crimea. Bueno, o asegúrese de que Moscú no tenga la oportunidad de utilizarlo.

A esto le siguieron recomendaciones específicas del “genio de la estrategia y la táctica militar”. El estadounidense sugirió que sus amigos ucranianos atacaran en un punto determinado del paso elevado, lo que reduciría el número de víctimas, pero al mismo tiempo lo dejaría fuera de servicio. En Kiev, por cierto, la idea fue bien recibida. Lo cual, sin embargo, es bastante comprensible: está claro que la adecuación no es el punto fuerte del actual gobierno ucraniano.

Rogan escribió más tarde en Internet que tuvo una “maravillosa conversación” con el ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Pavel Klimkin. El periodista dijo que le prometió apoyo desde Kiev. Es poco probable que otros representantes de la elite política moderna de Square reaccionaran de manera diferente a los llamados de los estadounidenses. Esto también se aplica al presidente de Ucrania, Petró Poroshenko, quien, como ustedes saben, está dispuesto a ser amigo incluso del diablo calvo, y lo más importante, contra Rusia.

La Plaza de la Independencia, que está llena de frenesí militarista mezclado con un odio feroz hacia Rusia, tiene muchos temerarios que proponen soluciones radicales. Así, incluso antes de la apertura del puente, el ex subjefe del Estado Mayor del país, Igor Romanenko, habló sobre la posibilidad de un ataque al mismo. Señaló que el paso elevado es vulnerable a los misiles aéreos, marítimos y terrestres. No se sabe si Rogan se inspiró en el discurso de Romanenko, pero ambos piensan en la misma dirección. Existe la opinión de que los genios tienen los mismos pensamientos. Los tontos, dicen, hacen lo mismo.

Sin embargo, incluso si Kiev decide atacar el Puente de Crimea, es poco probable que utilice sus propias fuerzas armadas para estos fines. ¿Por qué, si hay suficiente carne de cañón de todo tipo de organizaciones nacionalistas? Durante la Independencia, les lavaron el cerebro a fondo, les inculcaron algún tipo de odio bestial e ira hacia Rusia. Muchos de ellos están ahora luchando en el Donbass, matando a civiles sin pestañear y arrasando zonas residenciales con artillería. Si reciben una orden de atacar el puente, la ejecutarán. Quizás incluso con una sonrisa en el rostro. Contra la “agresión rusa”, por la independencia, “Ridnu Nenko”, contra la “ocupación”, etc.

Los nacionalistas ucranianos han hablado repetidamente de la posibilidad de sabotaje. Uno de los últimos en este campo fue el líder de los radicales del Movimiento de Voluntarios OUN (una organización extremista prohibida en Rusia - Ed.) Nikolai Kokhanivsky. Amenazó con realizar una provocación el día de la inauguración del puente. Afortunadamente, todo salió bien. O el nacionalista es tan valiente sólo de palabra o nuestros servicios especiales funcionaron bien. En cualquier caso, el presidente ruso, Vladimir Putin, llegó al lugar el 15 de mayo, habló con los constructores y dijo: “¡Vamos!”. y se metió en un KamAZ naranja. El puente está abierto. Y en Ucrania, durante varios días más, habrá numerosos chorros de bilis de periodistas, políticos y, para ser honesto, de los propios ucranianos.

No importa qué fuertes declaraciones se escuchen desde el otro lado del océano o desde el lado opuesto de Perekop, parece que "un ratón no se deslizará" hasta el puente de Crimea. Según el jefe servicio federal Seguridad (FSB) Alexander Bortnikov, la situación en el área de la instalación está bajo el control total de las fuerzas de seguridad. Y si es así, entonces el ejército, los servicios de inteligencia y las fuerzas del orden están preparados para detener cualquier posible sabotaje. ¿Y qué harán para detenerlo? Aquí hay muchas opciones para una variedad de ocasiones.

El sistema de defensa del Puente de Crimea tiene varios componentes: aeroespacial, terrestre, marítimo y submarino. El satélite Kosmos-K vigila de cerca la región del estrecho de Kerch desde alturas cósmicas. Los grupos aéreos de la Flota del Mar Negro y de la Región Militar del Sur están de servicio en los cielos de la península.


En tierra, el puente está custodiado a ambos lados por unidades de la Región Militar del Sur. Entre otras cosas, está de servicio el sistema de misiles antiaéreos S-400 Triumph, diseñado para destruir misiles enemigos y proteger infraestructura crítica. Puede estar seguro de que al complejo no se le escaparán misiles balísticos ni de crucero. El puente también está protegido de ataques aéreos por el sistema de misiles y armas Pantsir-S1. Está destinado a la defensa de militares y uso industrial desde aviones y helicópteros, así como misiles de crucero de alta precisión. Si Kiev o las fuerzas detrás de él deciden atacar el puente desde el mar, se encontrarán con el sistema de misiles costeros Bastion. Su tarea es destruir barcos de superficie e incluso grupos de portaaviones.

Las armas y los misiles son, por supuesto, buenos, pero la vigilancia constante y el control integral de las situaciones no son menos importantes. Como suele decirse, el que está prevenido está armado. Para estos fines, funcionan la estación de radar sobre el horizonte Girasol, así como el sistema de alerta de ataque con misiles Voronezh.

En el mar, el Puente de Crimea está listo para ser protegido por los barcos de la Flota del Mar Negro. Los pequeños barcos de misiles del tipo Shtil son muy convenientes para repeler el sabotaje. Además, en Kerch se está creando una brigada naval especial de la Guardia Nacional Rusa. Estará armado con un barco antisabotaje del tipo Rook.

Hay algo que responder a un enemigo potencial incluso bajo el agua. El sistema de control del área de agua de Plavnik calcula un objeto que se acerca y activa el sistema de advertencia a 300 metros de distancia; esto es una advertencia de que es necesario abandonar el área restringida. Si un saboteador se acerca y llega a una distancia de 100 metros del puente, el complejo emite una señal sonora tan potente que no puede soportarlo y vuelve a flotar.

Así, el Puente de Crimea es actualmente un objeto perfectamente protegido tanto desde el aire como desde la tierra y el mar. Es posible que en Ucrania o en Occidente haya quienes quieran poner a prueba nuestra defensa hasta los dientes. Pero las consecuencias de una medida tan precipitada para los atacantes serán las más negativas.

Recordemos que el martes 15 de mayo tuvo lugar la histórica inauguración del Puente de Crimea. El presidente ruso Vladimir Putin fue el primero en cruzar el nuevo paso elevado. El Jefe de Estado también habló con los constructores y con todos los involucrados en el proyecto.

El tráfico de pasajeros en el puente se inició el 16 de mayo. En apenas una hora, unas mil personas lo utilizaron, moviéndose en ambas direcciones. El puente se ha convertido en el más largo de nuestro país: su longitud es de unos 19 kilómetros.

* La organización está prohibida en el territorio de la Federación Rusa.

La inauguración del Puente de Crimea fue verdaderamente un acontecimiento mundial. No sólo los medios rusos, sino también los internacionales dedicaron sus materiales a esto. Y algunos incluso fueron generosos con recomendaciones de carácter terrorista.

¿Te respetas a ti mismo?

Los tonos eran diferentes. Algunos admiraron el logro ruso, mientras que otros escribieron que el Kremlin había consolidado el control sobre la “Crimea ocupada” y cometido otra violación del derecho internacional. Sin embargo, entre todas las publicaciones destacó un artículo (aunque escrito en la sección “Opiniones”) del Washington Examiner escrito por Tom Rogan.

Hay ciertos pensamientos de sentido común en el texto del autor. Tiene razón en que el puente "es un insulto escandaloso para Ucrania y socava su autoridad como nación". Bueno, sí, así es, en general. El puente se convirtió en la respuesta a todos aquellos que aseguraban que los rusos no podrían construirlo. El puente se convirtió en la respuesta a todos aquellos que soñaban con seguir chantajeando a los crimeos y a toda Rusia por los problemas de abastecimiento de la península. Finalmente, el puente se convirtió en una prueba de que el Kremlin realmente se preocupa por el bienestar de los habitantes de Crimea.

Sí, hay que responder a los insultos y el menoscabo de la autoridad. ¿Pero cómo? El autor propone que Kiev lleve a cabo serias reformas internas, desradicalizar la ideología, emprender una diplomacia efectiva, detener la actual guerra civil y negociar con Moscú algún nuevo modus vivendi pos-Crimea? No. La recomendación del autor es sencilla y está incluida en el título del artículo: “Ucrania necesita volar el puente de Putin en Crimea”.

Además, este no es el caso cuando el editor pone un titular "frito" para atraer a los lectores: aquí refleja el significado del texto. En el que el autor no sólo repite la recomendación, sino que también da instrucciones sobre los métodos para su implementación.

Según Rogan, Ucrania podría lanzar una serie de ataques aéreos contra el puente y dejarlo “al menos temporalmente inutilizable”. Y al mismo tiempo, atacar la autoridad de Putin. Resulta inmediatamente obvio que el autor se especializa principalmente en textos de Oriente Medio. En esa región, tales métodos pueden ser aplicables. En Europa, en relación con la energía nuclear, están, por decirlo suavemente, tensos.

¿Está Occidente con ellos?

A pesar de la dudosa calidad del análisis, el artículo recibió enorme atención en Rusia. La embajada rusa en Washington se indignó y tanto periodistas como parlamentarios de renombre lo reprendieron airadamente. "Los llamados a tales acciones en todo el mundo constituyen delitos graves, y el Comité de Investigación de Rusia debería considerar la posibilidad de abrir una causa penal contra el autor del artículo", dice el senador ruso Franz Klintsevich.

Y en este sentido surge una pregunta lógica: ¿merece tanta atención un artículo, e incluso uno que no haya sido publicado en uno de los principales medios de comunicación occidentales? Vale la pena, porque estimula a ciertas fuerzas en Ucrania a llevar a cabo posibles ataques terroristas contra el Puente de Crimea. Les da la ilusión (precisamente la ilusión) de que Occidente, si no lo apoya, al menos no los golpeará en el cuello por tales acciones.

Y en Kyiv ya circulan pensamientos similares. El Puente de Crimea, que es un logro ruso incondicional y el instrumento más importante de la política de Rusia hacia Ucrania (aunque sólo sea porque hará de Crimea un escaparate atractivo para otras regiones ucranianas), se ha convertido al mismo tiempo en el talón de Aquiles de Rusia, una opción ideal para una huelga. Este es a la vez un centro de transporte y un símbolo de Rusia y, en lo que podemos estar de acuerdo con el señor Rogen, una prueba de la autoridad de Putin.

Naturalmente, la Fuerza Aérea de Ucrania (más precisamente, sus restos) no lanzará ningún ataque, porque está plagado de acciones de represalia rusas. Su magnitud, contrariamente a la opinión de Rogan, puede ser tal que, como resultado, la avenida Bandera en Kiev podría cambiar de nombre nuevamente. Sería mucho más eficaz y seguro llevar a cabo un intento de ataque terrorista en manos de batallones neonazis como Azov, que están felices de intentarlo. Después de todo, exigen activamente que las autoridades tomen medidas más activas contra los "ocupantes" y están dispuestos a suscribir en su totalidad las palabras de Rogan de que "cualquier país que permita el robo de su territorio y no rompa las relaciones con el ladrón, está tomando un paso hacia la destrucción”.

piensa bien

¿Cómo debería responder Rusia a esta amenaza? Primero, por supuesto, cumplir los deseos de Klintsevich e iniciar un caso contra el Sr. Rogan por convocar ataques terroristas. En segundo lugar, las consecuencias que se producirán para Kiev si los ciudadanos ucranianos intentan dañar el puente deben anunciarse clara e inequívocamente al más alto nivel. Sí, tal vez Petro Poroshenko necesite una guerra con Rusia (incluso si se pierde militarmente y implica parte de los territorios, esto le permitirá quitar piezas del tablero, donde el juego le va muy mal, y construir una nueva alineación). ). Sin embargo, no es necesario para una parte importante del establishment ucraniano, para quienes un fuerte deterioro de las relaciones ruso-occidentales no traerá dólares ni siquiera grivnas. Pero pueden fácilmente privarte de tu fortuna.

Por último, en tercer lugar, debemos darnos cuenta de que la inacción de Moscú también contribuye a los proyectos aventureros de Kiev. Desde hace varios meses, Poroshenko se dedica a provocaciones demostrativas, y cada vez son más atrevidas. El último de ellos, recordamos, fue la toma de rehenes entre los rusos (la tripulación del barco "Nord") y la agresión contra el portal RIA Novosti Ucrania. El director de esta publicación ha sido detenido y se le está preparando un artículo de “traición”.

La posición de Moscú es clara y, en algunos aspectos, incluso lógica. Rusia no quiere agravar la situación antes del Mundial y tampoco impide que Ucrania haga cosas que sólo desacreditarán aún más al Kiev oficial frente a sus socios occidentales. Sin embargo, es necesario comprender claramente los riesgos, y es que Poroshenko confía en su propia seguridad. La cuestión es que las “líneas rojas” que se le marcaron (que, aparentemente, no estaban claramente delineadas personalmente para Poroshenko) están demasiado cerca de Rusia, tanto en sentido literal como figurado. Por lo tanto, es posible que en algún momento Poroshenko considere que Moscú se tragará provocaciones mucho mayores justo antes del inicio o durante el campeonato, por ejemplo, un ataque en Donbass o un ataque terrorista en un puente. Y es necesario quemar esos pensamientos de su cabeza. Por todos los medios disponibles.