Statistiques du siège de Leningrad - historique. Ils nous racontent des mensonges sur le siège de Leningrad

Le siège de Leningrad était un blocus militaire mené par les troupes allemandes, finlandaises et espagnoles (Division bleue) impliquant des volontaires d'Afrique du Nord, d'Europe et de la marine italienne pendant la Grande Guerre patriotique de Leningrad (aujourd'hui Saint-Pétersbourg). A duré du 8 septembre 1941 au 27 janvier 1944 (l'anneau de blocus a été brisé le 18 janvier 1943) - 872 jours.

Au début du blocus, la ville ne disposait pas de suffisamment de nourriture et de carburant. La seule voie de communication avec Léningrad restait le lac Ladoga, qui était à la portée de l'artillerie et de l'aviation des assiégeants ; une flottille navale ennemie unie opérait également sur le lac ; La capacité de cette artère de transport ne répondait pas aux besoins de la ville. En conséquence, une famine massive qui a commencé à Léningrad, aggravée par le premier hiver de blocus particulièrement rigoureux, des problèmes de chauffage et de transport, a entraîné des centaines de milliers de morts parmi les habitants.

Après la levée du blocus, le siège de Léningrad par les troupes et la marine ennemies se poursuivit jusqu'en septembre 1944. Pour forcer l'ennemi à lever le siège de la ville, en juin-août 1944, les troupes soviétiques, avec le soutien des navires et des avions de la flotte baltique, menèrent les opérations de Vyborg et Svir-Petrozavodsk, libérèrent Vyborg le 20 juin et Petrozavodsk le 28 juin. En septembre 1944, l'île de Gogland est libérée.

Pour l'héroïsme de masse et le courage dans la défense de la patrie pendant la Grande Guerre patriotique de 1941-1945, dont ont fait preuve les défenseurs de Leningrad assiégée, selon le décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 8 mai 1965, la ville a été reçu le plus haut degré de distinction - le titre de Hero City.

Le 27 janvier est le jour gloire militaire Russie - Jour de la libération complète de la ville de Léningrad par les troupes soviétiques du blocus des troupes nazies (1944).

Attaque allemande contre l'URSS

La prise de Léningrad fut partie intégrante Le plan de guerre de l'Allemagne nazie contre l'URSS - Plan Barbarossa. Il stipulait que l’Union soviétique devait être complètement vaincue dans les 3 à 4 mois suivant l’été et l’automne 1941, c’est-à-dire au cours d’une guerre éclair (« blitzkrieg »). En novembre 1941, les troupes allemandes devaient capturer tous partie européenne L'URSS. Selon le plan Ost (Est), il était prévu d'exterminer d'ici quelques années une partie importante de la population de l'Union soviétique, principalement des Russes, des Ukrainiens et des Biélorusses, ainsi que tous les Juifs et Tsiganes - au moins 30 millions de personnes en total. Aucun des peuples habitant l’URSS n’aurait dû avoir droit à son propre État ou même à son autonomie.

Le 23 juin déjà, le commandant du district militaire de Léningrad, le lieutenant-général M. M. Popov, avait ordonné le début des travaux visant à créer une ligne de défense supplémentaire en direction de Pskov dans la région de Luga.

Le 4 juillet, cette décision a été confirmée par la directive du quartier général du haut commandement signée par G.K. Joukov.

L'entrée en guerre de la Finlande

Le 17 juin 1941, un décret fut publié en Finlande sur la mobilisation de l'ensemble de l'armée de campagne et le 20 juin, l'armée mobilisée se concentra sur la frontière soviéto-finlandaise. Du 21 au 25 juin, les forces navales et aériennes allemandes ont opéré depuis le territoire finlandais contre l'URSS. Le matin du 25 juin 1941, sur ordre du quartier général, l'armée de l'air du front nord, ainsi que l'aviation de la flotte baltique, lancèrent une attaque massive sur dix-neuf (selon d'autres sources - 18) aérodromes en Finlande et Nord de la Norvège. Des avions de l'armée de l'air finlandaise et de la 5e armée de l'air allemande y étaient basés. Le même jour, le parlement finlandais votait la guerre contre l’URSS.

Le 29 juin 1941, les troupes finlandaises franchissent la frontière nationale et lancent une opération terrestre contre l'URSS.

Entrée des troupes ennemies à Léningrad

Au cours des 18 premiers jours de l'offensive, le 4e groupe de chars ennemi a combattu sur plus de 600 kilomètres (à raison de 30 à 35 km par jour), traversé les rivières occidentales Dvina et Velikaya.

Le 4 juillet, des unités de la Wehrmacht entrent dans la région de Léningrad, traversent la rivière Velikaya et franchissent les fortifications de la « Ligne Staline » en direction d'Ostrov.

Les 5 et 6 juillet, les troupes ennemies occupent la ville et le 9 juillet, Pskov, située à 280 kilomètres de Léningrad. Depuis Pskov, le chemin le plus court vers Leningrad emprunte l'autoroute de Kiev, en passant par Louga.

Le 19 juillet, au moment du départ des unités allemandes avancées, la ligne défensive de Luga était bien préparée en termes d'ingénierie : des structures défensives d'une longueur de 175 kilomètres et d'une profondeur totale de 10 à 15 kilomètres avaient été construites. Les structures défensives ont été construites par les Léningradiens, principalement des femmes et des adolescents (les hommes sont entrés dans l'armée et la milice).

L'offensive allemande fut retardée dans la zone fortifiée de Luga. Rapports des commandants allemands au quartier général :

Le groupe de chars de Gepner, dont les avant-gardes étaient épuisées et fatiguées, n'avança que légèrement en direction de Léningrad.

L'offensive de Gepner a été stoppée... Les gens se battent, comme auparavant, avec une grande férocité.

Le commandement du Front de Léningrad profite du retard de Gepner, qui attendait des renforts, et se prépare à affronter l'ennemi, en utilisant, entre autres, les derniers chars lourds KV-1 et KV-2, tout juste sortis par le Kirov. usine. Plus de 700 chars ont été construits rien qu'en 1941 et sont toujours présents dans la ville. Dans le même temps, 480 véhicules blindés et 58 trains blindés, souvent armés de puissants canons navals, furent produits. Au champ d’artillerie de Rzhev, un canon naval de calibre 406 mm a été jugé opérationnel. Il était destiné au cuirassé de tête Sovetsky Soyouz, qui se trouvait déjà sur la cale de halage. Cette arme était utilisée lors du bombardement des positions allemandes. L'offensive allemande est suspendue pendant plusieurs semaines. Les troupes ennemies n'ont pas réussi à capturer la ville en mouvement. Ce retard provoqua un vif mécontentement à l'égard d'Hitler, qui effectua un voyage spécial au groupe d'armées Nord dans le but de préparer un plan de prise de Léningrad au plus tard en septembre 1941. Lors de conversations avec les chefs militaires, le Führer, outre les arguments purement militaires, a évoqué de nombreux arguments politiques. Il pensait que la capture de Leningrad apporterait non seulement un gain militaire (contrôle de toutes les côtes de la Baltique et destruction de la flotte baltique), mais apporterait également d'énormes dividendes politiques. L'Union soviétique perdra la ville qui, en tant que berceau de la Révolution d'Octobre, revêt une signification symbolique particulière pour l'État soviétique. En outre, Hitler considérait qu'il était très important de ne pas donner au commandement soviétique la possibilité de retirer ses troupes de la région de Léningrad et de les utiliser dans d'autres secteurs du front. Il espérait détruire les troupes défendant la ville.

Au cours de batailles longues et épuisantes, surmontant des crises dans différents endroits, les troupes allemandes ont passé un mois à se préparer à prendre d'assaut la ville. La flotte baltique s'est approchée de la ville avec ses 153 canons du principal calibre de l'artillerie navale, comme l'a montré l'expérience de la défense de Tallinn, dans son efficacité au combat supérieure aux canons du même calibre de l'artillerie côtière, qui comptait également 207 canons près de Léningrad. . Le ciel de la ville était protégé par le 2e Corps de défense aérienne. La plus forte densité d'artillerie antiaérienne lors de la défense de Moscou, Léningrad et Bakou était 8 à 10 fois supérieure à celle lors de la défense de Berlin et de Londres.

Les 14 et 15 août, les Allemands ont réussi à percer la zone marécageuse, en contournant la zone fortifiée de Luga par l'ouest et, après avoir traversé la rivière Luga à Bolshoy Sabsk, pénétrant dans l'espace opérationnel devant Leningrad.

Le 29 juin, après avoir franchi la frontière, l'armée finlandaise commença lutte sur l'isthme de Carélie. Le 31 juillet, une importante offensive finlandaise débute en direction de Léningrad. Début septembre, les Finlandais ont franchi l'ancienne frontière soviéto-finlandaise sur l'isthme de Carélie, qui existait avant la signature du traité de paix de 1940, à une profondeur de 20 km et se sont arrêtés à la frontière de la zone fortifiée de Carélie. La connexion de Léningrad avec le reste du pays via les territoires occupés par la Finlande fut rétablie à l'été 1944.

Le 4 septembre 1941, le chef d'état-major de l'armée allemande, le général Jodl, est envoyé au quartier général de Mannerheim à Mikkeli. Mais il s'est vu refuser la participation des Finlandais à l'attaque de Léningrad. Au lieu de cela, Mannerheim a mené une offensive réussie dans le nord de Ladoga, coupant la voie ferrée de Kirov et le canal mer Blanche-Baltique dans la région du lac Onega, bloquant ainsi la route d'approvisionnement vers Léningrad.

C'est le 4 septembre 1941 que la ville subit le premier bombardement d'artillerie depuis la ville de Tosno occupée par les troupes allemandes :

« En septembre 1941, un petit groupe d'officiers, sur instruction du commandement, conduisait un semi-remorque le long de la perspective Lesnoy depuis l'aérodrome de Levashovo. Un peu devant nous se trouvait un tramway bondé de monde. Il ralentit jusqu'à s'arrêter où un grand groupe de personnes attend. Un obus explose et beaucoup d'entre eux tombent en saignant abondamment. Deuxième trou, troisième... Le tramway est mis en pièces. Des tas de morts. Les blessés et les mutilés, pour la plupart des femmes et des enfants, sont dispersés dans les rues pavées, gémissant et pleurant. Un garçon blond d'environ sept ou huit ans, qui a miraculeusement survécu à l'arrêt de bus, se couvrant le visage des deux mains, sanglote sur sa mère assassinée et répète : « Maman, qu'est-ce qu'ils ont fait… »

Le 6 septembre 1941, Hitler, avec son ordre (Weisung n° 35), arrête l'avancée du groupe de troupes du Nord sur Léningrad, qui avait déjà atteint les faubourgs de la ville, et donne l'ordre au maréchal Leeb de remettre sur tous les chars Gepner et un nombre important de soldats afin de lancer « le plus rapidement possible » une attaque contre Moscou. Par la suite, les Allemands, ayant transféré leurs chars dans la partie centrale du front, ont continué à encercler la ville d'un anneau de blocus, à moins de 15 km du centre-ville, et sont passés à un long blocus. Dans cette situation, Hitler, qui imaginait de manière réaliste les énormes pertes qu'il subirait s'il s'engageait dans des batailles urbaines, a condamné par sa décision sa population à la famine.

Le 8 septembre, les soldats du groupe Nord s'emparent de la ville de Shlisselburg (Petrokrepost). A partir de ce jour commença le blocus de la ville, qui dura 872 jours.

Le même jour, les troupes allemandes se sont retrouvées de manière inattendue dans les banlieues de la ville. Des motocyclistes allemands ont même arrêté le tramway à la périphérie sud de la ville (route n° 28 rue Stremyannaya - Strelna). Dans le même temps, aucune information sur la fermeture de l'encerclement n'a été communiquée au haut commandement soviétique, dans l'espoir d'une percée. Et le 13 septembre, Leningradskaya Pravda écrivait :

L'affirmation des Allemands selon laquelle ils ont réussi à couper toutes les voies ferrées reliant Léningrad à l'Union soviétique est une exagération habituelle du commandement allemand.

Ce silence a coûté la vie à des centaines de milliers de citoyens, car la décision de fournir de la nourriture a été prise trop tard.

Tout l'été, jour et nuit, environ un demi-million de personnes ont créé des lignes de défense dans la ville. L’une d’elles, la plus fortifiée, appelée « Ligne Staline » longeait le canal Obvodny. De nombreuses maisons situées sur les lignes défensives furent transformées en bastions de résistance à long terme.

Le 13 septembre, Joukov arrive dans la ville et prend le commandement du front le 14 septembre, alors que, contrairement à la croyance populaire diffusée dans de nombreux longs métrages, l'offensive allemande était déjà stoppée, le front était stabilisé et l'ennemi annulé. sa décision d'attaquer.

Problèmes d'évacuation des résidents

La situation au début du blocus

L'évacuation des habitants de la ville commença dès le 29 juin 1941 (premiers trains) et fut de nature organisée. Fin juin, la Commission d'évacuation de la ville a été créée. Un travail d'explication a commencé auprès de la population sur la nécessité de quitter Léningrad, car de nombreux habitants ne voulaient pas quitter leur domicile. Avant l’attaque allemande contre l’URSS, il n’existait aucun plan pré-établi pour l’évacuation de la population de Léningrad. La possibilité que les Allemands atteignent la ville était considérée comme minime.

Première vague d'évacuation

La toute première étape de l'évacuation a duré du 29 juin au 27 août, lorsque les unités de la Wehrmacht ont capturé la voie ferrée reliant Léningrad aux régions situées à l'est de celle-ci. Cette période se caractérise par deux caractéristiques :

• Réticence des habitants à quitter la ville ;
• De nombreux enfants de Léningrad ont été évacués vers la région de Léningrad. Cela a ensuite conduit au retour de 175 000 enfants à Leningrad.

Au cours de cette période, 488 703 personnes ont été évacuées de la ville, dont 219 691 enfants (395 091 ont été évacuées, mais par la suite 175 000 ont été renvoyées) et 164 320 ouvriers et employés ont été évacués ainsi que des entreprises.

Deuxième vague d'évacuation

En deuxième période, l'évacuation s'est déroulée de trois manières :

• évacuation à travers le lac Ladoga par transport fluvial jusqu'à Novaya Ladoga, puis jusqu'à la gare. Transport automobile Volkhovstroy ;
• évacuation par voie aérienne;
• évacuation le long de la route de glace traversant le lac Ladoga.

Au cours de cette période, 33 479 personnes ont été transportées par voie fluviale (dont 14 854 personnes n'appartenant pas à la population de Léningrad), par avion - 35 114 (dont 16 956 n'appartenaient pas à la population de Léningrad), par marche à travers le lac Ladoga et par transport automobile non organisé. de fin décembre 1941 au 22 janvier 1942 - 36 118 personnes (population non originaire de Léningrad), du 22 janvier au 15 avril 1942 le long de la « Route de la vie » - 554 186 personnes.

Au total, au cours de la deuxième période d'évacuation - de septembre 1941 à avril 1942 - environ 659 000 personnes ont été évacuées de la ville, principalement le long de la « Route de la vie » traversant le lac Ladoga.

Troisième vague d'évacuation

De mai à octobre 1942, 403 000 personnes furent évacuées. Au total, 1,5 million de personnes ont été évacuées de la ville pendant le blocus. En octobre 1942, l'évacuation était terminée.

Conséquences

Conséquences pour les évacués

Certaines des personnes épuisées emmenées hors de la ville n'ont pas pu être sauvées. Plusieurs milliers de personnes sont mortes des conséquences de la faim après avoir été transportées vers le « continent ». Les médecins n’ont pas immédiatement appris à soigner les personnes affamées. Il y a eu des cas où ils sont morts après avoir reçu une grande quantité de nourriture de haute qualité, qui s'est avérée être essentiellement un poison pour le corps épuisé. Dans le même temps, il aurait pu y avoir beaucoup plus de victimes si les autorités locales des régions où les évacués étaient hébergés n'avaient pas déployé des efforts extraordinaires pour fournir aux Léningradiens de la nourriture et des soins médicaux qualifiés.

Implications pour les dirigeants de la ville

Le blocus est devenu une épreuve brutale pour tous les services et départements de la ville qui assuraient le fonctionnement de l'immense ville. Léningrad a donné expérience unique organiser la vie dans des conditions de faim. Le fait suivant est remarquable : pendant le blocus, contrairement à de nombreux autres cas de famine de masse, aucune épidémie majeure ne s'est produite, malgré le fait que l'hygiène dans la ville était bien sûr bien inférieure. niveau normal en raison du manque presque total d'eau courante, d'égouts et de chauffage. Bien sûr, cela a contribué à prévenir les épidémies hiver rigoureux 1941-1942. Dans le même temps, les chercheurs soulignent également l’efficacité mesures préventives, adopté par les autorités et le service médical.

« La chose la plus difficile pendant le blocus a été la faim, à la suite de laquelle les habitants ont développé une dystrophie. Fin mars 1942, une épidémie de choléra, de fièvre typhoïde et de typhus éclata, mais grâce au professionnalisme et aux qualifications élevées des médecins, l'épidémie fut contenue au minimum.»

Automne 1941

La tentative de Blitzkrieg a échoué

Fin août 1941, l’offensive allemande reprend. Les unités allemandes franchissent la ligne défensive de Luga et se précipitent vers Leningrad. Le 8 septembre, l'ennemi atteint le lac Ladoga, s'empare de Shlisselburg, prend le contrôle de la source de la Neva et bloque Léningrad depuis la terre ferme. Ce jour est considéré comme le jour du début du blocus. Toutes les communications ferroviaires, fluviales et routières ont été coupées. La communication avec Léningrad n'était désormais maintenue que par voie aérienne et par le lac Ladoga. Du nord, la ville a été bloquée par les troupes finlandaises, qui ont été arrêtées par la 23e armée à l'Ur carélien. Seule la seule liaison ferroviaire avec la côte du lac Ladoga depuis la gare de Finlande a été préservée : la « Route de la vie ».

Cela confirme en partie que les Finlandais se sont arrêtés sur ordre de Mannerheim (selon ses mémoires, il a accepté de prendre le poste de commandant en chef suprême des forces finlandaises à condition qu'il ne lance pas d'offensive contre la ville), au tournant de la frontière nationale de 1939, c'est-à-dire la frontière qui existait la veille entre l'URSS et la Finlande Guerre soviéto-finlandaise 1939-1940, en revanche, est contestée par Isaev et N.I. Baryshnikov :

La légende selon laquelle l’armée finlandaise n’avait pour mission que de restituer ce qui avait été pris par l’Union soviétique en 1940 a ensuite été inventée rétroactivement. Si sur l'isthme de Carélie le franchissement de la frontière de 1939 était de nature épisodique et était provoqué par des tâches tactiques, alors entre les lacs Ladoga et Onega, l'ancienne frontière était traversée sur toute sa longueur et sur une grande profondeur.

— Isaev A.V. Chaudières du 41e. L'histoire de la Seconde Guerre mondiale que nous ne connaissions pas. — P. 54.

Le 11 septembre 1941, le président finlandais Risto Ryti déclarait à l'envoyé allemand à Helsinki :

Si Saint-Pétersbourg n'existait plus en tant que grande ville, alors la Neva serait la meilleure frontière sur l'isthme de Carélie... Léningrad doit être liquidée en tant que grande ville.

- d'après une déclaration de Risto Ryti à l'ambassadeur d'Allemagne le 11 septembre 1941 (paroles de Baryshnikov, la fiabilité de la source n'a pas été vérifiée).

La superficie totale de Léningrad et de sa banlieue encerclée était d'environ 5 000 km².

La situation au front du 22 juin au 5 décembre 1941

Selon G.K. Joukov, « Staline évaluait à ce moment-là la situation qui s'était développée près de Léningrad comme catastrophique. Il a même utilisé le mot « désespéré » une fois. Il a dit que, apparemment, quelques jours s'écouleraient encore et que Léningrad devrait être considérée comme perdue. Après la fin de l'opération Elninsky, par arrêté du 11 septembre, G. K. Zhukov a été nommé commandant du front de Léningrad et a pris ses fonctions le 14 septembre.

Le 4 septembre 1941, les Allemands commencèrent à bombarder Léningrad régulièrement par l'artillerie, bien que leur décision de prendre d'assaut la ville resta en vigueur jusqu'au 12 septembre, date à laquelle Hitler ordonna son annulation, c'est-à-dire que Joukov arriva deux jours après l'annulation de l'ordre de prendre d'assaut ( 14 septembre). Les dirigeants locaux ont préparé les principales usines à l'explosion. Tous les navires de la flotte balte devaient être sabordés. En essayant d'arrêter l'offensive ennemie, Joukov ne s'est pas arrêté aux mesures les plus brutales. À la fin du mois, il a signé le chiffrement n° 4976 avec le texte suivant :

"Expliquez à tout le personnel que toutes les familles de ceux qui se sont rendus à l'ennemi seront fusillées et qu'à leur retour de captivité, elles seront également toutes fusillées."

Il a notamment ordonné qu'en cas de retraite non autorisée et d'abandon de la ligne de défense autour de la ville, tous les commandants et soldats soient immédiatement exécutés. La retraite s'est arrêtée.

Les soldats qui défendaient Léningrad ces jours-ci se sont battus jusqu'à la mort. Leeb a poursuivi avec succès ses opérations aux abords les plus proches de la ville. Son objectif était de renforcer l'anneau de blocus et de détourner les forces du front de Léningrad de l'aide à la 54e armée, qui avait commencé à lever le blocus de la ville. Finalement, l'ennemi s'est arrêté à 4-7 km de la ville, en fait en banlieue. La ligne de front, c'est-à-dire les tranchées où étaient assis les soldats, n'était qu'à 4 km de l'usine de Kirov et à 16 km du Palais d'Hiver. Malgré la proximité du front, l'usine de Kirov n'a pas cessé de fonctionner pendant toute la durée du blocus. Il y avait même un tramway qui reliait l’usine à la ligne de front. Il s'agissait d'une ligne de tramway régulière reliant le centre-ville aux banlieues, mais elle servait désormais au transport de soldats et de munitions.

Le début de la crise alimentaire

Idéologie du côté allemand

La directive hitlérienne n° 1601 du 22 septembre 1941, « L'avenir de la ville de Saint-Pétersbourg » (en allemand : Weisung Nr. Ia 1601/41 vom 22. September 1941 « Die Zukunft der Stadt Petersburg »), déclarait avec certitude :

"2. Le Führer a décidé de rayer la ville de Léningrad de la surface de la terre. Après la défaite Russie soviétique l'existence continue de cette plus grande colonie n'a aucun intérêt...

4. Il est prévu d'entourer la ville d'un cercle étroit et, grâce à des bombardements d'artillerie de tous calibres et à des bombardements aériens continus, de la raser jusqu'au sol. Si, en raison de la situation créée dans la ville, des demandes de reddition sont faites, elles seront rejetées, car les problèmes liés au séjour de la population dans la ville et à son approvisionnement alimentaire ne peuvent et ne doivent pas être résolus par nous. Dans cette guerre menée pour le droit à l’existence, nous ne souhaitons pas préserver ne serait-ce qu’une partie de la population.»

Selon le témoignage de Jodl lors du procès de Nuremberg,

«Pendant le siège de Leningrad, le maréchal von Leeb, commandant du groupe d'armées Nord, a rapporté à l'OKW que des flots de réfugiés civils de Leningrad cherchaient refuge dans les tranchées allemandes et qu'il n'avait aucun moyen de les nourrir ou de les soigner. Le Führer a immédiatement donné l'ordre (daté du 7 octobre 1941 n° S.123) de ne pas accepter de réfugiés et de les repousser en territoire ennemi.

Il est à noter que dans le même arrêté n° S.123 il y avait la précision suivante :

« … pas un seul soldat allemand ne devrait entrer dans ces villes et à Léningrad. Quiconque quitte la ville contre nos lignes doit être repoussé par le feu.

Il ne faut que saluer les petits passages non surveillés qui permettent à la population de partir individuellement pour être évacuée vers l'intérieur de la Russie. La population doit être contrainte de fuir la ville sous les tirs d’artillerie et les bombardements aériens. Plus la population des villes s’enfuyant profondément en Russie sera grande, plus le chaos sera grand pour l’ennemi et plus il nous sera facile de gérer et d’utiliser les zones occupées. Tous les officiers supérieurs doivent être conscients de ce désir du Führer. »

Les chefs militaires allemands ont protesté contre l'ordre de tirer sur des civils et ont déclaré que les troupes n'exécuteraient pas un tel ordre, mais Hitler était catégorique.

Changer les tactiques de guerre

Les combats près de Léningrad ne se sont pas arrêtés, mais leur caractère a changé. Les troupes allemandes ont commencé à détruire la ville avec des bombardements et des bombardements massifs d'artillerie. Les bombardements et les attaques d'artillerie furent particulièrement violents en octobre-novembre 1941. Les Allemands ont largué plusieurs milliers de bombes incendiaires sur Léningrad afin de provoquer des incendies massifs. Ils ont accordé une attention particulière à la destruction des entrepôts alimentaires et ont réussi cette tâche. Ainsi, le 10 septembre, ils ont notamment réussi à bombarder les célèbres entrepôts Badayevsky, où se trouvaient d'importantes réserves alimentaires. L'incendie était énorme, des milliers de tonnes de nourriture ont été brûlées, le sucre fondu a coulé à travers la ville et a été absorbé par le sol. Cependant, contrairement à la croyance populaire, ces bombardements ne pourraient pas être la cause principale de la crise alimentaire qui a suivi, car Léningrad, comme toute autre métropole, est approvisionnée « sur roues », et les réserves alimentaires détruites ainsi que les entrepôts ne suffiraient que pour la ville. pour quelques jours .

Instruites par cette amère leçon, les autorités de la ville ont commencé à accorder une attention particulière au camouflage des vivres, qui n'étaient désormais stockés qu'en petites quantités. Ainsi, la faim est devenue la plus grande facteur important, qui a déterminé le sort de la population de Léningrad. Le blocus imposé par l’armée allemande visait délibérément à l’extinction de la population urbaine.

Le sort des citoyens : facteurs démographiques

Selon les données du 1er janvier 1941, près de trois millions de personnes vivaient à Léningrad. La ville se caractérisait par un pourcentage plus élevé que d'habitude de population handicapée, y compris des enfants et des personnes âgées. Elle se distinguait également par une position militaro-stratégique défavorable en raison de sa proximité avec la frontière et de son isolement des matières premières et des bases de carburant. Dans le même temps, le service médical et sanitaire de la ville de Léningrad était l'un des meilleurs du pays.

Théoriquement, la partie soviétique aurait pu avoir la possibilité de retirer ses troupes et de livrer Léningrad à l’ennemi sans combat (en utilisant la terminologie de l’époque, déclarant Léningrad « ville ouverte », comme cela s’est produit, par exemple, avec Paris). Cependant, si l'on prend en compte les projets d'Hitler concernant l'avenir de Leningrad (ou, plus précisément, son absence d'avenir), il n'y a aucune raison de prétendre que le sort de la population de la ville en cas de capitulation serait être meilleur que le sort dans les conditions réelles du siège.

Le début effectif du blocus

Le début du blocus est considéré comme le 8 septembre 1941, lorsque la liaison terrestre entre Léningrad et l'ensemble du pays fut interrompue. Cependant, les habitants de la ville avaient perdu la possibilité de quitter Leningrad deux semaines plus tôt : les communications ferroviaires ont été interrompues le 27 août et des dizaines de milliers de personnes se sont rassemblées dans les gares et dans les banlieues, attendant l'occasion de percer vers l'est. La situation était encore compliquée par le fait que depuis le début de la guerre, Léningrad était inondée d'au moins 300 000 réfugiés des républiques baltes et des régions russes voisines.

La situation alimentaire catastrophique de la ville est devenue évidente le 12 septembre, lorsque l'inspection et la comptabilité de tous les approvisionnements alimentaires ont été achevées. Les cartes alimentaires ont été introduites à Leningrad le 17 juillet, c'est-à-dire avant même le blocus, mais cela n'a été fait que pour rétablir l'ordre dans les approvisionnements. La ville est entrée dans la guerre avec l'approvisionnement habituel en nourriture. Les normes de rationnement alimentaire étaient élevées et il n’y avait pas de pénurie alimentaire avant le début du blocus. La réduction des normes de distribution alimentaire s'est produite pour la première fois le 15 septembre. De plus, le 1er septembre, la vente libre de denrées alimentaires est interdite (cette mesure est en vigueur jusqu'au milieu de 1944). Tandis que le « marché noir » persistait, la vente officielle de produits dans les magasins dits commerciaux aux prix du marché a cessé.

En octobre, les habitants de la ville ont ressenti une nette pénurie de nourriture et en novembre, une véritable famine a commencé à Léningrad. On a d'abord constaté les premiers cas de perte de conscience due à la faim dans la rue et au travail, les premiers cas de décès par épuisement, puis les premiers cas de cannibalisme. En février 1942, plus de 600 personnes furent reconnues coupables de cannibalisme, en mars - plus d'un millier. Il était extrêmement difficile de reconstituer les réserves alimentaires : il était impossible d'approvisionner une si grande ville par voie aérienne et la navigation sur le lac Ladoga s'est temporairement arrêtée en raison de l'arrivée du froid. Dans le même temps, la glace sur le lac était encore trop faible pour que les voitures puissent y circuler. Toutes ces communications de transport étaient sous le feu constant de l'ennemi.

Malgré les normes les plus basses en matière de distribution de pain, la mort par faim n'est pas encore devenue un phénomène. un phénomène de masse, et la plupart des morts jusqu'à présent ont été victimes de bombardements et de tirs d'artillerie.

Hiver 1941-1942

La ration de Leningrader

Dans les fermes collectives et d'État du cercle de blocus, tout ce qui pouvait être utile à l'alimentation était collecté dans les champs et les jardins. Cependant, toutes ces mesures n’ont pas pu sauver la population de la faim. Le 20 novembre, pour la cinquième fois, la population et pour la troisième fois les troupes, ont dû réduire les normes de distribution du pain. Les guerriers en première ligne ont commencé à recevoir 500 grammes par jour ; ouvriers - 250 grammes; employés, personnes à charge et soldats qui ne sont pas en première ligne - 125 grammes. Et à part le pain, presque rien. La famine a commencé dans Léningrad assiégée.

Sur la base de la consommation réelle, la disponibilité des produits alimentaires de base au 12 septembre était (les chiffres sont donnés selon les données comptables réalisées par le service commercial du comité exécutif de la ville de Léningrad, le commissariat du front et la KBF) :

Céréales à pain et farine pendant 35 jours

Céréales et pâtes pendant 30 jours

Viande et produits carnés pendant 33 jours

Graisses pendant 45 jours

Sucre et confiserie pendant 60 jours

Les normes de fourniture de marchandises sur les cartes alimentaires, introduites dans la ville en juillet, ont diminué en raison du blocus de la ville et se sont révélées minimes du 20 novembre au 25 décembre 1941. La taille de la ration alimentaire était de :

Travailleurs - 250 grammes de pain par jour,

Salariés, personnes à charge et enfants de moins de 12 ans - 125 grammes chacun,

Personnel des gardes paramilitaires, des pompiers, des escadrons de chasse, des écoles professionnelles et des écoles du FZO, qui bénéficiaient d'une allocation de chaudière - 300 grammes,

Troupes de première ligne - 500 grammes.

De plus, jusqu'à 50 % du pain était constitué d'impuretés pratiquement non comestibles ajoutées à la place de la farine. Tous les autres produits ont presque cessé d'être délivrés : dès le 23 septembre, la production de bière a cessé et tous les stocks de malt, d'orge, de soja et de son ont été transférés aux boulangeries afin de réduire la consommation de farine. Au 24 septembre, 40 % du pain était constitué de malt, d'avoine et de cosses, puis de cellulose (à différents moments de 20 à 50 %). Le 25 décembre 1941, les normes de distribution de pain sont renforcées - la population de Léningrad commence à recevoir 350 g de pain sur une carte de travail et 200 g sur une carte d'employé, d'enfant et de personne à charge. Le 11 février, de nouvelles normes d'approvisionnement ont été instaurées : 500 grammes de pain pour les ouvriers, 400 pour les salariés, 300 pour les enfants et les non-travailleurs. Les impuretés ont quasiment disparu du pain. Mais l'essentiel est que l'approvisionnement soit devenu régulier, le rationnement alimentaire a commencé à être délivré à temps et presque intégralement. Le 16 février, de la viande de qualité a même été distribuée pour la première fois : du bœuf et de l'agneau surgelés. La situation alimentaire de la ville a connu un tournant.

Système de notification des résidents

Métronome

Au cours des premiers mois du blocus, 1 500 haut-parleurs ont été installés dans les rues de Léningrad. Le réseau radio transmettait à la population des informations sur les raids et les alertes aériennes. Le célèbre métronome, entré dans l’histoire du siège de Leningrad comme monument culturel de la résistance de la population, a été diffusé lors des raids via ce réseau. Un rythme rapide signifiait une alerte aérienne, un rythme lent signifiait l’extinction des lumières. L'annonceur Mikhail Melaned a également tiré la sonnette d'alarme.

Aggravation de la situation dans la ville

En novembre 1941, la situation des citadins se détériore fortement. Les décès dus à la faim se sont répandus. Des services funéraires spéciaux ramassaient quotidiennement une centaine de cadavres rien que dans les rues.

Il existe d’innombrables histoires de personnes s’effondrant et mourant – à la maison ou au travail, dans les magasins ou dans la rue. Une habitante de la ville assiégée, Elena Skryabina, a écrit dans son journal :

«Maintenant, ils meurent si simplement : d'abord ils cessent de s'intéresser à quoi que ce soit, puis ils se couchent et ne se lèvent plus jamais.

« La mort règne sur la ville. Les gens meurent et meurent. Aujourd’hui, alors que je marchais dans la rue, un homme marchait devant moi. Il pouvait à peine bouger ses jambes. Le dépassant, j'ai involontairement attiré l'attention sur l'étrange visage bleu. Je me suis dit : il va probablement mourir bientôt. Ici, on pourrait vraiment dire que le cachet de la mort était gravé sur le visage de l’homme. Après quelques pas, je me suis retourné, je me suis arrêté et je l'ai regardé. Il se laissa tomber sur le meuble, les yeux révulsés, puis il commença lentement à glisser jusqu'au sol. Quand je l'ai approché, il était déjà mort. Les gens sont si faibles à cause de la faim qu’ils ne peuvent résister à la mort. Ils meurent comme s'ils s'endormaient. Et les personnes à moitié mortes qui les entourent n’y prêtent aucune attention. La mort est devenue un phénomène observé à chaque étape. Ils s'y sont habitués, une indifférence totale est apparue : après tout, pas aujourd'hui - demain un tel sort attend tout le monde. Lorsque vous quittez la maison le matin, vous tombez sur des cadavres gisant sous le portail de la rue. Les cadavres restent longtemps là parce qu’il n’y a personne pour les nettoyer.

D. V. Pavlov, représentant autorisé du Comité de défense de l'État pour l'approvisionnement alimentaire de Leningrad et du Front de Léningrad, écrit :

« La période de la mi-novembre 1941 à la fin janvier 1942 a été la plus difficile du blocus. À cette époque, les ressources internes étaient complètement épuisées et les importations via le lac Ladoga étaient réalisées en quantités insignifiantes. Les gens ont placé tous leurs espoirs et aspirations sur la route d’hiver.

Malgré les basses températures dans la ville, une partie du réseau d'approvisionnement en eau a fonctionné, c'est pourquoi des dizaines de pompes à eau ont été ouvertes, à partir desquelles les habitants des maisons environnantes pouvaient puiser de l'eau. La plupart des travailleurs du Vodokanal ont été transférés dans une caserne, mais les habitants ont également dû puiser de l'eau dans des canalisations et des trous de glace endommagés.

Le nombre de victimes de la famine a augmenté rapidement : plus de 4 000 personnes mouraient chaque jour à Léningrad, ce qui était cent fois plus élevé que le taux de mortalité en temps de paix. Il y a eu des jours où 6 à 7 000 personnes sont mortes. Rien qu'en décembre, 52 881 personnes sont mortes, tandis qu'en janvier-février les pertes étaient de 199 187 personnes. La mortalité masculine dépassait largement la mortalité féminine : pour 100 décès, il y avait en moyenne 63 hommes et 37 femmes. À la fin de la guerre, les femmes constituaient la majeure partie de la population urbaine.

Exposition au froid

Le froid est un autre facteur important dans l’augmentation de la mortalité. Avec l’arrivée de l’hiver, la ville a failli manquer de réserves de carburant : la production d’électricité ne représentait que 15 % du niveau d’avant-guerre. Le chauffage centralisé des maisons s'est arrêté, les systèmes d'approvisionnement en eau et d'égouts ont gelé ou ont été fermés. Le travail s'est arrêté dans presque toutes les usines et usines (à l'exception de celles de la défense). Souvent, les citoyens qui se rendaient sur leur lieu de travail ne pouvaient pas faire leur travail en raison du manque d'eau, de chauffage et d'énergie.

L’hiver 1941-1942 s’avère beaucoup plus froid et plus long que d’habitude. Par une mauvaise ironie du sort, l'hiver 1941-1942, selon les indicateurs cumulés, est le plus froid de toute la période d'observations instrumentales systématiques de la météo à Saint-Pétersbourg - Leningrad. La température quotidienne moyenne est tombée régulièrement en dessous de 0 °C dès le 11 octobre et est devenue régulièrement positive après le 7 avril 1942. climat hiver s'élevait à 178 jours, soit six mois. Au cours de cette période, il y a eu 14 jours avec une température quotidienne moyenne > 0 °C, principalement en octobre, c'est-à-dire qu'il n'y a pratiquement pas eu de dégel habituel pour le temps hivernal de Léningrad. Même en mai 1942, il y a eu 4 jours avec une température quotidienne moyenne négative ; le 7 mai, la température diurne maximale n'a augmenté qu'à +0,9 °C. Il y avait aussi beaucoup de neige en hiver : l'épaisseur de la couverture neigeuse à la fin de l'hiver était de plus d'un demi-mètre. En termes de hauteur maximale d'enneigement (53 cm), avril 1942 est le record pour toute la période d'observation, jusqu'en 2010 inclus.

La température mensuelle moyenne en octobre était de +1,4 °C (la valeur moyenne pour la période 1743-2010 est de +4,9 °C), soit 3,5 °C en dessous de la normale. Au milieu du mois, les gelées atteignent −6 °C. À la fin du mois, la couverture neigeuse s'était établie.

La température moyenne en novembre 1941 était de −4,2 °C (la moyenne à long terme était de −0,8 °C), la température variait de +1,6 à −13,8 °C.

En décembre, la température mensuelle moyenne est tombée à −12,5 °C (avec une moyenne à long terme de −5,6 °C). La température variait de +1,6 à −25,3 °C.

Le premier mois de 1942 fut le plus froid de cet hiver. La température moyenne du mois était de −18,7 °C (la température moyenne pour la période 1743-2010 était de −8,3 °C). Le gel a atteint −32,1 °C, la température maximale était de +0,7 °C. L'épaisseur moyenne de la neige a atteint 41 cm (l'épaisseur moyenne pour 1890-1941 était de 23 cm).

La température mensuelle moyenne en février était de −12,4 °C (la moyenne à long terme était de −7,9 °C), la température variait de −0,6 à −25,2 °C.

Mars a été légèrement plus chaud que février - t moyen = −11,6 °C (avec t moyen à long terme = −4 °C). La température variait de +3,6 à −29,1 °C en milieu de mois. Le mois de mars 1942 a été le plus froid de l’histoire des observations météorologiques jusqu’en 2010.

La température mensuelle moyenne en avril était proche des valeurs moyennes (+2,8 °C) et s'élevait à +1,8 °C, tandis que la température minimale était de −14,4 °C.

Dans le livre « Mémoires » de Dmitri Sergueïevitch Likhachev, il est dit à propos des années de blocus :

« Le froid était en quelque sorte interne. Cela a imprégné tout de part en part. Le corps produisait trop peu de chaleur.

L'esprit humain était la dernière chose à mourir. Si vos bras et vos jambes ont déjà refusé de vous servir, si vos doigts ne peuvent plus boutonner les boutons de votre manteau, si personne n'a plus la force de vous couvrir la bouche avec un foulard, si la peau autour de votre bouche est devenue foncée , si le visage est devenu comme un crâne d'homme mort avec les dents de devant découvertes, le cerveau continue de fonctionner. Les gens écrivaient des journaux et croyaient qu’ils seraient capables de vivre un autre jour. »

Système de chauffage et de transport

Les principaux moyens de chauffage de la plupart des appartements habités étaient des mini-poêles spéciaux, des poêles ventraux. Ils ont brûlé tout ce qui pouvait brûler, y compris les meubles et les livres. Les maisons en bois ont été démontées pour obtenir du bois de chauffage. La production de carburant est devenue une partie importante de la vie des Léningraders. En raison du manque d'électricité et de la destruction massive du réseau de contact, la circulation des transports électriques urbains, principalement des tramways, a cessé. Cet événement a été un facteur important contribuant à l’augmentation de la mortalité.

Selon DS Likhachev,

« … lorsque l'arrêt de tramway a ajouté deux à trois heures supplémentaires de marche du lieu de résidence au lieu de travail et a ramené à la charge de travail quotidienne habituelle, cela a entraîné une dépense calorique supplémentaire. Très souvent, les gens mouraient d’un arrêt cardiaque soudain, d’une perte de conscience ou d’un gel en cours de route.»

«La bougie brûlait par les deux bouts» - ces mots caractérisaient de manière expressive la situation d'un citadin qui vivait dans des conditions de famine et d'énorme stress physique et mental. Dans la plupart des cas, les familles ne disparaissent pas immédiatement, mais une à une, progressivement. Tant que quelqu'un pouvait marcher, il apportait de la nourriture en utilisant des cartes de rationnement. Les rues étaient couvertes de neige, qui n'avait pas été déneigée de tout l'hiver, ce qui rendait la circulation très difficile.

Organisation d'hôpitaux et de cantines pour une meilleure nutrition.

Par décision du bureau du comité municipal du Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union et du comité exécutif de la ville de Léningrad, une nutrition médicale supplémentaire a été organisée selon des normes accrues dans les hôpitaux spéciaux créés dans les usines et les usines, ainsi que dans 105 cantines municipales. Les hôpitaux ont fonctionné du 1er janvier au 1er mai 1942 et ont servi 60 000 personnes. À partir de fin avril 1942, par décision du comité exécutif de la ville de Léningrad, le réseau de cantines pour une meilleure alimentation est élargi. Au lieu d'hôpitaux, 89 d'entre eux ont été créés sur le territoire des usines, des usines et des institutions, 64 cantines ont été organisées en dehors des entreprises. La nourriture dans ces cantines était fournie selon des normes spécialement approuvées. Du 25 avril au 1er juillet 1942, 234 000 personnes les ont utilisés, dont 69 % d'ouvriers, 18,5 % d'employés et 12,5 % de personnes à charge.

En janvier 1942, un hôpital pour scientifiques et créateurs a commencé à fonctionner à l'hôtel Astoria. Dans la salle à manger de la Maison des Scientifiques, entre 200 et 300 personnes mangeaient pendant les mois d'hiver. Le 26 décembre 1941, le comité exécutif de la ville de Léningrad ordonna au bureau Gastronom d'organiser une vente ponctuelle avec livraison à domicile aux prix de l'État sans carte alimentaire aux académiciens et membres correspondants de l'Académie des sciences de l'URSS : beurre animal - 0,5 kg, blé farine - 3 kg, viande ou poisson en conserve - 2 boîtes, sucre 0,5 kg, œufs - 3 douzaines, chocolat - 0,3 kg, biscuits - 0,5 kg et vin de raisin- 2 bouteilles.

Par décision du comité exécutif de la ville, de nouveaux orphelinats furent ouverts dans la ville en janvier 1942. En 5 mois, 85 orphelinats ont été organisés à Léningrad, accueillant 30 000 enfants laissés sans parents. Le commandement du Front de Léningrad et les dirigeants de la ville ont cherché à fournir aux orphelinats la nourriture nécessaire. La résolution du Conseil militaire du Front du 7 février 1942 a approuvé les normes d'approvisionnement mensuelles suivantes pour les orphelinats par enfant : viande - 1,5 kg, graisses - 1 kg, œufs - 15 pièces, sucre - 1,5 kg, thé - 10 g, café - 30 g , céréales et pâtes - 2,2 kg, pain de blé - 9 kg, farine de blé - 0,5 kg, fruits secs - 0,2 kg, farine de pomme de terre -0,15 kg.

Les universités ouvrent leurs propres hôpitaux, où les scientifiques et autres employés universitaires pouvaient se reposer pendant 7 à 14 jours et recevoir une nutrition améliorée, composée de 20 g de café, 60 g de matières grasses, 40 g de sucre ou de confiserie, 100 g de viande, 200 g de céréales, 0,5 œuf, 350 g de pain, 50 g de vin par jour, et les produits étaient distribués en découpant des coupons sur des cartes alimentaires.

Dans la première moitié de 1942, les hôpitaux, puis les cantines dotées d'une alimentation améliorée, ont joué un rôle énorme dans la lutte contre la faim, rétablissant la force et la santé d'un nombre important de patients, ce qui a sauvé de la mort des milliers de Léningradiens. Ceci est démontré par de nombreuses critiques des survivants du blocus eux-mêmes et par les données des cliniques.

Dans la seconde moitié de 1942, pour surmonter les conséquences de la famine, 12 699 patients furent hospitalisés en octobre et 14 738 en novembre, patients ayant besoin d'une meilleure nutrition. Au 1er janvier 1943, 270 000 Léningradiens ont reçu un approvisionnement alimentaire accru par rapport aux normes de toute l'Union, 153 000 personnes supplémentaires ont visité les cantines avec trois repas par jour, ce qui est devenu possible grâce à la navigation de 1942, qui a eu plus de succès qu'en 1941. .

Utilisation de substituts alimentaires

L'utilisation de substituts alimentaires, la réaffectation d'anciennes entreprises à leur production et la création de nouvelles ont joué un rôle majeur dans la résolution du problème de l'approvisionnement alimentaire. Un certificat du secrétaire du comité municipal du Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union, Ya.F. Kapustin, adressé à A.A. Zhdanov, fait état de l'utilisation de substituts dans les industries du pain, de la viande, de la confiserie, des produits laitiers, des conserves et dans restauration publique. Pour la première fois en URSS, la cellulose alimentaire, produite dans 6 entreprises, a été utilisée dans l'industrie de la boulangerie, ce qui a permis d'augmenter la production de pain de 2 230 tonnes. La farine de soja, les intestins, l'albumine technique obtenue à partir du blanc d'œuf, le plasma sanguin animal et le lactosérum étaient utilisés comme additifs dans la fabrication de produits carnés. En conséquence, 1 360 tonnes supplémentaires de produits carnés ont été produites, dont 380 tonnes de saucisses de table, 730 tonnes de gelée, 170 tonnes de saucisses à l'albumine et 80 tonnes de pain au sang végétal. L'industrie laitière a transformé 320 tonnes de graines de soja et 25 tonnes. de tourteau de coton, qui a produit 2 617 tonnes supplémentaires de produits, dont : lait de soja 1 360 tonnes, produits laitiers de soja (yaourt, fromage cottage, cheesecakes, etc.) - 942 tonnes. Un groupe de scientifiques de l'Académie forestière sous la direction de. V.I. Kalyuzhny a développé une technologie pour produire de la levure nutritionnelle à partir du bois La technologie de préparation de vitamine C sous forme d'infusion d'aiguilles de pin a été largement utilisée. Rien que jusqu'en décembre, plus de 2 millions de doses de cette vitamine ont été produites. Dans la restauration publique, la gelée était largement utilisée, préparée à partir de lait végétal, de jus de fruits, de glycérine et de gélatine. Les déchets de flocons d'avoine et la pulpe de canneberge étaient également utilisés pour produire de la gelée. L'industrie alimentaire de la ville produisait du glucose, de l'acide oxalique, du carotène et du tanin.

Tentatives de briser le blocus. "Le chemin de la vie"

Tentative de percée. Tête de pont "Porcinet Nevski"

À l'automne 1941, immédiatement après l'établissement du blocus, les troupes soviétiques lancèrent deux opérations pour rétablir les communications terrestres de Léningrad avec le reste du pays. L'offensive a été menée dans la zone dite du « saillant Sinyavinsk-Shlisselburg », dont la largeur le long de la côte sud du lac Ladoga n'était que de 12 km. Cependant, les troupes allemandes ont pu créer de puissantes fortifications. L'armée soviétique a subi de lourdes pertes, mais n'a jamais pu avancer. Les soldats qui ont franchi le blocus depuis Léningrad étaient gravement épuisés.

Les principales batailles ont eu lieu sur ce qu'on appelle la « zone de la Neva » - une étroite bande de terre de 500 à 800 mètres de large et d'environ 2,5 à 3,0 km de long (selon les mémoires d'I. G. Sviatov) sur la rive gauche de la Neva. , détenu par les troupes du Front de Léningrad . La zone entière était sous le feu de l'ennemi et les troupes soviétiques, essayant constamment d'étendre cette tête de pont, subirent de lourdes pertes. Cependant, il n'était en aucun cas possible de céder le patch - sinon il faudrait traverser à nouveau la Neva à plein débit et la tâche de briser le blocus deviendrait beaucoup plus compliquée. Au total, environ 50 000 soldats soviétiques sont morts sur le Nevsky Piglet entre 1941 et 1943.

Au début de 1942, le haut commandement soviétique, inspiré par le succès de l'offensive de Tikhvine et sous-estimant clairement l'ennemi, décide de tenter de libérer complètement Léningrad du blocus ennemi avec l'aide du Front Volkhov, avec le soutien de le Front de Léningrad. Cependant, l'opération Lyuban, qui avait initialement des objectifs stratégiques, s'est développée avec beaucoup de difficulté et s'est finalement soldée par une sévère défaite pour l'Armée rouge. En août-septembre 1942, les troupes soviétiques tentèrent à nouveau de briser le blocus. Bien que l’opération Sinyavinsk n’ait pas atteint ses objectifs, les troupes des fronts Volkhov et Léningrad ont réussi à contrecarrer le plan du commandement allemand visant à capturer Leningrad sous le nom de code « Northern Lights » (allemand : Nordlicht).

Ainsi, au cours des années 1941-1942, plusieurs tentatives furent faites pour briser le blocus, mais toutes échouèrent. La zone située entre le lac Ladoga et le village de Mga, dans laquelle la distance entre les lignes des fronts de Léningrad et Volkhov n'était que de 12 à 16 kilomètres (la soi-disant « corniche Sinyavin-Shlisselburg »), a continué d'être fermement tenue par les unités. de la 18e armée de la Wehrmacht.

« La route de la vie » est le nom de la route de glace traversant Ladoga au cours des hivers 1941-42 et 1942-43, après que la glace ait atteint une épaisseur permettant le transport de marchandises de tout poids. Le chemin de la vie était en fait Le seul moyen communications entre Léningrad et le continent.

« Au printemps 1942, j’avais alors 16 ans, je venais d’obtenir mon diplôme d’auto-école et je suis parti à Leningrad pour travailler sur un camion. Mon premier vol était via Ladoga. Les wagons tombaient en panne les uns après les autres et la nourriture pour la ville était chargée dans les wagons non seulement « à pleine capacité », mais bien plus encore. On aurait dit que la voiture était sur le point de s'effondrer ! J'ai roulé exactement à mi-chemin et j'ai seulement eu le temps d'entendre le craquement de la glace avant que mon « un et demi » ne se retrouve sous l'eau. J'ai été sauvé. Je ne me souviens plus comment, mais je me suis déjà réveillé sur la glace à une cinquantaine de mètres du trou par où la voiture est tombée. J'ai rapidement commencé à geler. Ils m'ont ramené dans une voiture qui passait. Quelqu’un m’a jeté un pardessus ou quelque chose de similaire, mais cela n’a pas aidé. Mes vêtements ont commencé à geler et je ne sentais plus le bout de mes doigts. En passant, j'ai vu deux autres voitures noyées et des gens essayant de sauver la cargaison.

Je suis resté dans la zone de blocus pendant encore six mois. La pire chose que j'ai vue, c'est lorsque les cadavres de personnes et de chevaux ont fait surface pendant la dérive des glaces. L'eau semblait noire et rouge..."

Printemps-été 1942

La première percée du siège de Leningrad

Le 29 mars 1942, un convoi de partisans transportant de la nourriture pour les habitants de la ville arrive à Léningrad en provenance des régions de Pskov et de Novgorod. L’événement a eu une énorme signification de propagande et a démontré l’incapacité de l’ennemi à contrôler l’arrière de ses troupes, ainsi que la possibilité de libérer la ville par l’Armée rouge régulière, puisque les partisans y sont parvenus.

Organisation de fermes subsidiaires

Le 19 mars 1942, le comité exécutif du conseil municipal de Léningrad a adopté un règlement « Sur les jardins personnels de consommation des travailleurs et de leurs associations », prévoyant le développement du jardinage personnel de consommation tant dans la ville elle-même que dans les banlieues. En plus du jardinage individuel lui-même, des fermes subsidiaires ont été créées dans les entreprises. À cette fin, les terrains vacants adjacents aux entreprises ont été dégagés et les employés des entreprises, selon les listes approuvées par les chefs d'entreprise, ont reçu des parcelles de 2 à 3 acres pour leurs jardins personnels. Les exploitations agricoles filiales étaient gardées 24 heures sur 24 par le personnel de l'entreprise. Les propriétaires de potagers ont reçu une aide pour acheter des plants et les utiliser de manière économique. Ainsi, lors de la plantation de pommes de terre, seules de petites parties du fruit avec un « œil » germé ont été utilisées.

En outre, le comité exécutif de la ville de Léningrad a obligé certaines entreprises à fournir aux résidents des équipement nécessaire, ainsi que de publier des manuels sur l'agriculture (« Règles agricoles pour la culture maraîchère individuelle », articles dans Leningradskaya Pravda, etc.).

Au total, 633 furent créées au printemps 1942 fermes subsidiaires et 1 468 associations de jardiniers, la récolte brute totale des fermes d'État, des jardins individuels et des parcelles subsidiaires s'est élevée à 77 000 tonnes.

Réduire les décès dans la rue

Au printemps 1942, grâce au réchauffement des températures et à l’amélioration de l’alimentation, le nombre de morts subites dans les rues de la ville a considérablement diminué. Ainsi, si en février environ 7 000 cadavres ont été ramassés dans les rues de la ville, alors en avril - environ 600 et en mai - 50 cadavres. En mars 1942, toute la population ouvrière est sortie pour débarrasser la ville des ordures. En avril-mai 1942, les conditions de vie de la population s'améliorent encore : le rétablissement des services publics commence. De nombreuses entreprises ont repris leurs activités.

Restaurer les transports publics urbains

Le 8 décembre 1941, Lenenergo cesse de fournir de l'électricité et les sous-stations de traction sont partiellement rachetées. Le lendemain, sur décision du comité exécutif de la ville, huit lignes de tramway sont supprimées. Par la suite, des voitures individuelles se déplaçaient encore dans les rues de Léningrad, pour s'arrêter finalement le 3 janvier 1942 après l'arrêt complet de l'alimentation électrique. 52 trains étaient à l'arrêt dans les rues enneigées. Des trolleybus enneigés sont restés dans les rues tout l'hiver. Plus de 60 voitures ont été écrasées, brûlées ou gravement endommagées. Au printemps 1942, les autorités municipales ordonnèrent le retrait des voitures des autoroutes. Les trolleybus ne pouvaient pas se déplacer par leurs propres moyens ; ils devaient organiser le remorquage. Le 8 mars, le réseau a été alimenté pour la première fois. La restauration du service de tramway de la ville a commencé et un tramway de marchandises a été lancé. Le 15 avril 1942, les sous-stations centrales furent alimentées et un tramway régulier fut lancé. Pour rouvrir la cargaison et Trafic de passagers, il a fallu restaurer environ 150 km du réseau de contacts, soit environ la moitié de l'ensemble du réseau en service à cette époque. Le lancement du trolleybus au printemps 1942 fut jugé inapproprié par les autorités de la ville.

Statistiques officielles

Numéros incomplets statistiques officielles: avec un taux de mortalité d'avant-guerre de 3 000 personnes, en janvier-février 1942, environ 130 000 personnes sont mortes mensuellement dans la ville, en mars 100 000 personnes sont mortes, en mai - 50 000 personnes, en juillet - 25 000 personnes, en septembre - 7 000 personnes . La diminution radicale de la mortalité s'est produite parce que les plus faibles étaient déjà morts : les personnes âgées, les enfants et les malades. Désormais, les principales victimes civiles de la guerre étaient pour la plupart celles qui moururent non pas de faim, mais des bombardements et des tirs d'artillerie. Au total, selon les dernières recherches, environ 780 000 Léningradiens sont morts au cours de la première année du siège, la plus difficile.

1942-1943

1942 Intensification des bombardements. Combat de contre-batterie

En avril-mai, le commandement allemand, lors de l'opération Aisshtoss, a tenté en vain de détruire les navires de la flotte baltique stationnés sur la Neva.

Guide d'été Allemagne nazie a décidé d'intensifier les opérations militaires sur le front de Léningrad et, tout d'abord, d'intensifier les bombardements d'artillerie et les bombardements de la ville.

De nouvelles batteries d'artillerie sont déployées autour de Léningrad. Des canons super-lourds ont notamment été déployés sur les quais ferroviaires. Ils ont tiré des obus à des distances de 13, 22 et même 28 km. Le poids des obus atteignait 800 à 900 kg. Les Allemands dressèrent un plan de la ville et identifièrent plusieurs milliers de cibles parmi les plus importantes, sur lesquelles ils tiraient quotidiennement.

A cette époque, Léningrad se transformait en une puissante zone fortifiée. 110 grands centres de défense ont été créés, plusieurs milliers de kilomètres de tranchées, de passages de communication et d'autres ouvrages d'art ont été équipés. Cela a créé l’opportunité de regrouper secrètement les troupes, de retirer les soldats de la ligne de front et de constituer des réserves. En conséquence, le nombre de pertes de nos troupes dues aux fragments d’obus et aux tireurs d’élite ennemis a fortement diminué. La reconnaissance et le camouflage des positions ont été établis. Un combat de contre-batterie contre l'artillerie de siège ennemie est organisé. En conséquence, l'intensité des bombardements de Léningrad par l'artillerie ennemie a considérablement diminué. À ces fins, l'artillerie navale de la flotte baltique a été habilement utilisée. Les positions de l'artillerie lourde du front de Léningrad ont été avancées, une partie a été transférée à travers le golfe de Finlande jusqu'à la tête de pont d'Oranienbaum, ce qui a permis d'augmenter la portée de tir, tant sur le flanc qu'à l'arrière des groupes d'artillerie ennemis. Grâce à ces mesures, en 1943, le nombre d'obus d'artillerie tombés sur la ville fut réduit d'environ 7 fois.

1943 Briser le blocus

Le 12 janvier, après la préparation de l'artillerie, qui a commencé à 9h30 et a duré 2h10, à 11 heures, la 67e armée du front de Léningrad et la 2e armée de choc du front Volkhov passent à l'offensive et à la fin de la journée avait avancé de trois kilomètres l'un vers l'autre, de l'est à l'ouest. Malgré la résistance obstinée de l'ennemi, à la fin du 13 janvier, la distance entre les armées était réduite à 5-6 kilomètres et le 14 janvier à deux kilomètres. Le commandement ennemi, essayant de conserver à tout prix les villages ouvriers n°1 et 5 et les places fortes sur les flancs de la percée, transféra à la hâte ses réserves, ainsi que des unités et sous-unités d'autres secteurs du front. Le groupe ennemi, situé au nord des villages, a tenté à plusieurs reprises, sans succès, de percer le col étroit au sud pour rejoindre ses forces principales.

Le 18 janvier, les troupes des fronts de Léningrad et Volkhov se sont unies dans la zone des colonies ouvrières n° 1 et 5. Le même jour, Shlisselburg est libérée et toute la côte sud du lac Ladoga est débarrassée de l'ennemi. Un couloir de 8 à 11 kilomètres de large, coupé le long de la côte, a rétabli la liaison terrestre entre Léningrad et le pays. En dix-sept jours, une route et une voie ferrée (dite « Route de la Victoire ») furent construites le long de la côte. Par la suite, les troupes des 67e et 2e armées de choc tentent de poursuivre l'offensive en direction du sud, mais en vain. L'ennemi transférait continuellement de nouvelles forces dans la région de Sinyavino : du 19 au 30 janvier, cinq divisions et une grande quantité d'artillerie furent mobilisées. Pour exclure la possibilité que l'ennemi atteigne à nouveau le lac Ladoga, les troupes des 67e et 2e armées de choc se mettent sur la défensive. Au moment où le blocus a été levé, il restait environ 800 000 civils dans la ville. Beaucoup de ces personnes furent évacuées vers l’arrière au cours de l’année 1943.

Les usines alimentaires ont commencé à se tourner progressivement vers des produits de temps de paix. On sait, par exemple, qu'en 1943 déjà, l'usine de confiserie du nom de N.K. Krupskaya produisait trois tonnes de bonbons de la marque bien connue de Leningrad « Mishka dans le Nord ».

Après avoir franchi l'anneau de blocus dans la région de Shlisselburg, l'ennemi a néanmoins sérieusement renforcé les lignes aux abords sud de la ville. La profondeur des lignes de défense allemandes dans la zone de la tête de pont d'Oranienbaum atteignait 20 km.

1944 Libération complète de Léningrad du blocus ennemi

Le 14 janvier, les troupes des fronts Léningrad, Volkhov et Baltique ont entamé la ligne stratégique Léningrad-Novgorod. opération offensive. Le 20 janvier déjà, les troupes soviétiques avaient remporté des succès significatifs : les formations du front de Léningrad ont vaincu le groupe ennemi Krasnoselsko-Ropshin et les unités du front Volkhov ont libéré Novgorod. Cela a permis à L. A. Govorov et A. A. Zhdanov de faire appel à J. V. Staline le 21 janvier :

Dans le cadre de la libération complète de Léningrad du blocus ennemi et des bombardements de l'artillerie ennemie, nous demandons l'autorisation :

2. En l'honneur de la victoire, tirez un salut avec vingt-quatre salves d'artillerie de trois cent vingt-quatre canons à Léningrad le 27 janvier de cette année à 20 heures.

J.V. Staline accéda à la demande du commandement du Front de Léningrad et le 27 janvier, un feu d'artifice fut tiré à Léningrad pour commémorer la libération définitive de la ville du siège, qui dura 872 jours. L'ordre aux troupes victorieuses du front de Léningrad, contrairement à l'ordre établi, a été signé par L. A. Govorov, et non par Staline. Pas un seul commandant de front n'a bénéficié d'un tel privilège pendant la Grande Guerre patriotique.

À propos du nombre de décès en 1941 et 1942.

"En septembre 1941, 6 808 sont morts, en octobre - 7 353, en novembre - 11 083.1 Le pic de mortalité s'est produit en décembre-mars 1942. Selon le bureau des statistiques de la ville, 52 881 personnes sont mortes en décembre 1941, en janvier 1942 - 101 583 personnes, en Février - 107 477 personnes, en mars 98 966 personnes.2 Il semble que ces chiffres soient encore approximatifs, bien que la dynamique de la mortalité soit exprimée correctement. Ces hypothèses sont confirmées par le « Certificat du NKVD LO de l'OK et le Code civil de l'OK. Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union » sur la mortalité de la population de la ville en janvier 1942. » Il fournit des données légèrement différentes : en janvier 1942, 96 751 personnes sont mortes, en février - 96 015 personnes et en mars 81 507 personnes.3 D'après. N.Yu. En 1942, la mort de 127 000 Léningradiens a été enregistrée."

Sous la coupe se trouvent davantage de statistiques d’évacuation par mois.

1941
Septembre - 6 808
Octobre - 7 353
Novembre - 11 083
Décembre - 52 881
1942
Janvier - 101 583 (96 751)
Février - 107 477 (96 015)
Mars - 98 966 (81 507)

« Selon les données officielles d'après-guerre (présentées notamment lors du procès de Nuremberg), le nombre de pertes parmi la population civile s'élevait à 649 000 personnes (sans tenir compte des pertes de la population des banlieues de la ville prises dans le conflit). (anneau de blocus), la plupart des chercheurs estiment que ce chiffre est sous-estimé (à titre de comparaison, à Hiroshima, 78 150 personnes sont mortes et 13 983 personnes ont disparu).

Le tableau ci-dessous montre le nombre de décès inscrit bureaux d'état civil de 15 districts urbains, ainsi que Kolpino et Kronstadt pour 1942. La plupart des chercheurs pensent que les bureaux d’état civil n’ont enregistré qu’une partie des décès. »

Mois	Hommes	Femmes	Total
Janvier	89151	37838	126989
Février	67448	55232	122680
Mars	41404	57077	98481
Avril	24854	41511	66365
Peut	14044	29083	43127
Juin	7511	17161	24672
Juillet	4378	10788	15176
Août	2214	5398	7612
Septembre	1354	3160	4514
Octobre	1028	2490	3518
Novembre	1032	2349	3381
Décembre	1602	2433	4035
Total	256020	264530	520550

(Des documents du livre « La vie et la mort à Leningrad bloquée. Aspect historique et médical » ont été utilisés, Saint-Pétersbourg : 2001)

À propos de l'évacuation.

Urodkov S.A. "Évacuation de la population de Léningrad en 1941-1942."Bulletin de l'Université de Léningrad. 1958. 8. pages 88-102.

"L'évacuation prévue de la population a commencé le 29 juin et s'est poursuivie jusqu'au 6 septembre 1941 inclus. Pendant ce temps, 706 283 personnes ont été évacuées, dont les usines ont évacué 164 320 personnes, les conseils de district - 401 748 personnes, les points d'évacuation - 117 580 personnes et le chemin de fer de la ville. gare - 22 635 personnes.

En octobre et novembre 1941 eut lieu l'évacuation de la population de Léningrad. par l'eau- à travers le lac Ladoga. Pendant ce temps, 33 479 personnes ont été transportées vers l’arrière. Fin novembre 1941, l'évacuation de la population par voie aérienne commence. Fin décembre de la même année, 35 114 personnes ont été transportées par avion.

"La question de l'évacuation de la population de Léningrad a été examinée Comité d'État défense, dont la décision proposait le déplacement de 500 000 personnes le long de la route des glaces"

Saint-Pétersbourg se classe au troisième rang parmi toutes les villes européennes (après Moscou et Londres). C'est également la ville non-capitale la plus peuplée d'Europe.

Depuis début 2018, ce chiffre a augmenté de 3.200 personnes. Ce sont des résidents permanents enregistrés de la ville.

Un autre 1 % de la population totale de la ville est constitué de nouveaux arrivants. De plus, des travailleurs invités travaillent constamment à Saint-Pétersbourg. Il n'est pas possible de retracer leur nombre exact. Selon diverses sources, ce chiffre oscille entre 0,5 et 1 million de personnes.

Selon le bureau FSGS de Saint-Pétersbourg, pour 2016 en capitale du nord Russie 232 663 personnes sont arrivées(dont 22391 viennent de l’étranger), perte - 187 954(21440 - à l'étranger).

La plus grande quantité arrivées en 2016 - en provenance d'Ukraine (4 728 personnes). Parmi la population de Saint-Pétersbourg, il y a environ 2,836 millions (54,6 %) de femmes et 2,356 millions (45,4 %) d'hommes. Densité de population - 3764,49 personnes/km2. En janvier 2017, 2 314 mariages ont été enregistrés dans la ville. Le nombre de divorces était de 2016.

Population de Saint-Pétersbourg par districts et districts municipaux

District de l'Amirauté 163 591
district municipal Kolomna 40302
Arrondissement communal Arrondissement de Sennaya 23010
district municipal district de l'Amirauté 23593
district municipal Semionovsky 24232
district municipal d'Izmailovskoye 27287
district municipal d'Ekateringofsky 25167

District de Vasileostrovsky 209 587
commune communale N 7 41223
district municipal Vassilievski 33216
commune de Gavan 36799
district municipal district de Morskoy 35487
district municipal de l'île Dekabristov 62862

District de Vyborg 509 592
village Levachovo 4914
Village de Pargolovo 59195
district municipal Sampsonievskoye 41653
district municipal de Svetlanovskoye 86558
district municipal de Sosnovskoïe 68920
commune communale N 15 66130
District municipal de Parnassus 69384
district municipal de Chouvalovo-Ozerki 112838

District de Kalininsky 538 258

district municipal Grajdanka 76338
district municipal d'Akademicheskoye 110419
district municipal Finlande district 76670
arrondissement municipal N 21 81117
district municipal de Piskarevka 63114
circonscription municipale Nord 55034
commune de Prométhée 75566

Quartier Kirovsky 336 404

district municipal de Knyajevo 60564
district municipal d'Oulianka 75260
district municipal Dachnoye 72510
District municipal d'Avtovo 45120
district municipal district de Narva 31733
district municipal de Krasnenkaïa Rechka 40948
Arrondissement communal Porte de la Mer 10269

Quartier Kolpinsky 188 688

Kolpino 145721
Village de Metallostroï 29230
Village Petro-Slavianka 1326
Pontonny village 9007
Village de Saperny 1570
Village d'Oust-Izhora 1834

District de Krasnogvardeisky 357 906

district municipal de Polustrovo 54591
district municipal de Bolchaïa Okhta 57068
district municipal de Malaya Okhta 48092
district municipal de Porokhovye 137246
district municipal de Rjevka 60909

District de Krasnoselsky 383 111

Krasnoïe Selo 56758
commune communale Sud-Ouest 68393
district municipal Ioujno-Primorski 75204
district municipal de Sosnovaya Poliana 55822
district municipal d'Ouritsk 58799
district municipal Konstantinovskoye 38462
district municipal de Gorelovo 29673

Quartier de Cronstadt 44 401

Cronstadt 44401

Zone de villégiature 76 923

Zelenogorsk 15292
Sestroretsk 41160
Village de Beloostrov 2235
Village de Komarovo 1301
Village de Molodejnoe 1705
Village de Pesochny 8980
Village de Répino 2847
Village de Sérovo 279
Village de Smolyachkovo 848
Village de Solnetchnoïe 1589
Village d'Ouchkovo 687

District de Moskovski 350 602

district municipal Moskovskaya Zastava 53875
district municipal Gagarinskoye 69778
district municipal de Novoizmailovskoye 94135
district municipal Pulkovo méridien 52274
district municipal de Zvezdnoïe 80540

Quartier Nevski 519 433

district municipal Nevskaya Zastava 32715
district municipal Ivanovsky 30492
district municipal d'Obukhovsky 51246
district municipal Rybatskoïe 62458
district municipal Narodny 65144
arrondissement communal N 54 68592
district municipal district Nevski 67753
commune d'Okkerwil 66067
district municipal Pravoberezhny 74966

District de Petrogradski 134 787

district municipal Vvedensky 20304
district municipal de Kronverkskoye 21058
district municipal Posadski 21814
district municipal de l'île Aptekarsky 21234
district municipal district de Petrovsky 22231
district municipal Chkalovskoye 28146

District de Petrodvortsovy 140 949

Lomonossov 43191
Peterhof 82940
Village de Strelna 14818

District de Primorski 565 442

Village de Lisiy Nos 4851
district municipal de Lakhta-Olgino 4397
arrondissement communal N 65 145182
district municipal de Tchernaya Rechka 59968
district municipal Aérodrome de Komendantsky 90658
district municipal de Dolgoe 99782
district municipal de Yuntolovo 114184
district municipal de Kolomyagi 46420
District Pouchkine 208702

Pavlovsk 17 653

Village de Tiarlevo 1352

Pouchkine 109 885

Village d'Alexandrovskaïa 2744
Village de Chouchary 77068

District Frunzensky 401 410

district municipal Volkovskoye 59248
circonscription municipale N 72 67888
district municipal de Koupchino 53158
district municipal Georgievsky 90511
commune communale N 75 52420
circonscription municipale des Balkans 78185

Quartier central 222 149

Arrondissement municipal Arrondissement du Palais 6985
arrondissement communal N 78 11513
Arrondissement municipal Arrondissement de Liteiny 46344
district municipal de Smolninskoïe 79293
district municipal Ligovka-Yamskaya 16964
district municipal district de Vladimir 61050

Malgré la tendance émergente à la croissance démographique à Saint-Pétersbourg, le taux de mortalité dans la ville dépasse malheureusement toujours le taux de natalité.

Alors, pour janvier 2017 en ville 5 324 personnes sont nées, 6 033 sont décédées. Le déclin naturel était de 709 personnes.

Sur ce moment Il y a des habitants valides dans la ville environ 3 millions. Ce sont des personnes dont l'âge varie de 16 à 65 ans.

La majorité de ces personnes travaillent dans le secteur manufacturier et les services. Récemment, il y a eu une augmentation de la demande de spécialités manufacturières (industries de la construction et manufacturières).

Vous trouverez ci-dessous une vidéo sur la population de Saint-Pétersbourg :

Le taux de chômage à Saint-Pétersbourg est faible par rapport aux autres grandes villes de la Fédération de Russie. Cela s'explique par un nombre d'emplois suffisant et un niveau assez élevé.

Quant à la dynamique de la croissance démographique à Saint-Pétersbourg, à la fin des années 80 du XXe siècle, la population de Léningrad dépassait pour la première fois les 5 millions d'habitants.

Cependant, ce chiffre a ensuite diminué, principalement en raison de la situation économique du pays. Le 22 septembre 2012, la population de Saint-Pétersbourg atteignait à nouveau 5 millions d'habitants.

Les années précédentes, la ville était habitée (en milliers de personnes) :

1. 2007 - 4 747,5 ;
2. 2008 — 4 764,9;
3. 2009 — 4 798,7;
4. 2010 — 4 832,6;
5. 2011 — 4 899,3;
6. 2012 — 4 953,2;
7. 2013 — 5 028,0;
8. 2014 — 5 131,9.

Composition nationale de Saint-Pétersbourg

La majeure partie de la population de Saint-Pétersbourg est Russes - près de 4 millions de personnes. Cela représente environ 85 % de la population totale. Ukrainiens 87 119 (1,87 %), Biélorusses - 54 484 (1,17 %).

Ainsi que d'autres nationalités :

1. Juifs - 36 570 (0,78 %) ;
2. Tatars - 35 553 (0,76 %) ;
3. Arméniens - 19 164 (0,41 %) ;
4. Azerbaïdjanais - 16 613 (0,36%) ;
5. Géorgiens - 10 104 (0,22 %) ;
6. Tchouvaches - 6 007 (0,13 %) ;
7. Polonais - 4 451 (0,1%) ;
8. Finlandais - 3 980 (0,09 %) ;
9. Coréens - 3 908 (0,08 %) ;
10. Allemands - 3 868 (0,08 %).

Saint-Pétersbourg est la deuxième ville la plus peuplée de Russie, située dans le district fédéral du Nord-Ouest, sur les rives de la Neva, à 634 kilomètres au nord-ouest de Moscou. La superficie de la colonie est de 1 439 kilomètres carrés.

Données générales et faits historiques

En 1300, sur le site de la ville moderne, les Suédois construisirent la forteresse de Landskrona, qui fut démolie un an plus tard par les Novgorodiens et les Caréliens locaux.

À la suite du traité de paix de Stolbovo de 1617, le territoire situé le long des rives de la Neva a été inclus dans l'Ingrie suédoise. Après la guerre du Nord, la Neva et la zone côtière sont devenues partie intégrante de l’Empire russe.

Au printemps 1703, elle fut fondée Forteresse Pierre-Pavel sur l'île du Lièvre.

Dans la première moitié du XVIIIe siècle, le chantier naval de l'Amirauté, le chantier naval de Galernaya, les palais d'hiver et d'été de Pierre Ier, le jardin d'été, les écoles d'ingénierie et d'artillerie ont été construits dans la ville. Parmi les entreprises industrielles, des moulins à eau, des usines de briques, de poudre à canon, d'armes, de tannerie et de treillis ont été mis en service.

À la fin du XVIIIe siècle, Saint-Pétersbourg comptait plus de 1 200 rues et environ 220 000 personnes y vivaient.

En 1824, la plus grande inondation de l'histoire de la ville se produit. À la suite de l'inondation, selon diverses sources, entre 400 et 4 000 personnes sont mortes.

Dans les années 1830, près de 300 entreprises industrielles opéraient dans la ville. Les plus grandes entreprises de Saint-Pétersbourg à cette époque étaient les usines Putilov, Obukhov et Baltic.

En 1836, le chemin de fer de Saint-Pétersbourg à Krasnoe Selo fut mis en service. Cette année, la gare de Tsarskoïe Selo (Vitebsky) a été construite.

Dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, les gares Nikolaevsky, Baltiysky, Varshavsky et Finlandandsky ont été construites.

En 1897, la population de Saint-Pétersbourg atteignait 1 265 000 personnes.

En 1914, la ville comptait 60 établissements d'enseignement supérieur. les établissements d'enseignement, dans lequel près de 40 000 personnes ont étudié.

Au début de 1917, à Petrograd, cela s'est produit Révolution de février, à la suite de quoi l'empereur Nicolas II a abdiqué le trône.

En 1918, le pouvoir soviétique s'établit dans la ville et le statut de capitale passe à Moscou. En 1924, Petrograd, par décision des autorités du pays, fut rebaptisée Leningrad.

En 1931, Moscou et Léningrad reçurent le statut de villes de subordination républicaine à la RSFSR.

Pendant la Grande Guerre patriotique, les Allemands ont bloqué Léningrad pendant 900 jours et nuits. Selon certaines estimations, entre 650 000 et 2 millions d'habitants de Léningrad sont morts pendant le siège.

En janvier 1944, après la levée du blocus, il ne restait plus que 560 000 habitants dans la ville. En 1955, le métro de Léningrad est entré en service dans la ville.

Dans les années 1960, des quartiers de la ville ont commencé à être massivement construits avec des maisons khrouchtcheviennes.

Dans les années 1970, de nouveaux bâtiments-navires résidentiels de 9 étages, le palais des sports Yubileiny et la grande salle de concert Oktyabrsky ont été construits à Leningrad.

En 1979, débutent les travaux de construction d'un barrage protégeant localité des catastrophes naturelles.

En 1988, la population de la ville atteignait 5 millions d'habitants. En 1991, à la suite d'un référendum, la ville a restitué son nom historique de Saint-Pétersbourg.

Depuis 1997, le Forum économique international de Saint-Pétersbourg se tient chaque année dans la ville.

Dans les années 2000, le Palais de Glace, le périphérique et le pont Bolchoï Obukhovsky ont été construits à Saint-Pétersbourg.

En 2018, la ville accueillera la finale de la Coupe du monde.

Quartiers de Saint-Pétersbourg : Admiralteysky, Vasileostrovsky, Vyborgsky, Kalininsky, Kirovsky, Kolpinsky, Krasnogvardeysky, Krasnoselsky, Kronstadt, Kurortny, Moscou, Nevsky, Petrogradsky, Petrodvortsovy, Primorsky, Pushkinsky, Frunzensky, Central.

Le code téléphonique de Saint-Pétersbourg est le 812. Le code postal est le 190000.

Temps

Climat et météo

Saint-Pétersbourg a un climat tempéré. Les hivers sont doux et longs. La température moyenne en janvier est de -5,5 degrés.

L'été est modérément chaud et court. La température moyenne en juillet est de +18,8 degrés.

Population totale de Saint-Pétersbourg pour 2018-2019

Les données démographiques ont été obtenues auprès du Service national des statistiques. Graphique de l'évolution du nombre de citoyens au cours des 10 dernières années.

Le nombre total d'habitants en 2017 est de 5 352 mille personnes.

Les données du graphique montrent une forte augmentation de la population, passant de 4 571 184 personnes en 2007 à 5 351 935 personnes en 2018.

En janvier 2018, en termes de nombre d'habitants, Saint-Pétersbourg se classait au deuxième rang sur 1 113 villes de la Fédération de Russie.

Attractions

1.Cathédrale Saint-Isaac- une grande église orthodoxe de la ville est un chef-d'œuvre de l'architecture mondiale. dimensions cathédrale : hauteur 102 mètres, poids 300 mille tonnes, superficie 4 mille mètres carrés, capacité 12 mille personnes.

2.Ermitage- le musée d'art le plus célèbre de Russie a été fondé en 1764. Les collections de l'Ermitage sont constituées d'œuvres des artistes les plus célèbres du monde.

3.Place du Palais- L'une des principales attractions de la ville a été créée au début du XVIIIe siècle sous le nom de Admiralty Meadow. Sur le territoire de la Place du Palais se trouvent le Palais d'Hiver, le Quartier Général du Corps des Gardes, la Colonne Alexandre et l'Arc de Triomphe.

4.Cathédrale de Kazan- l'église orthodoxe a été fondée sur ordre de l'empereur Paul Ier en 1801.

5.Forteresse Pierre-Pavel- une fortification sur la petite île du Lièvre a été fondée en mai 1703 sur ordre de Pierre Ier.

Transport

La ville dispose de transports maritimes et fluviaux. L'aéroport international d'importance fédérale Pulkovo est situé à 15 kilomètres au sud de Saint-Pétersbourg.

Il y a cinq gares dans la ville : Baltiysky, Vitebsky, Ladozhsky, Moskovsky, Finlyandsky.

Quelqu'un veut vraiment transformer la ville héroïque de Leningrad en une ville de camp de concentration, Leningrad, dans laquelle pendant la Grande Guerre patriotique de 1941-1945. on dit que des centaines de milliers de personnes sont mortes de faim. Au début, ils parlaient de 600 mille des personnes qui sont mortes de faim et sont mortes à Léningrad pendant le siège.

Le 27 janvier 2016, la première chaîne de télévision nous disait au journal télévisé : que pendant le blocus, environ 1 million de personnes sont mortes de faim, parce que les normes de distribution de pain étaient prétendument inférieures à 200 grammes par jour.

Il est impossible de ne pas prêter attention au fait que, malgré l'augmentation annuelle du nombre de victimes de la ville assiégée, personne n'a pris la peine de justifier ses déclarations sensationnelles qui portaient atteinte à l'honneur et à la dignité des habitants héroïques de Leningrad.

Examinons dans l'ordre les fausses informations que les médias transmettent aux citoyens russes sur cette question.

Sur la photo : Spectateurs avant la représentation au Théâtre de comédie musicale de Leningrad. 01/05/1942

Le premier mensonge concerne l’information sur le nombre de jours de blocus. On nous assure que Léningrad fut assiégée pendant 900 jours. En réalité, Léningrad fut assiégée pendant 500 jours., à savoir : du 8 septembre 1941, à partir du jour où les Allemands ont pris Chlisselbourg et la fin des communications terrestres entre Leningrad et le continent, jusqu'au 18 janvier 1943, lorsque les vaillantes troupes de l'Armée rouge ont rétabli la liaison terrestre de Leningrad avec le pays.

Le deuxième mensonge est l’affirmation selon laquelle Léningrad était assiégée. Dans le dictionnaire de S.I. Ozhegov, le mot blocus est interprété comme suit : « … l'isolement d'un État ou d'une ville hostile dans le but de mettre fin à ses relations avec le monde extérieur ». La communication avec le monde extérieur de Léningrad ne s'est pas arrêtée un seul jour. Les marchandises étaient livrées à Léningrad 24 heures sur 24, jour et nuit, en flux continu. chemin de fer puis par transport routier ou fluvial (selon la période de l'année) sur un itinéraire de 25 km à travers le lac Ladoga.

Non seulement la ville, mais aussi tout le front de Léningrad a été approvisionné armes, obus, bombes, cartouches, pièces détachées et nourriture.

Les voitures et les bateaux fluviaux revinrent au chemin de fer avec des passagers et, à partir de l'été 1942, avec des produits fabriqués par les entreprises de Léningrad.

La ville héros de Leningrad, assiégée par l'ennemi, travaillait, combattait, les enfants allaient à l'école, les théâtres et les cinémas fonctionnaient.

La ville héroïque de Stalingrad était dans la position de Léningrad du 23 août 1942, lorsque les Allemands du nord réussirent à percer jusqu'à la Volga, jusqu'au 2 février 1943, lorsque le dernier groupe nordiste de troupes allemandes se déposa à Stalingrad. leurs bras.

Stalingrad, comme Léningrad, était approvisionnée par une barrière d'eau (en l'occurrence la Volga) par route et par eau. Avec la ville, comme à Léningrad, les troupes du front de Stalingrad ont été approvisionnées. Comme à Léningrad, les voitures et les bateaux fluviaux qui livraient des marchandises emmenaient les gens hors de la ville. Mais personne n’écrit ni ne parle du fait que Stalingrad a été assiégée pendant 160 jours.

Le troisième mensonge est celui sur le nombre de Léningradiens morts de faim.

La population de Léningrad avant la guerre, en 1939, était de 3,1 millions d'habitants. et il y avait environ 1000 entreprises industrielles. En 1941, la population de la ville pourrait atteindre environ 3,2 millions d'habitants.

Au total, 1,7 million de personnes furent évacuées en février 1943. Il reste 1,5 million d'habitants dans la ville.

L'évacuation se poursuivit non seulement en 1941, jusqu'à l'arrivée des armées allemandes, mais aussi en 1942. K. A. Meretskov a écrit qu'avant même le dégel printanier à Ladoga, plus de 300 000 tonnes de marchandises de toutes sortes avaient été livrées à Leningrad et qu'environ un demi-million de personnes ayant besoin de soins et de traitements en avaient été évacuées. A. M. Vasilevsky confirme la livraison des marchandises et l'enlèvement des personnes à l'heure indiquée.

L'évacuation s'est poursuivie de juin 1942 à janvier 1943, et si son rythme n'a pas diminué, on peut alors supposer qu'au moins 500 000 personnes supplémentaires ont été évacuées au cours des six mois indiqués.

Les habitants de la ville de Léningrad étaient constamment enrôlés dans l'armée, rejoignant les rangs des soldats et des commandants du front de Léningrad, ils sont morts des bombardements de Léningrad avec des canons à longue portée et des bombes larguées par les nazis depuis des avions, ils sont morts de façon naturelle la mort, car ils meurent à tout moment. Le nombre d'habitants partis pour ces raisons, à mon avis, est d'au moins 600 000 personnes.

L'Encyclopédie de guerre V.O. indique qu'en 1943, il ne restait plus que 800 000 habitants à Léningrad. Le nombre d'habitants de Léningrad morts de faim, de froid et d'instabilité domestique ne pourrait pas dépasser la différence entre un million et neuf cent mille personnes, c'est-à-dire 100 mille personnes.

Environ cent mille Léningradiens sont morts de faim - c'est un nombre colossal de victimes, mais cela ne suffit pas pour que les ennemis de la Russie déclarent I.V. Staline et le gouvernement soviétique coupables de la mort de millions de personnes, ni pour déclarer que Léningrad aurait dû se rendre à l'ennemi l'année 1941.

Il n'y a qu'une seule conclusion à tirer de l'étude : les déclarations des médias sur la mort à Leningrad, due à la faim, d'un million d'habitants et de 600 000 personnes ne correspondent pas à la réalité et sont fausses.

L'évolution des événements elle-même indique que nos historiens et nos hommes politiques ont surestimé le nombre de personnes mortes de faim pendant le blocus.

Les habitants de la ville se trouvaient dans la situation la plus difficile en termes d'approvisionnement alimentaire entre le 1er octobre et le 24 décembre 1941. Comme ils l'écrivent, à partir du 1er octobre, la ration de pain a été réduite pour la troisième fois - les ouvriers et les ingénieurs ont reçu 400 grammes de pain par jour, les employés, les personnes à leur charge et les enfants en ont reçu 200 grammes. A partir du 20 novembre (5e réduction), les ouvriers recevaient 250 g de pain par jour. Tous les autres - 125 g.

Le 9 décembre 1941, nos troupes ont libéré Tikhvine et à partir du 25 décembre 1941, les normes d'approvisionnement alimentaire ont commencé à augmenter.

Autrement dit, pendant toute la période du blocus, précisément entre le 20 novembre et le 24 décembre 1941, les normes d'approvisionnement alimentaire étaient si maigres que les personnes faibles et malades pouvaient mourir de faim. Le reste du temps, les normes nutritionnelles établies ne pouvaient conduire à la famine.

Depuis février 1942, l'approvisionnement des habitants de la ville en nourriture en quantité suffisante pour vivre fut établi et maintenu jusqu'à la levée du blocus.

Les troupes du Front de Léningrad ont également été approvisionnées en nourriture, et elles ont été approvisionnées normalement. Même les libéraux n’écrivent pas un seul cas de mort de faim dans l’armée qui défendait Léningrad assiégée. Tout le front était approvisionné en armes, munitions, uniformes et nourriture.

L'approvisionnement en nourriture des habitants non évacués de la ville était « une goutte d'eau dans l'océan » par rapport aux besoins du front, et je suis sûr que le niveau d'approvisionnement alimentaire de la ville en 1942 ne permettait pas de mourir de faim. .

Dans les images documentaires, En particulier, du film «La guerre inconnue», les Léningradiens partant au front, travaillant dans les usines et nettoyant les rues de la ville au printemps 1942, n'ont pas l'air émaciés, comme par exemple les prisonniers des camps de concentration allemands.

Les Léningradiens recevaient encore constamment des cartes alimentaires, mais les habitants des villes occupées par les Allemands, par exemple Pskov et Novgorod, qui n'avaient aucun parent dans les villages, mouraient de faim. Et combien de villes de ce type y avait-il en Union soviétique, occupées lors de l’invasion nazie !?

À mon avis, les Léningradiens, qui recevaient constamment des produits alimentaires sur des cartes de rationnement et n'étaient pas soumis aux exécutions, aux déportations vers l'Allemagne ou aux brimades de la part des occupants, étaient dans une meilleure position que les habitants des villes de l'URSS occupées par les Allemands.

DANS dictionnaire encyclopédique En 1991, il est indiqué qu'environ 470 000 victimes du blocus et participants à la défense sont enterrés au cimetière de Piskarevskoye.

Non seulement ceux qui sont morts de faim sont enterrés au cimetière Piskarevsky, mais aussi les soldats du Front de Léningrad morts pendant le siège des suites de leurs blessures dans les hôpitaux de Léningrad, les habitants de la ville morts sous les bombardements d'artillerie et les bombardements, les habitants de la ville morts de causes naturelles, et, éventuellement, ceux qui sont morts parmi les militaires du front de Léningrad au cours des batailles.

Et comment notre 1ère chaîne de télévision peut-elle annoncer à tout le pays près d'un million de Léningradiens morts de faim ?!

On sait que lors de l'attaque de Léningrad, du siège de la ville et de la retraite, les Allemands ont subi d'énormes pertes. Mais nos historiens et nos politiciens restent silencieux à leur sujet.

Certains écrivent même qu'il n'était pas nécessaire de défendre la ville, mais qu'il fallait la rendre à l'ennemi, et alors les Léningradiens auraient évité la famine et les soldats auraient évité des batailles sanglantes. Ils écrivent et en parlent, sachant qu'Hitler a promis de détruire tous les habitants de Léningrad.

Je pense qu'ils comprennent également que la chute de Leningrad signifierait la mort d'une grande partie de la population du nord-ouest de l'URSS et la perte d'une quantité colossale de valeurs matérielles et culturelles.

En outre, les troupes allemandes et finlandaises libérées pourraient être transférées à Moscou et dans d’autres parties du front germano-soviétique, ce qui pourrait conduire à la victoire de l’Allemagne et à la destruction de l’ensemble de la population de la partie européenne de l’Union soviétique.

Seuls ceux qui détestent la Russie peuvent regretter que Léningrad ne se soit pas rendue à l’ennemi.