Kontakti
Dom/ Lajsne

O presvlačenju volana kožom: zašto to učiniti, koji šav odabrati, upute i presvlačenje sami. Naučite kako napraviti lijepe šavove Napravite pletenicu od dostupnih materijala za volan

24.04.2016

Upravljač automobila nije samo jedna od glavnih kontrola, već i element na koji obraćate pažnju kada ulazite u automobil i o kojem ovisi koliko je udobno i ugodno voziti automobil. Intenzivno korištenje upravljača dovodi do prilično brz gubitak njegov izvorni oblik. U ovom članku « » Reći ću vam kako vratiti volan na prethodni izgled i učiniti ga još privlačnijim.

Za početak će vam trebati

  1. Uklonite upravljač s automobila (koristite priručnik za popravak i održavanje automobila).
  2. Građevinska maskirna traka - 1 velika rola (papirna traka, obična platnena traka neće raditi)
  3. Prozirna folija ili folija za pakiranje - 1 klupko
  4. Uslužni nož po mogućnosti s novom oštricom
  5. Tamni marker – 1 kom.
  6. Karton (po mogućnosti srednje gustoće)
  7. Čvrsta najlonska nit (prikladna je vrsta koja se koristi za popravak cipela)
  8. Igle za šivanje, po mogućnosti otvrdnute (uzmite nekoliko, mogu se saviti ili slomiti)
  9. Dva naprstka za srednje prste (zaštitit će vaše prste od uboda)

Pa, najosnovniji materijal za rad je koža. Bolja koža brate dobra kvaliteta, a ako želite vježbati, bolje je koristiti kožu ili kožnu zamjenu od starih jakni, hlača, torbi itd.

Izrada krojeva

Trebate omotati volan prozirnom folijom. Folija bi trebala dobro pristajati na bazu upravljača.

Zatim na vrhu filma što je moguće čvršće zamotati samoljepljiva traka tako da konačni rezultat ne rezultira većom pletenicom.

Uzmemo marker i podijelimo volan na četiri dijela, napravimo oznaku na unutarnjoj strani volana za unutarnji šav, po mogućnosti ravno.VAŽNO: numerirajte ili označite svaki komad prije rezanja. Izrežemo jasno prema napravljenim oznakama, trebali biste dobiti četiri uzorka.

Izrežemo šare i položimo ih na ravnu površinu, pritisnemo nečim teškim i ostavimo preko noći da se izravnaju i poprime željeni oblik. Zatim prenosimo poravnate uzorke na karton (tako će biti praktičnije napraviti uzorke na koži, OBAVEZNO napravite rezervu od 1-1,5 cm za duljinu svakog elementa), a zatim ga prenesite na kožu.

Elemente izrezane od kože šivamo redom od brojeva 1 do 4, prvi i zadnji se šivaju da bi se napravio prsten.

Isprobamo gotovu pletenicu na volanu; obradak ne bi trebao visjeti, već bi trebao dobro pristajati uz volan (ako i dalje ne pristaje, morate ga zašiti u jedan od šavova). Ako je sve uspjelo, prijeđite na sljedeću fazu, uzmite pletenicu volana i zašijte rubove; bolje je izvršiti ovaj postupak mašina za šivanje, ako nije moguće šivati, možete napraviti navijanje na rubovima proizvoda (koristite samo jake niti).

Mogućnosti uboda za zatezanje pletenice na volanu

Završetak radova

Kako pletenica ne bi skliznula po volanu tijekom rada, rubovi se mogu učvrstiti ljepilom ili epoksi smola. Nakon što su svi pripremni radovi završeni, možete početi zatezati pletenicu na volanu. Nakon završetka rada, vratite volan na automobil i uživajte u rezultatu.

Upravljač je dio automobila koji je najosjetljiviji na habanje. Obično pletenica traje do dvjesto tisuća. Međutim, to se ne događa sa svim modelima automobila. Nakon 3-5 godina, volan postaje mlohav i izgreban. Naravno, pri prodaji automobila kupcu privlači pažnju pletenica volana. Stoga je važno što više očuvati njegovo tvorničko stanje.

Današnji članak bit će koristan ne samo vlasnicima automobila, već i onima koji prodaju automobile na sekundarnom tržištu. Dakle, kako sami presvući volan kožom? Pogledajmo to u nastavku.

Materijal

Prvi problem s kojim se vlasnik suočava je izbor materijala. Postoji mnogo opcija dorade. U našem slučaju, trebamo presvući volan kožom. Štoviše, njegova kvaliteta bi trebala biti na visoka razina. Rad na obnavljanju upravljača prilično je težak. Cilj nam je vratiti materijal u prijašnje stanje što je duže moguće.

Što je bolje obložiti volan - kožom ili eko kožom? Sve ovisi o preferencijama vlasnika. Naravno, prava koža će koštati mnogo više od zamjene (to jest, materijala s prefiksom "eko"). Imajte na umu da eko-koža odgovarajuće kvalitete nije inferiorna karakteristikama prirodne kože. Elastična je i dobro pristaje uz volan. Materijal ima homogenu strukturu. Ovaj upravljač izgleda vrlo organski i prezentiran. Glavna stvar je ispravno napraviti skicu.

Važna točka! Najprikladnija koža za korištenje je samo perforirana. Ovo je najmekši, najelastičniji, ugodan na dodir materijal. S njim je vrlo lako raditi. Premaz može poprimiti bilo koji oblik (ovo se posebno odnosi na one koji žele obložiti upravljač složenim konfiguracijama i utorima u koži).

Koju debljinu trebam izabrati? Optimalna vrijednost je od jednog do jednog i pol milimetra. Glavni zahtjevi za kožu su otpornost na temperaturne promjene, mehanička oštećenja i, naravno, abraziju.

Tu je i glatka koža. Što se tiče karakteristika, ne razlikuje se od prethodnog. Ovdje je, kako kažu, stvar ukusa.

Alati

Prije nego što sami presvučete volan kožom, morate pripremiti mali set alata i materijala. Mi ćemo trebati:

  • Gumeno ljepilo.
  • Građevinska traka.
  • Uzorak.
  • Nož za pisac.
  • Marker.
  • Olovka.
  • Šilo.
  • Kliješta.
  • Najlonska nit (za rad je potreban najmanje jedan metar).
  • Dvije (preporuča se da budu polukružne).

Rad treba obavljati u dobro osvijetljenoj prostoriji.

Krenimo - prvi korak

Prvo morate rastaviti bez uklanjanja je gotovo nemoguće. Ovo je vrlo radno intenzivan proces. Demontaža će značajno smanjiti vrijeme rada. Za uklanjanje upravljača iz stupa koristite poseban izvlakač. Ovako izgleda:

Bez toga, demontaža će biti prilično teška, pogotovo ako se upravljač uklanja prvi put. Sama pričvrsna matica je također odvrnuta (koristite ključ "27"). Ne pokušavajte silom povući volan, a još manje koristiti strane alate. To će samo oštetiti unutarnje elemente.

Bilješka! Prije skidanja kola upravljača, napravite malu oznaku olovkom na njemu i na osovini stupa. Na taj način, kada je instaliran, element neće stajati krivo.

Drugi korak - napravite skicu

Nakon što smo skinuli upravljač s automobila, počinjemo s izradom skice prema kojoj će se materijal izrezati za daljnju primjenu. Kao raspored možete koristiti građevinsku traku. Zalijepimo ga oko perimetra volana i izrezujemo uzorak nožem strogo duž linija. Kako biste osigurali visokokvalitetnu skicu, nanesite ljepljivu traku u nekoliko slojeva (dovoljno je tri do pet).

Sada skinemo model s volana i svaki označeni sektor prenesemo na materijal (kožu).

Bilješka! Potrebno je rezati kožu s malom marginom. Ostavite 1-1,5 centimetar od rubova skice za dodatak za šavove. Višak se kasnije može odrezati, ali će biti nemoguće vratiti dio koji nedostaje.

Treći korak - uklapanje

Sada nanosimo izrezani materijal na volan.

Nakon što se uvjerimo da sve linije odgovaraju stvarnim dimenzijama, odrežemo višak rubova. Zatim potopite materijal u toplu vodu 20 minuta. Koristeći šilo, napravimo male rupe svakih sedam do osam milimetara.

Četvrti korak - šivanje

Sada pažljivo stavite sve dijelove redoslijedom kojim će se šivati. Preporuča se koristiti kožu za šivanje (jer su najizdržljivije). Pokušajte ne primjenjivati ​​veliku silu kako ne biste poderali materijal. Koža, posebno perforirana, ne samo da se lako rasteže, već se i kida. Pokušajte ne ostaviti nabore.

Zatim zategnemo rubove našeg materijala. Potrebno je učvrstiti kotačić tako da sigurno leži na površini prilikom šivanja. Presvlačenje volana kožom nije tako jednostavno. Dio vam pokušava iskliznuti iz ruku. Unaprijed provjerite da se upravljač ne pomiče s jedne na drugu stranu.

Važna točka: prije konačnog zatezanja provjerite stanje materijala. Trebao bi biti ravnomjerno zategnut. Nema ugiba niti nabora. Oni uvelike kvare izgled upravljača čak i s novom kožom.

Koji šav zategnuti

Postoje tri vrste šavova:

  • Sportski.
  • Makrame.
  • Kikice.

Nemoguće je reći da se samo jedan od ovih tipova treba koristiti za obloge upravljača.

Svatko bira prema vlastitom ukusu. Svi šavovi izgledaju vrlo organski na upravljaču. Glavna stvar je premazati volan prilikom zatezanja rubova. To će spriječiti prerano ljuštenje materijala u slučaju puknuća šava. Iako su niti prilično čvrste.

Peti korak - instalacija

Nakon novi materijal je uspješno naneseno, morate pričekati da se ljepilo osuši. Nakon sat vremena, možete vratiti volan na mjesto. Ne zaboravite ga postaviti strogo prema oznakama koje ste napravili olovkom. Na maticu se stavlja podloška. Zatim se kolo upravljača sastavlja prema standardnoj shemi.

Ako auto ima zračni jastuk, odspojite terminal na akumulatoru, inače bi zračni jastuk mogao eksplodirati. Također spojite sve senzore kako im signal ne bi zasvijetlio na ploči s instrumentima tijekom pokretanja. To je sve. Nakon instalacije možete početi s punim korištenjem.

Zaključak

Dakle, saznali smo kako pravilno obložiti volan kožom. Vrijedno je napomenuti da je proces prilično naporan i ne može se svaka osoba nositi s njim, pogotovo ako upravljač ima nestandardni oblik i drvene umetke.

Uvijek postoji veliki rizik od nepravilnog prianjanja na kožu. Stoga mnogi vozači ovaj posao povjeravaju profesionalcima.

Gdje presvući volan kožom? Često se obraćaju specijaliziranim radionicama. Također presvlače sjedala, panele vrata i druge dijelove interijera. Cijena rada je od tri tisuće rubalja (uključujući materijal).

01.06.2016

Upravljač je "volan" automobila, o kojem ovisi smjer kretanja vozilo. Tijekom vožnje ruke vozača su na upravljaču, a udobnost vožnje uvelike ovisi o kvaliteti podloge. Ali to čak nije ni najvažnije. U opasnim situacijama vozač mora brzo reagirati i po potrebi oštro okrenuti upravljač. I ovdje glavna uloga Kvaliteta premaza i nedostatak klizanja ruku igraju ulogu. Zato se mnogi ljubitelji automobila odlučuju za izradu i ugradnju pletenice na volan. Jedino je pitanje kako pravilno obaviti ovaj posao i koji će materijal prvo biti potreban.




Poteškoće izbora


  • vrsta pričvršćivanja pletenice;
  • jednostavnost daljnju njegu;
  • trajnost upotrebe;
  • kvaliteta materijala.


Posljednji čimbenik smatra se najvažnijim, pa ćemo se detaljnije zadržati na njemu. Postoji nekoliko opcija:

1. Kožna pletenica. Iskusni entuzijasti automobila preporučuju korištenje prave kože, koja ima dvije glavne prednosti - praktičnost, izdržljivost i jednostavnost obrade. Materijal može biti od dvije vrste - perforiran ili bez perforacije. Pletenica s rupama izgleda poželjnije, jer daje volumen i bolji kontakt s površinom. Osim toga, perforirana površina uklanja potencijalne neravnine i eliminira probleme tijekom obrade. Osim toga, koža je lakša za njegu i higijenskija od drugih vrsta sličnih proizvoda. To je osobito istinito ako se automobil koristi kao taksi ili ima nekoliko vozača. Sve što je potrebno je tretirati površinu antiseptikom i problem je eliminiran. Istodobno, kožna presvlaka se ne boji oštećenja. Koža se na prvi pogled čini skupim proizvodom čiji su troškovi neopravdani. Ali to nije istina. To je slučaj kada će se dugotrajnom upotrebom troškovi dobro isplatiti.

2. Krznena pletenica. Sljedeća opcija, koja je popularna među lijepim spolom, je krznena pletenica. Ali prednost takvog materijala je samo u vizualnom sektoru. Radost ugađanja nestaje za nekoliko dana. Tijekom aktivne vožnje, krzno postaje naborano na područjima aktivne uporabe. Hrpica se brzo razmazuje i gubi izgled i oblik. To je osobito istinito ako je proizvod izrađen u svijetloj boji. Velika količina prljavštine se začepi između hrpe, koju je nemoguće očistiti. U takvoj situaciji nema smisla razmišljati o higijeni. Prilikom dugotrajne vožnje ruke se znoje, pletenica upija vlagu, a koža počinje kliziti. Općenito, takvo podešavanje je čisto "kozmetičko" i privremeno.

3. Žičana pletenica. Bilo je razdoblje kada su ljubitelji automobila napravili pletenicu od žice. U isto vrijeme, cilj za ugađanje bili su uobičajeni modeli VAZ-a. Praktičnost opcije je da je plastični namot izdržljiv i može izdržati čak i aktivnu uporabu. Ako usporedimo "pleteni" izgled s prirodnom kožom ili umjetnom kožom, on je znatno inferioran. Osim toga, njegovi nedostaci uključuju nizak stupanj higijene. Jedina stvar koja pomaže vratiti urednost na upravljač je posebna kemijski sastavi. Najveći problemi nastaju kada zahladi. U tom slučaju pletenica počinje tamniti, što uzrokuje dodatnu nelagodu tijekom vožnje.

4. Samostalna pletenica. Ako želite, možete napraviti pletenicu vlastitim rukama. Sve što je potrebno za to je malo mašte, slijedeći algoritam i sirovina. U ovom slučaju, konačna verzija će 100% zadovoljiti zahtjeve vozača. Postoji mnogo opcija:


  • Napravite posebne umetke za masažu ruku koji će poboljšati cirkulaciju krvi u prstima i dlanovima;


  • Osigurajte grijanje koje jamči ugodan osjećaj i po hladnom vremenu. U tom slučaju, gumb za uključivanje takvog grijanja može se instalirati na kontrolnu ploču.


Prilikom odabira pletenice obratite pozornost na niz drugih kriterija:


  • Boja i debljina proizvoda.Početnici pokušavaju odabrati što svjetlije boje koje će upasti u oči. Ne bi trebao to raditi. Kao što pokazuje praksa, svjetlina brzo postaje dosadna. S vremenom ćete morati ponovno zategnuti upravljač. Materijal treba biti srednje debljine, što eliminira umor ruku. Ako vozač rijetko vozi, tada ovaj faktor nije bitan. Ako osoba često vozi, ruke će se umoriti od "debelog" volana.


  • Dostupnost volumetrijskih umetaka.Često možete vidjeti kako entuzijasti automobila postavljaju pjenastu gumu ispod pletenice. Vjeruje se da daje dodatnu mekoću volanu. U početku će volan doista postati mekši, ali će se i debljina povećati. Ako je upravljač bio tanak, na primjer, kao na starim VAZ automobilima, onda je to samo plus, ali za moderne proizvode nema potrebe za takvim dodatkom. Tijekom vremena, zadebljanje će izgubiti svoj izgled, a sama pjena će postati ćelava, nakon čega slijedi pomicanje. Ako stvarno želite učiniti volan debljim, možete koristiti posebne brtve koje imaju gel punilo. Prednost materijala je što se ne spljošti zbog prisutnosti nestlačive tvari u bazi. Sve što se od entuzijasta automobila traži je zaštititi upravljač od posjekotina i uboda.


Najveća poteškoća za mnoge entuzijaste automobila je neovisna razmjena i šivanje proizvoda od pletenice. Zapravo, sve je jednostavno - ne morate čak ni skidati volan. Mjerenja se mogu uzeti pomoću krojačkog metra duž vanjske strane ruba. Osim toga, vrijedi izmjeriti promjer ruba kako biste saznali vanjsku širinu trake presvlake.


Prilikom mjerenja uzmite u obzir dodatnih 3-5 mm koji će se dodati na šav. Prosjek vanjski promjer za pletenicu ima veličinu od 36-41 centimetar. U isto vrijeme, sportski automobili volan će biti manji, dok će luksuzni automobili, naprotiv, imati veći.




Kako sami sašiti pletenicu?

Ako želite, možete šivati ​​visokokvalitetnu pletenicu vlastitim rukama. Sve što je potrebno za to je odabrati minimalni skup alata, materijala i dodijeliti malo vremena. Pripremiti:


  • Kožna traka dimenzija 12*1 cm, kao i dodatni preklopi (dopuštene su manje veličine).


  • Izdržljiva najlonska užad prosječne duljine tri metra. Po želji se može zamijeniti kožnim užetom.


  • Najlonska užad (mora biti prozirna). Duljina takve uzice trebala bi biti tri metra (može se zamijeniti uzicom od visokokvalitetne kože).


  • Bušilica za perforaciju za kabel.


  • Nekoliko naprstaka za šivanje za zaštitu prstiju od ozljeda.


  • Par iglica duljine 5 cm ili više. Poželjno je da glava bude što manja (to će omogućiti zatezanje najlonske niti).


  • List za crtanje A1 (potreban za izradu kroja).


  • Rola trake (kao alternativa može se koristiti prianjajuća folija).




  • Pokrivač bez žbice.Ovdje je dovoljna kožna traka čija se duljina izračunava prema "školskoj" formuli. Duljina promjera pomnožena je s brojem "Pi". Osim toga, pomoću krojačkog metra možete izmjeriti vanjsku stranu kruga. Ovdje je bitno zategnuti kožu do zadnjeg zatezanja trake tako da se rasteže na volanu.

Specijalni prsten može biti izrađen od cijelog komada materijala ili kombinacijom glatkih i perforiranih dijelova. Po želji, moguće je koristiti umetke različitih boja koji bi se uklopili u cjelokupni interijer.

Sve dodatke pletenice koje preostaju za šivanje potrebno je premazati ljepilom. Ova manipulacija čini materijal izdržljivijim i "skriva" niti koje mogu biti vidljive na spojevima proizvoda. Da biste uklonili ugib materijala, trebate upotrijebiti čekić i njime udariti brtve.


Važna točka je priprema rupa za vezivanje. Ovdje ćete trebati metalna cijev malog promjera sa zaoštrenim rubom na kraju. Sve što je potrebno je staviti proizvod na jednu stranu kože, a na drugu lupkati čekićem. Višak kože otići će u rupu za ubod.


Nakon označavanja duž "zašivene" strane, dopušteno je napraviti perforacije za konac ili špagu. Debljina niti (nita) treba biti 3-4 mm, inače jaka napetost može dovesti do puknuća proizvoda. Kod vezivanja treba pronaći kvalitetno šilo i pripremiti se za dug posao.

  • Presvlake volana sa žbicama.Ako želite obložiti volan ne samo po obodu, već i uhvatiti žbice, morate se pripremiti za ozbiljniji rad. Da biste izradili uzorak, trebat će vam prozirna folija, koja će se koristiti za omotavanje svih dijelova nove presvlake. Zatim pričvrstite bazu samoljepljivom trakom. Zatim označite mjesta na kojima će biti šav pomoću markera i numerirajte dobiveni dio. Na posebnom listu nacrtajte dijagram položaja potrebnih elemenata.


Ostaje samo šivati ​​pletenicu oko perimetra pomoću stroja. Prilikom izvođenja radova pazite da se cijelo vrijeme održava lagana napetost. Nakon toga pričvrstite pletenicu na volan i pričvrstite nit. Prije nego što to učinite, uklonite plastični ukras i uložak zračnog jastuka. Nakon vezanja, vratite sve u staro mjesto. Po potrebi zalijepite područje između volana i kože ljepilom, a rubove osušite sušilom za kosu.

Glavni dio kojeg vozač najviše dodiruje je volan. Upravljač ne bi trebao biti samo mehanički udoban (lako se okreće), već bi trebao imati udoban rukohvat: ne tvrd, ne premekan i ne klizi. Postoji nekoliko načina za poboljšanje vašeg volana, na primjer, izrada vlastite pletenice za volan.

Presvlake volana klasificiraju se prema načinu pričvršćivanja, prema materijalu i prema trajnosti. Odnosno, udobnost, dizajn i učinkovitost upravljanja ovise o vrsti ukrasa upravljača. Može se dogoditi da će pletenica biti predebela i to će ljudima s kratkim prstima stvarati neugodnosti pri hvatanju upravljača.

Kožni volan

Najskuplja i najcjenjenija presvlaka upravljača je koža. U usporedbi s drugim materijalima, kožna pletenica traje dulje i lakše se čisti. Može se izraditi od perforirane (s rupama) kože. Kožni proizvodi s rupama daju voluminozan izgled, skrivaju nepravilnosti i prozračuju obruč upravljača.

Kožna presvlaka upravljača je na prvom mjestu u pogledu karakteristika performansi.

Mogućnost pranja volana ili tretiranja alkoholom, na primjer, vrlo je korisna značajka. Pogotovo ako niste jedini koji vozi auto.

Što se cijene tiče, kožna obloga volana bit će skuplja od, primjerice, krpenog materijala ili žice, no ne morate je mijenjati svaki mjesec. Stoga će se takva presvlaka isplatiti tijekom dugog razdoblja korištenja.

Znate li kako se zove crna plastična traka na haubi i čemu služi? Instalira se ne kao element za ugađanje, već za zaštitu od insekata koji se ruše velikom brzinom. Zove se deflektor.

Krzneno pleteni volan

Na prvu se može činiti da je volan presvučen krznom šik. No, nakon nekoliko dana korištenja takve presvlake, nastupit će razočaranje, jer se ovaj materijal brzo prlja i ne može se obrisati kao, na primjer, koža. Posebno dlačice i krzno svijetla boja brzo će izgubiti svoj lijep izgled.
Osim što se takva pletenica prelako prlja, ljeti bi volan mogao skliznuti ako vam se znoje dlanovi. Sukladno tome, takav materijal za tako kritičan strojni dio nema povoljan učinak na sigurnost vožnje vozila.

Žičana pletenica volana

Još od sovjetskih vremena, vozači automobila VAZ 2101-2107 voljni su sami napraviti pletenicu na volanu. U to je vrijeme bilo moderno. Žica za tkanje odabrana je u različitim bojama.

Što se tiče dizajna i higijene, žica ne izgleda tako dobro na volanu, a također nije higijenska. Mnogo se prljavštine nakuplja između žica. Čak i ako perete otopinama za čišćenje, prljavština neće u potpunosti izaći iz teško dostupnih mjesta.

Prednost žičane pletenice je u tome što je izdržljiva i jednostavna za izradu.
Ali postoje i nedostaci:

  • teško je za ruke;
  • također klizanje mokrih dlanova i prstiju;
  • Izolacija žice brzo se ispuhuje na hladnoći i dugo se ne zagrijava, zbog čega morate koristiti rukavice.

Druge opcije

Ljubitelji uzbuđenja ugrađuju posebne pletene umetke koji masiraju prste kada ih hvataju i vjeruje se da povećavaju dotok krvi u prste. Ako je cirkulacija krvi loša, prsti počinju utrnuti.

Neki ljudi, naprotiv, ne vole kada oštri gumeni šiljci ili drugi dodaci vrše pritisak na njihove prste. Osim toga, neki također griju upravljač pomoću gumba za uključivanje na ploči s instrumentima. Vrlo pogodno za stanovnike krajnjeg sjevera, gdje temperature dosežu -50 C.

Debljina i boje pletenice

Osim ako ste vlasnik superskupog automobila i nemate poslugu, ne biste trebali birati glamurozne boje za obloge volana. Umorit ću se od pranja ovih krznenih presvlaka. Osim toga, svijetla boja brzo postaje dosadna.
Što se tiče debljine pletenice, ne smije biti predebela, inače će vam se prsti umoriti od držanja volana. To je posebno vidljivo kada morate putovati na velike udaljenosti.

Volumen umeci

Jesti jednostavnih načina, od kojeg materijala napraviti umetak za pletenicu kako bi se povećao promjer obruča upravljača. Na primjer, možete koristiti pjenastu gumu. Dodat će mekoću i povećati promjer (ako je volan tanak). Ali pjenasti umetak će brzo izgubiti oblik i negdje se ulegnuti.

Jesti dobar način Da bi pletenica volana bila voluminozna vlastitim rukama - ovo je brtva s helijem iznutra. Ovaj umetak neće dopustiti da izgubi svoj oblik čak i nakon dulje upotrebe.

Mogućnosti odabira ukrasa upravljača

Da biste izračunali duljinu i promjer upravljača (usput, tko ne zna, prema geometriji, lik u obliku upravljača naziva se torus) ne morate ga ukloniti. Trebate kupiti savitljivi krojački metar i izmjeriti obim vanjskog kruga volana i promjer.

Dobivenim podacima morate dodati još 3 do 5 mm za šav preklapanja. Promjer volana uglavnom je 35-40 cm. Veliki volani se tvornički postavljaju na automobile izvršne klase, a mali na automobile sportske klase.

postojati Državni standard, koji regulira koliki promjer treba biti volan osobnog automobila. Prema GOST-u Ruske Federacije, promjer upravljača ne smije biti veći od 40 cm.

Uradi sam ukras za volan

Postoje tuning studiji za automobile koji su specijalizirani za presvlačenje volana kožom i drugim materijalima, presvlačenje autosjedalica itd. Ali ako postoji potreban materijal i alate, to možete lako učiniti sami.

Materijali i alati za pletenicu volana:

  • kožna traka, približne veličine 10x120 centimetara;
  • najlonska užad visoke čvrstoće, duga otprilike 3 metra;
  • šilo ili poseban udarac;
  • dvije igle duljine od 5 cm;
  • kuka s malom glavom za izvlačenje najlonske niti;
  • naprstak za sprječavanje rupa na vrhovima prstiju;
  • rola trake;
  • prianjati film;
  • bijeli list (whatman) formata A1 za kroj.

Upravljač se može obložiti u cijelosti, odnosno žbicama upravljača ili samo obručom upravljača. Razmotrimo obje opcije.

Presvlake volana bez žbica (presvučen je samo obruč volana)

Duljinu kožne trake izračunavamo pomoću formule: pomnožimo vanjski promjer upravljača s brojem P (3.14). Uzmimo duljinu kruga. Možete provjeriti krojačkim fleksibilnim metrom. Kada pristupite spoju, morate zategnuti kožnu traku, jer će se sama koža još istegnuti i morate paziti da se presvlaka ne ulegne.

Nije potrebno učiniti kožu jednom bojom. Neki spajaju komadiće kože različite boje, dobivanje prilagođenog dizajna.

Postoje sljedeće mogućnosti šavova:
Šavove možete premazati posebnim ljepilom za kožu. To će zaštititi niti od kidanja.

Izrađuju se rupe za najlonsku nit. Proboj je šuplja metalna cijev s jednim oštrim rubom duž cijelog promjera.

Jedna strana se stavlja na kožu, a s druge strane se udara čekićem i tako se napravi rupa.

Ako napravite rupe za vezivanje šilom, tada se uže mora namotati odmah nakon šila.

Puna navlaka za volan (sa žbicama)

Ova opcija je mnogo kompliciranija. Morate napraviti uzorak za šivanje obruba. Uzorak je izrađen korištenjem prozirna folija. Da biste to učinili, morate omotati sve dijelove upravljača filmom i pričvrstiti ga trakom kako se ne bi odmotao.
Zatim morate nacrtati sve šavove i numerirati ih. Na papiru morate nacrtati dijagrame numeriranih dijelova buduće presvlake.
Sada možete rezati film po šavovima, staviti te dijelove na whatman papir i ocrtati ih olovkom. Iscrtanim konturama dodamo 5 mm na spojevima šavova i izrežemo ih.

Sada smo izrezali uzorke iz kože. Dijelove po dužini volana šivamo strojno ili ručno. Stavite ga na upravljač i zategnite. Zatim napravimo rupe i čipku. Ako plastični dekor volan je na putu, prvo ga uklanjamo.

Video

Ovaj video detaljno prikazuje kako napraviti uzorak za volan vlastitim rukama.

5 grešaka pri zamjeni pletenice volana.

Video upute za pletenje volana.

Zamislite da ste odlučili modernizirati unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, presvukli prednju ploču, strop, vrata pa čak i ručicu mjenjača. Ali tvoje novi interijer izgledat će nedovršeno dok ga ne promijenite izgled upravljač Najjednostavniji i brz način Da biste to učinili, stavite pletenicu upravljača.

Zašto vam je potrebna pletenica za upravljanje?

Vjerojatno ste se više puta zapitali: zašto nam uopće treba pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, ona to čini dekorativna funkcija. Možete odabrati odgovarajući materijal i Shema boja a time i osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne značajke. Na primjer, povećava debljinu kola upravljača, čineći držanje udobnijim. Materijal će biti mekan pod vašim rukama i, po hladnom vremenu, topliji od originalnog plastičnog upravljača.

Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako je materijal dotrajao tijekom korištenja, pletenica se može lako ukloniti i postaviti nova, dok će se sam volan morati dugo i pažljivo obnavljati. Ako dobijete rabljeni automobil čiji se upravljač više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takva će vam navlaka pomoći sakriti sve nedostatke.

Još jedan važna značajka: Pletenica će osigurati pouzdano prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Dlanovi vam neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.

Izgled volana je postao znatno skuplji; sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih želio posebno napomenuti da je volan postao deblji, nije tako sklizak kao prije, i što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Ukratko, zadovoljan sam kako se pokazao, uključujući cijenu i jednostavnost postavljanja.

Arsenijehttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Vrste

Prilikom odabira pletenice za volan susrest ćete se s velikom raznolikošću materijala. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:

  • pletenice od prirodne i umjetne kože;
  • krznene pletenice;
  • pletenice od žice;
  • Silikonski jastučići;
  • navlake od pjene.

Korisne pletenice mogu se identificirati kao zasebna kategorija: osim svojih glavnih funkcija, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane presvlake za upravljač i masažne jastučiće. Pogledajmo detaljnije svaku vrstu.

Kožne pletenice

Kao što smo već primijetili, za izradu pletenica koriste se prirodna i umjetna koža. Naravno, prava koža će biti izdržljivija, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta veća, što ga čini nedostupnim mnogim vozačima. I umjetna koža (koja se naziva i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijediti na suncu i neće nabubriti od vlage. Ne boji se promjena temperature.

Tipično, kožne torbice biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo te se uklapa u unutrašnjost svakog automobila. Kožna torbica može postati dobar dar na praznicima.

Prilikom odabira takve pletenice dajte prednost perforiranoj koži. Mekša je na dodir i bolje propušta zrak stvarajući učinak prozračnosti.

Krzno

Krzno koje se koristi za upravljanje pletenicama također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu u hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po arktičkim gradovima, onda će i umjetni materijal dobro poslužiti. Za izradu pokrivača često se koristi ovčja koža.

Umjetno krzno s dugom hrpom često se boji svijetle boje, upotpunjen smiješnim elementima. Korištenje takve navlake odavat će veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.

Navlake od pruća

Žičane navlake nazivaju i retro pletenicama jer su bile vrlo popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja kao klasični automobil iz vremena Sovjetskog Saveza.

Pletene navlake zadržavaju svoje glavne funkcije: štite upravljač od oštećenja i klizanja ruku. U isto vrijeme, njihova cijena je mnogo niža od one od kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih navlaka je obična izolirana žica, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih užadi.

Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Koristeći različite boje možete kreirati vlastite jedinstven dizajn upravljač

Navlake od silikona i pjene

Silikon ili pjenasta guma često se koriste za izradu pletenica za upravljanje. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta izrađena od ovih materijala budu jeftina, ali sposobna savršeno obavljati sve zadatke. Raspon boja takvih pletenica vrlo je raznolik: možete pronaći i mirne pastelne nijanse i svijetle neonske tonove. Navlake od pjenaste gume često su otisnute s uzorkom u boji, a prozirni silikon zaštitit će vaš volan, ali će otkriti njegov izvorni izgled.

Korisne pletenice

Korisni pokrivači, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. U njihovoj izradi može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Jednostavno spojite žicu od kućišta na upaljač i osigurano vam je dodatno grijanje dlanova.

Pleteni masažni umetci obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost u rukama.

Kako odabrati pravu pletenicu za svoj volan

Pri kupnji pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti odgovarajuća veličina i oblik dijela.

Po veličini

Navlaka mora biti odgovarajuće veličine za volan. Ako odaberete premali, nećete ga moći zategnuti, a ako odaberete prevelik, ružno će se klimati i stvarati bore. Da biste saznali promjer kola upravljača, koristite metarsku traku.

Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:

  • S - najviše mala veličina, pogodan za upravljač promjera 35 do 36 cm, obično se koristi na mali automobili, poput Oke ili Tavrije;
  • M - prosječna veličina za upravljače 37–38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih osobni automobili s tipom karoserije sedan, hatchback ili liftback;
  • L - velika veličina, dizajnirana za upravljač promjera 39–40 cm;
  • XL - promjer volana 41–43 cm, obično se nalazi na automobilima UAZ i GAZelle
  • 2XL - ova se veličina nalazi u nekim uvezenim kamionima, čiji je promjer upravljača 47–48 cm.
  • 3XL - za upravljače promjera 49 cm, koji se nalaze u domaćim vozilima KAMAZ.

Bit će pouzdanije ako kućište napravite sami ili ga naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će točno izmjeriti promjer vašeg volana i pripremiti pletenicu koja savršeno pristaje.

Po marki i modelu automobila

Kako biste saznali promjer vašeg upravljača, provjerite korisnički priručnik. U različiti modeli promjer može malo varirati. Ako ne želite riskirati s odabirom navlake na temelju veličine vašeg upravljača, upotrijebite gotovo rješenje: Na akciji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorcima za najpopularnije automobile. Unesite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i odaberite između brojnih ponuđenih opcija.

Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru upravljača, već i debljini ruba, kao i položaju žbica i gumba.

Po izgledu

Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno presvučen crnom kožom, tada će svijetlo ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako obloga sadrži umetke crvene, bež, plave ili drugih kontrastnih nijansi, kolo upravljača u sličnom rasponu podržavat će shemu boja.

Kako to sami napraviti - upute

Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, lako ih možete napraviti sami. Za ovo će vam trebati standardni set pribor za šivanje, sam materijal za pletenice, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.

Materijali i alati

Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alata. To uključuje:

  • odabrani materijal za novi slučaj;
  • stari omot (ako postoji);
  • prianjati film;
  • samoljepljiva traka;
  • marker;
  • krojačka kreda;
  • oštre krojačke škare i papirnati nož;
  • posebne niti za rad s kožom;
  • šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
  • ljepilo.

Proces izrade poklopca volana

Postupak izrade pletenice za upravljanje razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice poklopcem. Ako ne, onda će ga biti puno lakše napraviti.

  1. Pomoću metarske trake izmjerite dva glavna parametra: opseg volana (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
  2. Na temelju tih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
  3. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane.

Ako želite da poklopac prekrije igle za pletenje, svakako morate napraviti uzorke za budući uzorak. To se radi na sljedeći način.

  1. Čvrsto omotajte volan prozirnom folijom.
  2. Nanesite nekoliko slojeva samoljepljive trake preko filma. Trebao bi pokriti cijelu površinu upravljača, bez praznina. Obratite posebnu pozornost na igle za pletenje.
  3. Pomoću flomastera povucite crtu duž sredine unutarnje strane obruča upravljača. Sada označavate mjesto budućeg šava. Podijelite upravljač na dijelove od žbice do žbice. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju morat ćete se jako potruditi prilikom vezivanja.
  4. Pomoću pomoćnog noža izrežite samoljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Napravili ste neke jedinstvene uzorke.
  5. Pričvrstite dobivene uzorke na pogrešnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Kredom pažljivo iscrtajte konture, promatrajući sve krivulje.
  6. Izrežite dobiveni dio. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, uvucite oko 1 mm u komad. To će vam omogućiti da dobijenu navlaku bolje i čvršće postavite na kolo upravljača.
  7. Dio sašijte šivaćim strojem na udaljenosti od oko 3 mm od ruba s obje strane. Po želji, dijelove možete sašiti.
  8. Premažite rubove dijelova tankim slojem ljepila i pričvrstite ih na volan. Ako ih prije niste šivali, provjerite jesu li šavovi nevidljivi.

Izrada uzorka za pletenicu upravljača

Bit će puno lakše šivati ​​pletenicu vlastitim rukama ako već imate stari slučaj. Sve što trebate učiniti je rasporiti ga po šavovima i prenijeti obrise na novi materijal, zatim izrezati, prošiti i staviti na upravljač.

Kako pravilno staviti i vezati pletenicu

Sada morate pravilno staviti i vezati dobivenu pletenicu. Ovaj će se postupak razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome uključuje li pokrivač pokrivanje žbica upravljača.

Načini postavljanja na volan sa i bez žbica

Glavna razlika je u potrebi uklanjanja upravljača. Ako pletenica nije dizajnirana da pristaje žbicama, možete je pričvrstiti ostavljajući volan na mjestu. Ali da biste instalirali poklopac s materijalom za žbice, morat ćete ukloniti upravljač na standardni način.

Prije skidanja upravljača, ne zaboravite odspojiti akumulator. Ako kućište sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego počnete rastavljati upravljač.

U prodaji su jednodijelne navlake koje nije potrebno vezivati. Stavljaju se na vrh volana, a zatim se snagom povlače preko cijelog volana. Preporučljivo je da netko pomogne u tome popravljajući podstavu na vrhu. U protivnom može skliznuti. Rubovi takve navlake će se zatvoriti, a vi nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.

Ako ste sami napravili pletenicu ili kupili opciju koja uključuje vezivanje, morat ćete je sami osigurati. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati ​​niti napraviti lijepe šavove, jer sve što vam treba već je spremno.

  1. Ako je vaša torbica od prave kože, namočite je Topla voda 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala
  2. Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust, jer ćete ga morati provući ispod niti.
  3. Nećete morati bušiti materijal iglom. Obratite pozornost na liniju koju ste (ili proizvođač) napravili u točkama 3 i 7 uputa za izradu kroja. Provucite iglu ispod šavova i spojite materijal.
  4. Počnite od dna upravljača i pomičite se suprotno od kazaljke na satu. Najprikladnije je napraviti prvu kravatu na početku jedne od donjih igala za pletenje.
  5. Pažljivo izravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
  6. Obradite cijeli šav na sličan način. Na igle za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Potrebnu duljinu i broj niti možete unaprijed procijeniti mjerenjem udaljenosti između igala za pletenje.
  7. Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je zagladite i osušite. Nakon toga, materijal će čvrsto pristajati oko volana.

Ako na nekim mjestima ne možete savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste i njegova elastičnost.

Stavila sam ga na volan, poravnala šav u sredini i počela se baviti koncem. Odlučio sam prošiti jedan, upravo sam pogledao kako su kožni volani obrubljeni na automobilima iz tvornice. Kao rezultat, sat i pol do dva sata rada i volan je spreman. Definitivno je ostao još metar konca. Sada izgleda kao original, sve stoji na volanu. Vrlo sam zadovoljan rezultatom, upravljač je postao udobniji i ugodniji na dodir.

Tema Vorobjovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: postavljanje pletenice na volan

Vrste vezivanja upravljačke pletenice

Vezivanje pletenice nije puno teže od vezivanja čizama. Možete koristiti niti koje odgovaraju materijalu. U ovom slučaju nema velike razlike koju ćete metodu koristiti za vezivanje pletenice. Ali ako želite dati svoj volan neobičan izgled, koristite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi šivanja dijela.

Pletenje se može izvesti na nekoliko načina. Koji je zgodniji i ljepši. Ja sam koristila najjednostavniji, kada se konac uvlači u svaki šav, obrubljuje pletenicu po konturi i zateže je kao vezicu za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Bilo je planova za budućnost koristiti crveni konac za kravatu. No, za ovo vam je minimalno potrebna normalna koža + dodatna presvlaka barem ručice automatskog mjenjača. Završiti ključni elementi nisu se razlikovale jedna od druge.

maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Neke vrste vezivanja zahtijevaju istovremenu upotrebu dvije igle i konca. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.

Makrame vezanje izgleda prilično neobično, pa se često koristi za fiksiranje upravljačke pletenice. Konac se provuče ispod uboda, povuče na suprotnu stranu, a zatim provuče ispod uboda jedan iznad. Ovo stvara dijagonalno vezivanje svakog drugog uboda s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.

Video: makrame šav

Da biste napravili vezivanje, zvano sport, morate započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završne kravate započeti drugu nit, koja će na isti način proći ispod svih propuštenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskim vezivanjem.

Postoji i druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaku bodicu, bez preskakanja. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.

Video: druga verzija sportskog šava

Postoje i metode vezivanja koje ne zahtijevaju početnu liniju. Rupe za navoj se buše posebnim uređajem. Takvi šavovi uključuju pletenicu, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti proučavanjem sljedeće slike i videa.

Video: šav riblje kosti

Video: šivanje križem

U tehnici šivanja nema ništa komplicirano; prvo zakačite omču s jedne strane pletenice, zatim s druge, pa opet s prve i tako dalje. Pletenicu sam prvo jednostavno “štlala”, a nakon što sam sve “štlala” već sam povukla konac. Učinio sam to iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od samog prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije osiguran, i, drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice su se prilično pomaknuli duž volan.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Imajte na umu da se stranice materijala moraju spojiti tek nakon što ste provukli konac za vezivanje ispod svih potrebnih šavova. Tako će formirani šav biti glatkiji. Kako bi rezultat bio što kvalitetniji, vježbajte na dijelu pletenice prije nego je stavite na volan. Ako ste zadovoljni kako odabrani šav izgleda, slobodno postavite navlaku na volan.

Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, odaberite verziju korice bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u presvlačenju drugih dijelova, možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač već pobrinuli za šavove na dijelovima, preostaje vam samo provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da vaš volan bude drugačiji od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu za volan, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto studija?