Spajanje dvaju kotlova u jedan sustav grijanja najbolja je opcija za kontinuirano grijanje kuće. Kako spojiti kotao na plin i kruta goriva u jednom - značajke instalacije Kako spojiti drugi kotao

Ugradnja kotla na kruta goriva prvi je korak prema učinkovitom i ekonomičnom održavanju topline u kući. Sljedeći koraci su redovito dodavanje drva za ogrjev ili drugih vrsta krutog goriva. Također je potrebno održavati temperaturu rashladne tekućine sustava grijanja unutar radnih granica noću. Čak i kada se kuća posjećuje samo vikendom, potrebno je održavati minimalnu temperaturu kako bi se izbjegla kondenzacija vlage na unutarnje površine u sobi.

Ako prisutnost kondenzacije nije kritična, tada kada odlazite nakon vikenda, trebate pričekati da se kotao zaustavi i ispustite vodu iz sustava grijanja kako biste izbjegli smrzavanje sustava. U slučaju odvodnje vode, sve metalni elementi podliježu koroziji u dodiru sa zrakom.

Nema potrebe za ispuštanjem rashladne tekućine ako se umjesto vode koristi antifriz. Međutim, pri korištenju antifriza, zbog visoke fluidnosti, visoke zahtjeve na navojne brtve i zaporne ventile.

Najčešće rješenje za održavanje temperature u krugu grijanja je ugradnja električni bojler zajedno s krutim gorivom. Minimalna količina dodatne opreme omogućit će električnom kotlu da automatski preuzme funkcije grijanja, a kotao na kruta goriva da se isključi, bez opasnosti od vrenja. Također, korištenje električnog kotla eliminira potrebu za provođenjem bilo kakvih manipulacija sa sustavom grijanja, ostavljajući Kuća za odmor do sljedećeg vikenda. Za praćenje hitnih slučajeva i daljinski upravljač Postoji električni kotao koji kontrolira način rada opreme za grijanje.

Vrste električnih kotlova

Prilikom odabira električnog kotla za ugradnju uz kotao na kruta goriva, dovoljno je brzo se upoznati s osnovama grijanja vode pomoću električna struja, kako se ne bi uhvatili u mrežu trgovaca. Električni kotlovi rade s učinkovitošću od oko 95%. Ne biste trebali koristiti svoj sustav grijanja za provjeru istinitosti jamstava proizvođača o neusporedivo visokoj učinkovitosti njihovih uređaja - to može koštati dodatni novac, a neće se uskoro isplatiti. Postoje tri glavne vrste kotlova:

Grijanje u njima provodi električni grijaći element (grijaći element), koji je uronjen izravno u rashladno sredstvo. I voda i antifriz mogu cirkulirati u krugu takvog kotla. Nepretenciozan je u radu, ali povremeno zahtijeva zamjenu grijaćeg elementa zbog stvaranja kamenca, što smanjuje prijenos topline.

Rashladno sredstvo u njima je voda. Zagrijavanje nastaje zbog energije koja se oslobađa kada električna struja teče kroz rashladnu tekućinu u kotlu između elektroda koje se nalaze unutra. Može raditi bez električne pumpe u krugu. Omogućuje glatko zagrijavanje vode u sustavu. Tijekom vremena, kao rezultat elektrolitičkih reakcija, elektrode se otapaju i zahtijevaju zamjenu.

Oni zagrijavaju bilo koju vrstu rashladnog sredstva vibracijama uzrokovanim indukcijskim svitkom. Temperatura od grijaće tijelo ravnomjerno raspoređen po površini protočnog spremnika, što gotovo u potpunosti eliminira mogućnost stvaranja kamenca. Za učinkovito korištenje Kotao zahtijeva visokokvalitetnu automatsku regulaciju.

Zbog svoje visoke cijene, indukcijski kotlovi su inferiorni u odnosu na grijaće elemente i kotlove na elektrode. S obzirom na pomoćnu funkciju električnog kotla, pitanje povrata ulaganja u naprednu tehnologiju blijedi u pozadini. Glavni kriteriji odabira ostaju: snaga, kvaliteta materijala korištenih u uređaju, kvaliteta izrade i opreme.

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva

Najučinkovitiji dijagram spajanja kotlova na kruta goriva (SFC) i električnih (EC) je paralelan. Dovod u sustav grijanja oba kotla provodi se u jednom trenutku, kao i povratak. Ova shema eliminira nedosljednost u radu pumpe i gubitak topline u TTK izmjenjivaču topline kada EC radi. Algoritam rada takvog sustava može se opisati na sljedeći način:

1. radni TTK održava ugodnu temperaturu zraka u prostoriji;
2. gorivo je izgorjelo, rashladna tekućina se hladi, a kada se postigne zadana minimalna temperatura, termostat isključuje pumpu;
3. temperatura zraka u prostoriji padne ispod ugodne (koju postavlja korisnik) i EC se uključuje.

Za pravilan rad sustava, potrebno je uzeti u obzir neke značajke spojnih uređaja i armature. Produktivnost T.T.K crpke mora biti veća od produktivnosti EK crpke tako da istodobni rad kotlova ne utječe na brzinu kretanja rashladne tekućine kroz TTC izmjenjivač topline. U sustavu grijanja mora postojati povratni ventil u dovodu svakog kotla kako bi se spriječio povratni tok.

Za kontrolu rada TTK pumpe koristi se termostat koji mjeri temperaturu rashladnog sredstva u dovodu do provjeriti ventil. Daljinski senzor temperature zraka koji kontrolira uključivanje EC mora biti postavljen u jednu od grijanih prostorija.

Za kontrolu EC-a također se koriste, koji omogućuju, koristeći mobilne komunikacije, postavljanje temperaturni režim paljenje ili gašenje kotla. Ova metoda omogućit će vam da programirate bojler da se uključuje samo noću kako biste uštedjeli energiju i maksimalno iskoristili prednosti tarifiranja u više zona. Također možete postaviti potrebnu temperaturu zraka, na primjer, nekoliko sati prije dolaska u vikendicu.

Na napraviti pravi izbor oprema i oprema za kotlovnicu, snaga dvaju kotlova povezanih prema predloženoj shemi osigurat će nesmetanu opskrbu toplinom, stvarajući udobnost i udobnost u kući. I za vlasnike seoske kuće— dodatna pogodnost upravljanja sustavom grijanja.

Stvaranje kruga grijanja, u kojem dva kotla u sustavu grijanja rade pojedinačno ili zajedno, povezana je sa željom da se osigura redundancija ili smanje troškovi grijanja. Zajednički rad kotlova u integriranom sustavu ima niz značajki povezivanja koje treba uzeti u obzir.

Moguće opcije - dva kotla u jednom sustavu grijanja:

• plin i struja;
• kruto gorivo i struja;
• kruto gorivo i plin.

Kombinacija plinskog kotla s električnim kotlom u jednom krugu, što rezultira sustavom grijanja s dva kotla, može se vrlo jednostavno implementirati. Moguće je i serijsko i paralelno povezivanje. U ovom slučaju, poželjna je paralelna veza, jer možete ostaviti jedan kotao da radi dok je drugi potpuno zaustavljen, isključen ili zamijenjen. Takav sustav može biti potpuno zatvoren, a etilen glikol se može koristiti kao rashladno sredstvo za sustave grijanja ili.

Kombinirani rad kotla na plin i kruta goriva

Ovo je najteža opcija za tehničku implementaciju. U kotlu na kruta goriva izuzetno je teško kontrolirati zagrijavanje rashladne tekućine. Tipično, takvi kotlovi rade u otvorenim sustavima, a višak tlaka u krugu tijekom pregrijavanja kompenzira se u ekspanzijskom spremniku. Stoga je nemoguće izravno spojiti kotao na kruta goriva u zatvoreni krug.

Za zajednički rad kotla na plin i kruta goriva razvijen je sustav grijanja s više krugova koji se sastoji od dva neovisna kruga.

Krug plinskog kotla radi na radijatorima i na zajedničkom izmjenjivaču topline s kotlom na kruta goriva i otvorenim ekspanzijskim spremnikom. Za prostoriju u kojoj se postavljaju oba kotla potrebno je zadovoljiti uvjete i za kotlove na plin i za kotlove na kruta goriva.

Kombinirani rad kotlova na kruta goriva i električne energije

Za takav sustav grijanja, princip rada ovisi o vrsti. Ako je namijenjen za otvorene sustave grijanja, tada se može jednostavno spojiti na postojeći otvoreni krug. Ako je električni kotao namijenjen samo za zatvorene sustave, tada bi najbolja opcija bila - suradnja na zajednički izmjenjivač topline.

Kotlovi za grijanje na dva goriva

Da bi se povećala pouzdanost grijanja i izbjegli prekidi u radu sustava grijanja, koriste se kotlovi za grijanje na dva goriva koji rade na različitim vrstama goriva. Proizveden kombinirani kotlovi samo u podnoj verziji zbog dovoljne velika težina jedinica. Univerzalna jedinica može imati jednu ili dvije komore za izgaranje i jedan izmjenjivač topline (kotao).

Najpopularnija shema je korištenje plina i drva za ogrjev za zagrijavanje rashladne tekućine. Treba uzeti u obzir da kotlovi na kruta goriva može raditi samo u otvorenim sustavima grijanja. Da bi se ostvarile prednosti zatvorenog sustava, ponekad se u spremnik univerzalnog kotla ugrađuje dodatni krug za sustav grijanja.

Postoji nekoliko vrsta kombiniranih kotlova na dva goriva:

1. plin + tekuće gorivo;
2. plin + kruto gorivo;
3. kruta goriva + struja.

Kotao na kruta goriva i struja

Jedan od popularnih kombiniranih kotlova je kotao na kruta goriva s ugrađenim električnim grijačem. Ova jedinica omogućuje stabilizaciju temperature u prostoriji. Zahvaljujući korištenju grijaćih elemenata, takav kombinirani kotao stekao je puno pozitivnih svojstava. Pogledajmo kako sustav grijanja radi u ovoj kombinaciji.

Kada se gorivo u kotlu zapali i kotao priključi na električnu mrežu, grijaći elementi odmah počinju raditi grijući vodu. Čim se kruto gorivo zapali, rashladna tekućina se brzo zagrijava i dostiže radnu temperaturu termostata, koji isključuje električne grijače.

Kombinirani kotao radi samo na kruto gorivo. Nakon što gorivo izgori, voda se počinje hladiti u krugu grijanja. Čim njegova temperatura dosegne prag termostata, ponovno će uključiti grijaće elemente za zagrijavanje vode. Ovaj ciklički proces pomoći će u održavanju ujednačene temperature u sobama.

Za optimizaciju krugova grijanja izumljeni su akumulatori topline u sustavima grijanja, koji predstavljaju veliki volumenski kapacitet od 1,5 do 2,0 m3. Tijekom rada kotla velika količina vode se zagrijava iz cijevi kruga koje prolaze kroz spremnik, a nakon prestanka rada kotla zagrijana voda se polako ispušta Termalna energija u sustav grijanja.

Akumulatori topline omogućuju vam održavanje ugodne temperature Dugo vrijeme.

Do zimsko vrijeme Kako bi izbjegli kritične situacije, smanjili troškove grijanja i osigurali njegovu pouzdanost, mnogi vlasnici radije instaliraju sustav s dva kotla koji koriste različita goriva ili instaliraju. Ove mogućnosti grijanja imaju određene prednosti i nedostatke, ali njihove glavni zadatak– stabilno i ugodno grijanje – pružaju ga u potpunosti.

Grijanje i ventilacija

Spajanje dva kotla na jedan sustav grijanja - najbolja opcija Za kontinuirano zagrijavanje Kuće

Od autora: Zdravo, Dragi prijatelji! Sustav kućnog grijanja s dva kotla jedna je od najčešćih situacija. Plin i električni kotlovi pružaju udobnost kućanstvima i ne zahtijevaju često održavanje, a kruta goriva pomažu smanjiti troškove i zaštititi obiteljski proračun od dodatni troškovi.

Kako pravilno spojiti dva kotla na jedan sustav grijanja, serijski ili paralelno, postoje li analozi za povezivanje drugih vrsta kotlova i na kojem principu će se rad odvijati? Pokušat ćemo odgovoriti na sva ova pitanja u današnjem članku.

Kako napraviti grijanje s dva kotla

Stvaranje kruga za dva kotla za grijanje povezano je s očitom odlukom da se maksimalno iskoriste funkcionalnosti različitih vrsta sustava grijanja za privatnu kuću. Danas se nudi nekoliko opcija povezivanja:

• i električni;
• kotao na kruta goriva i struju;
• kotao na kruta goriva i plin.

Prije nego počnete birati i instalirati novi sustav grijanja, preporučamo da se upoznate kratke karakteristike rad zajedničkih kotlova.

Spajanje električnih i plinskih kotlova

Jedan od najlakših sustava grijanja za rad uključuje kombiniranje plinskog kotla s električnim. Postoje dvije mogućnosti povezivanja: paralelno i serijski, ali paralelno se smatra poželjnijim, jer je moguće popraviti jedan od kotlova, zamijeniti i isključiti, a također ostaviti samo jedan da radi u minimalnom načinu rada.

Takav spoj se može potpuno zatvoriti i koristiti kao rashladno sredstvo obična voda ili etilen glikol za sustave grijanja.

Spajanje kotlova na plin i kruta goriva

Tehnički najsloženija opcija, jer zahtijeva pažljivu pripremu sustav ventilacije i prostorije za velike i požarno opasne instalacije. Prije instalacije pročitajte pravila instalacije zasebno za kotlove na plin i kruta goriva, odabirom najbolje opcije. Osim toga, zagrijavanje rashladne tekućine je teško kontrolirati u kotlu na kruta goriva, a kompenzacija za pregrijavanje zahtijeva otvoreni sustav, pri čemu se višak tlaka smanjuje u ekspanzijskom spremniku.

Važno: zatvoreni sustav pri spajanju kotlova na plin i kruta goriva zabranjen je i smatra se ozbiljnim kršenjem zaštite od požara.

Optimalna učinkovitost dvaju kotlova može se postići pomoću sustava grijanja s više krugova, koji se sastoji od dva kruga neovisna jedan o drugom.

Spajanje kotla na kruta goriva i struje

Ocijenite prije povezivanja tehnički podaci odabrani i pročitajte upute. Proizvođači proizvode modele za otvorene i zatvorene sustave grijanja. U prvom slučaju, najbolja opcija je usmjeriti rad dvaju kotlova na zajednički izmjenjivač topline; u drugom se lako može spojiti na već otvoreni krug.

Kotlovi za grijanje na dva goriva

U nastojanju da se postigne visoka učinkovitost sustava grijanja, kako bi se izbjegli prekidi napajanja i rad jedinice, mnogi se okreću ugradnji kotlova na dva goriva. Unatoč velikoj veličini i težini, kombinirani kotlovi rade ispravno zahvaljujući upotrebi različiti tipovi gorivo i minimalni troškovi za uslugu.

Shema u kojoj se plin i drvo za ogrjev koriste za zagrijavanje rashladne tekućine smatra se najpopularnijim i prikladnijim, jer radi s otvorenim sustavom grijanja. Ako pokušavate instalirati zatvoreni sustav, tada se preporučuje ugradnja dodatnog kruga za sustav grijanja u univerzalni spremnik kotla.

Proizvođači kotlova za grijanje proizvode nekoliko vrsta kombiniranih kotlova na dva goriva:

• plin s tekućim gorivom;
• plin s krutim gorivom;
• kruta goriva sa strujom.

Kotao na kruta goriva i struja

Jedan od financijski prihvatljivih i funkcionalno praktičnih kombiniranih kotlova smatra se kotao na kruta goriva s električnim grijačem, koji vam omogućuje kontrolu i regulaciju temperature u kući. Zahvaljujući upotrebi grijaćih elemenata, takvi kotlovi imaju niz prednosti i pozitivne karakteristike. Pogledajmo pobliže princip rada sustava grijanja kombiniranog kotla.

Kombinirani kotao radi samo na jednu vrstu krutog goriva. Voda u krugu počinje se zagrijavati kada napunjena sirovina izgori. Čim gorivo izgori, aktivira se termostat i gase se električni grijači, a voda se počinje hladiti. Kao rezultat smanjenja temperature, grijaći element se automatski uključuje za zagrijavanje vode. Proces grijanja i hlađenja je cikličan, tako da se u kući stalno održava ugodna temperatura.

Kako bi se optimizirao rad krugova, proizvođači predlažu korištenje akumulatora topline. Izvana su spremnik zapremine 1,5 do 2 kubna metra. Princip rada: kružne cijevi prolaze kroz spremnik baterije i zagrijavaju dostupnu vodu. Nakon završetka rada kotla Vruća voda polako otpušta toplinsku energiju u sustav grijanja. Zahvaljujući baterijama, temperatura se održava stabilno dugo vremena.

Ukratko, može se primijetiti da je za smanjenje troškova grijanja privatne kuće i osiguranje nesmetanog i stabilnog rada sustava grijanja najbolja i dokazana opcija ugradnja kotla na dva goriva.

Paralelni i serijski spoj kotlova

Prilikom planiranja sustava grijanja od dva ili tri kotla važno je voditi računa o položaju glavnih i spojnih elemenata. A stvar nije samo u jednostavnosti rada i uštedi prostora, već iu mogućnosti popravka lokalnih područja, preventivnog održavanja i dobivanja tehnički sigurnog rada sustava grijanja. Odaberite paralelno ili serijska veza, Stvaranje tehnički dijagrami omogućuju vam da pažljivo razmotrite sve nijanse instalacije opreme i dodatni elementi, duljina i broj cijevi, njihovo polaganje i mjesta za zidne utore.

Paralelna veza

Paralelna veza koristi se za spajanje kotlova na plin i kruta goriva s volumenom većim od 50 litara. Ovaj izbor je opravdan, prije svega, uštedom rashladne tekućine i smanjenjem opterećenja sustava.

Savjet: Prije izračuna uštede potrebno je uzeti u obzir visoku cijenu takvih sustava i ugradnju, u kombinaciji s električnim kotlom, dodatne opreme u krugu: zaporni ventili, ekspanzijska posuda- sigurnosna grupa.

Imajte na umu da sustav paralelnog tipa može raditi u dva načina: ručno i automatski, za razliku od sekvencijalnog. Kako bi sustav radio samo u ručnom načinu rada, potrebno je ugraditi zaporne ventile/kuglaste ventile ili utični By-Pass sustav.

Za organizaciju automatski rad Električni kotao na plin ili kruto gorivo zahtijeva ugradnju servo pogona i dodatnog termostata, troputnog zonskog ventila kako bi se krug grijanja mogao prebacivati ​​s jednog kotla na drugi. Ova opcija povezivanja je prikladna kada je ukupna istiska rashladne tekućine sustava po 1 kW snage kotla.

Serijska veza

Izvedivost serijske veze opravdana je ako se koristi ekspanzijski spremnik i sigurnosna grupa ugrađena u plinski kotao. U ovoj situaciji možete spojiti sustav grijanja s najmanje poteškoća.

Kako biste uštedjeli na komponentama i povećali funkcionalnost pri spajanju elektroničkog kotla uparenog s kotlom na kruto gorivo ili plinom, potrebno je uzeti u obzir volumen spremnika. Priključak se preporučuje za veličine do 50 litara.

Električni kotao može se spojiti prije ili poslije plinskog kotla, ovisno o pogodnosti i fizičkoj mogućnosti povezivanja sustava. Preporuča se napraviti vezanje uzimajući u obzir činjenicu da cirkulacijska pumpa nalazit će se na "povratku" i jednog i drugog kotla. Ako se u plinskom kotlu koristi cirkulacijska pumpa, tada najbolja opcija Prvo će se ugraditi električni kotao, a zatim plinski.

Važno: upotreba sigurnosne skupine i ekspanzijskog spremnika pri spajanju sustava grijanja plinskog i električnog kotla je ključna stvar prilikom umetanja u postojeću konturu.

Ukratko, možemo reći da svaka od shema ima pravo postojati i dokazala je svoju učinkovitost. Pa ipak, što biste trebali odabrati i kako pravilno organizirati spajanje kotlova u parovima: u seriji ili paralelno? Odgovor će se razlikovati ovisno o vašim individualnim zahtjevima:

• fizičke mogućnosti prostorije za ugradnju dva kotla;
• dobro promišljen sustav ventilacije i kanalizacije;
• omjer toplinskih i energetskih parametara;
• izbor vrste goriva;
• mogućnost kontrole i sprječavanja sustava grijanja;
• financijska komponenta pri kupnji kotlova i dodatnih elemenata.

Zahtjevi za prostorije s kotlom na kruta goriva

U prostorije sa instalirani kotlovi postoji niz zahtjeva navedenih u regulatornim dokumentima.

Zahtjevi za kotlovnicu:

• volumen kotlovnice ovisi o snazi ​​kotla: za kotao snage do 30 kW potrebna je površina prostorije od 7,5 m2, snage 60 kW - 13,5 m2, sa snagom do 200 kW - 15 m2;
• kotao snage veće od 30 kW trebao bi biti smješten u središtu pripremljene prostorije za bolju cirkulaciju zraka i maksimalnu učinkovitost rada;
• pod, zidovi, pregrade i stropovi u kotlovnici moraju biti izrađeni od nezapaljivih i vatrootpornih materijala, koristeći hidroizolacijske premaze;
• tijelo kotla je postavljeno na temelj ili poseban postolje izrađeno od nezapaljivih materijala;
• za kotlove snage manje od 30 kW, moguće je koristiti postolje od zapaljivih materijala, ali na njemu se nalazi čelični lim;
• glavna zaliha goriva treba biti pohranjena u susjednoj prostoriji;
• dnevna zaliha goriva može se pohraniti na udaljenosti od 1 ili više metara od kotla;
• osiguravanje ventilacije.

Zahtjevi za sobe s plinskim kotlovima

Zahtjevi za kotlovnice s plinskim uređajem usmjereni su na dobro promišljenu ventilaciju i snagu kotla. Sa snagom manjom od 30 kW, možete instalirati sustav grijanja u bilo kojoj nestambenoj prostoriji gdje je opremljen sustav cirkulacije zraka. Ako koristite ukapljeni plin, kotao se može održati u podrumu ili podrumu.

Najteže je s kotlovima snage veće od 30 kW; oni zahtijevaju posebnu prostoriju s visinom stropa od najmanje 2,5 m i površinom od 7,5 m 2. Kuhinja s funkcionalnim plinskim štednjakom zahtijevat će površinu od 15 m2.

Odlukom o spajanju dvaju kotlova u jedan sustav grijanja svakako ste na dobitku. Kao rezultat uloženih napora i financijskih komponenti, možete smanjiti troškove, zaštititi obiteljski proračun od nepotrebnih troškova i osigurati nesmetan rad sustava grijanja. Nadamo se da smo razjasnili pitanje povezivanja dvaju kotlova i pomogli vam da donesete pravu odluku. Vidimo se opet na stranicama naše web stranice!

Ekologija znanja. Imanje: Najučinkovitiji sustav grijanja je onaj u kojem se rashladna tekućina zagrijava zahvaljujući radu dva ili tri kotla.

Sustav kućnog grijanja koji se temelji na dva kotla prilično je uobičajeno rješenje koje vam omogućuje uštedu novca. Obično je jedan od kotlova - glavni - plinski kotao, koji je jednostavan za korištenje, ali radi na skupom gorivu. Drugi je kotao koji radi na kruto gorivo, što je manje praktično, zahtijeva stalno praćenje i povremenu opskrbu gorivom, ali je ekonomičnije (kruto gorivo - ugljen, drvo - mnogo je jeftinije od plina).

Kada koristite dva kotla, racionalno ih je spojiti u jedan sustav i po potrebi uključiti ili isključiti dodatni kotao. Ali rad ovih uređaja za grijanje ima niz razlika, koje se moraju uzeti u obzir pri planiranju dijagrama povezivanja.

Podešavanje prekomjernog tlaka u sustavu grijanja

Rad kotla na kruta goriva povezan je s fenomenom značajnog povećanja tlaka u sustavu zbog povećanja temperature, što je prilično teško kontrolirati. Za zaštitu sustava u takvim slučajevima koristi se otvoreni ekspanzijski spremnik, povezan s atmosferom, koji omogućuje širenje rashladne tekućine (vode) bez povećanja tlaka u cijevima. Na temperaturama iznad normale, višak zagrijane vode jednostavno otječe u odvod kroz rupu u spremniku.

Otvoreni ekspanzijski spremnik glavna je razlika između kotla na kruta goriva i plinskog kotla. Potonji je opremljen automatizacijom koja kontrolira temperaturu i tlak u sustavu, sprječavajući pregrijavanje rashladne tekućine. Prednost ovakvog zatvorenog, samoregulirajućeg sustava je u tome što minimalna količina kisika ulazi u njega izvana, čime se smanjuje rizik od korozije metalnih dijelova. Ali čak i takav sustav ima određeni višak tlaka, koji se regulira sigurnosnim ventilom i ekspanzijska posuda, samo što se montiraju u samo tijelo kotla, a ne odvojeno, kao kotlovi na kruta goriva.

Kako napraviti grijanje s dva kotla

Dakle, postoje dva kotla koja se razlikuju jedan do drugog značajke dizajna. Kako ih možete kombinirati u jedan sustav? Najučinkovitija opcija je podijeliti sustav u dva neovisna kruga pomoću izmjenjivača topline. Jedan od krugova je otvoren, opremljen kotlom na kruta goriva; drugi - plinski kotao i radijatori. Oba kruga su opterećena na jedan izmjenjivač topline.

Prilikom planiranja ovakvog sustava potrebno je voditi računa o položaju svih glavnih i spojnih elemenata kako bi se tijekom rada, održavanja ili popravka mogli lako pronaći, pregledati i po potrebi zamijeniti. Stoga je prije početka instalacije bolje nacrtati dijagram, staviti opremu na njega, ocrtati polaganje cijevi i označiti mjesta ugradnje dodatnih elemenata.

Zahtjevi za prostorije s kotlom na kruta goriva

U prostorije u kojima su instalirani kotlovi, regulatorni dokumenti Ovisno o vrsti kotla postavlja se niz zahtjeva. Kotlovi na kruta goriva snage 30 kW ili više mogu se instalirati samo u prostorijama posebno opremljenim za njih. Kotlovnica bi trebala biti smještena u središtu u odnosu na prostorije koje se griju, u istoj razini s njima ili u podrumu, što će omogućiti da se proizvedena toplina iskoristi maksimalno učinkovito, a bit će potreban minimum energije za podržati cirkulaciju. Gorivo se ne može skladištiti izravno u kotlovnici, obično se skladišti u susjednoj prostoriji. Izuzetak su slučajevi kada se koriste kotlovi male snage do 30 kW, tada se zaliha goriva može držati u samoj kotlovnici u kutijama na udaljenosti od najmanje 1 m od kotla. Budući da se kruto gorivo, za razliku od plina, mora pripremiti samostalno, preporučljivo je to učiniti jednom za cijelo sezona grijanja, a za to je potrebno imati dovoljno prostora za njegovo skladištenje, o čemu morate voditi računa pri odabiru prostorije.

Kotao se ne smije postavljati na pod, već na temelj ili podlogu od nezapaljivih materijala. Površina baze ili temelja mora biti strogo vodoravna i izlaziti izvan kotla za 0,1 m sa strane i straga te za 0,3 m sprijeda. Kod kotlova snage do 30 kW pod može biti od zapaljivih materijala, npr. drva, ali se tada oko njih mora pričvrstiti čelični lim debljine 0,7 mm, koji sa svih strana prelazi preko kotlova za 0,6 m. Pod kotlovima, pod, temelj ili temelj moraju biti nezapaljivi.

Zidovi, pregrade i stropovi kotlovnice moraju imati otpornost na požar od najmanje 0,75 sati Ako se kotlovnica nalazi iznad stambenih prostorija, njezin pod, mjesta gdje cijevi prolaze kroz rupe u podu, pragovi vrata, kao i zidovi u visini od 10 cm moraju biti zaštićeni hidroizolacijski materijal. Obavezno stanje pri odabiru prostorije za kotlovnicu važno je imati dovoljno prirodnog osvjetljenja (najmanje 0,03 m2 po 1 m3). Visina kotlovnice ne smije biti manja od 2,5 m. Površina kotlovnice treba omogućiti pristup svim elementima sustava u svrhu njihovog pregleda ili popravka. Minimalni razmak između kotla i zidova (pregrada) treba biti 1 m s prednje strane i 0,6 m sa svih ostalih. Minimalni volumen kotlovnice ovisi o snazi ​​korištenog kotla: za kotao snage do 30 kW - 7,5 m3, snage 30 do 60 kW - 13,5 m3, snage 60 do 200 kW - 15 m3.

Ventilacija kotlovnice

Za normalan rad kotla, kotlovnica mora imati ventilacijski sustav, ne samo ispušni, već i opskrbni. Kao dovodni kanal koristi se otvor površine 200 mm2 ili više, a kao ispušni kanal ventilacijski kanal presjeka 14x14 cm, čiji se ulaz nalazi ispod stropa (kod kotlova sa snagom do 30 kW). Područje ulaza nape treba biti isto kao i presjek ventilacijskog kanala. Sama rupa obično je pokrivena žarom. I opskrba i ispušni kanal Ne biste trebali imati nikakve zaklopke - uvijek bi trebale biti otvorene i po mogućnosti čiste. Kod korištenja snažnijih kotlova (od 30 kW i više) otvori za ventilaciju mora imati presjek najmanje 20x20 cm i najmanje polovicu presjeka dimnjaka.

Otvor dovodnog kanala najbolje je izvesti iza kotla, njegova visina iznad razine poda ne smije biti manja od 1 m. Kao dovodni kanal može se koristiti i dovodni kanal. Kod korištenja zračnog kanala dopuštena je zaklopka za regulaciju protoka zraka, ali ne smije blokirati kanal za više od 80%.

Svi ventilacijski kanali izrađeni su od nezapaljivih materijala. Ne možete instalirati prisilni sustav ispušna ventilacija, ako je dimnjak s prirodnim propuhom.

Kanalizacija

Za odvod viška vode kod pregrijavanja, kotlovnica mora biti opremljena kanalizacijskim sustavom koji je podnim odvodom povezan s kućnom kanalizacijom. Ako se iz nekog razloga to ne može učiniti, bunar sa ručna pumpa. Kada se pregrije, voda će se nakupljati u njemu i ispumpati pomoću pumpe. Za dovod vode u bojler, sustav je opremljen usisnim ventilom, ispred kojeg se obično postavlja i nepovratni ventil. Bojler je savitljivim crijevom spojen na sustav hladne vode.

Zahtjevi za sobe s plinskim kotlovima

Sada pogledajmo zahtjeve koji se odnose na sobe s plinskim kotlovima. Plinski kotlovi, čija snaga ne prelazi 30 kW, može se postaviti na bilo koji kat u gotovo svim prostorijama, osim onih u kojima su ljudi stalno prisutni (spavaće sobe, dnevne sobe, dječje sobe, kao i garaže i slijetanja, ako su kotlovi opremljeni otvorenom komorom za izgaranje). Kod korištenja ukapljenih plinova postoji više ograničenja, na primjer, ne mogu se ugraditi u podrum ili podrumima. Kotlovi snage veće od 30 kW postavljaju se u zasebne prostorije s visinom stropa od najmanje 2,5 m. Volumen prostorije za plinske kotlove snage do 30 kW mora biti najmanje 7,5 m3 ako se kotao nalazi u. kuhinja, gdje se nalazi i And plinski štednjak za 4 plamenika, minimalni volumen takve kuhinje je 15 m3.

Ventilacija prostorije s plinskim kotlom

Da bi se osigurao dovod zraka u prostoriju s plinskim kotlom, koristi se ulazni otvor s presjekom od najmanje 200 cm2, koji se nalazi na visini ne većoj od 30 cm od poda. Zrak može doći i s ulice i iz susjednih soba.

U kotlovnicama u kojima su ugrađeni kotlovi na ukapljeni plin, ispušni otvor treba biti smješten ispod razine poda, a ispušni kanal treba biti nagnut prema van. To je zbog činjenice da je ukapljeni plin teži od zraka i ako iscuri, potonut će. Ulazni otvor također treba biti u razini poda i imati presjek od 200 cm2.

Građevinski materijali i sustavi grijanja

Pod ispod plinskog kotla mora biti izrađen od nezapaljivih materijala ili prekriven čeličnim limom ili drugim nezapaljivim materijalom koji se proteže 0,5 m izvan kotla. Isto vrijedi i za zidove ako je kotao pričvršćen na njih.

Plinovodi se izrađuju od bešavnih čeličnih cijevi ili ravnošavnih elektrošavnih cijevi. Također je moguće koristiti bakrene cijevi, čija debljina stijenke nije manja od 1 mm, u zatvorenom prostoru.

Sustav grijanja obično koristi bakrene ili plastične cijevi za rashladne tekućine. Korištenje plastične cijevi na mjestima gdje je temperatura prilično visoka, na primjer, u blizini kotla, njihove dijelove treba zamijeniti cijevima od bakra ili čelika. Bakrene cijevi su osjetljive na mehanička oštećenja, pa kada ih koristite morate instalirati filtre koji ne dopuštaju malim česticama da uđu u sustav. Unutar bakrenih cijevi, njihovi zidovi su obloženi zaštitni sloj bakreni oksid, a čvrste čestice ga mogu oštetiti.

Prilikom postavljanja bakrenih cijevi, njihovi rubovi moraju biti pažljivo brušeni tako da nema oštrih rubova i okrenuti prema unutra. Neravni rubovi mogu uzrokovati turbulencije u protoku sustava, buku, nakupljanje bakterija i oštećenje zaštitnog sloja cijevi. Bakrene cijevi moraju biti pravilno odabrane u promjeru - pretanke cijevi s visokim pritiskom vode mogu brzo otkazati zbog oštećenja zaštitnog sloja jakim pritiskom. Osim toga, tanke cijevi povećavaju opterećenje crpke i smanjuju rad plamenika kotla. I još jedna nijansa u vezi s bakrenim cijevima. Kod korištenja cijevi promjera manjeg od 28 mm nije preporučljivo spajati ih lemljenjem, jer visoka temperatura utječe na njihovu strukturu, značajno smanjujući čvrstoću i otpornost na kisik.

Ugradnja sustava grijanja u privatnoj kući počinje ugradnjom kotla. Mnoga prigradska naselja nemaju plinovod. Upute o pravilnom spajanju kotla na kruta goriva ublažit će ovaj problem.

Potrebni uvjeti za pravilno spajanje kotla na kruta goriva u sustav grijanja

1. Odabrana je posebna prostorija za kotlovnicu. Površina je oko 7m2. Idealna je kotlovnica u zasebnoj zgradi. Utovar goriva u kotlovnicu može se olakšati. Dovoljno je u području prihvatnog bunkera s vanjske strane ugraditi tzv. žlijeb gdje će se npr. iskrcavati ugljen. Nakon istovara goriva u prihvatni lijevak, ugljen se sam sipa niz padinu u kotlovnicu.
2. Poželjno je postaviti kotao za grijanje ispod 0 razine poda. Ova opcija instalacija kotla osigurava idealnu cirkulaciju rashladne tekućine u sustavu grijanja bez upotrebe cirkulacijske pumpe.
3. Podloga za kotao mora biti izrađena od betonske podloge s ravnim gornji sloj. Debljina betonski estrih 10 cm podnožje kotla mora biti 20 cm veće od dimenzija priključenog kotla 40-50 cm.
4. Prema standardima SNiP i zahtjevima za zaštitu od požara, udaljenost između kotla i zida je 50 cm, od strane otvora za izgaranje, ložišta, do suprotnog zida udaljenost je najmanje 1,3 m.
5. Ugrađeni kotao za grijanje ne smije imati praznine između baze i tijela.
6. Potrebno je spojiti kotao na sustav grijanja čelična cijev duljine najmanje 1 metar na ulazu i izlazu cjevovoda. Spojite kotao na sustav grijanja s bakrom i polimerne cijevi pogrešno.

Dolje je primijenjen dijagram ispravan spoj kotao na kruta goriva.

Postoji mnogo načina povezivanja. Razmotrimo jedan od jednostavnih i pouzdanih načina povezivanja.

Iz kotla na izravni cjevovod ugrađena je sigurnosna grupa. Nakon sigurnosne grupe, postavlja se T-komada za obilaznicu. Zatim je opskrba spojena na ožičenje sustava grijanja. Prepustivši toplinu u sustavu grijanja, rashladna tekućina se vraća u kotao kroz povratnu cijev. Kako bi se izbjegla glavna bolest u radu kotlova na kruta goriva, kondenzacija, koja negativno utječe na cjelovitost kotla, ugrađen je termostatski trosmjerni ventil, spojen na povratni vod na obilaznici, postavljen na temperaturu od 50-60 ° C. °C. Kada se zagrije, rashladna tekućina cirkulira kroz mali krug kroz trosmjerni ventil. Temperatura od 55°C sprječava stvaranje kondenzacije na unutarnjim stijenkama bojlera. Nakon troputnog termostatskog ventila ugrađena je cirkulacijska pumpa. Čim povratna temperatura dosegne 55°C, otvara se trosmjerni ventil i zagrijana rashladna tekućina teče u krug grijanja do radijatora.

Spajanje kotla na kruta goriva uparen s plinskim kotlom, dijagramima i karakteristikama

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva paralelno s plinskim kotlom razlikuje se od instalacije dva kotla na kruta goriva. Zahtjevi za kotlovnicu, gdje je glavni uvjet izmjena zraka, također se razlikuju:

• Površina kotlovnice s plinskim kotlom, prema preporuci vatrogasnih vlasti i plinske službe, izračunava se na sljedeći način: 1 kW snage - 0,2 m 3 s visinom stropa od 2,5 m, ali ne manje od 15 m 3.
• Kotlovnica s plinskim kotlom mora biti opremljena prozorom s prozorom, čija je veličina 0,03 m2 po 1 m3 volumena prostorije.
• Ulazna vrata kotlovnice moraju se otvarati samo prema ulici. Širina vrata je najmanje 80 cm.

Plinski kotlovi dostupni su u dvije izvedbe. Pod i zid. Zahtjevi za ugradnju podnog plinskog kotla isti su kao i za kotao na kruta goriva. Duljina cijevi koja spaja dimnjak i kotao nije veća od 25 cm. Ako je kotao koaksijalan, cijev za odvod produkata izgaranja postavlja se pod kutom od -3°. U drugoj opciji, plinski kotao zahtijeva zasebnu cijev izrađenu od keramike ili obloženu nehrđajućim čelikom s otvorom za uklanjanje proizvoda izgaranja, au donjem dijelu cijevi ugrađen je trojnik s slavinom za uklanjanje kondenzata.

Kotao na plin i kruta goriva spajaju se paralelno na sustav grijanja na nekoliko načina. Sheme su različite, nije ih potrebno sve znati, dovoljno je razumjeti značajke koje se moraju uzeti u obzir pri korištenju ove kombinacije kotlova u odnosu na vaše prostorije:

1. Učinkovito koristite izmjenjivač topline. Razdvojit će otvorene i zatvorene krugove grijanja. Spojite kotao na jedan od krugova, a drugi kotao spojite na drugi krug. Kotao na kruta goriva, sposoban podići temperaturu rashladnog sredstva na 115°C, zagrijava sekundarni zatvoreni krug na koji je spojen plinski kotao. Plinski kotao je podešen na temperaturu od oko 50-60°C. Glavno opterećenje će preuzeti kotao na kruta goriva. Kako gorivo izgara, plinski kotao će se automatski uključiti, zagrijavajući sekundarni krug izmjenjivača topline. Sekundarni krug opremljen je ekspanderom dijafragme. Zatvoreni ekspanzijski spremnik štiti radijatore od prekomjernog tlaka. Kod ove konfiguracije priključnog kotla na kruta goriva moguća je ugradnja otvorenog ekspanzijskog spremnika direktno u kotlovnicu ispod stropa.
2. Koristeći hidrauličku granu za paralelna veza kotlovi se uglavnom koriste u kućama s velikim površinama. Princip rada ovog sustava je sljedeći. Kotao za grijanje na kruta goriva postavlja se prvo s cirkulacijskom crpkom, na primjer, 25/60 instaliranom na povratnoj cijevi. Postavljen na cijev između kotla i pumpe solenoidni ventil MD, koji regulira rad cirkulacije kotla. Obavezna ugradnja konfiguriranog sigurnosnog ventila na dovodnu cijev. Zaporni ventili nije instaliran na feed. Plinski kotao je instaliran drugi. Kroz tee, kotao je spojen kroz dovodnu cijev na cijev iz kotla na kruta goriva, a zatim spojen na hidrauličku iglu. Zaporni ventili nisu ugrađeni na sklopku. Na drugom kotlu, unaprijed konfiguriran sigurnosni ventil. Zatvoreni ekspanzijski spremnik ugrađen je od hidrauličke igle na povratnom cjevovodu do T-trojke. Zatim se kroz T-cev na cijevi prvo spaja na plinski kotao s ugradnjom cirkulacijske pumpe manje snage od one prvog kotla. Ventil bez servo pogona ugrađen je nakon pumpe. Dalje, kotao na kruto gorivo spojen je iz T-trojke na povratnom cjevovodu. Korištenje razdjelnika nakon hidrauličkog prekidača omogućuje vam sastavljanje nekoliko krugova grijanja s pumpnim skupinama na svakom od njih. Kolektori omogućuju individualnu konfiguraciju svakog kruga prema opterećenjima grijaćih uređaja.
3. Druga metoda paralelnog spajanja kotlova je kada se prvo ugrađuje jedinica za grijanje na kruta goriva, zatim se ugrađuje plinska jedinica za grijanje, a između njih se na dovodnom cjevovodu postavlja povratni ventil koji radi u smjeru od prve jedinice za grijanje. Premosnica je ugrađena ispred nepovratnog ventila, spojena na troputni termostatski ventil podešen na temperaturu od 55°C. Između termostatskog ventila i kotla na povratnom cjevovodu ugrađena je cirkulacijska pumpa veće snage nego kod plinske pumpe. Plinski kotao je spojen kroz T-trojku na dovodni cjevovod s kotlom na kruta goriva, a zatim dovodni cjevovod ide do radijatora. Povratni cjevovod od radijatora prvo se spaja kroz T-cev na plinski kotao. Nakon tee, potrebno je ugraditi opružni povratni ventil na kotlu. Kada oba kotla rade istovremeno, potrebno je podesiti temperaturni režim na kotlovima. Plinski kotao je podešen na temperaturu od 45°C. Kotao na kruta goriva je podešen na temperaturu od 75-80°C. Prednost će imati kruto gorivo. Kako gorivo sagorijeva i temperatura u prvom kotlu pada, plinski kotao će se automatski uključiti i održavati zadanu temperaturu u kući.
4. Korištenje međuspremnika. Akumulator topline je veliki čelični toplinski izolirani spremnik, čija je zadaća zadržati zagrijanu rashladnu tekućinu iz kotla. Maksimalno opterećenje javlja se tijekom izgaranja goriva u kotlu na kruta goriva. Za učinkovit rad sustava grijanja, akumulator topline obavlja jedan od glavnih zadataka. Ali postoje veliki nedostaci u ovoj shemi. Za zagrijavanje radijatora na željenu temperaturu potrebno je od 2 do 4 sata. Ovdje plinski kotao igra svoju ulogu glavna uloga. Pogledajmo dijagram instalacije. Kotao na kruta goriva je vezan tradicionalan način. Na opskrbnom cjevovodu ispred obilaznice postavlja se sigurnosna grupa. Zatim se instalira premosnica kroz T-trojku. Zatim se dovodni cjevovod spaja na spremnik. Premosnica je spojena na povratnu cijev preko termostatskog troputnog ventila podešenog na 55°C. Zatim se postavlja cirkulacijska pumpa koja ide prema kotlu, a zatim se cjevovod spaja na kotao. Stvara se radni krug, a rashladna tekućina u akumulatoru topline počinje se postupno zagrijavati. Iz spremnika dovodni cjevovod ide do uređaja za grijanje. Na njemu je ugrađen trosmjerni ventil koji ide na premosnicu. Od drugog izlaza trosmjernog ventila, cirkulacijska pumpa je postavljena na dovodnu cijev.
   

Nakon crpke ugrađen je nepovratni ventil koji radi prema radijatorima. Dalje, opskrba iz plinskog kotla s opskrbom iz baterije povezana je kroz T-trojku. Nakon završetka ovog rada, izravni cjevovod je spojen na ožičenje sustava grijanja. Iz sustava grijanja, povratni cjevovod je spojen kroz T-cev na plinski kotao s obavezna ugradnja opružni povratni ventil koji radi prema plinskom kotlu. Zatvoreni ekspanzijski spremnik izrezan je ispred tee kako bi zaštitio sustav grijanja. Nakon tee, kroz koji je plinski kotao spojen preko povratka, povratni cjevovod ide do akumulatora topline i spojen je na obilaznicu iz dovodnog cjevovoda također kroz tee. Nakon spajanja na obilazni vod, povratni cjevovod se spaja na spremnik. Ova shema omogućuje brzo zagrijavanje sustava grijanja. Daljnji rad sustava osmišljen je tako da daje prednost radu kotla na kruta goriva.

Kombinirani rad kotla na kruta goriva uparen s električnim

Dijagram spajanja kotla na kruta goriva paralelno s električnim detaljno je opisan u videu:

Usklađeni rad kotlova za grijanje na kruta goriva, plin i struju

Ako želite, možete koristiti prilično jednostavan dijagram povezivanja za kombiniranje rada 3 ili više različite vrste kotlovi za grijanje uz kruta goriva, koji i dalje ostaju najprihvatljiviji i najekonomičniji u pogledu potrošnje ogrjevnih sredstava.