Kışın dairede ısıtma için klimanın çalışması. Kışın ısınmak için klima kullanmak mümkün mü? Kışın iklim kontrol ekipmanlarının verimliliği

Herhangi bir klima, bir odadaki havayı soğutmak için tasarlanmıştır. Ancak soğuk mevsimde birçok kullanıcı bu cihazı ısıtma için kullanıyor. Ancak ekipmanı bu şekilde kullanmaya başlamadan önce, klimayla ısıtmaya nasıl düzgün bir şekilde başlayacağınızı anlamanız gerekir. Bu bilgi pahalı ekipmanların çalıştırılmasındaki hataların önlenmesine yardımcı olacaktır.

Isıtma için split sistemin çalışma prensibi sokaktan alınan havanın sıcaklığını düşürmektir (!). Örneğin -16 sıcaklık değerinde hava alınacak ve -25'e ulaşarak daha da soğuk bir şekilde geri döndürülecek. Fark şunun için kullanılır: ısı transferi: kabul edilmiş sıcak hava odanın içine girer.

Ancak cihaz böyle bir görevi tam olarak yerine getirmek için yeterli güce sahip mi? Bilmeniz önemlidir: dışarıdaki sıcaklık sıfırın önemli ölçüde altındaysa, kompresör havayı ısıtmak için yeterli güce sahip değildir - yıpranmaya başlayacaktır. Ve eğer ekipman maksimumda çalışıyorsa, bu zaten arıza riskiyle doludur.

Yani ilk koşul dışarı sıcaklığı. Klimanın ısıtıcı olarak kullanılması ılıman iklime sahip bölgeler için uygundur. Ve ülkemizin çoğu için bu tür ekipmanlar yalnızca sezon dışında, sonbaharda veya ilkbaharda kullanılmalıdır.

Kışın ısıtma amacıyla klima çalıştırmak tehlikeli olabilir ve drenaj hortumunun donması. Bu durumda yoğuşma binaya akmaya başlayacaktır. Bugün üreticiler, ekipmana 20 watt'lık bir ısıtıcı takarak sorunu çözmeye çalışıyorlar. Kilitleme sistemi de iyi çalışıyor: sıcaklık keskin bir şekilde düştüğünde ekipman kapanıyor.

Böyle bir sürecin etkinliği

Isıtma için klimayı açmak ekonomik olarak ne kadar mümkün? Bu oldukça ekonomik görünüyor çünkü iş Isı pompası. Rakamlar da şunu gösteriyor: Her kilovat elektrik için 2,5-4,2 kW ısı açığa çıkacak. endişelendiren şey bu sıcaklık rejimi 0-5˚С arasında değişmektedir. Sistemin verimliliği -15˚С'ye kadar hesaplanır (ve bazı modellerde bu seçenek -30 dereceye kadar mevcuttur).

Klima kullanmayı karşılaştırırsanız yağ ısıtıcı o zaman ikincisi hiç de ekonomik görünmüyor: 1 kW elektrik kullanıyor ve yalnızca 0,95 kW ısı üretiyor.

Peki klima ısıtma ne kadar etkilidir? Bu etkilenir elektrik maliyeti. Gazla ısıtmanın daha ucuz olduğu yerlerde, kışın ısıtma için klima kullanmak ekonomik olarak uygun değildir. Ancak elektriğin pahalı olduğu bölgelerde (ülkelerde), iklim kontrol ekipmanını ısıtma modunda (ancak yine hava koşullarına bağlı olarak) bırakmak mantıklı olacaktır.

Isıtma için bölünmüş sistemin avantajları ve dezavantajları

Klima kullanarak ısıtma yapıp yapmamak her kullanıcının kendisine özel olarak karar vereceği bir konudur. Ancak karar olumlu çıkarsa, ısıtma cihazlarını kullanırken olduğu gibi havanın kurumayacağından emin olabilirsiniz. Başka avantajlar da var:

• kullanımın çevre dostu olması(CO2 emisyonu yok);
• Tüketilen elektriğin üç katı kadar ısı üretilecek.

Ancak mikro iklimi iyileştirmenin yanı sıra tuzaklar da var. Düzenli olarak kullanıyorsanız mutlaka bunların farkında olmalısınız.

1. Cihazın aşınması ve yıpranması 3-5 kat daha hızlı gerçekleşecek. Bu, özelliklerini kaybedecek kalınlaşmış yağ nedeniyle gerçekleşecektir.
2. Soğutucu akışkanın değiştirilmesine yönelik bir eğilim var; ozon tabakası için daha güvenli olan R410 kullanılacak. Bu, daha gelişmiş kompresörlerin kurulumunu gerektirir.
3. Cihazın performansı nominalin yarısı kadar olacaktır.
4. Isıtma için kullanılan klima kışın sıklıkla bozulur.

En iyi seçenek

Satın almak iyi bir çözüm olabilir invertörlü cihazlar. Bu teknik, pencerenin dışında -25˚C'de bile bir odayı ısıtma kapasitesine sahiptir. Ayrıca, invertörlü ısıtma cihazının tasarımına ek olarak bir hidromodül ünitesinin eklenmesinin gerçekten mümkün olacağı da büyüleyicidir. Bu eleman binanın hem dışına hem de içine yerleştirilebilir.

1. Eğer harici hidrolik ünite, daha sonra ekipman bilinen ısı pompası tipine göre çalışacaktır. Bu durumda, klimayı yalnızca ek bir ısı kaynağı olarak kullanmak (veya evin ara sıra ikamet edilmesi amaçlanıyorsa) mantıklıdır. Ev ziyareti düzensizse, o zaman kış dönemi cihazın tüm sisteminin tamamen korunması (kapatılması ve yalıtılması) gerekir.
2. Eğer valf gövdesi içeride ekipman geleneksel radyatörlere veya “ sıcak zemin" Bir klimanın ısıtma için bu çalışma prensibi, kurulum aşamasında ilk maliyetleri gerektirecektir, ancak ödül tam ısıtma olacaktır. Bu tür modellerin bir başka avantajı da iyi bakım kolaylığıdır.

Doğru model nasıl seçilir

Isıtmalı klimanın nasıl çalışacağı, modelin doğru seçimine bağlı olacaktır. Buraya dikkat etmek önemli SOP'nin özellikleri hakkında(ısıtma gücünün tüketilen güce oranı) ve EER(soğutma/tüketim oranı):

• Ev modellerinde COP 2,8-4 olmalıdır;
• EER için bu rakam 2,5-3,5 birim olabiliyor.

Cihazın enerji verimliliği sınıfı da önemlidir: en öncelikli ve ekonomik A durumunda, optimum göstergeler COP ve 2,2-2,4 EER için 3,2 ila 3,6 arasında olmalıdır.

Önerilerden bağımsız olarak, bu tür ekipmanların odanın özellikleri dikkate alınarak ayrı ayrı kurulması gerekecektir. Bu durumda pencere ve kapılardan gelebilecek olası ısı kayıplarının hesaplanması önemli olacaktır. Bu yerlerde yaratmak mantıklı olacaktır. termal perde. Kontrol hakkında biraz bilgi: Ekipman uzaktan kumandadan veya manuel olarak değiştirilecektir. Isıtma otomatik olarak ayarlanabilir.

Aşağıdaki nüansları bilmek de önemlidir: İlk birkaç dakika boyunca cihaz ısıtıcı olarak değil, klima olarak çalışmalıdır. Sıcak tutmak için bu gerekli dış ünite ve drenajda oluşmuş olabilecek buzların çözülmesi. Bir dahaki sefere bu an havalandırma hızına göre ayarlanacaktır. Ayrıca birçok modelin özel bir özelliği vardır. Buz çözme fonksiyonu, bu, doğru dahil etme modunu karıştırmamanıza olanak tanır.

Ekipmanınızın performansını artırmanıza yardımcı olacak bazı ipuçlarını burada bulabilirsiniz.

1. Drenajın ısıtılması suyun donmamasını ve yoğuşmayı gidermesini sağlayacaktır.
2. Kompresör durduğunda, yağı ısıtacak ve kalınlaşmasını önleyecek ısıtıcıyı açabilirsiniz. Bu durumda soğutucu kartere sızamayacaktır.
3. Dış ünite varsa fan denetleyicisi, mevcut sıcaklığı yakalayacak ve iç ünitenin donmasını önleyecektir.

Böylece, klimadan gelen ısının diğer cihazlardan çok daha uygun maliyetli olduğu ortaya çıkıyor (1 kW maliyetle tüketici 4 kW alıyor). Tüm enerji tam olarak hareket eden sıcak hava kütlelerine gider. Birçok modern cihazlar garanti İyi iş ve otuz derecelik donlarda. Bununla birlikte, herhangi bir bölünmüş sistem yalnızca ana ısıtmaya bir ek olarak kalır ve evde sıcak bir atmosferi rahatça sağlamanın tüm yükünü üstlenmeye henüz hazır değildir.

Sadece 20 yıl önce klima yalnızca business class arabalara takılıydı. Artık bu ekipman, neredeyse minimum konfigürasyonlarda, bütçe arabalarında bile mevcut. Ve birçok araç sahibi klimanın nasıl doğru kullanılacağını bilmiyor. Yeni başlayanlar, kışın arabadaki klimayı açmanın mümkün olup olmadığı konusunda endişeli. Bu gerçekten tartışmalı bir konudur. Bu sistemi ısıtma için mi yoksa sadece önleme için mi açmaya değer? Yoksa ısınana kadar hiç açılmamalı mı? Bu zor konuya bakalım.

Cihaz hakkında

Öncelikle bu sistemin nasıl çalıştığına bir bakalım. Daha sonra çalışma prensibini anlamamız daha kolay olacaktır. Yani klasik bir araba kliması aşağıdakilerden oluşur:

• Kompresör (bu, listedeki ana bileşendir).
• Genişleme subabı.
• Sızdırmazlık elemanları.
• Nem giderici.
• Drenaj.
• Kondansatör.
• Evaporatör.

Tasarım ayrıca soğutucu akışkanın içinden geçtiği tüpleri de içerir. Sistem ev tipi buzdolabı prensibiyle çalışır. Çalışmanın özü, soğutucu akışkanın sıvı halden gaz haline geçişine dayanmaktadır. Bu sayede büyük miktarda ısı emilir. Ancak klima da bunu verebilir. Bu durumda sistem soba gibi çalışacak ve nozüllerden sıcak hava üflenecektir. Soğutucu yalnızca gaz halindedir.

Not

Kış aylarında soğutucu miktarı azaltılabilir. Rakam değişiklik gösterir ve genellikle yüzde 5-10'dur. Bu bağlamda uzmanlar, klima sistemine periyodik bakım yapılmasını önermektedir. Bu nedenle, her üç yılda bir, arabanın freonla yeniden doldurulması için getirilmesi gerekiyor.

Ancak önce ustalar sızıntı olup olmadığını kontrol eder (aksi takdirde tüm işler boşa gider). Sistemde delik yoksa, uzmanlar sisteme bağlanır ve eksik soğutucuyu gerekli miktarda pompalar. Böyle bir prosedürün maliyeti küçüktür - yaklaşık bin ruble. Ancak bu gereklidir - aksi takdirde klima çalışmayacaktır.

Önleyici tedbir olarak dahil edilsin mi?

Kışın önlem amaçlı araçtaki klimayı açmak mümkün mü? Uzmanlar olumlu yanıt veriyor. Her ne kadar birçok araç sahibi kışın split sistemi açmayı unutsa da. Bu nedenle sadece yaz aylarında çalışır. Geri kalan aylarda klima boşta kalıyor.

Bu onun durumunu olumsuz etkiler. Bazı klima parçaları aşağıya doğru akan yağla kaplanmıştır. Sonuç olarak, ilk çalıştırmada sürtünme çiftleri "kuru" çalışacaktır. Bu, kaynaklarını önemli ölçüde azaltır. Sonuç olarak sürücü, freonla doldurulmuş bir klimayı bile çalıştıramaz.

Bir sonraki faktör, kullanılmadığı süre boyunca sistemde biriken toz ve yoğuşmadır. Çalıştırma sonrasında tüm kir sistem içerisinde dolaşmaya başlar. Bütün mesele şu ki, birikintilerin bir kısmı boruların ve kompresörün duvarlarında birikiyor ve yıkanması oldukça sorunlu.

Kışın arabanın klimasını açmak mümkün mü? Zaten anladığınız gibi, periyodik başlatma bu sisteme müdahale etmeyecektir. Ayrıca kauçuk contalar ve borular için de kullanışlıdır. Kurumayacak veya çatlamayacaklar.

Hoş olmayan koku hakkında

Kabindeki hoş olmayan kokularla ilgili forumlarda sıklıkla mesajlar görebilirsiniz. Üstelik klima açıldıktan hemen sonra ortaya çıkıyor. Nedeni ne? Sorunun kökü, hareketsizlik dönemlerinde küf oluşturan yoğuşmadan kaynaklanmaktadır.

Sonuç olarak haziran ayında nozüllerden soğuk ama hoş olmayan kokulu hava esiyor. Sorun çözülebilir, ancak paneli sökmek ve evaporatörü temizlemek için uzmanlarla iletişime geçmeniz gerekecektir. Bu önemli bir zaman ve para kaybıdır. Alternatif var mı? Yalnızca önleme. Araçta klima kullanımı kış zamanı bu sorunu ortadan kaldıracaktır.

Kışın arabada klimayı sık sık açmak mümkün mü?

Bunun araca herhangi bir zararı olmayacaktır. Ancak bazı kuralları bilmeniz gerekir (bunlar hakkında daha sonra konuşacağız). Uzmanlar, önleme için sistemi iki haftada bir 10-15 dakika süreyle açmanın yeterli olduğunu söylüyor. Bu sıklıkta parçalar kuru çalışmayacak ve evaporatörde yoğuşma oluşmayacaktır.

Doğru lansmanı yapmak

Kışın klima nasıl doğru şekilde kullanılır? Önemli olan sıcaklık çevre. -7 dereceden aşağı olmamalıdır. Aksi takdirde evaporatördeki nemin erimeye vakti olmayacaktır. Buz parçacıkları sistem bileşenlerine nüfuz edecektir ki bu da norm değildir. Klimayı ancak motor tamamen ısındıktan sonra çalıştırın.

Hava girişi yalnızca yolcu bölmesinden yapılmalıdır (yani devridaim modu açık olmalıdır). Bu şekilde sistem daha hızlı ısınacak ve evaporatör soğuğa karşı daha az hassas olacaktır. Camların terlemesini önlemek için devridaim yolcu yokken yapılmalıdır.

Klima ve tüketim

Kışın arabadaki klimayı açmanın gerekli olup olmadığını zaten biliyoruz. Ancak bazı sürücüler bu işlemi kasıtlı olarak yapmıyorlar. Sonuçta, dışarısı zaten soğuksa ve ayrıca çalışan bir kompresör yakıt tüketimini artırıyorsa neden split sistemi çalıştıralım?

"Cimri iki kere öder" atasözü burada geçerli olacaktır. Yakıttan bir kez tasarruf ettiğinizde, split sisteminizin onarılması riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Kışın arabanın klimasını açmak mümkün mü? Cevap açıktır; sistemin düzenli bakıma ihtiyacı vardır. Kısa olmasına izin verin, ancak iki haftada bir yapın. Bu, sistem parçalarının iyi durumda kalmasını sağlayacaktır.

Kabinde zaten hoş olmayan bir koku varsa ne yapmalı?

Bu sorunla sıklıkla yakın zamanda ikinci el araba satın alan sürücüler karşılaşıyor. Böyle bir durumda ne yapmalı? Doğal olarak, sistemin periyodik olarak açılması biçimindeki önleme artık burada yardımcı olmayacaktır. Radikal hareket etmemiz gerekiyor.

Bu durumda evaporatör dışarıya çıkarılır ve antiseptiklerle tedavi edilir. Bu işlemin, aracında klima bulunan herkese (en az beş yılda bir) tavsiye edilir. Her türlü bakteri ve küfün biriktiği evaporatör üzerindedir. Bu sadece hoş olmayan bir koku şeklinde iğrenmeye değil, aynı zamanda alerjiye ve her türlü hastalığa da neden olabilir.

Özetleyelim

Böylece kışın arabadaki klimayı açmanın gerekli olup olmadığını öğrendik. Böyle bir sistem için bu işlem gereksiz olmayacaktır. Ancak bunun gerçekten fayda sağlaması ve zarar vermemesi için klimayı nasıl doğru şekilde çalıştıracağınızı bilmeniz gerekir. Şiddetli don koşullarında açmayın. -10 sıcaklıkta, çalıştırma sonuçlarla dolu olabilir. Ayrıca soğuk havalarda yolcu kabini dışından hava alınmamalıdır.

Önleyici bakımın nasıl yapılacağını ve klimanın nasıl çalıştırılacağını bilerek, bir takım arızalarla karşılaşmayacaksınız ve hoş olmayan koku yazın. Maksimum sistem performansı sağlamak için, içindeki freon seviyesini periyodik olarak kontrol edin ve gerekirse yakıt ikmali yapın.

Isıtma işlevi, ev tipi iklim kontrol ekipmanının giderek daha popüler bir bileşeni haline geliyor. Alaka düzeyi, merkezi ısıtmanın henüz kapatılmadığı veya artık kapatılmadığı sezon dışı dönemlerle ilişkilidir. Ancak şu soru da sıklıkla soruluyor: Kışın ısıtma için klimayı açmak mümkün mü? İklim kontrol ekipmanı üreticileri, klimalar için özel "kış kitleri" üretir; bazı modeller, düşük hava sıcaklıklarında yerleşik ısıtma sistemleriyle donatılmıştır. Kışın ek ısıtma cihazı olarak split sistemin kullanılmasının mümkün olup olmadığına daha yakından bakalım.

Ana işlev

Ev iklim kontrol ekipmanının ana ilk işlevi, bir dairenin veya odanın iç alanını soğutmaktır. Bu nedenle klima satın almak artık bir zorunluluk haline geldi. kitlesel bir fenomen yaz sezonu başlamadan önce. Hava soğutma işlemi nasıl gerçekleşir?

Bölünmüş sistem, malzemeden yapılmış bir soğutma devresi ile donatılmıştır. bakır borular. Freon içeride dolaşır. Özellikleri, buharlaşma sırasında havayı soğutabilecek şekildedir. İklim cihazının iç ünitesi, freonun buharlaştığı ve soğuğu serbest bıraktığı bir ısı eşanjörüne sahiptir. Yakındaki bir fan, evaporatöre oda havası sağlar, onu içinden geçirerek soğutulmuş bir akış üretir.

Daha sonra ısıtılan freon, içinde dönüştürüldüğü dış üniteye hareket eder, biriken ısıdan kurtulur ve soğumaya hazır olarak buharlaştırıcıya geri döner. Bu sayede klimanın asıl soğutma fonksiyonu gerçekleşmiş olur.

Soğutma modu

Ev ekipmanlarının soğutulmasına ilişkin talimatlar, ekipmanın maksimum üretkenlik ve verimlilikte çalıştığı sıcaklık aralığını gösterir. Soğutma modu için alt sınır -5⁰ C, bazı üniteler için -25⁰ C'ye kadardır. Sıcaklık bu seviyenin altına düşerse ekipman çalıştırılamaz.

Freonun yanı sıra, kompresör parçalarını yağlayan soğutma devresi içinde yağ da dolaşır. dış ünite. İklim cihazının etkin çalışması için varlığı zorunludur. Sıcaklıkların düşürülmesi yağın kalınlaşmasına neden olur. Kompresör çok çalışmaya başlar, yıpranır ve hızla bozulabilir.

Bir diğer nokta ise sıfırın altındaki sıcaklıkların drenaj sistemi tarafından tahliye edilen sıvının donmasıdır. Bu yavaş yavaş yoğuşmanın iç üniteden taşmasına neden olacaktır.

Kışın ısı açığa çıktığında dış ünitenin kaçınılmaz olarak buzla kaplanacağı, bunun da verimliliğini düşüreceği ve enerji maliyetlerini artıracağı unutulmamalıdır.

Üretici firma tarafından belirtilen -5⁰ C (veya -25⁰ C), cihazın bu limite kadar ısıtma amaçlı değil, soğutma amaçlı çalışabileceğini gösterir. Aktif olarak satılan “kış kitleri”, ekipmanların ısıtma elemanları, dış hava sıcaklığı düştüğünde klimanın soğutma amacıyla verimli çalışmasını sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Cihazın ısıtma işlemine katkıda bulunmazlar.

Kış seti

Birkaç cihazın birleşimidir:

• Isıtıcı drenaj sistemi. Tahliye edilen sıvının borulardan engellenmeden geçebilmesi için iletişimi ısıtır.
• Dış ünitenin kompresör karterini ısıtan bir cihaz. Aktif olmayan kompresörün ısıtılmasına yardımcı olur, böylece ikincisi zaten sıcak olarak çalışır, yağ sıvıdır ve freon soğutulur.
• Cihazın verimliliğini normalleştirmek için fan dönüş hızını azaltan bir cihaz (soğutma işleviyle ilgilidir; ısıtma sırasında fan normalden daha hızlı dönmelidir).

Kitin ısıtma seçeneği olan bir cihaza takılması, kışın klimanın düzgün çalışmasına yardımcı olmayacaktır. Bu tür ekipmanlar yalnızca soğutma işlemi durumunda doğru olacaktır.

Üreticilerin kış kiti ve buzlanma önleme programı ile donattığı ekipman modifikasyonları da, belirtilen sıcaklık aralıklarına rağmen kışın etkisizdir. Soğuk havalarda sadece küçük bir kısmı çalışacaktır. Yarı endüstriyel modeller ısıtma özelliğine sahiptir.

Isıtma modu

Bu işlev yakın zamanda kullanıma sunuldu. Merkezi ısıtma açılmadan önce veya açıldıktan sonra dairenin içi soğuduğunda kullanışlıdır. Sezon dışı dönemler ısı eksikliği ile ilişkilidir. Elektrikli ısıtma ekipmanı - enerji yoğun Aletler dolayısıyla ekonomik açıdan karlı değildir. Arka planına karşı, ısıtma fonksiyonlu bir klima daha çekici görünüyor. Hava nasıl ısınır?

Herhangi bir bölünmüş cihazın, bir ısıtma elemanı ile donatılmadığından, ısıtmayan bir ekipman olduğu anlaşılmalıdır. Üretici tarafından izin verilen çevresel parametreler altında, ısıtma fonksiyonu freonun ters hareketi ile gerçekleştirilir.

Dış ünitenin içine monte edilen dört yollu bir vana, soğutucu akışkanın geri devridaim yapmasını sağlar. Evaporatör ve kondenser fonksiyonları değişir. Artık iç ünitenin ısı eşanjörü freonun ısısını alarak soğutuyor. Fan, havayı yeni oluşturulan kondenserden geçirerek akışı ısıtır.

Freon dış modüle soğutulmuş olarak gelir. Orada çevredeki havanın ısısını emer ve odanın içine geri döner.

Yani havanın ısınması yoktur, sadece bir yerden diğerine ısı transferi vardır. Bu şema ortam sıcaklığı pozitif olduğunda etkilidir. Pencerenin dışında bir eksi varsa çalışmayı durdurur, çünkü dış ünitenin ısı eşanjörü freonun soğuğu gidermesi için yeterli değildir, modül bunun için çok küçük çıkar.

Kışın bir odayı etkili bir şekilde ısıtabilen klimalar vardır. Ancak yarı endüstriyel olanlara daha yakınlar, freonun ısınmasına yardımcı olan genişletilmiş bir harici ısı eşanjörü ile donatılmışlar.

Kış için klimalar

Kışın çalışabilen iklim kontrol ekipmanları:

• Daikin CTXG-J/MXS-E
• Toshiba DAISEKAI SKVR
• Hitachi PREMIUM, EKO
• Panasonic HE-MKD
• Mitsubishi Electric DELUXE, PKA-PR

Cihazlar kışın dairede hava ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Maliyetleri standart split sistemlere göre daha yüksektir. Kullanım koşulları, talimatlar ve teknik veri sayfası okunarak dikkatlice incelenmelidir.

Donmadan önce, ısıtma seçeneğiyle donatılmış olsa bile iklim kontrol ekipmanlarının kapatılması şiddetle tavsiye edilir. Bu, kompresörün aşınmasını ve arızasını önleyecektir. Cihaz belirli düşük sıcaklıklara kadar etkili bir şekilde soğuyabilir. Modern split üniteler, sıfırın altındaki ortam sıcaklıklarında ısıtma başlatıldığında otomatik olarak kapanacak şekilde programlanmıştır.

Bunun istisnası, üretici tarafından kış çalışması için tasarlanan tek modellerdir. Genişletilmiş bir ısı eşanjörü, etkili oda ısıtma programları ve buzlanmayı önleme ile donatılmıştır.

Diğer durumlarda split sistemi kurutarak kışlamaya hazırlamalısınız. iç ünite iki saatlik havalandırma, harici - bir gölgelik veya örtü ile kar ve buzdan koruyun.

Arkadaşlar! Daha ilginç malzemeler:

Ah! Henüz materyal yok(((. Siteye tekrar göz atın!

Bunu herkes biliyor ana görev ancak klima havayı soğutmak içindir modern modeller Klimalar odaları yalnızca soğutmakla kalmaz, aynı zamanda verimli bir şekilde ısıtır. Üstelik klimayla ısıtmak çoğu zaman elektrikli ısıtıcı kullanmaktan çok daha etkilidir.

Zaten bir klimanız varsa veya bir tane almayı düşünüyorsanız, muhtemelen şimdi onu kışın açmanın mümkün olup olmadığını merak ediyorsunuzdur?

Bu yazımızda kışın klimanın çalışmasının ne kadar gerçekçi olduğunu ve dışarıda hangi sıcaklıkta ısıtma için açılabileceğini anlatacağız.

Isıtma için klimanın çalışma prensibi

İster basit bir ev tipi “pencere ünitesi”, ister mega şehirlerdeki büyük binalara hizmet veren pahalı bir ticari VRF sistemi olsun, çoğu klima aynı çalışma prensibine sahiptir.

Isı (veya soğuk) üretmezler, ancak onu bir ortamdan diğerine pompalarlar.

Bizim durumumuzda, ortamlardan biri ve diğeri sırasıyla hava - sokak ve oda havasıdır.

Birçoğunuz soğutma amaçlı bir klimanın çalışmasına aşinasınız: odanın içindeki serinlik, soğuk bir kondansatöre (iç ünitenin ısı eşanjörü) üflenerek üretilir ve fazla ısı, evaporatör (iç ünitenin ısı eşanjörü) aracılığıyla dışarıya verilir. dış ünite).

Peki klima "sıcak" olarak açıldığında ne olur? Bu durumda, ısı eşanjörleri rol değiştiriyor gibi görünüyor, yani iç ünite bir yoğunlaştırıcı haline geliyor (soğutucu akışkan içinde yoğunlaşıyor) ve dış ünite bir buharlaştırıcı haline geliyor (soğutucu akışkan içinde buharlaşıyor), dolayısıyla sokaktan gelen ısı odaya “transfer edilir”.

Burada her birinizin haklı bir sorusu olabilir: "Halihazırda negatif sıcaklığa sahip olan havanın ısısını nasıl "uzaklaştırabilirsiniz"?" Cevap oldukça basit: örneğin -5 C 0 sıcaklıktaki havayı alın ve onu -20 C 0'a soğutun. Soğuk havanın bile termal potansiyeli vardır.

Ancak, tüm klimaların ısıtma için tavsiye edilmediğini düşünmeye değer. negatif sıcaklık açık hava.

Kışın klimayı açmak mümkün mü?

Klima üreticilerinin sıklıkla ürün açıklamalarında belirtmesine rağmen teknik özellikler Cihazlar -5 C 0 veya -7 C 0'a kadar düşük sıcaklıklarda çalıştırılabildiğinden, soğuk havalarda geleneksel klimalardan kaçınılmalıdır.

Bunları ek bir ısı kaynağı olarak veya merkezi ısıtmanın henüz açılmadığı sezon dışında kullanmak daha iyidir.

Normal bir klimayı "sıcak" olarak açarsanız ne olabilir? şiddetli don? Öncelikle bu tür koşullardaki performansı keskin bir şekilde azalacaktır.

Ayrıca düşük sıcaklıklarda soğutma devresindeki yağ olumlu özelliklerini kaybeder ve bu da kompresör parçalarının erken aşınmasına neden olur. Dış ünitenin drenaj tavası ve ısı eşanjörü de donabilir ve bu da tüm sistemin arızalanmasına neden olabilir.

Neyse ki, teknik endüstri yerinde durmuyor ve bugün hem ev hem de ticari binaların kışın ısıtılması sorunu, invertör klimaların yardımıyla başarıyla çözülüyor.

İnvertör sistemleri arasındaki temel fark, kompresörün çalışma şeklidir.

Hedef sıcaklığa ulaşıldığında çalışmayı durdurmaz, yalnızca elektrik motorunun dönüş hızını değiştirerek performansını gereken ölçüde azaltır.

Ucuz invertör modelleri bile -15 C 0'a kadar sokak sıcaklıklarındaki odaları etkili bir şekilde ısıtabilir. Zorlu iklim koşullarına sahip bölgeler için özel olarak tasarlanmış en verimli invertör sistemleri iklim koşulları, -25 C 0 veya daha yüksek donlarda bile bu görevin üstesinden gelin. Bu tür klimaların COP enerji verimliliği katsayısının 5'e ulaşabileceğini belirtmekte fayda var, bu da tüketilen 1 kW elektrik için kullanıcının 5 kW ısı aldığı anlamına geliyor.

Inverter iklimlendirme sistemlerinin “madalyonun diğer yüzü”:

• geleneksel klimalara göre daha yüksek fiyat;
• invertör elektroniğinin voltaj dalgalanmalarına karşı artan duyarlılığı;
• dış ünitenin daha fazla ağırlığı;
• varlığı nedeniyle daha karmaşık onarımlar büyük miktar elektronik.

Sonuçlar

Bir evi veya daireyi ısıtmak için klimayı seçerseniz ve kışın dışarıda genellikle sıfırın altındaki sıcaklıklar varsa, invertör klimayı seçmek daha iyidir.

Nihayet üreticiye ve modele karar vermeden önce, klimayı ısıtma için ne sıklıkla açacağınızı açıkça anlamanız ve artılarını ve eksilerini dikkatlice tartmanız gerekir.

Kışın klimayı kullanmak mümkün mü? İlk bakışta soru tamamen soyut görünüyor: Neden hava bu kadar soğukken? Sadece pencereyi açmak yeterli mi?

Ama öncelikle penceresiz odalar var. özel muamele gereksiz, hatta zararlı ısı kaynaklarının bulunduğu boşluklar veya basitçe bodrum katları - örneğin sunucu odaları. Kışın havayı soğutmak için klima kullanımına ihtiyaç duyarlar.

Ayrıca kışın ısıtma için klimayı kullanmanın büyük bir cazibesi var. İÇİNDE sıradan bilinç Bir cihazın soğuması halinde ısınabileceğine dair bir fikir var!

Bu tamamen doğru bir fikir değil. Genel olarak, dış hava sıcaklığının cihazın teknik özelliklerinde belirtilen sınırları aştığı kış aylarında klima kullanılması yasaktır. Ancak kışın serinlemek için klimayı kullanmanızı, kışın ise ısınmak için klimayı açmanızı sağlayan tasarımlar da mevcuttur. Yazımızda bunlardan bahsedeceğiz.

Kışın klima kullanımı genellikle -5°С sıcaklık sınırıyla sınırlıdır. Daha düşük sıcaklıklarda, soğutucu akışkanın içerdiği yağlayıcı madde kalınlaşır ve kompresörün sürtünme parçalarını uygun şekilde yağlamayı bırakır.

Klima kış koşulları

Drenaj borusunun dış tarafında buz tıkanıklığı oluşabilir.

Bu iki neden klimanın daha hızlı aşınması veya tamamen arızalanması için yeterlidir.

Kışın klima nasıl kullanılır?

Bir dizi şirket, klimaların kışın çalıştırılmasını sağlayan cihazlar sunmaktadır. Temel olarak, bu kitler kışın klimanın temel ısıtılmasını sağlar: kompresör karterinin ısıtılması yağlayıcının kalınlaşmasını önler, elektrikli kablo ısıtma drenaj buz tıkaçlarının oluşumunu önler.

Klimanın kışın çalıştırılması için bir kitin montajı

Ek olarak, kışın klimayı açma kompleksi, fanın dönüş hızını ve dolayısıyla sokaktan giren soğuk havanın hızını - klimanın aşırı soğumaması için - düzenleyen bir mikroişlemci denetleyicisi de içerir.

Ama şu soruyu tekrarlıyoruz: “Kışın klimayı açmam gerekir mi?” - kural olarak üretim baskısı veya rejimin gerekleri altında karar verilir. Sıradan ev tipi klimalar için bu önemli değildir.

Kışın ısıtmak için klima

Kışın bir klima nasıl kontrol edilir: kurulumdan sonra çalışıyor mu, çalışmıyor mu? – Klimanın kışın çalıştırılması için ekipmanı kullanmaktan başka çare yoktur. Değilse bahara kadar bekleyin.

Kışın klimayla ısıtma: kişisel deneyim

Kışın bir daireyi veya örneğin bir kır evini ısıtmak için klimayı kullanmak mümkün müdür? Reklam kitapçıkları, Mitsubishi ve Daikon invertörlerin verimliliğinin geleneksel elektrikli konvektörlerden çok daha yüksek olduğunu iddia ediyor! Ve bazı İnternet kullanıcıları zaten forumlarda Zubadans ile ısınmanın ne kadar uygun ve ekonomik olduğuna dair hikayeler paylaşıyorlar. Kır evleri ve evler.

Klimanın montajı kır evi

“Klima pahalıysa ve herhangi bir elektrikli ısıtıcıdan daha hızlı yıpranıyorsa neden kışın klimayı açalım ki?” - kullanıcı sitelerinden birinde forum üyesi HerrPiter'a itiraz etti. Enerji tasarrufunun, klimanın hızla yıpranmasını ve yenisini alma ihtiyacını karşılamayacağına inanıyor.

Ayrıca bazı uzmanlara göre kişisel deneyim, inversiyon klimaların verimliliğinin -10°С'nin altındaki sıcaklıklarda keskin bir şekilde düştüğünü iddia ediyor.

Kullanım mobil klima sundurmanın ısıtılması için

— Zübadanınız eksi 25'e düşerse ne yapacaksınız? - forumlarda başka bir yaygın soru. – Rusya Japonya değil, sıcaklıklar haftalarca eksi 20’nin altında kalıyor! Donacaksın!

Kısaca soru şu: “Kışın klimaya ihtiyaç var mı?” Rusya'da şimdilik açık kalıyor.