Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου (1939-1945), έλαβε χώρα η Μάχη της Νορμανδίας από τον Ιούνιο του 1944 έως τον Αύγουστο του 1944, η οποία απελευθέρωσε τους Δυτικοευρωπαίους Συμμάχους από τον έλεγχο Γερμανία των ναζί. Η επιχείρηση είχε την κωδική ονομασία «Overlord». Ξεκίνησε στις 6 Ιουνίου 1944, γνωστή ως D-Day, όταν περίπου 156.000 αμερικανικές, βρετανικές και καναδικές δυνάμεις αποβιβάστηκαν σε πέντε παραλίες κατά μήκος 50 μιλίων της οχυρωμένης ακτογραμμής της γαλλικής περιοχής της Νορμανδίας.

Ήταν μια από τις μεγαλύτερες στρατιωτικές επιχειρήσεις στον κόσμο και απαιτούσε εκτεταμένο σχεδιασμό. Πριν από την D-Day, οι Σύμμαχοι διεξήγαγαν μια μεγάλης κλίμακας επιχείρηση παραπληροφόρησης του εχθρού που είχε σκοπό να παραπλανήσει τους Γερμανούς σχετικά με τον επιδιωκόμενο σκοπό της εισβολής. Μέχρι τα τέλη Αυγούστου 1944, όλη η βόρεια Γαλλία είχε απελευθερωθεί και την επόμενη άνοιξη οι Σύμμαχοι είχαν νικήσει τους Γερμανούς. Οι απόβαση στη Νορμανδία θεωρούνται η αρχή του τέλους του πολέμου στην Ευρώπη.

Προετοιμασία για την D-Day

Μετά το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Γερμανία κατέλαβε τη βορειοδυτική Γαλλία από τον Μάιο του 1940. Οι Αμερικανοί μπήκαν στον πόλεμο τον Δεκέμβριο του 1941 και μέχρι το 1942, μαζί με τους Βρετανούς (οι οποίοι είχαν εκκενωθεί από τις παραλίες της Δουνκέρκης τον Μάιο του 1940 όταν οι Γερμανοί τους απέκοψαν κατά τη Μάχη της Γαλλίας), εξέταζαν μια μεγάλη συμμαχική εισβολή στο το αγγλικό κανάλι. ΣΕ του χρόνουΤα συμμαχικά σχέδια διασταυρούμενης εισβολής άρχισαν να κλιμακώνονται.

Τον Νοέμβριο του 1943, που γνώριζε την απειλή εισβολής στη βόρεια ακτή της Γαλλίας, ανέθεσε (1891-1944) τις αμυντικές επιχειρήσεις στην περιοχή, αν και οι Γερμανοί δεν γνώριζαν ακριβώς πού θα χτυπούσαν οι Σύμμαχοι. Ο Χίτλερ κατηγόρησε τον Ρόμελ για την απώλεια του Τείχους του Ατλαντικού, μιας γραμμής 2.400 χιλιομέτρων από οχυρωμένες αποθήκες, νάρκες ξηράς και εμπόδια στην παραλία και στο νερό.

Τον Ιανουάριο του 1944, ο στρατηγός Dwight Eisenhower (1890-1969) διορίστηκε διοικητής της Επιχείρησης Overlord. Τις εβδομάδες πριν από την D-Day, οι Σύμμαχοι πραγματοποίησαν μια μεγάλη επιχείρηση παραπληροφόρησης με σκοπό να κάνουν τους Γερμανούς να σκεφτούν ότι κύριος στόχοςη εισβολή ήταν το Pas de Calais (το στενότερο σημείο μεταξύ Βρετανίας και Γαλλίας), όχι η Νορμανδία. Επίσης, οδήγησαν τους Γερμανούς να πιστέψουν ότι η Νορβηγία και πολλά άλλα μέρη ήταν επίσης πιθανοί στόχοι εισβολής.

Για να πραγματοποιηθεί αυτή η ψεύτικη επιχείρηση, χρησιμοποιήθηκαν εικονικά όπλα, ένας στρατός φάντασμα υπό τη διοίκηση του George Patton και υποτίθεται ότι είχε έδρα στην Αγγλία, απέναντι από το Pas de Calais, διπλοί πράκτορες και ραδιογραφήματα με ψευδείς πληροφορίες.

Καθυστέρησαν οι αποβάσεις στη Νορμανδία λόγω καιρού

Η 5η Ιουνίου 1944 ορίστηκε ως η ημέρα της εισβολής, αλλά η φύση έκανε τις δικές της προσαρμογές στα σχέδια του Αϊζενχάουερ και η επίθεση αναβλήθηκε για μια μέρα. Νωρίς το πρωί της 5ης Ιουνίου, ο επιτελικός μετεωρολόγος των Συμμαχικών δυνάμεων ανέφερε βελτιωμένες καιρικές συνθήκες, αυτή η είδηση ​​έγινε καθοριστική και ο Αϊζενχάουερ έδωσε το πράσινο φως για την Επιχείρηση Overlord. Είπε στα στρατεύματα: «Πηγαίνετε στη Μεγάλη Σταυροφορία, την οποία όλοι προετοιμάζαμε εδώ και πολλούς μήνες. Τα μάτια όλου του κόσμου είναι καρφωμένα πάνω σου».

Αργότερα εκείνη την ημέρα, περισσότερα από 5.000 πλοία και αποβατικά σκάφη που μετέφεραν στρατεύματα και όπλα έπλευσαν από την Αγγλία πέρα ​​από τη Μάγχη στη Γαλλία και περισσότερα από 11.000 αεροσκάφη πέταξαν για να καλύψουν και να υποστηρίξουν την εισβολή.

Προσγείωση D-Day

Τα ξημερώματα της 6ης Ιουνίου, δεκάδες χιλιάδες αλεξιπτωτιστές και αλεξιπτωτιστές ρίχτηκαν πίσω από τις εχθρικές γραμμές, αποκλείοντας γέφυρες και εξόδους. Η δύναμη προσγείωσης προσγειώθηκε στις 6:30 π.μ. Οι Βρετανοί και οι Καναδοί σε τρεις ομάδες κάλυψαν εύκολα τα τμήματα των παραλιών "Gold", "Juno", "Sword", οι Αμερικανοί - το τμήμα "Utah".

Οι ΗΠΑ και οι συμμαχικοί στρατοί αντιμετώπισαν λυσσαλέα αντίσταση από Γερμανούς στρατιώτες στον τομέα της Ομάχα, όπου σκοτώθηκαν περισσότεροι από 2 χιλιάδες άνθρωποι. Παρόλα αυτά, μέχρι το τέλος της ημέρας, 156 χιλιάδες συμμαχικά στρατεύματα είχαν εισβάλει με επιτυχία στις παραλίες της Νορμανδίας. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, περισσότεροι από 4.000 στρατιώτες των Συμμάχων πέθαναν την Ημέρα D και σχεδόν χίλιοι τραυματίστηκαν ή αγνοούνται.

Οι Ναζί αντιστάθηκαν απελπισμένα, αλλά στις 11 Ιουνίου, οι παραλίες τέθηκαν πλήρως υπό τον έλεγχο του αμερικανικού στρατού και Αμερικανοί στρατιώτες, 326 χιλιάδες άνθρωποι, 50 χιλιάδες αυτοκίνητα και περίπου 100 χιλιάδες τόνοι εξοπλισμού χύθηκαν στη Νορμανδία σε τεράστια ρέματα.

Η σύγχυση επικρατούσε στις γερμανικές τάξεις - ο στρατηγός Ρόμελ ήταν σε διακοπές. Ο Χίτλερ υπέθεσε ότι επρόκειτο για έναν πονηρό ελιγμό με τον οποίο ο Αϊζενχάουερ ήθελε να αποσπάσει την προσοχή της Γερμανίας από μια επίθεση βόρεια του Σηκουάνα και αρνήθηκε να στείλει κοντινές μεραρχίες για αντεπίθεση. Οι ενισχύσεις ήταν πολύ μακριά για να προκαλέσουν καθυστέρηση.

Δίστασε επίσης αν έπρεπε να φέρει τα τμήματα αρμάτων μάχης για να βοηθήσουν. Η αποτελεσματική αεροπορική υποστήριξη για την επίθεση των Συμμάχων δεν επέτρεψε στους Γερμανούς να σηκώσουν το κεφάλι τους και η ανατίναξη βασικών γεφυρών ανάγκασε τους Γερμανούς να κάνουν μια παράκαμψη αρκετών εκατοντάδων χιλιομέτρων. Το ναυτικό πυροβολικό, που σιδέρωσε συνεχώς την ακτή, παρείχε τεράστια βοήθεια.

Τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες, ο συμμαχικός στρατός πολέμησε στον κόλπο της Νορμανδίας, οι Ναζί ακόμη και τότε κατάλαβαν την αξιοθρήνητη κατάσταση της κατάστασής τους, έτσι αντιστάθηκαν απίστευτα. Μέχρι τα τέλη Ιουνίου, οι Σύμμαχοι είχαν καταλάβει το ζωτικό λιμάνι του Cherbourg, το οποίο τους επέτρεψε να μεταφέρουν ελεύθερα στρατεύματα επιπλέον 850 χιλιάδες άτομα και 150 χιλιάδες οχήματα έφτασαν στη Νορμανδία. Ο στρατός ήταν έτοιμος να συνεχίσει τη νικηφόρα πορεία του.

Νίκη στη Νορμανδία

Μέχρι τα τέλη Αυγούστου 1944, οι Σύμμαχοι πλησίασαν τον ποταμό Σηκουάνα, το Παρίσι απελευθερώθηκε και οι Γερμανοί εκδιώχθηκαν από τη βορειοδυτική Γαλλία - η Μάχη της Νορμανδίας είχε ουσιαστικά τελειώσει. Ο δρόμος προς το Βερολίνο άνοιξε μπροστά στα στρατεύματα, όπου υποτίθεται ότι θα συναντούσαν τα στρατεύματα της ΕΣΣΔ.

Η εισβολή στη Νορμανδία ήταν σημαντικό γεγονόςστον πόλεμο κατά των Ναζί. Η επίθεση των ΗΠΑ επέτρεψε στα σοβιετικά στρατεύματα στο ανατολικό μέτωπο να αναπνέουν πιο ελεύθερα. Την επόμενη άνοιξη, στις 8 Μαΐου 1945, οι Σύμμαχοι αποδέχθηκαν επισήμως την άνευ όρων παράδοση της ναζιστικής Γερμανίας. Μια εβδομάδα νωρίτερα, στις 30 Απριλίου, ο Χίτλερ αυτοκτόνησε.

Συμμαχικές αποβάσεις στη Νορμανδία
(Επιχείρηση Overlord) και
πολεμώντας στη βορειοδυτική Γαλλία
καλοκαίρι 1944

Προετοιμασίες για την επιχείρηση απόβασης στη Νορμανδία

Μέχρι το καλοκαίρι του 1944, η κατάσταση στα θέατρα του πολέμου στην Ευρώπη είχε αλλάξει σημαντικά. Η θέση της Γερμανίας επιδεινώθηκε σημαντικά. Στο σοβιετικό-γερμανικό μέτωπο, τα σοβιετικά στρατεύματα προκάλεσαν μεγάλες ήττες στη Βέρμαχτ στη δεξιά όχθη της Ουκρανίας και της Κριμαίας. Στην Ιταλία, τα συμμαχικά στρατεύματα βρίσκονταν νότια της Ρώμης. Είχε προκύψει μια πραγματική πιθανότητα απόβασης Αμερικανο-Βρετανικών στρατευμάτων στη Γαλλία.

Υπό αυτές τις συνθήκες, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Αγγλία άρχισαν τις προετοιμασίες για την απόβαση των στρατευμάτων τους στη Βόρεια Γαλλία ( Επιχείρηση Overlord) και στη Νότια Γαλλία (Επιχείρηση Αμόνι).

Για Επιχείρηση απόβασης στη Νορμανδία("Overlord") ενεργό βρετανικά νησιάΤέσσερις στρατοί συγκεντρώθηκαν: ο 1ος και ο 3ος Αμερικανός, ο 2ος Βρετανικός και ο 1ος Καναδός. Οι στρατοί αυτοί περιελάμβαναν 37 μεραρχίες (23 πεζικό, 10 τεθωρακισμένα, 4 αερομεταφερόμενα) και 12 ταξιαρχίες, καθώς και 10 αποσπάσματα Βρετανών καταδρομέων και Αμερικανών Ρέιντζερ (αερομεταφερόμενες μονάδες σαμποτάζ).

Ο συνολικός αριθμός των δυνάμεων εισβολής στη Βόρεια Γαλλία έφτασε το 1 εκατομμύριο άτομα. Για την υποστήριξη της επιχείρησης απόβασης στη Νορμανδία, συγκεντρώθηκε ένας στόλος 6 χιλιάδων στρατιωτικών και αποβατικών πλοίων και πλοίων μεταφοράς.

Στην επιχείρηση απόβασης της Νορμανδίας συμμετείχαν βρετανικά, αμερικανικά και καναδικά στρατεύματα, πολωνικές μονάδες που υπάγονταν στη μεταναστευτική κυβέρνηση στο Λονδίνο και γαλλικές μονάδες που σχηματίστηκαν από τη Γαλλική Επιτροπή Εθνικής Απελευθέρωσης (Fighting France), η οποία, την παραμονή του η απόβαση, αυτοανακηρύχθηκε Προσωρινή Κυβέρνηση της Γαλλίας.

Τη γενική ηγεσία των αμερικανο-βρετανικών δυνάμεων ανέλαβε ο Αμερικανός στρατηγός Ντουάιτ Αϊζενχάουερ. Την επιχείρηση απόβασης διοικούσε ο Διοικητής 21η Ομάδα ΣτρατούΆγγλος Στρατάρχης B. Montgomery. Η Ομάδα 21ης ​​Στρατιάς περιελάμβανε την 1η αμερικανική (διοικητής στρατηγός Ο. Μπράντλεϋ), 2η βρετανική (διοικητής στρατηγός M. Dempsey) και 1η καναδική (διοικητής στρατηγός H. Grerard).

Το σχέδιο για την επιχείρηση απόβασης της Νορμανδίας προέβλεπε τις δυνάμεις της 21ης ​​Ομάδας Στρατιών να αποβιβάσουν θαλάσσιες και αερομεταφερόμενες δυνάμεις επίθεσης στην ακτή Νορμανδίαστο τμήμα από την όχθη Grand Vey έως τις εκβολές του ποταμού Orne, μήκους περίπου 80 χλμ. Την εικοστή ημέρα της επιχείρησης, σχεδιάστηκε να δημιουργηθεί ένα προγεφύρωμα 100 km κατά μήκος του μετώπου και 100–110 km σε βάθος.

Η περιοχή προσγείωσης χωρίστηκε σε δύο ζώνες - δυτική και ανατολική. Τα αμερικανικά στρατεύματα επρόκειτο να αποβιβαστούν στη δυτική ζώνη και τα βρετανο-καναδικά στρατεύματα στην ανατολική ζώνη. Η δυτική ζώνη χωρίστηκε σε δύο τμήματα, η ανατολική σε τρία. Ταυτόχρονα, μια μεραρχία πεζικού, ενισχυμένη με πρόσθετες μονάδες, άρχισε να αποβιβάζεται σε καθεμία από αυτές τις περιοχές. 3 Συμμαχικές αερομεταφερόμενες μεραρχίες προσγειώθηκαν βαθιά στη γερμανική άμυνα (10–15 χλμ. από την ακτή). Την 6η ημέρα της επιχείρησης σχεδιάστηκε να προχωρήσουμε σε βάθος 15–20 km και να αυξήσουμε τον αριθμό των μεραρχιών στο προγεφύρωμα σε δεκαέξι.

Οι προετοιμασίες για την επιχείρηση απόβασης στη Νορμανδία διήρκεσαν τρεις μήνες. Στις 3–4 Ιουνίου, τα στρατεύματα που διατέθηκαν για την προσγείωση του πρώτου κύματος κατευθύνθηκαν προς τα σημεία φόρτωσης - τα λιμάνια του Φάλμουθ, του Πλύμουθ, του Γουέιμουθ, του Σαουθάμπτον, του Πόρτσμουθ και του Νιούχαβεν. Η έναρξη της προσγείωσης είχε προγραμματιστεί για τις 5 Ιουνίου, αλλά λόγω κακών καιρικών συνθηκών αναβλήθηκε για τις 6 Ιουνίου.

Σχέδιο Operation Overlord

Γερμανική άμυνα στη Νορμανδία

Η Ανώτατη Διοίκηση της Βέρμαχτ περίμενε τη συμμαχική εισβολή, αλλά δεν μπορούσε να καθορίσει εκ των προτέρων ούτε τον χρόνο ούτε, κυρίως, τον τόπο της μελλοντικής απόβασης. Την παραμονή της προσγείωσης, η καταιγίδα συνεχίστηκε για αρκετές ημέρες, η πρόγνωση του καιρού ήταν κακή και η γερμανική διοίκηση πίστευε ότι σε τέτοιο καιρό μια προσγείωση θα ήταν εντελώς αδύνατη. Ο διοικητής των γερμανικών δυνάμεων στη Γαλλία, Στρατάρχης Ρόμελ, λίγο πριν τις συμμαχικές αποβιβάσεις, πήγε διακοπές στη Γερμανία και έμαθε για την εισβολή μόνο περισσότερες από τρεις ώρες μετά την έναρξη της.

Η Ανώτατη Διοίκηση του Γερμανικού Στρατού στη Δύση (στη Γαλλία, το Βέλγιο και την Ολλανδία) είχε μόνο 58 ημιτελείς μεραρχίες. Κάποια από αυτά ήταν «στάσιμα» (δεν είχαν δικό τους μεταφορικό μέσο). Η Νορμανδία διέθετε μόνο 12 μεραρχίες και μόνο 160 έτοιμα πολεμικά αεροσκάφη. Η υπεροχή της ομάδας των συμμαχικών δυνάμεων που προοριζόταν για την επιχείρηση απόβασης της Νορμανδίας ("Overlord") έναντι των γερμανικών στρατευμάτων που τους εναντιώνονται στη Δύση ήταν: σε αριθμό προσωπικού - τρεις φορές, σε τανκ - τρεις φορές, σε όπλα - 2 φορές και 60 φορές στα αεροπλάνα.

Ένα από τα τρία πυροβόλα 40,6 cm (406 mm) της γερμανικής μπαταρίας Lindemann
Τείχος του Ατλαντικού που σαρώνει τη Μάγχη


Bundesarchiv Bild 101I-364-2314-16A, Atlantikwall, Batterie "Lindemann"

Έναρξη της επιχείρησης απόβασης στη Νορμανδία
(Επιχείρηση Overlord)

Το προηγούμενο βράδυ ξεκίνησε η προσγείωση των συμμαχικών αερομεταφερόμενων μονάδων, στις οποίες Αμερικανικά: 1.662 αεροσκάφη και 512 ανεμόπτερα, Βρετανικά: 733 αεροσκάφη και 335 ανεμόπτερα.

Το βράδυ της 6ης Ιουνίου, 18 πλοία του βρετανικού στόλου πραγματοποίησαν επιδεικτικό ελιγμό στην περιοχή βορειοανατολικά της Χάβρης. Ταυτόχρονα, βομβαρδιστικά αεροσκάφη έριξαν λωρίδες επιμεταλλωμένου χαρτιού για να παρέμβουν στη λειτουργία των γερμανικών σταθμών ραντάρ.

Τα ξημερώματα της 6ης Ιουνίου 1944, η Επιχείρηση Overlord(Επιχείρηση απόβασης της Νορμανδίας). Κάτω από την κάλυψη μαζικών αεροπορικών επιδρομών και πυρών ναυτικού πυροβολικού, ξεκίνησε μια αποβατική απόβαση σε πέντε τμήματα της ακτής στη Νορμανδία. Το γερμανικό ναυτικό δεν προέβαλε σχεδόν καμία αντίσταση στην απόβαση.

Αμερικανικά και βρετανικά αεροσκάφη επιτέθηκαν σε μπαταρίες, αρχηγεία και αμυντικές θέσεις του εχθρού πυροβολικού. Ταυτόχρονα, πραγματοποιήθηκαν ισχυρές αεροπορικές επιδρομές σε στόχους στις περιοχές Καλαί και Μπουλόν, προκειμένου να εκτραπεί η προσοχή του εχθρού από το πραγματικό σημείο προσγείωσης.

Από τις συμμαχικές ναυτικές δυνάμεις, υποστήριξη πυροβολικού για την απόβαση παρείχαν 7 θωρηκτά, 2 μόνιτορ, 24 καταδρομικά και 74 αντιτορπιλικά.

Στις 6:30 στη δυτική ζώνη και στις 7:30 το πρωί ανατολική ζώνηΤα πρώτα αποσπάσματα της αμφίβιας επίθεσης αποβιβάστηκαν στην ακτή. Τα αμερικανικά στρατεύματα που αποβιβάστηκαν στον ακραίο δυτικό τομέα («Γιούτα»), μέχρι τα τέλη της 6ης Ιουνίου, προχώρησαν βαθιά στην ακτή έως και 10 km και συνδέθηκαν με την 82η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία.

Στον τομέα της Ομάχα, όπου προσγειώθηκε η 1η Αμερικανική Μεραρχία Πεζικού του 5ου Σώματος της 1ης Αμερικανικής Στρατιάς, η αντίσταση του εχθρού ήταν πεισματική και οι δυνάμεις αποβίβασης κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας δυσκολεύτηκαν να καταλάβουν ένα μικρό τμήμα της ακτής σε βάθος έως 1,5–2 km .

Στη ζώνη απόβασης των αγγλοκαναδικών στρατευμάτων, η αντίσταση του εχθρού ήταν αδύναμη. Ως εκ τούτου, μέχρι το βράδυ συνδέθηκαν με μονάδες της 6ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας.

Μέχρι το τέλος της πρώτης ημέρας της απόβασης, τα συμμαχικά στρατεύματα κατάφεραν να καταλάβουν τρία προγεφυρώματα στη Νορμανδία με βάθος 2 έως 10 km. Αποβιβάστηκαν οι κύριες δυνάμεις πέντε πεζικού και τριών αερομεταφερόμενων μεραρχιών και μιας τεθωρακισμένης ταξιαρχίας με συνολικό αριθμό άνω των 156 χιλιάδων ατόμων. Την πρώτη ημέρα της απόβασης, οι Αμερικανοί έχασαν 6.603 άτομα, συμπεριλαμβανομένων 1.465 νεκρών, οι Βρετανοί και οι Καναδοί - περίπου 4 χιλιάδες άνθρωποι σκοτώθηκαν, τραυματίστηκαν και αγνοούνται.

Συνέχιση της επιχείρησης απόβασης στη Νορμανδία

Οι 709, 352 και 716 γερμανικές μεραρχίες πεζικού υπερασπίστηκαν τη συμμαχική ζώνη απόβασης στην ακτή. Αναπτύχθηκαν σε μέτωπο 100 χιλιομέτρων και δεν μπόρεσαν να αποκρούσουν την απόβαση των συμμαχικών στρατευμάτων.

Στις 7-8 Ιουνίου, συνεχίστηκε η μεταφορά πρόσθετων συμμαχικών δυνάμεων στα κατεχόμενα προγεφυρώματα. Σε μόλις τρεις ημέρες προσγείωσης, οκτώ πεζικό, ένα τανκ, τρεις αερομεταφερόμενες μεραρχίες και ένας μεγάλος αριθμός απόχωριστά μέρη.

Άφιξη των συμμαχικών ενισχύσεων στο Omaha Beachhead, Ιούνιος 1944.


Ο αρχικός μεταφορτωτής ήταν ο MIckStephenson στο en.wikipedia

Το πρωί της 9ης Ιουνίου, τα συμμαχικά στρατεύματα που βρίσκονται σε διαφορετικά προγεφυρώματα ξεκίνησαν μια αντεπίθεση για να δημιουργήσουν ένα ενιαίο προγεφύρωμα. Ταυτόχρονα συνεχίστηκε η μεταφορά νέων σχηματισμών και μονάδων στα κατεχόμενα προγεφυρώματα και στρατιές.

Στις 10 Ιουνίου δημιουργήθηκε ένα κοινό προγεφύρωμα 70 km κατά μήκος του μετώπου και 8-15 km σε βάθος, το οποίο μέχρι τις 12 Ιουνίου κατάφερε να επεκταθεί σε 80 km κατά μήκος του μετώπου και 13-18 km σε βάθος. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, υπήρχαν ήδη 16 τμήματα στο προγεφύρωμα, τα οποία αριθμούσαν 327 χιλιάδες άτομα, 54 χιλιάδες οχήματα μάχης και μεταφοράς και 104 χιλιάδες τόνους φορτίου.

Μια προσπάθεια των γερμανικών στρατευμάτων να καταστρέψουν το προγεφύρωμα των Συμμάχων στη Νορμανδία

Για να εξαλείψει το προγεφύρωμα, η γερμανική διοίκηση έφερε εφεδρεία, αλλά πίστευε ότι το κύριο χτύπημα των Βρετανών αμερικανικά στρατεύματαθα ακολουθήσει μέσω του στενού Pas de Calais.

Επιχειρησιακή συνάντηση της διοίκησης της Ομάδας Στρατού Β


Bundesarchiv Bild 101I-300-1865-10, Nordfrankreich, Dollmann, Feuchtinger, Rommel

Βόρεια Γαλλία, καλοκαίρι 1944. Ο συνταγματάρχης στρατηγός Friedrich Dollmann (αριστερά), ο υποστράτηγος Edgar Feuchtinger (κέντρο) και ο στρατάρχης Erwin Rommel (δεξιά).

Στις 12 Ιουνίου, τα γερμανικά στρατεύματα εξαπέλυσαν πλήγμα μεταξύ των ποταμών Ορνέ και Βιρ για να ανατέμνουν τη συμμαχική ομάδα που βρισκόταν εκεί. Η επίθεση κατέληξε σε αποτυχία. Αυτή τη στιγμή, 12 γερμανικές μεραρχίες δρούσαν ήδη εναντίον των συμμαχικών δυνάμεων που βρίσκονταν στο προγεφύρωμα της Νορμανδίας, εκ των οποίων οι τρεις ήταν αρμάτων μάχης και η μία μηχανοκίνητη. Οι μεραρχίες που έφτασαν στο μέτωπο μπήκαν στη μάχη σε μονάδες καθώς ξεφόρτωναν στις περιοχές απόβασης. Αυτό μείωσε την κρουστική τους δύναμη.

Το βράδυ της 13ης Ιουνίου 1944. Οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν για πρώτη φορά το αεροσκάφος βλήματος V-1 AU-1 (V-1). Το Λονδίνο δέχτηκε επίθεση.

Επέκταση του προγεφυρώματος των Συμμάχων στη Νορμανδία

Στις 12 Ιουνίου, η αμερικανική 1η Στρατιά ξεκίνησε μια επίθεση από την περιοχή δυτικά του Sainte-Mère-Eglise. δυτικόςκαι κατέλαβε τον Κομόνο. Στις 17 Ιουνίου, τα αμερικανικά στρατεύματα απέκοψαν τη χερσόνησο Cotentin, φτάνοντας στη δυτική ακτή της. Στις 27 Ιουνίου, τα αμερικανικά στρατεύματα κατέλαβαν το λιμάνι του Cherbourg, αιχμαλωτίζοντας 30 χιλιάδες άτομα και την 1η Ιουλίου κατέλαβαν πλήρως τη χερσόνησο Cotentin. Μέχρι τα μέσα Ιουλίου, το λιμάνι στο Cherbourg είχε αποκατασταθεί, και μέσω αυτού αύξησε τις προμήθειες για τις συμμαχικές δυνάμεις στη Βόρεια Γαλλία.

Στις 25–26 Ιουνίου, τα αγγλοκαναδικά στρατεύματα έκαναν μια ανεπιτυχή προσπάθεια να καταλάβουν την Καέν. Η γερμανική άμυνα πρόβαλε πεισματική αντίσταση. Μέχρι τα τέλη Ιουνίου, το μέγεθος του προγεφυρώματος των Συμμάχων στη Νορμανδία έφτασε: κατά μήκος του μετώπου - 100 km, σε βάθος - 20 έως 40 km.

Ένας Γερμανός πολυβολητής, του οποίου το οπτικό πεδίο περιορίζεται από σύννεφα καπνού, κλείνει το δρόμο. Βόρεια Γαλλία, 21 Ιουνίου 1944


Bundesarchiv Bild 101I-299-1808-10A, Nordfrankreich, Rauchschwaden, Posten mit MG 15.

Γερμανικός σταθμός ασφαλείας. Τους καπνούς από μια φωτιά ή από βόμβες καπνού μπροστά από το φράγμα με ατσάλινοι σκαντζόχοιροιανάμεσα σε τοίχους από σκυρόδεμα. Σε πρώτο πλάνο βρίσκεται ένα ξαπλωμένο φυλάκιο με ένα πολυβόλο MG 15.

Η Ανώτατη Διοίκηση της Βέρμαχτ (OKW) πίστευε ακόμη ότι η κύρια επίθεση των Συμμάχων θα πραγματοποιούνταν μέσω του στενού του Πα-ντε-Καλαί, επομένως δεν τόλμησε να ενισχύσει τα στρατεύματά της στη Νορμανδία με σχηματισμούς από τη Βορειοανατολική Γαλλία και το Βέλγιο. Η μεταφορά των γερμανικών στρατευμάτων από την Κεντρική και Νότια Γαλλία καθυστέρησε από αεροπορικές επιδρομές των Συμμάχων και σαμποτάζ από τη γαλλική «αντίσταση».

Ο κύριος λόγος που δεν επέτρεψε την ενίσχυση των γερμανικών στρατευμάτων στη Νορμανδία ήταν η στρατηγική επίθεση που ξεκίνησε τον Ιούνιο Σοβιετικά στρατεύματαστη Λευκορωσία (Λευκορωσική επιχείρηση). Εκτοξεύτηκε σύμφωνα με συμφωνία με τους Συμμάχους. Η Ανώτατη Διοίκηση της Βέρμαχτ αναγκάστηκε να στείλει όλες τις εφεδρείες στο Ανατολικό Μέτωπο. Από την άποψη αυτή, στις 15 Ιουλίου 1944, ο Στρατάρχης Ε. Ρόμελ έστειλε τηλεγράφημα στον Χίτλερ, στο οποίο ανέφερε ότι από την αρχή της απόβασης των Συμμαχικών δυνάμεων, οι απώλειες της Ομάδας Στρατού Β ανήλθαν σε 97 χιλιάδες άτομα και οι ενισχύσεις που ελήφθησαν ήταν μόνο 6 χιλιάδες άτομα

Έτσι, η Ανώτατη Διοίκηση της Βέρμαχτ δεν μπόρεσε να ενισχύσει σημαντικά την αμυντική ομάδα των στρατευμάτων της στη Νορμανδία.

Τμήμα Ιστορίας της Στρατιωτικής Ακαδημίας Ηνωμένων Πολιτειών

Τα στρατεύματα της Συμμαχικής Ομάδας 21ης ​​Στρατιάς συνέχισαν να επεκτείνουν το προγεφύρωμα. Στις 3 Ιουλίου, η 1η Αμερικανική Στρατιά πέρασε στην επίθεση. Σε 17 ημέρες πήγε 10-15 χλμ. βαθιά και κατέλαβε το Saint-Lo, μια σημαντική οδική διασταύρωση.

Στις 7–8 Ιουλίου, η Βρετανική 2η Στρατιά εξαπέλυσε επίθεση με τρεις μεραρχίες πεζικού και τρεις τεθωρακισμένες ταξιαρχίες στο Καέν. Για να καταστείλουν την άμυνα της γερμανικής μεραρχίας αεροδρομίου, οι Σύμμαχοι έφεραν ναυτικό πυροβολικό και στρατηγική αεροπορία. Μόνο στις 19 Ιουλίου τα βρετανικά στρατεύματα κατέλαβαν πλήρως την πόλη. Ο 3ος αμερικανικός και ο 1ος καναδικός στρατός άρχισαν να προσγειώνονται στο προγεφύρωμα.

Μέχρι το τέλος της 24ης Ιουλίου, τα στρατεύματα της 21ης ​​Συμμαχικής Ομάδας Στρατού έφτασαν στη γραμμή νότια των Saint-Lo, Caumont και Caen. Αυτή η ημέρα θεωρείται το τέλος της επιχείρησης απόβασης στη Νορμανδία (Επιχείρηση Overlord). Κατά την περίοδο από τις 6 Ιουνίου έως τις 23 Ιουλίου, τα γερμανικά στρατεύματα έχασαν 113 χιλιάδες νεκρούς, τραυματίες και αιχμαλώτους, 2.117 τανκς και 345 αεροσκάφη. Οι απώλειες των συμμαχικών δυνάμεων ανήλθαν σε 122 χιλιάδες άτομα (73 χιλιάδες Αμερικανοί και 49 χιλιάδες Βρετανοί και Καναδοί).

Η επιχείρηση απόβασης στη Νορμανδία (Overlord) ήταν η μεγαλύτερη επιχείρηση προσγείωσηςκατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Την περίοδο από τις 6 Ιουνίου έως τις 24 Ιουλίου (7 εβδομάδες), η 21η Συμμαχική Ομάδα Στρατού κατάφερε να αποβιβάσει εκστρατευτικές δυνάμεις στη Νορμανδία και να καταλάβει ένα προγεφύρωμα περίπου 100 km κατά μήκος του μετώπου και έως και 50 km σε βάθος.

Πολεμώντας στη Γαλλία το καλοκαίρι του 1944

Στις 25 Ιουλίου 1944, μετά από βομβαρδισμό με «χαλί» από αεροσκάφη B-17 Flying Fortress και B-24 Liberator και ένα εντυπωσιακό φράγμα πυροβολικού, οι Σύμμαχοι εξαπέλυσαν νέα επίθεση στη Νορμανδία από την περιοχή Len-Lo με στόχο να διαρρήξουν από το προγεφύρωμα και εισέρχονται στον επιχειρησιακό χώρο (Επιχείρηση Cobra). Την ίδια μέρα, περισσότερα από 2.000 αμερικανικά τεθωρακισμένα οχήματα εισήλθαν στην ανακάλυψη προς τη χερσόνησο της Βρετάνης και προς τον Λίγηρα.

Την 1η Αυγούστου συγκροτήθηκε η 12η Συμμαχική Ομάδα Στρατού υπό τη διοίκηση του Αμερικανού Στρατηγού Omar Bradley, αποτελούμενη από την 1η και την 3η Αμερικανική Στρατιά.

Η ανακάλυψη των αμερικανικών στρατευμάτων από το προγεφύρωμα στη Νορμανδία στη Βρετάνη και τον Λίγηρα.


Τμήμα Ιστορίας της Στρατιωτικής Ακαδημίας Ηνωμένων Πολιτειών

Δύο εβδομάδες αργότερα, η 3η Αμερικανική Στρατιά του στρατηγού Patton απελευθέρωσε τη χερσόνησο της Βρετάνης και έφτασε στον ποταμό Λίγηρα, καταλαμβάνοντας μια γέφυρα κοντά στην πόλη Angers, και στη συνέχεια κινήθηκε ανατολικά.

Η προέλαση των συμμαχικών στρατευμάτων από τη Νορμανδία στο Παρίσι.


Τμήμα Ιστορίας της Στρατιωτικής Ακαδημίας Ηνωμένων Πολιτειών

Στις 15 Αυγούστου, οι κύριες δυνάμεις του γερμανικού στρατού 5ου και 7ου τανκ περικυκλώθηκαν, στο λεγόμενο «καζάνι» του Falaise. Μετά από 5 ημέρες μάχης (από την 15η έως την 20η), μέρος της γερμανικής ομάδας μπόρεσε να φύγει από το "καζάνι" 6 μεραρχίες χάθηκαν.

Οι Γάλλοι παρτιζάνοι του κινήματος της Αντίστασης, που λειτουργούσαν στις γερμανικές επικοινωνίες και επιτέθηκαν στις πίσω φρουρές, παρείχαν μεγάλη βοήθεια στους Συμμάχους. Ο στρατηγός Ντουάιτ Αϊζενχάουερ υπολόγισε τη βοήθεια των ανταρτών σε 15 τακτικές μεραρχίες.

Μετά την ήττα των Γερμανών στον θύλακα Falaise, οι συμμαχικές δυνάμεις όρμησαν ανατολικά σχεδόν ανεμπόδιστα και διέσχισαν τον Σηκουάνα. Στις 25 Αυγούστου, με την υποστήριξη των ανταρτών Παριζιάνων και των Γάλλων παρτιζάνων, απελευθέρωσαν το Παρίσι. Οι Γερμανοί άρχισαν να υποχωρούν στη Γραμμή Ζίγκφριντ. Οι συμμαχικές δυνάμεις νίκησαν τα γερμανικά στρατεύματα που βρίσκονταν στη Βόρεια Γαλλία και, συνεχίζοντας την καταδίωξή τους, εισήλθαν στο βελγικό έδαφος και πλησίασαν το Δυτικό Τείχος. Στις 3 Σεπτεμβρίου 1944 απελευθέρωσαν την πρωτεύουσα του Βελγίου, τις Βρυξέλλες.

Στις 15 Αυγούστου ξεκίνησε η συμμαχική επιχείρηση απόβασης Anvil στη νότια Γαλλία. Ο Τσόρτσιλ αντιτάχθηκε σε αυτή την επιχείρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα, προτείνοντας να χρησιμοποιηθούν τα στρατεύματα που προορίζονταν για αυτήν στην Ιταλία. Ωστόσο, ο Ρούσβελτ και ο Αϊζενχάουερ αρνήθηκαν να αλλάξουν τα σχέδια που συμφωνήθηκαν στη Διάσκεψη της Τεχεράνης. Σύμφωνα με το σχέδιο Anvil, δύο συμμαχικοί στρατοί, αμερικανικός και γαλλικός, αποβιβάστηκαν ανατολικά της Μασσαλίας και κινήθηκαν βόρεια. Φοβούμενοι να αποκοπούν, τα γερμανικά στρατεύματα στη νοτιοδυτική και νότια Γαλλία άρχισαν να αποσύρονται προς τη Γερμανία. Μετά τη σύνδεση των συμμαχικών δυνάμεων που προχωρούσαν από τη Βόρεια και Νότια Γαλλία, μέχρι τα τέλη Αυγούστου 1944 σχεδόν όλη η Γαλλία είχε καθαριστεί από τα γερμανικά στρατεύματα.

• Η επιχείρηση Neptune, η κωδική ονομασία για την αρχική φάση της Επιχείρησης Overlord, ξεκίνησε στις 6 Ιουνίου 1944 (γνωστή και ως D-Day) και ολοκληρώθηκε την 1η Ιουλίου 1944. Στόχος του ήταν να αποκτήσει προγεφύρωμα στην ήπειρο, το οποίο διήρκεσε μέχρι τις 25 Ιουλίου.
• Επιχείρηση Cobra - μια σημαντική ανακάλυψη και επίθεση σε όλη τη γαλλική επικράτεια πραγματοποιήθηκε από τους Συμμάχους αμέσως μετά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης

Βρετανοί στρατιώτες με ένα φουσκωτό μοντέλο του αμερικανικού τανκ M4 Sherman στη νότια Αγγλία.

Μια διμοιρία μαύρων Αμερικανών στρατιωτών στην πόλη Vierville-sur-Mer ετοιμάζεται να ψάξει για έναν ελεύθερο σκοπευτή που βρίσκεται εκεί κοντά.
Ο λοχίας και ο στρατιώτης στα αριστερά είναι οπλισμένοι με καραμπίνες M1, ο στρατιώτης στο κέντρο είναι οπλισμένος με ένα τουφέκι M1 Garand.

Το πλήρωμα ενός αντιαεροπορικού όπλου σε μεταφορά της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια των αποβιβάσεων στη Νορμανδία.
Στη φωτογραφία στα αριστερά είναι ο Seaman 3rd Class John R. Smith, στα δεξιά ο Daniel J. Kaczorowski.
Ο Τζον Σμιθ πήρε μέρος στις αποβάσεις στην Αφρική, τη Σικελία και την Ιταλία.

Πρόβα άσκησης για τις συμμαχικές αποβάσεις στη Νορμανδία. Πραγματοποιήθηκε στο Slapton Sands στις ακτές του Ηνωμένου Βασιλείου.

Συνοριακό περιπολικό USCG-20 της Αμερικανικής Ακτοφυλακής, οδηγήθηκε στην ξηρά από καταιγίδα κατά τη διάρκεια των συμμαχικών αποβιβάσεων στη Νορμανδία. Το πλοίο έλαβε μια τρύπα στον πυθμένα. Αργότερα μεταφέρθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο και επισκευάστηκε.

Συνοριακό περιπολικό USCG-21 της Αμερικανικής Ακτοφυλακής κατά την απόβαση στη Νορμανδία
Αυτό το πλοίο ανήκε στον στολίσκο διάσωσης του Ναυτικού των ΗΠΑ και ασχολούνταν με τη διάσωση στρατιωτών από βυθισμένα ή κατεστραμμένα πλοία προσγείωσης.

Το U.S. Coast Guard Border Patrol Cutter USCG-1 αποβιβάζεται με το αμφίβιο πλοίο #549 την D-Day στην παραλία της Ομάχα.

Αμερικανοί στρατιώτες στέλνονται σε πλοία αποβίβασης πριν από την απόβαση στη Νορμανδία σε ένα από τα λιμάνια της Μεγάλης Βρετανίας.

Ένας Αμερικανός στρατιώτης επισκέπτεται έναν σύντροφο που τραυματίστηκε κατά την απόβαση στην παραλία της Ομάχα.

Θέα στην παραλία της Ομάχα. Τα συμμαχικά στρατεύματα προσγειώνονται στο κατεχόμενο προγεφύρωμα.

Στρατιώτες του 16ου Συντάγματος της 1ης Μεραρχίας Πεζικού των ΗΠΑ κατευθύνονται προς την παραλία της Ομάχα υπό πυρά.
Ο φωτορεπόρτερ του περιοδικού Life, Ρόμπερτ Κάπα, πήγε στην Ομάχα με τους πρώτους αλεξιπτωτιστές που προσγειώθηκαν εδώ κάτω από σφοδρά πυρά από τη γερμανική παράκτια άμυνα. Βρίσκοντας τον εαυτό του κάτω από πυρά, ο Capa αναγκάστηκε να βουτήξει υποβρύχια με την κάμερά του για να αποφύγει να στοχοποιηθεί από Γερμανούς πολυβολητές. Ήταν θαύμα που δεν πέθανε. Από τα εκατό περίπου καρέ που τραβήχτηκαν στις πιο δύσκολες συνθήκες, μόνο οκτώ λήφθηκαν - τα υπόλοιπα καταστράφηκαν από τον εργαστηριακό βοηθό του περιοδικού, ο οποίος βιαζόταν να αναπτύξει γρήγορα την ταινία για το νέο τεύχος. Αλλά αυτές οι οκτώ θολές φωτογραφίες των αλεξιπτωτιστών που σκαρφάλωσαν από το νερό στην ακτή κάτω από πυρά έγιναν διάσημες σε όλο τον κόσμο. Πενήντα χρόνια αργότερα, ο σκηνοθέτης Στίβεν Σπίλμπεργκ, κάνοντας την ταινία του Saving Private Ryan, όχι μόνο αναπαρήγαγε αυτό το στιγμιότυπο στην οθόνη, αλλά προσπάθησε επίσης να μεταδώσει το αποτέλεσμα της θαμπάδας κινηματογραφώντας μερικές σκηνές με μια ασταθή κάμερα και αφαιρώντας το προστατευτικό φιλμ από τους φακούς. από τις πιτσιλιές.

Στρατιώτες του 16ου Συντάγματος της 1ης Μεραρχίας Πεζικού των ΗΠΑ καλύπτονται από τα πυρά πίσω από αντιαρματικούς σκαντζόχοιρους στην παραλία της Ομάχα.

Ένας Αμερικανός στρατιώτης στο νερό στην παραλία της Ομάχα κάτω από πυρά.

Το αποβατικό σκάφος USS LCI(L)-93, που έχει απενεργοποιηθεί από τα πυρά του γερμανικού πυροβολικού, έχει αποκλειστεί στην παραλία της Ομάχα. Το πλοίο υπέστη ζημιές από πυρά γερμανικού πυροβολικού μετά την αποβίβαση των στρατευμάτων του.

Βρετανικό τανκ «Cromwell» (Cromwell Mk IV) του διοικητή της 1ης πολωνικής μεραρχίας αρμάτων μάχης Stanislaw Maczek στο Scarborough της Αγγλίας. Η μεραρχία αποβιβάστηκε στη Νορμανδία τον Ιούλιο του 1944 και συμπεριλήφθηκε στο 2ο Σώμα της 1ης Καναδικής Στρατιάς.

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Ουίνστον Τσόρτσιλ και η Ανώτατη Συμμαχική Εκστρατευτική Δύναμη Ευρώπης Ντουάιτ Αϊζενχάουερ επιθεωρούν το 506ο Σύνταγμα της 101ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας.

Ο στρατηγός Dwight Eisenhower συνομιλεί με μέλη της Εταιρείας E, 502nd Regiment, 101st Airborne Division, πριν φορτωθούν στο αεροσκάφος την προηγούμενη μέρα αεροπορική επίθεσηστη Νορμανδία. Κοινό Αεροδρόμιο Greenham, Berkshire, Αγγλία.

Ο στρατηγός Ντουάιτ Αϊζενχάουερ μιλά με τον Αντισυνταγματάρχη Ρόμπερτ Κόουλ, διοικητή του 502ου Συντάγματος, 101 Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας. Πίσω από τον Αϊζενχάουερ βρίσκεται ο ναυτικός του βοηθός, Χάρι Μπάτσερ. Φωτογραφία που τραβήχτηκε πριν φορτωθούν οι αλεξιπτωτιστές σε αεροπλάνα την παραμονή της D-Day στο κοινό αεροδρόμιο Greenham, Berkshire, Αγγλία.

Ο Αντισυνταγματάρχης Κόουλ απονεμήθηκε στη συνέχεια το Μετάλλιο της Τιμής για τη ξιφολόγχη του στο Purple Heart Lane κοντά στο Carentan της Νορμανδίας. Δεν μπόρεσε να λάβει το βραβείο καθώς σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Market Garden στις 18 Σεπτεμβρίου 1944.
Η φωτογραφία υπέστη μερική ζημιά από τη λογοκρισία (οι ρίγες στους ώμους του αντισυνταγματάρχη και του στρατιώτη στα δεξιά του ήταν θολές).

Πρόβα για την προσγείωση ενός τάγματος αντιτορπιλικών αρμάτων μάχης M10 και αρκετών λόχων πεζικού στις αμμώδεις παραλίες στο Slapton Sands στην Αγγλία.

Σε πρώτο πλάνο στην άμμο βρίσκονται ρολά από πλέγμα Sommerfeld Tracking, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την ενίσχυση των αδύναμων και παχύρρευστων εδαφών.

Στο κέντρο του πλαισίου βρίσκεται ένα αμερικανικό αντιτορπιλικό M10 με το όνομα «Bessie», εξοπλισμένο με ειδικά κουτιά που προστατεύουν τον κινητήρα από το νερό. Πίσω από το Bessie υπάρχει μια μπουλντόζα Caterpillar, την οποία χρησιμοποιούσαν οι Σύμμαχοι κατά τις αποβάσεις για να καθαρίσουν τις παραλίες και να κάνουν περάσματα για άνδρες και εξοπλισμό.

Η φωτογραφία δείχνει δύο αποβατικά σκάφη κλάσης LCT με αριθμούς 27 και 53. Λίγο πιο πέρα, αποβιβάζεται ένα μεγάλο αποβατικό πλοίο LST-325, το οποίο αργότερα συμμετείχε στην παράδοση στρατευμάτων στην παραλία της Ομάχα. Μετά τον πόλεμο, πουλήθηκε στην Ελλάδα και υπηρέτησε στο ναυτικό της χώρας μέχρι το 1999. Το 2000, αγοράστηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τώρα λειτουργεί ως μνημείο σε πλοία αυτής της κατηγορίας στο Evansville της Ιντιάνα.

Γιατροί από την 4η Μεραρχία Πεζικού των ΗΠΑ περιθάλπουν θύματα στην παραλία της Γιούτα.

Γερμανοί αλεξιπτωτιστές από το 6ο Σύνταγμα Αλεξιπτωτιστών στα ερείπια της πόλης Sainte Mere Eglise στη Νορμανδία.

Ο διοικητής της Γερμανικής Ομάδας Στρατού Β, Στρατάρχης Έρβιν Ρόμελ, επιθεωρεί τις οχυρώσεις του Τείχους του Ατλαντικού κοντά στη γαλλική πόλη Sangatte στο Cap Blanc Nez στην ακτή του στενού Pas de Calais. Είναι ορατά λοξά σκαμμένα κούτσουρα, που προορίζονται να βλάψουν το κάτω μέρος των μεταφορικών μέσων προσγείωσης σε περίπτωση προσγείωσης κατά τη διάρκεια της παλίρροιας.

Αμερικανοί στρατιώτες σε αιχμάλωτο γερμανικό καταφύγιο στην παραλία της Ομάχα. Σε πρώτο πλάνο είναι ένα μαχητικό με πολυβόλο Browning M1919.

Γερμανοί αιχμάλωτοι πολέμου που παραδόθηκαν κατά την αμερικανική απόβαση στη Νορμανδία μεταφέρουν τους τραυματίες τους σε ένα αμερικανικό νοσοκομείο πεδίου. Πάνω δεξιά είναι ένα αμφίβιο φορτηγό Dukwi. Παραλία Saint-Laurent-sur-Mer.

Οι Αμερικανοί Ρέιντζερ σε ένα πλοίο αποβίβασης σε ένα αγγλικό λιμάνι περιμένουν το σήμα για να πλεύσουν στις ακτές της Νορμανδίας.
Ένα μαχητικό είναι οπλισμένο με εκτοξευτή ρουκετών Bazooka M1, ενώ το υπόλοιπο με αυτογεμιζόμενα τουφέκια M1 Garand. Ένα κονίαμα φαίνεται στα αριστερά.

Αριστερά ο 1ος Λοχίας Sandy Martin (ο οποίος θα σκοτωθεί κατά την προσγείωση), μπροστά του ο PFC Frank E. Lockwood, στο κέντρο ο Joseph J. Markowitz, στο άκρο δεξιά ο Cpl. John Loshiavo. Loshiavo).

Κατεστραμμένες θέσεις και ένα γερμανικό καταφύγιο που καταστράφηκε από τους Συμμάχους κατά την απόβαση στη Νορμανδία.

Σύλληψη Γερμανών στρατιωτών από Αμερικανούς στο Pointe du Hoc, περίπου 6,5 χλμ δυτικά της ακτής της Ομάχα. Μερικοί κρατούμενοι είναι ντυμένοι με πολιτικά ρούχα.

Αμερικανικά αποβατικά πλοία LCI(L) διασχίζουν τη Μάγχη στο δρόμο τους προς τη Νορμανδία, στον τομέα της Γιούτα. Τα πιο κοντινά στην αριστερή στήλη είναι τα LCI(L)-96 και LCI(L)-325, στα δεξιά - LCI(L)-4. Κάθε πλοίο έχει ένα μπαλόνι μπαράζ για προστασία από επιθέσεις γερμανικών αεροσκαφών.

Γερμανοί αιχμάλωτοι πολέμου στην παραλία της Ομάχα περιμένουν μεταφορά στην Αγγλία.

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Ουίστον Τσόρτσιλ στο αντιτορπιλικό HMS Kelvin κατευθύνεται προς τις ακτές της Νορμανδίας.

Ο Τσόρτσιλ αρχικά σκόπευε να αποβιβαστεί στη Νορμανδία με τις Συμμαχικές δυνάμεις την ημέρα έναρξης του δεύτερου μετώπου, 6 Ιουνίου 1944. Είπε στον συμμαχικό διοικητή Ντουάιτ Αϊζενχάουερ ότι επρόκειτο να παρατηρήσει τις αποβάσεις από ένα πλοίο στα ανοικτά των ακτών της Νορμανδίας. Σε όλες τις αντιρρήσεις του Αϊζενχάουερ, ο πρωθυπουργός απάντησε ότι μπορούσε να ορίσει τον εαυτό του μέλος του πληρώματος του πλοίου και ο στρατηγός δεν θα τον εμπόδιζε. Ο Τσόρτσιλ αποθαρρύνθηκε από ένα τόσο επικίνδυνο βήμα μόνο χάρη στην παρέμβαση του βασιλιά Γεωργίου ΣΤ': ο βασιλιάς είπε ότι εάν ο Πρωθυπουργός θεωρεί απαραίτητο να πάει στη σκηνή των γεγονότων, τότε και αυτός, ο βασιλιάς, πιστεύει επίσης ότι είναι καθήκον του να πάρουν μέρος στον πόλεμο και να σταθούν επικεφαλής των στρατευμάτων τους. Παρόλα αυτά, ο Βρετανός πρωθυπουργός πέτυχε τελικά τον στόχο του. Στις 12 Ιουνίου, την έκτη μέρα μετά τη λεγόμενη D-Day, ο Τσόρτσιλ διέσχισε τη Μάγχη με το αντιτορπιλικό Kelvin και προσγειώθηκε στις ακτές της Νορμανδίας στο Courcelles-sur-Mer στις 11 το απόγευμα.

Αμερικανοί στο κατεχόμενο Pointe du Hoc στη Νορμανδία. Στο βάθος διακρίνονται Γερμανοί αιχμάλωτοι πολέμου που συνοδεύονται.

Ένας γιατρός από το 3ο Τάγμα, 16ο Σύνταγμα Πεζικού, 1η Μεραρχία Πεζικού, Στρατός των ΗΠΑ, περπατά μέσα από το σερφ και οδηγεί τη φροντίδα των τραυματισμένων συντρόφων που κρύβονται πίσω από τους βράχους.

Αμερικανικές ενισχύσεις κινούνται προς την παραλία της Ομάχα. Από το σκάφος προσγείωσης μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα πώς άνθρωποι και εξοπλισμός σκαρφαλώνουν ήδη στο λόφο από την ακτή που καταλήφθηκε.
Η φωτογραφία τραβήχτηκε στις 6 Ιουνίου 1944 ακριβώς το μεσημέρι.

Στρατιώτες του 16ου Συντάγματος Πεζικού (1η Μεραρχία Πεζικού) στέκονται δίπλα στους τραυματίες συντρόφους τους, ένας εκ των οποίων δέχεται μετάγγιση πλάσματος. Παραλία Ομάχα.

Αμερικανοί αλεξιπτωτιστές στο αποβατικό σκάφος LCVP στις 6 Ιουνίου 1944, πριν από την απόβαση στη Νορμανδία.

Οι γιατροί της 4ης Μεραρχίας Πεζικού των ΗΠΑ περιθάλπουν τραυματίες στρατιώτες του 8ου Συντάγματος Πεζικού στην παραλία της Γιούτα. Τα τόξα στα κράνη (μπλε στο πρωτότυπο) πίσω από τους δύο στρατιώτες δείχνουν ότι ανήκουν στην 1η Ειδική Ταξιαρχία Μηχανικού. Το γεγονός ότι βρίσκονται εδώ πιθανότατα σημαίνει ότι οι τραυματίες προετοιμάζονται για εκκένωση σε πλοία.

Στις 6 Ιουνίου 1944, στις 8:30 π.μ., ενώ κατευθυνόταν προς το σημείο προσγείωσης στην παραλία της Ομάχα, το αποβατικό σκάφος LCI(L)-85 χτύπησε σε νάρκη και υπέστη σοβαρές ζημιές. 15 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο πλοίο και 30 τραυματίστηκαν, ενώ στο πλοίο ξέσπασε φωτιά.
Περίπου στις 12:00, το μεταγωγικό APA-26 «Samuel Chase» τον πλησίασε, το οποίο απομάκρυνε τους τραυματίες και τους επιζώντες από το LCI(L)-85. Η εκκένωση ολοκληρώθηκε στις 13.30, και στις 14:30 το σκάφος βυθίστηκε (άγνωστο μέρος). Η φωτογραφία τραβήχτηκε γύρω στις 14.00 μετά την ολοκλήρωση της απομάκρυνσης των ανθρώπων.
Σύμφωνα με άλλες πηγές, το σκάφος υπέστη ζημιές από το γερμανικό πυροβολικό και μπόρεσε να πλησιάσει το ίδιο το μεταφορικό μέσο για να μεταφέρει τους επιζώντες.

Τα πτώματα των Γερμανών αλεξιπτωτιστών από το 6ο Σύνταγμα Αλεξιπτωτιστών, που σκοτώθηκαν στη μάχη με Αμερικανούς αλεξιπτωτιστές από την 82η Μεραρχία.
Μάχη για την πόλη Sainte Mere Eglise.

Άρματα μάχης PzKpfw V «Πάνθηρας» του 130ου συντάγματος του τμήματος εκπαίδευσης αρμάτων μάχης Βέρμαχτ στη Νορμανδία. Σε πρώτο πλάνο είναι το ρύγχος του όπλου ενός από τους Πάνθηρες.

Στρατιώτες της 352ης Μεραρχίας Πεζικού της Βέρμαχτ, που υπερασπιζόταν την παραλία της Ομάχα στη Νορμανδία, εκπαιδεύονται λίγο πριν από την D-Day, την απόβαση των Συμμάχων στη Νορμανδία στις 6 Ιουνίου 1944. Σε πρώτο πλάνο είναι ένας πολυβολητής με ελαφρύ πολυβόλο MG-42.

Καναδοί στρατιώτες στην παραλία Juno στη Νορμανδία, τον τόπο προσγείωσης των καναδικών στρατευμάτων κατά την απόβαση στη Νορμανδία.

Ένας Καναδός στρατιώτης στέκεται δίπλα σε δύο Γερμανούς αιχμαλώτους που αιχμαλωτίστηκαν από τα καναδικά στρατεύματα στην παραλία Juno κατά την απόβαση. Κοντά στον αντιαρματικό τοίχο κάθονται κρατούμενοι.

Καναδοί στρατιώτες στην παραλία Juno κατά την απόβαση στη Νορμανδία.

Καναδοί αλεξιπτωτιστές από το σύνταγμα Stormont, Dundas & Glengarry Highlanders, μέρος της 9ης Ταξιαρχίας της 3ης Μεραρχίας Πεζικού, προσγειώνονται στον τομέα Nan White της παραλίας Juno κοντά στην πόλη Bernier-sur-Mer. Σε πρώτο πλάνο είναι το μεγάλο αποβατικό πλοίο του στόλου της Αυτού Μεγαλειότητας LCI(L)-299, που μεταφέρθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες στη Μεγάλη Βρετανία υπό τη Lend-Lease.

Προετοιμασίες για την επιχείρηση Overlord. Σε πρώτο πλάνο βρίσκονται τρεις Αμερικανοί στρατιώτες σε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M3A1 εξοπλισμένο με πολυβόλο M2 50 διαμετρημάτων. Αρχές Ιουνίου 1944.

Ένας νεαρός Γερμανός στρατιώτης παραδίδεται στους Αμερικανούς. Νορμανδία, Γαλλία.

Τραυματίας Αμερικανοί στρατιώτεςαπό την 1η Μεραρχία Πεζικού. Περιοχή Fox Green ανατολικά του Colleville-sur-Mer, τομέας Omaha Beach.

Τα συμμαχικά στρατεύματα στήνουν στρατόπεδο στις ακτές της Νορμανδίας που ανακαταλήφθηκαν από τους Γερμανούς.

Αγγλικά αποβατικά σκάφη LCA (αποβίβαση, επίθεση), συμπεριλαμβανομένων των αριθμών 521 και 1377, παραδίδουν στρατεύματα στο αποβατικό πλοίο προετοιμάζοντας την απόβαση στη Νορμανδία. Νότια ακτή της Αγγλίας, κοντά στο λιμάνι του Weymouth.
Τα σκάφη ανατίθενται στη μεταφορά στρατευμάτων "Prince Baudouin". Στα σκάφη βρίσκονται στρατιώτες του 5ου Τάγματος Ranger του 5ου Σώματος της 1ης Αμερικανικής Στρατιάς, οι οποίοι θα προσγειωθούν στον τομέα της Omaha, στην τοποθεσία Dog Green.

Αμερικανοί Ρέιντζερς σε αγγλικά αποβατικά σκάφη LCA (προσγείωση, επίθεση) στο λιμάνι του Weymouth. Ακολουθούν τα πεζικά αποβατικά πλοία τύπου LCI(L) (αποβατήριο, πεζικό (μεγάλο)) Νο. 497, 84 και το βαρύ αποβατικό σκάφος LCH (αποβατήριο, βαρύ) Νο. 87.

Οι Αμερικανοί Ρέιντζερ περνούν από το σημείο ελέγχου Logistics Officers' όπου λαμβάνουν ζεστό καφέ και ντόνατς πριν επιβιβαστούν στα πλοία τους. Λιμάνι του Weymouth, Αγγλία.
Η φόρτωση των Rangers σε πλοία ξεκίνησε πέντε ημέρες πριν από την έναρξη της επιχείρησης Overlord την 1η Ιουνίου 1944, για λόγους μυστικότητας.

Αμερικανοί αλεξιπτωτιστές αναδύονται από το νερό στην παραλία της Ομάχα.

Ένα σκάφος προσγείωσης LCVP που μεταφέρει μια ομάδα προπορευόμενων στρατευμάτων από το 16ο Σύνταγμα Πεζικού, 1η Μεραρχία Πεζικού, προσεγγίζει τη ζώνη προσγείωσης της Ομάχα.

Πανοραμική θέα στην παραλία της Ομάχα. Τα συμμαχικά στρατεύματα ξεφορτώνουν εξοπλισμό και φορτίο σε ένα κατεχόμενο και ήδη «εξοπλισμένο» προγεφύρωμα. Η αμερικανική 2η μεραρχία τεθωρακισμένων προσγειώνεται, η πρώτη τεθωρακισμένη μεραρχία που προσγειώθηκε στη Νορμανδία.

Νεκροί αλεξιπτωτιστές από το 325ο Σύνταγμα Πεζικού Ανεμοπτέρων (82η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία) δίπλα σε ένα βρετανικής κατασκευής ανεμόπτερο Horsa που συνετρίβη κατά την προσγείωση το βράδυ της 6ης Ιουλίου 1944.

Αμερικανοί αλεξιπτωτιστές προσγειώνονται από σκάφος αποβίβασης στην παραλία Γιούτα στη Νορμανδία.

Συμμαχικά στρατεύματα που αποβιβάζονται από βάρκες στην παραλία της Ομάχα κάτω από σφοδρά πυρά πολυβόλων από τους Γερμανούς. Η φωτογραφία αποτυπώνει τη στιγμή που άρχισαν να προσγειώνονται οι μονάδες της Εταιρείας Ε, του 16ου Συντάγματος Πεζικού, της 1ης Μεραρχίας Πεζικού του Στρατού των ΗΠΑ. Η προσγείωση αυτών των αλεξιπτωτιστών πραγματοποιήθηκε από το μεταφορικό πλοίο USS Samuel Chase (APA-26) μέσω σκαφών προσγείωσης LCVP Ο τίτλος της φωτογραφίας του συγγραφέα είναι "The Jaws of Death".

Παραλία Omaha, σήμερα

Κατά την προετοιμασία του υλικού, χρησιμοποιήθηκαν ενεργά οι ακόλουθες τοποθεσίες:

Πριν από 70 χρόνια, στις 6 Ιουνίου 1944, χιλιάδες στρατιώτες και αξιωματικοί ετοιμάζονταν να συμμετάσχουν στην επιχείρηση που σήμανε το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Οι συμμαχικές αποβάσεις στη Νορμανδία, στις οποίες συμμετείχαν περισσότερα από 130 χιλιάδες στρατεύματα, είχαν προγραμματιστεί για περισσότερο από ένα χρόνο. Μέχρι το βράδυ εκείνου του «ίδιου να έχετε μια κουραστική μέρα«Περισσότεροι από 10 χιλιάδες άνθρωποι σκοτώθηκαν, τραυματίστηκαν και αιχμαλωτίστηκαν. Αυτή η επιχείρηση έγινε η μεγαλύτερη ναυμαχία στην παγκόσμια ιστορία.

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα πιο εμβληματικά, μεταξύ των οποίων ελάχιστα γνωστά γεγονόταεκείνη την επέμβαση και δείτε σπάνιες φωτογραφίες.

1. Θανατηφόρα πρόβα D-Day

Στις 28 Ιουλίου 1944, οκτώ πλοία που μετέφεραν αμερικανικό πεζικό και εξοπλισμό έφυγαν από τις ακτές του βρετανικού Ντέβον και άρχισαν τις πρόβες για τις προγραμματισμένες αποβάσεις στη Νορμανδία. Ωστόσο, δεν πήγαν όλα ομαλά. Τα πλοία χρησιμοποιούσαν ραδιοσυχνότητες που αναχαιτίστηκαν από Γερμανούς αξιωματικούς των πληροφοριών. Λόγω ενός κακώς εδραιωμένου συστήματος επικοινωνιών, τα πλοία έγιναν εύκολοι στόχοι για τα υποβρύχια του στρατού του Χίτλερ. Ως αποτέλεσμα, περίπου 800 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

Ανησυχώντας για τη διαρροή απόρρητων πληροφοριών, η διοίκηση των στρατών των συμμαχικών κρατών πάγωσε όλα τα αρχεία δεδομένων. Κατά συνέπεια, μερικές οικογένειες δεν μπόρεσαν ποτέ να μάθουν πώς πέθαναν τα αγαπημένα τους πρόσωπα.

2. Πειρασμός

Το βιβλίο D-Day του Jonathan Mayo λέει για ένα ασυνήθιστο τεστ που έκανε το δικό του στρατιωτική μονάδαΑντισυνταγματάρχης Terence Otway. Ήθελε να είναι σίγουρος ότι πριν από την προσγείωση οι στρατιώτες δεν θα χύνονταν τα κουκιά για την προγραμματισμένη επιχείρηση. Για να δοκιμάσει τη δύναμη των στρατιωτών, ο Ότγουεϊ ζήτησε τα περισσότερα όμορφα κορίτσιααπό την αεροπορική μοίρα να πάει στην παμπ, να αποπλανήσει τους στρατιωτικούς που χαλαρώναν εκεί και να μάθει το μυστικό. Κανένας από τους στρατιωτικούς δεν έπεσε στην παγίδα.

3. Τι σκεφτόταν ο Τσόρτσιλ την παραμονή της επιχείρησης;

4. Κωδικές ονομασίες για "D-Day"

Ένας αριθμός κωδικών ονομάτων χρησιμοποιήθηκε για την προετοιμασία της επιχείρησης. Οι παραλίες "Γιούτα", "Ομάχα", "Χρυσός" και "Σόρντο" έχουν χαρακτηριστεί στις ακτές της Νορμανδίας. "Neptune" είναι το όνομα του
απόβαση και «Overlord» - ολόκληρη η επιχείρηση για την απελευθέρωση της Νορμανδίας από τους Ναζί. Το «Bigo» είναι η κωδική ονομασία για όσους είχαν άδεια στο υψηλότερο επίπεδο.

Αυτά τα μυστικά δεδομένα ήταν κρυμμένα πίσω από επτά κλειδαριές. Πόσο τρόμαξε η εντολή όταν, λίγο πριν την έναρξη της επιχείρησης, η Daily Telegraph δημοσίευσε ένα σταυρόλεξο που περιείχε έως και πέντε κωδικές ονομασίες, συμπεριλαμβανομένων των «Γιούτα», «Ομάχα» και «Ποσειδώνας». Οι βρετανικές μυστικές υπηρεσίες έκρουσαν τον κώδωνα του κινδύνου, υποψιαζόμενες ότι με αυτόν τον τρόπο κάποιος προσπαθούσε να μεταφέρει απόρρητες πληροφορίες στον εχθρό. Ωστόσο, οι έρευνες στο σπίτι του συγγραφέα του σταυρόλεξου δεν απέφεραν τίποτα.

5. Εκστρατεία παραπληροφόρησης

Κατά την ανάπτυξη του σχεδίου εισβολής τους, οι Σύμμαχοι βασίστηκαν σε μεγάλο βαθμό στην πεποίθηση ότι ο εχθρός δεν γνώριζε δύο τις πιο σημαντικές λεπτομέρειες- τόπος και χρόνος λειτουργίας Overlord.
Για να διασφαλιστεί η μυστικότητα και ο αιφνιδιασμός της προσγείωσης, αναπτύχθηκε και πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η μεγαλύτερη επιχείρηση παραπληροφόρησης στην ιστορία (Operation Fortitude).

Για να παραπληροφορήσουν τον εχθρό, οι συμμαχικοί στρατοί ανέπτυξαν ψευδείς κώδικες και σχέδια επιχείρησης.

Νωρίς το πρωί της 6ης Ιουνίου, στρατεύματα ντράμερ με στρατιωτική στολή αποβιβάστηκαν στη Νορμανδία και στο Πα-ντε-Καλαί. Είχαν ειδικό εξοπλισμό θορύβου που προσομοίωσε τον ήχο των πυροβολισμών και των αεροπορικών επιδρομών. Αυτό το επεισόδιο έμεινε στην ιστορία με το όνομα «Τιτανικός». Ο κύριος στόχος του ήταν να αποσπάσει την προσοχή του εχθρού από τις κύριες συμμαχικές δυνάμεις, που είχαν αποβιβαστεί λίγο δυτικά αυτού του τόπου.

6. Τι σημαίνει το «D» στον όρο «D-Day»;

Με τα χρόνια, ο κόσμος αναρωτήθηκε τι αντιπροσωπεύει το «D» στην D-Day, όπως είναι γνωστή η επιχείρηση της Νορμανδίας.

Το «D-Day» είναι ένας γενικά αποδεκτός στρατιωτικός όρος για την ημέρα που ξεκίνησε μια στρατιωτική επιχείρηση. Χρησιμοποιήθηκε τόσο πριν όσο και μετά τις συμμαχικές αποβάσεις στη Γαλλία.

Οι στρατιωτικοί όροι «D-day» και «H-hour» δηλώνουν την ώρα έναρξης οποιασδήποτε επιχείρησης, η πραγματική διάρκεια της οποίας δεν μπορεί να προσδιοριστεί με σαφήνεια και όπου τηρείται αυστηρή μυστικότητα.

Κατά κανόνα, τα "D" και "H" είναι γενικά άγνωστα εκ των προτέρων. Η ώρα έναρξης της δράσης ανακοινώνεται την ημέρα της επίθεσης. Σε έγγραφα σχετικά με τον σχεδιασμό ενεργειών κατά τη διάρκεια μιας στρατιωτικής επιχείρησης, ο χρόνος υπολογίζεται περίπου ως εξής: ο χρόνος προετοιμασίας για την επιχείρηση είναι "H" μείον XX ώρες XX λεπτά και όλες οι επόμενες ενέργειες είναι "H" συν ΧΧ ώρες XX λεπτά.

7. Επιστολή του στρατηγού Αϊζενχάουερ σε περίπτωση ήττας

Ο Αμερικανός στρατηγός Αϊζενχάουερ έγραψε μια επιστολή που θα έπρεπε να δημοσιευθεί σε περίπτωση ήττας.
«Η απόβαση των στρατευμάτων μας στη ζώνη Cherbourg-Le Havre δεν έφερε επιτυχή αποτελέσματα και ανακάλεσα τα στρατεύματά μας. Η απόφασή μου να απεργήσω αυτή τη στιγμήβασίζεται σε αξιόπιστες πληροφορίες. Οι θαλάσσιες και αεροπορικές δυνάμεις μας επέδειξαν πρωτοφανές θάρρος. Αν κάποιος φταίει για την ήττα τους, είμαι μόνο εγώ», ανέφερε η επιστολή, την οποία ο στρατηγός υπέγραψε κατά λάθος στις 5 Ιουλίου και όχι στις 5 Ιουνίου.

8. Ο καιρός ήταν με το μέρος των συμμάχων

9. Σπάστε τον κωδικό Enigma

10. «Ο άνθρωπος που κέρδισε τον πόλεμο»

Ο στρατηγός Ντουάιτ Αϊζενχάουερ είπε κάποτε: «Ο Άντριου Χίγκινς είναι ο άνθρωπος που κέρδισε τον πόλεμο για εμάς».
Ποιος είναι λοιπόν ο Andrew Higgins;

Ο Χίγκινς είναι μια αυτοδίδακτη ιδιοφυΐα σχεδιασμού σκαφών που σχεδίασε και κατασκεύασε το αμφίβιο σκάφος προσγείωσης που μετέφερε τις συμμαχικές δυνάμεις στη Μάγχη. «Αν ο Χίγκινς δεν είχε δημιουργήσει αυτά τα πλοία, δεν θα μπορούσαμε ποτέ να προσγειωθούμε στην ανοιχτή παραλία. Η στρατηγική ολόκληρου του πολέμου θα ήταν εντελώς διαφορετική».