Adelantar después de moverse. Desvío y adelantamiento ante un cruce de ferrocarril. ¿Qué está prohibido hacer cerca?

Antes de seguir adelante Descripción detallada temas, es necesario comprender los términos básicos, comprender cuál es la diferencia entre ellos.

  1. Se suele denominar desvío a una maniobra que implica rodear un vehículo. vehículo, en estado estacionario. También podría ser otro obstáculo en la carretera. La maniobra descrita se puede realizar con o sin entrar en el carril contrario.
  2. Liderar es otra cosa. En tales circunstancias, el vehículo se mueve a una velocidad mayor que la de un vehículo que pasa. Las maniobras pueden realizarse sin entrar en el carril del tráfico que viene en sentido contrario, así como con él. En el segundo caso, esto ya se llama adelantamiento.

¿Cómo debe comportarse un conductor en un cruce de vías?

Para que lo sepas, adelantar antes de un cruce de ferrocarril tiene muchas restricciones y advertencias, porque esta zona se caracteriza por un mayor peligro. Recuerde, está prohibido viajar si:

  • la barrera se cierra o comienza a caer;
  • el semáforo está en rojo;
  • los oficiales de servicio reciben una señal de prohibición en forma de un bastón levantado, una linterna roja, una bandera o brazos extendidos a los lados;
  • hay un atasco en el cruce;
  • Un tren se acerca al cruce que está a la vista.

Un conductor puede ser sancionado por abrir una barrera sin autorización o por adelantar a otros vehículos en el carril contrario. Lo mismo se aplica a quienes conducen vehículos que circulan lentamente sin el permiso del director de la estación.

¡Atención! Si ha realizado una parada forzada en un cruce, debe desembarcar inmediatamente a todos los pasajeros y tomar medidas destinadas a despejar las vías del tren. Al mismo tiempo, es necesario hacer sonar una alarma general y, cuando aparece un tren en el horizonte, hay que correr hacia él y hacer la señal para que se detenga.

Prohibiciones relativas a procedimientos de adelantamiento/paso

No está permitido realizar desvíos que impliquen entrar en una parte de la calzada con tráfico en sentido contrario. Esto es especialmente cierto en situaciones en las que el ancho del carril le permite hacerlo sin correr el riesgo de sufrir una colisión frontal. Las normas también prohíben los desvíos exclusivos para vehículos. La prohibición no se aplica a objetos estacionarios, por ejemplo, si el obstáculo es una pila. residuos de la construcción. Si se ha formado una cola de 10 coches delante de un cruce y se ve una señal en forma de X blanca con un borde rojo, no se puede realizar ninguna maniobra.

en las reglas tráfico También existen restricciones que se aplican a los adelantamientos en los cruces ferroviarios. Está prohibido adelantar a los vehículos que entran en el carril contrario directamente en el cruce, así como 100 m antes. Para navegar correctamente es necesario prestar atención a las señales de advertencia. Pueden mostrar:

  • locomotora de vapor humeante;
  • vallado en forma de valla;
  • rayas rojas en ángulo.

¡Atención! Si comenzó a adelantar, pero de repente notó una de las señales enumeradas anteriormente, entonces no es necesario que finalice abruptamente la maniobra. Lo correcto es reducir la velocidad, dejar pasar al coche que estás adelantando y luego volver a la pista.

Castigo previsto por la ley por violar las normas de tráfico.

El artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas prevé sanciones por infracción de las normas de tráfico en zonas mayor peligro. La cantidad que tendrá que pagar por adelantar en un cruce ferroviario depende de las circunstancias de la situación particular.

  1. Conducir hacia el carril por el que circula el tráfico en sentido contrario se castiga con una multa administrativa. Su tamaño oscila entre 1 y 1,5 mil rublos.
  2. La infracción de las normas de tráfico en situaciones no previstas en la tercera parte del artículo 12.15 se castiga con una multa de 5.000 rublos. También se puede optar como medida preventiva la privación del permiso de conducir por un período de 4 a 6 meses.
  3. Si el conductor es un infractor persistente y no es la primera vez que comparece ante la justicia, se le puede privar de su licencia durante 12 meses. Tendrá suerte si la infracción queda registrada por una cámara de tráfico. En este caso, podrá salirse con la suya con una multa de 5.000 rublos.

¿Qué conclusiones se pueden sacar sobre el tema?

De todo lo anterior, es lógico sacar las siguientes conclusiones: si un conductor sortea un obstáculo cerca de un cruce y entra en el carril contrario, será multado, talla máxima que son 1500 rublos. Si no hay ningún obstáculo, pero el conductor desea rodear o adelantar a los vehículos que le preceden, corre el riesgo de perder su derecho a conducir el vehículo durante un período de 4 a 6 meses. Si resulta que el conductor ha sido detenido por tal delito más de una vez, el período de privación de la licencia se aumentará a un año.

De acuerdo, las consecuencias de una desgana banal a esperar su turno para cruzar las vías del tren no son muy agradables. Antes de intentar una maniobra prohibida, piensa varias veces en las consecuencias.

Cruzar un cruce de ferrocarril incorrectamente puede resultar en la revocación de su licencia. Esta situación pone en peligro la vida del conductor y de los pasajeros, por lo que la sanción será la adecuada. La multa por cruce de ferrocarril puede variar. Su valor depende de la clasificación de la infracción de tránsito.

¿Por qué te multan con más frecuencia?

La mayoría de las veces, al cruzar un cruce ferroviario, se le multa por pasarse un semáforo prohibitivo. El propietario del vehículo puede enfrentarse a este delito. Privación de derechos por un período de tres a seis meses.. En caso de reincidencia, la licencia de conducir podrá ser revocada por 1 año.

El párrafo 15.4 de las normas de tráfico establece que, siempre que haya una barrera, el conductor está obligado a detener el vehículo cinco metros antes de las vías del tren. La ausencia de barrera obliga al conductor a detenerse a diez metros de la vía más cercana.

Sin embargo, hay situaciones en las que el propietario del automóvil no pudo detener el automóvil en una marca determinada y no tiene derecho a dar marcha atrás (esto se evidencia en el párrafo 8.12 de las normas de tráfico, que establece que dar marcha atrás en un cruce es prohibido). El conductor recibe una multa. Para mitigar un poco el castigo, se puede señalar en el protocolo que la barrera estaba abierta y no había ninguna señal de prohibición. Esto le ayudará a evitar una multa por conducir a través de un cruce de ferrocarril con un semáforo en rojo.

Desvíos y adelantamientos en cruces ferroviarios

Las normas de tráfico prohíben desviarse en un cruce hacia el carril contrario. Esta prohibición se aplica a tramos de vía de pequeño ancho. Si puede realizar una maniobra sin entrar en el tráfico que viene en sentido contrario, la acción no se interpretará como una infracción. Estas restricciones se aplican exclusivamente dentro de los límites de un cruce de ferrocarril marcado por una barrera o señal de alto.

¡Importante! Cabe señalar que sólo está prohibido adelantar a otros vehículos. Conducir alrededor de objetos estáticos en este contexto no puede considerarse una infracción de las normas de tráfico.

En cuanto al castigo, sortear el obstáculo cruce ferroviario seguido de conducir hacia el carril contrario es punible una multa de hasta 1.500 rublos. Este momento señalado en el artículo 12.15 del Código Administrativo.

Adelantar en un cruce

El párrafo 11.4 de las normas de tráfico establece que cerca de un cruce ferroviario no se puede adelantar a menos de 100 metros antes del inicio de las vías. Para determinar correctamente la distancia, debe prestar atención a las señales de tráfico.

La multa por adelantar en un cruce ferroviario implica el pago de una cantidad que varía de 1000 a 1500 rublos. Este castigo es relevante si el conductor sorteó un obstáculo y entró en el carril contrario. Adelantar a un vehículo puede resultar en la confiscación de su licencia.

Parando en un cruce de ferrocarril

El párrafo 12.4 de las normas de tráfico establece que está prohibido detenerse en un cruce ferroviario. Sin embargo, en ocasiones se producen situaciones de fuerza mayor en las que se fuerza una parada. Estos casos suelen deberse a un mal funcionamiento técnico del vehículo. Teniendo en cuenta el gran riesgo para la vida, es necesario realizar todas las acciones con mucha claridad.

Inicialmente, se deben desembarcar todos los pasajeros y se deben hacer todos los intentos para retirar el vehículo de las vías. Dos pasajeros deben circular en direcciones opuestas por las vías y, si detectan un tren, informar al conductor de la presencia de un vehículo en el cruce. El conductor debe hacer sonar una señal especial en este momento.

La multa por detenerse en un cruce no es demasiado elevada. Esto es sobre por la cantidad de 500 rublos. Así se establece en el artículo 12.19 de las normas de tráfico sobre la infracción de las normas de parada. La pena no demasiado elevada es una de las principales razones por las que este tipo de infracción se produce con mayor frecuencia en la práctica. Me gustaría creer que la tendencia actual cambiará en 2020.

Problemas controverciales

El importe de la multa depende de la interpretación del delito cometido. Hay situaciones en las que, al cruzar un cruce ferroviario, el coche que circula delante se detiene. En este caso, el conductor no deberá entrar en los carriles hasta que el otro vehículo haya abandonado este tramo. Esta regla es relevante sólo para cruces cuya longitud no supere los 7 metros. Si el cruce es muy largo y tiene varias filas de rieles, una parada forzada puede interpretarse como una infracción de tránsito.

En este caso, es necesario indicar todos los detalles del incidente. Si esto no se hace, entonces el conductor puede enfrentar la privación de su licencia. Además, diversas circunstancias atenuantes pueden influir en la pena final. Éstas incluyen:

  • fuerte alteración emocional debido a circunstancias personales;
  • el remordimiento del delincuente;
  • prevención consecuencias dañinas delincuente;
  • Comisión de un delito por una mujer embarazada o una mujer con un niño.

Estas circunstancias pueden ayudar si el caso llega a los tribunales. Cabe señalar que cada caso se considera por separado.

Vídeo: Reglas para conducir a través de un cruce ferroviario.

¿Cuál es el resultado?

Superar un cruce de vías requiere que el conductor se concentre. El cumplimiento de las normas al realizar esta maniobra no debe estar determinado por el deseo de evitar multas, sino por preservar la propia vida y garantizar la máxima seguridad a los pasajeros.

Tiempo de leer: 4 min.

🚂 🚧 🚙🚓 ¿Cuál es la multa por cruzar una vía ferroviaria en 2020? Adelantar, cruzar la línea de parada, detenerse, cruzar continuamente.

La multa de la policía de tránsito por cruzar las vías del tren con un semáforo en rojo o una señal de prohibición del oficial de cruce en 2020 es

1000 rublos o privación de derechos de tres a 6 meses.

Artículo 12.10.1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia

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Conducir en un cruce ferroviario en semáforo en rojo, multa en 2020

Cruzar las vías del tren es una maniobra peligrosa que requiere la máxima atención y concentración por parte del conductor: un error del conductor puede provocar la muerte tanto del conductor como del pasajero. Es por eso que la legislación de la Federación de Rusia castiga estrictamente a los conductores infractores.

La multa por cruzar un semáforo en rojo en las vías del tren será de 1.000 rublos o la privación de derechos por un período de tres a seis meses.

El castigo por la reiterada infracción de las normas de cruce de vías férreas será especialmente severo.

La pena por cruzar repetidamente las vías del tren en un semáforo en rojo o bajo una barrera cerrada es la privación del derecho a conducir un automóvil durante un año. ( Arte. 12.10 Parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia)

Multa por adelantar en un cruce 2020

Cláusula 11.4. Las normas de tráfico regulan las normas para adelantar vehículos. Según las normas de tráfico, está prohibido adelantar:

  • en los cruces controlados, así como en los cruces no controlados cuando se circula por una vía que no es la principal;
  • en pasos de peatones;
  • en los cruces ferroviarios y a menos de 100 metros delante de ellos;
  • en puentes, pasos elevados, pasos elevados y debajo de ellos, así como en túneles;
  • al final de una subida, en curvas peligrosas y en otras zonas con visibilidad limitada.

Por violaciones de las reglas de adelantamiento o adelantamiento, los automovilistas son sancionados en virtud del artículo 12.15 Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, parte 4.

Te recordamos que adelantar es una maniobra en la que el conductor, delante del coche, pasa al carril contrario y, tras completar la maniobra, vuelve al carril original.

Sanción por adelantar en un cruce y por adelantar a menos de cien metros antes del cruce:

  • 5000 rublos o

Mayoría castigo frecuente- privación de derechos durante medio año.

Los adelantamientos repetidos en un cruce ferroviario se castigan con la privación de la licencia durante un año. (Artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, parte 5)

Sin embargo, la ley es más indulgente si el conductor entra en el carril contrario para evitar un obstáculo. Esta maniobra es menos peligrosa, lo que significa que el conductor puede ser castigado con menor severidad. Y así, la multa por evitar un obstáculo entrando al carril contrario en un cruce ferroviario y a menos de 100 metros antes de él:

  • 1000 - 1500 rublos. (Artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, parte 3)

Adelantar a otros usuarios de la vía cerca de las vías del tren es extremadamente peligroso. Las maniobras a alta velocidad pueden provocar que los participantes vuelen hacia las vías. Una colisión con un tren conlleva una alta probabilidad de muerte o daños graves a la salud de las personas implicadas en el accidente.

Multa por cruzar una línea de alto 2020

Las reglas para detenerse en un cruce ferroviario cuando el tráfico está prohibido se describen en la cláusula 15.4 de las normas de tráfico. Según él, el conductor debe detenerse en una señal de alto o en una línea de alto. Si no hay señal o línea de alto, el conductor debe detenerse a no menos de cinco metros de la barrera. No hay barreras: pare a no menos de 10 metros de la vía de tren más cercana.

Cruzar una línea de parada en las vías del tren se interpreta como una violación de las normas para pasar por los cruces ferroviarios.

La parada frente a las vías del tren cuando el tráfico está prohibido está regulada por el párrafo 4 del Capítulo 15 de las Normas de tráfico. Por lo tanto, por violar las reglas, el conductor es sancionado en virtud de la Parte 2 del artículo 12.10 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia.

La multa por cruzar las líneas de parada en las vías del tren es de 1.000 rublos. (Artículo 12.10 Parte 2)

2. Violación de las normas para el paso por cruces ferroviarios, con excepción de los casos previstos en la parte 1 de este artículo, -
supondrá la imposición de una multa administrativa de mil rublos.

Multa por detenerse en un cruce de ferrocarril

La cláusula 12.4 de las normas de tráfico prohíbe detenerse en los cruces ferroviarios y la cláusula 12.5 de las normas de tráfico prohíbe estacionar un vehículo a menos de 50 metros de un cruce ferroviario.

Por violar estas reglas, el conductor será sancionado según el Artículo 12.10 Parte 1. El infractor se enfrenta a:

  • multa de 1000 rublos o
  • Privación de la licencia de conducir durante 3 a 6 meses.

Importante: por circular por vías de ferrocarril detrás de las cuales hay un atasco que impide el cruce, el conductor también será sancionado en virtud del artículo 12.10 parte 2.

Ejemplo: El conductor de un automóvil Lada-Kalina esperó a que se levantara el semáforo y la barrera, y solo después comenzó a cruzar las vías del tren. Sin embargo, el conductor no prestó atención al hecho de que había un atasco detrás del cruce, por lo que tuvo que detenerse en el cruce. Al detenerse, el conductor violó el párrafo 15.3 de las normas de tráfico. El conductor se enfrenta a una multa de 1.000 rublos.

¡Es importante saberlo!

Cuando se vea obligado a detenerse en las vías del ferrocarril, el conductor deberá:

  1. Desembarcar a todos los pasajeros.
  2. Tome medidas para despejar el paso.
  3. Si es posible, envíe dos personas en dos direcciones a lo largo de las vías del tren a 1 km de la parada. Si es así, entonces en la dirección de peor visibilidad.
  4. Las personas enviadas deben dar señales con movimientos circulares de las manos al maquinista del tren.

Moviendo una línea continua 2020 frente al ferrocarril

Está prohibido cruzar una línea continua 100 metros antes de las vías del tren. La sanción dependerá del propósito de cruzar la línea continua. Si el conductor sorteó un obstáculo, se le impondrá una multa de 1000 a 1500 rublos (artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, Parte 3). si el conductor adelanta a otro vehículo, la pena será más severa:

  • 5000 rublos o
  • Privación del derecho a conducir un automóvil por un período de 4 a 6 meses.

La mayoría de los conductores novatos encuentran dificultades al maniobrar; adelantar en un cruce es quizás lo que más dudas les genera. La falta de conocimientos necesarios a menudo provoca accidentes o comunicaciones no deseadas con el inspector de la policía de tránsito.

Cualquier vehículo en movimiento es fuente de peligro, por lo que el conductor debe comprender qué acción está realizando: . En ferrocarril Además, el concepto de “desvío” es relevante.

Cabe señalar que, en general, cualquier cruce de vías férreas está permitido, de acuerdo con los requisitos del párrafo 15.1 de las Normas de Tráfico, únicamente en el cruce. Un conductor que cruce las vías fuera del área designada se enfrentará a una sanción administrativa bastante severa.

El concepto mismo de adelantamiento es relevante en su mayor parte cuando la vía consta de dos carriles para el tráfico de automóviles: uno para cada sentido. Cuando hay más, es posible adelantarse a la curva, evitando entrar en el tráfico que viene en sentido contrario.

Adelantar es un tipo de maniobra que implica entrar en el carril de circulación en sentido contrario. La acción se realiza para adelantarse al coche en movimiento, ciertamente termina con un regreso.

El avance es un movimiento sin entrar en el carril del tráfico que viene en sentido contrario a una velocidad mayor que la de un vehículo que pasa (otro vehículo).

De acuerdo con los requisitos del párrafo 11.4 de las normas de tráfico, está prohibido adelantar a vehículos en movimiento en los cruces ferroviarios o a una distancia inferior a 100 metros: cometer tal acción constituirá una infracción administrativa por la que una persona será sancionada. A menudo lo cometen conductores impacientes que quieren “saltarse” las vías del tren lo más rápido posible, pagando posteriormente una multa.

Sin embargo, pueden surgir otras situaciones en esta sección del lienzo.

Un desvío es una maniobra realizada en presencia de un obstáculo, asociada con ingresar al carril del tráfico que viene en sentido contrario o a un carril adyacente en sentido contrario, o sin abandonar el carril ocupado.

Si la carretera consta de dos o más carriles para el movimiento en cada dirección, en un cruce ferroviario es formalmente posible adelantarse al automóvil o sortear un obstáculo. Sin embargo, es extremadamente importante asegurarse de que la carretera esté lo suficientemente libre de tráfico en sentido contrario antes de abandonar su carril, ya que se encuentra en una zona de alto riesgo.

No en todas las intersecciones autopistas con vías de tren disponibles buen angulo revisar. Sucede que la carretera los encuentra en una zona de giro brusco. En tal lugar es mejor no avanzar, ya que es imposible controlar el flujo que se aproxima en condiciones de terreno insuficientemente visible.

Algunos conductores piensan erróneamente que en una carretera de tres carriles se permite desviarse y adelantarse incluso en las vías: al fin y al cabo, el del medio está destinado a ambos sentidos de la circulación. Esto no es cierto: se considera tráfico de paso y contrario al mismo tiempo, y también tendrás que pagar una multa administrativa por viajar en él.

Otra situación similar es la necesidad de sortear un obstáculo que ha surgido delante del coche.

Un obstáculo es un objeto extraño estacionario o un automóvil averiado y dañado, un defecto grave en la superficie de la carretera que imposibilita moverse en su carril.

Hay que tener en cuenta que no se consideran obstáculos los vehículos que se han detenido de acuerdo con las normas de circulación, así como el consiguiente atasco.

Para los desvíos se aplican las mismas normas que para los vehículos que circulan por delante en las vías del tren. Sin embargo, hay una advertencia aquí. El artículo 15.3 de las normas de tráfico establece que el conductor de un vehículo no tiene derecho a desviarse de los vehículos que se encuentran delante de los rieles, lo que implica conducir hacia el tráfico que viene en sentido contrario. Pero no es lo único que puede obstaculizar el paso de un coche.

Si, por ejemplo, un montón de basura impide el movimiento, Arbol caido o una parte destruida superficie de la carretera, la presencia permite la maniobra. Con marcas prohibitivas y la ausencia de otras opciones, muchos conductores, para llegar a su destino, violan la Parte 1 del artículo 12.16 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia.

EN en este caso requisitos de las normas de tráfico tienen una brecha que es objeto de mucho debate. Después de todo, está estrictamente prohibido cruzar la marca 1.1 (una sola línea continua) desde cualquier lado. La elección queda en manos de la persona, pero conviene recordar que el inspector de la policía de tránsito que haya identificado una infracción seguramente redactará un protocolo administrativo según el cual se impondrá una sanción.

Necesito saber:

  1. La única opción en una situación desesperada puede ser filmar la situación del tráfico con la cámara de un teléfono móvil.
  2. Puede intentar apelar la decisión ante los tribunales, entonces existe la posibilidad de que sea cancelada y, sobre la base del artículo 2.9 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, el conductor quedará exento de responsabilidad administrativa debido a la hecho de que la infracción sea insignificante.

En la mayoría de los casos, los automovilistas circulan por las mismas rutas, es decir, saben de antemano que tendrán que cruzar un cruce ferroviario. Por lo tanto, es mejor prepararse de inmediato, evaluar la situación y tratar de no violar las reglas prescritas por la ley: siempre deben ser una prioridad.

Estas estructuras de ingeniería incluyen intersecciones de carreteras y vías férreas, equipadas con dispositivos de señalización especiales que emiten un sonido fuerte cuando un tren se acerca sobre los rieles. Además, los cruces regulados pueden ser atendidos por un empleado de servicio de JSC Russian Railways u otro empleado del propietario de las vías no destinadas a uso común. Puede haber una barrera o escudos metálicos especiales bloqueando el camino.

La primera señal de información (advertencia) se coloca a 150-300 metros del objeto fuera de los límites de la ciudad y a 50-100 metros dentro de los límites. asentamiento. Puede indicar un cruce equipado con una barrera (1.1) y un objeto sin ella (1.2).

Para facilitar la evaluación de la distancia, la calzada está equipada con las señales 1.4.1-1.4.6 (“Acercándose a un cruce ferroviario”). Representan un fondo blanco sobre el que se aplican franjas rojas inclinadas: tres, dos o una. A medida que te acercas a la estructura, su número disminuye. Le ayudarán a navegar y determinar en qué zona comienza a aplicarse la prohibición de maniobras y dónde es necesario reducir la velocidad.

Está prohibido por ley no solo adelantar, sino también entrar en el propio cruce controlado:

  • si se baja la barrera o escudo;
  • si el semáforo da una señal de prohibición (incluso si la barrera está levantada);
  • cuando un empleado da una señal de prohibición utilizando una luz roja, una bandera brillante o posando con los brazos extendidos hacia los lados;
  • cuando se forma un atasco detrás del cruce que no permitirá cruzar completamente las vías.

Además, queda terminantemente prohibido el uso de marcha atrás dentro de la instalación.

Bajo ninguna circunstancia debe intentar levantar manualmente la barrera o escudo metálico. Los conductores de vehículos que circulan a baja velocidad sólo pueden cruzar las vías del ferrocarril con el permiso del trabajador del cruce.

Los límites de la propia zona de cruce se indican mediante las señales 1.3.1 o 1.3.2. Es en el intervalo entre la primera y la segunda señal donde se aplican directamente las prohibiciones al cruce de vías férreas.

Un objeto se considera tal si no tiene equipo de señalización y no hay mantenimiento por parte del personal de servicio u otros empleados que controlan el movimiento de los vagones a través de los rieles. Los cruces ferroviarios no regulados también están indicados mediante señales de advertencia especiales (1.3.1, 1.3.2, 1.4.1-1.4.6). Si no están instaladas, está estrictamente prohibido cruzar los caminos.

Las estructuras no reguladas suelen estar equipadas con:

  1. Señalización 1.12 “Línea de parada”.
  2. Señal 2.5 que prohíbe seguir avanzando sin detenerse.

La probabilidad de pasar con seguridad al otro lado de la vía férrea en ese lugar la determina el propio conductor, quien está obligado a evaluar la situación.

Las normas de tráfico también prohíben estrictamente adelantar en un cruce ferroviario no regulado. De acuerdo con las marcas, se permite adelantar o rodear el obstáculo: no hay diferencia entre los tipos de cruces.

Sólo es posible iniciar el movimiento hacia las vías del ferrocarril con el objetivo de cruzarlas después de que el vehículo que circula delante se haya desplazado hacia el otro lado y haya recorrido una distancia de las vías de al menos igual a la longitud tu carro. Es importante seguir esta regla, ya que cualquier vehículo puede detenerse o detenerse repentinamente directamente detrás de los rieles. Como resultado, la persona que le sigue se verá obligada a frenar justo en la vía.

Si se aproxima un tren en la zona de visibilidad, está prohibido cruzar. En caso de no existir, deberá detenerse 10 o más metros antes de la vía más cercana.

El adelantamiento antes de un cruce no regulado deberá realizarse, como en el caso de los objetos equipados, al menos 100 metros antes del mismo.

Entonces, descubrimos en qué situaciones se impone una prohibición total de realizar una maniobra. Ahora vale la pena averiguar cuándo, al estar cerca de las vías, es posible adelantar y qué es necesario saber para no violar las normas de tránsito.

Como se mencionó anteriormente, la maniobra está prohibida a una distancia inferior a 100 metros del objeto. Por supuesto, esta línea no está marcada específicamente en las carreteras. El conductor aquí solo recibirá ayuda de un sensor ocular, así como de la ubicación de la señal 1.4.1 o 1.4.4 (tres franjas rojas sobre fondo blanco). Si, al pasar a uno de ellos, el conductor ya ha comenzado a adelantar, deberá completarlo antes del siguiente: 1.4.2 o 1.4.5 (dos carriles).

Dentro de una zona poblada, la “caminata de cien metros” prohibida comienza inmediatamente después de la señal 1.1 (1.2). Por eso, es importante verlo con antelación.

Importante recordar:

  1. Si te das cuenta la señal correcta Una vez que hayas comenzado a realizar la maniobra, sería más correcto no completarla.
  2. Para evitar infringir las normas, debes reducir la velocidad, dejar que el vehículo adelantado avance y volver a tu carril, situándose detrás de él.

Formalmente, las normas de tráfico permiten adelantar después de un cruce de ferrocarril. Sin embargo, inmediatamente después de las vías, en muchos lugares se instalan señales que prohíben maniobras (3.20, 3.22) y también se introducen límites de velocidad. Esta medida es aconsejable para garantizar la seguridad en un tramo de la calzada tan peligroso. Por tanto, para adelantar tendrás que esperar hasta pasar una señal que levante la prohibición, o hasta el primer cruce.

Dentro de una zona poblada, a falta de cruces, la prohibición se aplica hasta la salida hacia una zona suburbana. Hay que recordar que el efecto de la señal no termina en la zona de salida del territorio adyacente, así como en el cruce (intersección) de caminos de tierra que no están señalizados de acuerdo con las normas de tránsito.

Castigo por infracciones cometidas en los cruces

El castigo más severo puede no ser una multa: el incumplimiento de la ley al cruzar las vías del tren conlleva pérdidas de transporte, de salud o de vidas. A menudo sucede que simplemente no hay nadie que imponga sanciones.

El tráfico en estas estructuras de ingeniería está regulado por el Capítulo 15 del Reglamento de Tráfico, es decir, las cláusulas 15.1 a 15.5. La responsabilidad por las infracciones cometidas en dichos lugares está prevista en el artículo 12.10 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, y las sanciones según esta norma son bastante estrictas.

La primera parte de este artículo contiene sanciones por cruzar vías férreas fuera del área designada, así como por ingresar a una instalación cuando la barrera está bajada o completamente bajada. Además, prevé la responsabilidad por cruzar o prohibir el gesto de un empleado, por detener un automóvil o estacionar dentro de la estructura.

Las acciones anteriores implican una multa de 1.000 rublos o la privación del derecho del conductor a conducir durante 3 a 6 meses.

La segunda parte de la norma regula el cumplimiento de cualesquiera otras normas para el cruce de vías. Por la comisión de una infracción se impone una multa de 1.000 rublos. La tercera parte (infracción reiterada) prevé la privación de la licencia de conducir por un período de 1 año.

En cuanto a las maniobras concretas, la sanción por adelantar antes de un cruce ferroviario y directamente sobre él, así como por desvío indebido, está prevista en el artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia:

  • la tercera parte estipula sanciones por ingresar al carril contrario en violación de las reglas de tránsito al adelantar, lo que amenaza con una multa de 1000 a 1500 rublos;
  • la cuarta parte establece sanciones por adelantar en el carril contrario en las vías y en otros lugares prohibidos: una multa de 5.000 rublos o la privación del permiso de conducir por un período de 4 a 6 meses;
  • la quinta parte contiene sanciones por incumplimiento reiterado de las normas de adelantamiento en el ferrocarril, por lo que el conductor también queda privado de su licencia, pero durante 1 año.

Para muchos de nosotros, un coche es vital: para desplazarse al lugar de trabajo, estudiar y en muchas otras situaciones. Por tanto, la privación del derecho a gestionarlo para alguien puede significar la pérdida del trabajo, es decir, la estabilidad financiera. Estas consecuencias se pueden evitar si se sigue estrictamente la ley y se extrema la precaución en una instalación de tan alto riesgo como un cruce ferroviario.

Un cruce ferroviario es una zona de alto riesgo. Las Normas de circulación por carretera (TRAF) de la Federación de Rusia prescriben un algoritmo claro para las acciones del conductor al cruzar esta zona. Y el "Código de la Federación de Rusia sobre infracciones administrativas" del 30 de diciembre de 2001 N 195-FZ (Código Administrativo de la Federación de Rusia) regula el castigo por su infracción.

Multa por pasarse un semáforo en rojo

Está prohibido pasar un cruce ferroviario en un semáforo en rojo, incluso si el tren ya ha pasado o la barrera acaba de comenzar a levantarse (artículo 15.3 del Reglamento de tráfico de Rusia).

Para una infracción que no entrañe consecuencias graves, dependiendo del grado de peligrosidad de la maniobra para los demás, se

  • multa de 1000 rublos
    o
  • Privación de la licencia de conducir durante 3-6 meses. (Artículo 12.10 Parte 1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia).

Por reincidencia, cuando no hayan transcurrido 12 meses desde la primera infracción -

  • multa de 5.000 rublos
    o
  • confiscación de una licencia de conducir durante 1 año (artículo 12.10, parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia).

Parando en un cruce de ferrocarril

Está prohibido detenerse en un cruce ferroviario (artículo 12.4. Normas de tráfico de la Federación de Rusia). Además de aparcar a menos de 50 m de los cruces ferroviarios (artículo 12.5. Normas de tráfico de la Federación de Rusia). Tampoco se puede ir a un cruce ferroviario cuando hay un atasco detrás de él, por lo que tendrá que detenerse en el cruce (artículo 15.3. Normas de tráfico de la Federación de Rusia). el castigo es

  • multa de 1000 rublos
    o
  • privación de una licencia de conducir (DR) durante 3 a 6 meses (artículo 12.10 Parte 1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia).

En caso de incumplimiento repetido de las reglas, puede perder su licencia por 1 año (Artículo 12.10 Parte 3 del Código Administrativo de la Federación de Rusia).

Si se ve obligado a detenerse por causas de fuerza mayor, por ejemplo, una avería de su coche o del que le precede, asegúrese de actuar correctamente (artículo 15.5. Normas de tráfico de la Federación de Rusia):

  • desembarcar pasajeros;
  • tomar posibles medidas para despejar las vías;
  • si es posible, envíe personas a lo largo de las vías a 1000 m en ambas direcciones desde el cruce para dar una señal de alto al conductor del tren;
  • permanecer junto al vehículo y hacer sonar una alarma general (una serie de 1 alarma larga y 3 cortas). señales de sonido);
  • cuando aparece un tren, dar una señal de alto: un movimiento circular de las manos (con un objeto visible o una linterna).

Desvíos y adelantamientos en cruces ferroviarios

Adelantar es cuando el conductor se adelanta a otros vehículos, generalmente con un aumento de velocidad, en el carril contrario y luego regresa al carril anterior. Un desvío implica una maniobra con cambio de carril, siempre que el carril por el que circulaba el conductor esté bloqueado por algo.

En los cruces ferroviarios y a menos de 100 metros delante de ellos, está prohibido adelantar (artículo 11.4 del Reglamento de Circulación). También está prohibido el desvío.
Pero en términos de castigo, estas violaciones difieren (artículo 12.15 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia):

  • una multa de 1000-1500 rublos (si el conductor sorteó un obstáculo y entró en el carril contrario).

Adelantar a otro vehículo en un cruce ferroviario puede provocar

  • una multa de 5.000 rublos,
    pero más a menudo -
  • Privación del permiso de conducir durante 4-6 meses.

Si comete una segunda infracción, se le privará de su licencia durante un año.

¡IMPORTANTE!

  1. Si el adelantamiento se realizó sin entrar en el carril contrario, se interpreta como un avance. El protocolo debe indicar que el número de carriles en el cruce era 2 o más en una dirección. Si es necesario, puede solicitar que se mida el ancho del cruce.
  2. Se permite adelantar inmediatamente después de un cruce de vías si no hay marcas o señales que lo prohíban.

Características y temas controvertidos.

1. Si el conductor se ve obligado a detenerse en un cruce de vías, por ejemplo en un cruce de varias vías de más de 7 metros de longitud, cuando el vehículo que circula delante se detiene repentinamente, se le puede aplicar la parte 2 del art. 12.10 Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia y recibirá una multa de 1000 rublos. Para evitarlo, el protocolo debe indicar la parada forzosa por obstáculo repentino al tráfico. Y el hecho de que el conductor tomó las medidas necesarias previstas en la cláusula 15.5. Normas de tráfico de la Federación de Rusia.

2. La pena final determinada por el tribunal puede verse influida por circunstancias atenuantes (Parte 1 del artículo 4.2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia), que deben indicarse en la petición si el caso llega a los tribunales:

  • fuerte alteración emocional debido a circunstancias personales;
  • remordimiento del delincuente;
  • prevención de consecuencias perjudiciales por parte del infractor;
  • comisión de un delito por una mujer embarazada o una mujer con un niño pequeño (menor de 14 años).

Los cruces deben estar equipados con cámaras de seguridad. En el tribunal se dan prioridad a las grabaciones de vídeo y al testimonio del oficial de cruce.

3. Si está prohibido pasar por un cruce ferroviario, deberá detener el automóvil en una señal de STOP, una línea de pare o un semáforo. Si no están, 5 m antes de la barrera. Si tampoco está, a 10m. desde el ferrocarril más cercano (cláusula 15.4. Normas de circulación). Si ha pasado esta marca antes de que aparezca la señal de prohibición, no podrá dar marcha atrás (Sección 8.12. Normas de circulación). Puede intentar mitigar una multa de 1.000 rublos por violar las reglas escribiendo en el protocolo que la barrera estaba abierta y que la señal de permiso estaba encendida.

REFERENCIA.
1. Una multa por infracción de las normas de tránsito se puede pagar con un 50% de descuento si se realiza dentro de los 20 días posteriores a su recepción. Con excepción de la multa mínima (500 rublos) y las multas por infracciones graves (conducir en estado de ebriedad, saltarse un semáforo en rojo, etc.).
2. Si el importe de las deudas por multas supera los 10.000 rublos, se podrá suspender la validez de la licencia. En la base de datos de la policía de tránsito, la licencia de conducir figurará como temporalmente inválida.

Si continúa conduciendo con ellos, podrá acogerse a la parte 2 del art. 12.7 Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia y recibir

  • una multa de 30.000 rublos,
  • 15 días de arresto,
  • 100-200 horas de trabajo obligatorio.