Mecanismo de elevación para puertas de garaje. Hacer e instalar puertas basculantes con sus propias manos. Seleccionar una solución de diseño y desarrollar un dibujo basado en las dimensiones disponibles.

Si desea automatizar el proceso de apertura o cierre de puertas, considere las puertas basculantes de garaje. Estos sistemas pueden tener diferentes diseños y están hechos de diferentes materiales y se puede instalar a mano. Lo invitamos a familiarizarse con diseños similares con más detalle para que le resulte más fácil elegir la opción adecuada.

Leer en el artículo

Ventajas y desventajas de las puertas basculantes de garaje.

Si elige la adecuada, le sugerimos que se familiarice con las ventajas de las estructuras elevadoras. Estas puertas:

  • confiabilidad y seguridad. Una hoja de puerta sólida y duradera le permite minimizar los robos y;
  • Gestión racional del espacio circundante. Para puertas abiertas se requiere un espacio mínimo y su instalación se puede realizar incluso en espacios limitados;
  • se puede revestir con varios materiales, incluidos paneles rígidos e inserciones;
  • permitir un aislamiento de alta calidad con paneles de espuma de poliestireno;
  • puede ser con sistema de control automático o manual;
  • Apto para habitaciones individuales y dobles.

Las desventajas incluyen:

  • instalación exclusivamente en aberturas rectangulares o cuadradas;
  • reducir la altura de la abertura en 0,2 m cuando la lona está abierta;
  • imposibilidad de reemplazar elementos individuales. El lienzo debe cambiarse por completo;
  • Limitación del peso de la red levantada por las características de resistencia del mecanismo de elevación.

Diseño y principio de funcionamiento de diferentes tipos de puertas basculantes de garaje.

El diseño de los sistemas de puertas de garaje puede variar. Lo invitamos a familiarizarse con el diseño y el principio de funcionamiento de varios tipos de puertas basculantes.


Puertas basculantes de garaje seccionales

Estas estructuras constan de varios paneles móviles conectados por bisagras. Se colocan rodillos especiales en cada parte en el borde, que se mueven a lo largo de guías fijadas en la entrada. Cuando se abren, las puertas seccionales de garaje se elevan suavemente hasta el techo, ahorrando espacio interior.


¡Atención! Algunas estructuras se desplazan hacia un lado si la altura de la entrada es de fundamental importancia.


puertas seccionales basculantes

Puertas de garaje basculantes: características distintivas

La hoja de dicho sistema de puerta está hecha de una sola pieza y cubre completamente la abertura. Cuando abre una puerta de garaje basculante, la puerta se levanta y se coloca perpendicular a su posición original.

Se utiliza acero para fabricar el marco del marco. Algunos sistemas están equipados además con un accionamiento eléctrico que permite cerrar la persiana.


Tamaños estándar de puertas basculantes de garaje.

Las dimensiones del sistema de puertas se seleccionan teniendo en cuenta las dimensiones de la abertura. Los fabricantes ofrecen puertas de varios tamaños. En este caso, los tamaños estándar los establece cada fabricante de forma independiente. Así, Alutech ofrece productos con un techo mínimo de 45-51 cm, mientras que para otros este parámetro no suele superar los 31 cm.


¡Atención! El espesor del lienzo puede ser de 1 a 45 cm.

El tamaño de la estructura también está influenciado por el mecanismo utilizado. Puede ser de torsión o de resorte. Cada fabricante marca su propio paso, con el que cambian las dimensiones del lienzo.

Estructuras de acero Puede tener un ancho máximo de 7 m con una superficie máxima de 49 plazas. Ud. estructuras de aluminio el ancho máximo está limitado a 7 my el área es de 14 cuadrados.

¡Atención! Los precios de las puertas basculantes de garaje de tamaño estándar son siempre inferiores a los de las que se fabrican por encargo.


Materiales para hacer puertas basculantes de garaje.

Estos sistemas de puertas suelen estar hechos de:

  • . Estas puertas basculantes de garaje tienen características de alta resistencia y son a largo plazo servicios. Especial cubierta protectora proporciona resistencia a la humedad y las fluctuaciones de temperatura;

  • árbol. Encuentra un uso limitado. El material parece natural y hermoso. Sin embargo, estas estructuras tienen poca resistencia y una vida útil corta. Incluso compuestos especiales no previene por completo el período de descomposición;

  • acero o paneles de aluminio . La opción más cara con excelentes características de presentación;

  • paneles sándwich. La opción más popular. Tienen buenas características de aislamiento térmico y acústico. Fácil de instalar. Facil de mantener.

Principales fabricantes de puertas basculantes de garaje.

El precio, la vida útil y la facilidad de uso de las puertas seccionales de garaje dependen en gran medida del lugar de fabricación. Los productos de mayor demanda son:

  • "Germán." El fabricante alemán ofrece una garantía de 10 años para su equipamiento de taller;
  • "Dorhan." La empresa rusa ofrece todo tipo de sistemas de puertas, así como los componentes necesarios para su fabricación;
  • Alutec. El catálogo del fabricante bielorruso presenta aluminio. sistemas de perfiles y otros tipos de estructuras de puertas y equipos para su automatización;
  • AN-Motors, fabricados en China;
  • Faac, Nice, Came, Bremet, producidos en Italia;
  • Meswac, fabricado en Finlandia;
  • Novoferm de un fabricante alemán;
  • "Tehnoprof", Rolclassic, "Erin", ofrecidos por fabricantes rusos.

Cómo elegir puertas basculantes de garaje: consejos útiles

Si decide comprar puertas basculantes de garaje, debe comprender que las dimensiones caracteristicas de diseño, el material y el precio están estrechamente relacionados. Al elegir opción adecuada Debe decidir inmediatamente el lugar de instalación: dentro, fuera o exclusivamente dentro de la abertura. Esto afectará las características de diseño del sistema de puerta y el mecanismo utilizado.


¡Consejo! Asegúrese de tener una puerta para no tener que levantarla cada vez que necesite entrar al garaje.

Debe decidir inmediatamente sobre el método de control:

  • manual;
  • automático;
  • remoto.

Es preferible la última opción, ya que permite abrir la puerta sin salir del coche.


El siguiente video le ayudará a descubrir cómo elegir puertas seccionales:

Consejos para utilizar puertas basculantes de garaje

Durante el funcionamiento del sistema de puerta, se deben realizar rápidamente el mantenimiento, ajuste y reparación de los elementos de la puerta levadiza:

  • lubrique periódicamente las juntas de goma con silicona para evitar que se congelen y se agrieten en invierno;
  • lubrique oportunamente los elementos del sistema de palancas y los rodillos para evitar la formación de óxido, chirridos y, en general, aumentar la vida útil de la estructura;
  • ajuste la tensión de los resortes para que las puertas levadizas sean cómodas de operar;
  • las puertas levadizas con portillo sólo se pueden abrir si este último está cerrado;
  • no debe haber obstáculos en el camino de apertura de la puerta;
  • no abrir ni cerrar la cancela si la velocidad del viento supera los 15 m/seg;
  • No se puede entrar al garaje si el mecanismo de apertura todavía está en movimiento;
  • Es inaceptable operar una estructura que tenga daños visibles.

Cómo hacer una puerta de garaje basculante con tus propias manos: instrucciones detalladas

Si no puede comprar puertas basculantes, puede hacer diseño similar con tus propias manos. Le sugerimos que comprenda las complejidades del proceso.


Cómo elegir un accionamiento de mecanismo giratorio: posibles opciones

El elemento estructural principal es el marco, cuya rotación se garantiza mediante un mecanismo especial:

  • palanca articulada;
  • sobre contrapesos.

Al hacer un sistema de puerta con sus propias manos, debe decidir inmediatamente cuál es el tipo apropiado. La palanca articulada se distingue por su simplicidad y confiabilidad y, por lo tanto, es especialmente popular. El movimiento de la banda se realiza a lo largo de una trayectoria predeterminada y, por lo tanto, el sistema requiere un ajuste preciso.


La construcción de contrapeso implica sujetar un cable de acero a la parte inferior de la hoja, en cuyo extremo hay hormigón y. El cable pasa por el cabrestante. Si la hoja es pesada, esta opción es preferible.

Cómo preparar un dibujo de una puerta de garaje con tus propias manos: información útil

Comenzando a desarrollar un dibujo para una puerta de garaje con sus propias manos, debe medir cuidadosamente la abertura en la que se instalará la estructura. Es bastante difícil preparar un boceto por su cuenta si no se tiene experiencia en el desarrollo de documentación de diseño. En tal situación, puede utilizar dibujos ya hechos para hacer puertas basculantes de garaje caseras cambiando las dimensiones de la estructura futura.


Materiales y herramientas necesarios para la instalación.

Material para levantar puertas de garaje comprado con sus propias manos de acuerdo con los requisitos del dibujo. La documentación del proyecto contiene toda la información necesaria para ello.

De las herramientas de instalación debes preparar:

  • martillo;
  • ruleta;
  • taladro o taladro percutor con taladros de varios diámetros;
  • llaves inglesas;
  • nivel;
  • lápiz.

Instrucciones para hacer puertas de garaje basculantes.

El procedimiento de montaje de puertas basculantes de garaje es el siguiente:

Ilustración Descripción de la acción

junta tres esquinas para formar una guía y un elemento de caja. EN sección transversal debería funcionar forma característica con ranura. El ancho de la ranura se selecciona teniendo en cuenta el tamaño de los rodillos, la altura del elemento y las dimensiones de la puerta.

Instale el elemento en puerta. Soldar a los elementos. diseño de puerta. La ranura debe apuntar hacia adentro.
Montamos los rodillos que irán sujetos a la hoja de la puerta.

Insertamos el soporte ensamblado dentro del tubo perfilado, que formará parte del marco de la futura hoja de la puerta. Soldar para una fijación segura.

tubo perfilado con soportes que insertamos dentro de la guía. Soldamos o conectamos

Comprar una estructura de garaje de buena calidad hoy en día no es un placer barato. Es más económico hacer una puerta de garaje usted mismo, pero se requieren ciertos conocimientos y habilidades. También es recomendable tener conocimientos de soldadura. Por lo tanto, cómo hacer una puerta de garaje con sus propias manos es una cuestión que debe comprenderse a fondo. Pero entonces será posible comenzar a completar la tarea.

Cerca de una casa privada

La mayoría de usuarios los eligen por su tamaño compacto.

Ventajas: comodidad, protección antirrobo, uso universal. Desventajas: alto costo, las estructuras plegables están sujetas a daños.

Puertas batientes

En una zona suburbana

Puertas correderas

Opción de reversión

Puertas arriba y por encima

Estas son las estructuras verticales más prácticas y convenientes. Cuando se abre, la lámina de metal se eleva y queda horizontal en forma de visera. El diseño de dicho mecanismo es sencillo. El lienzo se fija al marco y se mueve alrededor de un eje, cambiando su posición horizontal a vertical. Las puertas plegables son fáciles de usar.

Dibujo de estructura de elevación.

Ventajas: resistencia a la corrosión y al robo, no requieren espacio adicional.

Comparación de características.

Según los indicadores de la tabla, podemos decir que la elección depende únicamente del comprador. Todo depende del costo y la confiabilidad. Por ejemplo, los modelos abatibles y seccionales son buenos para la instalación en el garaje de una casa, pero no son adecuados para cooperativas de garaje, ya que tienen un bajo grado de confiabilidad.

Las puertas de garaje basculantes son aptas para cualquier edificio, pero su principal inconveniente es su elevado coste. Debido a su bajo precio, las puertas batientes son adecuadas para un garaje privado. Si es necesario, se pueden aislar, automatizar y reforzar con una lámina de metal adicional. Además, es fácil soldar puertas de garaje en casa.

Diagrama de estructura del marco

El marco está hecho de esquina metálica, que está soldado en todo el perímetro de la puerta. Así queda rematado el talud por dentro y por fuera. Las esquinas interiores y exteriores están soldadas con tiras de metal en varios lugares. Deberías conseguir un marco de marco.

Una vez que el marco está listo, se sueldan bisagras plegables en los lados. La parte de abajo debe estar conectado con la esquina exterior y la superior con el marco del marco. Este diseño también es adecuado para un garaje hecho de chapa ondulada.

Obtenga más información sobre la producción. marco de metal se puede ver en el vídeo a continuación.

Aislamiento

Las puertas de garaje metálicas de bricolaje requieren aislamiento.

Los siguientes materiales se utilizan como aislamiento:

  • espuma de poliestireno;
  • penoizol;
  • poliestireno expandido.

Plano de instalación

La espuma de poliestireno se rellena sobre un marco de madera preparado previamente y se atornilla a parte interna metal El marco se conecta a la base de metal con tornillos autorroscantes mediante esquinas metálicas. Se adjunta espuma de poliestireno. uñas liquidas directamente al revestimiento. Si existen juntas o grietas se deben sellar con espuma.

El penoizol y el poliestireno expandido se fijan utilizando el mismo principio al perfil de montaje. Para empezar, se hace un revestimiento a partir de un perfil de metal. El marco está hecho de un perfil de pared, el listón interior está hecho de una guía.

Diagrama de instalación

Los diagramas detallados para el uso de perfiles de todo tipo están disponibles en cualquier sitio de construcción. Luego, cualquiera de los materiales seleccionados se fija al revestimiento con tacos.

No es recomendable aislar las puertas de garaje con lana mineral: puede mojarse en una habitación húmeda.

Revestimiento

Encima de la estructura aislante es necesario colocar material de revestimiento como:

  • revestimiento de madera;
  • revestimiento de plástico;

Ubicación en

El borde de la puerta está revestido con un sello especial que evita la entrada de aire frío desde la calle.

A la hora de elegir materiales aislantes, no conviene escatimar. Es importante encontrar materiales de construcción duraderos y de alta calidad para que después de la temporada de invierno no tenga que rehacer todo.

Al comprar un coche, los propietarios piensan en primer lugar en un hogar acogedor, cálido, confortable y espacioso para su amigo de acero. Este espacio individual se llama garaje. Puede estar adjunto a la casa o puede ser un pequeño edificio separado.

En cualquier caso, el garaje simplemente debe estar equipado con una entrada para vehículos personales. Puertas de garaje: las primeras en consultas de búsqueda Opción para aquellos que quieran crear este milagro de la mecánica y la tecnología. con mis propias manos.

Tipos de estructuras

Parecería que nada podría ser más sencillo: elija una puerta estándar para su apertura y no tendrá más dolores de cabeza. Pero los artesanos populares, demostrando a sí mismos y al mundo que no son extraños, continúan buscando nuevas formas de ahorrar dinero y utilizar sus propios poderes creativos y habilidades técnicas.

Entre la gran variedad de puertas de garaje se encuentran diseños básicos que deleitan a diario incluso a los propietarios de automóviles más exigentes con su funcionalidad.

Los más sencillos son los modelos de columpios clásicos.. Suelen constar de dos hojas, en una de las cuales se instala la puerta de entrada. Como regla general, las puertas batientes son muy grandes y ocupan bastante espacio. Dado que su apertura requiere una amplitud bastante grande. Se instalan sobre un marco de metal, al que se fijan con marquesinas duraderas. Estas puertas requieren mayor atención: controlar la lubricación de los mecanismos con bisagras. Debido al mantenimiento insuficiente de las puertas batientes, a veces se pueden encontrar combadas.

puertas seccionales para el garaje hay varios paneles metálicos móviles conectados entre sí mediante bisagras. Los bordes de cada parte están equipados con rodillos especiales que se mueven a lo largo de guías especiales instaladas en la abertura de la puerta. Pasan por debajo del techo, gracias a lo cual las puertas seccionales suben suavemente, ahorrando espacio en la habitación.

Existe una variación conveniente de este tipo cuando la puerta se desliza hacia un lado.

Estructuras de garaje plegables. También constan de tramos verticales. Pero más a menudo se trata de puertas batientes que se pliegan como un acordeón a los lados. Se pueden instalar en una abertura de cualquier ancho (el número de secciones (lienzos) dependerá de esto).

Se pueden instalar de tal forma que se pliegan tanto hacia dentro como hacia fuera, dependiendo del tamaño de la habitación y de la necesidad de guardarla. La carga principal recae sobre las paredes y el techo, dejando así el espacio libre y sin uso.

Uno de los tipos de puertas de garaje más comunes y fáciles de instalar son las estructuras elevadas. Como otros, pueden ser automáticos, pero también tener su propio mecanismo de palanca exclusivo.

El modelo mecánico de cancela basculante se abre y cierra con un ligero movimiento de la mano., y instalando una barra adicional con motor, podrás conseguir excelentes cancelas automáticas con mando a distancia. control remoto.

Materiales

Cualquier puerta de garaje está fabricada con los siguientes materiales básicos:

  • metal (láminas onduladas);
  • árbol;
  • acero.

Las estructuras de chapa ondulada tienen una vida útil bastante larga. y tener alta resistencia. Tratadas con agentes anticorrosivos especiales, estas puertas serán resistentes a la humedad y los cambios de temperatura. Además, cuidar las estructuras metálicas es mucho más sencillo que cuidar cualquier otro material.

Las láminas onduladas son muy fáciles de cortar y dividir en las secciones necesarias, lo que elimina la carga de peso adicional sobre las guías. Sin embargo cuando Trabajo independiente encima de la puerta del garaje, hay que tener en cuenta que es muy fácil realizar cortes profundos en los bordes cortados del metal. Las reglas básicas de seguridad lo protegerán de sufrir una lesión desagradable.

Las puertas de garaje de madera tienen menos demanda en el mercado, pero también tienen su propio valor funcional. Junto con los metálicos, tienen un precio reducido. La madera siempre es hermosa y natural. Quizás aquí es donde terminan todas las ventajas del material.

Las puertas de madera son peligrosas para el fuego, menos duraderas y tienen muy poca resistencia. Son susceptibles a pudrirse incluso después del tratamiento con impregnaciones antisépticas y de otro tipo.

Las estructuras de acero son algo más caras que las de madera y metal, pero son igual de duraderas y resistentes que estas últimas.

El principal caballo por el que apuestan la mayoría de aficionados y profesionales de los coches modernos son los paneles sándwich. Prácticas y económicas, estas puertas son buenos aislantes térmicos y acústicos. Son muy fáciles de instalar, aislar y lavar.. Las excelentes propiedades de resistencia al fuego garantizarán la seguridad de su automóvil en el garaje con estas puertas.

Las chapas perfiladas también son excelente material para la fabricación de puertas de garaje. Con una estructura de entrada así no tienes miedo. clima y daños mecánicos. Este es un material muy duradero, hermoso y económico.

Dimensiones

Los fabricantes modernos de puertas de garaje ofrecen una gran cantidad de variedades dimensionales de sus diseños. Algunos incluso pueden hacerlos por encargo. No te resultará difícil tomar las medidas necesarias en tu garaje.

También es posible hacer su propio cálculo usando dibujos preliminares y diagramas. Es imperativo tener en cuenta las características específicas de la habitación, el material del que estará hecha su puerta y las condiciones climáticas que les esperan en las diferentes épocas del año.

Los profesionales insisten en que las puertas basculantes solo se pueden instalar en aberturas rectangulares. El mecanismo de elevación tampoco se puede fabricar de manera diferente al incluido en los modelos clásicos.

Una buena opción es tomar dibujos estándar ya hechos de puertas basculantes de garaje y sustituirlos por sus propios valores para no cometer un error. En este caso, el diagrama debe tener en cuenta no solo las dimensiones, sino también la ubicación de toda la estructura en su conjunto. Se debe prestar especial atención tanto a la hoja de la puerta como al mecanismo de elevación.

El dibujo detalla qué medidas se deben tomar y dónde.

El descifrado es bastante simple:

  • h– la altura de la abertura en la que se instalará el marco de la puerta y la propia estructura. Es muy importante entender que la altura total de la abertura y la altura máxima del coche que puede entrar al garaje después de instalar la puerta son dos cosas completamente diferentes. Esta distancia se mide para saber cuánto espacio queda para levantar la puerta hasta el techo.
  • l– el dintel o profundidad del garaje y b1, b2 – las hombreras están necesariamente ubicadas en el mismo plano, pero deben tener diferentes tamaños. En este caso, L siempre es mayor.
  • B– el ancho de la abertura debe medirse con espacios de aproximadamente 2 cm a cada lado.
  • l– la profundidad del garaje es necesariamente mayor que la altura de toda la estructura de la puerta, de lo contrario la hoja de la puerta simplemente no tendrá adónde “ir”.

¿Cómo hacerlo?

Se necesitan de dos a cinco días para fabricar usted mismo las puertas basculantes. Dependiendo del resultado deseado.

Por ejemplo, existen dos tipos de mecanismos de elevación:

  • Palancas + resortes. No es el más simple, pero sí el más común y camino seguro Levantar y bajar puertas de garaje de peso ligero. Durante la instalación habrá que prestar especial atención a la fijación y ajuste de los muelles y guías de alta calidad para los rodillos.
  • Contrapesos. Normalmente se utiliza en la fabricación de puertas plegables caseras. peso pesado. El cable se estira desde las esquinas inferiores de la lona, ​​pasa a través de un bloque especial y se fija a los contrapesos ubicados en el otro extremo del cabrestante.

La determinación de los mecanismos de elevación brinda una idea clara de qué herramientas y materiales puede necesitar durante el proceso de producción e instalación.

Consideremos las principales etapas de la fabricación de puertas basculantes de garaje:

Primera etapa– crear un diseño y dibujo de la futura puerta. Sobre esto ya se ha dicho un poco. Pero al describir directamente las etapas de producción, debes comenzar con esto.

La segunda etapa consiste en la adquisición herramientas necesarias y materiales para hacer puertas:

  • Perfiles de tubo rectangulares de 40*20 mm y 20*20 mm. Es muy importante que tengan paredes suficientemente densas: al menos dos milímetros. Los primeros son muy adecuados para hacer un marco de lona y los segundos, para guías y puentes longitudinales y transversales.
  • Hoja de puerta. Aquí el propietario debe decidir por sí mismo cómo quiere ver la entrada a su garaje: chapa perfilada, panel sándwich, madera, metal.
  • Viga de madera o esquina metálica. Si decides utilizar un mecanismo de palanca-resorte, estas herramientas son ideales para asegurarlo.
  • Rodillos deslizantes y el propio mecanismo de elevación de la puerta.
  • Aislamiento si decides calentar tu garaje incluso en la estación fría.
  • Equipo instrumentos complejos: búlgaro, maquina de soldar, destornillador.
  • Entre los simples, solo lo que se puede encontrar en el arsenal de cualquier artesano: un nivel, un destornillador, una cinta métrica, un lápiz, un martillo, llaves inglesas.

Al preparar la apertura Hay que tener en cuenta que debe estar en el mismo plano que las paredes del propio garaje.. Esto mejorará la funcionalidad y simplificará el funcionamiento de la estructura.

Empecemos por nivelar las paredes, que se pueden evaluar adecuadamente mediante un nivel de agua de obra o de infrarrojos. Pero también requisito previo es la resistencia y horizontalidad del revestimiento del suelo.

Entonces, se han completado todas las medidas preparatorias, procedemos directamente a la fabricación y montaje de puertas basculantes de garaje con nuestras propias manos. Y esta será la tercera etapa del trabajo.

Hagamos un marco. Este es el elemento principal que soporta la mayor responsabilidad y la mayor carga. En primer lugar montamos la caja, que estará formada por vigas de madera o una esquina metálica, como se indica en materiales necesarios. Caracteristica principal Fabricación e instalación de la caja del marco es que su parte inferior debe quedar 2 cm por debajo del nivel del suelo. Este es un medio adicional para fijar la estructura.

Es importante recordar que no se puede ajustar con cuñas de madera y espuma de poliuretano. Para "encajar" el marco en la abertura, es necesario utilizar inserciones metálicas especiales.

El siguiente paso es instalar rodamientos de rodillos.. Primero necesitas instalar las guías. A veces también se les llama rieles de rodillos. Este punto es importante porque Todo el proceso de instalación debe ir acompañado de cuidadosas mediciones de nivel., de lo contrario la estructura simplemente no podrá funcionar.

En la imagen están resaltados en verde los raíles y su correcta instalación para que todo funcione.

Es hora de pasar directamente a la hoja de la puerta. Las opciones de fabricación son sencillas y poco diversas.

Hay tres tipos principales de instalación del escudo de la puerta:

  • estructura de madera hecha de vigas, cubierta con láminas de metal;
  • escudo metálico de una pieza;
  • base de perfil metálico, sobre la que también se fija una chapa maciza.

Este parte trasera medallas, es decir, lo que habrá dentro del garaje. Por supuesto, también quiero agregar aislamiento a nuestros inviernos increíblemente fríos. En cuanto al procesamiento externo, aquí todo depende de sus capacidades financieras y preferencias estéticas.

La cuarta etapa en la fabricación de puertas basculantes es la instalación del portillo. Si hay una necesidad urgente, la producción de la puerta de entrada y su instalación se pueden realizar con mayor facilidad. Adecuado para esto puertas simples, cortado de puertas e instalado en bisagras. Una vez que todos los elementos estructurales principales están listos, se realiza una verificación completa de los mecanismos, estanqueidad, nivel y funcionalidad.

Muchos artesanos en sus videoblogs hablan de la posibilidad de automatizar puertas basculantes. El propietario del garaje también puede hacerlo por su cuenta. Aquí no puede prescindir de tres componentes principales: una unidad de accionamiento electrónico (el cerebro para abrir y cerrar automáticamente la puerta), un receptor de señales de radio y un mando a distancia.

Para instalar el primero, los profesionales recomiendan utilizar medios prácticamente disponibles, como un cabrestante inverso o un mecanismo de elevalunas eléctrico.

Otro punto importante es instalar una cerradura en la puerta. Dado que una estructura de este tipo a menudo se puede abrir con un ligero movimiento de la mano, a los intrusos no les resultará difícil manipular tanto la puerta como el contenido de su garaje.

Entre accesorios adicionales, que se pueden instalar durante el proceso de fabricación de puertas de garaje de bricolaje, son más consejos decorativos: instalar ventanas que aumentan la cantidad de luz solar y ahorran energía.

Como puede verse en las instrucciones paso a paso para fabricar usted mismo puertas levadizas, este proceso requiere bastante mano de obra y, en algunos lugares, incluso complicado. Pero gracias a la participación personal del propietario del taller resulta notablemente más económico. Por ejemplo, el precio medio de una puerta basculante de un fabricante nacional puede alcanzar hasta 70.000 rublos. Cuando hace todo el trabajo usted mismo, ahorra alrededor de 60.000 rublos, teniendo en cuenta la instalación de opciones.

Siguiendo todas las reglas y pasos en la fabricación de puertas de garaje con mecanismo elevable, obtendrás un diseño universal y único que protegerá tu coche en cualquier época del año.

Los consejos y recomendaciones básicos para el funcionamiento de puertas basculantes de garaje se reducen al cuidado, ajuste y reparación de todos los componentes en particular, y del sistema en su conjunto. Por ejemplo, todas las juntas de goma requieren una lubricación periódica adicional con silicona. Esto ayudará a evitar que se agriete o se congele durante la temporada de heladas.

El sistema de palanca requiere una lubricación constante para que no se oxide, no cruje y dure el mayor tiempo posible. Los rodillos, por cierto, tienen la misma necesidad oculta. La tensión de los resortes debe ajustarse constantemente para garantizar que el funcionamiento de las puertas basculantes de garaje sea lo más cómodo y duradero posible.

Si la tensión se debilita, es posible que la puerta simplemente no se abra. Pero si, por el contrario, se aprieta demasiado el resorte, entonces la hoja puede volcarse y dañar la hoja.

En caso de daño mecánico en la hoja de la puerta, ya no es posible corregirlo. Dado que se instala en una sola hoja, será necesario reemplazar todo el revestimiento de la puerta principal.

Una vez completado todo el trabajo básico de fabricación e instalación, debes preocuparte por los sistemas de seguridad. Por lo tanto, es mejor instalar patas en los rieles para que la lona no se salga de las guías durante el funcionamiento.

Uno de los principales consejos de profesionales y aficionados es el diagnóstico oportuno del estado de toda la estructura en su conjunto. Así como un seguimiento constante del estado de sus componentes.

Hacer tus propias puertas basculantes de garaje es un proceso muy complicado. Requiere un seguimiento constante, mayor precisión y responsabilidad. Al comenzar a trabajar, es necesario sopesar los pros y los contras de este proceso y afrontarlo con confianza. Teniendo en cuenta todos los matices, consejos y recomendaciones, cualquier propietario de un automóvil podrá producir exactamente lo que realmente quería, pero tenía miedo de imaginar. Todas las personas son artífices de su propia felicidad y de su entorno.

Existen muchos tipos de puertas de garaje que aportan fiabilidad y comodidad durante su funcionamiento. Las más notables son las estructuras elevables (plegables) que, cuando se abren, se elevan hasta el techo de la habitación. Estas puertas tienen una serie de ventajas.

Peculiaridades

Las puertas levadizas están ganando cada vez más popularidad entre los entusiastas del automóvil. No ocupan espacio delante del garaje, lo que suele ser muy importante en una metrópoli.

Las puertas levadizas tienen las siguientes ventajas:

  • la hoja se eleva verticalmente durante la apertura;
  • Las puertas de garaje son fuertes y romperlas no es tarea fácil;
  • cuando se levanta la hoja, el mecanismo funciona silenciosamente;
  • Este tipo de puerta es fácil de instalar; no es necesario colocar una base para las guías ni instalar mecanismos de rodillos;
  • no se requiere espacio lateral, mientras que al instalar puertas correderas es necesario;
  • el coste de las puertas basculantes es bajo; este también es un factor importante.

Hacer puertas basculantes usted mismo es una tarea bastante factible para una persona que tiene la habilidad de utilizar la herramienta. También puedes comprar ya en sus marcas, listos Puertas levadizas, existe en el mercado una gran cantidad de ofertas de diferentes fabricantes.

Antes de comenzar a trabajar en su instalación, conviene preparar:

  • familiarizarse con las características de las puertas basculantes de garaje;
  • hacer un dibujo;
  • calcular la cantidad de material;
  • Prepare un lugar en el garaje donde se ubicará la estructura.

Se recomienda tener en cuenta y seleccionar la opción deseada con antelación. Las puertas levadizas se recortan con láminas onduladas, madera contrachapada o plástico, se coloca aislamiento de PVC o lana industrial entre las capas y, a menudo, se instala una puerta en la puerta.

La estructura de elevación vertical se divide en dos tipos:

  1. Seccional de elevación. El lienzo se compone de varios bloques, que están unidos entre sí mediante un marco rígido. A medida que se elevan, se doblan y se juntan.
  2. Puertas elevadas. En este caso, el lienzo se eleva por un camino curvo.

Ventajas de la primera opción:

  • se puede utilizar en habitaciones con cualquier puerta;
  • la tecnología de instalación es simple;
  • no se requiere espacio adicional delante del garaje;
  • es posible utilizar el espacio "muerto" debajo del techo;
  • la hoja es una estructura de una sola pieza, lo que tiene un efecto positivo en el factor de seguridad;
  • el garaje estará cálido en invierno sin calefacción adicional si la puerta está adecuadamente aislada;
  • las puertas levadizas se pueden montar en cajas dobles o individuales;
  • El diseño se puede complementar con automatización.

Hay pocos defectos de diseño en las puertas basculantes, pero existen:

  • si la hoja de la hoja está dañada, será necesario sustituirla por completo;
  • las puertas sólo pueden tener una configuración cuadrada o rectangular;
  • Al instalar aislamiento, el peso del producto aumenta; una carga significativa recae sobre los componentes mecánicos, lo que provoca su desgaste.

Principio de funcionamiento

Los principales elementos de las puertas basculantes son:

  1. marco;
  2. guías;
  3. mecanismo de elevación.

El diseño puede ser automático y de apertura mediante panel de control, o manual, cuando los ciclos de apertura/cierre se realizan manualmente.

Hay dos tipos de puertas basculantes:

  1. en corte;
  2. elevación rotativa.

En ambos casos, la puerta no sobresale del local cuando está abierta. La vista en sección se realiza en sentido longitudinal. estructuras metalicas, su ancho no supera los 50 cm, se fijan mediante bisagras.

El mecanismo se basa en el principio de que cada sección se mueve en dos planos:

  • primero la hoja sube por la fijación vertical;
  • luego se mueve a lo largo de un plano horizontal a lo largo de guías especiales ubicadas debajo del techo.

Una puerta batiente y levadiza es una estructura cuadrangular integral en la que la hoja, al girar, se levanta y se mueve sobre guías especiales.

Cuando la puerta está abierta, la puerta se encuentra debajo del techo paralela al suelo.

Después de la instalación, los resortes deben ajustarse antes de comenzar a trabajar. Los esfuerzos al abrir la puerta deben ser mínimos.. Este factor será una buena garantía de que el mecanismo funcionará durante mucho tiempo.

Después de completar el trabajo principal, puede instalar dispositivos adicionales:

  1. propulsión eléctrica;
  2. Mecanismo antirrobo.

Al montar la estructura, es importante asegurarse de que:

  • las guías estaban colocadas con precisión a lo largo del horizonte, de lo contrario la automatización no funcionaría;
  • la fricción mínima debe surgir únicamente del funcionamiento de las unidades de bisagra;
  • el ajuste del resorte se realiza apretando la tuerca o cambiando la ubicación del resorte;
  • cuando utilice contrapesos, asegúrese de asegurar barandillas de seguridad que puedan ajustarse;
  • Para evitar que la puerta caiga inesperadamente, se deben utilizar acoplamientos de trinquete.

El mecanismo de elevación puede ser de varios tipos:

  • palanca de resorte. Las puertas que contienen dicho dispositivo son las más populares entre los entusiastas de los automóviles. Este mecanismo funciona sin problemas y tiene un excelente rendimiento de ascenso. Al configurar, es necesario ajustar correctamente los resortes y colocar correctamente las guías.
  • Elevación y cabrestante. Las fajas suelen estar aisladas con lana técnica. En el exterior se monta un perfil de metal, que además se reviste con plástico o madera contrachapada.

A menudo, en tales circunstancias, la hoja se vuelve pesada. Además, se instala un cabrestante con contrapeso, que se fija al otro borde.

tipos

Las puertas verticales seccionales tienen una gran demanda. El lienzo en ellos se compone de varios bloques, que están conectados entre sí mediante bisagras. Cada panel no tiene más de 50 cm de ancho. Durante la apertura, las secciones se mueven formando un arco.

Existen dos tipos de puertas seccionales:

  1. para garajes;
  2. fines industriales.

La ventaja de este diseño:

  • operación sin problemas;
  • sencillez;
  • facilidad de uso;
  • resistencia al daño mecánico.

Disponible en el mercado gran elección Puertas seccionales de diferentes formatos. Es más fácil comprar un kit ya hecho, ya que hacer un producto de este tipo con sus propias manos es una tarea difícil.

El esquema de funcionamiento de las puertas seccionales es bastante simple: las secciones están conectadas entre sí mediante bisagras que se mueven hacia arriba mediante neumáticos especiales. Aislamiento de PVC o lana mineral, la superficie exterior está revestida con láminas onduladas. El espesor de los paneles es de unos 4 cm., que es suficiente para mantener caliente el garaje durante la estación fría.

Ventajas:

  • ahorrar espacio;
  • atractivo estético;
  • fiabilidad;
  • conveniencia económica.

Las puertas seccionales también se diferencian por tipo de ascensor:

  • común– este es el tipo de puerta más común;
  • corto– este tipo de cancela se instala con un dintel de dimensiones reducidas;
  • alto– permite ahorrar espacio en la zona del dintel;
  • inclinado– las guías horizontales tienen el mismo ángulo de inclinación que el techo.

La elevación vertical es cuando la puerta se mueve verticalmente a lo largo de la pared. Tensión de resorte: las puertas seccionales en este caso están diseñadas para un techo de 10 cm y son las más pequeñas. El mecanismo de elevación contiene un resorte especial (de torsión o simple), que permite encontrar el modo óptimo requerido para cerrar y abrir.

El mecanismo se puede controlar de forma remota mediante un mando a distancia. Los paneles sándwich están conectados entre sí mediante cerraduras especiales, lo que permite que la estructura sea monolítica.

Las puertas plegables se han vuelto muy populares. Este tipo de cancela permite evitar la “zona invisible” al salir del garaje, este factor suele ser causa de accidentes;

Cuando no hay puertas batientes, la vista es mucho mayor. Ventajas de las puertas plegables:

  1. son económicos;
  2. fácil de operar.

La puerta se ensambla a partir de dos marcos que cubren la entrada. Existe un soporte principal al que se unen las guías. Durante el funcionamiento, la parte principal se mueve hacia arriba sobre cojinetes hasta llegar a la zona de las vigas horizontales. En este caso intervienen activamente muelles de compensación o contrapesos.

Las estructuras ciegas se encuentran en la mayoría varias opciones. El principio del dispositivo es simple: una cortina enrollable flexible se enrolla durante el funcionamiento en un eje especial que se encuentra en la zona del puente;

El extremo de la banda flexible se fija al eje. Durante la apertura, el rollo de capas de cortina aumenta continuamente, que se ajustan estrechamente una encima de otra.

Ventajas:

  • son económicos;
  • son livianos;
  • consumir un mínimo de energía.

Entre las desventajas, cabe señalar que las bobinas de la tela, mientras están en un rollo, se frotan entre sí, las micropartículas tienen un efecto mecánico indeseable sobre la capa de recubrimiento.

Una unidad de este tipo tiene la ventaja de que cuando la longitud de los brazos de la consola es mayor, la tensión de accionamiento puede debilitarse ligeramente.

Durante el periodo de apertura, el brazo efectivo se acorta, la hoja entra en la parte central de la cancela. Este factor explica por qué el consumo de energía es mínimo. La carga sobre el accionamiento eléctrico se reduce notablemente, lo que contribuye a su funcionamiento fiable y a su durabilidad. Otro calidad positiva El problema es que la velocidad de movimiento de este tipo de puertas es elevada.

A menudo, en lugar de un marco de metal, se hace un marco a partir de vigas tratadas con una imprimación antiséptica especial. Dispositivo marco de madera Costará menos y, en términos de estabilidad y confiabilidad, se diferenciará poco del metal.

Una puerta suele chocar contra una puerta vertical; técnicamente esto es fácil de hacer. Lamentablemente, no es posible equipar las cancelas plegables con una puerta.

Tamaños estándar

Antes de comenzar a comprar materiales y preparar un lugar para la estructura futura, debe dibujar un diagrama: un dibujo. Lo más importante es decidir las dimensiones básicas de las puertas basculantes.

Tamaños estándar variar:

  • de 2450 mm a 2800 mm de ancho;
  • desde 1900 mm hasta 2200 mm de altura.

Cada garaje tiene sus propias características; las dimensiones exactas deberán determinarse en el sitio. Es muy importante comprender de qué material estarán hechos la hoja y el marco de la puerta.

En primer lugar, para hacer una puerta necesitarás:

  • barras de 100 x 80 mm y barras de 110 x 110 mm para el techo;
  • refuerzo para asegurar el marco;
  • esquinas de 60 x 60 x 4 mm para reforzar el marco;
  • esquinas para realizar listones de 40x40 mm;
  • canal 80x40 mm;
  • resorte con un diámetro de 35 mm;
  • refuerzo 10 mm;
  • lienzos para hacer fajines;
  • accionamiento automático.

El diseño del accionamiento automático es sencillo, puedes hacerlo tú mismo, o puedes encontrar un dispositivo similar en el mercado, sabiendo cuál será el ancho y alto del futuro garaje, así como una lista aproximada de los materiales que se utilizarán. requerido.

También es fácil calcular la cantidad aproximada de dinero que se necesitará para implementar el proyecto. Durante la obra se puede ajustar el importe, pero si el plan se elabora correctamente será insignificante (no más del 10%).

Las herramientas para instalar puertas requerirán:

  • Búlgaro;
  • perforar;
  • maquina de soldar;
  • nivel de dos metros;
  • nivel de agua;
  • llaves ajustables.

Puede tomar dibujos ya hechos, esto reducirá significativamente el costo de desarrollar su propio proyecto. Hay varios planes, incluidos los de fabricantes de fama mundial.

Recientemente, las puertas con puerta peatonal incorporada y las puertas levadizas automáticas han tenido una gran demanda. Los kits y accesorios para cancelas automáticas se pueden adquirir online o en tienda habitual.. Ajustar la unidad de control no es difícil; puedes hacerlo tú mismo.

A la hora de comprar, debes prestar mucha atención a los siguientes detalles:

  1. Las guías deben tener la misma sección que en el dibujo. La distancia entre los rodamientos y las guías también es importante; también debe cumplir con las normas.
  2. Es importante prestar atención a las juntas de las bisagras. Todos los componentes estructurales deben moverse libremente en el punto de transición de la dirección de apertura vertical a la horizontal.

En los puntos de flexión del segmento de tejido siempre hay una junta protectora. Realiza varias funciones útiles:

  • asegura la integridad de la puerta;
  • evita que los dedos o los bordes de la ropa queden atrapados en el espacio.

Se debe colocar un sello sintético en la parte inferior de la puerta para evitar que la puerta se congele.. Es importante calcular el grosor de los paneles; debe ser óptimo.

Si es necesario instalar un cabrestante eléctrico, se debe calcular correctamente:

  • esfuerzo requerido;
  • potencia del motor eléctrico;
  • relación de transmisión.

Se debe prestar mucha atención a Cerraduras y manijas, deben ser de alta calidad.. El panel de control también debe estar sellado y soportar cargas mecánicas.

Usted mismo puede fabricar puertas levadizas de entrada y ahorrar una cantidad significativa, pero se recomienda seguir todos los requisitos tecnológicos. Para puertas enrollables, el grosor de las tiras debe ser de al menos dos centímetros. El ancho de tales puertas no está permitido más de cinco metros..

La altura óptima de la abertura debe ser 30 centímetros más alta que el punto superior del techo del vehículo.. El dintel y las hombreras se sitúan en el mismo plano. El dintel puede medir de 30 a 50 cm, las hombreras, más de 10 cm.

A veces se utiliza aluminio para el revestimiento exterior. El peso de este metal es tres veces menor que el del hierro, la carga sobre el disco será notablemente menor. Tiene sentido utilizar chapas de acero donde hay mucho tráfico de vehículos pesados.. En los paneles sándwich es posible utilizar perfiles metálicos especiales resistentes al corte. Las piezas de acero no deben tener menos de dos milímetros de espesor y deben estar recubiertas de zinc.

Es mejor comprar automatización de un fabricante conocido, ya que es difícil hacer una unidad de este tipo con sus propias manos. Unidad, panel de control, cerradura de combinación– Es mejor comprar todo esto del mismo fabricante, de lo contrario existe el riesgo de incompatibilidad de unidades. Se recomienda comprar un propulsor de mayor potencia, de lo contrario aumenta el riesgo de avería. Debe estudiar detenidamente las marcas de los rodamientos. Están marcados con el peso que puede soportar la pieza.

El tambor de torsión debe estar fabricado en aluminio de alta resistencia. Los techos y paredes, así como la propia abertura, deben reforzarse con esquinas metálicas. La diferencia en el nivel del piso en el garaje no está permitida más de 5 mm.. Los neumáticos se montan en los bordes de la abertura; van debajo del techo. Las secciones se moverán a lo largo de estos nodos.

Durante el trabajo, se deben seguir las precauciones de seguridad, utilizar gafas protectoras, guantes y cascos de construcción.

Las dimensiones de la abertura se miden en varios puntos en ancho y alto; generalmente se toma el valor máximo para el primer parámetro y el valor mínimo para la altura. El tamaño del marco corresponde a los parámetros de la abertura. Si es necesario conectar piezas con soportes, los perfiles se cortan en un ángulo de 90 grados.

Los perfiles perforados están reforzados en obligatorio listones. En tales circunstancias, los puentes y las guías se cortan de modo que quede una pequeña punta para fijar las piezas;

El marco se instala mediante una plomada. Una vez que la estructura alcanza el nivel requerido, se fija. Las guías verticales se fijan mediante soportes. Es aconsejable utilizar fijación móvil para que la pieza pueda ajustarse en en la posición correcta. Las guías horizontales se insertan en las hipotecas de las esquinas y se fijan.

Para hacer el embalaje más pequeño, las lamas verticales a veces se dividen en dos. Las piezas se conectan entre sí mediante una esquina. En el lugar de instalación del listón de esquina no debe haber diferencias entre los perfiles metálicos., de lo contrario los rodillos podrían atascarse.

Hay dos tipos de nodos de equilibrio:

  1. eje de torsión;
  2. resorte para tensión.

Funcionan según el mismo principio, sólo que su ubicación es diferente.

El mecanismo automático con accionamiento a granel tiene una gran potencia y puede manejar puertas pesadas. En este caso, la automatización está equipada con un mecanismo de cadena.

Está permitido utilizar una alarma de automóvil para la unidad de elevación. El accionamiento puede ser un cabrestante inverso.. Funciona con 220 voltios y es capaz de levantar una cancela de 125 kg.

La pintura exterior de una puerta puede ser bastante sencilla. Por ejemplo, el color gris monocromático es muy adecuado para este tipo de diseño.

Las puertas deben hacerse lo más pequeñas posible.. Las hojas compactas son más estables, lo que reduce significativamente la posibilidad de bloqueo.

Instalación

Antes de instalar la puerta, es necesario realizar redecorando Garaje: nivele la superficie de las paredes y el techo para que las guías no tengan desviaciones.

El marco debe encajar un par de centímetros en el suelo, y no importa si se trata de una puerta hecha en casa o de fábrica. vertido de hormigón Se pueden hacer ataduras cuando se fija verticalmente.

Una vez ensamblado el escudo, se prueba: se coloca sobre guías plegables ya preparadas y se verifica el funcionamiento.

La finalización de la obra se corona con la instalación de herrajes:

  • plumas;
  • Cerraduras;
  • pestillos.

La correcta instalación de los herrajes es muy importante; de ​​ella depende en gran medida la duración de la puerta. A menudo, las manijas están hechas desde el exterior., y desde el interior, lo que aumenta la funcionalidad de las puertas.

Puede realizar todo este trabajo usted mismo, incluido el ajuste correcto del mecanismo de elevación. Si la puerta se compró en una tienda, se recomienda estudiar detenidamente la información que se puede encontrar en las instrucciones.

Si hay una puerta en la hoja de la puerta, asegúrese de instalar un pestillo. Las cerraduras también serán útiles si el garaje no se encuentra en la propiedad.

El acabado exterior es imprimación y pintura. Sus etapas se pueden dividir de la siguiente manera:

  • preparación y montaje del marco;
  • instalación de rodillos;
  • instalación de la hoja;
  • instalación de herrajes.

El marco asume la mayor parte de todas las cargas, por lo que es necesario hacerlo primero. Las barras son económicas; un marco hecho de barras puede reemplazar igualmente a un marco de metal. Esta será una opción económica, pero si todo se hace correctamente, el principio de funcionamiento y la resistencia estructural no se verán afectados.

Esto se hace de la siguiente manera:

  • El plano sobre el que se realiza la instalación debe ser perfectamente plano. Para evitar distorsiones, se le colocan barras preparadas.
  • En los puntos de conexión se utilizan esquinas metálicas, que se fijan con tornillos autorroscantes.
  • La parte inferior de la viga se hunde en el suelo al menos dos centímetros.
  • Despues de terminar trabajo de instalación comienza la prueba. La caja se coloca en la abertura de la puerta y se comprueba la posición de la estructura mediante un nivel (vertical y horizontalmente).

Si no surgen dudas, el marco se fija con refuerzo, su longitud puede ser de 25 centímetros. Hay una fijación de este tipo por metro lineal.

Luego se colocan guías en el área del techo paralelas al horizonte. Una vez completada la instalación del marco, puede instalar los soportes de las ruedas.

El riel se fija con pernos de 1 cm de diámetro. Es importante tener en cuenta que durante el proceso de instalación siempre se debe utilizar un nivel. En los bordes del riel, las abrazaderas están montadas en ranuras, lo que le permite controlar el movimiento de la puerta.

El lienzo se puede fabricar con una variedad de materiales. Las puertas suelen estar revestidas con láminas duraderas de plástico o acero inoxidable.. El aislamiento situado entre las láminas reduce eficazmente la pérdida de calor.

La automatización en cancelas levadizas no puede funcionar sin conectar un buen motor. Gracias a su funcionamiento, la cancela se abre y cierra rápidamente. Los mecanismos automáticos deben disponer de mecanismos de autobloqueo que no permitan la apertura de la cancela si no hay suministro eléctrico. Estos dispositivos son bastante duraderos y fiables.

Ejemplos y opciones exitosas.

Hay varios modelos de puertas en el mercado que están bien hechas y son económicas. Se recomienda prestar mucha atención a los portones automáticos. "Alutech Clásico", diseñado para garajes con una altura de hasta 3100 mm y un ancho de hasta 6100 mm. El área más grande de la abertura superpuesta es 17,9 metros cuadrados . Los resortes de torsión tienen una capacidad nominal de 25.000 ciclos.

Estructuras seccionales de elevación rápida, en las que el marco está hecho de material extraextruido. perfiles de aluminio, vienen con inserciones acrílicas dobles: esta es la mejor opción para hogares privados.

Los productos Alutech fabricados en la República de Bielorrusia tienen las siguientes ventajas:

  • apariencia placentera;
  • principio de funcionamiento simple;
  • calidad y confiabilidad en operación;
  • la rotura del resorte no amenaza con caer la hoja;
  • todas las piezas encajan bien;
  • La cancela se puede colocar en cualquier hueco a la calle.

Las puertas automáticas "Alutech Classic" tienen un espesor de panel de 4,5 cm. Las puertas funcionan silenciosamente. Son seguros y económicos, pero, sin embargo, su fabricación puede considerarse de élite.

Hay protección contra la humedad en todo el perímetro gracias a las juntas fabricadas con un material elástico especial EPDM que conserva sus propiedades incluso a una temperatura de -30 grados centígrados.

Hay una puerta incorporada (alto 1970 mm, ancho 925 mm), que permite entrar a la habitación sin abrir la puerta principal. También hay un bloque para elevación manual.

El siguiente vídeo describe con más detalle el diseño de puertas basculantes de garaje.

Hoy en día, las puertas basculantes de garaje son muy populares y también son una protección conveniente, confiable y práctica para el garaje, pero al mismo tiempo, las opciones de fábrica son bastante caras. Al abrirse mediante un mecanismo especial, toman una posición horizontal debajo del techo y avanzan una corta distancia, formando así un pequeño refugio en forma de dosel. Como ya se mencionó, las muestras de fábrica son bastante caras, pero nadie se molesta en estudiar los recursos de Internet para salir adelante por sí mismo tales puertas, y armado la herramienta adecuada y hazlos con tus propias manos usando dibujos.

Ventajas y desventajas de una estructura elevadora.

La estructura elevable cumple perfectamente su función y tiene una serie de ventajas innegables frente a otro tipo de puertas de garaje, pero al mismo tiempo no está exenta de desventajas.

Ventajas:

  • No se requiere espacio de apertura adicional. Se aprovecha el espacio no utilizado debajo del techo.
  • El diseño de una sola pieza de la lona proporciona una protección fiable contra la penetración.
  • Se puede utilizar cualquier acabado y decoración exterior.
  • La hoja de la puerta se puede aislar adicionalmente con poliestireno expandido.
  • Es posible suministrar equipos para apertura automática.
  • Se puede utilizar tanto en garajes individuales como dobles.

Las desventajas se deben principalmente a las características de diseño del mecanismo de elevación y a la imposibilidad de hacerlo de otra forma.

Defectos:

  • La instalación sólo es posible en huecos rectangulares.
  • Cuando se daña se debe sustituir una lona sólida, ya que no implica reparación parcial.
  • En posición abierta Se reduce la altura de la abertura de la puerta.
  • El mecanismo de la puerta está diseñado para una determinada carga y esto debe tenerse en cuenta a la hora de aislarlo.
  • Alguna dificultad en la instalación.

Diseño y esquema de funcionamiento de puertas de garaje plegables.

El sistema de puerta elevable (panel) es bastante sencillo. Dispositivo mecánico. Los elementos principales y portantes son el marco, las guías y un mecanismo de palanca-resorte que mueve la hoja. El mecanismo se puede controlar manualmente o mediante un accionamiento eléctrico controlado por un mando a distancia (control remoto). Al abrir la puerta se utilizan palancas que se fijan en la parte inferior de la hoja y dos guías para el movimiento de los rodillos, fijadas en la parte superior en los extremos de la hoja. La apertura se realiza levantando la parte inferior de la puerta por la manija y se hace con bastante facilidad, ya que los resortes estirados del mecanismo de palanca ayudan a abrir la puerta.

Hay dos tipos de mecanismos de puerta levadiza:

  1. La palanca-resorte es un mecanismo bastante simple y confiable que es popular entre los propietarios de talleres. Características de instalación: ajuste preciso de los resortes de tensión e instalación de guías de rodillos de alta calidad y precisión.
  2. Con contrapesos: se utiliza principalmente en puertas con un gran peso de hoja. El cable se fija a las esquinas inferiores de la hoja y pasa a través del bloque hasta un contrapeso montado en el otro borde del cabrestante.

Dibujo de puertas basculantes de garaje.

Al preparar un dibujo para el tamaño de su apertura, debe utilizar soluciones listas para usar ajustándolos ligeramente a tu talla. A continuación se muestra un ejemplo de dibujos para hacer puertas:

Dibujo del marco, las dimensiones deben ajustarse a las dimensiones de su puerta.

¿Qué se requiere para la producción?

Para la fabricación del marco de la hoja, los más adecuados son tubos de perfil rectangulares con dimensiones de 40*20 y un espesor de pared de 2 mm. Para los largueros transversales y longitudinales también utilizamos tubos perfilados, pero de tamaños más pequeños, concretamente 20*20*2 mm, para reducir el peso de la estructura. Para coser los lados frontal e interior de la hoja, lo mejor es una hoja perfilada, ya que ya viene recubierta de fábrica con un compuesto anticorrosión. También puedes utilizar láminas galvanizadas.

Para las guías lo ideal es utilizar un canal de hasta 20 cm de ancho. El tamaño del estante del canal depende del ancho de los rodillos utilizados en su caso particular. La caja a la que está unido el mecanismo de palanca-resorte. puerta garaje, se puede hacer desde viga de madera 100*50 milímetros. Para estos fines, también puede utilizar una esquina de metal con un estante de 50 mm.

Los rodillos de apoyo-correderos y los rodillos de palanca-resorte se compran por separado en una tienda especializada en cancelas correderas.

Para el aislamiento térmico de cancelas, por razones de precio y calidad, se aconseja utilizar poliestireno expandido de 40 mm de espesor y una densidad de 15 a 25 kg/m 3.

Herramientas

Para trabajar, debes tener a mano las siguientes herramientas:

  • Búlgaro;
  • maquina de soldar;
  • cinta métrica, lápiz;
  • martillo;
  • destornillador, destornillador;
  • taladro, brocas;
  • juego de llaves;
  • nivel.

Instrucciones de fabricación paso a paso.

  1. El marco instalado en la abertura es el principal elemento de resistencia de la puerta. Soporta la carga principal de todo el sistema de puertas de garaje. La caja está hecha de una viga de madera de 100*50 mm o de una esquina de metal gruesa. El ancho del estante de la esquina debe ser 1,5 veces más ancho que el grosor de la hoja, es decir, si el grosor de la hoja es de 40 mm, entonces tomamos la esquina con estantes de al menos 60 mm. Las piezas de la caja se instalan en la letra P, dos a los lados de la abertura y una en la parte superior. Si utilizamos madera, la fijamos con tornillos autorroscantes de 100 mm en empotrados de madera preparados previamente. En el caso de utilizar una esquina la fijamos mediante tornillos de anclaje, sin embargo, son perfectos para el primer caso.
  2. Empecemos a montar el marco de la hoja de la puerta. Cortamos el tubo perfilado a la medida según su dibujo. Colocamos los elementos del marco sobre una superficie horizontal plana y, después de comprobar los ángulos rectos, utilizamos una escuadra para agarrar las juntas. Antes de soldar completamente las juntas, es necesario comprobar la longitud de las diagonales del marco con un trozo de cordón o cinta métrica. Si es necesario, puede ajustar el producto y comenzar a soldar completamente las juntas. Soldamos refuerzos en las esquinas del marco, como se muestra en el dibujo, para mejorar la rigidez de la estructura.
  3. Limpiamos las costuras de soldadura de las rebabas y todo el marco del óxido con una amoladora.

  4. Cubrimos el marco con una imprimación anticorrosión y pintura. esmalte alquídico en 2 capas con secado intermedio.
  5. soldar a esquinas superiores al final, soportes con rodillos.
  6. Lo colocamos en el marco y fijamos la hoja perfilada con tornillos autorroscantes con un taladro y una arandela de goma en incrementos de 15 a 20 cm. Fijamos la manija de apertura de la hoja a pernos M8-M10. Esta operación se puede realizar al final del trabajo de instalación, lo que reduce significativamente el estrés físico de los trabajadores al comprobar el funcionamiento de los mecanismos.
  7. Adjuntamos guías para los rodillos al techo. Comprobamos su paralelismo y perpendicularidad con la abertura.
  8. Instalamos temporalmente la hoja en la abertura para marcar el lugar donde se fija el mecanismo de palanca-resorte. Quitamos la hoja y fijamos las palancas a lo largo de las marcas hasta sus extremos con tornillos autorroscantes.
  9. Instalamos el portón y comprobamos el funcionamiento del portón. Si todo es normal: la puerta se abre y cierra fácilmente, luego retírela y fije las palancas a las conexiones atornilladas.
  10. Instalar y ajustar los resortes en su lugar y verificar su funcionalidad.
  11. Pegar un sello de goma alrededor del perímetro del marco para sellar los huecos.
  12. Instalación de una cerradura de puerta.

Como y con que aislar

Los materiales aislantes clásicos que se utilizan para estos fines son la lana mineral y las placas de espuma de poliestireno. La espuma plástica se compara favorablemente con el tablero mineral porque no se encoge con el tiempo. Aislaremos la hoja con poliestireno expandido de 40 mm de espesor y densidad 20. Primero introducimos la espuma sin fijar en la hoja para cortar a medida todos los adornos necesarios. Se pegan láminas de espuma plástica a la lámina perfilada desde el interior entre los largueros mediante “clavos líquidos”. A continuación, fijamos el plano interior de la hoja con una lámina de chapa galvanizada mediante tornillos autorroscantes y un taladro.

Explotación

Para facilitar el uso de las puertas de garaje, se puede instalar un accionamiento eléctrico con una centralita que funcione desde los comandos procedentes del mando a distancia al sistema de apertura existente. Al comprar un automatismo, asegúrese de que sea adecuado para su tipo de puerta.

En invierno, las juntas de goma deben lubricarse periódicamente con grasa de silicona para evitar la congelación de la hoja y daños en la junta al abrir la cancela. Además, periódicamente preste atención a la lubricación del sistema de palancas y los rodillos de soporte.

Video: puertas de garaje plegables caseras.

Vídeo: diseño elevable y giratorio.

El sistema de puertas basculantes de garaje no es difícil de implementar usted mismo, por lo que casi cualquier propietario de automóvil con habilidades de soldadura y trabajo con metales puede hacerlo, lo principal es tener más cuidado al instalar elementos tan críticos. elementos importantes, como guías. Desde el inicio del trabajo hasta la instalación completa de la cancela, podrás realizarla en 2 días si invitas a amigos o conocidos a que te ayuden.