Auvent en tissu imperméable à faire soi-même. Un auvent de protection pour une voiture - nous fabriquons - des vêtements - de nos propres mains. Instructions de fabrication du cadre
Les auvents de voiture sont pertinents pour les automobilistes qui n'ont pas la possibilité de placer leur voiture dans un parking couvert et ne possèdent pas de garage. Chaque propriétaire de véhicule sait que la peinture de son "ami de fer" est très sensible à la lumière directe du soleil, haute et excessive basses températures, rayures, salissures, poussières et "trucs" d'oiseaux.
Par conséquent, si une pause est prévue dans les voyages, la disposition d'un auvent aidera à économiser apparence impeccable.
Ce dernier permet non seulement à la voiture d'avoir l'air chic et confiante pour le propriétaire, mais peut être très importante dans la poursuite de la vente du véhicule.
A commencer par le choix du tissu
Pour coudre un auvent, vous devez choisir le bon tissu. Les produits des générations précédentes étaient généralement constitués de film ou de bâche, ce qui présentait un inconvénient majeur: ils ne laissaient pas passer l'air, ce qui permettait à l'humidité de s'accumuler sous l'abri, ce qui détruisait rapidement la peinture. Ainsi, après un L'hiver la voiture pourrait apparaître au printemps sur les routes avec des taches brunes de rouille, y compris dans la zone du toit.
Aujourd'hui, il est possible de coudre un auvent à partir d'articles spéciaux recouverts d'un revêtement en polyuréthane à l'intérieur, qui offre une protection contre la saleté et la poussière, mais en même temps ne limite pas la ventilation de l'espace sous la tente. Ces tissus comprennent "Tarpaulin" et "Oxford", qui ont une résistance élevée, une légèreté, une large gamme de températures de fonctionnement, une résistance à l'abrasion et aux rayons ultraviolets.
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Besoin de fils spéciaux
Coudre un abri calculé sur long termes opération, doit être effectuée en utilisant des fils suffisamment résistants. Habituellement, à ces fins, des fils spéciaux avec renfort sont utilisés, fabriqués à 100% en polyester. Leurs qualités uniques permettent de produire un auvent durable au niveau des points de couture, et ils peuvent facilement supporter, avec la toile, de nombreux nettoyages contre la neige, la poussière, les débris, les chutes de feuilles, etc. Les coutures sont faites avec un double ourlet, ce qui augmente encore la résistance et la durée de vie du produit.
Vous pouvez coudre un auvent de vos propres mains, cela ne prendra pas beaucoup de temps. Pour ce faire, vous devez d'abord mesurer la voiture: il est préférable de ne pas le faire selon les dimensions indiquées dans le passeport de la voiture, mais à l'aide d'un compteur souple. Le véhicule est mesuré pour compléter 3 parties du modèle - la partie supérieure (le périmètre du coffre, du capot et du toit avec les fenêtres adjacentes, le pare-chocs et dos coffre, ainsi que la largeur de la voiture, un rectangle est découpé) et 2 latéraux (le périmètre de la partie latérale est mesuré le long du contour).
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N'oubliez pas les stocks pour les patrons
La couverture de la voiture doit être découpée avec une marge. Environ 30 cm peuvent être ajoutés sur la longueur de la tente, et jusqu'à 0,5 m en largeur (afin de pouvoir placer des miroirs dépliés sous l'abri). Au bas du produit, un ourlet est généralement fait et une bande élastique ou une corde est enfilée pour fixer l'abri sur la voiture.
Auvent activé une voiture vous pouvez faire une configuration plus complexe, en découpant séparément les détails du toit, du pare-brise et fenêtre arrière, coffre et capote. Dans la région sibérienne, où il neige presque tous les jours, les conducteurs ont compris comment faire face à la nécessité de nettoyer la voiture du haut de la pluie le matin.
Pour cela, un mini-auvent a été inventé, qui ne couvre principalement que la partie supérieure de la voiture et pend un peu sur les côtés, étant tiré par une corde. Il suffit au propriétaire de la voiture de dénouer le cordon le matin et de secouer la neige accumulée, ce qui permet de gagner du temps et d'éviter tout impact inutile sur la peinture.
Le remplacement d'un auvent aujourd'hui peut être soit formulations spéciales, qui sont appliqués au pinceau sur le revêtement de la voiture, ce qui évite dommages mineurs, ainsi que des revêtements de film autocollant qui prendront sur eux toutes les difficultés qui leur sont destinées véhicule. Mais ici, vous devez tenir compte du fait que la couleur du film doit correspondre à la couleur indiquée dans les documents de la voiture, sinon il pourrait y avoir des problèmes avec les autorités réglementaires sur les routes.
Chaque automobiliste qui aime sa voiture veut la protéger de tout dommage. Les dommages externes les plus visibles. Un auvent de couverture aidera à protéger contre de tels dommages. Ils sont différents types, depuis différents matériaux, jetable et réutilisable. Je vais essayer de vous raconter tout cela dans cet article.
1. Caractéristiques des tissus pour la fabrication d'une housse de store
Beaucoup d'entre vous savent depuis longtemps que les fabricants produisent des auvents spéciaux pour protéger la voiture. Ils protègent la voiture des intempéries et du soleil. Tous ces facteurs ont un effet néfaste sur le revêtement de peinture et de vernis de la carrosserie. Sous l'influence des précipitations et du soleil, la peinture peut s'estomper et le vernis peut même jaunir. Sauvez votre voiture de l'impact environnement externe un auvent de couverture aidera. Un autre avantage de l'auvent de voiture est qu'il ne permet pas à l'intérieur de la voiture de devenir très chaud.
Si vous avez la chance d'avoir un garage et que votre voiture n'est pas constamment sous Ciel ouvert, alors l'auvent automobile pour vous n'est pas une question de première nécessité. Mais tous les conducteurs n'ont pas la possibilité de garder leur "cheval de fer" dans le garage. Et la voiture est constamment dans meilleur cas, dans un parking sous un auvent, ou même dans la cour sans abri. C'est le cas lorsque la tente meilleur assistant. Cela aidera à protéger la voiture d'un certain nombre de facteurs qui l'affectent négativement. Premièrement, il s'agit d'ultraviolets, j'ai déjà décrit exactement comment cela affecte la peinture.
Deuxièmement, le plus désagréable pour chaque automobiliste, les excréments d'oiseaux, si vous ne vous rendez pas au lave-auto à temps, il commence à corroder la peinture et le vernis. En été, en plus du soleil, des pluies acides peuvent tomber. Les pluies acides causent des dommages permanents à la peinture et peuvent provoquer de la corrosion. en hiver et au début du printemps La neige gelée et la croûte de glace peuvent endommager la voiture. Et à l'automne, le désagrément est causé par la chute des feuilles qui tombent dans le plus endroits difficiles d'accès. On peut résumer qu'un auvent est nécessaire à tout moment de l'année, ce qui signifie que l'achat se justifiera et que l'auvent sera utilisé en permanence.
Les housses de voiture sont apparues en vente immédiatement après l'apparition des voitures étrangères sur le marché, mais les conducteurs accordent très peu d'attention à cet accessoire. Et en vain, car peindre une voiture coûte plusieurs fois plus cher que l'auvent le plus cher. Les auvents de voiture sont assez durables. Ils sont capables de protéger la voiture de la pluie, car ils ne laissent pas entrer l'humidité, et du soleil, car ils ne laissent pas passer les rayons du soleil. Bien sûr, plus le store est cher, meilleure est la qualité du tissu à partir duquel il est fabriqué. À partir de quels tissus les auvents peuvent-ils être fabriqués?
Les tentes sont différentes catégories de prix. Le prix d'un auvent dépend du matériau à partir duquel il est fabriqué. Un auvent de voiture peut être monocouche, une couche de tissu qui est en contact à la fois avec la voiture et l'environnement. C'est l'option la plus simple et la moins chère que la plupart des conducteurs peuvent se permettre. Ou l'auvent peut être multicouche. Son design ressemble à un "sandwich". Tissu supérieur plus rigide, protège bien des influences extérieures agressives, et le plus bas - tissu doux, ce qui ne permet pas de rayer la peinture lors des frottements. Dans le même temps, peu importe le type d'auvent cher ou moins cher, il doit être cousu avec du fil de nylon de haute qualité et durable, il doit y avoir des coutures correctes et une bande élastique pour serrer la voiture par le bas.
De plus, le tissu à partir duquel l'auvent est cousu doit être respirant et empêcher l'humidité de s'accumuler en dessous. Les tissus les plus populaires pour la couture de tente sont Tarpaulin et Oxford. Les tissus sont durables, protègent bien et vous serviront pendant plus d'un an. Tout cela est dû au fait que le chlorure de polyvinyle ou revêtement polyuréthane. Après cela, ils acquièrent un certain nombre d'avantages. C'est la force, la capacité de résister à une large gamme de températures. L'auvent est léger, facile à entretenir.
2. Comment coudre une cape sur une voiture ?
Sur Internet, il existe de nombreuses classes de maître sur la couture d'une tente pour une voiture. Par conséquent, il n'est pas toujours nécessaire de payer beaucoup d'argent, mais vous pouvez fabriquer vous-même une cape de protection pour la voiture. Le processus de couture lui-même n'est pas très compliqué et ne nécessite pas de compétences particulières.
La couverture se compose généralement de trois parties. Les deux premiers sont les parties latérales qui protègent la voiture des deux côtés. La troisième partie est centrale, elle longe la carrosserie de la voiture du capot au coffre. Avant d'acheter du tissu, vous devez connaître les dimensions de la voiture. Vous ne devez pas vous concentrer sur les données du certificat d'immatriculation du véhicule et acheter un tissu d'une longueur qui correspond longueur spécifiée voiture. N'oubliez pas que vous avez besoin d'un auvent qui fera le tour de la voiture en douceur et sa longueur augmentera considérablement à partir de cela. Pour mesurer la longueur de la voiture, je suggère d'utiliser le plus méthode simple, prenez un mètre flexible et prenez une mesure, en partant du bord inférieur du pare-chocs avant et en terminant par le bord inférieur de l'arrière. En même temps, n'oubliez pas de rajouter 15 centimètres de chaque côté pour les coutures. Nous prenons des mesures sur les découpes latérales à trois endroits, le coffre, le toit et le capot. Nous ajoutons du soda et divisons par deux, et dessinons un contour approximatif, en nous concentrant sur trois indicateurs. La cape est cousue à partir de trois parties longitudinales.
Une autre option populaire pour coudre une couverture est presque la même que la première, sauf qu'elle est cousue à partir de trois parties longitudinales. De la même manière, nous mesurons la longueur et la hauteur de chaque partie séparément. D'abord le capot, puis la carrosserie et le coffre. Nous faisons un motif pour chacune des parties séparément, puis les cousons ensemble. Dans cette méthode, il est nécessaire de prendre en compte la marge des rétroviseurs latéraux, elle devrait aller jusqu'à un demi-mètre, mais si vous gardez la voiture avec les rétroviseurs enfoncés, vous avez alors besoin de la marge du ciel. Quant aux coutures, elles doivent être plates et doublement cousues avec du fil de nylon. La touche finale, on passe un élastique le long du périmètre inférieur de la tente pour serrer la housse et le tour est joué. Comme vous pouvez le voir, le processus n'est pas très laborieux et ne prend pas beaucoup de temps, mais cela vous aidera à économiser votre budget.
3. Que peut être un auvent cape pour une voiture ?
Il s'avère que les auvents peuvent être non seulement en tissu ordinaire, mais aussi en liquide assez inhabituel. Ils sont appliqués sur la voiture avec un pinceau et préviennent les dommages, à la fois sur le parking et en mouvement. Ce type de couverture protégera votre voiture du sable et du gravier, évitera les éclats et les rayures. Tout comme une housse en tissu, il protège la voiture des effets nocifs du soleil. Une couverture liquide est le plus souvent utilisée pour les longs trajets de voitures sur des routes de sable et de gravier ou pour la conduite hors route. De plus, le couvercle peut bien protéger contre les étincelles de soudure. Après avoir appliqué une couverture liquide sur la carrosserie de la voiture, celle-ci sèche, formant un film collant élastique sur la surface, qui protège la carrosserie de la voiture. Et si nécessaire, il s'enlève très rapidement et facilement. La couleur du boîtier liquide peut être aimée. Un litre de liquide suffit pour couvrir 4 m² de surface.
Pour couverture de voiture taille moyenne vous avez besoin d'environ cinq litres de liquide. Le revêtement sèche complètement à 20°C en 24 heures. Cette couverture a les caractéristiques suivantes : résistant au feu, non toxique, soluble dans l'eau, inodore. Il existe une instruction spécifique pour appliquer une couverture liquide. La solution est appliquée sur un corps propre et sec. Pour l'application, préparez un pinceau large et propre. Déplacez préalablement le liquide et recouvrez le corps avec la première couche. Après 30 minutes, appliquez une deuxième couche. Pour retirer le couvercle liquide, vous devez saisir le bord du film avec une spatule en caoutchouc et le tirer. Et il est donc nécessaire de répéter jusqu'à ce que tout le film soit retiré. Ou vous pouvez retirer le film sous la pression de l'eau dans un lave-auto.
Un autre type de housse de protection est film transparent en vinyle. Le processus de collage lui-même est très long et compliqué en raison des courbures du corps, mais le résultat se justifie. Un tel film est capable de protéger la carrosserie des effets néfastes de l'environnement extérieur sur longue durée. Il y a un tel film n'est pas très bon marché. Les dépenses sont également augmentées par des robots de dimensionnement coûteux. Sans expérience, il est très problématique de le faire soi-même.
L'option la plus facile à utiliser et la moins chère pour une housse de voiture est tissu.
Ces couvertures sont fabriquées principalement à partir de tissus Tarpaulin et Oxford. Ces tissus sont imperméables, ignifuges et protègent bien le véhicule des dommages extérieurs. La couverture peut être unilatérale ou bilatérale. Les auvents à simple face sont souvent fabriqués à partir de soie d'acétate. Le tissu appartient au semi-synthétique et surpasse les tissus naturels en résistance. Les auvents bilatéraux sont cousus à partir de tissu Taffet. Ce tissu est supérieur au nylon en termes d'imperméabilité à la lumière et de résistance à l'eau et ne lui est pas inférieur en termes de résistance. Le matériau le moins cher pour fabriquer un auvent est le PEHD et les tissus très fins. La qualité d'un store dépend de plusieurs facteurs : la qualité des toiles, le mode de confection de la toile et la qualité des ferrures. Si le store est de haute qualité, il peut servir jusqu'à 10 ans, et s'il est recouvert de vernis Teflon, alors tous les 15. Un fabricant consciencieux donne une garantie pour le produit de 1 à 3 ans. Le seul point négatif est l'impossibilité de se protéger pendant la conduite.
Les auvents sont produits en série ou sur commande. Les auvents sur mesure spécialement pour votre modèle de voiture suivront idéalement les contours et protégeront bien la carrosserie. Il n'est pas nécessaire de coudre une housse sur commande. Chaque voiture est divisée en classes standard, et selon ces paramètres, il est tout à fait possible de choisir un bon auvent pour une voiture. Achetez une tente ou non, c'est à vous de décider. Et maintenant vous savez tout sur ses avantages et ses inconvénients.
L'été et les vacances sont la combinaison parfaite pour un voyage en sac à dos. Randonnées, camping, chansons et contes au coin du feu, quoi de mieux ? Mais, bien sûr, vous devez vous préparer à l'avance et vous renseigner comment faire une tente de vos propres mains.
Les photographies ci-dessous illustrent le processus de découpe et de couture d'une tente touristique pouvant abriter trois personnes. Pour le travail, préparez 23 m de tissu imperméable (il est préférable de privilégier le vert). La photo ci-dessous montre la disposition du tissu pour la coupe, ainsi que les symboles.
La photo suivante montre la fabrication des pièces.
Lorsque tous les détails sont terminés, vous pouvez commencer à assembler tentes à monter soi-même. Le tout premier à coudre les extrémités et les côtés ensemble (couture W-5 ou W-2), le bas sera ensuite fixé (W-5 ou W-2), le dernier sera la tente W-1. Coudre sur l'auvent sera assez difficile en raison de sa taille impressionnante, c'est pourquoi il est préférable de pré-marquer la ligne de la ligne avec de la craie. Et puis posez une ligne manuelle. Faites travailler votre imagination et utilisez toutes les possibilités pour réaliser des pochettes, des pinces, des étagères et une housse.
La masse du produit résultant sera d'environ 5 kg, si ce poids est critique pour vous, vous pouvez le réduire de 2 kg en utilisant du tissu en nylon pour la couture. Mais en même temps, gardez à l'esprit qu'il sera plus cher qu'un imperméable. Pour que la tente ait un aspect plus formel, vous pouvez faire toutes les coutures Sh-1 (cousez le long du «visage», puis cousez un ruban adhésif dessus).
En savoir plus, car il est extrêmement intéressant et passionnant.
Nous avons déjà parlé de la façon de coudre un wigwam pour les enfants de vos propres mains. Les lecteurs ont aimé l'idée, nous avons donc décidé de préparer une autre instruction, à la suite de laquelle vous pouvez fabriquer une tente originale pour enfants, en forme de tour d'un château médiéval.
Matériaux et outils pour fabriquer une tente pour enfants:
- tissu pour la confection de rideaux (2 mètres avec un grand cerceau, 1,5 mètre avec un plus petit)
- toile de toit (environ un mètre)
- Hula Hup
- Fermetures velcro
- crochet de suspension de tente
- épingles
- ciseaux
- marqueur
- goûter
- machine à coudre
Comment faire une tente de jeu pour enfants de vos propres mains
Étape 1. Coupez le tissu du rideau en bandes d'environ 80 cm de large.Si vous utilisez un petit cerceau, vous aurez besoin de deux de ces bandes. Si le cerceau est de plus grand diamètre, il est conseillé d'utiliser trois bandes. Pliez les rayures avec les côtés longs, essayez de faire correspondre le motif sur tous les panneaux. Reliez les toiles en les cousant machine à coudre. Ourlez les côtés et le bord inférieur de la grande toile obtenue. Ne touchez pas encore le bord supérieur.
Étape 2. Coupez deux bandes de tissu pour faire les bords perforés du toit. La largeur des bandes doit être d'environ 20 cm, la longueur est choisie en fonction de la taille du cerceau. Cet article n'a pas à être fabriqué à partir de morceau entier tissu, vous pouvez le coudre à partir de plusieurs pièces courtes.
Étape 3. À partir de carton, créez un gabarit pour marquer les perforations. En appliquant le gabarit sur l'une des bandes de tissu réalisées à l'étape précédente, appliquez le balisage.
Étape 4. Pliez les deux bandes l'une sur l'autre et découpez les triangles selon les repères.
Étape 5. Enroulez la bande à deux couches résultante autour du cerceau, déterminez sa circonférence, puis connectez les bords libres du ruban perforé pour former un cercle.
Étape 6. Épinglez les bandes le long du bord perforé.
Étape 7. Cousez les bords perforés à environ 5 mm du bord.
Étape 8. Coupez le haut des triangles et coupez coins intérieurs presque jusqu'à la ligne de couture.
Étape 9. Démoulez la pièce résultante. Repassez le long du bord perforé pour un bord plus défini.
Note: pour dévisser le haut des drapeaux suspendus, vous pouvez utiliser une longueur de bâton fin ou de fil.
Étape 10. Cousez le long du bord supérieur du ruban perforé.
Étape 11. Dans le tissu que vous avez choisi pour fabriquer le toit, coupez une fine bande longue. A partir de cette bande vous allez coudre une boucle pour laquelle la tente s'accrochera au crochet. Choisissez la longueur de la bande en fonction de la hauteur des plafonds et de la tente elle-même.
Conseil: il vaut mieux faire la bande la plus longue possible. Il peut toujours être raccourci.
Dans notre cas, les dimensions du flan pour coudre la boucle étaient de 60 × 5 cm.
Étape 12. Pliez la bande en deux sur la longueur, cousez les bords sur la machine à coudre. Vous devriez vous retrouver avec une manche en tissu longue et étroite. Tournez le manchon à l'envers, pour cela, vous pouvez utiliser une épingle à nourrice ordinaire.
Étape 13. Repassez le ruban obtenu avec un fer à repasser de sorte que la couture soit au milieu.
Étape 14. Découpez huit triangles pour faire le toit. Les dimensions des triangles dépendent des dimensions du cerceau et sont calculées à l'aide des formules suivantes :
- la largeur de la base du triangle est de 1/8 de la circonférence du hula hoop plus 3 cm
- la hauteur du triangle est de 3/4 du diamètre du hula hoop
Conseil: si vous voulez que le toit ait plus forme intéressante, les côtés des triangles peuvent être rendus légèrement concaves. Pour rendre les côtés concaves symétriques, vous devez plier un triangle en deux, faire une coupe incurvée, puis utiliser le blanc résultant comme modèle.
Étape 15. Épinglez et cousez les bords des quatre triangles préparés. Faites de même avec les triangles restants. Essayez de garder la couture des bords à une distance d'environ 5 mm. Avant de connecter deux gros flans, fixez la boucle faite précédemment.
Étape 16. Pliez les deux morceaux de toit endroit contre endroit. La boucle doit être entre les blancs. Épinglez les morceaux ensemble et cousez les bords.
Étape 17. Placez le cerceau sur le dessus du dôme fini. Coupez les bords du tissu de sorte qu'il y ait environ 3 cm de longueur autour du cerceau.
Étape 18. Cousez un ruban avec des drapeaux en haut des rideaux. Avant cela, vous devez matelasser le bord supérieur des rideaux avec des points rares, puis, en tirant sur les bords du fil, froncez légèrement les rideaux. Ajustez la tension du fil en ajustant la longueur de l'ourlet pour qu'elle corresponde à la longueur du ruban du drapeau. Épinglez les rideaux et le ruban perforé avec des épingles. Connectez les pièces avec une machine à coudre.
Étape 19. Avec des épingles, épinglez les bords du toit au bord du volant avec des drapeaux. Connectez les pièces avec une machine à coudre.
Conseil: Si la circonférence du toit est légèrement plus grande que la circonférence du volant, les allocations restantes peuvent être repliées.
Étape 20. POUR surface intérieure, à la jonction du toit et des rideaux, coudre les bandes velcro. Utilisez ces Velcro pour fixer le hula hoop pour façonner la tente.
Note: si le cerceau brille à travers un tissu léger, il peut être teint en couleur blanche ou envelopper avec du ruban adhésif blanc.
Il reste maintenant à fixer le crochet au plafond. Cela peut être fait avec une ancre ou une colle puissante.
Accrochez la boucle attachée au sommet de la tente sur le crochet. Redressez les rideaux, posez un tapis moelleux ou placez un oreiller à l'intérieur de la tente.
Article original en anglais.
Avec l'arrivée du printemps, toute la nature prend vie, l'humeur des gens s'améliore et il devient également possible de passer plus activement la période printemps-été-automne. Malheureusement, l'hiver n'est pas particulièrement heureux, malgré le fait que l'hiver est une période merveilleuse de l'année et pour beaucoup de gens ce n'est pas un obstacle en termes d'activité. Et pourtant, si vous pouvez faire du patin ou du ski en hiver, alors avec l'arrivée du printemps, les gens commencent à passer aux patins à roulettes, aux vélos ou simplement à courir, préparant leur corps à un niveau d'activité complètement différent. Et s'il y a un bateau, et peu importe sa conception, vous pouvez profiter d'un voyage le long de la rivière.
Avec l'arrivée du printemps, la plupart des pêcheurs « reprennent vie », qui attendaient obstinément la fin de l'hiver pour retourner vers les réservoirs débarrassés des glaces. Malgré le fait que la plupart des pêcheurs n'ont pas abandonné leur passe-temps favori en hiver, la pêche estivale leur ouvre néanmoins beaucoup plus de possibilités, non seulement en termes de pêche, mais également en termes de loisirs. Certains d'entre eux embarqueront des bateaux en PVC avec eux et profiteront du processus de pêche à l'épicentre même de la nature. C'est le cas lorsque vous pouvez combiner pêche et repos actif. En règle générale, ces pêcheurs n'ont pas peur du mauvais temps et sont prêts à pratiquer leur passe-temps préféré par tous les temps.
Une partie des citoyens qui ont raté période hivernale pour une entreprise ordinaire et pour les voyages, ils préparent des bateaux en PVC pour de longues traversées fluviales. Comme toujours, et ce printemps, les propriétaires de bateaux en PVC auront pour défi de protéger le bateau des intempéries. De plus, non seulement le bateau a besoin de protection, mais aussi la compagnie bruyante, qui prendra certainement sa place dans le bateau.
Sur cette base, de nombreux propriétaires tentent d'équiper un auvent de protection qui peut protéger le bateau et ce qu'il contient des intempéries, tout en augmentant le confort de voyage.
Naturellement, vous pouvez acheter une tente, mais cela "résultera" en un montant décent, d'autant plus qu'il est très difficile de trouver un auvent pour un bateau spécifique. Si vous commandez la fabrication d'un auvent, ce n'est pas un fait qu'ils le coudront exactement comme prévu. Par conséquent, la plupart des pêcheurs sont assez philosophiques dans leur approche pour résoudre ce problème et commencent à fabriquer un auvent de leurs propres mains. En même temps, ils comprennent que cela prendra beaucoup de temps. La période la plus appropriée pour sa fabrication est l'hiver. En hiver, une personne a beaucoup plus de temps libre par rapport aux autres périodes.
Étant donné que les pêcheurs ont divers modèles bateaux, alors chaque modèle a son propre auvent, correspondant à sa taille. Par conséquent, trouver le bon auvent n'est pas si facile. Il est plus facile de commander un auvent ou de le fabriquer soi-même, d'autant plus que cela peut être beaucoup plus rentable et qu'il y aura de quoi faire en hiver. L'essentiel est de vous fixer un objectif, puis de le matérialiser.
Les auvents de proue et de course sont capables de protéger PVC pour bateau de la pluie et du vent pendant son mouvement, et l'auvent de stationnement et l'auvent de transport - des dommages mécaniques pendant le transport, ainsi que pendant le stockage, de l'impact environnement. L'auvent de parking peut être utilisé en cas de pluie comme tente.
Le cadre est généralement fabriqué à partir de matériau léger, comme le duralumin ou Tuyaux en PVC. Ajusté Structure en PVC tissu, en même temps, il ne faut pas oublier les œillets. En règle générale, un tissu PVC imperméable est utilisé.
Exigences de base pour la conception de l'auvent
Que l'auvent soit fabriqué en usine ou artisanal, il doit répondre à certaines exigences :
- La capacité de protéger la proue du bateau et les objets des précipitations;
- Protection des passagers du bateau contre les conditions météorologiques défavorables ;
- Sécurité bonne critique pour celui qui gère le bateau PVC ;
- Fournir des conditions pour attraper du poisson lors du déplacement du bateau;
- Protection appropriée du moteur du bateau en PVC pendant le stationnement et pendant la conduite ;
Dans le même temps, il ne faut pas oublier un facteur tel que le poids et la force excessifs. L'auvent doit être léger pour ne pas surcharger les bateaux et fiable pour protéger les personnes assises dans le bateau des branches des arbres et arbustes en surplomb. Si vous utilisez un tissu de mauvaise qualité, dans les conditions d'un long voyage, des dommages à l'auvent sont possibles, d'autant plus qu'il est difficile de prédire comment les événements se dérouleront.
Types de stores
Pour un bateau en PVC il y a une option auto-fabrication les types de stores suivants :
- nasale;
- en cours d'exécution;
- Parking;
- Expédition.
Quel auvent est le plus nécessaire, le propriétaire du bateau doit décider, en fonction des conditions de son utilisation. Si le bateau n'est pas utilisé aussi activement et pas souvent, il est fort possible que, par exemple, un auvent de transport suffise. Et si le bateau est prévu pour des traversées longue distance à la surface de l'eau, alors vous ne pouvez pas vous passer d'un auvent courant.
Où commence la production d'un store ?
Pour commencer, vous devez inspecter très soigneusement votre bateau, après l'avoir gonflé. Dans cet état, vous pouvez connaître avec précision toutes les dimensions du bateau et décider de la conception de l'auvent. Toutes les caractéristiques de l'installation flottante et son état technique sont pris en compte. C'est la seule façon de déterminer la fonctionnalité future de l'abri. Il peut arriver que l'état technique du bateau ne vous permette tout simplement pas d'installer le type d'auvent défini pour la conception correspondante.
L'étape suivante consiste à transférer toutes les dimensions sur papier et à esquisser un dessin approximatif. A ce stade, une question telle que la méthode de mise en œuvre de ce type de construction est également résolue. S'il n'y a pas d'expérience d'un tel travail, il vaut mieux s'arrêter à la version la plus primitive, étant donné qu'à l'avenir, il sera possible de moderniser cette conception, compte tenu de l'expérience acquise.
Cette phase se poursuit travail préparatoire associés à la fabrication des patrons du futur store. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des morceaux de tissu, de pellicule plastique et d'autres matériaux inutiles. Dans le même temps, il convient de garder à l'esprit que la qualité du résultat final dépendra de la qualité des motifs. À la fin, les pièces sont superposées au matériau de travail et soigneusement tracées à la craie ou au crayon, après quoi, à l'aide de ciseaux pointus, tous les détails sont découpés.
Cette technologie de fabrication nécessite certaines compétences en coupe et en couture. Il vaut mieux ne pas faire d'erreur ici, car le coût total peut atteindre un montant critique, alors il vaut mieux ne pas traduire de matériel coûteux, mais commander la production d'un auvent par de vrais maîtres.
Faire un cadre en arc
Avant de commencer à vous engager dans le patronage et la couture de revêtements en PVC, ils commencent à fabriquer le cadre lui-même. En règle générale, ils fabriquent un abri en forme de lettre "P", bien que tout dépende du niveau de développement du fantasme. L'essentiel est que le cadre soit suffisamment léger et ne surcharge pas le bateau. Les tuyaux en aluminium d'un diamètre de 15 à 30 mm présentent ces caractéristiques. Étant donné que les tuyaux devront être pliés, il est préférable d'opter pour des tuyaux à paroi épaisse. Les tuyaux à paroi mince peuvent simplement se casser au cours de leur travail. Le cadre en aluminium ne réduira absolument pas la maniabilité et la stabilité du bateau.
Les dimensions du cadre doivent être dimensions globales bateaux, et la hauteur du cadre est déterminée par la facilité de gestion. Il est très important que la zone morte ne dépasse pas 6-7 mètres.
Pour plier un tuyau en aluminium, il suffit de contacter des spécialistes. Ils le feront proprement et efficacement. De plus, le procédé n'est pas coûteux. Si ce n'est pas possible, vous pouvez le plier vous-même si vous faites tout correctement, d'autant plus que l'aluminium est assez mou. Afin de réaliser cette opération avec une qualité élevée, il est nécessaire de remplir les tuyaux de sable ordinaire et de les fermer des deux côtés, par exemple avec une cale en bois. Après cela, vous pouvez commencer le processus de cambrure. L'essentiel est d'avoir un point d'appui. Dans le même temps, il est préférable d'envelopper les endroits sur lesquels la force sera appliquée avec un chiffon inutile. Cela protégera les tuyaux contre les dommages.
Lors du cintrage, vous devez vous assurer que le tuyau se plie uniformément et dans le même plan. À l'avenir, tous les tuyaux sont pliés conformément au coude du premier tuyau, puis tous les tuyaux auront la même forme. Pour le premier tuyau, vous pouvez créer un échantillon à partir de fil ordinaire et plier le premier tuyau en fonction de l'échantillon.
Après avoir donné les tuyaux certaine forme commencer à construire des supports verticaux. Sur certains modèles de bateaux, certaines ferrures sont prévues pour l'installation du châssis. Dans ce cas, la tâche est grandement simplifiée. Malheureusement, certains modèles ne sont pas équipés de tels dispositifs. Par conséquent, vous devrez les acheter et les installer vous-même.
Tous les points de fixation du cadre sont boulonnés. Le diamètre des boulons est choisi en fonction de l'épaisseur des tubes. Si un tuyau d'un diamètre allant jusqu'à 25 mm est utilisé, des boulons d'une épaisseur de 6,0 mm conviennent, si le tuyau est plus épais, il est préférable d'utiliser des boulons d'une épaisseur de 8,0 mm. Assurez-vous d'utiliser des contre-écrous pour éviter de desserrer les connexions boulonnées. Il existe d'autres moyens d'empêcher le desserrage spontané des écrous.
Lors de l'installation, une attention particulière doit être portée à l'emplacement des fixations. Ils doivent être situés à une certaine distance des vérins PVC du bateau. Cela empêchera les cylindres d'être endommagés pendant le fonctionnement du bateau. De plus, toutes les coupes et coupes de tuyaux en métal (aluminium) doivent être soigneusement traitées afin qu'il n'y ait pas de bavures. Tous les points de fixation du cadre ne doivent pas entrer en contact avec Éléments en PVC bateaux afin d'éviter les situations d'urgence associées à des dommages aux parties gonflables du bateau en PVC, qui peuvent conduire à une urgence sur l'eau.
Fabrication de tente
Lors du choix d'une toile pour un auvent de bateau, il faut tenir compte du fait que le tissu doit couvrir toute la surface de la tente, et dans la partie inférieure, là où l'auvent entrera en contact avec les ballons du bateau, il faut organiser plusieurs plis de type "accordéon".
Pour recouvrir un tel auvent, un morceau de tissu spécial hydrofuge est nécessaire, d'au moins 4 m de long et d'au moins 1,5 mètre de large. Pour un bateau de 3 mètres de long, un morceau de tissu de 3,5x1,5 m suffit, mais dans ce cas, il n'y a pas de place à l'erreur. Ceci est très important s'il n'y a pas de compétences pour travailler avec de tels matériaux.
Si la longueur du bateau est nettement supérieure à 3,0 mètres, alors beaucoup plus de matériau sera utilisé pour fabriquer l'auvent et cela doit être pris en compte dès la première étape de la conception. conception similaire. Il faut également tenir compte du fait que la fabrication d'une tente plus grande demandera beaucoup plus de temps, d'efforts et d'énergie, sans parler des moyens. La production de grandes tentes nécessite de grandes pièces où il est possible non seulement de déployer un gros morceau de tissu, mais aussi de travailler avec.
Pour fabriquer un auvent, vous aurez besoin d'un tissu hydrofuge, ainsi que des outils et matériaux suivants :
- fil artificiel 320;
- aiguille pour fils synthétiques;
- oeillets;
- demi-anneaux ;
- crochets en plastique;
- large bande élastique;
- élingues.
Des outils et des matériaux similaires sont facilement achetés à prises électriques. Cela ne coûtera pas cher, par conséquent, une charge particulière sur le budget familial n'est pas attendue.
Ensuite, une paire appropriée de supports de garde-corps est sélectionnée sur le bateau. Fondamentalement, la deuxième paire est sélectionnée, si elle est comptée à partir de la proue du navire. Cela fermera même les côtés du bateau avec numéro d'enregistrement. Dans ce cas, les informations sur le bateau devront être transférées à l'auvent lui-même. Dans la partie inférieure, le store est fixé à la même deuxième paire de garde-corps, aux supports et à la poignée à œil.
Les subtilités du motif du store
Vous devez d'abord vous procurer un cordon en caoutchouc spécial. Il est nécessaire pour la chape et pour l'amortissement de la structure. Il sera installé dans le manchon inférieur du store dont le diamètre est de 100 mm. La longueur de l'amortisseur (cordon en caoutchouc) est prise à moins de 1 mètre. Souvent, cette longueur est tout à fait suffisante, mais si elle s'avère courte, elle peut être rallongée avec un cordon en nylon.
Pour ce faire, un cordon en nylon est pris, de 5-6 mm d'épaisseur, et relié à un cordon en caoutchouc à l'aide d'un petit manchon en cuivre. S'il n'y a pas d'éléments de connexion appropriés, la connexion peut être établie de la manière suivante :
- le câble kapron et le cordon en caoutchouc se chevauchent ;
- la jonction est enveloppée d'un fil synthétique d'une certaine épaisseur;
- le point de fixation est bien enduit de colle polyuréthane;
Afin de passer les passants à travers le fourreau sans problème, pour fixer le store à l'oeil-poignée du bateau en PVC, deux oeillets sont installés à l'intérieur du fourreau, d'un diamètre d'environ 10 mm. Dans le même temps, les trous sont faits à l'avance, après quoi ils sont renforcés avec des attaches spéciales ou renforcés avec plusieurs couches de tissu. Pour une fixation fiable et de haute qualité de l'auvent sur les côtés du bateau en PVC, vous devrez installer des mousquetons. Ils sont attachés à l'accastillage du bateau. Lors de l'installation de l'auvent, vous devrez étirer le guindant. À cet égard, un manchon d'un diamètre de 10 cm est placé sur toute sa surface, à l'intérieur duquel sont placés 2 amortisseurs en caoutchouc. Le raccordement des amortisseurs s'effectue selon le même principe que le raccordement des amortisseurs inférieurs.
Le guindant est fixé au sommet de l'auvent avec deux points d'attache. En même temps, des coupelles de transport doivent être installées sur les tiges de fixation. Une paire supplémentaire d'œillets d'un diamètre de 40 mm est placée à côté de cet endroit.
Le premier œillet est situé sur la partie médiane de l'arc en aluminium, et le second est décalé du côté où se trouve le poteau droit. Les œillets sont installés aux endroits où il y a un renforcement avec une deuxième couche de matériau, comme dans le cas de la fixation d'un auvent au fond du bateau en PVC. Le premier oeillet représente beaucoup énorme pression par conséquent, plusieurs couches de tissu devront être appliquées.
Il est tout à fait naturel qu'un auvent fait maison remplisse plusieurs fonctions supplémentaires, en plus de la principale protection. De plus, il existe toutes les possibilités pour réaliser vos idées, ce qui ne peut être dit du store acheté, qui n'effectue qu'une seule fonction de protection. Pour rendre l'auvent plus fonctionnel, il y a plusieurs poches autour de sa circonférence dans lesquelles vous pouvez mettre certaines des choses et des outils nécessaires. En même temps, vous ne devez pas tout emporter avec vous, mais seulement ce dont vous avez besoin pendant le reste. Comme mentionné ci-dessus, vous ne devez jamais surcharger le bateau et les poches elles-mêmes, sinon l'auvent servira une durée beaucoup plus courte que prévu.
Par conséquent, avant de commencer un voyage, il est préférable de faire une liste des choses et accessoires nécessaires au voyage. À l'extérieur, en règle générale, une poche est prévue pour placer une bouée de sauvetage et une ancre flottante. À l'intérieur de l'abri, un endroit doit être prévu pour placer les accessoires de base, tels que:
- contenants et contenants pour produits;
- un endroit pour ranger les accessoires de pêche;
- poches pour attacher d'autres choses nécessaires pour le voyage.
Quoi qu'ils disent, une tente faite maison permettra non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi d'avoir un design plus réfléchi qui répond aux besoins fondamentaux d'un pêcheur voyageur. Avec une approche appropriée, sérieuse et créative, il sera possible d'obtenir une conception idéale pour une conception de bateau particulière. C'est exactement le cas lorsqu'il est logique de prendre soin de son propre confort. Après tout, les conceptions d'usine sont conçues pour la simplicité et ne tiennent souvent pas compte des souhaits des pêcheurs ou des voyageurs.