வளிமண்டலத்தின் எந்த அடுக்கில் இது உள்ளது? வளிமண்டலம் - பூமியின் காற்று உறை

வளிமண்டலத்தின் தடிமன் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து தோராயமாக 120 கி.மீ. வளிமண்டலத்தில் காற்றின் மொத்த நிறை (5.1-5.3) 10 18 கிலோ. இவற்றில், உலர்ந்த காற்றின் நிறை 5.1352 ± 0.0003 10 18 கிலோ, மொத்த நீராவி நிறை சராசரியாக 1.27 10 16 கிலோ ஆகும்.

ட்ரோபோபாஸ்

ட்ரோபோஸ்பியரில் இருந்து ஸ்ட்ராடோஸ்பியருக்கு மாறுதல் அடுக்கு, உயரத்துடன் வெப்பநிலை குறைவது நிறுத்தப்படும் வளிமண்டலத்தின் ஒரு அடுக்கு.

அடுக்கு மண்டலம்

வளிமண்டலத்தின் ஒரு அடுக்கு 11 முதல் 50 கிமீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. 11-25 கிமீ அடுக்கு (ஸ்ட்ராட்டோஸ்பியரின் கீழ் அடுக்கு) வெப்பநிலையில் சிறிது மாற்றம் மற்றும் 25-40 கிமீ அடுக்கில் −56.5 இலிருந்து 0.8 ° வரை வெப்பநிலை அதிகரிப்பு (ஸ்ட்ராடோஸ்பியரின் மேல் அடுக்கு அல்லது தலைகீழ் பகுதி) ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. சுமார் 40 கிமீ உயரத்தில் சுமார் 273 K (கிட்டத்தட்ட 0 °C) மதிப்பை எட்டியதால், வெப்பநிலை சுமார் 55 கிமீ உயரம் வரை நிலையானதாக இருக்கும். நிலையான வெப்பநிலையின் இந்த பகுதி ஸ்ட்ராடோபாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது அடுக்கு மண்டலத்திற்கும் மீசோஸ்பியருக்கும் இடையிலான எல்லையாகும்.

ஸ்ட்ராடோபாஸ்

அடுக்கு மண்டலம் மற்றும் மீசோஸ்பியர் இடையே வளிமண்டலத்தின் எல்லை அடுக்கு. செங்குத்து வெப்பநிலை விநியோகத்தில் அதிகபட்சம் (சுமார் 0 °C) உள்ளது.

மெசோஸ்பியர்

பூமியின் வளிமண்டலம்

பூமியின் வளிமண்டலத்தின் எல்லை

தெர்மோஸ்பியர்

மேல் எல்லை சுமார் 800 கி.மீ. வெப்பநிலை 200-300 கிமீ உயரத்திற்கு உயர்கிறது, அங்கு அது 1500 K வரிசையின் மதிப்புகளை அடைகிறது, அதன் பிறகு அது அதிக உயரத்திற்கு கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருக்கும். புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே செல்வாக்கின் கீழ் சூரிய கதிர்வீச்சுமற்றும் காஸ்மிக் கதிர்வீச்சு, காற்றின் அயனியாக்கம் ஏற்படுகிறது ("அரோராஸ்") - அயனோஸ்பியரின் முக்கிய பகுதிகள் தெர்மோஸ்பியருக்குள் உள்ளன. 300 கிமீக்கு மேல் உயரத்தில், அணு ஆக்ஸிஜன் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. தெர்மோஸ்பியரின் மேல் வரம்பு பெரும்பாலும் சூரியனின் தற்போதைய செயல்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. குறைந்த செயல்பாட்டின் காலங்களில் - எடுத்துக்காட்டாக, 2008-2009 இல் - இந்த அடுக்கின் அளவு குறிப்பிடத்தக்க குறைவு.

தெர்மோபாஸ்

தெர்மோஸ்பியரை ஒட்டிய வளிமண்டலத்தின் பகுதி. இந்த பிராந்தியத்தில், சூரிய கதிர்வீச்சின் உறிஞ்சுதல் மிகக் குறைவு மற்றும் வெப்பநிலை உண்மையில் உயரத்துடன் மாறாது.

எக்ஸோஸ்பியர் (சிதறல் கோளம்)

100 கிமீ உயரம் வரை, வளிமண்டலம் ஒரே மாதிரியான, நன்கு கலந்த வாயுக்களின் கலவையாகும். உயர் அடுக்குகளில், உயரம் மூலம் வாயுக்களின் பரவலானது அவற்றின் மூலக்கூறு எடையைப் பொறுத்தது; வாயு அடர்த்தி குறைவதால், வெப்பநிலையானது அடுக்கு மண்டலத்தில் 0 °C இலிருந்து மீசோஸ்பியரில் −110 °C ஆக குறைகிறது. இருப்பினும், 200-250 கிமீ உயரத்தில் உள்ள தனிப்பட்ட துகள்களின் இயக்க ஆற்றல் ~150 °C வெப்பநிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது. 200 கிமீக்கு மேல், நேரம் மற்றும் இடத்தில் வெப்பநிலை மற்றும் வாயு அடர்த்தியில் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்ற இறக்கங்கள் காணப்படுகின்றன.

சுமார் 2000-3500 கிமீ உயரத்தில், எக்ஸோஸ்பியர் படிப்படியாக மாறுகிறது. விண்வெளி வெற்றிடத்திற்கு அருகில், இது கிரகங்களுக்கு இடையேயான வாயுவின் மிகவும் அரிதான துகள்களால் நிரப்பப்படுகிறது, முக்கியமாக ஹைட்ரஜன் அணுக்கள். ஆனால் இந்த வாயு கிரகங்களுக்கு இடையிலான பொருளின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே குறிக்கிறது. மற்ற பகுதி வால்மீன் மற்றும் விண்கல் தோற்றத்தின் தூசி துகள்களைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் அரிதான தூசி துகள்களுக்கு கூடுதலாக, சூரிய மற்றும் விண்மீன் தோற்றத்தின் மின்காந்த மற்றும் கார்பஸ்குலர் கதிர்வீச்சு இந்த இடத்திற்குள் ஊடுருவுகிறது.

ட்ரோபோஸ்பியர் வளிமண்டலத்தின் வெகுஜனத்தில் சுமார் 80% ஆகும், ஸ்ட்ராடோஸ்பியர் - சுமார் 20%; மீசோஸ்பியரின் நிறை 0.3% க்கு மேல் இல்லை, தெர்மோஸ்பியர் வளிமண்டலத்தின் மொத்த வெகுஜனத்தில் 0.05% க்கும் குறைவாக உள்ளது. வளிமண்டலத்தில் உள்ள மின் பண்புகளின் அடிப்படையில், நியூட்ரோனோஸ்பியர் மற்றும் அயனோஸ்பியர் வேறுபடுகின்றன. தற்போது வளிமண்டலம் 2000-3000 கிமீ உயரம் வரை பரவி இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது.

வளிமண்டலத்தில் வாயுவின் கலவையைப் பொறுத்து, அவை வெளியிடுகின்றன ஹோமோஸ்பியர்மற்றும் ஹீட்டோரோஸ்பியர். ஹெட்டோரோஸ்பியர்- இது ஈர்ப்பு விசை வாயுக்களின் பிரிப்பை பாதிக்கும் பகுதி, ஏனெனில் அத்தகைய உயரத்தில் அவை கலப்பது மிகக் குறைவு. இது ஹீட்டோரோஸ்பியரின் மாறுபட்ட கலவையைக் குறிக்கிறது. அதன் கீழே, ஹோமோஸ்பியர் எனப்படும் வளிமண்டலத்தின் நன்கு கலந்த, ஒரே மாதிரியான பகுதி உள்ளது. இந்த அடுக்குகளுக்கு இடையிலான எல்லை டர்போபாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது சுமார் 120 கிமீ உயரத்தில் உள்ளது.

வளிமண்டலத்தின் உடலியல் மற்றும் பிற பண்புகள்

ஏற்கனவே கடல் மட்டத்திலிருந்து 5 கிமீ உயரத்தில், ஒரு பயிற்சி பெறாத நபர் ஆக்ஸிஜன் பட்டினியை அனுபவிக்கத் தொடங்குகிறார் மற்றும் தழுவல் இல்லாமல், ஒரு நபரின் செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. வளிமண்டலத்தின் உடலியல் மண்டலம் இங்கே முடிவடைகிறது. சுமார் 115 கிமீ வளிமண்டலத்தில் ஆக்ஸிஜன் இருந்தாலும், 9 கிமீ உயரத்தில் மனித சுவாசம் சாத்தியமற்றது.

வளிமண்டலம் சுவாசிக்க தேவையான ஆக்ஸிஜனை நமக்கு வழங்குகிறது. இருப்பினும், வளிமண்டலத்தின் மொத்த அழுத்தம் குறைவதால், நீங்கள் உயரத்திற்கு உயரும் போது, ​​ஆக்ஸிஜனின் பகுதி அழுத்தம் அதற்கேற்ப குறைகிறது.

காற்றின் அரிதான அடுக்குகளில், ஒலி பரப்புதல் சாத்தியமற்றது. 60-90 கிமீ உயரம் வரை, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஏரோடைனமிக் விமானத்திற்கு காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் லிப்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவது இன்னும் சாத்தியமாகும். ஆனால் 100-130 கிமீ உயரத்தில் இருந்து தொடங்கி, ஒவ்வொரு பைலட்டிற்கும் தெரிந்த M எண் மற்றும் ஒலித் தடையின் கருத்துக்கள் அவற்றின் அர்த்தத்தை இழக்கின்றன: வழக்கமான கர்மன் கோட்டைக் கடந்து செல்கிறது, அதைத் தாண்டி முற்றிலும் பாலிஸ்டிக் விமானத்தின் பகுதி தொடங்குகிறது, அது மட்டுமே முடியும். எதிர்வினை சக்திகளைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தலாம்.

100 கி.மீக்கு மேல் உயரத்தில், வளிமண்டலம் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க சொத்தை இழக்கிறது - வெப்பச்சலனத்தின் மூலம் (அதாவது காற்றைக் கலப்பதன் மூலம்) வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சி, நடத்தும் மற்றும் கடத்தும் திறன். இதன் பொருள் சுற்றுப்பாதை விண்வெளி நிலையத்தில் உள்ள உபகரணங்களின் பல்வேறு கூறுகள் பொதுவாக ஒரு விமானத்தில் செய்யப்படும் அதே வழியில் வெளியில் இருந்து குளிர்விக்க முடியாது - ஏர் ஜெட் மற்றும் ஏர் ரேடியேட்டர்களின் உதவியுடன். இந்த உயரத்தில், பொதுவாக விண்வெளியில், வெப்பத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரே வழி வெப்ப கதிர்வீச்சு ஆகும்.

வளிமண்டல உருவாக்கத்தின் வரலாறு

மிகவும் பொதுவான கோட்பாட்டின் படி, பூமியின் வளிமண்டலம் காலப்போக்கில் மூன்று வெவ்வேறு கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில், இது கிரக இடைவெளியில் இருந்து கைப்பற்றப்பட்ட ஒளி வாயுக்களை (ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம்) கொண்டிருந்தது. இதுவே அழைக்கப்படுகிறது முதன்மை வளிமண்டலம்(சுமார் நான்கு பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு). அடுத்த கட்டத்தில், செயலில் உள்ள எரிமலை செயல்பாடு வளிமண்டலத்தில் ஹைட்ரஜன் (கார்பன் டை ஆக்சைடு, அம்மோனியா, நீராவி) தவிர வேறு வாயுக்களுடன் செறிவூட்டலுக்கு வழிவகுத்தது. இப்படித்தான் உருவானது இரண்டாம் நிலை வளிமண்டலம்(தற்போதைக்கு சுமார் மூன்று பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு). இந்தச் சூழல் சீராக இருந்தது. மேலும், வளிமண்டலத்தை உருவாக்கும் செயல்முறை பின்வரும் காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்பட்டது:

• ஒளி வாயுக்கள் (ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம்) கிரகங்களுக்குள் கசிவு;
• புற ஊதா கதிர்வீச்சு, மின்னல் வெளியேற்றங்கள் மற்றும் வேறு சில காரணிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் வளிமண்டலத்தில் நிகழும் இரசாயன எதிர்வினைகள்.

படிப்படியாக இந்த காரணிகள் உருவாவதற்கு வழிவகுத்தது மூன்றாம் நிலை வளிமண்டலம், ஹைட்ரஜனின் மிகக் குறைந்த உள்ளடக்கம் மற்றும் நைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் அதிக உள்ளடக்கம் (அம்மோனியா மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்களின் இரசாயன எதிர்வினைகளின் விளைவாக உருவானது) ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

நைட்ரஜன்

3 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கி ஒளிச்சேர்க்கையின் விளைவாக கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து வரத் தொடங்கிய மூலக்கூறு ஆக்ஸிஜன் O2 மூலம் அம்மோனியா-ஹைட்ரஜன் வளிமண்டலத்தின் ஆக்சிஜனேற்றம் காரணமாக அதிக அளவு நைட்ரஜன் N2 உருவாகிறது. நைட்ரேட்டுகள் மற்றும் பிற நைட்ரஜன் கொண்ட சேர்மங்களை நீக்குவதன் விளைவாக நைட்ரஜன் N2 வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படுகிறது. நைட்ரஜன் ஓசோனால் மேல் வளிமண்டலத்தில் NO ஆக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது.

நைட்ரஜன் N 2 குறிப்பிட்ட நிலைமைகளின் கீழ் மட்டுமே வினைபுரிகிறது (உதாரணமாக, மின்னல் வெளியேற்றத்தின் போது). மின்சார வெளியேற்றங்களின் போது ஓசோனால் மூலக்கூறு நைட்ரஜனின் ஆக்சிஜனேற்றம் நைட்ரஜன் உரங்களின் தொழில்துறை உற்பத்தியில் சிறிய அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சயனோபாக்டீரியா (நீல-பச்சை ஆல்கா) மற்றும் பருப்பு தாவரங்களுடன் ரைசோபியல் கூட்டுவாழ்வை உருவாக்கும் முடிச்சு பாக்டீரியாக்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை, குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மூலம் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு உயிரியல் ரீதியாக செயல்படும் வடிவமாக மாற்றும். பச்சை உரம்.

ஆக்ஸிஜன்

வளிமண்டலத்தின் கலவை பூமியில் வாழும் உயிரினங்களின் தோற்றத்துடன் தீவிரமாக மாறத் தொடங்கியது, ஒளிச்சேர்க்கையின் விளைவாக, ஆக்ஸிஜன் வெளியீடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றுடன். ஆரம்பத்தில், ஆக்ஸிஜன் குறைக்கப்பட்ட சேர்மங்களின் ஆக்சிஜனேற்றத்திற்காக செலவிடப்பட்டது - அம்மோனியா, ஹைட்ரோகார்பன்கள், பெருங்கடல்களில் உள்ள இரும்பு இரும்பு வடிவம் போன்றவை. இந்த கட்டத்தின் முடிவில், வளிமண்டலத்தில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கத் தொடங்கியது. படிப்படியாக, ஆக்ஸிஜனேற்ற பண்புகள் கொண்ட ஒரு நவீன வளிமண்டலம் உருவாக்கப்பட்டது. இது வளிமண்டலம், லித்தோஸ்பியர் மற்றும் உயிர்க்கோளத்தில் நிகழும் பல செயல்முறைகளில் தீவிரமான மற்றும் திடீர் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியதால், இந்த நிகழ்வு ஆக்ஸிஜன் பேரழிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

உன்னத வாயுக்கள்

காற்று மாசுபாடு

சமீபத்தில், மனிதர்கள் வளிமண்டலத்தின் பரிணாம வளர்ச்சியை பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர். முந்தைய புவியியல் காலங்களில் திரட்டப்பட்ட ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருட்களின் எரிப்பு காரணமாக வளிமண்டலத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் உள்ளடக்கத்தில் நிலையான குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு அவரது நடவடிக்கைகளின் விளைவாகும். ஒளிச்சேர்க்கையின் போது அதிக அளவு CO 2 நுகரப்படுகிறது மற்றும் உலகப் பெருங்கடல்களால் உறிஞ்சப்படுகிறது. இந்த வாயு கார்பனேட்டின் சிதைவின் காரணமாக வளிமண்டலத்தில் நுழைகிறது பாறைகள்மற்றும் தாவர மற்றும் விலங்கு தோற்றத்தின் கரிம பொருட்கள், அத்துடன் எரிமலை மற்றும் மனித தொழில்துறை செயல்பாடு காரணமாக. கடந்த 100 ஆண்டுகளில், வளிமண்டலத்தில் CO 2 இன் உள்ளடக்கம் 10% அதிகரித்துள்ளது, மொத்தமாக (360 பில்லியன் டன்கள்) எரிபொருள் எரிப்பிலிருந்து வருகிறது. எரிபொருள் எரிப்பு வளர்ச்சி விகிதம் தொடர்ந்தால், அடுத்த 200-300 ஆண்டுகளில் வளிமண்டலத்தில் CO 2 அளவு இரட்டிப்பாகும் மற்றும் உலகளாவிய காலநிலை மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

மாசுபடுத்தும் வாயுக்களின் (CO, SO2) முக்கிய ஆதாரமாக எரிபொருள் எரிப்பு உள்ளது. சல்பர் டை ஆக்சைடு வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளில் SO 3 ஆக வளிமண்டல ஆக்சிஜனால் ஆக்சிஜனேற்றப்படுகிறது, இது நீர் மற்றும் அம்மோனியா நீராவியுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இதன் விளைவாக சல்பூரிக் அமிலம் (H 2 SO 4) மற்றும் அம்மோனியம் சல்பேட் ((NH 4) 2 SO 4 ) என்று அழைக்கப்படும் வடிவத்தில் பூமியின் மேற்பரப்பில் திரும்பும். அமில மழை. உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்களின் பயன்பாடு நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள், ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் ஈய கலவைகள் (டெட்ராஎத்தில் ஈயம் Pb(CH 3 CH 2) 4)) ஆகியவற்றுடன் குறிப்பிடத்தக்க வளிமண்டல மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.

வளிமண்டலத்தின் ஏரோசல் மாசுபாடு ஏற்படுகிறது: இயற்கை காரணங்கள்(எரிமலை வெடிப்புகள், தூசி புயல்கள், நீர்த்துளிகள் நுழைதல் கடல் நீர்மற்றும் தாவர மகரந்தம், முதலியன), மற்றும் மனித பொருளாதார நடவடிக்கை (தாது சுரங்க மற்றும் கட்டிட பொருட்கள், எரிபொருள் எரிப்பு, சிமெண்ட் உற்பத்தி, முதலியன). வளிமண்டலத்தில் துகள்களின் தீவிரமான பெரிய அளவிலான வெளியீடு கிரகத்தின் காலநிலை மாற்றத்திற்கான சாத்தியமான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

மேலும் பார்க்கவும்

• ஜாக்கியா (வளிமண்டல மாதிரி)

குறிப்புகள்

இணைப்புகள்

இலக்கியம்

1. வி.வி. பாரின், எஃப்.பி. கோஸ்மோலின்ஸ்கி, பி.ஏ. துஷ்கோவ்"விண்வெளி உயிரியல் மற்றும் மருத்துவம்" (2வது பதிப்பு, திருத்தப்பட்ட மற்றும் விரிவாக்கப்பட்டது), எம்.: "ப்ரோஸ்வேஷ்செனியே", 1975, 223 பக்.
2. என்.வி. குசகோவா"சுற்றுச்சூழல் வேதியியல்", ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான்: ஃபீனிக்ஸ், 2004, 192 உடன் ISBN 5-222-05386-5
3. சோகோலோவ் வி. ஏ.இயற்கை வாயுக்களின் புவி வேதியியல், எம்., 1971;
4. மெக்வென் எம்., பிலிப்ஸ் எல்.வளிமண்டல வேதியியல், எம்., 1978;
5. வார்க் கே., வார்னர் எஸ்.காற்று மாசுபாடு. ஆதாரங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடு, டிரான்ஸ். ஆங்கிலத்திலிருந்து, எம்.. 1980;
6. பின்னணி மாசு கண்காணிப்பு இயற்கை சூழல்கள். வி. 1, எல்., 1982.

பூமி
பூமியின் வரலாறு	பூமியின் வயது புவியியல் வரலாறு பூமியின் புவிசார் கால அளவுகோல் பூமியில் வாழ்வின் வரலாறு பூமியின் பனிப்பாறை பலவீனமான இளம் சூரியன் இராட்சத தாக்கக் கோட்பாடு முரண்பாடு பரிணாம வளர்ச்சியின் காலவரிசை
நிலவியல் மற்றும் புவியியல்	ஆஸ்திரேலியா ஆசியா அண்டார்டிகா ஆப்பிரிக்கா ஐரோப்பா வட அமெரிக்கா தென் அமெரிக்கா அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் இந்தியப் பெருங்கடல் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்

வளிமண்டலம் எனப்படும் நமது கிரகமான பூமியைச் சுற்றியுள்ள வாயு உறை ஐந்து முக்கிய அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அடுக்குகள் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் கடல் மட்டத்திலிருந்து (சில நேரங்களில் கீழே) உருவாகின்றன மற்றும் பின்வரும் வரிசையில் விண்வெளிக்கு உயர்கின்றன:

• ட்ரோபோஸ்பியர்;
• அடுக்கு மண்டலம்;
• மீசோஸ்பியர்;
• தெர்மோஸ்பியர்;
• எக்ஸோஸ்பியர்.

பூமியின் வளிமண்டலத்தின் முக்கிய அடுக்குகளின் வரைபடம்

இந்த முக்கிய ஐந்து அடுக்குகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் இடையில் "இடைநிறுத்தங்கள்" எனப்படும் இடைநிலை மண்டலங்கள் உள்ளன, அங்கு காற்றின் வெப்பநிலை, கலவை மற்றும் அடர்த்தியில் மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன. இடைநிறுத்தங்களுடன் சேர்ந்து, பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மொத்தம் 9 அடுக்குகள் உள்ளன.

ட்ரோபோஸ்பியர்: வானிலை ஏற்படும் இடம்

வளிமண்டலத்தின் அனைத்து அடுக்குகளிலும், ட்ரோபோஸ்பியர் என்பது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமான ஒன்றாகும் (நீங்கள் அதை உணர்ந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும்), ஏனெனில் நாம் அதன் அடிப்பகுதியில் - கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் வாழ்கிறோம். இது பூமியின் மேற்பரப்பைச் சூழ்ந்து பல கிலோமீட்டர்கள் வரை மேல்நோக்கி நீண்டுள்ளது. ட்ரோபோஸ்பியர் என்ற சொல்லுக்கு "பூகோளத்தின் மாற்றம்" என்று பொருள். மிகவும் பொருத்தமான பெயர், ஏனெனில் இந்த அடுக்கு நமது அன்றாட வானிலை ஏற்படும்.

கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து தொடங்கி, ட்ரோபோஸ்பியர் 6 முதல் 20 கிமீ உயரம் வரை உயர்கிறது. அடுக்கின் கீழ் மூன்றில், நமக்கு மிக அருகில், எல்லாவற்றிலும் 50% உள்ளது வளிமண்டல வாயுக்கள். முழு வளிமண்டலத்தின் ஒரே பகுதி இதுவே சுவாசிக்கும். சூரியனின் வெப்ப ஆற்றலை உறிஞ்சும் பூமியின் மேற்பரப்பால் காற்று கீழே இருந்து வெப்பமடைவதால், வெப்ப மண்டலத்தின் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் உயரத்துடன் குறைகிறது.

மேல் பகுதியில் ட்ரோபோபாஸ் எனப்படும் மெல்லிய அடுக்கு உள்ளது, இது ட்ரோபோஸ்பியர் மற்றும் ஸ்ட்ராடோஸ்பியர் இடையே ஒரு இடையகமாகும்.

ஸ்ட்ராடோஸ்பியர்: ஓசோனின் வீடு

வளிமண்டலத்தின் அடுத்த அடுக்கு அடுக்கு மண்டலம் ஆகும். இது பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 6-20 கிமீ முதல் 50 கிமீ வரை நீண்டுள்ளது. பெரும்பாலான வணிக விமானங்கள் பறக்கும் மற்றும் சூடான காற்று பலூன்கள் பயணிக்கும் அடுக்கு இதுவாகும்.

இங்கு காற்று மேலும் கீழும் பாயாமல், மிக வேகமான காற்று நீரோட்டங்களில் மேற்பரப்பிற்கு இணையாக நகரும். நீங்கள் உயரும் போது, ​​வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது, சூரிய கதிர்வீச்சு மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் துணை உற்பத்தியான ஓசோன் (O3), சூரியனின் தீங்கு விளைவிக்கும் புற ஊதா கதிர்களை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது (வானிலையில் உயரத்துடன் வெப்பநிலை அதிகரிப்பு அறியப்படுகிறது. ஒரு "தலைகீழ்") .

ஸ்ட்ராடோஸ்பியர் கீழே வெப்பமான வெப்பநிலையையும், மேல் பகுதியில் குளிர்ச்சியான வெப்பநிலையையும் கொண்டிருப்பதால், வளிமண்டலத்தின் இந்த பகுதியில் வெப்பச்சலனம் (காற்று வெகுஜனங்களின் செங்குத்து இயக்கம்) அரிதானது. உண்மையில், ஸ்ட்ராடோஸ்பியரில் இருந்து வெப்பமண்டலத்தில் ஒரு புயல் வீசுவதை நீங்கள் பார்க்கலாம், ஏனெனில் அடுக்கு ஒரு வெப்பச்சலன தொப்பியாக செயல்படுகிறது, இது புயல் மேகங்களை ஊடுருவுவதைத் தடுக்கிறது.

அடுக்கு மண்டலத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் ஒரு இடையக அடுக்கு உள்ளது, இந்த முறை ஸ்ட்ராடோபாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

மீசோஸ்பியர்: நடுத்தர வளிமண்டலம்

மீசோஸ்பியர் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து தோராயமாக 50-80 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. மேல் மீசோஸ்பியர் பூமியில் மிகவும் குளிரான இயற்கை இடமாகும், அங்கு வெப்பநிலை -143 ° C க்கும் கீழே குறையும்.

தெர்மோஸ்பியர்: மேல் வளிமண்டலம்

மீசோஸ்பியர் மற்றும் மெசோபாஸுக்குப் பிறகு தெர்மோஸ்பியர் வருகிறது, இது கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து 80 முதல் 700 கிமீ வரை அமைந்துள்ளது மற்றும் வளிமண்டல உறையில் உள்ள மொத்த காற்றில் 0.01% க்கும் குறைவாக உள்ளது. இங்கு வெப்பநிலை +2000° C வரை இருக்கும், ஆனால் காற்றின் மிக மெல்லிய தன்மை மற்றும் வெப்பத்தை மாற்ற வாயு மூலக்கூறுகள் இல்லாததால், இந்த உயர் வெப்பநிலை மிகவும் குளிராக உணரப்படுகிறது.

எக்ஸோஸ்பியர்: வளிமண்டலத்திற்கும் விண்வெளிக்கும் இடையிலான எல்லை

பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 700-10,000 கிமீ உயரத்தில் எக்ஸோஸ்பியர் உள்ளது - வளிமண்டலத்தின் வெளிப்புற விளிம்பு, விண்வெளியின் எல்லை. இங்கே வானிலை செயற்கைக்கோள்கள் பூமியைச் சுற்றி வருகின்றன.

அயனோஸ்பியர் பற்றி என்ன?

அயனோஸ்பியர் ஒரு தனி அடுக்கு அல்ல, ஆனால் உண்மையில் இந்த சொல் 60 முதல் 1000 கிமீ உயரத்திற்கு இடையே உள்ள வளிமண்டலத்தைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மீசோஸ்பியரின் மேல் பகுதிகள், முழு தெர்மோஸ்பியர் மற்றும் எக்ஸோஸ்பியரின் ஒரு பகுதி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. வளிமண்டலத்தின் இந்த பகுதியில் சூரியனின் கதிர்வீச்சு பூமியின் காந்தப்புலங்கள் வழியாக செல்லும்போது அயனியாக்கம் செய்யப்படுவதால் அயனோஸ்பியர் அதன் பெயரைப் பெற்றது. இந்த நிகழ்வு தரையில் இருந்து வடக்கு விளக்குகளாகக் காணப்படுகிறது.

> பூமியின் வளிமண்டலம்

விளக்கம் பூமியின் வளிமண்டலம்எல்லா வயதினருக்கும் குழந்தைகளுக்கு: காற்று என்ன ஆனது, வாயுக்களின் இருப்பு, புகைப்படங்களுடன் கூடிய அடுக்குகள், சூரிய மண்டலத்தின் மூன்றாவது கிரகத்தின் காலநிலை மற்றும் வானிலை.

சிறியவர்களுக்குநமது அமைப்பில் சாத்தியமான வளிமண்டலத்தைக் கொண்ட ஒரே கிரகம் பூமி என்பது ஏற்கனவே தெரிந்ததே. வாயுப் போர்வையானது காற்றில் நிறைந்திருப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிக வெப்பம் மற்றும் சூரியக் கதிர்வீச்சிலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்கிறது. முக்கியமான குழந்தைகளுக்கு விளக்கவும்இந்த அமைப்பு நம்பமுடியாத அளவிற்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது மேற்பரப்பை பகலில் சூடாகவும் இரவில் குளிர்ச்சியடையவும் அனுமதிக்கிறது, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சமநிலையை பராமரிக்கிறது.

தொடங்கு குழந்தைகளுக்கான விளக்கம்பூமியின் வளிமண்டலத்தின் பூகோளம் 480 கிமீக்கு மேல் நீண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் பெரும்பகுதி மேற்பரப்பில் இருந்து 16 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. உயரம் அதிகமாக இருந்தால் அழுத்தம் குறையும். கடல் மட்டத்தை எடுத்துக் கொண்டால், அங்குள்ள அழுத்தம் ஒரு சதுர சென்டிமீட்டருக்கு 1 கிலோ. ஆனால் 3 கிமீ உயரத்தில், அது மாறும் - சதுர சென்டிமீட்டருக்கு 0.7 கிலோ. நிச்சயமாக, இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் சுவாசிப்பது மிகவும் கடினம் ( குழந்தைகள்நீங்கள் எப்போதாவது மலைகளில் நடைபயணம் சென்றிருந்தால் இதை உணர முடியும்).

பூமியின் காற்றின் கலவை - குழந்தைகளுக்கான விளக்கம்

வாயுக்களில் உள்ளன:

• நைட்ரஜன் - 78%.
• ஆக்ஸிஜன் - 21%.
• ஆர்கான் - 0.93%.
• கார்பன் டை ஆக்சைடு - 0.038%.
• சிறிய அளவில் நீராவி மற்றும் பிற வாயு அசுத்தங்களும் உள்ளன.

பூமியின் வளிமண்டல அடுக்குகள் - குழந்தைகளுக்கான விளக்கம்

பெற்றோர்அல்லது ஆசிரியர்கள் பள்ளியில்பூமியின் வளிமண்டலம் 5 நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு நினைவூட்ட வேண்டும்: எக்ஸோஸ்பியர், தெர்மோஸ்பியர், மீசோஸ்பியர், ஸ்ட்ராடோஸ்பியர் மற்றும் ட்ரோபோஸ்பியர். ஒவ்வொரு அடுக்கிலும், வாயுக்கள் இறுதியாக விண்வெளியில் சிதறும் வரை வளிமண்டலம் மேலும் மேலும் கரைகிறது.

ட்ரோபோஸ்பியர் மேற்பரப்புக்கு மிக அருகில் உள்ளது. 7-20 கிமீ தடிமன் கொண்ட இது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் பாதியாக உள்ளது. பூமிக்கு நெருக்கமாக, காற்று வெப்பமடைகிறது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து நீராவி மற்றும் தூசி இங்கு சேகரிக்கப்படுகிறது. மேகங்கள் இந்த மட்டத்தில் மிதப்பதைக் குழந்தைகள் ஆச்சரியப்பட மாட்டார்கள்.

அடுக்கு மண்டலமானது ட்ரோபோஸ்பியரில் இருந்து தொடங்கி மேற்பரப்பிலிருந்து 50 கி.மீ உயரத்தில் உயர்கிறது. இங்கு நிறைய ஓசோன் உள்ளது, இது வளிமண்டலத்தை வெப்பமாக்குகிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் சூரிய கதிர்வீச்சிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. காற்று கடல் மட்டத்தை விட 1000 மடங்கு மெல்லியதாகவும் வழக்கத்திற்கு மாறாக வறண்டதாகவும் உள்ளது. அதனால்தான் விமானங்கள் இங்கு நன்றாக உணர்கின்றன.

மீசோஸ்பியர்: மேற்பரப்பில் இருந்து 50 கிமீ முதல் 85 கிமீ வரை. இந்த சிகரம் மெசோபாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் (-90 ° C) குளிர்ந்த இடமாகும். ஜெட் விமானங்கள் அங்கு செல்ல முடியாது, மேலும் செயற்கைக்கோள்களின் சுற்றுப்பாதை உயரம் மிக அதிகமாக இருப்பதால் ஆராய்வது மிகவும் கடினம். இங்குதான் விண்கற்கள் எரிகின்றன என்பது விஞ்ஞானிகளுக்கு மட்டுமே தெரியும்.

தெர்மோஸ்பியர்: 90 கிமீ மற்றும் 500-1000 கிமீ இடையே. வெப்பநிலை 1500 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும். இது பூமியின் வளிமண்டலத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது, ஆனால் அது முக்கியமானது குழந்தைகளுக்கு விளக்கவும்இங்கு காற்றின் அடர்த்தி மிகக் குறைவாக இருப்பதால், அதில் பெரும்பாலானவை ஏற்கனவே அண்டவெளியாகக் கருதப்படுகிறது. உண்மையில், இங்குதான் விண்வெளி விண்கலங்களும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையமும் அமைந்துள்ளன. கூடுதலாக, அரோராக்கள் இங்கு உருவாகின்றன. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காஸ்மிக் துகள்கள் அணுக்கள் மற்றும் தெர்மோஸ்பியரின் மூலக்கூறுகளுடன் தொடர்பு கொண்டு, அவற்றை அதிக ஆற்றல் நிலைக்கு மாற்றுகின்றன. இதற்கு நன்றி, ஒளியின் இந்த ஃபோட்டான்களை அரோரா வடிவத்தில் காண்கிறோம்.

எக்ஸோஸ்பியர் என்பது மிக உயர்ந்த அடுக்கு. வளிமண்டலத்தை விண்வெளியுடன் இணைக்கும் நம்பமுடியாத மெல்லிய கோடு. பரவலாக சிதறிய ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம் துகள்கள் கொண்டது.

பூமியின் காலநிலை மற்றும் வானிலை - குழந்தைகளுக்கான விளக்கம்

சிறியவர்களுக்குவேண்டும் விளக்கதுருவங்களில் கடுமையான குளிர் மற்றும் பூமத்திய ரேகையில் வெப்பமண்டல வெப்பம் ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படும் ஒரு பிராந்திய காலநிலை காரணமாக பூமி பல உயிரினங்களை ஆதரிக்கிறது. குழந்தைகள்பிராந்திய காலநிலை என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் 30 ஆண்டுகளாக மாறாமல் இருக்கும் வானிலை என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். நிச்சயமாக, சில நேரங்களில் அது சில மணிநேரங்களுக்கு மாறலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் அது நிலையானதாக இருக்கும்.

கூடுதலாக, உலகளாவிய பூமியின் காலநிலை வேறுபடுகிறது - பிராந்தியத்தின் சராசரி. மனித வரலாறு முழுவதும் அது மாறிவிட்டது. இன்று விரைவான வெப்பமயமாதல் உள்ளது. மனித நடவடிக்கைகளால் ஏற்படும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள் வளிமண்டலத்தில் வெப்பத்தை சிக்க வைத்து, நமது கிரகத்தை வீனஸாக மாற்றும் அபாயம் உள்ளதால் விஞ்ஞானிகள் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.

வளிமண்டலம்
ஒரு வான உடலைச் சுற்றியுள்ள வாயு உறை. அதன் குணாதிசயங்கள் கொடுக்கப்பட்ட வான உடலின் அளவு, நிறை, வெப்பநிலை, சுழற்சி வேகம் மற்றும் வேதியியல் கலவை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது, மேலும் அதன் தொடக்கத்தின் தருணத்திலிருந்து அதன் உருவாக்கத்தின் வரலாற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பூமியின் வளிமண்டலம் காற்று எனப்படும் வாயுக்களின் கலவையால் ஆனது. அதன் முக்கிய கூறுகள் நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் தோராயமாக 4:1 என்ற விகிதத்தில் உள்ளன. வளிமண்டலத்தின் 15-25 கிமீ கீழ் ஒரு நபர் முக்கியமாக பாதிக்கப்படுகிறார், ஏனெனில் இந்த கீழ் அடுக்கில்தான் காற்றின் பெரும்பகுதி குவிந்துள்ளது. வளிமண்டலத்தைப் படிக்கும் விஞ்ஞானம் வானிலையியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் இந்த அறிவியலின் பொருள் வானிலை மற்றும் மனிதர்களுக்கு அதன் விளைவு ஆகும். பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 60 முதல் 300 மற்றும் 1000 கிமீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளின் நிலையும் மாறுகிறது. பலத்த காற்று, புயல்கள் இங்கு உருவாகின்றன, அரோரா போன்ற அற்புதமான மின் நிகழ்வுகள் ஏற்படுகின்றன. பட்டியலிடப்பட்ட பல நிகழ்வுகள் சூரிய கதிர்வீச்சு, காஸ்மிக் கதிர்வீச்சு மற்றும் பூமியின் காந்தப்புலம் ஆகியவற்றின் ஓட்டத்துடன் தொடர்புடையவை. வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளும் ஒரு வேதியியல் ஆய்வகமாகும், ஏனெனில் அங்கு, வெற்றிடத்திற்கு நெருக்கமான சூழ்நிலையில், சில வளிமண்டல வாயுக்கள், சூரிய ஆற்றலின் சக்திவாய்ந்த ஓட்டத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், இரசாயன எதிர்வினைகளில் நுழைகின்றன. இந்த ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய நிகழ்வுகள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் படிக்கும் அறிவியல் உயர் வளிமண்டல இயற்பியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
பூமியின் வளிமண்டலத்தின் பொதுவான பண்புகள்
பரிமாணங்கள்.ஒலி எழுப்பும் ராக்கெட்டுகள் மற்றும் செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் வளிமண்டலத்தின் வெளிப்புற அடுக்குகளை பூமியின் ஆரத்தை விட பல மடங்கு அதிக தூரத்தில் ஆராயும் வரை, பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து நாம் விலகிச் செல்லும்போது, ​​​​வளிமண்டலம் படிப்படியாக மிகவும் அரிதாகி, கிரகங்களுக்குள் சுமூகமாக செல்கிறது என்று நம்பப்பட்டது. . சூரியனின் ஆழமான அடுக்குகளிலிருந்து ஆற்றல் பாய்கிறது என்பது பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால், சூரிய குடும்பத்தின் வெளிப்புற எல்லைகள் வரை விண்வெளியில் ஊடுருவுகிறது என்பது இப்போது நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த அழைக்கப்படும் சூரியக் காற்று பூமியின் காந்தப்புலத்தைச் சுற்றி பாய்ந்து, பூமியின் வளிமண்டலம் குவிந்திருக்கும் ஒரு நீளமான "குழியை" உருவாக்குகிறது. பூமியின் காந்தப்புலம் சூரியனை எதிர்கொள்ளும் பகலில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறுகியது மற்றும் ஒரு நீண்ட நாக்கை உருவாக்குகிறது, ஒருவேளை சந்திரனின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால், எதிர், இரவு பக்கத்தில் நீண்டுள்ளது. எல்லை காந்த புலம்பூமி காந்தமண்டலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பகல் நேரத்தில், இந்த எல்லை மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் ஏழு பூமி ஆரங்கள் தொலைவில் இயங்குகிறது, ஆனால் அதிகரித்த சூரிய செயல்பாடு காலங்களில் அது பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு இன்னும் நெருக்கமாக தோன்றுகிறது. காந்தமண்டலம் பூமியின் வளிமண்டலத்தின் எல்லையாகும், அதன் வெளிப்புற ஷெல் காந்த மண்டலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் (அயனிகள்) அதில் குவிந்துள்ளன, இதன் இயக்கம் பூமியின் காந்தப்புலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வளிமண்டல வாயுக்களின் மொத்த எடை தோராயமாக 4.5 * 1015 டன்கள் ஆகும், இதனால், ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு வளிமண்டலத்தின் "எடை" அல்லது வளிமண்டல அழுத்தம், கடல் மட்டத்தில் தோராயமாக 11 டன்/மீ2 ஆகும்.
வாழ்க்கைக்கான அர்த்தம்.மேற்கூறியவற்றிலிருந்து பூமியானது கிரகங்களுக்கிடையேயான விண்வெளியில் இருந்து ஒரு சக்திவாய்ந்த சக்தியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது பாதுகாப்பு அடுக்கு. சூரியனில் இருந்து வரும் சக்திவாய்ந்த புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சு மற்றும் கடினமான காஸ்மிக் கதிர்வீச்சு ஆகியவற்றால் விண்வெளியில் ஊடுருவி உள்ளது, மேலும் இந்த வகையான கதிர்வீச்சு அனைத்து உயிரினங்களுக்கும் அழிவுகரமானது. வளிமண்டலத்தின் வெளிப்புற விளிம்பில், கதிர்வீச்சு தீவிரம் ஆபத்தானது, ஆனால் அதன் பெரும்பகுதி பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள வளிமண்டலத்தால் தக்கவைக்கப்படுகிறது. இந்த கதிர்வீச்சின் உறிஞ்சுதல் வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளின் பல பண்புகளையும் குறிப்பாக அங்கு நிகழும் மின் நிகழ்வுகளையும் விளக்குகிறது. வளிமண்டலத்தின் மிகக் குறைந்த, தரைமட்ட அடுக்கு பூமியின் திட, திரவ மற்றும் வாயு ஓடுகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு புள்ளியில் வாழும் மனிதர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. "திடமான" பூமியின் மேல் ஷெல் லித்தோஸ்பியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பில் சுமார் 72% கடல் நீரால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது ஹைட்ரோஸ்பியரின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகிறது. வளிமண்டலம் லித்தோஸ்பியர் மற்றும் ஹைட்ரோஸ்பியர் இரண்டையும் எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது. மனிதன் காற்றுப் பெருங்கடலின் அடியில் வாழ்கிறான் மற்றும் நீர் சமுத்திரத்தின் மட்டத்திற்கு அருகில் அல்லது அதற்கு மேல் வாழ்கிறான். இந்த பெருங்கடல்களின் தொடர்பு வளிமண்டலத்தின் நிலையை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும்.
கலவை.வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகள் வாயுக்களின் கலவையைக் கொண்டிருக்கின்றன (அட்டவணையைப் பார்க்கவும்). அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளவற்றைத் தவிர, மற்ற வாயுக்கள் காற்றில் சிறிய அசுத்தங்கள் வடிவில் உள்ளன: ஓசோன், மீத்தேன், கார்பன் மோனாக்சைடு (CO), நைட்ரஜன் மற்றும் சல்பர் ஆக்சைடுகள், அம்மோனியா போன்ற பொருட்கள்.

வளிமண்டலத்தின் கலவை

வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளில், சூரியனின் கடினமான கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ் காற்றின் கலவை மாறுகிறது, இது ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகளை அணுக்களாக சிதைக்க வழிவகுக்கிறது. வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளின் முக்கிய அங்கமாக அணு ஆக்ஸிஜன் உள்ளது. இறுதியாக, பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள வளிமண்டலத்தின் அடுக்குகளில், முக்கிய கூறுகள் லேசான வாயுக்கள் - ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம். பொருளின் பெரும்பகுதி குறைந்த 30 கிலோமீட்டரில் குவிந்திருப்பதால், 100 கிமீ உயரத்தில் உள்ள காற்றின் கலவையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் வளிமண்டலத்தின் ஒட்டுமொத்த கலவையில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்.பூமிக்கு வழங்கப்படும் ஆற்றலின் முக்கிய ஆதாரம் சூரியன். தொலைவில் சுமார். சூரியனிலிருந்து 150 மில்லியன் கிமீ தொலைவில், பூமி அது வெளியிடும் ஆற்றலில் தோராயமாக இரண்டு பில்லியனில் ஒரு பங்கைப் பெறுகிறது, முக்கியமாக ஸ்பெக்ட்ரமின் புலப்படும் பகுதியில், இதை மனிதர்கள் "ஒளி" என்று அழைக்கிறார்கள். இந்த ஆற்றலின் பெரும்பகுதி வளிமண்டலம் மற்றும் லித்தோஸ்பியரால் உறிஞ்சப்படுகிறது. பூமியும் ஆற்றலை வெளியிடுகிறது, முக்கியமாக நீண்ட அலை அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சு வடிவில். இந்த வழியில், சூரியனிடமிருந்து பெறப்பட்ட ஆற்றல், பூமி மற்றும் வளிமண்டலத்தின் வெப்பம் மற்றும் விண்வெளியில் உமிழப்படும் வெப்ப ஆற்றலின் தலைகீழ் ஓட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சமநிலை நிறுவப்படுகிறது. இந்த சமநிலையின் வழிமுறை மிகவும் சிக்கலானது. தூசி மற்றும் வாயு மூலக்கூறுகள் ஒளியை சிதறடித்து, அதை விண்வெளியில் ஓரளவு பிரதிபலிக்கின்றன. இன்னும் அதிகமான கதிர்வீச்சு மேகங்களால் பிரதிபலிக்கப்படுகிறது. சில ஆற்றல் வாயு மூலக்கூறுகளால் நேரடியாக உறிஞ்சப்படுகிறது, ஆனால் முக்கியமாக பாறைகள், தாவரங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு நீர் ஆகியவற்றால் உறிஞ்சப்படுகிறது. வளிமண்டலத்தில் இருக்கும் நீராவி மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு புலப்படும் கதிர்வீச்சை கடத்துகிறது ஆனால் அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சை உறிஞ்சுகிறது. வெப்ப ஆற்றல் முக்கியமாக வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளில் குவிகிறது. கிரீன்ஹவுஸில் இதேபோன்ற விளைவு ஏற்படுகிறது, கண்ணாடி ஒளி உள்ளே நுழைய அனுமதிக்கும் மற்றும் மண் வெப்பமடைகிறது. கண்ணாடி அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சுக்கு ஒப்பீட்டளவில் ஒளிபுகாதாக இருப்பதால், கிரீன்ஹவுஸில் வெப்பம் குவிகிறது. நீர் நீராவி மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு இருப்பதால் குறைந்த வளிமண்டலத்தின் வெப்பம் பெரும்பாலும் பசுமை இல்ல விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளில் வெப்பத்தை பராமரிப்பதில் மேகமூட்டம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மேகங்கள் தெளிவாக இருந்தால் அல்லது காற்று மிகவும் வெளிப்படையானதாக மாறினால், பூமியின் மேற்பரப்பு வெப்ப ஆற்றலைச் சுற்றியுள்ள விண்வெளியில் சுதந்திரமாக வெளியிடுவதால் வெப்பநிலை தவிர்க்க முடியாமல் குறைகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள நீர் சூரிய சக்தியை உறிஞ்சி ஆவியாகி, வாயுவாக மாறும் - நீர் நீராவி, இது வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளுக்கு அதிக அளவு ஆற்றலைக் கொண்டு செல்கிறது. நீராவி ஒடுங்கி மேகங்கள் அல்லது மூடுபனி உருவாகும்போது, ​​இந்த ஆற்றல் வெப்பமாக வெளியிடப்படுகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பை அடையும் சூரிய ஆற்றலில் பாதி நீரின் ஆவியாதல் மற்றும் வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளில் நுழைகிறது. இதனால், கிரீன்ஹவுஸ் விளைவு மற்றும் நீர் ஆவியாதல் காரணமாக, வளிமண்டலம் கீழே இருந்து வெப்பமடைகிறது. உலகப் பெருங்கடலின் சுழற்சியுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் சுழற்சியின் உயர் செயல்பாட்டை இது ஓரளவு விளக்குகிறது, இது மேலே இருந்து மட்டுமே வெப்பமடைகிறது, எனவே வளிமண்டலத்தை விட மிகவும் நிலையானது.
வானிலை மற்றும் காலநிலையையும் பார்க்கவும். சூரிய ஒளி மூலம் வளிமண்டலத்தின் பொதுவான வெப்பத்திற்கு கூடுதலாக, சூரியனில் இருந்து வரும் புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சு காரணமாக அதன் சில அடுக்குகளின் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பம் ஏற்படுகிறது. கட்டமைப்பு. திரவங்கள் மற்றும் திடப்பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வாயுப் பொருட்களில் மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள ஈர்ப்பு விசை குறைவாக இருக்கும். மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​வாயுக்கள் எதுவும் தடுக்கவில்லை என்றால் காலவரையின்றி விரிவடையும். வளிமண்டலத்தின் கீழ் எல்லை பூமியின் மேற்பரப்பு ஆகும். கண்டிப்பாகச் சொல்வதானால், இந்த தடையானது ஊடுருவ முடியாதது, ஏனெனில் வாயு பரிமாற்றம் காற்று மற்றும் நீர் மற்றும் காற்று மற்றும் பாறைகளுக்கு இடையில் கூட ஏற்படுகிறது, ஆனால் இந்த வழக்கில் இந்த காரணிகள் புறக்கணிக்கப்படலாம். வளிமண்டலம் ஒரு கோள ஓடு என்பதால், அதற்கு பக்கவாட்டு எல்லைகள் இல்லை, ஆனால் ஒரு கீழ் எல்லை மற்றும் மேல் (வெளி) எல்லை மட்டுமே, கிரக இடைவெளியின் பக்கத்திலிருந்து திறந்திருக்கும். சில நடுநிலை வாயுக்கள் வெளிப்புற எல்லை வழியாக கசிந்து, சுற்றியுள்ள விண்வெளியில் இருந்து பொருள் நுழைகிறது. அதிக ஆற்றல் கொண்ட காஸ்மிக் கதிர்களைத் தவிர, பெரும்பாலான சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் காந்த மண்டலத்தால் பிடிக்கப்படுகின்றன அல்லது விரட்டப்படுகின்றன. வளிமண்டலமும் புவியீர்ப்பு விசையால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது பூமியின் மேற்பரப்பில் காற்று ஓட்டை வைத்திருக்கும். வளிமண்டல வாயுக்கள் அவற்றின் சொந்த எடையின் கீழ் சுருக்கப்படுகின்றன. இந்த சுருக்கமானது வளிமண்டலத்தின் கீழ் எல்லையில் அதிகபட்சமாக உள்ளது, எனவே காற்றின் அடர்த்தி இங்கு அதிகமாக உள்ளது. பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே எந்த உயரத்திலும், காற்று சுருக்கத்தின் அளவு மேலோட்டமான காற்று நெடுவரிசையின் வெகுஜனத்தைப் பொறுத்தது, எனவே, உயரத்துடன், காற்றின் அடர்த்தி குறைகிறது. அழுத்தம், ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு மேலோட்டமான காற்று நெடுவரிசையின் வெகுஜனத்திற்கு சமமாக, அடர்த்தியை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது, எனவே உயரத்துடன் குறைகிறது. வளிமண்டலம் உயரம், நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் அதன் மீது செயல்படும் நிலையான ஈர்ப்பு விசை ஆகியவற்றைக் கொண்ட நிலையான கலவையுடன் "சிறந்த வாயு" என்றால், ஒவ்வொரு 20 கிமீ உயரத்திற்கும் அழுத்தம் 10 மடங்கு குறையும். உண்மையான வளிமண்டலம் ஒரு சிறந்த வாயுவிலிருந்து சுமார் 100 கிமீ உயரம் வரை சிறிது வேறுபடுகிறது, பின்னர் காற்றின் கலவை மாறும்போது அழுத்தம் உயரத்துடன் மெதுவாக குறைகிறது. விவரிக்கப்பட்ட மாதிரியில் சிறிய மாற்றங்கள் பூமியின் மையத்திலிருந்து தூரத்துடன் ஈர்ப்பு குறைவதால் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, இது தோராயமாக இருக்கும். ஒவ்வொரு 100 கிமீ உயரத்திற்கும் 3%. வளிமண்டல அழுத்தம் போலல்லாமல், உயரத்துடன் வெப்பநிலை தொடர்ந்து குறையாது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி. 1, இது தோராயமாக 10 கிமீ உயரத்திற்கு குறைகிறது, பின்னர் மீண்டும் அதிகரிக்க தொடங்குகிறது. புற ஊதா சூரிய கதிர்வீச்சு ஆக்ஸிஜனால் உறிஞ்சப்படும் போது இது நிகழ்கிறது. இது ஓசோன் வாயுவை உருவாக்குகிறது, அதன் மூலக்கூறுகள் மூன்று ஆக்ஸிஜன் அணுக்களை (O3) கொண்டுள்ளது. இது புற ஊதா கதிர்வீச்சை உறிஞ்சுகிறது, எனவே வளிமண்டலத்தின் இந்த அடுக்கு, ஓசோனோஸ்பியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, வெப்பமடைகிறது. மேலே, வெப்பநிலை மீண்டும் குறைகிறது, ஏனெனில் அங்கு மிகக் குறைவான வாயு மூலக்கூறுகள் உள்ளன, மேலும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் அதற்கேற்ப குறைக்கப்படுகிறது. இன்னும் அதிக அடுக்குகளில், வளிமண்டலத்தால் சூரியனில் இருந்து வரும் மிகக் குறைந்த அலைநீள புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சு உறிஞ்சப்படுவதால் வெப்பநிலை மீண்டும் உயர்கிறது. இந்த சக்திவாய்ந்த கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ், வளிமண்டலத்தின் அயனியாக்கம் ஏற்படுகிறது, அதாவது. ஒரு வாயு மூலக்கூறு எலக்ட்ரானை இழந்து நேர்மறை மின் கட்டணத்தைப் பெறுகிறது. இத்தகைய மூலக்கூறுகள் நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனிகளாக மாறும். இலவச எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் அயனிகள் இருப்பதால், வளிமண்டலத்தின் இந்த அடுக்கு ஒரு மின் கடத்தியின் பண்புகளைப் பெறுகிறது. மெல்லிய வளிமண்டலம் கிரகங்களுக்குள் செல்லும் இடத்தில் வெப்பநிலை தொடர்ந்து உயரும் என்று நம்பப்படுகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பிலிருந்து பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில், 5,000° முதல் 10,000° C வரையிலான வெப்பநிலை நிலவக்கூடும் என்றாலும், மூலக்கூறுகள் மற்றும் அணுக்கள் மிக அதிக வேகத்தில் இயக்கத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், அதிக வெப்பநிலையில், இந்த அரிய வாயு "சூடானதாக" இருக்காது. வழக்கமான அர்த்தத்தில். அதிக உயரத்தில் உள்ள மூலக்கூறுகளின் சிறிய எண்ணிக்கையின் காரணமாக, அவற்றின் மொத்த வெப்ப ஆற்றல் மிகவும் சிறியது. எனவே, வளிமண்டலம் தனித்தனி அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது (அதாவது, செறிவான ஓடுகள் அல்லது கோளங்களின் தொடர்), அதன் பிரிப்பு எந்தச் சொத்து அதிக ஆர்வமாக உள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. சராசரி வெப்பநிலை விநியோகத்தின் அடிப்படையில், வானிலை ஆய்வாளர்கள் சிறந்த "சராசரி வளிமண்டலத்தின்" கட்டமைப்பின் வரைபடத்தை உருவாக்கியுள்ளனர் (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்).

ட்ரோபோஸ்பியர் என்பது வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்கு ஆகும், இது முதல் வெப்ப குறைந்தபட்சம் (ட்ரோபோபாஸ் என்று அழைக்கப்படுவது) வரை நீண்டுள்ளது. ட்ரோபோஸ்பியரின் மேல் எல்லை சார்ந்துள்ளது புவியியல் அட்சரேகை(வெப்பமண்டலத்தில் - 18-20 கிமீ, மிதமான அட்சரேகைகளில் - சுமார் 10 கிமீ) மற்றும் ஆண்டின் நேரம். அமெரிக்க தேசிய வானிலை சேவை தென் துருவத்திற்கு அருகில் ஒலிகளை நடத்தியது மற்றும் ட்ரோபோபாஸின் உயரத்தில் பருவகால மாற்றங்களை வெளிப்படுத்தியது. மார்ச் மாதத்தில், ட்ரோபோபாஸ் தோராயமாக உயரத்தில் உள்ளது. 7.5 கி.மீ. மார்ச் முதல் ஆகஸ்ட் அல்லது செப்டம்பர் வரை வெப்பமண்டலத்தின் நிலையான குளிர்ச்சி உள்ளது, மேலும் அதன் எல்லை ஆகஸ்ட் அல்லது செப்டம்பரில் குறுகிய காலத்திற்கு சுமார் 11.5 கிமீ உயரத்திற்கு உயர்கிறது. பின்னர் செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் வரை அது வேகமாக குறைந்து அதன் மிகக் குறைந்த நிலையை அடைகிறது - 7.5 கி.மீ., மார்ச் வரை இருக்கும், வெறும் 0.5 கி.மீக்குள் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். ட்ரோபோஸ்பியரில் தான் வானிலை முக்கியமாக உருவாகிறது, இது மனித இருப்புக்கான நிலைமைகளை தீர்மானிக்கிறது. வளிமண்டல நீராவியின் பெரும்பகுதி ட்ரோபோஸ்பியரில் குவிந்துள்ளது, மேலும் இங்குதான் மேகங்கள் முதன்மையாக உருவாகின்றன, இருப்பினும் சில பனி படிகங்களால் ஆனவை, உயர்ந்த அடுக்குகளில் காணப்படுகின்றன. ட்ரோபோஸ்பியர் கொந்தளிப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த காற்று நீரோட்டங்கள் (காற்று) மற்றும் புயல்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மேல் ட்ரோபோஸ்பியரில் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட திசையில் வலுவான காற்று நீரோட்டங்கள் உள்ளன. சிறிய சுழல்களைப் போன்ற கொந்தளிப்பான சுழல்கள், மெதுவாக மற்றும் வேகமாக நகரும் காற்று வெகுஜனங்களுக்கு இடையே உராய்வு மற்றும் மாறும் தொடர்புகளின் செல்வாக்கின் கீழ் உருவாகின்றன. இந்த உயர் மட்டங்களில் பொதுவாக மேக மூட்டம் இல்லாததால், இந்த கொந்தளிப்பு "தெளிவான காற்று கொந்தளிப்பு" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
அடுக்கு மண்டலம்.வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்கு பெரும்பாலும் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான வெப்பநிலையுடன் கூடிய அடுக்கு என்று தவறாக விவரிக்கப்படுகிறது, அங்கு காற்று அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சீராக வீசுகிறது மற்றும் வானிலை கூறுகள் சிறிதளவு மாறும். ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஓசோன் சூரியனில் இருந்து வரும் புற ஊதா கதிர்களை உறிஞ்சும் போது அடுக்கு மண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகள் வெப்பமடைகின்றன. அடுக்கு மண்டலத்தின் மேல் எல்லை (ஸ்ட்ராட்டோபாஸ்) என்பது வெப்பநிலை சற்று உயர்ந்து, ஒரு இடைநிலை அதிகபட்சத்தை அடைகிறது, இது பெரும்பாலும் காற்றின் மேற்பரப்பு அடுக்கின் வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. நிலையான உயரத்தில் பறக்க வடிவமைக்கப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் பலூன்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட்ட அவதானிப்புகளின் அடிப்படையில், பல்வேறு திசைகளில் வீசும் கொந்தளிப்பான இடையூறுகள் மற்றும் பலத்த காற்று அடுக்கு மண்டலத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ட்ரோபோஸ்பியரைப் போலவே, சக்திவாய்ந்த காற்று சுழல்கள் உள்ளன, அவை அதிவேகத்திற்கு குறிப்பாக ஆபத்தானவை. விமானம் . ஜெட் ஸ்ட்ரீம்கள் என்று அழைக்கப்படும் வலுவான காற்று, மிதமான அட்சரேகைகளின் துருவ எல்லைகளில் குறுகிய மண்டலங்களில் வீசுகிறது. இருப்பினும், இந்த மண்டலங்கள் மாறலாம், மறைந்து மீண்டும் தோன்றலாம். ஜெட் ஸ்ட்ரீம்கள் பொதுவாக ட்ரோபோபாஸில் ஊடுருவி மேல் வெப்பமண்டலத்தில் தோன்றும், ஆனால் உயரம் குறைவதால் அவற்றின் வேகம் வேகமாக குறைகிறது. ஸ்ட்ராடோஸ்பியருக்குள் நுழையும் சில ஆற்றல் (முக்கியமாக ஓசோன் உருவாக்கத்தில் செலவிடப்படுகிறது) ட்ரோபோஸ்பியரில் செயல்முறைகளை பாதிக்கிறது. குறிப்பாக சுறுசுறுப்பான கலவையானது வளிமண்டல முனைகளுடன் தொடர்புடையது, அங்கு அடுக்கு மண்டல காற்றின் விரிவான ஓட்டங்கள் ட்ரோபோபாஸுக்குக் கீழே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் ட்ரோபோஸ்பெரிக் காற்று அடுக்கு மண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளுக்குள் இழுக்கப்பட்டது. 25-30 கிமீ உயரத்திற்கு ரேடியோசோன்ட்களை ஏவுவதற்கான தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் காரணமாக வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்குகளின் செங்குத்து கட்டமைப்பைப் படிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. அடுக்கு மண்டலத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ள மீசோஸ்பியர், ஒரு ஷெல் ஆகும், இதில் 80-85 கிமீ உயரம் வரை, ஒட்டுமொத்த வளிமண்டலத்திற்கான குறைந்தபட்ச மதிப்புகளுக்கு வெப்பநிலை குறைகிறது. ஃபோர்ட் சர்ச்சில் (கனடா) இல் உள்ள அமெரிக்க-கனடிய நிறுவலில் இருந்து ஏவப்பட்ட வானிலை ராக்கெட்டுகளால் -110 ° C வரை குறைந்த வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்பட்டது. மீசோஸ்பியரின் (மெசோபாஸ்) மேல் வரம்பு, சூரியனில் இருந்து எக்ஸ்ரே மற்றும் குறுகிய அலை புற ஊதா கதிர்வீச்சை செயலில் உறிஞ்சும் பகுதியின் கீழ் வரம்புடன் ஒத்துப்போகிறது, இது வாயுவின் வெப்பம் மற்றும் அயனியாக்கம் ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்துள்ளது. துருவப் பகுதிகளில், மேக அமைப்புகள் பெரும்பாலும் கோடையில் மெசோபாஸின் போது தோன்றும், ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்து, ஆனால் சிறிய செங்குத்து வளர்ச்சியைக் கொண்டிருக்கும். இத்தகைய இரவில் ஒளிரும் மேகங்கள் பெரும்பாலும் மீசோஸ்பியரில் பெரிய அளவிலான அலை போன்ற காற்று இயக்கங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த மேகங்களின் கலவை, ஈரப்பதம் மற்றும் ஒடுக்க கருக்களின் ஆதாரங்கள், இயக்கவியல் மற்றும் வானிலை காரணிகளுடனான உறவுகள் இன்னும் போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யப்படவில்லை. தெர்மோஸ்பியர் என்பது வளிமண்டலத்தின் ஒரு அடுக்கு ஆகும், இதில் வெப்பநிலை தொடர்ந்து உயரும். அதன் சக்தி 600 கி.மீ. அழுத்தம் மற்றும், எனவே, வாயுவின் அடர்த்தி உயரத்துடன் தொடர்ந்து குறைகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு அருகில், 1 மீ3 காற்று தோராயமாக உள்ளது. 2.5 x 1025 மூலக்கூறுகள், தோராயமாக உயரத்தில். 100 கிமீ, தெர்மோஸ்பியரின் கீழ் அடுக்குகளில் - தோராயமாக 1019, 200 கிமீ உயரத்தில், அயனோஸ்பியரில் - 5 * 10 15 மற்றும், கணக்கீடுகளின்படி, தோராயமாக உயரத்தில். 850 கிமீ - தோராயமாக 1012 மூலக்கூறுகள். கிரக இடைவெளியில், மூலக்கூறுகளின் செறிவு 1 மீ3க்கு 10 8-10 9 ஆகும். ஏறக்குறைய உயரத்தில். 100 கிமீ மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை சிறியது, அவை அரிதாகவே ஒன்றோடொன்று மோதுகின்றன. குழப்பமாக நகரும் மூலக்கூறு மற்றொரு ஒத்த மூலக்கூறுடன் மோதுவதற்கு முன் பயணிக்கும் சராசரி தூரம் அதன் சராசரி இலவச பாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த மதிப்பு அதிகரிக்கும் அடுக்கு, அணுக்கரு அல்லது அணுக்கரு மோதல்களின் நிகழ்தகவை புறக்கணிக்கக்கூடியது, தெர்மோஸ்பியர் மற்றும் மேலோட்டமான ஷெல் (எக்ஸோஸ்பியர்) இடையே உள்ள எல்லையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இது தெர்மோபாஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தெர்மோபாஸ் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 650 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில், ஒரு மூலக்கூறின் வேகம் அதன் வெகுஜனத்தைப் பொறுத்தது: இலகுவான மூலக்கூறுகள் கனமானவற்றை விட வேகமாக நகரும். குறைந்த வளிமண்டலத்தில், இலவச பாதை மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது, வாயுக்களை அவற்றின் மூலக்கூறு எடையால் பிரிக்க முடியாது, ஆனால் அது 100 கிமீக்கு மேல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, சூரியனில் இருந்து வரும் புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ், ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகள் அணுக்களாக சிதைகின்றன, அதன் நிறை மூலக்கூறின் பாதி நிறை கொண்டது. எனவே, நாம் பூமியின் மேற்பரப்பிலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது, ​​​​அணு ஆக்ஸிஜன் வளிமண்டலத்தின் கலவையிலும் தோராயமாக உயரத்திலும் அதிக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. 200 கிமீ அதன் முக்கிய அங்கமாகிறது. மேலே, பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 1200 கிமீ தொலைவில், ஒளி வாயுக்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன - ஹீலியம் மற்றும் ஹைட்ரஜன். வளிமண்டலத்தின் வெளிப்புற ஷெல் அவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டிஃப்யூஸ் ஸ்ட்ரேடிஃபிகேஷன் எனப்படும் எடையால் இந்தப் பிரிப்பு, மையவிலக்கைப் பயன்படுத்தி கலவைகளைப் பிரிப்பதைப் போன்றது. எக்ஸோஸ்பியர் என்பது வளிமண்டலத்தின் வெளிப்புற அடுக்கு ஆகும், இது வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் நடுநிலை வாயுவின் பண்புகளின் அடிப்படையில் உருவாகிறது. எக்ஸோஸ்பியரில் உள்ள மூலக்கூறுகள் மற்றும் அணுக்கள் புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் பாலிஸ்டிக் சுற்றுப்பாதையில் பூமியைச் சுற்றி வருகின்றன. இவற்றில் சில சுற்றுப்பாதைகள் பரவளைய மற்றும் எறிகணைகளின் பாதைகளை ஒத்திருக்கும். மூலக்கூறுகள் பூமியைச் சுற்றியும் செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதைகளிலும் சுழல முடியும். சில மூலக்கூறுகள், முக்கியமாக ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஹீலியம், திறந்த பாதைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் விண்வெளியில் செல்கின்றன (படம் 2).

சூரிய-நிலப்பரப்பு இணைப்புகள் மற்றும் வளிமண்டலத்தில் அவற்றின் தாக்கம்
வளிமண்டல அலைகள்.சூரியன் மற்றும் சந்திரனின் ஈர்ப்பு பூமி மற்றும் கடல் அலைகளைப் போலவே வளிமண்டலத்தில் அலைகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஆனால் வளிமண்டல அலைகள் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளன: வளிமண்டலம் சூரியனின் ஈர்ப்புக்கு மிகவும் வலுவாக வினைபுரிகிறது, அதே நேரத்தில் பூமியின் மேலோடு மற்றும் கடல் ஆகியவை சந்திரனின் ஈர்ப்புக்கு மிகவும் வலுவாக பதிலளிக்கின்றன. வளிமண்டலம் சூரியனால் வெப்பமடைகிறது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது, மேலும் ஈர்ப்பு விசைக்கு கூடுதலாக, ஒரு சக்திவாய்ந்த வெப்ப அலை ஏற்படுகிறது. பொதுவாக, வளிமண்டல மற்றும் கடல் அலைகளை உருவாக்கும் வழிமுறைகள் ஒரே மாதிரியானவை, ஈர்ப்பு மற்றும் வெப்ப தாக்கங்களுக்கு காற்றின் எதிர்வினையை கணிக்க, அதன் சுருக்கத்தன்மை மற்றும் வெப்பநிலை விநியோகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். வளிமண்டலத்தில் அரைநாள் (12-மணிநேர) சூரிய அலைகள் தினசரி சூரிய மற்றும் அரைநாள் சந்திர அலைகளை விட ஏன் மேலோங்கி வருகின்றன என்பது முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை. உந்து சக்திகள்கடைசி இரண்டு செயல்முறைகள் மிகவும் சக்திவாய்ந்தவை. முன்னதாக, வளிமண்டலத்தில் ஒரு அதிர்வு எழுகிறது என்று நம்பப்பட்டது, இது 12 மணி நேர காலத்துடன் அலைவுகளை அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், புவி இயற்பியல் ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட்ட அவதானிப்புகள் அத்தகைய அதிர்வுக்கான வெப்பநிலை காரணங்கள் இல்லாததைக் குறிக்கிறது. இந்த சிக்கலை தீர்க்கும் போது, ​​வளிமண்டலத்தின் அனைத்து ஹைட்ரோடினமிக் மற்றும் வெப்ப அம்சங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். பூமத்திய ரேகைக்கு அருகிலுள்ள பூமியின் மேற்பரப்பில், அலை ஏற்ற இறக்கங்களின் செல்வாக்கு அதிகபட்சமாக இருக்கும், இது வளிமண்டல அழுத்தத்தில் 0.1% மாற்றத்தை வழங்குகிறது. அலை காற்றின் வேகம் தோராயமாக உள்ளது. மணிக்கு 0.3 கி.மீ. வளிமண்டலத்தின் சிக்கலான வெப்ப அமைப்பு காரணமாக (குறிப்பாக மெசோபாஸில் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை இருப்பதால்), அலை காற்று நீரோட்டங்கள் தீவிரமடைகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, 70 கிமீ உயரத்தில் அவற்றின் வேகம் வேகத்தை விட சுமார் 160 மடங்கு அதிகமாகும். பூமியின் மேற்பரப்பு, இது முக்கியமான புவி இயற்பியல் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. அயனோஸ்பியரின் (அடுக்கு E) கீழ் பகுதியில், அலை ஏற்ற இறக்கங்கள் பூமியின் காந்தப்புலத்தில் செங்குத்தாக அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட வாயுவை நகர்த்துகின்றன, எனவே மின்னோட்டங்கள் இங்கு எழுகின்றன என்று நம்பப்படுகிறது. பூமியின் மேற்பரப்பில் நீரோட்டங்களின் இந்த தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் அமைப்புகள் காந்தப்புலத்தில் ஏற்படும் இடையூறுகளால் நிறுவப்பட்டுள்ளன. காந்தப்புலத்தின் தினசரி மாறுபாடுகள் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்புகளுடன் மிகவும் நல்ல உடன்பாட்டில் உள்ளன, இது "வளிமண்டல டைனமோ" இன் அலை பொறிமுறைகளின் கோட்பாட்டிற்கு ஆதரவாக உறுதியான ஆதாரங்களை வழங்குகிறது. அயனோஸ்பியரின் (E அடுக்கு) கீழ் பகுதியில் உருவாகும் மின்னோட்டங்கள் எங்காவது பயணிக்க வேண்டும், எனவே சுற்று மூடப்பட வேண்டும். வரவிருக்கும் இயக்கத்தை ஒரு இயந்திரத்தின் வேலையாகக் கருதினால், டைனமோவுடனான ஒப்புமை முழுமையானதாகிறது. மின்னோட்டத்தின் தலைகீழ் சுழற்சி அயனோஸ்பியரின் (எஃப்) உயர் அடுக்கில் நிகழ்கிறது என்று கருதப்படுகிறது, மேலும் இந்த எதிர் ஓட்டம் இந்த அடுக்கின் சில விசித்திரமான அம்சங்களை விளக்கக்கூடும். இறுதியாக, அலை விளைவு E அடுக்கு மற்றும் F அடுக்கில் கிடைமட்ட ஓட்டங்களையும் உருவாக்க வேண்டும்.
அயனோஸ்பியர். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் விஞ்ஞானிகள், அரோராக்கள் ஏற்படுவதற்கான வழிமுறையை விளக்க முயற்சிக்கின்றனர். வளிமண்டலத்தில் மின்சாரம் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் கொண்ட ஒரு மண்டலம் இருப்பதாக பரிந்துரைத்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ரேடியோ அலைகளை பிரதிபலிக்கும் ஒரு அடுக்கு 85 முதல் 400 கிமீ உயரத்தில் இருப்பதற்கான உறுதியான சான்றுகள் சோதனை ரீதியாக பெறப்பட்டன. அதன் மின் பண்புகள் வளிமண்டல வாயுவின் அயனியாக்கத்தின் விளைவாகும் என்பது இப்போது அறியப்படுகிறது. எனவே, இந்த அடுக்கு பொதுவாக அயனோஸ்பியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரேடியோ அலைகளின் தாக்கம் முக்கியமாக அயனோஸ்பியரில் இலவச எலக்ட்ரான்கள் இருப்பதால் நிகழ்கிறது, இருப்பினும் ரேடியோ அலை பரவலின் வழிமுறை பெரிய அயனிகளின் இருப்புடன் தொடர்புடையது. வளிமண்டலத்தின் வேதியியல் பண்புகளைப் படிக்கும் போது பிந்தையது ஆர்வமாக உள்ளது, ஏனெனில் அவை நடுநிலை அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகளை விட மிகவும் செயலில் உள்ளன. அயனோஸ்பியரில் நிகழும் இரசாயன எதிர்வினைகள் அதன் ஆற்றல் மற்றும் மின் சமநிலையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
சாதாரண அயனோஸ்பியர்.புவி இயற்பியல் ராக்கெட்டுகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட்ட அவதானிப்புகள், பரந்த அளவிலான சூரிய கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ் வளிமண்டலத்தின் அயனியாக்கம் நிகழ்கிறது என்பதைக் குறிக்கும் புதிய தகவல்களின் செல்வத்தை வழங்கியுள்ளன. அதன் முக்கிய பகுதி (90% க்கும் அதிகமானவை) ஸ்பெக்ட்ரமின் புலப்படும் பகுதியில் குவிந்துள்ளது. வயலட் ஒளிக் கதிர்களை விட குறைவான அலைநீளமும் அதிக ஆற்றலும் கொண்ட புற ஊதா கதிர்வீச்சு, சூரியனின் உட்புற வளிமண்டலத்தில் (குரோமோஸ்பியர்) ஹைட்ரஜனால் வெளியிடப்படுகிறது, மேலும் அதிக ஆற்றலைக் கொண்ட எக்ஸ்-கதிர்கள் சூரியனின் வெளிப்புற ஷெல்லில் உள்ள வாயுக்களால் வெளியிடப்படுகின்றன. (கொரோனா). அயனோஸ்பியரின் இயல்பான (சராசரி) நிலை நிலையான சக்திவாய்ந்த கதிர்வீச்சு காரணமாகும். பூமியின் தினசரி சுழற்சி மற்றும் நண்பகலில் சூரியனின் கதிர்களின் நிகழ்வுகளின் கோணத்தில் பருவகால வேறுபாடுகள் காரணமாக சாதாரண அயனோஸ்பியரில் வழக்கமான மாற்றங்கள் நிகழ்கின்றன, ஆனால் அயனி மண்டலத்தின் நிலையில் கணிக்க முடியாத மற்றும் திடீர் மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன.
அயனோஸ்பியரில் இடையூறுகள்.அறியப்பட்டபடி, சூரியனில் சக்திவாய்ந்த சுழற்சி மீண்டும் மீண்டும் தொந்தரவுகள் ஏற்படுகின்றன, இது அதிகபட்சமாக ஒவ்வொரு 11 வருடங்களுக்கும் அடையும். சர்வதேச புவி இயற்பியல் ஆண்டு (IGY) திட்டத்தின் கீழ் உள்ள அவதானிப்புகள், முறையான வானிலை ஆய்வுகளின் முழு காலத்திற்குமான மிக உயர்ந்த சூரிய செயல்பாட்டின் காலத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன, அதாவது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து. மாதவிடாய் காலங்களில் உயர் செயல்பாடுசூரியனின் சில பகுதிகளின் பிரகாசம் பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது, மேலும் அவை புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சின் சக்திவாய்ந்த துடிப்புகளை அனுப்புகின்றன. இத்தகைய நிகழ்வுகள் சூரிய எரிப்பு என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை பல நிமிடங்கள் முதல் இரண்டு மணி நேரம் வரை நீடிக்கும். எரியும் போது, ​​சூரிய வாயு (பெரும்பாலும் புரோட்டான்கள் மற்றும் எலக்ட்ரான்கள்) வெடிக்கிறது, மேலும் அடிப்படைத் துகள்கள் விண்வெளியில் விரைகின்றன. இத்தகைய எரிப்புகளின் போது சூரியனில் இருந்து வரும் மின்காந்த மற்றும் கார்பஸ்குலர் கதிர்வீச்சு பூமியின் வளிமண்டலத்தில் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தீவிரமான புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சு பூமியை அடையும் போது, ​​ஆரம்ப வினையானது எரியூட்டப்பட்ட 8 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கவனிக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, அயனியாக்கம் கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது; எக்ஸ்-கதிர்கள் வளிமண்டலத்தில் அயனோஸ்பியரின் கீழ் எல்லை வரை ஊடுருவுகின்றன; இந்த அடுக்குகளில் உள்ள எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கை மிகவும் அதிகரிக்கிறது, ரேடியோ சிக்னல்கள் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக உறிஞ்சப்படுகின்றன ("அணைக்கப்பட்டது"). கதிர்வீச்சின் கூடுதல் உறிஞ்சுதல் வாயுவை வெப்பமாக்குகிறது, இது காற்றின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது. அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட வாயு ஆகும் மின் கடத்தி, மற்றும் அது பூமியின் காந்தப்புலத்தில் நகரும் போது, ​​டைனமோ விளைவு தோன்றுகிறது மற்றும் ஏற்படுகிறது மின்சாரம். இத்தகைய நீரோட்டங்கள், காந்தப்புலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் காந்த புயல்களின் வடிவத்தில் தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த ஆரம்ப கட்டம் மட்டுமே எடுக்கும் ஒரு குறுகிய நேரம், சூரிய ஒளியின் கால அளவை ஒத்துள்ளது. சூரியனில் சக்திவாய்ந்த எரிப்புகளின் போது, ​​துரிதப்படுத்தப்பட்ட துகள்களின் நீரோடை விண்வெளியில் விரைகிறது. இது பூமியை நோக்கி செலுத்தப்படும் போது, ​​இரண்டாவது கட்டம் தொடங்குகிறது, இது வளிமண்டலத்தின் நிலையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பல இயற்கை நிகழ்வுகள், அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை அரோராக்கள், கணிசமான எண்ணிக்கையிலான சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் பூமியை அடைவதைக் குறிக்கிறது (அரோராரலையும் பார்க்கவும்). ஆயினும்கூட, இந்த துகள்களை சூரியனிலிருந்து பிரிக்கும் செயல்முறைகள், கிரக இடைவெளியில் அவற்றின் பாதைகள் மற்றும் பூமியின் காந்தப்புலம் மற்றும் காந்த மண்டலத்துடனான தொடர்புகளின் வழிமுறைகள் இன்னும் போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யப்படவில்லை. 1958 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸ் வான் ஆலன் என்பவரால் புவி காந்தப்புலத்தால் தாங்கப்பட்ட மின்னூட்டப்பட்ட துகள்களைக் கொண்ட குண்டுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு சிக்கல் மிகவும் சிக்கலானது. இந்த துகள்கள் ஒரு அரைக்கோளத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு நகர்கின்றன, சுற்றி சுழல்களாக சுழல்கின்றன மின் கம்பிகள்காந்த புலம். பூமிக்கு அருகில், புலக் கோடுகளின் வடிவம் மற்றும் துகள்களின் ஆற்றலைப் பொறுத்து உயரத்தில், "பிரதிபலிப்பு புள்ளிகள்" உள்ளன, அதில் துகள்கள் இயக்கத்தின் திசையை எதிர்மாறாக மாற்றுகின்றன (படம் 3). பூமியிலிருந்து தூரத்துடன் காந்தப்புல வலிமை குறைவதால், இந்த துகள்கள் நகரும் சுற்றுப்பாதைகள் ஓரளவு சிதைந்துள்ளன: எலக்ட்ரான்கள் கிழக்கிலும், புரோட்டான்கள் மேற்கிலும் திசை திருப்பப்படுகின்றன. எனவே, அவை உலகம் முழுவதும் பெல்ட்கள் வடிவில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

சூரியனால் வளிமண்டலத்தை சூடாக்குவதால் ஏற்படும் சில விளைவுகள்.சூரிய ஆற்றல் முழு வளிமண்டலத்தையும் பாதிக்கிறது. பூமியின் காந்தப்புலத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் மற்றும் அதைச் சுற்றி சுழலும் பெல்ட்கள் ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இந்த பெல்ட்கள் பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு மிக அருகில் வரும் துணை துருவப் பகுதிகளில் (படம் 3 ஐப் பார்க்கவும்), அங்கு அரோராக்கள் காணப்படுகின்றன. கனடாவில் உள்ள அரோரல் பகுதிகளில், தெர்மோஸ்பியர் வெப்பநிலை தென்மேற்கு அமெரிக்காவை விட கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதை படம் 1 காட்டுகிறது. கைப்பற்றப்பட்ட துகள்கள் அவற்றின் ஆற்றலில் சிலவற்றை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுகின்றன, குறிப்பாக பிரதிபலிப்பு புள்ளிகளுக்கு அருகில் வாயு மூலக்கூறுகளுடன் மோதும்போது, ​​அவற்றின் முந்தைய சுற்றுப்பாதைகளை விட்டு வெளியேறும். அரோரல் மண்டலத்தில் உள்ள வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகள் இப்படித்தான் வெப்பமடைகின்றன. செயற்கைக் கோள்களின் சுற்றுப்பாதையை ஆய்வு செய்யும் போது மற்றொரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஸ்மித்சோனியன் ஆஸ்ட்ரோபிசிகல் அப்சர்வேட்டரியின் வானியலாளர் லூய்கி இயாச்சியா, சூரியனால் வெப்பமடைவதால் வளிமண்டலத்தின் அடர்த்தியில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் இந்த சுற்றுப்பாதைகளில் ஏற்படும் சிறிய விலகல்கள் காரணமாகும் என்று நம்புகிறார். அயனோஸ்பியரில் 200 கிமீக்கும் அதிகமான உயரத்தில் அதிகபட்ச எலக்ட்ரான் அடர்த்தி இருப்பதை அவர் பரிந்துரைத்தார், இது சூரிய நண்பகலுக்கு பொருந்தாது, ஆனால் உராய்வு சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் அது தொடர்பாக சுமார் இரண்டு மணிநேரம் தாமதமாகிறது. இந்த நேரத்தில், 600 கிமீ உயரத்திற்கு வழக்கமான வளிமண்டல அடர்த்தி மதிப்புகள் தோராயமாக ஒரு மட்டத்தில் காணப்படுகின்றன. 950 கி.மீ. கூடுதலாக, சூரியனில் இருந்து வரும் புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சின் குறுகிய கால ஃப்ளாஷ்கள் காரணமாக அதிகபட்ச எலக்ட்ரான் அடர்த்தி ஒழுங்கற்ற ஏற்ற இறக்கங்களை அனுபவிக்கிறது. L. Iacchia சூரிய எரிப்பு மற்றும் காந்தப்புல தொந்தரவுகளுடன் தொடர்புடைய காற்றின் அடர்த்தியில் குறுகிய கால ஏற்ற இறக்கங்களையும் கண்டுபிடித்தார். இந்த நிகழ்வுகள் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் சூரிய தோற்றத்தின் துகள்களின் ஊடுருவல் மற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் சுற்றும் அந்த அடுக்குகளை வெப்பமாக்குவதன் மூலம் விளக்கப்படுகின்றன.
வளிமண்டல மின்சாரம்
வளிமண்டலத்தின் மேற்பரப்பு அடுக்கில், மூலக்கூறுகளின் ஒரு சிறிய பகுதியானது காஸ்மிக் கதிர்கள், கதிரியக்க பாறைகளிலிருந்து வரும் கதிர்வீச்சு மற்றும் காற்றில் உள்ள ரேடியத்தின் சிதைவு பொருட்கள் (முக்கியமாக ரேடான்) ஆகியவற்றின் செல்வாக்கின் கீழ் அயனியாக்கத்திற்கு உட்பட்டது. அயனியாக்கத்தின் போது, ​​​​ஒரு அணு எலக்ட்ரானை இழந்து நேர்மறை மின்னூட்டத்தைப் பெறுகிறது. கட்டற்ற எலக்ட்ரான் விரைவாக மற்றொரு அணுவுடன் இணைந்து எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனியை உருவாக்குகிறது. இத்தகைய ஜோடி நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அயனிகள் மூலக்கூறு அளவுகளைக் கொண்டுள்ளன. வளிமண்டலத்தில் உள்ள மூலக்கூறுகள் இந்த அயனிகளைச் சுற்றி கொத்தாக இருக்கும். ஒரு அயனியுடன் இணைந்து பல மூலக்கூறுகள் ஒரு வளாகத்தை உருவாக்குகின்றன, இது பொதுவாக "ஒளி அயனி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. வளிமண்டலத்தில் மூலக்கூறுகளின் வளாகங்களும் உள்ளன, அவை வானிலை அறிவியலில் மின்தேக்கி கருக்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அதைச் சுற்றி காற்று ஈரப்பதத்துடன் நிறைவுற்றால், ஒடுக்கம் செயல்முறை தொடங்குகிறது. இந்த கருக்கள் உப்பு மற்றும் தூசியின் துகள்கள், அத்துடன் தொழில்துறை மற்றும் பிற மூலங்களிலிருந்து காற்றில் வெளியிடப்படும் மாசுக்கள். ஒளி அயனிகள் பெரும்பாலும் இத்தகைய கருக்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, "கனமான அயனிகளை" உருவாக்குகின்றன. செல்வாக்கின் கீழ் மின்சார புலம் ஒளி மற்றும் கனமான அயனிகள் வளிமண்டலத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு நகர்ந்து, மின் கட்டணங்களை மாற்றும். வளிமண்டலம் பொதுவாக மின் கடத்துத்திறன் கொண்டதாக கருதப்படவில்லை என்றாலும், அது சில கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, காற்றில் விடப்பட்ட சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல் மெதுவாக அதன் கட்டணத்தை இழக்கிறது. அதிகரித்த காஸ்மிக் கதிர் தீவிரம், குறைந்த அழுத்தத்தில் அயனி இழப்பு குறைதல் (இதனால் நீளமான இலவச பாதை) மற்றும் குறைவான கனமான கருக்கள் ஆகியவற்றின் காரணமாக வளிமண்டல கடத்துத்திறன் உயரத்துடன் அதிகரிக்கிறது. வளிமண்டல கடத்துத்திறன் அதன் அதிகபட்ச மதிப்பை தோராயமாக உயரத்தில் அடைகிறது. 50 கி.மீ., எனப்படும் "இழப்பீட்டு நிலை". பூமியின் மேற்பரப்புக்கும் "இழப்பீட்டு நிலைக்கும்" இடையே பல நூறு கிலோவோல்ட்களின் நிலையான சாத்தியமான வேறுபாடு உள்ளது என்பது அறியப்படுகிறது, அதாவது. நிலையான மின்சார புலம். பல மீட்டர் உயரத்தில் காற்றில் அமைந்துள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளிக்கும் பூமியின் மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடு மிகப் பெரியது - 100 V க்கும் அதிகமான V. வளிமண்டலத்தில் நேர்மறை கட்டணம் உள்ளது, மற்றும் பூமியின் மேற்பரப்பு எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது . மின்சார புலம் என்பது ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட சாத்தியமான மதிப்பைக் கொண்ட ஒரு பகுதி என்பதால், சாத்தியமான சாய்வு பற்றி நாம் பேசலாம். தெளிவான வானிலையில், குறைந்த சில மீட்டர்களுக்குள் வளிமண்டலத்தின் மின்சார புல வலிமை கிட்டத்தட்ட நிலையானது. மேற்பரப்பு அடுக்கில் காற்றின் மின் கடத்துத்திறனில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக, சாத்தியமான சாய்வு தினசரி ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உட்பட்டது, அதன் போக்கானது இடத்திற்கு இடம் கணிசமாக மாறுபடும். காற்று மாசுபாட்டின் உள்ளூர் ஆதாரங்கள் இல்லாத நிலையில் - கடல்களுக்கு மேல், மலைகளில் அல்லது துருவப் பகுதிகளில் - தெளிவான வானிலையில் சாத்தியமான சாய்வின் தினசரி மாறுபாடு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். சாய்வு அளவு உலகளாவிய, அல்லது கிரீன்விச் சராசரி, நேரத்தை (UT) சார்ந்துள்ளது மற்றும் அதிகபட்சமாக 19 மணிநேரத்தை அடைகிறது. இந்த அதிகபட்ச மின் கடத்துத்திறன் ஒருவேளை கிரக அளவில் மிகப்பெரிய இடியுடன் கூடிய செயல்பாட்டுடன் ஒத்துப்போகும் என்று ஆப்பிள்டன் பரிந்துரைத்தார். இடியுடன் கூடிய மழையின் போது ஏற்படும் மின்னல்கள் பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு எதிர்மறை மின்னூட்டத்தை கொண்டு செல்கின்றன, ஏனெனில் மிகவும் செயலில் உள்ள குமுலோனிம்பஸ் இடிமேகங்களின் தளங்கள் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்மறை மின்னூட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன. இடிமேகங்களின் உச்சியில் நேர் மின்னூட்டம் உள்ளது, இது ஹோல்சர் மற்றும் சாக்சனின் கணக்கீடுகளின்படி, இடியுடன் கூடிய மழையின் போது அவற்றின் உச்சியில் இருந்து வெளியேறுகிறது. நிலையான நிரப்புதல் இல்லாமல், பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள கட்டணம் வளிமண்டல கடத்துத்திறன் மூலம் நடுநிலையானதாக இருக்கும். பூமியின் மேற்பரப்பிற்கும் "இழப்பீட்டு நிலை"க்கும் இடையே உள்ள சாத்தியமான வேறுபாடு இடியுடன் கூடிய மழையால் பராமரிக்கப்படுகிறது என்ற அனுமானம் புள்ளிவிவர தரவுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் அதிகபட்ச இடியுடன் கூடிய மழை காணப்படுகிறது. அமேசான்கள். பெரும்பாலும், இடியுடன் கூடிய மழை நாள் முடிவில் ஏற்படுகிறது, அதாவது. சரி. 19:00 கிரீன்விச் சராசரி நேரம், சாத்தியமான சாய்வு உலகில் எங்கும் அதிகபட்சமாக இருக்கும் போது. மேலும், பருவகால மாறுபாடுகள்சாத்தியமான சாய்வின் தினசரி மாறுபாட்டின் வளைவுகளின் வடிவங்களும் இடியுடன் கூடிய மழையின் உலகளாவிய விநியோகம் பற்றிய தரவுகளுடன் முழு உடன்பாடு கொண்டவை. சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் பூமியின் மின்சார புலத்தின் ஆதாரம் வெளிப்புறமாக இருக்கலாம் என்று வாதிடுகின்றனர், ஏனெனில் அயனோஸ்பியர் மற்றும் காந்த மண்டலத்தில் மின்சார புலங்கள் இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையானது கூலிஸ் மற்றும் வளைவுகள் போன்ற அரோராக்களின் மிக குறுகிய நீளமான வடிவங்களின் தோற்றத்தை விளக்குகிறது.
(அரோரா விளக்குகளையும் பார்க்கவும்). சாத்தியமான சாய்வு மற்றும் வளிமண்டல கடத்துத்திறன் காரணமாக, சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் "இழப்பீட்டு நிலை" மற்றும் பூமியின் மேற்பரப்புக்கு இடையில் நகரத் தொடங்குகின்றன: நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனிகள் பூமியின் மேற்பரப்பை நோக்கி நகரும், மேலும் எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனிகள் அதிலிருந்து மேல்நோக்கி நகரும். இந்த மின்னோட்டத்தின் வலிமை தோராயமாக உள்ளது. 1800 A. இந்த மதிப்பு பெரியதாகத் தோன்றினாலும், அது பூமியின் முழுப் பரப்பிலும் விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். 1 மீ 2 அடிப்பகுதி கொண்ட காற்றின் நெடுவரிசையில் தற்போதைய வலிமை 4 * 10 -12 ஏ மட்டுமே. மறுபுறம், மின்னல் வெளியேற்றத்தின் போது தற்போதைய வலிமை பல ஆம்பியர்களை எட்டும், இருப்பினும், நிச்சயமாக, அத்தகைய வெளியேற்றம் ஒரு குறுகிய காலத்தைக் கொண்டுள்ளது - ஒரு வினாடியின் ஒரு பகுதியிலிருந்து ஒரு முழு வினாடி வரை அல்லது மீண்டும் மீண்டும் அதிர்ச்சிகளுடன். மின்னல் ஒரு விசித்திரமான இயற்கை நிகழ்வாக மட்டுமல்லாமல் மிகுந்த ஆர்வத்தையும் கொண்டுள்ளது. பல நூறு மில்லியன் வோல்ட் மின்னழுத்தத்திலும் பல கிலோமீட்டர் மின்முனைகளுக்கு இடையிலான தூரத்திலும் ஒரு வாயு ஊடகத்தில் மின் வெளியேற்றத்தைக் கண்காணிக்க இது சாத்தியமாக்குகிறது. 1750 ஆம் ஆண்டில், பி. ஃபிராங்க்ளின் லண்டன் ராயல் சொசைட்டிக்கு ஒரு இரும்பு கம்பியை இன்சுலேடிங் அடித்தளத்தில் பொருத்தி ஒரு உயர் கோபுரத்தில் பொருத்தி சோதனை நடத்த முன்மொழிந்தார். ஒரு இடிமேகம் கோபுரத்தை நெருங்கும் போது, ​​எதிரெதிர் அடையாளத்தின் மின்னூட்டம் ஆரம்பத்தில் நடுநிலை தடியின் மேல் முனையில் குவிக்கப்படும் என்றும், மேகத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அதே அடையாளத்தின் கட்டணம் கீழ் முனையில் குவிந்திருக்கும் என்றும் அவர் எதிர்பார்த்தார். . மின்னல் வெளியேற்றத்தின் போது மின்சார புலத்தின் வலிமை போதுமான அளவு அதிகரித்தால், தடியின் மேல் முனையிலிருந்து கட்டணம் ஓரளவு காற்றில் பாயும், மேலும் தடி மேகத்தின் அடிப்பகுதியின் அதே அடையாளத்தின் கட்டணத்தைப் பெறும். ஃபிராங்க்ளின் முன்மொழியப்பட்ட சோதனை இங்கிலாந்தில் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் அது 1752 இல் பாரிஸுக்கு அருகிலுள்ள மார்லியில் பிரெஞ்சு இயற்பியலாளர் ஜீன் டி அலெம்பர்ட்டால் மேற்கொள்ளப்பட்டது கண்ணாடி குடுவை(இன்சுலேட்டராக செயல்பட்டது) 12 மீ நீளமுள்ள இரும்பு கம்பி, ஆனால் அதை கோபுரத்தின் மீது வைக்கவில்லை. மே 10 அன்று, அவரது உதவியாளர் பட்டியின் மேல் ஒரு இடிமுழக்கம் இருந்தபோது, ​​ஒரு தரையிறங்கிய கம்பியைக் கொண்டுவந்தபோது தீப்பொறிகள் தோன்றின. பிரான்சில் நடத்தப்பட்ட வெற்றிகரமான பரிசோதனையை அறியாத ஃபிராங்க்ளின், அதே ஆண்டு ஜூன் மாதம், காத்தாடி மூலம் தனது புகழ்பெற்ற பரிசோதனையை மேற்கொண்டார் மற்றும் அதில் கட்டப்பட்ட கம்பியின் முடிவில் மின்சார தீப்பொறிகளைக் கண்டார். அன்று அடுத்த வருடம்தடியிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட கட்டணங்களைப் படிப்பதன் மூலம், இடிமேகங்களின் தளங்கள் பொதுவாக எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன என்பதை ஃபிராங்க்ளின் தீர்மானித்தார். மின்னல் பற்றிய விரிவான ஆய்வுகள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் சாத்தியமாகின. புகைப்பட முறைகளின் முன்னேற்றத்திற்கு நன்றி, குறிப்பாக சுழலும் லென்ஸ்கள் கொண்ட ஒரு கருவி கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, இது வேகமாக வளரும் செயல்முறைகளை பதிவு செய்ய முடிந்தது. இந்த வகை கேமராக்கள் தீப்பொறி வெளியேற்றங்கள் பற்றிய ஆய்வில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. மின்னல்களில் பல வகைகள் இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டுள்ளது, மிகவும் பொதுவானது கோடு, விமானம் (மேகக்கட்டத்தில்) மற்றும் பந்து (காற்று வெளியேற்றங்கள்). லீனியர் மின்னல் என்பது மேகத்திற்கும் பூமியின் மேற்பரப்பிற்கும் இடையே ஒரு தீப்பொறி வெளியேற்றம், கீழ்நோக்கி கிளைகள் கொண்ட ஒரு சேனலைப் பின்தொடர்கிறது. தட்டையான மின்னல் ஒரு இடி மேகத்திற்குள் நிகழ்கிறது மற்றும் பரவலான ஒளியின் ஃப்ளாஷ்களாகத் தோன்றும். இடி மேகத்திலிருந்து தொடங்கும் பந்து மின்னலின் காற்று வெளியேற்றங்கள் பெரும்பாலும் கிடைமட்டமாக இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் பூமியின் மேற்பரப்பை அடையாது.

ஒரு மின்னல் வெளியேற்றம் பொதுவாக மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தொடர்ச்சியான வெளியேற்றங்களைக் கொண்டிருக்கும் - அதே பாதையை பின்பற்றும் பருப்பு வகைகள். 1/100 முதல் 1/10 வினாடிகள் வரை தொடர்ச்சியான பருப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள் மிகக் குறைவு (இதுதான் மின்னல் மின்னலை ஏற்படுத்துகிறது). பொதுவாக, ஃபிளாஷ் ஒரு வினாடி அல்லது அதற்கும் குறைவாக நீடிக்கும். ஒரு பொதுவான மின்னல் வளர்ச்சி செயல்முறையை பின்வருமாறு விவரிக்கலாம். முதலில், பலவீனமான ஒளிரும் தலைவர் வெளியேற்றம் மேலே இருந்து பூமியின் மேற்பரப்புக்கு விரைகிறது. அவர் அதை அடையும் போது, ​​ஒரு பிரகாசமான ஒளிரும் திரும்ப, அல்லது முக்கிய, வெளியேற்றம் தலைவர் போடப்பட்ட சேனல் வழியாக தரையில் இருந்து செல்கிறது. முன்னணி வெளியேற்றம், ஒரு விதியாக, ஒரு ஜிக்ஜாக் முறையில் நகரும். அதன் பரவலின் வேகம் நொடிக்கு நூறு முதல் பல நூறு கிலோமீட்டர் வரை இருக்கும். அதன் வழியில், இது காற்று மூலக்கூறுகளை அயனியாக்கி, அதிகரித்த கடத்துத்திறன் கொண்ட ஒரு சேனலை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் தலைகீழ் வெளியேற்றமானது முன்னணி வெளியேற்றத்தை விட சுமார் நூறு மடங்கு அதிக வேகத்தில் மேல்நோக்கி நகர்கிறது. சேனலின் அளவு தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது, ஆனால் தலைவர் வெளியேற்றத்தின் விட்டம் 1-10 மீ என மதிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் திரும்பும் வெளியேற்றத்தின் விட்டம் பல சென்டிமீட்டர் ஆகும். மின்னல் வெளியேற்றங்கள் ரேடியோ அலைகளை பரந்த அளவில் வெளியிடுவதன் மூலம் ரேடியோ குறுக்கீட்டை உருவாக்குகின்றன - 30 kHz முதல் அதி-குறைந்த அதிர்வெண்கள் வரை. ரேடியோ அலைகளின் மிகப்பெரிய உமிழ்வு 5 முதல் 10 kHz வரை இருக்கலாம். இத்தகைய குறைந்த அதிர்வெண் ரேடியோ குறுக்கீடு அயனோஸ்பியரின் கீழ் எல்லைக்கும் பூமியின் மேற்பரப்பிற்கும் இடையிலான இடைவெளியில் "செறிவு" மற்றும் மூலத்திலிருந்து ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு பரவுகிறது.
வளிமண்டலத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள்
விண்கற்கள் மற்றும் விண்கற்களின் தாக்கம்.விண்கற்கள் சில நேரங்களில் ஒளியின் வியத்தகு காட்சியை உருவாக்கினாலும், தனிப்பட்ட விண்கற்கள் அரிதாகவே காணப்படுகின்றன. இன்னும் பல கண்ணுக்குத் தெரியாத விண்கற்கள், அவை வளிமண்டலத்தில் உறிஞ்சப்படும்போது பார்க்க முடியாத அளவுக்கு சிறியவை. சில சிறிய விண்கற்கள் வெப்பமடையாது, ஆனால் அவை வளிமண்டலத்தால் மட்டுமே பிடிக்கப்படுகின்றன. சில மில்லிமீட்டர்கள் முதல் ஒரு மில்லிமீட்டரின் பத்தாயிரத்தில் ஒரு பங்கு வரையிலான அளவுகளைக் கொண்ட இந்த சிறிய துகள்கள் மைக்ரோமீட்டோரைட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு நாளும் வளிமண்டலத்தில் நுழையும் விண்கற்களின் அளவு 100 முதல் 10,000 டன்கள் வரை இருக்கும், இந்த பொருளின் பெரும்பகுதி மைக்ரோ விண்கற்களிலிருந்து வருகிறது. வளிமண்டலத்தில் விண்கற்கள் ஓரளவு எரிவதால், அதன் வாயு கலவை பல்வேறு இரசாயன கூறுகளின் தடயங்களால் நிரப்பப்படுகிறது. உதாரணமாக, பாறை விண்கற்கள் வளிமண்டலத்தில் லித்தியத்தை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. உலோக விண்கற்களின் எரிப்பு சிறிய கோள இரும்பு, இரும்பு-நிக்கல் மற்றும் பிற நீர்த்துளிகள் வளிமண்டலத்தின் வழியாகச் சென்று பூமியின் மேற்பரப்பில் குடியேற வழிவகுக்கிறது. அவை கிரீன்லாந்து மற்றும் அண்டார்டிகாவில் காணப்படுகின்றன, அங்கு பனிக்கட்டிகள் பல ஆண்டுகளாக மாறாமல் இருக்கும். கடல்சார் ஆய்வாளர்கள் அவற்றைக் கடலின் அடியில் உள்ள வண்டல்களில் காண்கிறார்கள். வளிமண்டலத்தில் நுழையும் பெரும்பாலான விண்கல் துகள்கள் தோராயமாக 30 நாட்களுக்குள் குடியேறுகின்றன. இந்த அண்ட தூசி மழை போன்ற வளிமண்டல நிகழ்வுகளை உருவாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்று சில விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர், ஏனெனில் இது நீராவிக்கான ஒடுக்க கருவாக செயல்படுகிறது. எனவே, மழைப்பொழிவு என்பது பெரிய விண்கற்கள் பொழிவுடன் புள்ளிவிவர ரீதியாக தொடர்புடையது என்று கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், சில வல்லுநர்கள் விண்கல் பொருட்களின் மொத்த வழங்கல் மிகப்பெரிய விண்கல் மழையை விட பல பத்து மடங்கு அதிகமாக இருப்பதால், அத்தகைய ஒரு மழையின் விளைவாக இந்த பொருளின் மொத்த அளவு மாற்றத்தை புறக்கணிக்க முடியும் என்று நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், மிகப்பெரிய மைக்ரோ விண்கற்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, காணக்கூடிய விண்கற்கள் வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளில், முக்கியமாக அயனோஸ்பியரில் அயனியாக்கத்தின் நீண்ட தடயங்களை விட்டுச்செல்கின்றன என்பதில் சந்தேகமில்லை. அதிக அதிர்வெண் கொண்ட ரேடியோ அலைகளைப் பிரதிபலிப்பதால், இத்தகைய தடயங்கள் நீண்ட தூர வானொலித் தொடர்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். வளிமண்டலத்தில் நுழையும் விண்கற்களின் ஆற்றல் முக்கியமாக, ஒருவேளை முழுமையாக, அதை வெப்பமாக்குவதற்கு செலவிடப்படுகிறது. இது வளிமண்டலத்தின் வெப்ப சமநிலையின் சிறிய கூறுகளில் ஒன்றாகும்.
தொழில்துறை தோற்றத்தின் கார்பன் டை ஆக்சைடு.கார்போனிஃபெரஸ் காலத்தில், மரத்தாலான தாவரங்கள் பூமியில் பரவலாக இருந்தன. அந்த நேரத்தில் தாவரங்களால் உறிஞ்சப்பட்ட கரியமில வாயுவின் பெரும்பகுதி நிலக்கரி வைப்பு மற்றும் எண்ணெய் தாங்கும் வண்டல்களில் குவிந்தது. இந்த கனிமங்களின் பெரிய இருப்புக்களை ஆற்றல் மூலமாகப் பயன்படுத்த மனிதன் கற்றுக்கொண்டான், இப்போது கார்பன் டை ஆக்சைடை பொருட்களின் சுழற்சிக்கு விரைவாகத் திரும்புகிறான். புதைபடிவ நிலை அநேகமாக கே.ஏ. 4*10 13 டன் கார்பன். கடந்த நூற்றாண்டில், மனிதகுலம் மிகவும் புதைபடிவ எரிபொருளை எரித்துள்ளது, தோராயமாக 4*10 11 டன் கார்பன் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்துள்ளது. தற்போது சுமார் உள்ளது. 2 * 10 12 டன் கார்பன், மற்றும் அடுத்த நூறு ஆண்டுகளில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் எரிப்பு காரணமாக இந்த எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும். இருப்பினும், அனைத்து கார்பனும் வளிமண்டலத்தில் இருக்காது: அவற்றில் சில கடல் நீரில் கரைந்துவிடும், சில தாவரங்களால் உறிஞ்சப்படும், மேலும் சில பாறைகளின் வானிலை செயல்பாட்டில் பிணைக்கப்படும். வளிமண்டலத்தில் எவ்வளவு கார்பன் டை ஆக்சைடு இருக்கும் அல்லது அது பூமியின் காலநிலையில் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை இன்னும் கணிக்க முடியாது. இருப்பினும், அதன் உள்ளடக்கத்தில் ஏதேனும் அதிகரிப்பு வெப்பமயமாதலை ஏற்படுத்தும் என்று நம்பப்படுகிறது, இருப்பினும் எந்தவொரு வெப்பமயமாதலும் காலநிலையை கணிசமாக பாதிக்கும் என்பது அவசியமில்லை. வளிமண்டலத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் செறிவு, அளவீட்டு முடிவுகளின்படி, மெதுவான வேகத்தில் இருந்தாலும், குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரித்து வருகிறது. அண்டார்டிகாவில் உள்ள ராஸ் ஐஸ் ஷெல்ஃபில் உள்ள ஸ்வால்பார்ட் மற்றும் லிட்டில் அமெரிக்கா ஸ்டேஷனுக்கான தட்பவெப்பத் தரவுகள் சராசரி ஆண்டு வெப்பநிலை முறையே 5 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் 2.5 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகரிப்பதைக் குறிக்கிறது.
காஸ்மிக் கதிர்வீச்சின் வெளிப்பாடு.அதிக ஆற்றல் கொண்ட காஸ்மிக் கதிர்கள் வளிமண்டலத்தின் தனிப்பட்ட கூறுகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​கதிரியக்க ஐசோடோப்புகள் உருவாகின்றன. அவற்றில், 14C கார்பன் ஐசோடோப்பு தனித்து நிற்கிறது, தாவர மற்றும் விலங்கு திசுக்களில் குவிகிறது. நீண்ட காலமாக கார்பன் பரிமாற்றம் செய்யாத கரிமப் பொருட்களின் கதிரியக்கத்தை அளவிடுவதன் மூலம் சூழல், அவர்களின் வயதை தீர்மானிக்க முடியும். ரேடியோகார்பன் முறையானது புதைபடிவ உயிரினங்கள் மற்றும் பொருள் கலாச்சாரத்தின் பொருள்களை டேட்டிங் செய்வதற்கான மிகவும் நம்பகமான வழியாக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது, இதன் வயது 50 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை. நூறாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையான பொருட்கள் இன்றுவரை, அளவிடுவதில் அடிப்படைப் பிரச்சனையாக இருந்தால், நீண்ட அரை ஆயுள் கொண்ட பிற கதிரியக்க ஐசோடோப்புகளைப் பயன்படுத்த முடியும். குறைந்த அளவுகள்கதிரியக்கம்
(ரேடியோகார்பன் டேட்டிங்வையும் பார்க்கவும்).
பூமியின் வளிமண்டலத்தின் தோற்றம்
வளிமண்டலம் உருவான வரலாறு இன்னும் முழுமையாக நம்பத்தகுந்த வகையில் புனரமைக்கப்படவில்லை. ஆயினும்கூட, அதன் கலவையில் சில சாத்தியமான மாற்றங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. பூமி உருவான உடனேயே வளிமண்டலத்தின் உருவாக்கம் தொடங்கியது. பூமியின் பரிணாம வளர்ச்சி மற்றும் பரிமாணங்கள் மற்றும் வெகுஜனத்தை நவீனத்திற்கு நெருக்கமானதாகப் பெறுவதில், அது அதன் அசல் வளிமண்டலத்தை முற்றிலும் இழந்துவிட்டது என்று நம்புவதற்கு நல்ல காரணங்கள் உள்ளன. ஆரம்ப கட்டத்தில் பூமி உருகிய நிலையில் இருந்ததாக நம்பப்படுகிறது. 4.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அது திடமான உடலாக உருவானது. இந்த மைல்கல் ஆரம்பமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது புவியியல் காலவரிசை. அப்போதிருந்து, வளிமண்டலத்தின் மெதுவான பரிணாமம் உள்ளது. எரிமலை வெடிப்பின் போது எரிமலை வெளியேற்றம் போன்ற சில புவியியல் செயல்முறைகள் பூமியின் குடலில் இருந்து வாயுக்களை வெளியிடுகின்றன. அவை நைட்ரஜன், அம்மோனியா, மீத்தேன், நீராவி, கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் டை ஆக்சைடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். சூரிய புற ஊதா கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ், நீராவி ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனாக சிதைந்தது, ஆனால் வெளியிடப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் கார்பன் மோனாக்சைடுடன் வினைபுரிந்து கார்பன் டை ஆக்சைடை உருவாக்குகிறது. அம்மோனியா நைட்ரஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜனாக சிதைகிறது. பரவல் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஹைட்ரஜன் உயர்ந்து வளிமண்டலத்தை விட்டு வெளியேறியது, மேலும் கனமான நைட்ரஜன் ஆவியாகாமல் படிப்படியாக குவிந்து, அதன் முக்கிய அங்கமாக மாறியது, இருப்பினும் சில இரசாயன எதிர்வினைகளின் போது பிணைக்கப்பட்டது. புற ஊதா கதிர்கள் மற்றும் மின் வெளியேற்றங்களின் செல்வாக்கின் கீழ், பூமியின் அசல் வளிமண்டலத்தில் இருக்கும் வாயுக்களின் கலவையானது இரசாயன எதிர்வினைகளில் நுழைந்தது, இதன் விளைவாக கரிம பொருட்கள், குறிப்பாக அமினோ அமிலங்கள் உருவாகின்றன. இதன் விளைவாக, நவீன சூழலில் இருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்ட வளிமண்டலத்தில் வாழ்க்கை தோன்றியிருக்கலாம். பழமையான தாவரங்களின் வருகையுடன், ஒளிச்சேர்க்கை செயல்முறை தொடங்கியது (மேலும் ஒளிச்சேர்க்கையைப் பார்க்கவும்), அதனுடன் இலவச ஆக்ஸிஜன் வெளியிடப்பட்டது. இந்த வாயு, குறிப்பாக வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளில் பரவிய பிறகு, அதன் கீழ் அடுக்குகளையும் பூமியின் மேற்பரப்பையும் உயிருக்கு ஆபத்தான புற ஊதா மற்றும் எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சிலிருந்து பாதுகாக்கத் தொடங்கியது. நவீன அளவிலான ஆக்ஸிஜனின் 0.00004 மட்டுமே இருப்பது, ஓசோனின் தற்போதைய செறிவில் பாதி செறிவு கொண்ட ஒரு அடுக்கு உருவாக வழிவகுக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் இது புற ஊதா கதிர்களிலிருந்து மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. முதன்மை வளிமண்டலத்தில் நிறைய கார்பன் டை ஆக்சைடு இருந்திருக்கலாம். இது ஒளிச்சேர்க்கையின் போது நுகரப்பட்டது, மேலும் தாவர உலகம் உருவாகும்போது அதன் செறிவு குறைந்திருக்க வேண்டும், மேலும் சில நேரங்களில் உறிஞ்சப்படுவதால் புவியியல் செயல்முறைகள். கிரீன்ஹவுஸ் விளைவு வளிமண்டலத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைடு இருப்பதோடு தொடர்புடையது என்பதால், சில விஞ்ஞானிகள் அதன் செறிவு ஏற்ற இறக்கங்கள் பூமியின் வரலாற்றில் பனி யுகங்கள் போன்ற பெரிய அளவிலான காலநிலை மாற்றங்களுக்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும் என்று நம்புகின்றனர். உள்ளிடவும் நவீன வளிமண்டலம்ஹீலியம் பெரும்பாலும் யுரேனியம், தோரியம் மற்றும் ரேடியம் ஆகியவற்றின் கதிரியக்கச் சிதைவின் விளைபொருளாகும். இந்த கதிரியக்க கூறுகள் ஆல்பா துகள்களை வெளியிடுகின்றன, அவை ஹீலியம் அணுக்களின் கருக்கள் ஆகும். கதிரியக்கச் சிதைவின் போது மின் கட்டணம் உருவாக்கப்படுவதில்லை அல்லது இழக்கப்படுவதில்லை என்பதால், ஒவ்வொரு ஆல்பா துகளுக்கும் இரண்டு எலக்ட்ரான்கள் உள்ளன. இதன் விளைவாக, அது அவர்களுடன் இணைந்து, நடுநிலை ஹீலியம் அணுக்களை உருவாக்குகிறது. கதிரியக்க கூறுகள் பாறைகளில் சிதறடிக்கப்பட்ட தாதுக்களில் உள்ளன, எனவே கதிரியக்க சிதைவின் விளைவாக உருவாகும் ஹீலியத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி அவற்றில் தக்கவைக்கப்பட்டு, வளிமண்டலத்தில் மிக மெதுவாக வெளியேறுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஹீலியம் பரவல் காரணமாக வெளிக்கோளத்தில் மேல்நோக்கி உயர்கிறது, ஆனால் பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து தொடர்ந்து வருவதால், வளிமண்டலத்தில் இந்த வாயுவின் அளவு நிலையானது. நட்சத்திர ஒளியின் நிறமாலை பகுப்பாய்வு மற்றும் விண்கற்கள் பற்றிய ஆய்வு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், பிரபஞ்சத்தில் உள்ள பல்வேறு இரசாயன தனிமங்களின் ஒப்பீட்டளவில் மிகுதியாக மதிப்பிட முடியும். விண்வெளியில் நியான் செறிவு பூமியை விட சுமார் பத்து பில்லியன் மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, கிரிப்டான் பத்து மில்லியன் மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் செனான் ஒரு மில்லியன் மடங்கு அதிகமாக உள்ளது. பூமியின் வளிமண்டலத்தில் ஆரம்பத்தில் இருந்த மற்றும் இரசாயன எதிர்வினைகளின் போது நிரப்பப்படாத இந்த மந்த வாயுக்களின் செறிவு, பூமியின் முதன்மை வளிமண்டலத்தை இழக்கும் கட்டத்தில் கூட வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது. ஒரு விதிவிலக்கு மந்த வாயு ஆர்கான் ஆகும், ஏனெனில் 40Ar ஐசோடோப்பின் வடிவத்தில் இது இன்னும் பொட்டாசியம் ஐசோடோப்பின் கதிரியக்க சிதைவின் போது உருவாகிறது.
ஆப்டிகல் நிகழ்வுகள்
வளிமண்டலத்தில் ஒளியியல் நிகழ்வுகள் பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படுகிறது. மிகவும் பொதுவான நிகழ்வுகளில் மின்னல் (மேலே காண்க) மற்றும் மிகவும் கண்கவர் வடக்கு மற்றும் தெற்கு அரோராக்கள் (அரோராவையும் பார்க்கவும்) ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, குறிப்பாக சுவாரஸ்யமானது ரெயின்போ, கேல், பார்ஹீலியம் (தவறான சூரியன்) மற்றும் வளைவுகள், கரோனா, ஹாலோஸ் மற்றும் ப்ரோக்கன் பேய்கள், மிராஜ்கள், செயின்ட் எல்மோஸ் தீ, ஒளிரும் மேகங்கள், பச்சை மற்றும் அந்தி கதிர்கள். வானவில் மிக அழகான வளிமண்டல நிகழ்வு. வழக்கமாக இது பல வண்ண கோடுகளைக் கொண்ட ஒரு பெரிய வளைவாகும், சூரியன் வானத்தின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே ஒளிரச் செய்யும் போது மற்றும் காற்று நீர் துளிகளால் நிறைவுற்றதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக மழையின் போது. பல வண்ண வளைவுகள் நிறமாலை வரிசையில் (சிவப்பு, ஆரஞ்சு, மஞ்சள், பச்சை, நீலம், இண்டிகோ, வயலட்) அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, ஆனால் கோடுகள் ஒன்றுடன் ஒன்று ஒன்றுடன் ஒன்று இருப்பதால் வண்ணங்கள் கிட்டத்தட்ட தூய்மையானவை அல்ல. பொதுவாக, உடல் பண்புகள்ரெயின்போக்கள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன, எனவே அவை தோற்றத்தில் மிகவும் வேறுபட்டவை. அவற்றின் பொதுவான அம்சம் என்னவென்றால், பரிதியின் மையம் எப்போதும் சூரியனிலிருந்து பார்வையாளருக்கு வரையப்பட்ட ஒரு நேர்கோட்டில் அமைந்துள்ளது. முக்கிய வானவில் பிரகாசமான வண்ணங்களைக் கொண்ட ஒரு வில் ஆகும் - வெளியில் சிவப்பு மற்றும் உள்ளே ஊதா. சில நேரங்களில் ஒரே ஒரு வளைவு மட்டுமே தெரியும், ஆனால் பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலை பிரதான வானவில்லின் வெளிப்புறத்தில் தோன்றும். அவளிடம் அவ்வளவு இல்லை பிரகாசமான வண்ணங்கள், முதல் ஒன்றைப் போலவே, அதில் சிவப்பு மற்றும் ஊதா நிற கோடுகள் இடங்களை மாற்றுகின்றன: சிவப்பு ஒரு உள்ளே அமைந்துள்ளது. பிரதான வானவில்லின் உருவாக்கம் இரட்டை ஒளிவிலகல் (ஒப்டிக்ஸ்-ஐயும் பார்க்கவும்) மற்றும் சூரிய ஒளி கதிர்களின் ஒற்றை உள் பிரதிபலிப்பு (படம் 5 ஐப் பார்க்கவும்) மூலம் விளக்கப்படுகிறது. ஒரு துளி நீரின் (A) உள்ளே ஊடுருவி, ஒளியின் ஒரு கதிர் ஒரு ப்ரிஸம் வழியாகச் செல்வது போல் ஒளிவிலகல் மற்றும் சிதைகிறது. பின்னர் அது துளியின் (பி) எதிர் மேற்பரப்பை அடைந்து, அதிலிருந்து பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் துளியை வெளியே (சி) விட்டு விடுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒளிக்கதிர் பார்வையாளரை அடையும் முன் இரண்டாவது முறையாக ஒளிவிலகல் செய்யப்படுகிறது. அசல் வெள்ளை கற்றை கதிர்களாக சிதைகிறது வெவ்வேறு நிறங்கள் 2 டிகிரியின் மாறுபட்ட கோணத்துடன். இரண்டாம் நிலை வானவில் உருவாகும்போது, ​​சூரியனின் கதிர்களின் இரட்டை ஒளிவிலகல் மற்றும் இரட்டை பிரதிபலிப்பு ஏற்படுகிறது (படம் 6 ஐப் பார்க்கவும்). இந்த வழக்கில், ஒளி ஒளிவிலகல், அதன் கீழ் பகுதி (A) வழியாக துளிக்குள் ஊடுருவி, இருந்து பிரதிபலிக்கிறது உள் மேற்பரப்புபுள்ளி B இல் முதலில் குறைகிறது, பின்னர் C புள்ளியில் குறைகிறது. புள்ளி D இல், ஒளி ஒளிவிலகல், பார்வையாளரை நோக்கி துளியை விட்டுவிடுகிறது.

சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது, ​​வானவில்லின் அச்சு அடிவானத்திற்கு இணையாக இருப்பதால், பார்வையாளர் அரை வட்டத்திற்கு சமமான வில் வடிவில் ஒரு வானவில் பார்க்கிறார். சூரியன் அடிவானத்திற்கு மேலே இருந்தால், வானவில்லின் வளைவு அரை சுற்றளவிற்கு குறைவாக இருக்கும். சூரியன் அடிவானத்திலிருந்து 42°க்கு மேல் உயரும் போது, ​​வானவில் மறைந்துவிடும். எல்லா இடங்களிலும், உயரமான அட்சரேகைகளைத் தவிர, சூரியன் மிக அதிகமாக இருக்கும் நண்பகலில் ஒரு வானவில் தோன்ற முடியாது. வானவில்லுக்கான தூரத்தை மதிப்பிடுவது சுவாரஸ்யமானது. பல வண்ண வளைவு ஒரே விமானத்தில் அமைந்துள்ளதாகத் தோன்றினாலும், இது ஒரு மாயை. உண்மையில், வானவில் மிகப்பெரிய ஆழத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு வெற்று கூம்பின் மேற்பரப்பாக கற்பனை செய்யப்படலாம், அதன் மேல் பார்வையாளர் அமைந்துள்ளது. கூம்பின் அச்சு சூரியன், பார்வையாளர் மற்றும் வானவில்லின் மையத்தை இணைக்கிறது. பார்வையாளர் இந்த கூம்பின் மேற்பரப்பில் இருப்பது போல் தெரிகிறது. ஒரே மாதிரியான வானவில்லை இரண்டு பேராலும் பார்க்க முடியாது. நிச்சயமாக, நீங்கள் அடிப்படையில் அதே விளைவைக் காணலாம், ஆனால் இரண்டு வானவில்களும் வெவ்வேறு நிலைகளை ஆக்கிரமித்து வெவ்வேறு நீர்த்துளிகளால் உருவாகின்றன. மழை அல்லது தெளிப்பு ஒரு வானவில் உருவாகும் போது, ​​வானவில் கூம்பின் மேற்பரப்பைக் கடக்கும் அனைத்து நீர் துளிகளின் ஒருங்கிணைந்த விளைவால் முழு ஒளியியல் விளைவு அடையப்படுகிறது. ஒவ்வொரு துளியின் பங்கும் விரைவானது. வானவில் கூம்பின் மேற்பரப்பு பல அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றை விரைவாகக் கடந்து, முக்கியமான புள்ளிகளின் வரிசையைக் கடந்து செல்லும்போது, ​​​​ஒவ்வொரு துளியும் சூரியனின் கதிர்களை ஒரு கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட வரிசையில் உடனடியாக முழு நிறமாலையில் சிதைக்கிறது - சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து ஊதா. பல துளிகள் கூம்பின் மேற்பரப்பை அதே வழியில் வெட்டுகின்றன, இதனால் வானவில் பார்வையாளருக்கு அதன் வில் மற்றும் குறுக்கே தொடர்ச்சியாகத் தோன்றும். ஹாலோஸ் என்பது சூரியன் அல்லது சந்திரனின் வட்டில் உள்ள வெள்ளை அல்லது மாறுபட்ட ஒளி வளைவுகள் மற்றும் வட்டங்கள். வளிமண்டலத்தில் உள்ள பனி அல்லது பனி படிகங்களால் ஒளியின் ஒளிவிலகல் அல்லது பிரதிபலிப்பு காரணமாக அவை எழுகின்றன. ஒளிவட்டத்தை உருவாக்கும் படிகங்கள் ஒரு கற்பனை கூம்பின் மேற்பரப்பில் பார்வையாளரிடமிருந்து (கூம்பு மேல் இருந்து) சூரியனுக்கு இயக்கப்பட்ட அச்சுடன் அமைந்துள்ளன. சில நிபந்தனைகளின் கீழ், வளிமண்டலம் சிறிய படிகங்களால் நிறைவுற்றது, அதன் பல முகங்கள் சூரியன், பார்வையாளர் மற்றும் இந்த படிகங்கள் வழியாக செல்லும் விமானத்துடன் சரியான கோணத்தை உருவாக்குகின்றன. இத்தகைய முகங்கள் 22° விலகலுடன் உள்வரும் ஒளிக் கதிர்களை பிரதிபலிக்கின்றன, உட்புறத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் ஒரு ஒளிவட்டத்தை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் இது நிறமாலையின் அனைத்து வண்ணங்களையும் கொண்டிருக்கும். 46° கோண ஆரம் கொண்ட ஒளிவட்டமானது, 22° ஒளிவட்டத்தைச் சுற்றி செறிவாக அமைந்துள்ளது. அதன் உள் பக்கமும் சிவப்பு நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது. இதற்குக் காரணம் ஒளியின் ஒளிவிலகல் ஆகும், இது சரியான கோணங்களை உருவாக்கும் படிகங்களின் விளிம்புகளில் இந்த விஷயத்தில் நிகழ்கிறது. அத்தகைய ஒளிவட்டத்தின் வளைய அகலம் 2.5° ஐ விட அதிகமாகும். 46-டிகிரி மற்றும் 22-டிகிரி ஹாலோஸ் இரண்டும் வளையத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் பிரகாசமாக இருக்கும். அரிதான 90-டிகிரி ஒளிவட்டம் ஒரு மங்கலான ஒளிரும், கிட்டத்தட்ட நிறமற்ற வளையமாகும், இது மற்ற இரண்டு ஒளிவட்டங்களுடன் ஒரு மையத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. அது நிறமாக இருந்தால், மோதிரத்தின் வெளிப்புறத்தில் சிவப்பு நிறம் இருக்கும். இந்த வகை ஒளிவட்டம் ஏற்படுவதற்கான வழிமுறை முழுமையாக புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை (படம் 7).

பார்ஹேலியா மற்றும் வளைவுகள். பார்ஹெலிக் வட்டம் (அல்லது தவறான சூரியன்களின் வட்டம்) என்பது உச்ச புள்ளியை மையமாகக் கொண்ட ஒரு வெள்ளை வளையமாகும், இது அடிவானத்திற்கு இணையாக சூரியனைக் கடந்து செல்கிறது. அதன் உருவாக்கத்திற்கான காரணம் பனி படிகங்களின் மேற்பரப்புகளின் விளிம்புகளிலிருந்து சூரிய ஒளியின் பிரதிபலிப்பாகும். படிகங்கள் காற்றில் போதுமான அளவு சமமாக விநியோகிக்கப்பட்டால், ஒரு முழுமையான வட்டம் தெரியும். பர்ஹேலியா, அல்லது தவறான சூரியன்கள், சூரியனை நினைவூட்டும் பிரகாசமான ஒளிரும் புள்ளிகள், அவை 22°, 46° மற்றும் 90° கோண ஆரங்களைக் கொண்ட ஒளிவட்டம் கொண்ட பார்ஹெலிக் வட்டத்தின் குறுக்குவெட்டுப் புள்ளிகளில் உருவாகின்றன. 22 டிகிரி ஒளிவட்டத்துடன் குறுக்குவெட்டில் அடிக்கடி நிகழும் மற்றும் பிரகாசமான பார்ஹீலியம் உருவாகிறது, பொதுவாக வானவில்லின் ஒவ்வொரு நிறத்திலும் வண்ணம் இருக்கும். 46- மற்றும் 90 டிகிரி ஒளிவட்டம் கொண்ட குறுக்குவெட்டுகளில் தவறான சூரியன்கள் மிகவும் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. 90 டிகிரி ஒளிவட்டம் கொண்ட குறுக்குவெட்டுகளில் நிகழும் பர்ஹேலியாவை பாராந்தெலியா அல்லது தவறான எதிர்சூன்கள் என்று அழைக்கிறார்கள். சில நேரங்களில் ஒரு ஆன்டிலியம் (சூரிய எதிர்ப்பு) கூட தெரியும் - சூரியனுக்கு நேர் எதிரே உள்ள பார்ஹீலியம் வளையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பிரகாசமான புள்ளி. இந்த நிகழ்வுக்கான காரணம் சூரிய ஒளியின் இரட்டை உள் பிரதிபலிப்பு என்று கருதப்படுகிறது. பிரதிபலித்த கதிர் சம்பவக் கதிர் போன்ற அதே பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, ஆனால் எதிர் திசையில். 46 டிகிரி ஒளிவட்டத்தின் மேல் தொடு வளைவு என்று சில சமயங்களில் தவறாக அழைக்கப்படும் ஒரு உச்சநிலை வளைவு, 90° அல்லது அதற்கும் குறைவான உச்சத்தில் மையம் கொண்டு, சூரியனில் இருந்து சுமார் 46° உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இது அரிதாகவே தெரியும் மற்றும் சில நிமிடங்களுக்கு மட்டுமே, பிரகாசமான வண்ணங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சிவப்பு நிறம் பரிதியின் வெளிப்புறத்தில் மட்டுமே இருக்கும். அருகில் உச்சநிலை வளைவு அதன் நிறம், பிரகாசம் மற்றும் தெளிவான வெளிப்புறங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்கது. ஒளிவட்ட வகையின் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் மிகவும் அரிதான ஒளியியல் விளைவு லோவிட்ஸ் ஆர்க் ஆகும். அவை 22 டிகிரி ஒளிவட்டத்தின் குறுக்குவெட்டில் பார்ஹெலியாவின் தொடர்ச்சியாக எழுகின்றன, ஒளிவட்டத்தின் வெளிப்புறத்திலிருந்து நீண்டு சூரியனை நோக்கி சற்று குழிவானவை. வெள்ளை நிற ஒளியின் நெடுவரிசைகள், பல்வேறு சிலுவைகள் போன்றவை, சில நேரங்களில் விடியற்காலையில் அல்லது அந்தி வேளையில், குறிப்பாக துருவப் பகுதிகளில் தெரியும், மேலும் சூரியன் மற்றும் சந்திரன் இரண்டையும் சேர்த்துக் கொள்ளலாம். சில நேரங்களில், சந்திர ஒளிவட்டம் மற்றும் மேலே விவரிக்கப்பட்டதைப் போன்ற பிற விளைவுகள் காணப்படுகின்றன, மிகவும் பொதுவான சந்திர ஒளிவட்டம் (சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள வளையம்) 22° கோண ஆரம் கொண்டது. பொய்யான சூரியன்கள் போல், பொய்யான சந்திரன்கள் தோன்றலாம். கரோனாஸ் அல்லது கிரீடங்கள் என்பது சூரியன், சந்திரன் அல்லது பிற பிரகாசமான பொருட்களைச் சுற்றியுள்ள சிறிய செறிவான வளையங்களாகும், அவை ஒளி மூலமானது ஒளிஊடுருவக்கூடிய மேகங்களுக்குப் பின்னால் இருக்கும்போது அவ்வப்போது கவனிக்கப்படுகிறது. கரோனாவின் ஆரம் ஒளிவட்டத்தின் ஆரத்தை விட குறைவாக உள்ளது மற்றும் தோராயமாக உள்ளது. 1-5°, நீலம் அல்லது வயலட் வளையம் சூரியனுக்கு மிக அருகில் உள்ளது. சிறிய நீர்த்துளிகளால் ஒளி சிதறி, மேகத்தை உருவாக்கும் போது கொரோனா ஏற்படுகிறது. சில நேரங்களில் கரோனா சூரியனை (அல்லது சந்திரனை) சுற்றி ஒரு ஒளிரும் இடமாக (அல்லது ஒளிவட்டம்) தோன்றுகிறது, இது சிவப்பு நிற வளையத்தில் முடிவடைகிறது. மற்ற சமயங்களில், ஒளிவட்டத்திற்கு வெளியே பெரிய விட்டம் கொண்ட, மிக மங்கலான நிறத்தில் குறைந்தபட்சம் இரண்டு குவி வளையங்கள் தெரியும். இந்த நிகழ்வு வானவில் மேகங்களுடன் சேர்ந்துள்ளது. சில நேரங்களில் மிக உயர்ந்த மேகங்களின் விளிம்புகள் பிரகாசமான வண்ணங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
குளோரியா (ஹாலோஸ்). IN சிறப்பு நிலைமைகள்அசாதாரண வளிமண்டல நிகழ்வுகள் நிகழ்கின்றன. சூரியன் பார்வையாளருக்குப் பின்னால் இருந்தால், அதன் நிழல் அருகில் உள்ள மேகங்கள் அல்லது மூடுபனியின் திரையில் படும் போது ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைஒரு நபரின் தலையின் நிழலைச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தில் நீங்கள் ஒரு வண்ண ஒளிரும் வட்டத்தைக் காணலாம் - ஒரு ஒளிவட்டம். பொதுவாக, புல்வெளி புல்வெளியில் பனி துளிகளிலிருந்து ஒளியின் பிரதிபலிப்பு காரணமாக இத்தகைய ஒளிவட்டம் உருவாகிறது. குளோரியாக்கள் பெரும்பாலும் விமானத்தின் கீழ் உள்ள மேகங்களில் நிழலைச் சுற்றி காணப்படுகின்றன.
ப்ரோக்கனின் பேய்கள்.உலகின் சில பகுதிகளில், சூரிய உதயம் அல்லது சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது ஒரு மலையில் அமைந்துள்ள ஒரு பார்வையாளரின் நிழல் குறுகிய தூரத்தில் அமைந்துள்ள மேகங்களின் மீது அவருக்குப் பின்னால் விழும்போது, ​​​​ஒரு வேலைநிறுத்த விளைவு கண்டறியப்படுகிறது: நிழல் மகத்தான பரிமாணங்களைப் பெறுகிறது. மூடுபனியில் உள்ள சிறிய நீர்த்துளிகளால் ஒளியின் பிரதிபலிப்பு மற்றும் ஒளிவிலகல் காரணமாக இது நிகழ்கிறது. ஜேர்மனியில் உள்ள ஹார்ஸ் மலைகளின் சிகரத்தின் பின்னர் விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வு "கோஸ்ட் ஆஃப் ப்ரோக்கன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
அதிசயங்கள்- வெவ்வேறு அடர்த்தி கொண்ட காற்றின் அடுக்குகளை கடந்து செல்லும் போது ஒளியின் ஒளிவிலகல் காரணமாக ஏற்படும் ஒளியியல் விளைவு மற்றும் ஒரு மெய்நிகர் படத்தின் தோற்றத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், தொலைதூரப் பொருள்கள் அவற்றின் உண்மையான நிலைக்கு ஒப்பிடும்போது உயர்த்தப்பட்டதாகவோ அல்லது குறைக்கப்பட்டதாகவோ தோன்றலாம், மேலும் சிதைந்து ஒழுங்கற்ற, அற்புதமான வடிவங்களைப் பெறலாம். மிரேஜ்கள் பெரும்பாலும் மணல் சமவெளிகள் போன்ற வெப்பமான காலநிலைகளில் காணப்படுகின்றன. ஒரு தொலைதூர, கிட்டத்தட்ட தட்டையான பாலைவன மேற்பரப்பு திறந்த நீரின் தோற்றத்தை எடுக்கும் போது, ​​குறிப்பாக சிறிய உயரத்தில் இருந்து பார்க்கும்போது அல்லது வெப்பமான காற்றின் அடுக்குக்கு மேலே அமைந்திருக்கும் போது, ​​கீழ் மிரேஜ்கள் பொதுவானவை. இந்த மாயை பொதுவாக சூடான நிலக்கீல் சாலையில் நிகழ்கிறது, இது வெகு தொலைவில் நீர் மேற்பரப்பு போல் தெரிகிறது. உண்மையில், இந்த மேற்பரப்பு வானத்தின் பிரதிபலிப்பாகும். கண் மட்டத்திற்கு கீழே, இந்த "நீரில்" பொதுவாக தலைகீழாக பொருள்கள் தோன்றலாம். சூடான நிலப்பரப்பில் ஒரு "காற்று அடுக்கு கேக்" உருவாகிறது, தரைக்கு மிக அருகில் உள்ள அடுக்கு வெப்பமானது மற்றும் மிகவும் அரிதானது, அதன் வழியாக செல்லும் ஒளி அலைகள் சிதைந்துவிடும், ஏனெனில் அவற்றின் பரவலின் வேகம் நடுத்தரத்தின் அடர்த்தியைப் பொறுத்து மாறுபடும். . மேல் அதிசயங்கள் குறைவான பொதுவானவை மற்றும் கீழ் உள்ளவற்றை விட மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன. தொலைதூரப் பொருள்கள் (பெரும்பாலும் கடல் அடிவானத்திற்கு அப்பால் அமைந்துள்ளன) வானத்தில் தலைகீழாகத் தோன்றும், சில சமயங்களில் அதே பொருளின் நிமிர்ந்த படமும் மேலே தோன்றும். இந்த நிகழ்வு குளிர் பிரதேசங்களில் பொதுவானது, குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க வெப்பநிலை தலைகீழ் இருக்கும் போது, ​​குளிர்ந்த அடுக்குக்கு மேல் காற்று வெப்பமான அடுக்கு இருக்கும் போது. இந்த ஆப்டிகல் விளைவு, காற்றின் அடுக்குகளில் ஒளி அலைகளின் முன்பகுதியை சீரற்ற அடர்த்தியுடன் பரப்பும் சிக்கலான வடிவங்களின் விளைவாக வெளிப்படுகிறது. மிகவும் அசாதாரண அதிசயங்கள் அவ்வப்போது நிகழ்கின்றன, குறிப்பாக துருவப் பகுதிகளில். நிலத்தில் அதிசயங்கள் நிகழும்போது, ​​மரங்களும் மற்ற இயற்கைக் கூறுகளும் தலைகீழாக இருக்கும். எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், பொருள்கள் கீழ் உள்ளவற்றை விட மேல் மிரேஜ்களில் தெளிவாகத் தெரியும். இரண்டு காற்று வெகுஜனங்களின் எல்லை ஒரு செங்குத்து விமானமாக இருக்கும்போது, ​​பக்கவாட்டு அதிசயங்கள் சில நேரங்களில் காணப்படுகின்றன.
செயின்ட் எல்மோஸ் தீ.வளிமண்டலத்தில் சில ஒளியியல் நிகழ்வுகள் (உதாரணமாக, பளபளப்பு மற்றும் மிகவும் பொதுவான வானிலை நிகழ்வு - மின்னல்) இயற்கையில் மின்னோட்டமானது. செயின்ட் எல்மோவின் விளக்குகள் மிகவும் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன - ஒளிரும் வெளிர் நீலம் அல்லது ஊதா நிற தூரிகைகள் 30 செமீ முதல் 1 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளம், பொதுவாக மாஸ்ட்களின் மேல் அல்லது கடலில் உள்ள கப்பல்களின் முனைகளில் இருக்கும். சில நேரங்களில் கப்பலின் முழு மோசடியும் பாஸ்பரஸால் மூடப்பட்டு ஒளிரும் என்று தெரிகிறது. செயின்ட் எல்மோஸ் தீ சில சமயங்களில் மலை சிகரங்களிலும், கோபுரங்களிலும் தோன்றும் கூர்மையான மூலைகள்உயர்ந்த கட்டிடங்கள். இந்த நிகழ்வு மின் கடத்திகளின் முனைகளில் தூரிகை மின்சார வெளியேற்றங்களைக் குறிக்கிறது, அவற்றைச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தில் மின்சார புலத்தின் வலிமை பெரிதும் அதிகரிக்கும் போது. Will-o'-the-wisps என்பது மங்கலான நீலம் அல்லது பச்சை நிற பளபளப்பாகும், இது சில நேரங்களில் சதுப்பு நிலங்கள், கல்லறைகள் மற்றும் மறைவிடங்களில் காணப்படுகிறது. அவை பெரும்பாலும் தரையில் இருந்து சுமார் 30 செமீ உயரத்தில் மெழுகுவர்த்திச் சுடரைப் போல, அமைதியாக எரியும், வெப்பத்தை உற்பத்தி செய்யாமல், பொருளின் மீது ஒரு கணம் வட்டமிடுகின்றன. ஒளி முற்றிலும் மழுப்பலாகத் தெரிகிறது, பார்வையாளர் நெருங்கும்போது, ​​வேறொரு இடத்திற்குச் செல்வது போல் தெரிகிறது. இந்த நிகழ்வுக்கான காரணம் கரிம எச்சங்களின் சிதைவு மற்றும் சதுப்பு வாயு மீத்தேன் (CH4) அல்லது பாஸ்பைன் (PH3) தன்னிச்சையான எரிப்பு ஆகும். Will-o'-the-wisps வேண்டும் வெவ்வேறு வடிவங்கள், சில சமயங்களில் கோளமாகவும் இருக்கும். பச்சைக் கதிர் - சூரியனின் கடைசிக் கதிர் அடிவானத்திற்குப் பின்னால் மறையும் தருணத்தில் மரகத பச்சை சூரிய ஒளியின் ஃப்ளாஷ். சூரிய ஒளியின் சிவப்பு கூறு முதலில் மறைந்துவிடும், மற்றவை அனைத்தும் வரிசையாகப் பின்பற்றப்படுகின்றன, கடைசியாக எஞ்சியிருப்பது மரகத பச்சை. சூரிய வட்டின் விளிம்பு மட்டுமே அடிவானத்திற்கு மேலே இருக்கும்போது மட்டுமே இந்த நிகழ்வு நிகழ்கிறது, இல்லையெனில் வண்ணங்களின் கலவை ஏற்படுகிறது. க்ரெபஸ்குலர் கதிர்கள் சூரிய ஒளியின் மாறுபட்ட கற்றைகளாகும், அவை வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளில் தூசியின் வெளிச்சத்தின் காரணமாக தெரியும். மேகங்களின் நிழல்கள் இருண்ட கோடுகளை உருவாக்குகின்றன, மேலும் கதிர்கள் அவற்றுக்கிடையே பரவுகின்றன. விடியலுக்கு முன் அல்லது சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு சூரியன் அடிவானத்தில் குறைவாக இருக்கும்போது இந்த விளைவு ஏற்படுகிறது.

கேள்வி 1. பூமியின் வெளிப்புற ஓடுகள் யாவை?

பூமியின் வெளிப்புற ஓடுகள் லித்தோஸ்பியர், ஹைட்ரோஸ்பியர், வளிமண்டலம் மற்றும் உயிர்க்கோளம்.

கேள்வி 2. வளிமண்டலம் என்றால் என்ன?

வளிமண்டலம் பூகோளத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு வாயு ஷெல் (காற்று) மற்றும் புவியீர்ப்பு மூலம் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேள்வி 3. வளிமண்டலத்தின் கலவையின் அம்சங்கள் என்ன?

தற்போது, ​​பூமியின் வளிமண்டலம் முக்கியமாக வாயுக்கள் மற்றும் பல்வேறு அசுத்தங்கள் (தூசி, நீர் துளிகள், பனி படிகங்கள், கடல் உப்புகள், எரிப்பு பொருட்கள்) கொண்டுள்ளது. வளிமண்டலம் முக்கியமாக நைட்ரஜன் (78%) மற்றும் ஆக்ஸிஜன் (21%) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மீதமுள்ள வாயுக்கள் 1% ஆக்கிரமித்துள்ளன.

கேள்வி 4. வளிமண்டலத்தின் வாயு கலவையின் தாக்கம் பூமியில் உள்ள உயிரினங்களின் பன்முகத்தன்மையில் என்ன?

பூமியின் வளிமண்டலம் முக்கியமாக நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டிருப்பதால், உயிரினங்களின் பன்முகத்தன்மை மிகப்பெரியது மற்றும் நான்கு ராஜ்யங்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது: விலங்குகள், தாவரங்கள், பூஞ்சை மற்றும் பாக்டீரியா.

கேள்வி 5. வளிமண்டலம் என்றால் என்ன?

வளிமண்டலம் உள்ளது காற்று உறைபூமி சுமார் 1000 கி.மீ. காற்று என்பது வாயுக்களின் கலவையாகும், முக்கியமானது நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன்.

கேள்வி 6. பூமியின் வளிமண்டலத்தை எந்த வாயுக்கள் உருவாக்குகின்றன?

வளிமண்டலத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைடு, நீராவி, ஹைட்ரஜன், ஹீலியம், ஓசோன் மற்றும் பல உள்ளன. காற்று என்பது வாயுக்களின் கலவையாகும்: நைட்ரஜன், ஆக்ஸிஜன் போன்றவை. காற்றில் நீராவி, திடப்பொருட்களின் துகள்கள் மற்றும் நுண்ணுயிரிகள் உள்ளன.

கேள்வி 7. உயரத்துடன் வளிமண்டலக் காற்றின் கலவை எவ்வாறு மாறுகிறது?

வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்கு, ட்ரோபோஸ்பியர் எனப்படும், அனைத்து காற்றிலும் 80% உள்ளது. அடுக்கு மண்டலத்தில் காற்று குறைவாக உள்ளது. ஆக்ஸிஜன் கருவி அல்லது விண்வெளி உடையின் உதவியின்றி அடுக்கு மண்டலத்தில் வாழ்வது சாத்தியமில்லை.

கேள்வி 8. வளிமண்டலத்தின் தடிமன் என்ன?

வளிமண்டலத்தின் தடிமன் தோராயமாக 1000 கி.மீ.

கேள்வி 9. வளிமண்டலத்தின் கட்டமைப்பில் என்ன அடுக்குகள் வேறுபடுகின்றன?

வளிமண்டலம் ஒரு அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. வளிமண்டலத்தின் கீழ் அடுக்கு, ட்ரோபோஸ்பியர் எனப்படும், அனைத்து காற்றிலும் 80% உள்ளது. ட்ரோபோஸ்பியரில், உயரத்துடன் வெப்பநிலை குறைகிறது. வளிமண்டலத்தின் இரண்டாவது அடுக்கு அடுக்கு மண்டலம் ஆகும். இது பூமியிலிருந்து 50 கிமீ உயரம் வரை நீண்டுள்ளது. அடுக்கு மண்டலத்தில் வெப்பநிலை உயரத்துடன் அதிகரிக்கிறது, ஆனால் 0 க்கு கீழே உள்ளது. நீராவி அல்லது மேகங்கள் இல்லை. வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளில் மீசோஸ்பியர் மற்றும் தெர்மோஸ்பியர் ஆகியவை அடங்கும். இங்குதான் அரோராஸ் ஏற்படுகிறது.

கேள்வி 10. ட்ரோபோஸ்பியரின் தடிமன் என்ன?

ட்ரோபோஸ்பியரின் தடிமன் மாறுபடும் மற்றும் அட்சரேகையைப் பொறுத்தது. பூமத்திய ரேகைக்கு மேலே அதன் தடிமன் 18 கி.மீ., துருவங்களுக்கு மேல் பாதி தடிமன் - 8-10 கி.மீ.

கேள்வி 11. வானிலை ஆய்வுகள் என்றால் என்ன?

வானிலை ஆய்வுகள் என்பது ட்ரோபோஸ்பியரில் உள்ள செயல்முறைகளின் நிலையான அவதானிப்புகள் ஆகும். இது கிரேக்க வார்த்தையான "மெட்டியோரா" என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது "வான நிகழ்வு". இப்போதெல்லாம், வானிலை நிலையங்கள் பூமி முழுவதும், அதன் மிகத் தொலைதூர மூலைகளிலும் கூட இயங்குகின்றன.

கேள்வி 12. துருவங்கள் மற்றும் பூமத்திய ரேகைக்கு மேல் வளிமண்டலத்தின் தடிமன் ஏன் வேறுபட்டது?

ட்ரோபோஸ்பியரின் தடிமன் மாறுபடும் மற்றும் அட்சரேகையைப் பொறுத்தது. நமது கிரகம் துருவங்களில் சற்று தட்டையாக இருப்பதே இதற்குக் காரணம். ட்ரோபோஸ்பியரும் சுருக்கப்பட்டுள்ளது, இன்னும் அதிகமாக உள்ளது.

கேள்வி 13. அதிகரிக்கும் உயரத்துடன் வளிமண்டலத்தில் காற்றின் அளவு ஏன் குறைகிறது?

உயரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​வளிமண்டல அழுத்தம் குறைகிறது, மேலும் வாயுவின் (காற்று) செறிவு அழுத்தத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். பூமிக்கு அருகில் காற்றின் அடர்த்தி அதிகபட்சமாக உள்ளது, குறிப்பாக தாழ்வான இடங்களில், இங்கு ஈர்ப்பு மற்றும் அதன் மையவிலக்கு விசைகள் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.

கேள்வி 14. வளிமண்டலத்தில் அடுக்குகள் என்ன பண்புகளின் அடிப்படையில் அடையாளம் காணப்படுகின்றன?

காற்றின் அடர்த்தி, வெப்பநிலை மாற்றம், நீராவி.

கேள்வி 15. வளிமண்டலத்தில் வெப்பநிலை விநியோகத்தின் எந்த மாதிரியை அடையாளம் காண முடியும்?

அதிகரிக்கும் உயரத்துடன், வெப்பமண்டலத்தில் காற்றின் வெப்பநிலை குறைகிறது, மற்றும் அடுக்கு மண்டலத்தில், மாறாக, அது அதிகரிக்கிறது, ஆனால் 0 க்கு கீழே உள்ளது.

கேள்வி 16. வளிமண்டலத்தின் எந்த அடுக்கு மனிதர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது? ஏன்?

ட்ரோபோஸ்பியர், வளிமண்டலத்தின் மிகக் குறைந்த அடுக்கு என்பதால், அனைத்து காற்றிலும் 80% உள்ளது.

கேள்வி 17. வளிமண்டலத்தில் செயல்முறைகளை ஆய்வு செய்வது ஏன் அவசியம்?

வானிலை முன்னறிவிப்பு மற்றும் காலநிலை நிலைமைகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெறுவதற்கு வளிமண்டலத்தில் நிகழும் செயல்முறைகளைப் படிப்பது அவசியம்.