Güzel bahçe yolları nasıl yapılır? DIY bahçe yolları. Bahçe için ahşap yollar

Bahçe yolları- en iyilerinden biri önemli unsurlar yazlık arsa. Bize bahçe çevresinde rahat hareket etme ve tüm bahçe binalarına rahat erişim sağlıyorlar. Ne tür parçalar var? Onları kendin yapmak mümkün mü ve ne kadar zor? Parçalar için malzeme nasıl seçilir? Bu yazıda tüm soruları cevaplayacağız. Ayrıca birkaç tane önereceğiz orijinal fikirler.
Yani, bahçedeki yolları kendiniz düzenlemeye karar verirseniz:

1. Bir plan geliştirin.

Öncelikle sitenin bir diyagramını çizmeniz ve gelecekteki yolları işaretlemeniz gerekiyor. Ana prensip- hareket kolaylığı, bölgenin peyzaj özelliklerini de hesaba katmak gerekir. Çok dolambaçlı yollar yapmamalısınız; bunlar site içinde hareket etmeyi zorlaştırır. Ancak düz bir çizgi de her zaman en iyi çözüm değildir.

Genişlik malzemeye, tasarıma ve ayrıca gelecekteki yolun amacına bağlıdır. Normal genişlik 0,6-0,9 m'dir.

2. Malzemeyi seçin.

Parçaların nasıl oluşturulduğuna dair örnekler: farklı malzemeler:

— Kaldırım levhaları veya tuğlalar klasiktir. Bu yol yüksek kalitededir, dayanıklıdır, güzel görünür ancak fiyatı yüksektir ve kurulumu zordur.

— Çakıldan harika yollar yapabilirsiniz. Onların dış görünüş ilginç ve sıradışı, üzerlerinde çıplak ayakla yürümek faydalıdır. Ayrıca çakıl çevre dostu ve dayanıklıdır. Bununla birlikte, bu tür yollar yalnızca insanların hareketi için tasarlanmıştır; el arabasını itmek veya bisiklete binmek zordur. Ve küçük çocuklar ve hayvanlar bahçenin etrafında çakıl taşıyacaklar.

— Ahşap yuvarlaklar yollar için çok popüler bir malzemedir. Harika görünüyor ve yürümesi ve araba sürmesi de oldukça rahat. Ancak ne yazık ki hizmet ömrü 3-5 yıla düşüyor. Yolların ömrünü ancak sürekli olarak döverek, çürümüş mermileri yenileriyle değiştirerek uzatabilirsiniz. Bu oldukça emek yoğundur ve her zaman haklı değildir.

- En ucuz malzeme- beton. Belki böyle bir yol en ilginç ya da sıradışı değildir, ancak biraz hayal gücü eklerseniz çok güzel bir şekere dönüşecektir. Örneğin, parkuru boyalarla boyayabilir veya döşerken içine yerleştirebilirsiniz. dekoratif elemanlar.

— Beton yol yuvarlak deniz taşları ile de döşenebilir. Bu tür yolların fotoğrafları artık internette ve çeşitli tematik dergilerde sıklıkla bulunuyor. Gerçekten çok güzel ama inanılmaz derecede emek yoğun!

— Kombine yollar ve dekoratif unsurlardan oluşan yollar olağandışı görünüyor.

İşte bunun nasıl yapılacağına dair bir örnek dekoratif fayanslar kendi ellerinle:

a) hazırlanıyor çimento harcı;

b) düz bir yüzeye büyük bir yaprak (örneğin dulavratotu) yerleştirin;

c) 5-7 santimetre kalınlığındaki çözeltiyi bir tabakaya yayın ve bir spatula kullanarak yüzeyi ve kenarları dikkatlice düzeltin;

d) çözeltinin sertleşmesine izin verin.

Böylece formda ve yaprak desenli ilginç bir dekoratif unsur hazır. Makalede dekoratif elemanların üretimi için diğer seçenekler hakkında yazdık

Ama asıl konumuza dönelim.

3. Hadi işe koyulalım.

En yaygın yol türlerini kendi ellerinizle nasıl yapacağınıza bakacağız: beton, tuğla ve ahşap turlardan (kesimler).

Aşağıdaki tüm parkur türlerinin hazırlıkları aynıdır. Bölgeyi işaretliyoruz, çimleri ve birkaç toprak katmanını kaldırıyoruz. Açmanın derinliği en az 30 cm olmalıdır. Açmanın içine kum ve kırma taştan bir “yastık” döşüyoruz. İyice sıkıştırıp suyla döküyoruz.

Beton yol:

Bir kısım çimento, 4-5 kısım nehir kumu, bir kısım sudan oluşan bir karışım hazırlıyoruz. Karıştırmak. Karışım kalın ekşi krema kıvamında olmalıdır. Yolun kenarlarına panolar yerleştiriyoruz; bunlar çözüm için sınırlayıcı görevi görecek. “Yastığın” üzerine biraz beton dökün ve bastırın takviye ağı. Ağ aralığı 50 mm'den fazla değildir. Gerekirse ağı gizlemek için üstüne biraz daha solüsyon dökün. Yüzeyi düzleştirerek merkezde hafif dışbükey hale getiriyoruz (bu, suyun drenajını sağlayacaktır). Betonun iyice sertleşmesi gerekiyor, bu en az 2 gün sürecektir.

Tuğla yolu:

Kaldırım yerine ahşap bir çerçeve yerleştiriyoruz. Burada tuğlayı uçtan uca yerleştirip lastik bir tokmakla sıkıca sabitliyoruz. Daha sonra yolun geri kalanını döşüyoruz, buraya tuğlaları birbirinden kısa bir mesafeye (birkaç mm) yerleştiriyoruz ve dikişleri kumla ovuyoruz. Ahşap çerçeve Film çekmiyoruz.

Ahşap yuvarlaklardan yapılmış yol:

Tomruklardan 10-20 cm yüksekliğinde yuvarlak kütükler kesiyoruz. Ağacın türü önemli değil, asıl önemli olan güzel bir kesim modelidir. Daha sonra mermileri kurutuyoruz ve onlara daha fazla dayanıklılık kazandırmak için kurutma yağı veya bitüm uyguluyoruz. Ne zaman su yalıtım katmanı hazır, kesimleri yapın. Her şey tek boyutlu turlar halinde yerleştirilebilir veya daha küçük turlarla birleştirilebilir. Her turu çakıyoruz, sıkıştırıyoruz, boşlukları ıslak kumla dolduruyoruz ve sıkıştırıyoruz. Daha sonra dairenin ortasına kadar betonla doldurun, çözeltiyi aldıktan sonra üstünü kum veya çakılla doldurun. Kaldırımların olması gerekiyorsa, onlar için alanı önceden ölçüyoruz. Bordürler için yaklaşık 10-12 cm çapındaki alçak kütükler en uygunudur. Ayrıca yükseklik farkı olan yerlerde basamak yapmak için de kullanılırlar.

Ve sitenin yolları için birkaç orijinal fikir daha:

Ama bu kötü bir fikir:

Ne yazık ki, böyle bir çim yolu sadece resimde güzel görünüyor. İÇİNDE gerçek hayat Herhangi bir çim, en dayanıklı olanı bile, zamanla çiğnenecektir.

Yolların oluşturulmasını sağlar. Dahası, onlar için gereksinimler oldukça ciddidir: Güvenilir, konforlu, işlevsel, güzel ve tercihen ucuz olmalıdırlar. Bu yazımızda kendi ellerinizle bahçe yollarını düşük maliyetle nasıl yapacağınızdan bahsedeceğiz.

Yollar nelerden yapılır?

Yol yüzeyi sert veya gevşek olabilir. Sert bir kaplama oluşturmak için aşağıdaki malzemeler kullanılır:

• Beton. Beton yürüyüş yolları düz gri banttan daha fazlasıdır. Ayrıca boyalar da var ve istenirse süslenebiliyor. Ayrıca sitede hemen doldurulabilecek formlar da bulunmaktadır. Ev yapımı çıkıyor kaldırım levhaları. Başka bir seçenek de küçük olanları kendiniz dökmektir beton plakalarİstediğiniz boyutu seçin ve ardından bunları yatağın üzerine yerleştirin. Tasarım örnekleri için fotoğraflara bakın.

  Ve evdeki herkesin böyle bir yol için formları var - su şişelerini silindirlere kesin, gerektiği gibi yerleştirin ve solüsyonla doldurun: güzel ve ucuz
  Ve bu genleşme derzleri olan beton bir yoldur. Yakından bakarsanız üzerinde şeritler olduğunu görebilirsiniz. Bu, ıslak yüzeyin kaymaz olmasını sağlamak içindir.

• Kaldırım taşı. Bu plakalar halinde kesilmiş doğal bir taştır. Hazırlanmış bir temel üzerine döşenir (daha sonra bunun hakkında daha fazlası), boşluklar dolgu ile doldurulur. Güzel, güvenilir ve kaymaz çıkıyor. Peyzaj tasarımcılarının kaldırım taşından yapılmış taş yolları sevmesi boşuna değil.

  Dolgu, görünümü şekillendiren önemli unsurlardan biridir.

• Tuğla. Sıradan seramik tuğla - güzel malzeme, ancak yollar için değil. Nemi emer ve daha sonra ıslak olarak donarsa parçalara ayrılır. Kırık tuğlalardan bir yol yapmayı planlıyorsanız, o zaman sadece birkaç yıl boyunca aşağı yukarı normal şekilde yürüyebilirsiniz. O zaman yeniden yapmanız gerekecek. Ortaya çıkan çatlakların kaba kum veya ince kırma taşla doldurulması gerekecektir. Klinker tuğlaları yolda çok daha uzun süre dayanacak, ancak bu seçeneğe düşük maliyetli denemez: tek parçanın maliyeti birkaç on ruble'den başlar.

  Bunlar iki tür tuğladır - seramik ve kırma granit. En hafif tabirle klinker tuğla yolu güzeldir... ama belki bir bahçe için fazla güzeldir?

• Ağaç. Görünüşte uygun olmayan bir malzeme, ancak doğru işleme uzun süre hizmet edebilir. Üstelik birçok el yapımı ahşap yol, düşük maliyetli olarak sınıflandırılabilir. Örneğin kütükleri ve ağaç kesimlerini sınır veya kaplama olarak kullanma fikrini ortaya attılar. Ayrıca iyi işlenmiş tahtalardan döşeme yapıyorlar - bir terastan daha iyi, ancak değilse eski bir zemin işe yarayacaktır.

  Çakıl taşlarıyla kombinasyon yürümek için rahattır ve tahtalardan yol bu şekilde yapılır.

• Plastik. Plastik - polietilen veya polipropilenden yapılmış bahçe yolları için fayanslar vardır. Onun kare şekli ve birbirine bağlı kilitlerden oluşan bir sistem. Doğrudan çimlerin üzerine veya kır evinde daha önce basılan yolların üzerine veya bir arsa üzerine döşenebilir. Bu bir seçenektir; hızlı ve ucuz. Kesinlikle “Düşük Maliyetli” olarak adlandırılabilir. Elbette kurallara göre kırma taş ve kumdan dolgu yapmak ve üstüne koymak daha iyidir. plastik elemanlar. Biraz daha uzun ve daha pahalı. Bir de utanmazlık var ama çok güzel seçenek yollar için plastik fayanslar. Bir de “bahçe parkesi” var. Bunlar ahşap-polimer kompozit - WPC'den yapılmış levhalar veya levhalardır (fotoğraftadırlar, tam olarak parke gibi görünürler). Bu materyal nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Ahşap gibi görünür ve hissedilir ancak esas olarak ahşap unu ve polimer karışımıdır. Bunlar çok güzel kaplamalardır, ancak maliyetleri hiçbir şekilde mütevazı değildir. Muhteşem olmasa da.

  Bu bahçe parkesidir. Muhteşem ama aşırı pahalı

• Çakıl Taşları. Yuvarlatılmış doğal taşlar nehirlerin veya göllerin kıyısında bulunabilir. Yassı taşlar yol yapımına daha uygundur. Var farklı tonlar gri, siyah, beyaz, bazen bordoya da rastlayabilirsiniz. Birbirine yakın dizilen bu taşlar inanılmaz güzel mozaik yollar oluşturuyor. Ancak bu çalışkan ve ısrarcı olanların yapabileceği bir aktivitedir. Sabrı olmayanlar büyük düz kayalar veya büyük çakıl taşları bulup kumun içine koyabilirler. O kadar lüks değil ama daha az güvenilir değil. Aynısını granit veya benzeri taşlarla da yapabilirsiniz. En az bir kenarın nispeten düz olması önemlidir. Bu düz kısmı kaldır, geri kalanını göm. İş kolay değil ama sadece yolda yürümekle kalmaz, aynı zamanda araba da kullanabilirsiniz.
• Mevcut malzemeler. Köy yolları eski lastiklerden ve şişelerden yapılmıştır.

Asfalt yollar da vardır: çakıl veya kırma taş. Onların özelliği, 2-3 cm'lik küçük bir katman ve yeterli sıkıştırma ile üzerlerinde yürümenin rahat olmasıdır. Katman biraz daha büyükse, yürürken eşitsizlik oluşacak ve bu tür bir yürüyüş yorucu olacaktır. Bu nedenle birçok fotoğrafta gördüğünüz gibi dolgu olarak çakıl ve kırma taş kullanılıyor ve içine diğer malzemelerden yapılmış sert elemanlar yerleştiriliyor. Doğru yapıldığında bu kullanışlıdır: çakıl suyu iyi iletir ve su birikintileri oluşmaz. Beğenmeyenler için Gri renk, boyamanızı tavsiye edebiliriz: birçok tasarımcı bunu taş döşemeleri düzenlerken yapar.

Kendi elinizle bahçe yolları nasıl yapılır

Kendi ellerinizle bahçe yollarını nelerden yapabileceğinizi bilmek yeterli değildir. Ayrıca bir veya iki sezondan fazla dayanması için bunları nasıl doğru şekilde yapacağınızı da bilmeniz gerekir. Farklı malzemelerin döşenmesi biraz farklılık gösterebilir, ancak herhangi bir teknolojide tekrarlanan birkaç kural ve eylem vardır.

İlk kural: Yol yüzeyi döşenirken veya şekillendirilirken hafif eğimli yapılır. Malzeme izin veriyorsa merkezin her iki yanında birkaç santimetrelik bir eğim yapılır. Örneğin, beton bir yol dökülürse, o zaman eğim tek yönde - eğer yakınsa evden uzakta - oluşturulur. Yol eğimli ise eğim sitenin daha aşağı kısmına doğru yapılır.

İkinci kural: Herhangi bir kaplama, bazın hazırlanmasını gerektirir. Taşları (örneğin) doğrudan kil veya tın içine yerleştirirseniz, elbette faydaları olacaktır - yürümek kesinlikle daha uygun olacaktır, ancak taşlar bir süre sonra "siltleşecektir". Onlar sadece kilin içine girecekler. Bir yatak takarken bu çok daha fazla zaman alacaktır. Ayrıca bir drenaj yastığı ve bir kenar eklerseniz, su drenajı daha da etkili olacak ve her şey daha da güzel görünecektir.

Üçüncü kural: Yol yüzeyinin seviyesi bitişik alandan birkaç santimetre daha yüksek olmalıdır. Daha sonra su hızla boşalacak, temizlik daha kolay olacak ve temizlik daha az gerekli olacaktır: aşınmış toprak, yağmur sırasında veya genellikle yollar boyunca yapılan sulama sırasında akmayacaktır.

Adım adım talimat

Kendi ellerinizle bahçe yolları yaparken işaretlemelerle başlayın. Teorik olarak vaziyet planınızda boyutları ve şekli işaretlenmeli, işaretlemeler projeye göre yapılmalıdır. Ancak çoğu zaman her şey yerel olarak yapılır. Gelecekteki yolu daha görünür kılmak için, konturları önce beyaz kum veya benzeri bir şeyle kaplanabilir. Şekil size uygunsa, mandalları takabilir ve aralarına sicim gerebilirsiniz, ancak dolgu üzerinde de çalışabilirsiniz.

Güzel bir yol boyunca bir çiçek bahçesi veya çiçeklik yerleştirebilirsiniz. Bunları nasıl yapacağınızı okuyun.

Güzel DIY çakıl taşı yolu

Kaldırım taşı, kaldırım taşları, tuğla ile her şey az çok netse - herkes bunun nasıl yapıldığını zaten birden fazla kez gördü, o zaman çakıl taşlarının desenlere nasıl döşeneceği net değil.

Aşağıda çakıl taşlı bir yol yapma süreci hakkında bir fotoğraf raporu bulunmaktadır. Temel teknikleri gösterir: Düzleştirilmiş kumun üzerine çakıl taşlarının yerleştirileceği çizgiler çizilir. Bunlar yay ise iplik ve iki çubuk/çivi kullanılarak yapılır.

Taşları seçerken birbirine yakın kenarlara dizilir, kuma hafifçe gömülür.

Katlanmış desenin üzerine bir tahta yerleştirin, lastik bir tokmak alın ve tahtaya vurarak çakıl taşlarını kuma çakın. Böylece çakıl taşlarının kenarlarının aynı yükseklikte olmasını sağlayarak tüm deseni derinleştiriyorlar.

Taşlar kuma gömüldü

Kum ve çimento karışımı (2 kısım kum, 1 kısım çimento) alın ve boşlukları doldurun, tabakayı bir fırçayla düzeltin.

Çakıl taşlı yolun bir parçası, dolgunun akıp gitmemesi için suyla dikkatlice sulanır. Çimentonun biraz sertleşmesi için birkaç saat bekleyin, ardından fazlalığı yumuşak bir fırçayla temizleyin.

Anı kaçırmamak önemlidir: Çözüm kirlenmemeli, aynı zamanda taş haline gelmelidir. Parmağınızla çekerseniz parçalanması gerekir. Fazlalıkları temizlemenin zamanı geldi.

Tahta kütüklerden ve kırma taştan yapılmış yol: video

Eski kütükler veya ağaçlar dönüştürülebilir güzel yol. Ahşap gerekli uzunlukta kütükler halinde kesilir, yüz kesimi zımparalanır ve tüm ahşap ilk önce bir biyolojik koruma bileşiği ile işlenir (atık yağa batırabilirsiniz). Kuruduktan sonra Kuzbass verniğine batırıp tekrar kurutun. Daha sonra boyayla kaplandı istenilen renk kütüklerin ön kısımları - dışarı doğru çıkacak. Tekrar kurutuyorlar ve ancak bundan sonra kuma koyuyorlar.

İşlem videoda ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Burada kütüklerden veya kütüklerden bahçe yollarını kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı adım adım açıklıyoruz.

Kendinize somut bir yol çizmek

Süreç genellikle başlangıçta anlatılana benzer. Konuşacağımız bazı farklılıklar var.

Hendek kazıldıktan ve taban düzleştirildikten sonra her iki tarafa da kalıp yerleştirilir. Bunlar 25 mm kalınlığındaki levhalardır (daha kalın olması mümkündür, daha ince olması tavsiye edilmez, 16-18 mm kalınlığında kontrplak kullanabilirsiniz). Onların yüksekliği pistin yüksekliğidir. Eğimi şekillendiriyorsanız, tahtalar bunu dikkate alarak hizalanmalıdır - bir taraf biraz daha yüksek, diğer taraf biraz daha alçaktır.

Kalıp düzleştirildi - beton buna göre dengelenecek

Kalıp yapmak için, 60 cm'yi geçmeyecek aralıklarla zemine dübeller çakılır. İç yüzey Kalıbı madencilik veya başka bir yağla yağlamak daha iyidir: böylece kolayca çıkarılabilir. Daha sonra tabana kırma taş dökülerek sıkıştırılır. Ancak sıkıştırma dikkatli bir şekilde yapılmalıdır: alt kısımda yürürseniz hiçbir iz görünmemelidir.

Daha sonra yolun çatlamasını önlemek için kırma taş üzerine metal bir takviye ağı döşenir. Çubuğun kalınlığı 4-6 mm, aralığı 5-10 cm'dir. Parçalar halinde satılır, çelik tel ile birbirine bağlanması gerekir.

Daha sonra genişlemeyi telafi etmek için kış dönemi teslim edilmesi gerekiyor odun plakalar 1,5-2 cm kalınlığında, kalasların yüksekliği kalıp levhalarıyla aynı hizada olacak şekilde yol boyunca yerleştirilirler. Kompanzasyon şeritleri en az her 2 metrede bir kurulur. Daha sıklıkla mümkündür, daha az sıklıkla ise mümkün değildir. Neden daha sık yapıyorsunuz? Güzellik için. Kareler uzun dikdörtgenlerden daha iyi görünür.

İÇİNDE bitmiş çerçeve dökülür beton harcı M-250'den () düşük olmayan notlar. Bunun için 1 kısım çimento, 3 kısım kum, 4 kısım kırma taş alın. Her şey orta akışkanlıkta (kalın ekşi krema) bir çözelti içinde karıştırılır ve kalıba dökülür. Dökerken hava kabarcığı kalmadığından emin olmanız gerekir. Bunları çıkarmak için, çözeltiyi bir pimle delin, hafifçe sallayın - süngüleyin. Beton için bir yüzey vibratörünüz varsa idealdir; çözümü hızlı bir şekilde sıkıştırarak mükemmel düz bir yüzey oluşturur. Orada değilse, kalıbın kenarlarını işaret olarak kullanarak kuralı kullanarak onu düzleştirmeniz gerekecektir.

Birkaç saat sonra beton sertleştikten sonra yüzeye işlem yapabilirsiniz. Olduğu gibi bırakabilir, sert bir fırçayla fırçalayabilir, enine şeritler oluşturabilir ve son olarak tamamen sertleşmemiş çözeltinin içine çakıl taşları, taşlar, kaldırım taşları vb. koyabilirsiniz. Çok ekonomik olmasa da güvenilirdir. Birkaç gün sonra kalıp kaldırılabilir ve yol boyunca yürüyebilirsiniz.

Lastiklerden yapılmış bütçe yolu

Lastiklerden pek çok şey yapıyorlar: salıncaklar ve... yürüyüş yolları. Basit: eski lastik sadece sırt kısmını bırakarak yanları kesmeniz gerekir. Nasıl kesebilirim? Bulgar. Birisi bıçak kullanmayı başarıyor, ancak bu yalnızca kordon metal değilse geçerlidir.

Projektör bir parça oluşturmak için çapraz olarak kesilir. Daha sonra lastiğin çapına bağlı olarak yanlarda 15 santimetrelik kesimler yapılır. Size lastikleri açma fırsatı verecekler.

Kavisli kenarlarda kesimler yapıyorlar; yüzey hala doğrusal değil

Bu formda zaten yatakların üzerine döşenebilir. Uzun yıllar hizmet edecek. Bu kesinlikle düşük maliyetli bir bahçe yoludur.

Bu kaplama uzun yıllar aktif kullanıma dayanacaktır.

Anladığınız gibi, bahçe yollarını kendi ellerinizle nasıl yapacağınıza dair birçok seçenek var. Herşeyi anlatmak, anlatmak imkansız ama çabalıyoruz...

Materyali size e-posta ile göndereceğiz

T Çiçek tarhlarının ve çardakların etrafından geçen bahçe yolları olmayan bakımlı bir bahçe hayal etmek zor. Orijinal olarak tasarlanmış olup, yalnızca faydacı bir işlevi yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda peyzajın bir parçasıdır. Kaplama çok çeşitli olabilir, asıl önemli olan bakımının zor olmaması ve onlarca yıl dayanacak kadar dayanıklı olmasıdır. Herhangi bir yaz sakininin görevi, bahçe yollarını kendi elleriyle düşük maliyetle, ancak en iyi sonuçlarla yapmaktır.

Bahçe yolu yapılabilir düzenli panolar

Bir iz stili seçerken şunları dikkate almanız gerekir: Genel tasarım konut kompleksi. Bahçe yolları kullanılan malzemeye göre sınıflandırılabilir:

• Çakıl. Bu kaplamanın basit yapısı ve çekici görünümü önemli dezavantajları gizlemektedir. Bu tür kaplamaların yapraklardan ve kardan temizlenmesi zordur; ekipmanın gelişine tolerans göstermezler.

• Tuğla. Bu kaplama pahalı değildir, herhangi bir özel beceri gerektirmeden döşenebilir. Basit masif tuğla yerine klinker malzeme kullanırsanız yol çok uzun süre dayanır.

• Beton. Kendi ellerinizle kulübenizde somut bir yol açmak göründüğü kadar zor değil. İş malzemeleri uygun fiyatlı. Betonu renklendirirseniz ve kıvırcık şekiller kullanırsanız mükemmel sonuçlar elde edebilirsiniz.

• Ahşap. Ağaç gövdelerinin kesilmesinden yapılan yollar çok orijinal görünüyor. Ahşap uygun şekilde işlenirse uzun süre çürümez.

• Otsu. Yeşil yollar dikkatli bakım gerektirir. Düzenli olarak budanmaları, kuraklık sırasında sulanmaları ve yeniden dikilmeleri gerekir. Ancak herhangi bir ülke manzarasına mükemmel uyum sağlarlar.

• Zemin. Bu seçenek yalnızca geçici kullanıma uygundur. Yağmurlu havalarda ayakkabılarınıza kir yapışacak ve üzerlerinde yabani otlar büyüyebilir.

İlgili makale:

Betondan bahçe yolları yapmak için kalıplar

En iyilerinden biri mevcut seçenekler– bahçe yolları yapmak için kalıp kullanılarak oluşturulan yollar. Böyle bir kaplama, örneğin bir traktörün geçişi gibi önemli bir yüke dayanabilir. Plastik kalıplar Bunları bir mağazadan satın alabilirsiniz, ortalama maliyeti yaklaşık 900 ruble. Onlarla çalışmak özel beceri gerektirmez.

Dökmeye başlamadan önce çıkarmanız gerekir üst katman yaklaşık on santimetre topraklayın ve bir kum ve çakıl yatağı hazırlayın. Daha sonra kalıp yerleştirilir ve betonla doldurulur. 10-15 dakika sonra form kaldırılarak başka bir yere taşınır. Böyle bir kaldırım sadece beş gün içinde amacına uygun olarak kullanılabilir. Çimento bileşimine boyalar eklenebilir.

Önemli! Beton nemli bir taban üzerine dökülmeli ve döküldükten sonra çatlamayı önlemek için sertleşme süresi boyunca nemlendirilmelidir.

Kendinizi tahtalardan veya demirden betonlamak için bir form yapabilirsiniz. Harç oluştuktan sonra fayansların arasındaki boşluklara kum dökülür.

Kum ve kırma taştan yapılmış yollar

Kendin yap bahçe yolları kırma taş, çakıl veya özel renkli dolgudan düşük maliyetle yapılabilir. Bu kaldırımlar diğer fonksiyonların yanı sıra aynı zamanda hırsız alarmı, onların arasından sessizce geçemezsiniz.

Yardımcı bilgi!Çakıl yollar yalnızca düz alanlara döşenebilir; yamaçlarda ve çöküntülerde çakıl aşağı yuvarlanacak ve birikecektir.

Dolgu kaplamaları düzgün geometrik çizgilere tolerans göstermez. Kıvrımlı ve kıvırcık olmalılar. Toprağın üst tabakası gelecekteki yolun konturu boyunca seçilir. Açmanın dibine jeotekstillerin döşenmesi gerekir; bu, malzemenin yere "girmesini" önleyecektir. Kenarlar kenar bandı ile sabitlenir veya çakıl taşları ile döşenir. Çakılların arasına büyük yassı taşlar yerleştirilebilir.

DIY tuğla yolları: duvar seçeneklerinin fotoğrafları

Sık sık Banliyö bölgesi inşaattan sonra veya onarım işi geriye kalan basit bir tuğladır mükemmel malzeme asfaltlama için. Çalışmak için bir kürek, bir inşaat seviyesi, bir lastik çekiç, elle sıkıştırma, kum ve çimentoya ihtiyacınız olacak. Diğer kaplamalarda olduğu gibi, toprağın üst katmanını yaklaşık on beş santimetre kadar çıkarmak daha iyidir. Jeotekstil üzerine bir çakıl ve kum yatağı serilir. Aşağıdaki kendin yap tuğla yolların fotoğrafları gösteriliyor farklı varyantlarçizim:

Tasarıma karar verdikten sonra önce sınırları takın. Rolleri, kenarlara veya hazır elemanlara yerleştirilen aynı tuğlalarla oynanabilir. Daha sonra düz bir yüzeye (bunun kontrol edilmesi gerekir) bina seviyesi) tuğlalar yerleştirildi. Aralarında daha sonra kumla doldurulacak küçük bir mesafe olmalıdır. Kurulum sırasında tuğlalar hafifçe birbirine vurulur ve lastik bir çekiç kullanılarak dengelenir.

Ahşap ve diğer malzemeler

Renkli ve sıradışı seçenek Bahçe yolları kesilmiş ağaçlardan yapılmıştır. Sertağaçlar özellikle dayanıklıdır. Meşe, akasya ve kayın kesimleri en iyi seçimdir.

Ağaç gövdesi kabuklardan arındırılır ve 10-15 santimetre kalınlığında nikel halinde kesilir. Her elemana kurutma yağı uygulanmalıdır. Elinizde yoksa normal madenciliği kullanabilirsiniz. Kesimler kuruduktan sonra kuruluma başlayabilirsiniz. Temel hazırlanıyor geleneksel yol jeotekstillerin kullanılması ve kum ve çakıl karışımı. Jeotekstiller nemin geçmesine izin verecek, ancak yabani otların kaplama boyunca büyümesine izin vermeyecektir.

Testere kesimleri bir yastık üzerine yerleştirilir. Bu çalışma belirli bir titizlik gerektirir: her öğenin boyutu ve şekli farklıdır, bunları mümkün olduğunca az boş alan olacak şekilde seçmeniz gerekir. Küçük alanlar kalın dalların kesilmesiyle doldurulur. Boşluklar için küçük çakıl taşları ve çakıl taşları kullanabilirsiniz. Bir süre sonra yol üzerindeki ağaç kararacak, bu doğal bir süreç.

Yararlı tavsiye! Yol boyunca çıplak ayakla yürümeyi mümkün kılmak için kesiklerin üst tarafını zımparalamak daha iyidir.

Yollar doğal taş Alp manzarasının mantıklı bir devamı olacak. Büyük yassı taşlar farklı boyutlar ve renkler küçük olanlarla birlikte istiflenir. Desenlerle döşenen renkli çakıl taşlarından yapılmış yollar özellikle şıktır. Bu bahçe yolu çok fazla zaman ve sabır gerektirecek, ancak sonuç buna değer. Taşlar çimento harcı üzerine serilir. Bu tür kaplamalar neredeyse sonsuzdur, solmaz ve bakım yapılmasına gerek yoktur. DIY bahçe yolları, çakıl taşlı yolların fotoğrafları:

Kendin yap bahçe yolları, hazır plastik modüllerden düşük maliyetle kolay ve hızlı bir şekilde yapılabilir. Bahçe mağazalarında satılıyorlar ve nispeten ucuzlar. Öğeler kış için kaldırılabilir ve gerekirse yıkanabilir.

Madde