DIY avtomobil jek rasmlari. Qanday qilib uy qurilishi avtoulovini yasash mumkin. Uskunaning ishlash xususiyatlari

Meni bunday "ijodkorlik" bilan shug'ullanishga undagan narsa, boshqa odamlarning uy qurilishi mahsulotlarini nusxa ko'chiruvchilarning "mashaqqatli" ishi haqidagi bayonot edi. Buni “qalam sinovi” deylik.
Vazifani o'zimga qiyinlashtirish uchun men uni videoklip yordamida bajardim.

Men darhol aytaman, muallif meni kechirsin va o'z ijodini Internetda izlasin. Men sizning "hukmingiz"ga MENING "ijodimni" taqdim etaman.

Har bir avtoulovchi mashinani sotib olayotganda texnik xizmat ko'rsatish uchun jak sotib oladi. Sof mexanik va sof gidravlik bo'lgan har xil turdagi jaklar mavjud. Lekin ularning barchasi asosiy kamchilikka ega, ya'ni foydalanish qulayligi. "Uch burilish" da egilmasdan, mashina tagida kriko o'rnatish mumkin emas. Statsionar foydalanish uchun yanada ilg'orlar mavjud, ammo ularning narxi jadvaldan tashqarida. Bu biz gaplashadigan jak turi.
Uy qurilishi mahsulotining muallifi ikkita turdagi jaklarni birlashtirdi. Mana, u buni qanday qildi.

Dizayn xususiyatlari.
O'zining dizayni uchun muallif tayyor gidravlik raz'emdan foydalangan va unga moslashtirgan. Butun struktura qalin devorli 80 mm kanaldan iborat butun ish qismi. Strukturaning burmalari yon devorlarni kesish va keyingi payvandlash orqali erishildi. Suratdan siz qo'llab-quvvatlovchi roliklarning (g'ildiraklarning) tuzilishini aniq ko'rishingiz mumkin, men ularga to'xtashning ma'nosini ko'rmayapman. Avtomobil tanasida to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlash uchun rezina qo'llab-quvvatlash biriktirilgan, u kamonlarning qo'llab-quvvatlash yostiqlaridan olinishi mumkin, dvigatel ... kerakli o'lchamlarga o'zgartiriladi.

Jekni o'rnatish va mahkamlash uchun pastki kanalga kriko tagining o'lchami va qalinligi taxminan 5 mm bo'lgan metall plastinka payvandlanadi (vidalanadi). Asosiy urg'u kanalga qaratiladi.

Jekni mahkamlash uchun uning tagida ikkita 8-10 mm teshik ochilgan va kriko ostidagi payvandlangan plastinka tagida ikkita hidoyat pin o'rnatilgan. Bu sizga krikoni ishonchli mahkamlash va shu bilan birga uni erkin olib tashlash imkonini beradi.
Mashinaning piston pimi kanalning ichki kengligiga mos ravishda kesilgan asosiy krikoga payvandlangan. Ushbu barmoq qurilmaning harakatlanuvchi qismiga tayanadi va krikoning "siljib ketishini" oldini olish uchun kanal ichidagi barmoqning har ikki tomonida qalinligi kamida 8-10 mm bo'lgan ikkita metall plastinka ko'rinishidagi cheklovchilar payvandlanadi. Bunday holda, barmoq u erda osongina aylanishi kerak.

Strukturaviy qat'iylik uchun "ro'mollar" payvandlanadi. Qurilmaning og'irligini oshirmaslik uchun ular qattiq metalldan yasalgan emas. Foydalanish qulayligi uchun tutqich ham payvandlangan.

Qurilmani mashina ostiga o'tkazgandan so'ng, siz odatdagidek dastagidan foydalanib, asosiy tirgakni ko'tarishni boshlaysiz va shu bilan ko'tarish dastagini harakatga keltirasiz.

Ko'tarilgan dastagi tufayli butun ko'taruvchi tomonni to'liq ko'tarish mumkin. Ikkala g'ildirak ham qo'llab-quvvatlanmaydi.

Bu, ehtimol, ushbu dizaynning ishlab chiqarish xususiyatlari bilan bog'liq.

Uy qurilishi mahsulotiga "ko'rinish" berish uchun uni bo'yash kerak.

Bunday "aylanuvchi" jakni qilish uchun nima kerak:
0. Bosh.
1. Tayyor gidravlik raz'em.
2. Qalin devorli kanal 80, 1,5 m atrofida.
3. Qalinligi 5 dan 10 mm gacha bo'lgan metall plitalar, 150-200 sm kvadrat.
4. Diametri 12-16 mm bo'lgan metall "yumaloq". 1-1,5 metr.
5. Avtomobil pistonli pin.
6. Kauchuk "yostiq".

Asbob
1. "bolgar"
2. Payvandlash.
3. Mexanik asboblari.

Ehtimol, uy qurilishi jakning eng muhim sifati to'g'ri darajadagi xavfsizlikni ta'minlashdir. Yuklarni ko'tarish uchun ko'plab turdagi asboblar mavjud. Lekin, aslida, ular deyarli har doim nisbatan sodda. Bu ishonchliligi bilan bog'liq eng muhim sifat ko'tarish mexanizmi. Va qanchalik sodda bo'lsa, shuncha yaxshi ishlaydi.

Ehtimol, har bir yaxshi egasining asboblar to'plamida jak bor. Va tez-tez yuklarni ko'tarish, mashinani ta'mirlash yoki g'ildiraklarni almashtirish kerak bo'lganlar, xavfsizlik qoidalariga ko'ra, sug'urta qilish uchun bir nechta yuk ko'taruvchi vositalarni o'rnatish kerakligini bilishadi.

Albatta, oddiy qattiq ob'ekt zaxira varianti sifatida ishlatilishi mumkin. Misol uchun, har bir kishi g'isht qo'yish bilan tanish. Ammo bunday vaqtinchalik yondashuv kerakli ishonchni uyg'ota olmaydi. Shuning uchun, ba'zida siz xavfsizlik masalasiga chuqurroq yondashishingiz va garaj uchun birini qilishingiz mumkin uy qurilishi jak. Bundan tashqari, bu ish hech qanday maxsus qiyinchiliklarni o'z ichiga olmaydi.

Bugungi kunda quyidagi turlar mashhur:

• vint;
• raf va pinion;
• pnevmatik;
• gidravlik.

Jekning har bir turi o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Ba'zilar dizaynda soddaroq (va shuning uchun o'z qo'llaringiz bilan yig'ish osonroq), boshqalari esa eng ishonchli va kuchli hisoblanadi.

Vida

Vintli krikoning dizayni imkon qadar sodda va vaqt sinovidan o'tgan. Shu sababli, bu turlar eng keng tarqalgan hisoblanadi. Ko'pincha bular bilan jihozlangan jaklar standart to'plamlar avtomobilchi.

Ammo, ularni yig'ish oson bo'lishiga qaramay, mexanizmni o'zingiz takrorlash juda qiyin bo'ladi, chunki siz ko'tarish dastagiga qo'llaniladigan maxsus ip naqshini takrorlashingiz va to'xtashingiz kerak bo'ladi. Quyidagi sabablarga ko'ra tishlarga trapezoidal shakl beriladi:

• bunday ip o'z-o'zidan o'chirish funktsiyasiga ega (yuk ta'sirida bo'shashmaydi);
• uzatish kuchi ko'p marta oshiriladi (foydalanish chegaralari: 500 kilogrammdan 10 tonnagacha), bu esa ishlash qulayligini ta'minlaydi.

Bunday ko'tarish asboblari boshqa analoglarga qaraganda qimmatroq emas, shuning uchun uy qurilishi vintli krikoni yaratishda ozgina ma'no yo'q.

Raf va pinion

Raf tuzilmalari asosan yuklarni katta balandliklarga ko'tarish uchun ishlatiladi. Ular, shuningdek, optimal hisoblangan kuchga ega.

Mexanizm ham ancha murakkab. Texnologik samaradorlik shundan iboratki, tutqich asta-sekin maxsus qulflash teshiklari bo'lgan vertikal raf bo'ylab harakatlanadigan vitesni harakatga keltiradi.

Do raf va pinion dizayni o'z qo'llaringiz bilan qilish qiyin.

Pnevmatik

Pnevmatik yoki shisha jaklari siqilgan havoni maxsus idishga quyish printsipi asosida ishlaydi, bu esa novdani siqib chiqaradi va yukni ko'taradi. Bunday modellar yaxshi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va diapazon faqat ko'taruvchi tokchaning uzunligi bilan cheklangan.

Siz siqilgan havo bilan faqat asosiy mexanizmni sotib olib, uy qurilishi pnevmatik dizayni qilishingiz mumkin. Va tutqichlar va qo'shimcha tafsilotlar(g'ildiraklar, to'xtash joylari) hamma narsani oldindan hisoblab chiqqan holda, buni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Gidravlik

Ehtimol, eng ko'p eng yaxshi variant O'zingiz tomonidan ishlab chiqarilgan ko'tarish mexanizmini gidravlika deb atash mumkin. Qoida tariqasida, dizayn g'ildiraklarda aylanish mexanizmini yaratishni va ko'tarish qulayligini o'z ichiga oladi.

Shlangi krikoning ishlash printsipi pnevmatik bilan bir xil. Bu novdani ko'taradigan siqilgan havo emas, balki past siqish nisbati bo'lgan yog'dir. Shu sababli, gidravlik krikolar professional avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalarida qo'llaniladi (ba'zi modellar 20 tonnagacha yuklarni ko'tarishga qodir).

Va, albatta, agar siz o'zingizning garajingizda dizaynni takrorlasangiz, siz foydali va almashtirib bo'lmaydigan vositaga ega bo'lasiz.

Yog 'bilan idish va ishlash uchun tutqich sotib olinadi. Va boshqa barcha elementlar kerak bo'lganda ishlab chiqilgan.

O'z qo'lingiz bilan garaj jaksini qanday qilish kerak

Orasida katta miqdorda Vintli va gidravlik mexanizmlar uy qurilishi uy qurilishi qurilmalarining diagrammalarida mashhur. Va agar birinchi holatda ipni kesishda mukammal ko'nikmalar talab etilsa (bajarildi murakkab shakl), keyin gidravlik variantni qilish osonroq.

Sxema qurish

Gidravlik uy qurilishi uyasi DIY foydalanish uchun juda yaxshi. Va uning xavfsizligini ta'minlash qobiliyatiga shubha yo'q, chunki neft kutilmaganda o'z xususiyatlarini yo'qotib, saqlanib qolgan darajadan tushib qolishi mumkin emas. Shuning uchun, ishlayotganda, ehtimol, faqat tutqichlarning mustahkamligiga va ularning ishonchliligiga e'tibor berish kerak.

Uy qurilishi gidravlik krikoning mashhur diagrammasi

Materialni tanlash va asboblarni tayyorlash

IN uy qurilishi dizayni Kuchga g'amxo'rlik qilish muhimdir. Shuning uchun, kabi qurilish materiali metall tanlanadi. Ramkadan foydalanish uchun:

• kanal 10 millimetr;
• 12-kanal;
• novdalar 12 millimetr;
• harakatlanish uchun g'ildiraklar;
• chashka qurilmasi uchun kauchuk qism;
• mahkamlash materiali.

Materialni sozlash uchun sizga kerak bo'ladi:

• payvandlash mashinasi;
• metallni kesish va silliqlash uchun doiralar bilan maydalagich;
• metall matkaplar;
• kalitlar va tornavidalar;
• o'lchash vositasi: lenta o'lchovi, o'lchagich, marker.

Qo'llab-quvvatlovchi qism mustahkam va mustahkam strukturani yaratish uchun payvandlash orqali mustahkamlanadi. Yuqori aylanadigan qismlar murvat yoki rodlarga biriktirilgan.

Strukturani yig'ish

Birinchidan, 12 mm kanaldan L shaklidagi taglik yaratiladi. Unga shisha uchun gidravlik raz'em o'rnatilgan. Shundan so'ng, murvat yordamida yuqori lab poydevorga biriktiriladi, bunda kriko tayoqchasi ishlaydi. Rod aylanadigan novda yordamida mahkamlanadi.

Ishlab chiqarishdagi qo'shimcha uskunalar g'ildiraklardir (eskisidan mos keladi maishiy texnika). Ular garaj atrofidagi katta tuzilmani ko'chirishga yordam beradi.

Uy qurilishi gidravlik krikoning misoli

To'g'ri ishlashini tekshirish

Albatta, yig'ishni tugatgandan so'ng, "jangovar sharoitlarda" paydo bo'lgan uy qurilishi jakni tekshirish kerak. Gidravlika hatto og'ir transport vositasini ham ko'tarish uchun mo'ljallangan. Shuning uchun biz yuk ostida ishni tekshiramiz. Eng yaxshisi mashina. Aytgancha, testlar dizayndagi kamchiliklar va xatolarni aniqlaydi.

Va faqat tekshirilgandan so'ng (hatto bir necha marta) uy qurilishi jak to'liq ishlashga tayyor.

Uy qurilishi jakni ishlatish xususiyatlari

Uni yaratgan shaxs uy qurilishi mahsulotining ishi uchun javobgardir. Shuning uchun, biz uy qurilishi domkratining og'irlikka bardosh berishiga qanchalik ishonchimiz komil bo'lmasin, agar biz mashina ostida ishlayotgan bo'lsak, sug'urta qilish uchun qo'shimcha jekdan foydalanamiz.

Ammo bu qoida hatto sotib olingan modelga ham tegishli, chunki u uzoq vaqtdan beri ma'lum: xavfsizlik choralari xatolar asosida yozilgan. Afsuski, ko'pincha o'limga olib keladi.

Hozir deyarli har bir odamning mashinasi bor. Ba'zilar uchun u daromad manbai bo'lib xizmat qiladi - taksilar, avtobuslar, yuk tashish va boshqalar. Ba'zi odamlar faqat transport uchun kerak. Ammo haqiqiy avtomobil ixlosmandlari uchun mashina qiyin paytlarda yordam beradigan va sizni hech qachon tushkunlikka tushirmaydigan eng yaqin do'stdir. Ular unga g'amxo'rlik qilishadi, ehtiyotkorlik bilan davolashadi va o'z vaqtida ta'mirlashadi. Ko'pincha bunday odamlar hayotda texnologiya bilan do'st bo'lib, asbobni yaxshi ko'radilar. Ular narsalarni qilishni yaxshi ko'radilar o'z qo'llarim bilan chunki u katta zavq keltiradi. Ko'pincha siz mashinangiz uchun foydali va qiziqarli narsalarni tugatasiz.

Misol uchun, jek qilish yaxshi fikr. Darhaqiqat, hech bir avtoulovchi ushbu qurilmasiz qila olmaydi. Ko'pchilik, albatta, endi uni do'konga borib sotib olish osonroq, deb aytishadi. Ammo haqiqiy mexanik uchun, ayniqsa, uning mashinasi uchun bunday narsani qurish qiyin bo'lmaydi. Jekni qanday qilishni va u nimadan iborat bo'lishini bilish juda muhimdir.

O'z qo'llaringiz bilan avtoulovni ishlab chiqarishni boshlashdan oldin, u qanday dizayn bo'lishini hal qilishingiz kerak. Buning uchun siz do'konlarda mavjud bo'lgan ushbu qurilmalarning asosiy turlarini bilishingiz kerak:

• Raf va pinion. Ushbu tur juda uzoq vaqt davomida ishlatilgan. U teshiklari, tutqichlari va perpendikulyar uchi bo'lgan uzun metall chiziqqa asoslangan. Tutqichni pastga tortib, ratchet u bilan birga og'irlikni ko'taradi. Uni yuqoriga qarab tortib, u ishga tushiriladi, yuk bilan birga temir yo'lning eng yaqin teshiklaridan biriga qulflanadi. Keyin tsikl yana takrorlanadi;

  Rak uyasi

• Vida. Mahalliy avtomobil ixlosmandlari orasida eng keng tarqalgan jak. U turli yo'llar bilan taqdim etilishi mumkin, lekin ishlash printsipi bir xil - aylanish orqali vint dinamik qismni ko'taradi yoki tushiradi. U ko'pincha harakatlanuvchi mexanizmga biriktirilgan bardoshli tutqich shaklida amalga oshiriladi, bu esa o'z navbatida korpusdagi qavslar bo'ylab harakatlanadi. Bundan tashqari, olmosli jek ham mavjud. Bu ancha amaliy va olmos shaklidagi korpus bo'lib, u to'rtta harakatlanuvchi qismdan iborat. Pastki qismida stend va yuqori qismida ko'tarish platformasi biriktirilgan. Yon o'rnatgichlardan o'tadigan uzun vint bor. Agar siz uni burab qo'ysangiz, rasm yukni ko'tarib, buklanadi yoki yuqoriga cho'ziladi;

  

  Vidali raz'em

• Gidravlik. Ko'pincha bunday qurilmalarni g'ildiraklarni almashtirishda og'ir yuk mashinalarining akslarini ko'taradigan yuk mashinalari haydovchilari orasida topish mumkin. Ular turli yo'llar bilan taqdim etilishi va ega bo'lishi mumkin boshqacha printsip ish, lekin ma'no hamma uchun bir xil - bor qo'l nasosi, bu asosiy silindrda yog 'bosimini hosil qiladi. Uning ta'siri ostida platforma og'irlik bilan ko'tarila boshlaydi. Ushbu jaklar yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, shuningdek, katta vazn va balandlik bilan ajralib turadi;

  

  Gidravlik kriko

• Pnevmatik. Mashinaning havo suspenziyasiga o'rnatilgan havo tsilindrini biroz eslatadi. Oddiy qilib aytganda, bu g'ildiraklardagi kichik platforma (ehtimol ularsiz), uning ustiga ichi bo'sh, qalin devorli kauchuk yostiq o'rnatilgan. Kompressor yoki silindrdan havo fitting orqali beriladi. Bosim hosil bo'ladi va yostiq ko'tarila boshlaydi.

  

  Pnevmatik raz'em

Bu ko'pincha ishlatiladigan jaklarning asosiy turlari. Ular aniq ishlatiladigan kuch turiga qarab tasniflanadi (mexanik, gidravlik va boshqalar), lekin ularning ko'p navlari mavjud. Misol uchun, gidravlika qurilmalari tashish, silindrsimon, tortma yoki ikki darajali bo'lishi mumkin. Ya'ni, jakning faqat bitta turi mavjud, biroq bir nechta turlari mavjud. Shuning uchun bor katta tanlov prototip yordamida o'z modelingizni mustaqil ravishda yaratish uchun.

Jek yasashda talab qilinadigan ko'nikmalar

Darhol aytish kerakki, tikuvchilik oson ish emas va ma'lum ko'nikmalarni talab qiladi. Bizning holatda, bu yangi boshlovchi mexanik ega bo'lishi kerak bo'lgan deyarli barcha qobiliyatlar:

• payvandlash- metall bilan ishlashda talab qilinadigan eng asosiy narsa. Tuzilma noldan yig'ilganligi sababli, uni faqat payvandlash kerak bo'ladi. Bundan tashqari, bu yuqori sifat bilan bajarilishi kerak, shunda yakuniy natija bardoshli mahsulotdir;
• kesish- temirni maydalagich bilan kesish uchun etarli. Agar siz kislorodli mash'al bilan kesish mahoratiga ega bo'lsangiz yaxshi;
• davolash- fayldan foydalanish imkoniyatisiz yoki maydalagich qiyin bo'ladi;
• burilish hol- printsipial jihatdan, siz usiz ham qila olasiz, lekin agar siz unga kirsangiz, ba'zi qismlarni ishlab chiqarish va qayta ishlashda bu juda oson bo'ladi;
• rasm chizish- qo'lda ishlangan buyum bo'yalgan bo'lishi kerak.

Agar siz yuqorida ko'rsatilgan ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, jakni tayyorlash jarayonida hech qanday muammo yuzaga kelmasligi kerak. Asbobni o'zlashtirish darajasi qanchalik yuqori bo'lsa, mahsulot shunchalik yaxshi bo'ladi.

Jek qilish uchun sizda to'g'ri vosita bo'lishi kerak. Birinchi qadam - bu payvandlash, chunki uning yordami bilan yig'ish amalga oshiriladi. Bu shunday bo'lishi ma'qul yarim avtomatik qurilma karbonat angidrid bilan. Keyin tikuvlar ancha silliq bo'ladi va ortiqcha cüruf bo'lmaydi. Ikkinchidan, va bundan kam muhim emas bolgar. Agar assortiment kichik va katta bo'lsa, yaxshi bo'ladi. Ularning yordami bilan siz po'latdan blankalarni kesasiz. Sizga ham kerak bo'ladi burg'ulash, chunki siz bir nechta teshik qilishingiz kerak bo'ladi. Temir qismlarni osongina qayta ishlash uchun sizga albatta kerak elektr o'tkirlashtirgich . Bu o'rnatish jarayonida muhim ahamiyatga ega. Bundan tashqari, bo'lishi maqsadga muvofiqdir qo'l asboblari : fayllar, igna fayllari, bilaguzuklar, bolg'alar, tornavidalar, raspalar, kranlar to'plamiga ega tutqichlar, balyozlar, illatlar va boshqalar. Qo'lingizda qancha ko'p qurilmalar bo'lsa, ishlab chiqarish jarayoni shunchalik oson bo'ladi.

Qanchalik ko'p asboblar bo'lsa, jak shunchalik oson va yaxshi bo'ladi.

Torna har qanday biznesda bu ajoyib yordamchi, ammo hamma ham bunga ega emas. Asos sifatida, siz buni qilmasdan qilishingiz mumkin, lekin agar sizning garajingizda yoki ustaxonangizda bunday birlik bo'lsa, u tezroq ishlaydi. Axir, frezalash mashinasi yordamida har qanday qismni aylantirish yoki qayta ishlash oson. Masalan, murvat yoki novda. Umuman olganda, o'z mashinangiz juda foydali bo'ladi.

Bundan tashqari, material haqida gapirishga arziydi. Siz uni bozorda yoki metallolom yig'ish punktida sotib olishingiz mumkin. Ikkinchi variant ancha arzon, chunki hurda maydonchalarida barcha metall zanglagan va singan. Foydalanish uchun mos emas, lekin u donor sifatida mukammaldir. Albatta, hamma narsani ko'proq sotib olish tavsiya etiladi. Axir, qanday turdagi krikoni xohlayotganingizga qarab, o'zingiz qila olmaydigan qo'shimcha mexanizmlar yoki mahkamlagichlar kerak bo'lishi mumkin. Shuning uchun bozordan ba'zi komponentlarni sotib olishga tayyor bo'ling.

Shlangi domkratning asosi (ham ko'taruvchi qo'l, ham ko'taruvchi platforma) kanaldan tayyorlanishi mumkin. Ko'tarish quvvati uchun an'anaviy gidravlik shisha raz'em ishlatiladi. Jekni siljitish uchun siz g'ildiraklarni ulashingiz mumkin (rulmanlar, rulolar yoki shunga o'xshash narsalar bilan almashtirilishi mumkin).

Uy qurilishi gidravlik prokat domkratini qurish

Shisha raz'emni harakatlanuvchi "belanchak" platformaga o'rnatish tavsiya etiladi, chunki ish paytida jek o'z burchagini biroz o'zgartiradi va harakatlar uchun bir oz kompensatsiya talab qilinadi. Platforma yon tomondan bir oz chayqalishi kerak. Xuddi shu kanaldan ko'taruvchi taglikdagi teshikni burg'ulash va taglik va platforma o'rtasida 0,5-1 sm kichik bo'shliq bo'lishi uchun "belanchak" ni murvatga qo'yish orqali amalga oshirilishi mumkin.

Shishani ulash uchun harakatlanuvchi platforma

Strukturaning mustahkamligini oshirish uchun poydevorning har ikki tomonidagi novdalardan qavslar qilish tavsiya etiladi. Chiziqlar qanchalik qalinroq bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Ular poydevorga payvandlangan.

Qurilma shisha uyasidan ishlaydi. Maxsus tutqichli novda bilan harakatlantirilganda, u ko'tariladi, bu esa ko'taruvchi qo'lni yuqoriga ko'taradi.

Uy qurilishi gidravlik prokat jeti bilan ishlash jarayoni

O'zingiz qilish uchun bunday gidravlik krikoning chizmasi quyidagi rasmda ko'rsatilgan:

O'zingiz qilishingiz mumkin bo'lgan gidravlik prokatning chizmasi

Shuningdek, bir nechtasini tekshiring video, o'z qo'llaringiz bilan gidravlik krikoni qanday qilish haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin:

Misol tariqasida, biz pnevmatik qurilmani ham ko'rib chiqamiz qilishning eng oson usuli. Shunday qilib, sizga kerak bo'ladi:

Asosan, shunga o'xshash uy qurilishi qurilmasi istalganini osongina ko'tarishingiz mumkin Avtomobil. Pnevmatik tsilindrni pastki qismdagi platforma ostiga qo'yish va shlangni ulash kifoya Yuqori bosim fittingga. Siqilgan havoni etkazib berish orqali yostiq avtomobil bilan birga ko'tarila boshlaydi.

Uy qurilishi pnevmatik krikoning ishlash printsipi

Qulaylik uchun bunday kriko g'ildirakli ishonchli platformani ixtiro qilish orqali to'ldirilishi mumkin. Shunday qilib, agar silindr ajratilsa, u holda qurilma o'zi erishgan deyarli tiyinlarga chiqadi.

G'ildiraklardagi yaxshilangan havo uyasi

Bundan tashqari, bir nechtasini ko'rishingiz mumkin video qanday qilish kerak pnevmatik raz'em o'z qo'llarim bilan:

Eng muhim savol qolmoqda. Jekni o'zingiz yasashga arziydimi? Bunga javoblar boshqacha bo'lishi mumkin, ammo barcha nuanslarni ko'rib chiqqandan so'ng, siz yakuniy xulosaga kelishingiz mumkin. Birinchidan, bu narxni tushunishga arziydi. Hech kim ishlab chiqarish uchun asbob sotib olmasligi aniq, ammo sizga material va hali ham sotib olinishi kerak bo'lgan ba'zi qismlar kerak bo'ladi. 5000 rublga yangi zavod jak sotib olish juda mumkin. Uy qurilishi uchun xarajatlar uning turiga va turiga bog'liq bo'ladi. Shunday qilib, gidravlika qilish eng qimmat bo'ladi, lekin yuqorida muhokama qilingan pnevmatik eng arzon hisoblanadi.

Umuman olganda, jekning narxi unchalik ko'p emaski, siz o'zingizning miyangizni yig'ib, uni o'zingiz qilishingiz kerak. Agar siz bunga ahamiyat bermasangiz, unda u bilan bezovta qilmaslik va do'konda yangisini sotib olganingiz ma'qul. Ammo, agar jarayonning o'zi qiziqarli bo'lsa va siz biror narsa qilishni istasangiz, unda bu sizning mahoratingizni sinab ko'rish uchun ajoyib g'oya. Siz hatto 1-2 ming rublni tejashingiz mumkin. Ya'ni, buni qilish istagi paydo bo'lganda, harakat qiling, aqlli bo'ling va natijalarga erishing. Ammo agar jak yasash jarayoni sizni qiziqtirmasa, bu masalani keyinga qoldirgan ma'qul.

Esda tutish kerak bo'lgan asosiy narsa - xavfsizlik choralari. Tajribasiz qo'llardagi har qanday vosita jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin. Shuningdek, metall ustida ishlaganda va payvandlashda ko'zlaringizni himoya qilish uchun himoya ko'zoynak taqishni unutmang.

Qanday qilib o'z qo'lingiz bilan kriko qilish kerak: fotosuratlar va videolar bilan ko'rsatmalar

5 (100%) 5 ovoz berdi

Avtoulovchilar, ayniqsa garajda bir necha soat bo'sh vaqt o'tkazishni yaxshi ko'radiganlar, genetik darajada qo'l ostidagi narsalardan amaliy foyda olish qobiliyatini rivojlantiradigan odamlardir. Ularni yangi tajribalar o'tkazishga yoki sinovdan o'tkazishga ko'ndirish shart emas yangi yo'l maxsus asbobga ega bo'lmasdan biror narsani tuzatish, yig'ish yoki olib tashlash.

Nega yangi narsalarni uch-to'rt soat ichida va deyarli bepul ixtiro qilish mumkin o'z qo'llaringiz bilan kriko yig'ing- har bir avtomobil egasi uchun foydali, amaliy va ajralmas vosita.

Fotosuratda jak turlari va ulardan foydalanish usullari ko'rsatilgan

Avtomobil domkrat og'irligi ikki tonnagacha, ba'zan esa undan ham ko'proq bo'lgan tuzilmalarni bir necha kun davomida ushlab turishi mumkin bo'lgan universal qurilma. Bu avtomobil ustasi uchun uchinchi qo'l kabi: o'ta kuchli, bardoshli va yuz foiz samarali.

Dizaynning soddaligi va funktsional vositalarning ko'pligi o'z qo'llaringiz bilan har qanday markali jakning aniq analogini yaratishga imkon beradi.

Qanday qilib vintli kriko qilish kerak

Klassik va eng keng tarqalgan olmos shaklidagi tirgak vintli raz'emdir. Shunday qilib yarating DIY uyasi- ikki soatlik masala, ayniqsa sizda bir yarim metrdan ikki metrgacha kanal va asosiy to'plam mahkamlagichlar. Yilni asbob bagajga osongina joylashadi va har qanday favqulodda va kutilmagan vaziyatda o'zingizni uzoqni ko'ra bilishingiz va aql-zakovatingiz uchun maqtaysiz.

Ko'pchilik biladi jakni qanday yig'ish kerak kanaldan, lekin hech qachon sinab ko'rmagan. Faqat beshta element mavjud va asbob allaqachon 90% tayyor:

• Flanjli tomonlari teng bo'lgan egilgan po'lat kanaldan yasalgan tutqichlar - 4 dona;
• Pastki va yuqori qo'llar uchun kanal bo'laklari (pastki qo'lni kengroq va barqaror taglik bilan almashtirish mumkin);
• Kauchuk qistirma (yuqori yelkada, kriko uchun);
• Yuqori va pastki qo'llarni ushlab turadigan o'qlar (o'qda boshlari bo'lgan pinlar, pinlar bilan mahkamlangan);
• Bir tomondan milga mahkamlangan tishli vint.

Yoniq tayyorgarlik bosqichi Elementlarning bo'g'inlarida burg'ulash teshiklari, so'ngra yig'ishni boshlang. Yelkalarni ulang, ularni bir-biriga va poydevorlarga mahkamlang. Milga tishli vintni joylashtiring va uy qurilishi krikosini ko'tarish kuchini tekshiring.

Fotosuratda vintli kriko yig'ish diagrammasi ko'rsatilgan

Ko'rib turganingizdek, payvandlash va professional uskunalarni talab qilmaydigan oddiy usul (elektr matkapdan tashqari), faqat bir yoki ikki soat vaqtni oladi va byudjetga zarar etkazmaydi.

Havo bulog'idan qanday qilib kriko qilish kerak

Masalan, yo'lda g'ildirakni almashtirishdan ko'ra jiddiyroq ish uchun kriko kerak bo'lganda, bu butunlay boshqacha masala:

• Og'irligi 2 tonnadan ortiq yuk ko'taruvchi transport vositalari;
• Tekshirish chuqurida ishlash;
• Avtoservis sohasidagi professional faoliyat;
• Mashinani borish qiyin bo'lgan joylarda ko'tarish.

Klassik bo'lgan hollarda vintli modellar, havo kamonlaridan tayyorlangan uy qurilishi gidravlik krikolar yordamga keladi: ular nafaqat avtomobillar uchun, balki boshqa og'ir yuklarni ko'tarish uchun ham tegishli - seyflar, ish stollari, katta mebellar.

Kimga uy qurilishi yig'ish havo uyasi , sizga minimal materiallar kerak bo'ladi:

• Avtobus yoki yuk mashinasidan havo prujinasi;
• Havo shlangi + ta'minot va qon ketish tizimi;
• Yostiqli stend + avtomobil qoplamasi;
• Kompressor (aytmoqchi, o'z qo'llaringiz bilan ham amalga oshirilishi mumkin).

Haqida tafsilotlar o'z qo'llaringiz bilan havo bulog'idan qanday qilib kriko qilish kerak, videoni tomosha qiling https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA.

Xuddi shu tarzda, siz chuqurni "ko'taruvchi" (tekshirish xandaqi uchun) qilishingiz mumkin yoki dumaloq jek: Havo yostig'i turi muhim emas.

Suratda - pnevmatik (aylanuvchi) jaklar

Rack va pinion rozetini qanday qilish kerak

U har doim boshqa modellar kuchsiz bo'lganida va insonning tasavvuri va jismoniy imkoniyatlari tugaganda yordamga keladi. Agar sizga kerak bo'lsa, raf va pinion raz'em yordam beradi:

• Mototsiklni balandlikka ko'taring;
• Yuk mashinasini, avtobusni, poezdni yoki yuk mashinasini ko'taring;
• Avtomobilni yo'ldan tashqari sharoitlardan (loy, qum, botqoq, tosh) tortib oling;
• Mashinani tortma ustunidan ko'taring.

Rack modelini qanday qilish haqida hech qanday sir yo'q, u faqat uch bosqichni va taxminan bir soat vaqtni oladi:

• Mavjud lamellardan cho'zilgan (ehtiyojlarga qarab 1,5 - 2 metr) payvandlang;
• Ularga barqaror asosni payvandlang;
• Garaj qutilarida topilgan (yoki qo'shni bilan kelishilgan holda sotib olingan) poshnali kriko mexanizmini ustiga qo'ying.

Agar so'ralsa, bunday qurilma uchun qo'shimcha ravishda mahkamlagichlar yasash mumkin, bu sizga avtomobilni g'ildirak jantlari bilan ko'tarishga imkon beradi.

Oddiy manipulyatsiyalar va ozgina fazoviy tasavvur sizga pulni tejashga va qurilmani o'z qo'llaringiz bilan yig'ishga imkon beradi, ularsiz g'ildiraklarni yoki suspenziyaning boshqa qismlarini almashtirish tugallanmagan. Va qachon to'g'ri yondashuv va resurslardan to'g'ri foydalanish, uy qurilishi uyasi ko'plab vaziyatlarda sizga yordam beradi.