Cómo quitar un grifo de aluminio roto. Cómo quitar un grifo roto. Grabado con ácido nítrico

Nota sobre cómo hacer la plantilla de extracción grifo roto de la parte

El grifo se rompió al cortar la rosca M8, en lugar de la rosca M6 rota en el cárter del motor del scooter. Esta rosca estaba destinada a conectar las mitades del cárter, por lo que la calidad de la rosca, en en este caso, era una prioridad.

Es más fácil cortar una rosca en una nueva ubicación de la pieza, pero este método no es adecuado para el cárter del motor. El agujero se amplió con una broca roscada M8. Al cortar hilos, se utilizó una mezcla de queroseno y alcohol como lubricación. El factor de un agujero roscado ciego aumentaba la complejidad de esta operación. Con un orificio pasante, es más fácil quitar un grifo roto. El hilo quedó completamente cortado y al momento de girar, sin aplicación. esfuerzo especial, el grifo está roto.

Extraer grifo roto necesitas hacer un giro con el fragmento restante . La zona rota se nivela con una rueda de esmeril y se sujeta con el vástago en un tornillo de banco. Si miras el extremo del grifo desde arriba, se ven claramente tres ranuras a lo largo del diámetro, ubicadas en un ángulo de 120 0. Necesita una pequeña amoladora angular (amoladora) con un espesor de muela de 0,8-1,0 mm para seleccionar cuidadosamente el metal del grifo entre las ranuras, con una profundidad de 3,0-4,0 mm (en la imagen hay una zona roja en el interior, entre las ranuras).

Como resultado de esta operación, obtenemos un giro con tres protuberancias ubicadas en un ángulo de 120 0.

Retiramos el tornillo del tornillo de banco y utilizamos una muela de esmeril para quitar el chaflán cónico hasta que desaparezca la muesca roscada en los salientes (en la figura hay una zona roja alrededor del perímetro del grifo). La herramienta para quitar el grifo roto está lista.

Es necesario limpiar a fondo el orificio de las virutas y lubricarlo generosamente con una mezcla de queroseno y alcohol. Insertamos el giro en el orificio; las protuberancias del giro deben encajar perfectamente en las ranuras de la parte rota del grifo. Aplique un poco de fuerza de torsión para mover la parte rota fuera de su lugar. Desenrosque con cuidado la parte rota del grifo, aplicando fuerza alternativamente para girar y desenroscar.

Así que extraje grifo roto del cárter del motor y continuar con el trabajo de montaje. La foto muestra el giro que obtuve.

Al cortar roscas en duraluminio o aluminio, puede ocurrir un percance y el grifo se romperá, dejando un trozo de basura dentro del orificio. Perforar acero para herramientas a partir de duraluminio-aluminio es increíblemente difícil y significa que se romperá todo el agujero. Hay una manera en la que el agujero en la pieza de trabajo permanecerá intacto y el fragmento se podrá quitar sin mucha dificultad.
El método se basa en la diferencia de potenciales de los electrodos en diferentes metales. En este sentido, cuando el aluminio (sus aleaciones) entra en contacto con el acero (hierro) se obtiene un par galvánico. Si dicho par se sumerge en ácido, inmediatamente comenzará la corrosión galvánica del acero.
Basándose en el tamaño de un grifo similar, se puede estimar la profundidad a la que se encuentra el fragmento.

Marque con un marcador para mayor claridad.

Todo es claramente visible bajo un microscopio.

Necesario para grabar

• tutú ácido cítrico polvo 100gr.
• Agua del grifo 150-200 ml.
• Utensilios para encurtir. Usaré acero inoxidable, pero una sartén esmaltada normal funcionará bien.

Vierta 2-3 cucharaditas de ácido cítrico en una taza y llénela con agua.

El electrolito está listo.

Grabado de un trozo de grifo en ácido cítrico.

Coloca el vaso con la solución al fuego y baja en él la parte con el grifo roto.

Llevar a ebullición y reducir el fuego al mínimo, pero para que el líquido no hierva activamente.

Despues de 30 minutos.

Después de dos horas de grabado activo.

Agregamos agua y ácido, ya que el agua se evapora y el ácido reacciona.

Después de varias horas, se puede observar una capa negra en el fondo de los platos, el resultado de una reacción química.

Pasaron tres horas y el grifo ya estaba notablemente quemado.

Después de cinco horas de grabado, no se ve nada en la ranura.

Conseguimos extraer el fragmento del grifo dando golpecitos.

Se anotaron las actas en una hoja de papel, luego de lo cual se verificó el estado, además se agregó agua y ácido cítrico.

Con un toque similar se puede ver qué pasó con el fragmento después de la reacción química.

Este es un método simple pero que requiere bastante tiempo. Es bueno cuando el detalle talla pequeña y cabe perfectamente en una cacerola. Es más difícil cuando la pieza es masiva y completa. proceso detallado mira en el vídeo.

No hay nada que hacer, a veces tal incidente ocurre incluso con artesanos experimentados. Es extremadamente indeseable apresurarse en esta situación; fácilmente, con un movimiento en falso, es posible arruinar una pieza costosa.

Permítame darle algunos consejos probados para quitar grifos rotos.

Entonces, consejo uno- Golpear una herramienta rota con un martillo a través de un espaciador duro con la esperanza de que el frágil grifo se caiga en pedazos pequeños es completamente inútil e incluso muy dañino. Dado que el grifo tiene una dureza incomparablemente mayor en relación con el material de la pieza, derribarlo con un poco de broca es una tarea ingrata. Seguramente arruinará el hilo que aún no ha "nacido" y el orificio quedará tan dañado que tendrá que volver a perforar hasta el siguiente diámetro de hilo.

Segundo consejo: no escuches a esos "asesores" que sugieren perforar al "desgraciado" con un taladro adecuado (de diamante, por ejemplo, si, por supuesto, puedes comprarlo). Incluso si logra nivelar la parte que sobresale del fragmento a un plano ideal, aún no podrá perforar, el taladro inevitablemente entrará en el cuerpo más blando de la pieza (debido a cierta flexión y desviación del taladro de la vertical durante la perforación, etc.). Aquí se necesita un enfoque científico: si la pieza es, por ejemplo, de aleación de aluminio, la forma más sencilla es grabar la herramienta rota con agua diluida. Ácido nítrico(alrededor del 20% - noé). Prácticamente no tiene ningún efecto sobre el aluminio y, después de 15 minutos, el grifo de acero se “debilitará” para que se pueda quitar fácilmente. Este método también es muy eficaz para retirar machos de roscar o brocas de un agujero ciego.

¡Advertencia! Por razones de seguridad, diluya el ácido vertiéndolo en un chorro fino en agua, pero no al revés. Esto evitará que los utensilios de cocina se sobrecalienten y eliminará la liberación de gotas de ácido concentrado durante la reacción química.

En cuanto a las piezas de acero, este método también es aplicable a ellas. En este caso, se debe tener cuidado de preservar el material de la pieza alrededor del orificio problemático haciendo un cordón con un material ácido neutro adecuado, como cera o parafina.

No olvide seguir más de cerca el proceso químico, ya que la erosión también es parte interna agujeros. Por lo tanto, es necesario grabar sólo hasta que el "ajuste" de la herramienta se debilite notablemente. Si no se ha perdido este punto, como regla general, el diámetro de la rosca se puede dejar igual después de eliminar las causas de la avería (normalmente basta con calibrar ligeramente el orificio al diámetro anterior con el mismo taladro).

Para evitar una mayor corrosión, la pieza debe lavarse en solución de jabón, secar y cubrir con un poco material protector, si no es parte interna de los mecanismos.

Tal vez sea útil para algunos de los aficionados al bricolaje...

Hoy corté una rosca M4 en una pieza de hierro y me metí en problemas. El grifo se rompió y, como de costumbre, quedó en el agujero. El agujero es ciego, profundidad 7 mm, acero 45. Lo empujé de un lado a otro, no funciona, está bien pegado.

No es recomendable recocer, el ácido nítrico es bueno, pero en este caso no sirve. Estaba completamente molesto y casi había aceptado el hecho de que la pieza de hardware iba a ser desechada, y estas eran dos partes a la vez: la excéntrica y el cuerpo de la válvula de combate del Evanix Hunting Master, decidí intentarlo. esta receta: ácido cítrico 2 cucharaditas, un vaso de agua del grifo. Todo esto se pone al fuego y se hierve, naturalmente junto con la plancha.

Con los restos de un grifo roto y tres agujas de coser de la caja de mi esposa, hice algo parecido a una llave de tubo (inserté las agujas en las ranuras del grifo, con una apertura de 8:9 mm, y simplemente las até hilos ordinarios.

Después de aproximadamente una hora de ebullición, el fragmento salió fácilmente. A diferencia del ácido nítrico, la composición actúa con mucha suavidad, la rosca en el orificio no ha sufrido ningún cambio notable y el tornillo está bien atornillado.

Los métodos químicos para quitar un grifo roto de un orificio tienen desventajas conocidas: difícil previsibilidad del resultado, imposibilidad de quitar el grifo sin sumergirlo en la solución, lo cual es difícil con dimensiones relativamente pequeñas de las piezas.

En este caso, una prueba camino soviético- quemar el grifo mediante el método electroerosivo. Este proceso implica la eliminación de partículas metálicas del grifo bajo la influencia de alta frecuencia. corriente eléctrica. Anteriormente, solo las grandes fábricas que tenían máquinas copiadoras y perforadoras electroerosivas en su arsenal podían utilizar este método. Hoy en día existe una versión portátil de este tipo de máquinas, que consta de un generador y una instalación similar a una perforadora con un electrodo de latón o cobre fijado. Una de estas máquinas es la máquina de descarga eléctrica portátil PUNCHER.

habiendo recogido diámetro requerido electrodo, puede quemar fácilmente el núcleo del grifo, incluso el diámetro más pequeño, y luego quitar los pétalos. El hilo permanece intacto. La máquina PUNCHER también es adecuada para hacer ranuras para un destornillador o un hexágono para extraer pernos cortados.

Más información sobre máquinas electroerosivas portátiles PUNCHER en la web oficial

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Enhebrado

Métodos para quitar grifos rotos.

Si se rompe, el grifo se retira del orificio de la siguiente manera:
– si un trozo de grifo sobresale del agujero, agarre la parte que sobresale con unos alicates o un tornillo de banco y saque el trozo del agujero; si no hay ninguna parte que sobresalga, pase los extremos de un cable doblado por la mitad en las ranuras del grifo y desenrosque el grifo con su ayuda;
– si un pequeño trozo del grifo no se puede extraer con la ayuda de un alambre, se rompe el grifo en trozos pequeños con un punzón endurecido parecido a un punzón y se retiran los trozos del agujero;
– cuando se rompe un grifo de acero rápido, la pieza con el grifo roto se calienta en una mufla o en un horno de aceite y se deja enfriar junto con el horno. En este método calentar la pieza al final del turno, es decir, antes de apagar el horno hasta Día siguiente. Se perfora el grifo así recocido; – si se rompe un grifo fabricado con un polipasto de carbón, proceder de la siguiente manera: la pieza junto con el fragmento pegado se calienta al rojo vivo, luego se enfría lentamente y, después del enfriamiento final, se perfora la parte pegada del grifo;
– si la pieza es muy grande y su calentamiento conlleva grandes dificultades, se utilizan los siguientes métodos: primero, utilizando un mandril especial que tiene tres protuberancias (cuernos) en el extremo con los que encaja en las ranuras del grifo. Antes de retirar un fragmento del grifo de una pieza, se vierte queroseno en el orificio para facilitar la extracción, después de lo cual se inserta un mandril y, girando con cuidado el mango girándolo, se retira el fragmento. Para quitar grifos de diferentes diámetros, disponen de un juego de horquillas (cuernos): la segunda, mediante un avellanador especial; el tercero: colocando a la superficie (construyendo) un vástago con un electrodo sobre un trozo de grifo roto en una parte de siluminio. Después de enfriar, el grifo se desenrosca libremente del orificio;
– cuarto: utilizando una llave colocada en el extremo cuadrado de un mandril especial soldado a un grifo roto mediante grabado (a partir de piezas de aluminio). Se perfora un agujero en el cuerpo del grifo, teniendo cuidado de no dañar la rosca de la pieza. Se graban con una solución de ácido nítrico que, si bien disuelve bien el acero (material del grifo), tiene un ligero efecto sobre la aleación de aluminio (material de la pieza). Como catalizador se utilizan trozos de alambre de hierro (tejido), que se sumergen en una solución de ácido que se vierte en el orificio del grifo. Cada 5 a 10 minutos, el ácido usado se retira del orificio del grifo con una pipeta y el orificio se rellena con ácido nuevo. El proceso se continúa durante varias horas hasta que el metal del grifo queda completamente destruido. Después de esto, se elimina el ácido restante y se lava el agujero.

También se realiza grabado. ácido clorhídrico con piezas calentadas.

Seguridad. Al cortar hilos con un grifo en una máquina, debe seguir las reglas de seguridad laboral cuando trabaje en máquinas perforadoras. Al cortar roscas con machos y matrices manualmente en piezas con partes afiladas que sobresalen mucho, asegúrese de no lastimarse las manos al girar el destornillador. Al utilizar herramientas eléctricas y neumáticas, observe las normas de seguridad correspondientes a estas herramientas.