La station de pompage ne pompe pas l'eau - raisons et remèdes. Comment dépanner vous-même la station de pompage La pompe bourdonne et ne fonctionne pas

Cela vous permettra d'économiser non seulement de l'argent, sans l'aide de spécialistes, mais aussi du temps (inutile de chercher où réparer le matériel et de passer une commande en société de services, coordonner l’heure de la visite du maître ou partir seul en reportant l’actualité pendant la visite). Les recommandations de spécialistes vous aideront à naviguer dans la situation, à déterminer le type de dysfonctionnement et à éliminer le défaut. En suivant exactement les conseils, vous pouvez faire face au problème qui s'est posé, mais la négligence dans le travail peut entraîner des dommages plus complexes.

Dysfonctionnements station de pompage et leur élimination ne deviendra pas un problème sérieux si le système est diagnostiqué avec précision avant de commencer les travaux. Dans la plupart des cas, cela n'est pas obligatoire équipement spécial. Le type de panne peut être déterminé par signes extérieurs et à l'aide de mesures élémentaires, pour lesquelles sont utilisés les instruments installés dans le système.

Rotation de la pompe sans pomper l'eau

Si la pompe semble fonctionner correctement à première vue, mais qu'il n'y a pas d'eau dans le robinet en même temps, la manière de corriger la situation est déterminée par la cause du problème. Pour le détecter, vous devrez vérifier certains paramètres et conditions de fonctionnement.

Mode de fonctionnement de la pompe par à-coups

Le mode jerk est la mise en marche et l'arrêt fréquents de l'unité de pompage en mode automatique.

Démarrez l'analyse du système à dans ce cas découle de la détermination de la pression dans chambre à air. Vous pouvez déterminer la pression à l'aide d'un manomètre de voiture. S'il est bas, essayez de pomper de l'air dans la chambre. Attendez un peu et mesurez à nouveau. Si la pression chute à nouveau, recherchez et éliminez lieu de dépressurisation. Le moyen le plus simple consiste à éliminer la dépressurisation des connexions. Si un trou s'est formé dans le corps (par exemple à cause de la corrosion), vous pouvez utiliser le « soudage à froid ».

Si la station de pompage fonctionne par à-coups, la raison peut résider dans dommages au diaphragme. Pour éliminer le défaut, il doit être remplacé.

Des mises sous et hors tension fréquentes peuvent en être la conséquence dysfonctionnement du pressostat.

Instabilité de la pression

Si, lorsque la pompe fonctionne correctement, l'eau sort du robinet par à-coups pulsés, cela signifie que quelque chose se passe dans le système. fuite d'air. Toutes les communications entre le puits (puits) et la pompe doivent être vérifiées pour détecter les fuites. Une attention particulière doit être portée au niveau d'eau dans la source et à la correspondance du diamètre du tuyau avec la hauteur d'aspiration. Plus le diamètre est petit, plus la hauteur doit être petite. Par exemple, un diamètre de tuyau de 25 mm (ou 1 pouce) correspond à une hauteur d'aspiration d'environ 9 mètres.

La pompe fonctionne sans s'arrêter

Si l'arrêt automatique de la pompe ne fonctionne pas, un tel système d'alimentation en eau ne peut pas fonctionner. Un fonctionnement d'urgence peut entraîner une usure prématurée ou une destruction de l'équipement.

La raison du fonctionnement non-stop de la pompe est travail incorrect pressostat ou sa panne. Dans la plupart des cas, les réparations revient à régler l'appareil et réglage des paramètres d'allumage et d'extinction à l'aide d'écrous sur les ressorts sous le couvercle de l'appareil.


Dispositif de pressostat - l'écrou P est responsable du réglage du niveau de pression inférieur dans l'accumulateur, l'écrou Δ P est responsable du réglage de la différence entre les niveaux de pression supérieur et inférieur

Une autre violation possible est le blocage du relais par des dépôts de sel lorsque la qualité de l'eau de la source est faible. Dans ce cas, il faut retirer le relais et nettoyer le trou qui entre en contact avec l'eau.

La pompe ne s'allume pas

Dans la plupart des cas, le fait de ne pas mettre la pompe en marche est associé à écart circuit électrique . Un testeur sera nécessaire pour vérifier minutieusement et détecter la rupture. Tout d’abord, vous devez vérifier les conduites d’alimentation et les pressostats. Dans ce dernier cas, faites attention à statut du contact– une couche d'oxyde peut se former dessus, qui peut être éliminée par un nettoyage à l'aide d'une lime aiguille ou d'un papier de verre à grain fin.

Si aucune rupture n'est constatée dans la section allant de la source à l'entrée de la pompe, vous devrez procéder à une vérification approfondie de tous les composants de l'unité de pompage :

  • Contacts,
  • enroulement

Un moteur grillé peut être restauré par rembobinage, mais dans certains cas, il sera nécessaire d'acheter une nouvelle unité.

Pour réparer une station de pompage de vos propres mains présentant des « symptômes » similaires, vous aurez peut-être également besoin remplacement d'un condensateur de démarrage défectueux.

Si les pièces rotatives de la pompe ne bougent pas lorsqu'elles sont allumées et qu'un bourdonnement caractéristique apparaît, les raisons de ce phénomène peuvent être :

  • blocage de la roue en raison de son « collage » au corps lors d'un stockage prolongé de l'unité de pompage sans utilisation (la situation peut être corrigée en déplaçant manuellement la roue de son emplacement et en la tournant plusieurs fois),
  • panne de condensateur (remplacer),
  • modification des paramètres du réseau d'alimentation (la tension est nettement inférieure à la tension nominale).

La réparation des stations de pompage domestiques sera nécessaire beaucoup moins fréquemment et, surtout, deviendra beaucoup moins chère si vous suivez toutes les recommandations des spécialistes au stade de l'installation.

  • Les tuyaux et tuyaux en plastique ne doivent pas être déformés de manière à réduire leur capacité (torsadés, pliés).
  • Il est important d’empêcher l’air de s’infiltrer dans le système en scellant correctement toutes les connexions.
  • La maintenance rapide et facile des équipements est assurée par des connexions détachables « américaines ».
  • La présence d'un clapet anti-retour empêchera le reflux et l'apparition de coups de bélier en cas de déséquilibre de pression dans le système.
  • Si réglé sur clapet anti-retour En installant un grillage de protection sur le tuyau d'aspiration, il est possible d'empêcher les particules étrangères de pénétrer dans le système.
  • L'extrémité inférieure du tuyau d'aspiration est immergée dans un puits ou un forage 30 cm plus profond que la limite inférieure du niveau d'eau, et la distance jusqu'au fond du réservoir ne doit pas être inférieure à 20 cm.
  • Minimiser le nombre de changements de direction d’écoulement dans les systèmes.
  • Si la source est profonde ou s'il est nécessaire de transporter de l'eau sur une distance horizontale importante, le diamètre de conception des tuyaux doit être augmenté. Dans les deux cas, la valeur critique est de 4 m).
  • Installer une protection contre la marche à sec (fonctionnement en l'absence d'eau) du groupe de pompage).
  • Le nombre et l'emplacement des points de vidange doivent garantir une vidange complète et rapide du système lorsque cela est nécessaire. Une attention particulière est portée aux zones comportant des clapets anti-retour, qui peuvent gêner l'évacuation du liquide.

Les résidents de maisons privées, de datchas et de maisons de campagne ont souvent un besoin urgent d'installer une structure de pompe pour pomper l'eau d'un puits ou d'un forage. Pour certains, c'est la seule issue avoir de l'eau dans la chambre. Alors, quand, un beau jour, la pompe cesse de bourdonner, il faut de toute urgence comprendre l’origine de la panne.

Si la station de pompage arrête de pomper de l'eau, il est urgent de trouver la cause de la panne

Souvent, la pierre d'achoppement est l'air qui pénètre dans la pompe avec le liquide. Tout peut être évité, il vous suffit dans un premier temps de savoir à partir de quels éléments la structure de la pompe est assemblée.

Composants clés de l'unité de pompage

Il existe de nombreux types de stations, mais les composants de base sont communs à tous.

  1. Pompe auto-amorçante. Principe de fonctionnement : la pompe aspire indépendamment le liquide de la niche à l'aide d'un tube dont une extrémité est située dans le puits, l'autre est reliée à l'équipement. La pompe est située à une courte distance du réservoir d'eau. La profondeur du tube est également réglable.
  2. Toutes les unités sont équipées d'un accumulateur hydraulique. Utilisant l'énergie d'un gaz comprimé ou d'un ressort, le récipient transmet le liquide sous pression dans le système hydraulique. Il accumule le fluide hydraulique et le libère au bon moment, évitant ainsi les montées d'eau dans le système. Il est métallique à l'extérieur, il y a une membrane en caoutchouc à l'intérieur, une cavité de gaz remplie d'azote est placée au-dessus et une cavité hydraulique est située en dessous. L'eau est remplie jusqu'à ce que la pression dans les deux cavités soit égale.
  3. Moteur électrique. Il est connecté à la pompe via un couplage et au relais via un circuit électrique. Du fait que la pompe ne s'allume pas lors de courtes prises de liquide, le moteur ne s'use pas.
  4. Tuyau d'évacuation d'air.
  5. Élément collecteur.
  6. Manomètre. Il vous permet de surveiller votre tension artérielle.
  7. Relais. En changeant la pression, en ouvrant/fermant les contacts, il maintient travail indépendant technologie.

L'objectif principal des stations de pompage est de maintenir une pression continue dans une structure d'approvisionnement en eau. Pour que tous les composants fonctionnent comme une horloge, il est important de sélectionner correctement le volume requis de l'accumulateur et de contrôler la connexion entre le régulateur et la pompe elle-même.

Mode de fonctionnement de l'unité

Lorsqu'il est allumé, il est le premier à agir Moteur électrique, il démarre la pompe, qui pompe le liquide qui s'écoule progressivement dans l'accumulateur hydraulique. Lorsque la batterie est remplie jusqu’à sa limite, une surpression sera créée et la pompe s’arrêtera. Lorsque vous fermez le robinet de la maison, la pression diminue et la pompe recommence à fonctionner.

Lorsqu'une structure de pompe est installée, elle est connectée au pipeline et les éléments d'aspiration avec un dispositif de prise d'eau sont placés dans un évidement contenant du liquide.

Une batterie est placée dans la maison, reliée au réseau d'eau. Les tuyaux se remplissent d'eau lorsque la pompe commence à fonctionner. Lorsque la pression dans la station atteint le pic requis, la pompe s'éteint.

L'unité de pompage résoudra la difficulté d'approvisionnement en eau d'une maison, d'un bain public, cuisines d'été, dépendances et autres locaux sur votre site. Après vous être familiarisé avec les détails du fonctionnement de la station, vous devez étudier raisons possibles panne de l'appareil et moyens de les éliminer.

Les pannes les plus courantes rencontrées

Lors de l'utilisation d'un équipement, il arrive un moment où il s'use ou se casse. Ainsi dans le second cas, il serait important que le propriétaire comprenne les causes du dommage. Donne moi courte liste raisons qui perturbent le fonctionnement de la station de pompage :

  • pas d'électricité - trivial, mais pas impossible non plus, puisque le fonctionnement de l'unité dépend directement du courant électrique ;
  • le pipeline n'est pas rempli de liquide ;
  • dysfonctionnement de la pompe ;
  • l'accumulateur hydraulique est cassé ;
  • l'automatisation est endommagée ;
  • des fissures dans le corps.

Problèmes courants et comment les résoudre

La pompe tourne mais ne pompe pas d'eau

Que faire lorsque la station ne pompe pas l'eau ? Une cause fréquente de panne est le manque de liquide dans les canalisations ou dans la pompe elle-même. Il arrive que l'unité fonctionne mais ne pompe pas d'eau. Ensuite, vous devez vérifier l'étanchéité de l'ensemble du système d'alimentation en eau pour voir s'il y a des endroits où les tuyaux sont mal connectés.

Vérifiez que la pompe n'est pas vide. Le clapet anti-retour ne fonctionne pas correctement. Bande passante doit être unilatéral. C'est l'un des plus détails importants station, car, après avoir éteint la pompe, elle empêche l'eau de refluer dans le puits.

Schéma d'une vanne de station de pompage pouvant être obstruée par des débris

Il arrive que la vanne soit bouchée et ne se ferme pas physiquement ; des débris, des sels et des grains de sable peuvent y pénétrer. En conséquence, le liquide n’atteint pas la pompe. Résolvons le problème.

Avant de mettre l'appareil en marche, nous vous recommandons de vérifier la tension électrique. Il arrive qu'il soit inférieur à la normale et que la pompe ne puisse tout simplement pas s'allumer. Nous vérifions la présence de liquide dans le système d'alimentation en eau et dans la pompe. S'il manque, il vous suffit de l'ajouter à la pompe à travers les trous préparés ou de plonger l'extrémité d'aspiration plus profondément dans le puits. Assurez-vous que l'écart entre la source d'eau et la pompe est dans les limites normales. Si la station de pompage ne pompe pas, il vaut la peine de résoudre le problème de la dépressurisation de l'alimentation en eau ou de remplacer la vanne de dérivation.

Lorsque, après toutes les manipulations, l'équipement bourdonne, mais ne pompe pas l'eau, des particules étrangères y sont entrées. Pour le savoir, déroulez la pompe et changez sa turbine ou son corps. Parfois, seule l’installation d’un nouveau sera utile.

Démarrages fréquents

Pourquoi la station de pompage commence-t-elle à s'allumer beaucoup plus souvent ? Il s'avère qu'il n'établit pas complètement la pression requise et s'éteint. Par conséquent, cela fonctionne par à-coups.

Il existe une solution. Lorsque vous remarquez que cela se produit, la première chose à faire est de vérifier le bon fonctionnement du réservoir hydraulique. Sur face arrière Le réservoir possède un tube de raccordement, lorsqu'il fonctionne correctement, lorsqu'on appuie dessus, de l'air sort. Si de l'eau coule à la place de l'air, cela signifie que la membrane intérieure s'est rompue. Le remplacer fera que tout fonctionnera.

Un autre coupable du manque de pression requise dans l'accumulateur hydraulique peut être une fissure dans la coque, près de la couture. Réparez le trou en utilisant n'importe quelle méthode que vous connaissez.

Après avoir correctement vérifié le réservoir, il suffit parfois de simplement pomper vous-même de l’air dans le réservoir. quantité requiseà travers le raccord. Étant donné que les joints des tuyaux d'aspiration comportent des trous, l'alimentation en eau sera intermittente. Il est important de l’examiner en détail et de colmater les trous.

La pompe ne démarre tout simplement pas

La première priorité est de vérifier le courant et la tension normale du réseau. Ensuite, examinez les contacts du relais. Les pièces brûlées doivent être remplacées. Le bobinage doit être intact. Si vous sentez une odeur particulière de substances brûlées, le moteur est grillé.

La pompe bourdonne mais ne tourne pas

Lorsque, pendant l'alimentation électrique, la pompe démarre mais ne tourne pas, le condensateur est cassé ou la roue peut coller à la coque. Cela se produit généralement avec des pompes pendant longtemps couché inactif. Dans cette situation, lorsque le condensateur est devenu inutilisable, il est remplacé. C'est plus facile avec une turbine. Il doit être activé par une action mécanique. Faites défiler plusieurs fois à la main.

L'appareil fonctionne sans s'arrêter

Nous avons remarqué que votre station de pompage fonctionne en continu, sans s'arrêter - c'est là une violation du pressostat. Examinez les entrées de l'appareil. Ils peuvent se boucher à cause des débris injectés dans le liquide. Il est nécessaire d'ajuster son action et de régler la pression recommandée dans la batterie. Tout d’abord, coupez le courant et vidangez tout le liquide du récipient. Enregistrez le niveau de pression sur le manomètre lorsque vous allumez et éteignez la pompe. Enlever le couvercle.

Il y aura deux vis : la plus grande en haut, la plus petite en bas. Grand - régule la pression d'arrêt. Il doit être tourné dans le sens souhaité : soit réduire la pression « - » à l'arrêt, soit vice versa « + ». Remettez sous tension et enregistrez le résultat de l’arrêt. Nous effectuons cette manipulation jusqu'à obtenir le résultat souhaité.

La plus petite vis ajuste la différence entre la pression d'enclenchement et la pression de coupure. Son réglage est similaire à celui de la vis supérieure. Reste à connaître sa norme. La différence de pression est de 1,0 à 1,5 bar. Après avoir réglé la pression, fermez le couvercle, remplissez la structure d'eau et connectez-la au réseau. Soyez extrêmement prudent lors de la configuration du relais.

Schéma d'un pressostat dont le mauvais fonctionnement peut provoquer une panne de toute la station

Une pression mal réglée peut provoquer une panne de l'ensemble du système.

Après avoir égalisé la pression dans l'accumulateur hydraulique, l'utilisateur se calme et oublie de continuer à le surveiller. Mais le niveau de pression correct assurera la durée de vie de la membrane de la batterie et, en proportion directe, la durée de vie de l'ensemble de la structure.

Afin de maintenir la pression au niveau requis, il est nécessaire de mesurer la pression de l'air dans la cavité d'air lorsque le réservoir hydraulique est éteint. Coupez le courant, ouvrez le robinet à côté de la pompe et vidangez le liquide. Cette procédure peut également être effectuée lorsque l'appareil n'a pas encore été utilisé et n'est pas connecté au réseau.

Nous mesurons la pression avec un manomètre. L'essentiel est que dans la batterie, il soit 10% inférieur à celui au démarrage de la pompe. Les réglages d'usine sont généralement de 1,4 à 1,5 bar. Donc, si vous avez modifié le niveau du pressostat, assurez-vous de le changer dans le récipient hydraulique.

À condition que vous ne soyez intervenu nulle part, cela vaut toujours la peine de vérifier ce niveau une fois par an. L'essentiel est de maintenir la pression au niveau fixé. S'il tombe, il peut être facilement réparé à l'aide d'une pompe à pneu ordinaire en pompant de l'air dans la cavité du réservoir.

Il est recommandé de garantir une excellente autonomie de la batterie. Le liquide contient un faible pourcentage d'oxygène dissous, ce qui contribue à une diminution progressive du volume de la membrane en caoutchouc de la batterie. Construit à l'intérieur vannes spéciales par lequel l'excès d'air s'échappe. Il est donc nécessaire de retirer le liquide des membranes une fois tous les 60 jours. Avant de faire cela, n'oubliez pas de couper le courant et de vider l'eau du réservoir (jusqu'à trois fois).

La prévention

Afin de protéger la pompe du fonctionnement à vide, lorsqu'aucun liquide n'y coule, afin que le moteur ne grille pas, les fabricants ont trouvé des solutions.

  1. Flotter. Le câble flotteur est relié à la coupure d'une des phases alimentant la pompe. Lorsque l'eau du puits descend en dessous de la ligne requise, les contacts au milieu du flotteur s'ouvrent et arrêtent le fonctionnement de l'équipement.
  2. Pressostat avec fonction de protection contre la marche à sec. Lorsque la pression de l'eau descend en dessous de 0,4-0,6 bar, les raccords se séparent et la pompe s'arrête.
  3. Relais avec capteur de débit. Lorsqu'il n'y a pas de débit d'eau réel, le relais arrête le fonctionnement de la plateforme.
  4. Le relais de niveau est une carte électronique dotée de trois capteurs, elle se place dans un endroit sec, comme une maison. Une balise reste sur le plateau, les deux autres sont descendues dans le puits. Lorsque le niveau d'eau descend en dessous de la balise de contrôle, celle-ci signale le relais et coupe l'alimentation de la station.

Cela coûtera moins cher que le remplacement ou la réparation de la station entière. Sans tarder, les mesures préventives prises et le contrôle du pressostat de l'ouvrage d'eau contribuent à l'excellent fonctionnement de l'unité.

Nous espérons que vous avez pu comprendre dans quelles situations la station de pompage ne pompe pas l'eau, les raisons et les options de réparation.

Un assainissement fiable dans une maison privée assure un confort maximal à tous les résidents. Cependant, dans certains cas, il peut échouer, se boucher avec de grosses particules ou ne pas traiter égouts pluviaux. Dans ce cas, des pompes de drainage sont utilisées et doivent donc être maintenues en bon état et prêtes.

Équipement de drainage auto-amorçant

Un fonctionnement intensif des appareils hydrauliques peut provoquer leur rupture. Les utilisateurs doivent réparer rapidement les canaux obstrués des appareils, remplacer un moteur grillé ou réparer un interrupteur à flotteur de niveau d'eau de leurs propres mains. Il n'est pas toujours possible d'effectuer ces opérations correctement en peu de temps. réparations de qualité vous devez vous en soucier à l'avance.

Caractéristiques de conception des pompes de drainage

Drainage pompe à eau Pour pomper l'eau, il utilise son élément principal - une turbine, pour créer de la pression dans le système. En plus de cela, la conception contient les éléments suivants :

  • unité de pompe ;
  • moteur électrique fonctionnant sur réseau domestique 220 V ;
  • unité d'aspiration avec élément filtrant;
  • disjoncteur à flotteur.

Conception

Étant donné que les conditions de fonctionnement impliquent la présence de liquide en contact avec le boîtier, la partie extérieure est constituée de parties étroitement ajustées d'un boîtier composite. Cela garantit une étanchéité de haute qualité et le matériau du boîtier est :

  • acier inoxydable avec une teneur suffisante en alliages de chrome ;
  • plastique résistant à l'humidité.

Pendant le fonctionnement, il est nécessaire de protéger le boîtier des dommages mécaniques afin de ne pas dépressuriser l'installation.

Il est nécessaire de suivre les recommandations de fonctionnement du fabricant pour que la pompe à flotteur de pompage de l'eau fonctionne avec un liquide contenant des particules contaminants d'une fraction acceptable. La valeur géométrique seuil est indiquée dans le passeport de l'appareil. Généralement, l'intervalle autorisé est de 3 à 50 mm de diamètre.

Les unités industrielles peuvent également travailler avec des fractions plus importantes. Opération incorrecte les pompes peuvent conduire au fait que le moteur électrique bourdonne, mais ne démarre pas au retour, ou à d'autres types de pannes.

Dépannage

Dans la plupart des cas, vous pouvez le découvrir par vous-même. Pour ce faire vous aurez besoin d’un jeu de clés, de tournevis, de pinces, d’un multimètre et éventuellement d’un fer à souder. Dans certains cas, vous devrez utiliser le kit de réparation fourni par le constructeur.

VIDÉO: Pompe de drainage. démontage et réparation

Pannes mécaniques

Dans les cas où le moteur électrique ronronne mais ne tourne pas, la cause réside le plus souvent dans un défaut mécanique.

  • Il vaut la peine de vérifier l'intégrité de toutes les lames. Une pièce cassée peut bloquer la rotation de l'arbre de tête situé dans le boîtier.
  • Le blocage de la rotation, qui provoque un bourdonnement caractéristique, est provoqué par un ensemble de roulements endommagé sur l'arbre. Sous l'influence de l'usure, cela détériore l'alignement et conduit à l'arrêt de l'arbre.

Pour vérifier ces raisons, vous devez :

  • coupez l'alimentation électrique ;
  • retirez la pompe de l'eau et placez-la sur une surface plane ;
  • essayez de faire tourner la roue de travail à la main, en vérifiant visuellement son intégrité.

En cas de difficulté, l'unité doit être remplacée ou réparée, car si le moteur électrique ne commence pas à pomper, mais bourdonne, le problème ne vient souvent pas de l'électricien, mais du blocage de la rotation.

Niveau d'eau réduit

L'équipement de drainage de la plupart des modèles a une conception submersible. Grâce à cela, il est possible de pomper efficacement le liquide. Le fonctionnement sans liquide à l'intérieur des cavités de travail de ces pompes entraîne une défaillance rapide des unités. Un facteur important la protection contre le fonctionnement sans eau est un dispositif spécial - un interrupteur à flotteur.

Voilà à quoi ressemble la pompe longue durée fonctionnant partiellement immergé dans un liquide

La pièce est capable de bloquer le fonctionnement de l'ensemble de la pompe en temps opportun si le niveau de liquide descend en dessous d'un niveau critique pour l'appareil. Le rôle d'une sorte de gyroscope est assuré par une bille métallique qui change de position en fonction de l'emplacement de l'appareil dans l'eau. Il agit sur le levier en fermant/ouvrant les contacts électriques.

Dysfonctionnements de la vanne d'air

Certains modèles de drainage disposent d'une vanne de purge spéciale. Les bulles d’air accumulées y passent. De nombreux polluants sont dissous dans les fluides liquides problématiques pompés par la pompe. Ils sont capables d'envelopper la surface de la bille de la vanne et de ce fait, elle peut remplir son siège.

Si le système ne fournit pas une ventilation constante de l'air, votre Karcher bourdonnera, mais ne pompera pas d'eau. Vous pouvez restaurer la fonctionnalité après avoir pompé une certaine quantité eau propre. Le système se rincera tout seul et le liquide éliminera les contaminants de la balle.

Panne du moteur électrique

La pompe peut devenir silencieuse pendant le fonctionnement et ne pas répondre à l'alimentation électrique. Dans de nombreux cas, cela n'est pas tant dû à des problèmes de câble, qui peuvent s'effilocher ou se plier, mais plutôt à un court-circuit entre spires :

  • Dans une telle situation, l'odeur caractéristique d'isolation des fils brûlés se fera entendre du moteur électrique.
  • Le deuxième signe sera une surchauffe importante de l'appareil, qui peut être entendue en touchant l'appareil éteint avec la main.

La raison de ces dysfonctionnements est le manque de protection contre le ralenti. Une surchauffe importante du moteur entraîne un échauffement des spires et, en faisant fondre l'isolation, forment un court-circuit électrique entre les spires.

Nettoyage de la pompe

Le fonctionnement ne peut être rétabli qu'en remplaçant le bloc ou en rembobinant le fil dans la zone endommagée. La deuxième option est peut-être un peu moins chère, mais si elle est mal exécutée, elle peut rapidement entraîner de nouveaux dysfonctionnements.

Réparation de pompe à faire soi-même

Dans la plupart des cas, effectuer soi-même les réparations revient à éliminer les dommages mécaniques. Les types de réparations les plus courants consistent à remplacer la roue ou les roulements.

Pour démonter complètement l'appareil, un ensemble d'outils spéciaux est nécessaire. Le boîtier s'ouvre lorsqu'il est complètement débranché de l'alimentation électrique et sur un appareil sec. Dans la plupart des cas, les réparations sont confiées à des spécialistes expérimentés.

VIDÉO : Caractéristiques de la réparation de l'équipement

Si vous vivez seul maison de campagne avec une alimentation en eau autonome, vous devez alors absolument étudier la conception de la pompe à eau, les causes des pannes possibles, savoir pourquoi la pompe ne pompe pas l'eau du puits et comment résoudre ce problème.

Trouver la raison

Pour dépanner une pompe à eau, il est important de connaître d’abord la cause de la panne. Mais tout d'abord, il faut déterminer les conditions sans lesquelles le fonctionnement normal de l'appareil est impossible :

  • La quantité d'eau que la pompe soulèvera vers le haut. Réduire son niveau peut affecter la pression.
  • Les paramètres de puissance électrique doivent correspondre caractéristiques techniques pompe En d'autres termes, vous devez sélectionner correctement la puissance de l'appareil en fonction de la profondeur du puits et du débit d'eau calculé.
  • Entretien de la pompe.
  • Les robinets, filtres, vannes, canalisations et autres éléments de l'appareil doivent également être en bon état de fonctionnement. La défaillance d'au moins un composant du système entraînera des dysfonctionnements.

Souvent eau du robinet dans une maison privée, il est nécessaire non seulement pour la consommation intérieure, mais aussi à l'extérieur (pour arroser le jardin, laver la voiture). Par conséquent, la cause du dysfonctionnement doit être recherchée dans trois directions : dans le système hydraulique, à l'intérieur et à l'extérieur. Comment en déterminer la cause ? Utilisons la méthode d'élimination.

Tout d'abord, débranchez le tuyau d'alimentation situé dans le caisson. Si de l’eau s’écoule, cela signifie qu’il y a un problème soit à l’intérieur, soit dans les canalisations extérieures.

S'il n'y a pas de liquide, la raison peut être cachée dans le puits lui-même ou dans des pièces de la pompe. Parfois, cette situation se produit : l'appareil bourdonne, mais il n'y a pas d'eau. Les raisons les plus probables sont alors :

  • Installation incorrecte ou certaines parties de la pompe qui ne sont pas tout à fait adaptées.
  • Une diminution du débit d'eau dans le puits, ainsi que des surtensions dans le réseau électrique, peuvent également provoquer des problèmes d'approvisionnement en eau.
  • Perte de phase pendant le fonctionnement du moteur électrique.

Si jusqu'à récemment l'appareil fonctionnait correctement sans panne, il faudrait peut-être en rechercher la raison dans les chutes de tension dans les réseaux électriques ou dans les problèmes d'approvisionnement en eau du puits. Si le système est complètement nouveau, il sera plus difficile d’en trouver la cause.

Cause la plus probable des échecs

Si l'eau ne s'écoule pas du puits et que le système bourdonne, le problème peut être lié à un colmatage ou à des dommages mécaniques à certaines parties du système d'alimentation en eau. Essayez de vous rappeler si la qualité de l'eau a changé Dernièrement? La pression a-t-elle diminué ? Si oui, nous pouvons supposer que la cause de la panne de la pompe était un simple blocage. Petites algues, sable, limon, voilà ce qui peut contaminer le système et provoquer sa panne.

Le colmatage se caractérise principalement par l’apparition de sable et de particules étrangères dans l’eau qui coule du robinet. Ensuite, sa quantité et sa pression diminuent progressivement jusqu'à ce que l'eau cesse complètement de couler. Oui, les pompes sont protégées contre le fonctionnement dit « à sec », mais cela peut tout simplement ne pas fonctionner. Et puis, aucune eau ne sort du puits, mais le moteur et toutes les autres pièces continuent de fonctionner.

Supprimer le blocage

Pour éliminer le blocage, vous devez effectuer les étapes suivantes :

  • Nous soulevons la pompe submersible à la surface depuis le puits.
  • Nous pompons l'eau.
  • Nous nettoyons et désinfectons toute la zone intérieure.
  • Nous pompons à nouveau l'eau.

Si l'eau ne coule pas, ne vous découragez pas - dans tous les cas, le nettoyage profitera à la fois à la pompe et à toutes les autres parties du système d'alimentation en eau. Elle doit être effectuée régulièrement.

Un autre plan d'action

Pourquoi la pompe ne pompe-t-elle pas l'eau du puits même après le nettoyage ? Les problèmes suivants peuvent en être la cause :

  • Dysfonctionnements dans le système électrique.
  • Panne des pièces mécaniques de la pompe.
  • Fuite de pipeline. Il est également possible que des trous et des fissures apparaissent dans les canalisations.
  • Dysfonctionnements dans le fonctionnement des unités de commande de pompe.

Pour savoir exactement ce qui est cassé, on sort la pompe du puits et on la plonge dans un récipient rempli d'eau. Cela pourrait être un grand bassin ou un tonneau. Si le moteur tourne, il n'y a aucun défaut dans le système électrique. Si le moteur ne démarre pas, vous devez appeler un spécialiste.

Attention! Vous ne pouvez pas essayer de réparer système électrique moteur! Cela ne doit être fait que par un professionnel !

Pendant que le moteur tourne, évaluez visuellement s'il y a des trous ou des fissures dans les tuyaux et les flexibles. N'oubliez pas que même une légère déformation entraînera une chute de pression. Pour un résultat plus précis, fermez le trou de sortie avec vos mains. Ensuite, la pression à l’intérieur de la pompe augmentera et vous pourrez voir même les petits endroits où il y a une fuite.

Si un tuyau est endommagé, il n’est pas nécessaire de le sceller. Mieux vaut en acheter un nouveau. Le fait est que même après une réparation de haute qualité, le tuyau ne durera pas longtemps en raison de son fonctionnement sous pression d'eau - le ruban se brisera constamment et la colle sera lavée.

La pompe fonctionne mais ne pompe pas d'eau

Que faire si vous ne constatez aucun problème ni avec le système électrique, ni avec les canalisations et flexibles ? La raison réside probablement dans la pompe elle-même. Avant de pomper l'eau d'un puits, nous effectuons les étapes suivantes :

  • Tout d’abord, vous devez vérifier le filtre et le clapet anti-retour. Ils doivent être nettoyés ou complètement remplacés. Tout dépend uniquement du degré de colmatage et de l'usure de la pièce. Comme ces composants ne sont pas si chers, nous recommandons de les remplacer dès les premiers signes de déformation et de vieillissement.
  • L'unité chargée d'arrêter le système lorsque l'alimentation en eau s'arrête peut se briser ou brûler. Cette pièce de rechange ne doit pas être réparée, mais remplacée immédiatement. Cela vous permettra de ne plus craindre que la pompe cesse de fournir de l'eau. En même temps, n’oubliez pas de vérifier que le puits dispose d’un approvisionnement en eau adéquat. Le fait est que cet appareil peut surchauffer lorsque le niveau d'eau baisse de manière critique.

Un certain nombre d'autres raisons

Il existe plusieurs autres raisons pour lesquelles la pompe arrête de pomper l'eau du puits :

  • Réduction significative du niveau d'eau dans le puits. La principale raison de ce phénomène est un forage inapproprié. Souvent, une baisse du niveau d'eau se produit en été, pendant les périodes sèches. Pour éviter de telles situations, il est nécessaire de s'adresser uniquement à des sociétés de forage de puits de confiance et d'utiliser également un système de protection contre le travail à sec. Il ne serait pas superflu de nettoyer le puits avec des moyens spéciaux.
  • Une pompe centrifuge peut pomper l’eau plus rapidement que le puits ne peut se remplir. Vous devez choisir la bonne pompe en fonction de vos besoins personnels. Dans ce cas, il est préférable d'acheter un appareil avec une puissance légèrement supérieure à celle nécessaire, car des invités peuvent venir ou vous devrez arroser le jardin. gros montant eau. N’oubliez pas de le conserver le plus judicieusement possible : n’ouvrez pas tous les robinets de la maison en même temps et ne versez pas d’eau en vain.
  • Faible pression. Un autre problème qui se pose si vous choisissez la mauvaise pompe. Par exemple, la profondeur du puits est d'environ 50 mètres. Et l'appareil est conçu pour une longueur de puits d'environ 30 mètres. Bien entendu, il ne pourra pas faire remonter l'eau à la surface avec la pression requise.
  • Les pannes de courant peuvent nuire au fonctionnement de tous les appareils, y compris la pompe à eau. Dans ce cas, il est recommandé d'acheter un stabilisateur de tension, ou de connecter la pompe à un générateur.
  • Déconnexion du pipeline. Avec cette option, vous pouvez entendre le « gargouillis » de l’eau. Il est nécessaire de vérifier le système d'alimentation en eau et de résoudre le problème.
  • Tuyaux ou filtres du système bouchés. Se produit souvent lors du premier essai de la pompe et du puits d’eau. Pendant ce temps, des particules de sable ou d'argile peuvent pénétrer dans les flexibles ou les canalisations. raison principale— assemblage du système incorrect ou de qualité insuffisante. Il est important de maintenir la précision et l'exactitude lors de l'installation. Pour éliminer ce problème, la pompe peut être lavée dans un récipient rempli d'eau après avoir débranché la canalisation et le clapet anti-retour.
  • Si vous entendez clairement le bruit d'un moteur en marche et que toutes les causes possibles du problème ont été vérifiées, mais qu'il n'y a toujours pas d'eau dans la maison, nous vous recommandons de retirer la pompe et de l'emmener dans un centre de réparation.

A) Le démarreur de la pompe ne fonctionne pas
Avant d'analyser les raisons pour lesquelles le débit d'eau dans le circuit hydraulique diminue, il semble utile de considérer le dysfonctionnement le plus évident : le démarreur de la pompe ne fonctionne pas.
Le circuit électrique de la plupart des pompes est assez simple. Sur les petites pompes équipées d'un moteur d'entraînement monophasé, il n'y a parfois même pas de démarreur : le moteur est démarré à l'aide d'un condensateur de démarrage classique (circuit PSC, voir chapitre 53).
Les moteurs sont utilisés pour les grandes pompes courant triphasé et l'utilisation d'un démarreur devient nécessaire. Sur schémas de circuits, le bouton "start-stop", le fusible (relais thermique) et enfin la bobine de démarrage "Pump" l'eau glacée" (PEG).
Si le démarreur ne fonctionne pas, le défaut est détecté relativement facilement et rapidement (voir chapitre 54). Il ne reste plus qu'à déterminer pourquoi ceci ou cela a fonctionné dispositif de sécurité, éliminez le dysfonctionnement et essayez de vous assurer que le défaut ne se reproduise pas.

B) Le démarreur est fermé, la pompe ronronne, mais ne démarre pas
Le départ-moteur triphasé s'est déclenché. Le moteur commence à bourdonner, mais ne tourne pas. Il peut y avoir plusieurs raisons : soit la pompe est bloquée, soit il y a un problème dans le moteur lui-même, soit la tension dans l'une des phases du réseau électrique a disparu. Dans ce dernier cas, le fusible (relais de protection thermique) coupe la tension très rapidement, sinon le moteur a de fortes chances de « donner son âme à Dieu ».
Afin de détecter une rupture de phase ou ce que l'on appelle le « déséquilibre de phase », appuyez sur le bouton « Stop » et vérifiez la tension de chaque phase aux bornes d'entrée. Ne vérifiez jamais la tension sur chaque phase par rapport au fil neutre (si deux phases sont identiques, alors vous ne pourrez rien détecter !). Vérifier la tension entre les phases L1-L2, L1-L3 et L2-L3. Toutes les tensions doivent avoir la même valeur. Sinon, la cause du dysfonctionnement réside dans l'alimentation électrique.
Si les tensions des trois phases sont normales, vérifier leur présence à l'entrée de la boîte à fusibles (rep 2). S'il n'y a aucune tension sur aucune phase ici, cela signifie soit que le fil est cassé, soit que la connexion est mal établie. De la même manière, vérifier la tension à la sortie de la boîte à fusibles (rep 3). Ici, le problème peut être soit un fusible grillé, soit un sectionneur défectueux (mauvais contact). Ces défauts sont discutés en détail dans la section 55.
Enfin, vérifiez la tension à l'entrée du démarreur (élément 4). Même chose ici:
Soit le fil est cassé, soit les bornes sont mal serrées.
Si la tension à l'entrée du démarreur (pos. 4) est normale, il est nécessaire de déconnecter l'enroulement du moteur des bornes de la pos. 7 à la sortie du démarreur.

Débrancher le bobinage du moteur de la boîte à bornes (pos. 7 sur Fig. 92.3), puis fermer l'interrupteur de la pompe (pos. 1) pour que le démarreur fonctionne. Dans ce cas, puisque l'enroulement du moteur est déconnecté du démarreur et que le démarreur est déclenché, une tension doit apparaître aux bornes (rep. 7).
Si cela ne se produit pas, vérifiez la tension aux bornes (élément 5 sur la Fig. 92.2) pour identifier problèmes possibles dans la boîte à bornes, sur les fils de liaison entre le démarreur et la boîte à bornes, ainsi que dans le circuit d'alimentation des fusibles ou du démarreur.
Si une tension apparaît aux bornes (rep 7), le défaut est causé soit par une rupture des fils de liaison entre le moteur et la boîte à bornes, soit par le moteur lui-même (voir section 62 et également section 53), soit par le fait que la pompe ne permet pas au moteur de tourner (parce que, par exemple, elle est complètement bloquée).
Si le moteur d'entraînement de la pompe est un moteur monophasé avec un enroulement de démarrage et que le moteur ronronne mais ne tourne pas, soit le condensateur de démarrage est défectueux (voir section 53), soit la pompe est grippée.
Dans les cas où le moteur d'entraînement permet une vitesse variable et le régulateur est réglé sur la position de vitesse minimale, vérifier si le moteur a suffisamment de puissance : le couple du moteur doit toujours être supérieur au couple résistant de la pompe (voir section 55).

B) Le démarreur est fermé, mais la pompe ne tourne pas

Tout d'abord, vérifiez la tension d'alimentation du moteur. S'assurer que les fusibles ou l'interrupteur (pos. 1 sur Fig. 92.3) sont fermés, puis vérifier la tension aux bornes (pos. 7). S'il n'y a pas de tension, vérifiez le circuit d'alimentation de la même manière que décrit ci-dessus.
S'il y a de la tension aux bornes (pos. 7), mesurez le courant dans chaque phase à l'aide d'une pince ampèremétrique ! La mesure du courant consommé par le moteur est le moyen le plus fiable de surveiller le fonctionnement de la pompe pendant sa rotation (voir section 93.2).
En effet, la roue de la pompe peut très bien rester stationnaire (les manomètres installés à la sortie de la pompe ne changeront pas leurs lectures après le démarrage du moteur), alors que le moteur consomme du courant du réseau (par exemple, parce que la roue tourne sur l'axe ). Notez que dans ce cas, le courant consommé par le moteur sera très faible et la pompe émettra un son de « cliquetis » caractéristique (comme si des casseroles claquaient dans la cuisine).
Vérifier les fils de connexion entre la boîte à bornes du démarreur et l'enroulement du moteur (boîte à bornes du moteur) ainsi que la tension au niveau de la boîte à bornes du moteur (pos. 8 sur la Fig. 92.3).
Si un moteur triphasé est conçu pour fonctionner sous deux tensions secteur, vérifier le schéma de connexion des enroulements du moteur (voir section 62.1). Dans tous les cas, ne soyez pas paresseux, retirez le couvercle de la boîte à bornes et regardez-la de l'intérieur : en règle générale, à l'intérieur La couverture montre un schéma de connexion des enroulements.

Note. Certains petits moteurs monophasés sont équipés d'une protection thermique intégrée (relais de type klixon), qui déconnecte le moteur du secteur lorsque la température de l'enroulement atteint la valeur maximale admissible.
A ce moment, le courant consommé par le moteur est nul, bien que la tension d'alimentation soit présente à ses bornes, et le corps du moteur est chaud au toucher. Coupez l'alimentation du moteur (le bobinage va bientôt refroidir) et vérifiez que l'arbre tourne facilement (voir Fig. 92.4).

D) Défauts mécaniques
Selon la conception de la pompe (voir section 90), divers défauts mécaniques peuvent empêcher la libre (facile) rotation de l'arbre.
L'eau sale contenant des impuretés agressives ou du tartre conduit au fait que dans une pompe avec un rotor de moteur « inondé », du tartre, de la saleté ou d'autres impuretés obstruent l'espace entre le rotor et le stator et le rotor de la pompe se « bloque ». De plus, ces saletés peuvent provoquer le grippage des roulements ou des joints. La roue peut être bloquée par un corps étranger (chiffon oublié dans la canalisation lors de l'installation, dépôts de tartre ou de saletés...).
Par conséquent, vous devez tout d’abord vous assurer que l’axe du moteur peut être tourné librement à la main sans aucun effort.
Sur les unités de pompage avec couplage(pos. 1 sur la Fig. 92.4), il est très facile de vérifier la libre rotation de l'arbre. Coupez l'alimentation du moteur, saisissez la bague d'embrayage avec vos mains et essayez de faire tourner l'arbre manuellement. Dans ce cas, vous pouvez également vous assurer qu'il n'y a pas de jeu excessif (voix) de l'embrayage, évaluer le degré de son usure et vérifier la rigidité de l'embrayage. Vérifier également le niveau d'huile (pos. A). S'il est nécessaire d'ajouter de l'huile, utilisez uniquement la marque recommandée par le fabricant de la pompe.
Pour une pompe à rotor sec (rep. 2 sur la Fig. 92.4), retirez la tension d'alimentation du moteur et utilisez un tournevis ou un autre outil adapté pour faire tourner l'axe du moteur (pièce de monnaie, hexagone, etc.) et vérifiez la facilité de rotation. .
Certains modèles à rotor moteur « noyé » (rep. 3 sur la Fig. 92.4) sont équipés d'un bouchon vissé à tige plate (qui sert parfois de vanne de vidange) installé à l'extrémité de l'arbre.
D'autres modèles nécessitent que le voyant soit retiré pour accéder à la tige. En règle générale, la pompe ne perd pas son étanchéité lorsque le voyant est retiré.

Le blocage se produit principalement après un arrêt prolongé de la pompe. Le plus souvent, le blocage peut être éliminé en utilisant l'une des méthodes décrites ci-dessus. Sinon tu devras fermer Vannes d'arrêt(à condition qu'ils soient scellés), puis démontez le groupe pompe pour accéder à la roue et faites-la tourner avec l'essieu.
Ensuite, après avoir démarré la pompe, vous devrez vous assurer que le courant consommé par le moteur ne dépasse pas la valeur indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
Dans l'exemple de la Fig. 92.5, une tension de 380 V est fournie au moteur, à laquelle la valeur nominale du courant consommé par le moteur ne doit en aucun cas être supérieure à la valeur spécifiée. De plus, le fusible doit également être réglé sur un courant maximum de 1 A (voir chapitre 55).

Dans les unités de pompage avec accouplement (voir Fig. 92.6), l'excédent valeur nominale la consommation de courant peut être causée par un serrage excessif de la garniture (voir section 90).

Après avoir remplacé le cordon d'étanchéité ou en resserrant progressivement le joint, vérifiez toujours la consommation de courant pour vous assurer qu'elle ne dépasse pas la valeur indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
Lors du fonctionnement normal de la pompe, le courant consommé par le moteur dépend principalement de la quantité d'eau qui circule dans le circuit. Le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du moteur est extrêmement rarement atteint, sauf dans les cas où la température et la pression de l'eau dans le circuit se rapprochent des extrêmes.
Ne réglez jamais les fusibles sur l'ampérage
supérieure à la valeur indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
Cette règle s'applique à tous les consommateurs d'électricité (moteurs de pompes, ventilateurs, compresseurs, etc.).