Ralica za snijeg za motocikl. Oštrica za motocikl: tvorničke i domaće varijante - razlike u dizajnu. Značajke dizajna uređaja

Svatko tko živi u privatnoj kući ima potrebu očistiti prostor od snijega zimi. Posebno je teško onima koji imaju auto, pa tako i meni. Osim staza potrebno je očistiti i prilaz. Sjećajući se zime 2016–2017, tada je bilo dosta snijega u odnosu na ovu zimu. Odlučio sam napraviti lopatu za motocikl, čime sam olakšao posao čišćenja prostora. Nakon što sam na Internetu pogledao mogućnosti tvorničkih i domaćih lopata, odlučio sam to napraviti sam. Ova opcija je jeftinija, pogotovo jer je materijal dostupan.

Za izradu lopate trebat će vam:
Materijali:

• profilna cijev 20×40 mm.
• željezni lim 6 mm.
• željezni lim 1,5 mm.
• kut 50×50 mm.
• kut 40×40 mm.
• traka 4x40 mm.
• željezna šipka 10 mm
• vijci, podloške, matice 10 mm.
• vijci, podloške, matice 8 mm.
• pokretna traka
• boja

Alati:

• Kutna brusilica (brusilica)
• Stroj za zavarivanje, elektrode
• svrdlo, svrdla
• čekić
• kliješta
• ključevi, itd.

Svi materijali su tu, možete početi s radom.
Veličina lopate 1000×450 mm. Rezanje profilne cijevi sljedeće veličine:
1000 mm. = 2 kom.
450 mm. = 2 kom.
370 mm. = 1 komad
Sve cijevi, osim one od 370 mm, odrezao sam pod kutom od 45 stupnjeva. varim. Čistim zavarene šavove s jedne strane, gdje će se zavariti lim željeza od 1,5 mm.

Izrezao sam 6 mm od željeznog lima. dvije ploče dimenzija 200×100 mm. (obzirom da je lim rabljen, rupe su već izbušene, nema potrebe za bušenjem).

Zavarim ove ploče na okvir napravljen od profilna cijev u sredini, kao što je prikazano na fotografiji.

Izrezao sam četiri trake 4x40 mm. otprilike 400 mm. Zavarim ih s jedne strane na ploče, a s druge na profilnu cijev. Služe za jačanje strukture.

Sada sam odrezao četiri kuta 40x40 mm. 20 mm dužine. Oni će služiti kao graničnik za rotaciju lopate (u početku nisam htio ničim popraviti lopatu, pokazalo se nezgodnim). Napravim oznake i zavarim ih na ploče od 6 mm.
Bušim rupe od 10 mm. za pričvršćivanje na nosač.
Zavarim željezni lim 1,5 mm.

Prelazim na izradu nosača. Odlučio sam ga napraviti od kuta 50x50 mm. Zavareni zajedno na takav način da formiraju profilnu cijev. Odlučio sam odbiti koristiti profilnu cijev u ovoj jedinici zbog nestandardnih dimenzija i, po mom mišljenju, dizajn bi bio slab. U mom slučaju širina nosača je 47 mm, duljina 500 mm. Izrezao sam po jednu policu na svakom uglu na 47 mm. Varim jedno s drugim.

Bušim rupe od 10 mm. za pričvršćivanje na motocikl, te za pričvršćivanje lopate. Na mjestu gdje je lopata pričvršćena na nosač, potrebno je odbrusiti zavareni šav tako da ne ometa okretanje lopate.

Na isti način zavarim još dva kuta, nije potrebno odrezati policu na njima. Bušim rupe od 10 mm. za pričvršćivanje lopate na dnu, baš kao što sam radio prije.

Zavarim sve dijelove nosača. Ispostavilo se da nije tako glatko kao što bismo željeli, ne utječe na performanse vožnje.

Sada možete slikati sve strukture.
Nakon sastavljanja, izbušio sam još dvije rupe kako bih fiksirao lopatu pod željenim kutom.

Za pričvršćivanje lopate pod kutom koristim okruglo drvo od 10 mm, duljine 70 mm, s podloškom zavarenom na vrhu.

Ovako izgleda sklopljen. Pokazalo se da kut nije velik, ali kako je praksa pokazala, to je sasvim dovoljno.

Zategnite matice na vijcima dok se lopata ne okreće slobodno. Zaključajte ili upotrijebite samosigurnosne matice (one s plastičnom unutrašnjošću).

Pričvrstio sam pokretnu traku na dno lopate. Produžetak trake 50 mm. ispod lopate. Pričvršćeni vijcima s pločama od 8 mm. Razmak između vijaka je 100 mm.

Freza za snijeg je neizostavan stroj u zimsko vrijeme na bilo kojem ljetna kućica(čitati,). Ako popis vaših nezamjenjivih željeznih pomoćnika već uključuje uređaj kao što je motocikl, pokušajte napraviti domaći bacač snijega za njega vlastitim rukama.

Čistač snijega može se napraviti i od motorne pile. Saznajte kako -.

Za proizvodnju čistač snijega Za motocikl će biti potrebni sljedeći alati:

• Komplet ključeva.
• Set vijaka i matica.
• Bušilica s setom bušilica.
• Kutna brusilica.
• Set odvijača.
• Čekić.
• Kliješta.
• Mengele.
• Datoteka.
• Električna pila za metal.
• Komplet lanaca.
• Zavarivač.
• Metalni lim.
• Profilna cijev.

Vrste freza za snijeg za motocikl

Da biste sami pravilno napravili frezu za snijeg potrebno je razlikovati njihove vrste i principe rada svaki od njih.

Rotacijski čistač snijega

Rotacijske freze za snijeg smatraju se najsnažnijim u cijeloj ponudi strojeva za čišćenje snijega. Strojevi ove vrste mogu bacati snijeg na udaljenosti većoj od 12 metara. Pročitajte kako napraviti rotacijsku frezu za snijeg.

Domaća rotacijska freza za snijeg za motocikl je metalna kutija u kojoj se nalazi osovina puža. Rotirajuća osovina smatra se glavnim radnim mehanizmom jedinice za uklanjanje snijega.

Kao dodatni pomoćni uređaji u izradi mehanizma bit će potrebne komande i kvačila, kao i neki rezervni pogonski dijelovi. Pročitajte o rezervnim dijelovima za freze za snijeg -.

Rotacijski puhač snijega za motokultivator počinje se kretati samo zahvaljujući radu osovine samog motokultivatora., čiji zakretni moment prenosi svoju energiju kroz posebne adaptere. Takvi adapteri prodaju se u svim trgovinama specijaliziranim za prodaju vrtne opreme.

Za više detalja pogledajte video:

Načelo rada takvog mehanizma je hvatanje i pomicanje snijega u usta stroja zahvaljujući radu rotacijskog vijčanog uređaja. Sposobnost upravljanja takvim uređajem postiže se zahvaljujući fleksibilna veza dvije osovine pomoću jake .

Drugi važan mehanizam u dizajnu je impeler, koji je neophodan za izbacivanje snježne mase kroz posebnu rupu dovedenu na vrh.

Osovina je komad cijevi oko kojeg se spiralno kreće zupčanik - pužnica. Kako bi se održao konstantan okretni moment, a time i učinkovit rad, vratilo je postavljeno na ležajeve.

Nazubljeni puž je izrađen od metala ali u obliku identičnih i međusobno jednako udaljenih oštrica. Na dnu lopate pričvršćena je ploča s oštrim rubom za rezanje snježnog pokrivača.

Da biste napravili ploču za nož, koristite oštar metalni lim, uz pomoć kojih se sloj snijega obrezuje i presavija.

Dijelovi oštrice izrađeni su od čelika i zatim zavareni pomoću stroja za zavarivanje. Nož je pričvršćen na dno oštrice zavarivanjem. Koristeći šipke i nosače, oštrica je pričvršćena na motocikl. Mehanizmi za vuču drže se u rupama na oštrici i pričvršćeni su na komande kroz cijevi.

Puhač snijega s lopaticama ventilatora sastoji se od slijedeće mehanizme:

• Bubanj i ležaj.
• impeler.
• Oštrice. Nalaze se duž osi rotacije.
• Noževi zavareni na bubanj.
• Kanta od čeličnog lima.

Koristeći sustav prijenosa zakretnog momenta, osovina bubnja povezana je s osovinom motora.

Snježna masa, koja ulazi u kutiju, kreće se strogo duž vodilica do lopatica, koje je izbacuju.

Princip rada rotacionog i pužnog čistača snijega za Agro i Cascade hodne traktore

Bacač snijega za hodne traktore Agro ili Cascade izgleda poput ogromne kante, koji lopatom ubacuje snijeg unutar stroja i premješta ga u tankom mlazu na poseban pužni transporter - puž.

Ispod je video snježnog puhača za Agro hodni traktor:

Mehanizam se sastoji od dva uparena nelijevana vijka izrađena od traka s rijetkim zupcima koji se nalaze uz vanjski rub trake. Ovaj dizajn vam omogućuje da spojite polovice kante na takav način da osigurate najveću širinu za hvatanje snježne mase.

Ispod je video freze za snijeg za motocikl Cascade:

Vijci su pričvršćeni na središte osovine na mjestu pada snijega. Rotacijska sila osovine je tolika da može zdrobiti čak i tvrde naslage snijega u male grudice.

Kako biste bili sigurni da je cijev za bacanje uvijek slobodna i da nije začepljena snijegom, vijci se preklapaju– to omogućuje održavanje konstantnog usporenog kretanja snježnog toka.

Vijčani puhači snijega nazivaju se jednostupanjskim, jer od trenutka kada snježna masa uđe u jedinicu do izbacivanja, potrebno je proći kroz jednu fazu obrade - kretanje duž transportera.

Razmatra se još jedna vrsta freza za snijeg dvostupanjski, odnosno takvi se strojevi sastoje od dva glavna radna elementa - puža i vijka. Ovi modeli freza za snijeg instaliran na Agro i Ugra hodne traktore, a prednost takvog mehanizma smatra se velikim rasponom bacanja snijega - do 25 metara.

Značajke proizvodnje deponija

Trebat će vam domaća oštrica za motocikl Salut sljedeće alate:

• Bušilica s setom bušilica.
• bugarski.
• Stroj za zavarivanje.

Kao materijal za odlagalište dobro će poslužiti obična čelična bačva kapaciteta 200 litara. Ova se bačva mora izrezati na 3 identična dijela, koji će djelovati kao zakrivljeni segmenti deponije.

Dva dijela trebaju biti međusobno zavareni, što rezultira potrebnim izrada proizvoda s oštricom debljine 3 mm. Ova se debljina smatra optimalnom kako bi se osigurala potrebna krutost opreme.

Nijanse izrade domaće freze za snijeg vlastitim rukama

Kod izrade noža za motokultivator Salut potrebno je donji rub ojačati dijelom noža. Za ovo pripremite metalnu traku debljine najmanje 5 mm.

Duljina trake jednaka je duljini donjeg dijela oštrice. Zatim se izbuše rupe promjera 6 mm u pripremljenu ploču za nož, koja se mora postaviti na svakih 12 cm.

Izrada odlagališta od bačve

Četvrtasta cijev sa stranom duljine 40 mm zavarena je u sredini na deponij koji je već pripremljen od dva dijela bačve. Ovaj element će ojačati strukturu prilozima

Zatim do središnjeg dijela cijevi potrebno je zavarite polukrug s unaprijed izbušene rupe za pričvršćivanje. Polukrug mora biti izrađen od debelog čeličnog lima.

Nosač za domaću oštricu je u obliku slova L. Jedan od krajeva ove komponente je pričvršćen za jednu rupu u polukrugu, a drugi je vijcima pričvršćen za strukturu motocikla.

Za ovo se također može promijeniti visina oštrice koriste se vijci, koje je potrebno pričvrstiti vijcima na dio profilirane cijevi.

Značajke proizvodnje različitih odlagališta

Oštrica za motocikl može biti izrađen od čeličnog lima debljine najmanje 3 mm, veličina uređaja po završetku rada bit će 85*22*45 cm.

Unutarnji pomoćni nosači moraju biti izrađeni od materijala relativno velike debljine, budući da djeluju u obliku osebujnih rebara za ukrućenje. U njima su također izbušene rupe za pričvršćivanje lopate na šipke motocikla.

Oštrica za motocikl Neva

Oštrica za čistač snijega izrađena od motocikla Neva izrađena je potpuno istom tehnologijom. Za montiranje noža može se koristiti nosač montiran na vodilice motocikla. Na njih je također pričvršćeno dno preklopnog nosača koji se nalazi ispred.

Za pričvršćivanje nomenklatura vijaka M 10. Nož lopate za motokultivator Neva pričvršćen je vijcima i ima dimenzije 0,3*10*85 cm.

Završna faza

Kako se uređaj ne bi srušio na tlo, rub oštrice obložen je metalom. Ako su dimenzije glavnog uređaja, oštrice, 45*22 cm, izgledat će poput kante.

Kako biste produžili život svog domaći uređaj potrebno tijekom prve uporabe provjerite stanje pričvrsnih elemenata svakih 25-30 minuta rada.

Svaki put kada koristite stroj, odvojite vrijeme da provjerite napetost klinastog remena.

Redovito provjeravajte i po potrebi zategnite sve navojne spojeve.

Pravodobno i kontinuirano održavanje uređaja omogućit će vašoj kućnoj frezi da radi pouzdano i učinkovito tijekom mnogih zimskih sezona.

Svaki je majstor sasvim sposoban samostalno napraviti frezu za snijeg za motocikl., eksperimentirajte s veličinama i materijalima i naučite kako izraditi bacače snijega za različiti modeli hodni traktori.

Kako biste izbjegli stvaranje korozije na vašem uređaju, ne zaboravite ga tretirati češće. metalne površine posebne kemijske otopine. Usklađenost sa svim gore navedenim preporukama omogućit će vam da izbjegnete skupe popravke uređaja ili kupnju nove jedinice.

Saznajte kako sami napraviti električnu frezu za snijeg -.

Vlasnici dača i privatnih kuća dobro znaju što oštra zima: kada morate obaviti intenzivno čišćenje velika količina snijeg. Da biste se nosili s elementima, najčešće morate uzeti lopatu i ručno grabljati planine snijega. Ali danas, u te svrhe, možete koristiti dostupna tehnička sredstva, koja su učinkovitija i ne zahtijevaju značajan fizički napor.

Odličan način čišćenja snijega je korištenje motokultivatora s nožem. Zanimljivo je da nije potrebno kupiti samu oštricu; Fotografija prikazuje tipičan uzorak koji se može koristiti za motociklove različitih proizvođača: Neva, Cascade, Salyut i Ugra.

Više o uređaju

Prohodni traktor je okvir s osovinom na kojoj se nalaze kotači i prijenos s motorom. Zahvaljujući tehničkim mogućnostima, ovaj se dizajn može nadopuniti razne uređaje koji vam omogućuju rješavanje različitih problema. Na primjer, to može biti grablje za čišćenje područja, sadilica za krumpir ili kopač krumpira, plug i tako dalje. Oštrica je također dodatna oprema traktora za hodanje, koja služi za ubrzavanje i olakšavanje procesa uklanjanja snijega s teritorija.

U pravilu, odlagalište snijega uključuje 3 glavna elementa:

• lopata;
• mehanizam za kontrolu kuta rotacije lopate;
• nosač – za pričvršćivanje lopate na motocikl

U osnovi postoje tri radna položaja:

• naprijed;
• desno - nagib od trideset stupnjeva;
• lijevo - nagib od trideset stupnjeva.

Kako se posao obavlja

Prvo se ugrađuje oštrica željena pozicija okretanjem pod potrebnim kutom. Element je pričvršćen rascjepkom.

Radna širina je u pravilu oko metar. Za izradu kante uglavnom se koristi čelik od 2-3 mm.

Značajke konfiguracije i dizajna

Olučne ploče mogu biti opremljene priključcima noževa za izravnavanje tla. Za uklanjanje snijega koriste se gumeni elementi. Međutim, uređaj se ne može uvijek instalirati na bilo koji motocikl, pa se ta mogućnost mora unaprijed odrediti.

Proizvođači u pravilu ne instaliraju opružne mehanizme, jer uređaj koji naiđe na nepravilnosti nije prepun posljedica, s obzirom na malu brzinu. Nisu potrebni mehanizmi za podizanje i okretanje. Kao rezultat toga, trošak uređaja je vrlo pristupačan.

Za snijeg također možete koristiti ušice umjesto običnih kotača. To će omogućiti slobodnije kretanje po snježnom području.

upute

Dajmo primjer jedne jednostavne opcije prikazane na fotografiji, materijalizirajući je vlastitim rukama. Izrađujemo deponiju dimenzija 85x22x45 cm Kao glavni materijal možete koristiti dio bačve od dvjesto litara, ali ne od plastike, već od čelika. Potrebno ga je prerezati na tri dijela. Dva od njih moraju biti zavarena duž konture, što rezultira proizvodom od 3 mm dovoljne krutosti.

Morate dodati nož na dnu oštrice. Uzimamo čeličnu ploču debljine 5 mm i duljine koja odgovara držanju oštrice - 85 cm. Za pričvršćivanje gumene sigurnosne trake morat ćete napraviti nekoliko rupa s korakom od oko 10 cm i promjerom. od oko 6 mm.

Zatim morate napraviti nosač kako biste osigurali spajanje s motociklom. U sredini odlagališta potrebno je zavariti kvadratnu cijev dimenzija 4x4 cm pomoću stroja za zavarivanje. Također morate zavariti polukrug na sredinu cijevi, koristeći metal značajne debljine. U tom polukrugu trebaju biti tri rupe kako bi se oštrica mogla fiksirati pod određenim kutom (još dva položaja osim položaja "ravno").

Od cijevi morate napraviti držač u obliku slova L. Jedan kraj je pričvršćen na okvir motociklista, a drugi je umetnut u rupu polukružnog elementa.

Nosač za pričvršćivanje oštrice nalazi se na nogama jedinice. Šipke su u kontaktu s nosačima pomoću vijčanih spojeva.

Oštrica je dodatno pričvršćena za motocikl s dvije šipke za podešavanje.

Jednostavan dizajn – brza izrada

Doista, imajući pri ruci jednostavnih materijala i alata, vrlo brzo možete napraviti visokokvalitetnu oštricu za bilo koji motocikl (na primjer, Salyut, Ugra, Cascade ili Neva), što će vam omogućiti brzo i pouzdano čišćenje područja od palog snijega. Kako se to događa u praksi možete pogledati u videu.

S dolaskom zime, čišćenje dvorišta privatnih kuća od snježnih nanosa postaje najhitniji zadatak za osiguranje udobnog življenja. Ručno čišćenje snijega odavno je palo u zaborav, a gotovo svaki vlasnik kuće ima na raspolaganju kompaktni motocikl koji štedi vrijeme i trud pri kopanju vrtnih i kućnih površina, sakupljanju i transportu usjeva.

Ručno čišćenje snijega je stvar prošlosti.

Ako na motokultivator pričvrstite posebnu lopatu, možete brzo ukloniti snijeg, ostatke biljaka i razne rasuti materijali a također i izravnajte tlo prije sadnje. Puhač snijega za motocikl može se kupiti kao markirani komplet ili izraditi sami od improviziranih sredstava. O tome kako vlastitim rukama napraviti lopatu za motocikl za uklanjanje snijega, kao io prednostima i manama tvorničkih i domaćih lopata za motocikl, bit će riječi u nastavku.

Kupljena ili domaća lopata za snijeg

Lopata za snijeg, dizajnirana za montažu na motocikl, je montirana željezna oštrica u obliku kante ili lučne lopate, a sastoji se od tri elementa:

• Baza;
• Točka pričvršćivanja;
• Regulator kuta rotacije lopate.

Načelo rada takvog snježnog puhala je montirati ga na traktor - mehanički ili automatizirani, u slučaju opisanom u članku - na motocikl.

Lopata s mehanizmom za pričvršćivanje

Tvornička oprema snježnog pluga uključuje sljedeće elemente:

• Kanta (lopata, oštrica) pričvršćena na podnožje elektromotora;
• Ručka za podešavanje visine, često teleskopska;
• Električni motor smješten ispod tijela, s priključcima za privitke.

Moto-bezi traktor s nožem montiranim na ušice

Mlaznice koje su opremljene tvorničkim modelima uređaja za bacanje snijega mogu biti izrađene u obliku gumenih ploča s užetom, kao i metalnih noževa. Takvi uređaji, montirani na donjem širokom rubu noža, učinkovito uklanjaju snijeg i izravnavaju tlo. Mogu se sami izraditi i montirati na kućnu frezu za snijeg.

Udobno! Takav oprema za uklanjanje snijega na kotačima, poput motociklista, posebno je poželjan za korištenje od strane starijih osoba i osoba s lošim fizičkim zdravljem.

Dizajn dopušta varijacije kuta rotacije oštrice:

• 30º ulijevo;
• 30º udesno;
• nema skretanja (samo naprijed).

Promjena kuta rotacije osigurava fiksiranje lopate u ovom položaju pomoću pričvršćivača u obliku slova L, što povećava pogodnost čišćenja snijega.

Što je bolje: učiniti to sami ili kupiti gotovu oštricu za motocikl?

Svaki proizvođač hodnih traktora također proizvodi odlagališta za njih. Poznati brendovi uključuju motocikliste:

• domaće tvrtke Neva, Salyut, CASCADE;
• ukrajinski - Motor Sich;
• njemački – AL-KO;
• talijanski – Eurosystems, Oleo-Mac;
• Kineski - Centaur, Zirka, Aurora, ZUBR, Rotex, KAMA, SADKO itd.

Glavna prednost snježnog pluga je njegova inherentna manevarska sposobnost

Ako se striktno pridržavate uputa, ručno izrađena lopata čistit će snijeg jednako učinkovito kao i tvornički sastavljen model čistača snijega.

Važno! Glavna prednost snježnog pluga je njegova inherentna manevarska sposobnost. Čak ni rahli snijeg visine do 30 cm neće mu biti prepreka.

Glavna prednost domaćih proizvoda je njihova niska cijena. Samoproizvodnja lopate za uklanjanje snijega zahtijevaju dostupnost materijala, alata i vještina montaže i zavarivanja metalnih konstrukcija. Stoga, ako niste sigurni da će samostalna montaža biti uspješna, bolje je kupiti gotovu oštricu dizajniranu za postojeći model hodnog traktora.

Kako bi se smanjile vibracije i zaštitile od mehaničkih oštećenja, mehanizmi s povratnom oprugom ponekad se ugrađuju na tvorničke motocikliste. Zapravo, domaći uređaji za uklanjanje snijega montirani na motociklima kreću se sporo, tako da nema potrebe da ih opremite prigušnim opružnim mehanizmom.

Opcijski je i uređaj za okretanje i podizanje, što korištenje lopata za motocikl "uradi sam" čini što jeftinijim.

Potrebni materijali i alati

Izrada visokokvalitetnog snježnog pluga nije teška, ali proces će zahtijevati pažljivu pripremu, odabir odgovarajućih materijala, alata i koncentriranu izvedbu. Dizajn kante za uklanjanje snijega izrađen je prema klasičnim crtežima danim u nastavku. Takav mehanizam neće služiti ništa gore od svog tvorničkog kolege.

Izrada visokokvalitetnog odlagališta snijega nije teška

Materijali za izradu montirane lopate:

• listovi kositra 85X22X45 cm (do 3 mm debljine);
• metalni stalak ili čelična cijev;
• rebra za ukrućenje 4 kom (debljina 4 mm);
• čelična traka za pokrivanje odlagališta (najmanje 5 mm debljine);
• cijev kvadratnog presjeka 4X4 cm, duljine 1 m;
• podloške, matice;
• ušice 2 kom za montažu opreme za šipku oštrice;
• ravna gumena traka;
• čelični lim 60X60 cm (debljina 10-12 cm);
• 2 šipke (svaka dužine 52 cm).

Takav mehanizam neće služiti ništa gore od svog tvorničkog kolege.

Potrebni alati:

• Stroj za zavarivanje;
• električna bušilica ili udarna bušilica (kao i bušilice promjera 5-6 i 8-9 mm);
• brusilica za rezanje čelika s diskovima.

Postupak

• 1. faza. Usisna žlica. Proces montaže započinje zavarivanjem okvira od tri vodoravne i četiri okomite vodilice. Čelični limovi moraju se grijati pomoću plinski plamenik, zatim savijte metal u oblik kutlače. Zavarite okvir na kantu.

Usisna žlica

• Faza 2. Nož za snijeg. O ovom elementu ovisi kvaliteta usitnjavanja zbijenog snijega. Trebat će vam čelična traka u kojoj je potrebno izbušiti 3 rupe jednake širine do 6 mm na udaljenosti od najmanje 10 cm jedna od druge. Gumena brtva pričvršćena je između noža i kante pomoću vijaka.
• Faza 3. Sustav pričvršćivanja. Zavarite dio četvrtasta cijev presjeka 4x4 cm stražnja strana kantu u sredini elementa. Na srednji dio cijevi zavarite polukružni dio od debelog komada. Izbušite 3 rupe kroz ravninu polukruga jednakog promjera. U budućnosti će biti potrebni za zavrtanje vijaka.

Shema hodajućeg traktora s nožem

• Faza 4. Držač. Napravite držač u obliku slova L od sličnog komada cijevi. Postavite jedan kraj držača u rupu u polukrugu, a drugi kraj čvrsto pričvrstite za okvir motocikliste.
• Faza 5. Regulator visine dizanja. Uvrnite dva vijka u površinu udubljenja četvrtaste cijevi, što će omogućiti podešavanje visine dizanja kante.

Video će vam jasnije pokazati kako vlastitim rukama napraviti lopatu na motociklu za čišćenje snijega.

Važno! Provjera ispravnosti gotove lopate je obavezna i uključuje ispitivanje ispravnosti mehanizma za podešavanje visine oštrice. Ako ne provjerite, dekorativni premaz lokalno područje može se oštetiti.

Dodatak za čišćenje snijega ne bi trebao biti veći od motocikla. Ako je središte gravitacije poremećeno sa stražnje strane stroja, utezi se moraju osigurati.

Montažna instalacija: nijanse instalacije

Spojni element pri ugradnji konstrukcije za uklanjanje snijega na motocikl je sustav nosača. Zavaren je na nosiva konstrukcija hodni traktor.

Dvije šipke koje se neće koristiti djelovat će kao dodatne stezaljke i smanjiti opterećenje korištenih nosača.

Vijci bez nosača ne bi se trebali koristiti za funkcije pričvršćivanja iz nekoliko razloga:

• Budući da se uređaj koristi u hladnoj sezoni, njegove komponente su osjetljive na smrzavanje, što će, prema tome, spriječiti uklanjanje oštrice s motociklista.
• Učinak vibracija može dovesti do deformacije bilo kojeg vijka, čak i sidrenog, izravno tijekom rada.
• Vijci na kanti neće izdržati punjenje snijegom, pa će prije ili kasnije puknuti.

Važno! Pouzdanost pričvrsnih elemenata treba redovito pratiti. Napukli nosači moraju se zamijeniti.

Koje druge opcije postoje za ralice za čišćenje snijega?

Ručne izmjene uključuju hvatanje i bacanje mase snijega u stranu. Radno intenzivan zadatak čišćenja snježnih ostataka može se ubrzati korištenjem ručnih buldožera na kotačima s lopatama od šperploče, plastike ili metala. Dimenzije i materijal opreme odabrani su tako da eliminiraju posljedice specifičnih vrsta oborina različite gustoće - led, rahli snijeg, zbijene snježne mase.

Buldožer s lopatom za snijeg na kotačima

Postoje i modeli lopata s pužlicom za mljevenje snijega ugrađenom u kantu. Prednost ove vrste oštrice je mala težina plastike od koje se obično izrađuje.

Da bude još lakše ručni rad, snježni plugovi, osim na motociklima, montiraju se i na sljedeće automatizirane uređaje:

• ATV;
• mini traktor;
• terensko vozilo itd.

SUV plug

Zanimljiv! Svi dizajni odlagališta snijega slični su po strukturi i principu rada, unatoč velikom rasponu modifikacija.

Možete instalirati lopatu na ATV:

• Na prednjem okviru (primjenjivo za automobile s niskim razmakom od tla);

Prednji nož za ATV

• Na središnjem okviru (omogućuje visok razmak od tla i stabilnost pri izvođenju radova čišćenja snijega).

Centralna lopatica za ATV

Zdrav!Širina lopate za ATV može biti 125-150 cm i ovisi o težini opreme i snazi ​​motora.

Instaliranje snježnih plugova na mini traktor ili SUV pogodno je zbog jednostavne instalacije i mogućnosti pohranjivanja u garažu ili prtljažnik automobila. Dizajn je opremljen električnim vitlom, kojim se može upravljati izravno iz unutrašnjosti automobila. Kut rotacije lopatice se postavlja ovisno o gustoći i količini padalina.

Kako napraviti odlagalište snijega iz bačve?

Zastarjela bačva savršena je kao kanta za domaći uređaj za bacanje snijega. Dizajn bačve ima prirodnu konveksnost potrebnu za lopatu koja čisti snijeg. Pogledajmo korak po korak kako napraviti lopatu za motocikl za čišćenje snijega vlastitim rukama od stare. željezna bačva.

Postupak:

1. Površina čelične bačve od 200 litara mora se očistiti od prljavštine i hrđe, a zatim izrezati na tri dijela iste veličine.
2. Da biste dodali dodatnu krutost, savijte dva dijela zajedno i zavarite duž konture.
3. Dno oštrice je opremljeno čeličnom trakom, koja služi kao nož za ojačanje. U armaturi se izbuše rupe promjera 5-6 mm na udaljenosti od 10-12 cm jedna od druge.
4. Ovdje se kroz dobivene rupe na lopatu pričvršćuje gumena ploča osigurača.
5. Čvrsto pričvrstite gotovu kantu na kultivator.

Plinski cilindar također može biti izvrstan obradak za izradu oštrice.

Značajke proizvodnje snježnog pluga

Za pružanje duga služba Za zaštitu od korozije, površinu odlagališta snijega treba premazati temeljnim premazom ili posebnim emajlom.

Guma pričvršćena na rub zaštitit će površinu ceste od oštećenja. Treba ga postaviti tako da gumeni rub dodiruje rub željezne ploče - tada se neće istrošiti tijekom čišćenja snijega.

Širina lopate može doseći jedan metar. Za veliko dvorište prikladnije će biti lopate širine 2-3 m, ali praktičnost čišćenja snijega pati zbog glomaznosti takvih puhala za snijeg.

Važno! S metalom debljine 3 mm standardna veličina lopata je 1 m.

Uz debljinu metala od 3 mm, standardna veličina lopate je 1 m

Važna pravila radna sigurnost

• Kvalitetu čišćenja snijega možete poboljšati opremanjem motocikla posebnim metalnim ušicama.
• Prije početka čišćenja snijega pažljivo provjerite visinu kante iznad površine lokalnog područja kako biste spriječili pukotine na lopati i oštećenja. površina ceste.
• Pokrijte rešetku traktora za hodanje metalnim štitnicima kako biste spriječili ulazak snijega i leda u motor.
• Redovito podmažite sve nosače i vijke mašću.
• Po završetku hladnog vremena temeljito očistite motocikl i konstrukciju za uklanjanje snijega od ostataka leda, snijega, zemlje i osušite ih. Obradite sve površine i komponente sredstvom protiv korozije.

Očito je izrada lopate za snijeg vlastitim rukama potpuno izvediv zadatak. Glavna stvar je pažljivo razumjeti crtež i kvalitativno zavariti sve elemente strukture za uklanjanje snijega.

Korištenje hodnih traktora u Svakidašnjica već postalo uobičajeno. Ovo je univerzalni pomoćnik koji je nepretenciozan i jednostavan za korištenje. Uz njegovu pomoć možete obavljati mnoge radnje koje mi svakodnevno radimo - obrađivanje zemlje, prijevoz robe, cijepanje drva za ogrjev, a koristan je i za čišćenje snijega.

Raspon upotrebe jedinice ovisi o vašim potrebama i izravno o raznolikosti priključaka. Ali nije ga uvijek moguće kupiti. Majstori su smislili način kako stvoriti domaći puhač snijega za motocikl. Stoga ćemo razmotriti mogućnost kako ga sami napraviti i ne potrošiti ogroman novac na njegovu kupnju, jer su mali troškovi učinili plug za motocikl koji je napravio sam toliko popularan među populacija.

Princip rada snježne freze i njegove značajke

Da biste nešto izgradili, prvo morate razumjeti kako to funkcionira. Snježni plug za motocikl jednostavno zagrize u debljinu snježnog pokrivača i tako čisti svoj put bez velikog napora. Provjereno je da u minuti rada možete očistiti do 12 kubičnih metara područje. U ovom slučaju masa se izbacuje iz posebne cijevi za odlaganje brzinom od 70 km/h.

Stoga s pouzdanjem možemo reći da je čišćenje snijega s motociklom prilično prilično učinkovita metodačišćenje područja. Omogućuje vam ne samo čišćenje ceste, već i uklanjanje snijega što je više moguće tako da ne ometa promet.

Prije nego što počnete izrađivati ​​snježnu frezu za motocikl vlastitim rukama, morate razjasniti sve potrebne i važna informacija o nadolazećem poslu.

Kakav će to biti motor - benzinski ili električni? Da biste to učinili, potrebno je jasno naznačiti mjesto gdje će se takva lopata koristiti za uklanjanje snijega. Ako ne planirate ići dalje od dvorišta, onda će vam ovo biti dovoljno električni motor. Ali u slučaju čišćenja na velikim udaljenostima, bolje je koristiti standardni benzinski motor.

Koja će vrsta opreme za čišćenje snijega biti? Dolazi u nekoliko vrsta, što može značajno utjecati na kvalitetu obavljenog posla ako je opcija pogrešno odabrana.

1. Motorne sanjke-be-dozer. Rad se izvodi na temelju prednje oštrice. Ova je opcija idealna za snijeg koji se zalijepio ili je dugo ležao.
2. Pužni freza za snijeg za motocikl. Snijeg pada u posebnu cijev zahvaljujući zahvatnom pužu. I odatle leti znatnu udaljenost.
3. Ventilator za motorne sanke. Ovaj model za čišćenje snijega za svoj rad koristi posebne oštrice. Oni podižu i usmjeravaju snježnu masu u nagnutu cijev, koja je baca u stranu.
4. Usisavač za motorne sanke (zračni ventilator). Princip je prilično jednostavan. Motokultivator usisava snijeg i velikom brzinom ga izbacuje na drugu stranu.

Mogućnosti modifikacije opreme

Modifikacija "montirane snježne freze" bit će korisna svima koji žive u vlastitom domu. Uz njegovu pomoć možete pretvoriti vječno neradni motocikl u zimsko razdoblje u funkcionalnu opremu, pričvršćujući snježnu oštricu. U isto vrijeme, varijabilnost mlaznice je nevjerojatna - možete koristiti posebne četke za čišćenje prolaza od snijega ili pričvrstiti rotirajuću mlaznicu koja će skupljati sediment u poseban spremnik. Vrijedno je pogledati sljedeći video kako biste olakšali proces stvaranja mlaznice:

Rotacijski čistač snijega

Najuspješnije je koristiti vijčani nastavak. Rotacijska freza za snijeg za motocikl savršeno će se nositi s bilo kojom vrstom snijega. To može biti plitak pokrov ili dobro zbijeni sloj.

Prednji dio snježnog pluga ima veliku kantu i lijevak. Uz njegovu pomoć, snijeg se skuplja u ogromnim količinama. Unutra se nalazi sam puž - to su dva transportna vijka. Prebacuju snježnu masu dalje do pumpe. Svaki od ovih vijaka ima oštrice koje se okreću oko samog vijka.

Oštrice se počnu pomicati čim se motor uključi. Zahvaljujući svom položaju, oštrica se učinkovito urezuje u snježni pokrivač, a sljedeća odmah zauzima njeno mjesto. Vijci se također okreću, dok daju nekoliko važne funkcije: usitnjavanje mase i transport do pumpe. Tu postoji jedna mala posebnost. Sami transporteri su pod kutom u odnosu na ovu pumpu. To osigurava da snijeg dođe do njega. Tlak zraka pri velikoj brzini gura snijeg jako daleko od motocikliste.

Lopata za motocikl ima reznu ploču na dnu. Ako je snježni plug za motocikl izrađen vlastitim rukama na temelju zračno hlađenog elektromotora, tada biste trebali obratiti posebnu pozornost na zaštitu ovog područja od slučajnog kontakta sa snijegom.

Potrebne zalihe

Prilikom izrade opreme za uklanjanje snijega vlastitim rukama trebat će vam različitih materijala i alata. Stoga se pobrinite za to unaprijed kako vas ne bi ometali tijekom procesa proizvodnje:

• profilna cijev;
• pokretna traka;
• vijci i matice;
• boja u spreju;
• lanci;
• kliješta;
• Stroj za zavarivanje;
• odvijači i čekić;
• porok;
• datoteka;
• bugarski;
• set ključeva;
• bušilica;
• električna pila za metal.

Imajući sve ovo pri ruci, možete brzo napraviti frezu snijega za motocikl vlastitim rukama. Ali ne zaboravite da i vi trebate ispravna shema. Ovo će biti ključ za pravu domaću oštricu.

Puhač snijega s električnim četkama

Kako bi čišćenje snijega s motociklom bilo jednostavno i sigurno, domaći proizvod mora ispunjavati sve potrebne parametre. Za one koji nemaju motor, odgovarat će vam Honda motor s automatskim mjenjačem snage 6,5 l/s i prijenosnim omjerom. Za bacač snijega prikladan je plastični. kanalizacijska cijev promjera 16 cm, kao i cijev od pola inča. Čelična ploča mora biti podešena na parametre 120 mm x 270 mm. Ukupna širina domaće oštrice za motocikl je oko 65 cm.

S takvim dimenzijama, jedinicu za uklanjanje snijega lako je pohraniti. A njegove kompaktne dimenzije imaju visoku sposobnost manevriranja. To će olakšati čišćenje čak i uskih staza na teško dostupnim mjestima.

Da biste odredili koji će crteži biti potrebni, dovoljno je prikazati jedinicu u cijelosti. Dizajn samog uređaja sastoji se od tri komponente - ručke, kante za hodni traktor i, izravno, motora. Potrebni dijagrami Da biste sami napravili lopatu s noževima za motocikl, lako ih možete pronaći na internetu i shvatiti. Detaljno opisuje kako vlastitim rukama napraviti oštricu za motocikl i što za to treba učiniti.

Da biste napravili lopatu, možete uzeti dio iz obične limene bačve ili iz plinskog cilindra. Takva lopata će biti izdržljiva i praktična.

Izradom samostalnog pluga za motocikl ne samo da ćete pojednostaviti proces čišćenja snijega, već i značajno uštedjeti svoj obiteljski proračun. Uostalom, zašto kupovati skupu opremu ako znate kako napraviti frezu za snijeg? Ovaj nastavak bit će izvrstan pomoćnik u svakom kućanstvu.