Taşıyıcı şapta ustalık sınıfı. Kendin yap taşıma şapı (adım adım talimatlar) Kendin yap taşıma şapı tekniği

Fransa klasiği.

Bu yazıda kendi ellerinizle araba şapının nasıl yapılacağı hakkında konuşacağız. Ayrıca bu teknolojinin avantajlarını ve dezavantajlarını da öğreneceksiniz. Temin edilmiş olacak adım adım talimat Capitonne'un nasıl yapılacağına dair fotoğrafların yanı sıra bunun için düğme yapımına ilişkin ayrı talimatlar içerir. Ayrıca tarihe bakmak ve bu döşeme tekniğinin gerçekte nasıl ortaya çıktığını öğrenmek için biraz zaman ayıracağız.

Fransa klasiği. Taşıyıcı şapı kısaca bu şekilde anlatabilirsiniz. Günümüzde bu yöntem kanepeleri, sandalyeleri, koltukları, yatak başlıklarını ve komodinleri süslemek ve kafeleri, salonları ve diğer binaları şekillendirirken duvarları kaplamak için kullanılmaktadır. Bu yöntem, tavanın yüksekliğini görsel olarak artırmanıza ve böylece güzel bir optik etki elde etmenize olanak tanır. Bu amaçlar için geleneksel olarak sade mobilya kumaşı, deri ve eko-deri kullanılmaktadır.

Araba döşemesi teknolojisi on dokuzuncu yüzyılın ortalarına kadar uzanıyor. Kraliyet arabaları onunla döşenmişti, bu yüzden kapiton hemen zenginlik, lüks ve şıklıkla ilişkilendirilmeye başlandı.

O zamanlar dekorasyon döşemeli mobilyalar ve bazen de duvarlar hemen hemen her zengin evde bulunurdu. Daha sonra bu teknoloji geçmişte kaldı, ancak bugün yeniden modaya dönüyor ve giderek daha popüler hale geliyor.

Geçmişte olduğu gibi bugün de bu döşemeye zenginlerin lüks evlerinde rastlanmaktadır. Ancak biraz çaba, zaman ve para harcarsanız her usta bir araba bağı yapabilir.

Bu şapın üç türü vardır:

• klasik elmas şeklindeki;
• kare;
• Zeminden tavana değişen geometriye sahip modern karmaşık şap.

Şapın şıklığı ve asaleti elbette düğmelerle sağlanır. Çok farklı olabilirler ama bunun hakkında biraz sonra konuşacağız.

Capitonne'nin ayırt edici bir özelliği, geleneksel sıkma işleminde düğmelerin arasında uzanan karakteristik kıvrımlardır; bunlar yoktur. Bir eşkenar dörtgen farklı derinliklere ve boyutlara sahip olabilir. Bu göstergeler köpük kauçuğun kalınlığına bağlıdır.

Kumaş ve düğme seçimi.

Elbette ipek ve tafta güzel görünecektir ancak bu kumaşlar çok incedir ve düğmelerin veya çivilerin baskısına dayanamaz. Bu tür kumaşlardan yapılmış yatak başlığı, puf veya kanepenin görünümü çekiciliğini hızla kaybedecektir.

Not! Ortaya çıkan desenin geometrisinin güzelliği buna bağlı olduğundan elastik astarın kalınlığı çok önemlidir.

Karanfil seçerken odanın iç tasarımını dikkate almalısınız. Mobilya düğmeleri, geniş bir odada yapılmış bir araba kravatında daha iyi görünür. Mobilya çivileri dekorasyonlarla harika görünüyor ve dekoratif kaplamalar. Verecekler tamamlanmış ürün daha da sofistike ve lüks.

Bir pufun, yatağın, kanepenin veya duvarın dayanıklılığı derinin, kumaşın veya eko-derinin kalitesine bağlıdır. Ve burada sonuç kendini gösteriyor: Nihai sonuç olarak dayanıklı bir ürün elde etmek istiyorsanız, döşeme malzemesinden tasarruf etmemelisiniz.

Aşağıdaki kumaşlardan birini seçebilirsiniz:

• şönil aşınmaya dayanıklıdır doğal malzeme;
• jakar - büyük bir kabartmalı desene sahiptir, kıvrımları iyi tutar ve lüks görünür;
• hakiki deri – aşınmaya dayanıklı ve uzun ömürlü;
• akın, tüylü bir kumaştır, zengin bir renk paleti vardır;
• Kadife, plastisitesi sayesinde kadife kumaş olarak da adlandırılır, derin kıvrımlar yapılabilir;
• eko-deri – aşınmaya karşı dayanıklıdır, kıvrımlara iyi uyum sağlar ve şeklini iyi korur.

Avantajları

Yukarıda belirtildiği gibi taşıma şapı pahalı ve zarif görünüyor. Ama pratik mi? Avantajları nelerdir? Capiton'un kişiye özel kumaş veya deri seçimine izin verdiğini belirtmek isterim.

Ayrıca bu sayede yatak ve puflar veya kanepe ve koltuklar vb. için de aynı tasarımı seçebilirsiniz. Bir diğer önemli artı ise iç palete göre renk seçebilme yeteneğidir.

Arka dekoratif yüzey sadece kendine iyi bak. Eğer bir duvar yapmaya karar verirseniz taşıma döşemesi, daha sonra ek ses yalıtımı rolünü oynayacaktır.

Malzemeler ve araçlar

Başlangıç ​​olarak hepsini satın almalısınız. gerekli malzeme ve aleti hazırlayın. Üretim malzemeleri:

1. Kontrplak bir taban görevi görecek, hepsi ne olacağına bağlı - yatağın kenarları veya başı, duvar.
2. Kontrplağın şekline ve boyutuna uygun, 5 cm kalınlığında köpük kauçuk.
3. Kumaş/deri/eko deri 0,5 m daha geniştir ve kontrplaktan daha uzun, düğmeleri kapatmak zorunda kalırsanız 30 cm ekleyin. Malzeme miktarı desen raporuna bağlıdır; ne kadar küçükse tüketim o kadar fazla olur ve bunun tersi de geçerlidir.
4. Metal düğmeler.
5. Köpük kauçuk için tutkal.
6. Köpük kauçuk ve kontrplak şeklini takip eden bir parça dolgu polyesteri. Köpük kauçukla kaplanmaları gerekir.

İhtiyacınız olacak araçlar:

• mobilya zımba, en iyi pnömatik;
• düğmeleri sabitlemek için kordon;
• tığ işi kanca;
• Keskin bıçak;
• kontrplakta delik açmak için matkap;
• Ziefendorf ataşmanlı matkap.

Şap imalat işlemleri özel bir aletiniz olması halinde birkaç dakika içerisinde tamamlanır.

Adım adım talimat

Taşıyıcı şapı kendiniz tamamlayabilmeniz için, bu işlemin fotoğraflarının yer aldığı adım adım talimatları dikkate almanızı öneririz. Kendinize alıştıktan sonra, farklı bir teknoloji kullanarak kapitonnenin nasıl yapılacağına dair ek bir video da izleyebilirsiniz. Tüm ayrıntıları tabloda görebilirsiniz:

Üretim talimatları
	İstenilen şekil ve büyüklükteki kontrplağı kestikten sonra yapılacak ilk şey işaretlemek ve üzerine delikler açmaktır.
	Daha sonra kontrplak üzerine yapıştırıcı uygulanır.
	Köpük kauçuk yapıştırılmıştır.
	Şap köpük kauçuk üzerine aşağıdaki işaretler kullanılarak işaretlenir: basit bir kalem. İşaretleyici kumaşa geçerek döşemenin çekiciliğini kaybetmesine neden olabilir.
	Daha sonra delikler Ziefendorf ataşmanlı bir matkap kullanılarak açılır.
	Fazla köpük kauçuk çıkarılır.
	Sentetik kışlayıcı köpük yapıştırıcı ile yapıştırılmıştır.
	Kumaş/deri üzerine markalama yapıyoruz. Ödenek için kenardan genişlikten ilk sıkma + 7,5 cm'ye kadar geri çekiliyoruz.
	Kumaş/deri üzerinde işaretlenen ilk nokta kontrol edilir. Kumaşın/derinin kenardan işaretlere kadar olan girintisi her tarafta aynı olmalıdır - kenardan ilk büzme ipine kadar olan uzunluk + 7,5 cm.
	Noktaları koyalım.
	İşaretli tüm sıkma noktalarına iplik takıyoruz.
	Şimdi ilk iplik sırasını bir iğne veya özel bir kanca kullanarak köpük kauçuk ve kontrplağın içinden çekip zımba ile ona çiviliyoruz.
	Daha sonra kumaşı/deriyi ters çevirip bir sonraki iplik sırasını yerleştiriyoruz, kıvrımları yerleştiriyoruz ve iplikleri zımba ile çiviliyoruz. Şablon ve işaretlemeler doğru yapılırsa güzel kıvrımlar oluşturmaya yetecek kadar kumaş olacaktır. Eğilmeyi önlemek ve kıvrımları doğru bir şekilde döşemek için, bunları sıradan sıraya kadar kademeli olarak yerleştirmelisiniz.
	Özel bir çubuk kullanarak kırışıklıkları düzeltmek uygundur. Satır tamamlandıktan sonra bir sonrakine geçiyoruz.
	Ortadan bir sıra bağ bağlamaya başlamalısınız. Bu durumda kumaş gerilmeyecek ve bitmiş kapitone döşeme çok çekici görünecektir. İpliği bir zımba ile sabitlemeden önce kıvrımları dikkatlice düzeltmelisiniz.
	Tüm köşegenlerin eşit olduğundan emin olmak için ürünü kontrol ediyoruz, gerekirse kıvrımları düzeltiyoruz.
	Birkaç düğme ekleyip düzeltiyoruz. Kenarlara düğmeler de ekleyebilirsiniz. Ancak kıvrımlar düzeltilmeden önce.
	Yan kıvrımları oluşturuyoruz.
	Tamamen eşit bir kenar elde edecek şekilde karşı katlamayı sabitliyoruz.
	Tüm aşırı kıvrımlar döşendikten sonra köşe sabitlenmelidir. Malzemeyi doğru hesaplayıp bağları düzeltirseniz bu aşamada herhangi bir zorluk yaşanmayacaktır.
	Hazır köşe. Kenarın son sabitlenmesi.
	Bu teknoloji kullanılarak yapılan bitmiş Capitonné şapı çok çekici görünüyor. Üretim sürecinin o kadar da karmaşık olmadığını belirtmekte fayda var. Zamanın çoğu malzemeleri hazırlamak ve işaretlemekle geçiyor, şaplama ise eğlenceli ve o kadar da karmaşık olmayan bir süreç.

Biraz zaman, sabır ve yatırımla eviniz bir kontun ailesinin güzel eşyalarına dönüşecek. Netlik sağlamak için, video materyallerinde kapitonné yapmak için birkaç teknik daha izlemenizi öneririz.

Taşıma bağı - muhteşem güzel yol mobilya ve iç kaplama. Tarihi üç yüzyılı aşkın bir süre öncesine dayanıyor. Capitonné veya araba bağı ilk olarak Fransız sarayında ortaya çıktı; araba eyerleri bu şekilde döşendi, dolayısıyla adı da buradan geliyor.

Böyle bir güzelliği kendiniz yapmak mümkün mü? - sen sor. Tabi ki yapabilirsin! Kendin yap taşıma şapı adım adım talimatlar - bu, capitonné yapmak için vazgeçilmez bir araçtır.

Bu tür şap nerede kullanılır?

Bugün, taşıyıcı şap dünyanın her yerinde iç mekanları fethetti; duvarları, koltukları, yatak başlıklarını, her türlü pufları ve kanepeleri süslemek için kullanılıyor. Klasik görünümü her türlü modern tasarım stilini tamamlayacak.

Yapılması zor değildir, ancak düğmeleri sıkmak veya özel çivileri çekiçlemek için yeterli güç ve el becerisi gerektirir; bu, köpük kauçuğa basıldığında, çoğunlukla kare, üçgen veya elmas şeklinde ilginç bir geometrik desen oluşturur.

Bir duvarı veya mobilyayı bu şekilde dekore etmek istiyorsanız önce pratik yapın. Küçük bir kontrplak parçasını mahvederseniz pek bir zararı olmaz ama böyle bir zanaatın prensibini anlayacak ve pratik deneyim kazanacaksınız.

Malzemeler ve araçlar

Capitone yapmak için temel malzemelere ihtiyacınız olacak:

• İstenilen ebatta MDF, sunta veya kontrplak;
• İlginç dokuya sahip kumaşlar;
• Düğmeler veya düğmeler;
• Dekoratif olta, tel veya dantel;
• Köpük kauçuk;
• Sintepon.

Ve ana araçlar:

• Matkap ve tsifenbor ataşmanı;
• Üniversal tutkal;
• Kanca;
• Yapboz;
• Keçeli kalem;
• Cetvel.

Öncelikle planladığınız şeyin bir taslağını yapın, paneller veya kanepe başlığı, yatak olabilir, boyuta ve konfigürasyona karar verin.

Gelecekte, bu seçenekten memnun kaldığınızdan emin olarak doğru bir düzen oluşturmanız ve bunu orijinal konumuna eklemeniz gerekir.

Artık doğrudan çalışmaya başlayabilirsiniz.

Adım adım talimat

Model. Doğru ve pürüzsüz üretim Capiton, düğmelerin veya çivilerin takılacağı yerlerin belirtileceği bir desen gerektirecektir. İhtiyacınız olan boyutta bir karton alın ve üzerine yatay ve dikey çizgiler 10 cm aralıklı olmalıdır (boyut isteğinize göre 10x15, 5x10, 5x5 değişebilir).

Kareler elde edeceksiniz, bu seçenek de kabul edilebilir, ancak eşkenar dörtgenler elde etmek için karelerin üst kısımlarından köşegenler çizmeniz ve kesişme noktasına keçeli kalemle bir işaret koymanız gerekir, burası sabitlemenin yerleştirileceği yerdir - bir düğme veya çivi.

Esas, baz, temel. Taban olarak sunta, MDF veya kontrplak ile zamanla sarkmayan veya şeklini kaybetmeyen herhangi bir malzemeyi alıyoruz. Gerekli şekil ve boyutta bir parçayı kesin. Köpük kauçuğu elde edilen tabana yapıştırın. Köpüğün kurumasını beklemeniz ve ancak o zaman ayrıntılı işaretlemeler yapmanız gerekecektir.

İşaretleme. İşaretlemek için bir desene ve bir tabana ihtiyacınız olacak. Deseni tabana yerleştirin ve düğmelerin takılması gereken yerleri köpüğün üzerine işaretleyin. Bu noktalarda köpük kauçuk, Zifenbor ataşmanlı bir matkap kullanılarak 1-1,5 cm çapında bir daire şeklinde kesilir.

Üstüne bir dolgu polyesteri yapıştırılmalı ve ayrıca delikler açılmalıdır.

Toplantı. Ortaya çıkan tabanı, kumaştaki çarpıklıkları ve kıvrımları önleyerek eşit bir şekilde malzemeyle kaplıyoruz. Bu aşamadaki en önemli şey kumaşı aşırı sıkmamaktır, aksi takdirde daha sonraki işlemler yırtılmasına neden olabilir. Kumaş panelin arkasına bir mobilya zımbası ile tutturulur.

Şimdi, kibritten daha kalın olmayan ince bir matkapla, düğmelerin takılması gereken yerleri tam olarak deliyoruz. Düğmeleri dikip kordonlarla süslemeye başlıyoruz. Her kablo veya tel bir düğmeye takılmalı, iyice sabitlenmeli ve tüm kablolar ürünün arka tarafına çıkarılmalı ve burada bir mobilya zımbasıyla dikkatlice sabitlenmelidir.

Sabitleme. Panelin sabitlenmesini kolaylaştırmak için arka tarafına tutucular, braketler veya kancalar monte edilir. En uç noktaya sabitlenmezler, ancak panelin kurulumu sırasında görünmezler.

Nelere dikkat etmelisiniz?

Capitonne yapılırken kumaşın dayanıklı, yoğun bir malzeme olmasına çok dikkat edilmelidir.

Eğer ipek aşığıysanız, o zaman bu malzemeyi unutmanız gerekir; zarif görünümüne ve parlaklığına rağmen, bir araba bağı için tamamen uygun değildir, çivilerin veya düğmelerin baskısına dayanamayacak ve çok geçmeden haline gelecektir. kullanılamaz.

Parlak, geniş desenli kumaşlar da uygun değildir; çalışma sırasındaki tüm titizliğinize ve kusursuzluğunuza rağmen sonuç düzensiz görünecektir. Bu nedenle kumaş her renkte düz olmalıdır.

Sırlar

Düğmeler genellikle capitonne için kullanılır, ancak iç mekanınızın zarif ve zengin görünmesini istiyorsanız, bunları araba bağları veya yapay elmaslar için özel çivilerle değiştirmelisiniz.

Daha kabartmalı bir desen için köpük kauçuğun poliüretan köpükle değiştirilmesi ve üzerine sentetik dolgu konulması gerekir, elastik katman daha büyük olacak ve yapılan iş daha orijinal olacaktır.

Düğmelerin dikilmesi sırasında kumaşı parmaklarınızla çapraz olarak düzeltirseniz ideal kıvrımlar elde edilecektir.

Kendi ellerinizle bir taşıyıcı şap kullanmaya ilişkin adım adım talimatların, iç mekanınızı dönüştürmenize, mobilya veya duvarları dekore etmenize ve onları şık ve benzersiz hale getirmenize yardımcı olacağını umuyoruz. Ve en önemlisi paha biçilemez çünkü kendi ellerinizle, ruhunuzla yapılanın bedeli yoktur.

Mobilyaları, duvarı veya herhangi bir mobilya parçasını güzel ve orijinal bir şekilde dekore etmek için farklı dekorasyon yöntemlerini kullanabilirsiniz. En iyilerinden biri ilginç türler yüzey bitirme, taşıma şapı olarak kabul edilir. Bu tasarım tekniği, yapılan herhangi bir iç mekanı süsleyecektir. klasik stil Odayı modern, şık ve çekici hale getirecek. Dilerseniz kendi ellerinizle taşıma hacmi şapı yapabilirsiniz. Bunu yapmak için malzeme ve araçlar hazırlamanız ve bu tür bir dekor oluşturmaya yönelik talimatları kesinlikle uygulamanız gerekir.

Kısa bilgi

Taşıyıcı şap (tekniğin ikinci adı capitonne'dur) ilk olarak birkaç yüzyıl önce Fransa'da kullanıldı. Fransız ustalar fayton eyerlerini bu şekilde süslediler. Bir süre sonra mobilya parçalarını (sedirler, kanepeler, koltuklar, banketler, yatak başlıkları vb.) ve duvarları süslemek için hacimsel döşemeler kullanılmaya başlandı.

Günümüzde taşıyıcı şap iç mekanlarda oldukça sık kullanılmaktadır. Bu teknoloji sayesinde, farklı geometrik şekillere (eşkenar dörtgenler, üçgenler, kareler vb.) sahip yumuşak hacimsel bir yüzey elde etmek mümkündür. Şap oluşturan sabitleme elemanları olarak, uzmanlar genellikle mobilya düğmeleri veya desenli masif başlıklı dekoratif çiviler kullanır.

Taşıyıcı şap tekniği kullanılarak yapılan yüzeylerin bakımı oldukça kolaydır. Mobilyaların üzerine düşen veya duvarlara yerleşen tozları toplamak için elektrikli süpürge kullanabilirsiniz. Hacimli döşeme güçlü ve dayanıklıdır ve istenirse her zaman çıkarılıp yeni bir kaplama ile değiştirilebilir.

Ne faydalı olacak?

Bir kanepe veya başka bir mobilya parçası yapmaya karar veren bir zanaatkar taşıma kravat aşağıdakilere ihtiyacınız olacak:

• mobilyanın, duvarın veya kapının boyutuna karşılık gelen bir kontrplak, MDF veya sunta levha;
• taşıma bağları için düğmeler veya çiviler;
• kumaş, deri veya deri yerine (döşeme malzemesinin hacimli bir dokuya sahip olması en iyisidir);
• olta, tel veya güçlü dantel;
• köpük kauçuk (kalınlığı 5-7 santimetreye ulaşmalıdır) ve dolgu polyesteri;
• karton;
• cetvel;
• kalem ve işaretleyici;
• delmek;
• yapboz;
• mobilya zımbası;
• mobilya tutkalı (kauçuk bazlı herhangi bir tutkal da kullanabilirsiniz).

Adım adım talimatlar

Kendin yap taşıma şapının güzel çıkması için zanaatkarın, işin tüm aşamalarını açıklayan adım adım talimatlara ihtiyacı olacaktır. Mobilya veya duvarı bu şekilde döşemeye karar veren kişinin aşağıdaki adımları tamamlaması gerekir:

1. Bir eskiz oluşturun. Her şeyden önce, yontulmuş yüzeyin nasıl görüneceğini çizerek düşünmeniz gerekir. Çeşitli seçenekler bir kağıt üzerinde tasarım.
2. Bir desen yapın. Yüzey dekorunun son hali onaylandığında ustanın bir desene ihtiyacı olacaktır. Bunu yapmak için, doldurulacak yüzeyin boyutuna uygun bir karton parçası almanız ve üzerine birbirinden 10 santimetre uzaklıkta bulunan yatay ve dikey çizgilerden oluşan bir ızgara çizmeniz gerekir (sonuç kareler olmalıdır) 10x10 santimetre ölçülerinde). Açık bitmiş desen(çizgilerin kesişiminde) düğmelerin veya çivilerin takılacağı noktaları işaretlemeniz ve bunları çizgilerle bağlamanız gerekir. Karton üzerinde şekiller (elmas, kare vb.) Üst kısımlarında (çivi veya düğmelerin takılacağı yerde) göründüğünde, aynısını yapmanız gerekir. yuvarlak delikler.
3. Tabanı birleştirin. Sunta veya kontrplak almanız ve bir mobilya parçasının veya başka bir yüzeyin şekline ve boyutlarına uygun bir levha kesmeniz gerekir. Mobilya tutkalı kullanarak köpük kauçuğu kontrplak tabana yapıştırmanız ve tamamen kurumasını beklemeniz gerekir (alabilirsiniz) büyük yaprak köpük kauçuğu yapıştırın, yapıştırın ve ardından fazla kenarları kesin).
4. İşaretlemeler yapın. Tabana bir desen yapıştırmanız ve karton tabakada açılan deliklerin dış hatlarını köpük kauçuğun üzerine bir işaretleyici ile çizmeniz gerekir. Bir matkap kullanarak köpük kauçuğun üzerinde işaretlere göre bir ila bir buçuk santimetre çapında delikler açmanız gerekir. Dolgu polyesterini bir köpük kauçuk tabakasına yapıştırmalı ve içinde aynı delikleri açmalısınız (dolgu polyesteri köpük kauçuğa göre çok daha ince olduğundan bunu yapmak zor olmayacaktır).
5. Yüzeyi örtün. Taşıyıcı hacimsel şapın düzgün çıkması için tabanın uygun şekilde sıkılması gerekir. Döşeme malzemesi, iş parçasının yumuşak ön kısmına eşit şekilde uygulanmalı (kumaş veya deri parçasının boyutu tabandan her iki tarafta yaklaşık 50 santimetre daha büyük olmalıdır) ve bir zımba ile arkaya sabitlenmelidir. Bu aşamada malzemenin eğrilmesine ve çekilmesine izin verilmemelidir.
6. Düğmeleri veya saplamaları takın. Gerilmiş kumaş boyunca delikleri dikkatlice hissetmeniz ve bu yerlerde en ince matkap ucunu kullanarak sabitleme için küçük delikler açmanız gerekir. Daha sonra düğmeleri takmanız gerekir, bunu yapmak için onlara içeriden çekilen ve zımba ile sabitlenen güçlü kablolar takın. Dekoratif çiviler hazırlanan tabana dikkatlice sürülür. Hem çivilerin hem de düğmelerin yumuşak yüzeye aynı derinliğe kadar gömülmesi gerektiğini dikkate almak gerekir.
7. Montajı monte edin. Dikiş tamamlandığında, yüzeyin mobilyaya, kapıya veya duvara tutturulacağı arka tarafa braketler veya kancalar takmak gerekir.

Güzel bir araba şapı yapmak fazla zaman almayacaktır. Bu çalışmanın inceliklerini ve nüanslarını tam olarak anlamak için, kişi döşemenin nasıl pürüzsüz ve düzgün hale getirileceğini anlatan ayrıntılı bir adım adım ana sınıfı izleyebilir. Fotoğraf veya videoda, tüm süreci, banketin nasıl yapıldığını, araba kravatlı bir pufun veya diğer mobilya parçalarını açıklayan talimatları bulabilirsiniz.

Bu tekniği almaya karar veren usta dinlerse, kendin yap taşıma şapı çok daha çekici ve düzenli görünecektir. aşağıdaki ipuçları:

• Kanepenizi, banketinizi veya başlığınızı kendi ellerinizle döşemeden önce, uzmanlar yeni başlayanlara küçük bir kontrplak levha alarak pratik yapmalarını tavsiye ediyor (bu tekniği kaba malzeme üzerinde denemeden mobilyaları hemen dekore etmemelisiniz);
• Döşeme malzemesi seçerken dayanıklı kumaşları da tercih etmelisiniz. ince kumaş gerginliğe dayanmaz ve yakında kırılabilir;
• Düzgün bir duvar, güzel bir kanepe, bir koltuk veya araba kravatlı bir sandalye elde etmek için uzmanlar, herhangi bir uygun renkteki düz kumaşların herhangi bir baskı olmadan seçilmesini tavsiye ediyor, desenli malzemelerden çok daha asil görünecekler;
• ilginç tasarım çözümü başlarına renkli yapay elmasların takıldığı dekoratif tırnakların kullanılması;
• Düğmeleri döşeme malzemesinin rengiyle eşleştiremediyseniz, bunları her zaman mevcut kumaşın küçük parçalarıyla kendiniz kaplayabilirsiniz.

İşçilik ve malzeme maliyeti

Yeteneklerinden şüphe duyan ve güzel bir puf, banket, taşıma çerçeveli yatak veya başka bir mobilya parçası yaratamayacaklarından korkan kişiler, her zaman profesyonel ustalardan yardım alabilirler. Birinin döşeme maliyeti metrekare Capiton tekniğinde malzemeler hariç 3-4 bin ruble ve üzeri arasında değişmektedir. Nihai fiyat, siparişin karmaşıklığına, iş miktarına ve yüzey tasarımına bağlı olacaktır.

Taşıyıcı şaplı mobilya veya duvarları çekici ve temiz hale getirmek için yüksek kaliteyi seçmeniz gerekir. Dekorasyon Malzemeleri. Kumaş veya deri ikamesi, doğrusal metre başına 500-1000 ruble ve daha fazlasına mal olabilir. Hakiki deri çok daha pahalıya mal olacak.

Zanaatkar çalışma sırasında güçlü bağlantı elemanları (düğmeler veya çiviler) kullanıyorsa, dikilen malzeme sıkıca tutulacaktır. Tasarıma ve malzemeye bağlı olarak karanfil veya düğmelerin paketlenmesi 500-700 ruble ve daha fazlasına mal olacak.

Özetliyor

Taşıma çerçeveli bir kapının monte edildiği bir koridor veya yumuşak hacimli döşemeyle dekore edilmiş bir apartman dairesindeki mobilya parçaları her zaman ilginç, orijinal ve alakalı görünecektir. Bu tekniği kullanarak yüzeylerin tasarımını kendiniz yapabilir veya bu işi uzmanlara emanet edebilirsiniz.

Taşıma şapı, mobilya parçalarını, kapıları ve hatta duvarları süslemenin yöntemlerinden biridir. Bir zamanlar son derece popülerdi, ancak daha sonra yeni bitirme teknolojilerinin ortaya çıkmasıyla birlikte yavaş yavaş lider konumunu kaybetti. Ve günümüzde bu teknolojiyi kullanarak yüksek kalitede döşemeli mobilya satın almak oldukça zordur: birincisi, satışta çok fazla olmadığı için ve ikincisi, çoğu zaman korkutucu bir maliyeti vardır.

Hem birinci hem de ikinci koşullar, mobilyaların seri üretiminde üretici için kârsız hale gelen sürecin emek yoğunluğuyla ilgilidir. Bu nedenle her mobilya aksesuarı veya duvar paneli Bu teknik kullanılarak yapılanlar genellikle neredeyse ayrıcalıklı seçenekler olarak kabul edilir. Ancak bunu kendiniz bitirerek yapmayı deneyebilirsiniz. Bu yayının adandığı şey budur - kendin yap şap taşıma adım adım talimatlar.

Araba bağı nedir

Taşıyıcı şap veya “capitonné” tekniği birkaç yüzyıl önce Fransa'da ortaya çıktı. Koltuk döşemelerinde kullanıldı iç duvarlar aristokrasinin arabaları sayesinde sadece konfor ve estetik kazanmadılar dış görünüş, aynı zamanda belirli bir yalıtım ve ses yalıtımı.

Daha sonra bu teknik sadece araçlarda değil, aynı zamanda mobilyaların (sedirler, kanepeler, kanepeler ve koltuklar, yatak başlıkları) döşenmesinde ve ayrıca sadece iç mekanların dekorasyonunda da kullanılmaya başlandı.

Taşıma şapı, uygun dinlenme için huzur ortamı yaratmanın önemli olduğu yatak odasındaki duvar kaplaması için özellikle uygundur.

Bugün bile taşıyıcı şap sadece döşemeli mobilyalarda görülmüyor. Kapıların döşenmesinde sıklıkla benzer bir teknoloji kullanılır. Ve bazı ev sahipleri, odanın duvarlarını bununla süslüyor, sadece odaya özgünlük kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda onu gelen gürültüden de koruyor.

İlginç bir gerçek, bu tür teknolojinin asırlık kullanım tarihi boyunca önemli değişikliklere uğramamış olmasıdır, bu da elbette bir kez daha mükemmelliğinden ve dayanıklılığından söz eder. Düzenlenmesi sırasında oluşturulan kabartma deseni özellikle çeşitlidir - bunlar eşkenar dörtgenler, üç boyutlu bir şekle sahip kareler ve üçgenler biraz daha az yaygındır.

Geniş başlıklı mobilya düğmeleri veya dekoratif çiviler, malzemeyi bitecek yüzeye sabitleyen ve döşemeye hacim veren parçalar görevi görür. Hem düğmeler hem de tırnak başları deri veya kumaşla kaplanmalıdır (çoğunlukla döşemede kullanılanla aynı).

Araba bağı için düğmelerin kumaşla elle kaplanması

Profesyonel ustalar bu tür metal düğmeleri özel bir pres kullanarak yaparlar. Ancak istenilen çapı seçip kumaş veya deri ile kaplayarak manuel olarak da yapılabilirler.

Herhangi bir taşıma şapı aynı prensibe göre yapılır, ancak birkaç tane Farklı yollar. Her usta, kendisi için daha uygun olanı onlardan seçer. Sonuçta önemli olan sonuçtur.

Malzemeyi tabana sabitleme yöntemleri

Dolayısıyla taşıyıcı şap teknolojisini kullanan kaplama iki farklı yaklaşıma olanak sağlar:

• Hazırlanan yüzeyler sağlam bir malzeme tabakasıyla kaplanır ve daha sonra istenen rahatlama sağlanır.
• Astar, belirli ebatlarda ayrı kumaş veya deri parçalarının bir desene göre kesilmesiyle yapılır.

Taşıyıcı şaplarla kaplamak için kullanılırlar farklı malzemeler– doğal mı yoksa Suni Deri, süet, kadife veya sadece çok kalın kumaş. Ancak süet veya kadife seçerken kumaş tüyleri birikebileceğinden bu tür kaplamanın özel ve sık bakım gerektireceğini unutmamalısınız. çok sayıda toz.

Taşıma şapının avantajları

Taşıyıcı şap tekniğinin popülaritesi birçok avantajıyla kolayca açıklanabilir. Birkaç yüzyıldır modasının geçmemesine şaşmamalı.

Taşıyıcı şap tekniği kullanılarak dekore edilmiş yatak başlığı - “capitonné”

• Hacimli döşeme onu çok konforlu hale getiriyor - böyle bir kaplamaya sahip bir kanepede oturmak veya uzanmak rahat.
• Kaplama için geleneksel deri yerine kumaş kullanılsa bile kapiton yüzeyin bakımı kolaydır. Yüzeyleri düzenli olarak elektrikli süpürge ile temizlemek yeterlidir.
• Döşeme oldukça dayanıklı ve kullanımda dayanıklıdır.
• Dış kaplamanın değiştirilmesi gerekiyorsa (aşınma, inatçı lekeler veya sadece yorgun), yumuşak katman ve taban korunurken kumaş veya derinin değiştirilmesi kolaydır. Son işlemin yalnızca kazara hasar görmüş alanlarını değiştirmek mümkündür.
• Taşıyıcı şap tekniği prensip olarak herhangi bir yüzeyin dekorasyonuna uygundur.
• Benzer bir yöntemle kaplanan diğer yüzeylerin yanı sıra iç mekana saygınlık kazandırır.
• Son işlemin duvarlara ek yalıtım ve ses emici nitelikler kazandırma yeteneği önemlidir. Bu aynı zamanda bu tekniğin avantajlarına da güvenle atfedilebilir.
• Duvar kaplaması için taşıyıcı şap seçilirse, yüzeyleri çok dikkatli bir tesviye gerektirmez.

Taşıyıcı şap teknolojisi kullanılarak kendi kendine döşeme

Taşıyıcı şap tekniğiyle çalışmaya yönelik bazı öneriler

Taşıyıcı şap teknolojisinin adım adım incelenmesine doğrudan geçmeden önce, aşağıdakileri tanımak mantıklı olacaktır: Genel öneriler, deneyimli ustalar tarafından paylaşılıyor.

Görev başlangıçta göründüğü kadar basit değil ve uzmanların tavsiyelerini göz ardı etmemelisiniz.

• İlk adım her zaman gelecekteki kaplamanın uygun boyutlarda dikkatlice düşünülmüş bir çizimini hazırlamaktır. Bu olmadan yüksek kaliteli bir taşıyıcı şap yapmak imkansızdır.
• Taşıma şapı ilk kez yapılacaksa yaklaşık 500x500 mm boyutunda küçük bir panel üzerinde uygulama yapılması tavsiye edilir. Aksi takdirde ana malzemeyi kolaylıkla mahvedebilirsiniz.
• Taban olarak seçilen malzemenin belirli bir sağlamlığa ve kalınlığa sahip olması gerekir, böylece çalışma sırasında yapının deformasyonu ve hatta tahribatı olmaz. Taşıyıcı bağlamanın gerçekleştirilmesi yine de belirli mekanik kuvvetlerin uygulanmasını gerektirir.
• Köpük kauçuk, teneke kutularda veya aerosol şeklinde satılan özel bir yapıştırıcı kullanılarak tabana yapıştırılır. İkinci seçeneğin kullanımı daha uygundur ve işi önemli ölçüde hızlandırır.

Köpük kauçuğu kontrplak tabana sabitlemek için tutkal

• Çizilen şemaya göre köpük kauçuk ve kontrplaktaki delikler ancak tutkal tamamen kuruduktan sonra açılabilir.
• İşaretleri köpük kauçuğa doğru şekilde uygulamak için, önce kaplanacak panelle aynı boyuttaki kartona uygulanması önerilir.
• Paneli kaplamak için kumaş seçilirse yoğun ve kaliteli olmalıdır. Malzemenin ince bir versiyonu bu amaç için uygun olmayacaktır, çünkü delikler ve çivilerin tutturulması alanında, özellikle kaçınılmaz gerginlikle kumaş "sürünebilir".
• Döşeme için desenli bir malzeme seçmemelisiniz, çünkü bitmiş panel veya mobilya parçası özensiz görünecektir.

Bazı ustalar yuvarlak düğmeler yerine daha ilginç bir şey bulmaya çalışıyor

• Döşemeye özel estetik ve çekicilik katmanız veya onu iç mekanın geri kalanıyla daha uyumlu hale getirmeniz gerekiyorsa, geleneksel olarak kesilmiş düğmeler yerine, yapay elmaslarla veya diğer dekoratif unsurlarla süslenmiş geniş başlı çivileri kullanabilirsiniz.
• Kaplamaya daha derin bir rahatlama ve yumuşaklık kazandırmak için, köpük kauçuk yerine iki malzemeyi bir arada kullanabilirsiniz - bu, üzerine 30÷50 mm kalın bir dolgu polyester tabakası döşenen köpüklü polietilendir.
• Malzemeyi tabana sabitlemeden önce elle düzeltilmeli ve doğru kıvrımlar oluşturulmalıdır. Kumaş veya deride herhangi bir bozulma veya deformasyon olmamalıdır.

Düzgün biçimlendirilmiş taşıma kravat modeli

• Tüm düğmeler eşit derecede derin olmalıdır kaplama malzemesi aksi halde desenin geometrisi bozulacak ve yüzey düzgün ve düzgün görünmeyecektir.
• Düğmeleri sabitlemek için kullanılan kordon, düğmeleri takarken ve döşemeyi kullanırken kopmaması için güçlü olmalıdır. Bu özellikle çok önemli mekanik strese maruz kalacak döşemeli mobilyalar için geçerlidir.
• "Kalem testi", yani küçük bir "eğitim" parçası üzerinde taşıma bağı yapma girişimi başarı ile taçlandırılmazsa, malzemeyi boşuna bozmamak ve dönmemek daha iyidir. profesyonel bir ustaya. Yapabileceğiniz hiçbir şey yok; herkes başarılı olamaz.

Bir döşeme şemasının hazırlanması

Gerekli miktarda malzemeyi satın almak ve kabartma elemanların ve bağlantı elemanlarının yerini doğru bir şekilde hesaplamak için bir eskiz projesinin hazırlanması gerekmektedir.

Taşıyıcı şap tekniği kullanılarak gelecekteki panel kaplamanın eskiz çizimine bir örnek

Yukarıda sunulan proje çizimi örneğini kullanarak hesaplamaların kendisini gerçekleştirme sürecini düşünebiliriz.

Bunun için öncelikle bitirilecek yüzeyin gerçek boyutları belirlenerek bir kağıda aktarılır. Doğal olarak çizimin belli bir ölçekte yapılması gerekiyor.

Yukarıdaki şekil 2000x950 mm doğrusal boyutlara sahip baklava kapitoneli bir paneli göstermektedir. Ancak bağlantı elemanları arasındaki mesafeyi doğru bir şekilde konumlandırmak ve hesaplamak için başlangıç ​​noktası panelde boyutu 200 × 200 mm olacak bir kare alın. Karenin kenarlarının boyutları elmasların yüksekliğini ve genişliğini belirler.

Elmas şeklindeki taşıyıcı şap sadece panelin üst kısmında yapılır ve alt kısımda kıvrım köprüleriyle ayrılmış eşit şeritler bulunur. Şeritlerin genişliği eşkenar dörtgenin genişliğine, yani 200 mm'ye karşılık gelir. Panelin her iki tarafında, yan sabitlemeler için 100 mm genişliğinde bir sapma yapılır - toplam dokuz dikey şerit elde edilir. Şeritlerin ilk bağlantı elemanlarına olan yüksekliği 400 mm'dir. Panelin üst satırından ilk düğme sırasına kadar - 50 mm. Böylece taşıyıcı şap elemanlarının tabandaki boyutu ve konumu hesaplanır.

Kumaş veya deri de ilk kurulumdan önce işaretlenmeli ve çizilmelidir. Kumaş veya deri üzerindeki karelerin boyutu 240 × 240 mm olmalıdır, buna göre panelin her iki yanında 100 mm tahsis edilen kıvrımlar dikkate alınarak malzemenin 2600 boyutunda olması gerektiği ortaya çıkmaktadır. × 1285 mm.

Malzeme üzerindeki karelerin boyutu tabandakinden 40 mm daha büyüktür, çünkü bu kenar boşluğu hem döşemenin rahatlamasını sağlamak hem de elmasları çerçeveleyen kıvrımlar oluşturmak için gereklidir.

Tüm ölçüler belirlendikten sonra panelin gerçek ölçülerine sahip olması gereken karton kalıp üzerine aktarılır. Bağlantı elemanlarının montaj noktalarını çok doğru bir şekilde üzerine aktarmanız ve bu yerlerde delikler açmanız gerekir. Şapın düzgünlüğü ve doğruluğu, bunların ne kadar doğru bir şekilde işaretleneceği ve kesileceği ile desenin tabana ne kadar eşit şekilde yerleştirileceğine bağlı olacaktır.

Panelleri taşıyıcı şapla kaplamak için malzemeler ve aletler

Çalışmayı gerçekleştirmek için yalnızca panel oluşturma süreci için gerekli malzemeleri değil aynı zamanda araçları da hazırlamanız gerekecek.

Malzemeler aşağıdakileri içerir:

• Tabanı yapmak için en az 8 mm kalınlığında bir kontrplak levha. Tabanın doğrusal parametreleri ve şekli, taslak taslağa ve ürünün özel olarak ne amaçla tasarlandığına bağlıdır.
• Kaplama malzemesi doğal veya suni deri veya kalın, yüksek kaliteli düz kumaştır. Tabanın boyutundan yaklaşık bir buçuk kat daha fazlasına ihtiyaç duyulacaktır.
• Boyutları kontrplak panele karşılık gelen ve kalınlığı 50÷70 mm olan bir köpük kauçuk levha. Köpük kauçuk yerine aynı kalınlıkta dolgu polyester kullanabilirsiniz.
• Yaklaşık 15÷20 mm çapında, başlı düğmeler veya çiviler. Sayıları panelin boyutuna ve seçilen desenin parametrelerine bağlıdır. Her şey hazırlanan çizime göre belirlenir.
• Düğmeleri takmak için dayanıklı naylon kordon.
• Delik deseni oluşturmak için bir karton levha.
• Köpük kauçuğu kontrplağa yapıştırmak için tutkal.

Hazırlamanız gereken araçlar şunlardır:

• Metal cetveller - uzun ve kısa.
• Rulet.
• İşaretleme için çeşitli işaretleyiciler.
• Elektrikli matkap veya 10÷12 mm çapında tsifenbor ataşmanlı.
• Elektrikli testere.
• Zımba ve zımbalar 8÷10 mm.
• 150÷170 mm uzunluğunda bir kanca veya aynı boyutta bir iğne.

Herkes bu araca aşina olmadığı için tsifenbor eklentisi hakkında birkaç söz söylenmesi gerekiyor.

Köpük kauçuk ve diğer malzemelerde delik açmak için keskin kesici silindirik ağızlık yumuşak malzemeler- tsifenbor

Yani tsifenbor kesme eki Yalnızca yumuşak değil aynı zamanda ahşap gibi nispeten sert malzemelerde de delik açmak için tasarlanmış bir matkap veya tornavida. Bu cihazı kullanarak köpük kauçukta düzgün, eşit delikleri kolayca ve hızlı bir şekilde kesebilirsiniz. gerekli çap delikler.

Taşıyıcı şap tekniğini kullanarak döşeme - adım adım

Artık, taşıyıcı şap ile panel yapmanın bazı nüanslarını ve bunun çalışması için neyin gerekli olduğunu anladıktan sonra, doğrudan teknolojinin daha ayrıntılı bir değerlendirmesine geçebilirsiniz. Daha sonra, capito tekniğini kullanarak panelleri iki farklı şekilde yapmak ve süslemek için adım adım talimatlar sunacağız.

Tam bir kanvas kullanılarak taşıyıcı kravatlı döşeme

Bu tablo, panelin tek parça kumaş veya deri ile kaplandığı seçeneği gösterecektir.

İllüstrasyon	Gerçekleştirilen operasyonların kısa açıklaması
	Bu yaklaşımla çalışmanın ilk aşaması, köpüklü bir tabakanın tabana, yani kontrplak levhaya yapıştırılmasından oluşur. Bu iki farklı şekilde yapılabilir. Her usta kendisi için daha uygun olanı seçer.
	Köpük kauçuğun üzerine karton veya üzerine işaretler uygulanmış bir sunta levha yerleştirilir ve delinmiş delikler taslağa göre. Şablonun tek bir konumda sabitlenmesi gerekiyor; örneğin, işaretleme süresi boyunca sayfayı tutacak bir asistanı çekmeniz gerekiyor. Daha sonra bağlantı elemanlarının yerlerini gösteren deliklerden daireler bir işaretleyici ile köpük kauçuğa aktarılır.
	Bir sonraki adım, işaretlere göre bir tsifenbor kullanarak köpük kauçuğun kontrplak yüzeyine delikler açmaktır. Bu işlemi tamamladıktan sonra kontrplaktaki köpük kauçuktaki deliklerden, döşeme bağlantı elemanlarının sıkılacağı 5-7 mm çapında delikler açılır.
	Başka bir uygulamada işaretleme, köpük kauçuğun doğrudan panelin kontrplak tabanına yapıştırılmasından önce yapılır. Ayrıca sabitleme düğmelerinin montaj yerlerini de belirler. İşaretlemeler yapıldıktan sonra sabitleme noktalarında ahşap matkabı ile 5-7 mm çapında delikler açılır.
	Taban hazırlandıktan, yani işaretlendikten ve içine delikler açıldıktan sonra üstüne köpük kauçuk yapıştırılır.
	Daha sonra, tek tek veya tüm deliklerden aynı anda, sıradan çiviler veya bir kanca kullanılarak kontrplak boyunca alttan delikler açılır. Çivinin köpük kauçuğun içinden yüzeye çıktığı yerlerde bir işaretleyici ile işaret yapılır. Bu şekilde deliklerin her biri işaretlenir - daha sonra bir tsifenbor ile delinirler.
	Daha sonraki operasyonlar da gösterilecek spesifik örnek köpük tabakasının toplam 65 mm olduğu bir panelin imalatı.
	Sünger kauçuğa uygulanan işaretlerdeki elmasların boyutu 180 mm yüksekliğinde ve 120 mm genişliğindedir. Böyle bir yardımcı şablon yapabilirsiniz - bu, çalışma sırasında hatalardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
	Ancak aynı zamanda yanlış taraftan yapılan döşeme malzemesini işaretlemek için elmasların boyutu 220 mm yüksekliğinde ve 170 mm genişliğindedir. Yani, eşkenar dörtgeni çerçeveleyen kıvrımı oluşturmak için gerekli olan 40 mm yükseklik ve 50 mm genişlik eklenmiştir.
	Elmasların tekdüze adımına ve boyutuna uyulmaması nedeniyle çalışmada belirgin bir kusur oluşmaması için kanvasın maksimum doğrulukla işaretlenmesi çok önemlidir.
	Bir sonraki adım, deri kumaştaki işaretlerle işaretlenmiş bağlantı noktalarında bir bız kullanarak delikler açmaktır. Kablolar içlerinden geçirilecek ve tabandaki düğmeler çekilecek.
	Bu çizimde köpük kauçuğun üzerindeki elmas işareti ile kaplama malzemesinin üzerindeki "tepki" boyutu arasındaki farkı açıkça görebilirsiniz.
	Döşeme malzemesindeki tüm delikler açıldıktan sonra kumaş, üzerine köpük kauçuk yapıştırılmış bir panel üzerine serilir. Bu durumda panel, master'ın arka tarafına serbestçe erişebileceği şekilde döşenmelidir. Evde çalışma süresi boyunca panel sabit taburelere yerleştirilebilir.
	Daha sonra, bağlantı elemanlarını takmak için kabloları hazırlamalısınız. Bu durumda deriyi germek için aynı deri ile kaplanmış düğmeler kullanılacaktır. Bütün bir naylon kordondan, köpük kauçukta ve döşemede açılan delikler kadar parça kesin. Kordon segmentinin uzunluğu 400÷500 mm olmalı, segmentlerin uçları çözülmeye başlamayacak ve işe müdahale etmeyecek şekilde yakılmalıdır. Parçalar ikiye bükülerek katlandıkları yere deri malzemede açılan delikten geçemeyecek güçlü bir düğüm atılır.
	Hazırlanan düğümlü kordonların montajı panel kenarından ikinci sıra delik ile başlar. Kordon, uzun bir iğne veya kanca kullanılarak döşemelik malzemedeki deliğe geçirilir. Segment, bir ucu ile olacak şekilde kurulur ters taraf paneller. Kordonun ikinci ucu ve düğüm dışarıda kalmalı ve deri yüzeye dayanmalıdır.
	Kordonun dişli ucu gerilir ve bir zımba kullanılarak kontrplağa zımbalarla sabitlenir. Bu durumda fotoğraf, germeyi kolaylaştırmak için, zanaatkarın kontrplak yüzeyine kendinden kılavuzlu vidaları vidaladığını, bunun üzerine kordonun kancalandığını, ardından çekildiğini ve zımbalarla çivilendiğini göstermektedir. Bu, görevi biraz basitleştirir ve asistan olmadan yapmanıza olanak tanır.
	Aşağıdaki kablolar, bir öncekiyle aynı hizada bulunan bitişik deliklere takılır, dönüşümlü olarak sıkılır ve alt uçlarıyla sabitlenir.
	Böylece kablolar tüm delik hattı boyunca monte edilir. Kordonların uçlarından biri döşeme malzemesinin dış tarafında kalır.
	Benzer işlemler kenardan ilk satırda da gerçekleştirilir. Fotoğraf, ustanın döşeme malzemesinde açılan deliğe nasıl iğne soktuğunu gösteriyor.
	Bir sonraki sırayı kaldırırken, düzgün kıvrımlara dönüştürülmesi gereken kırışıklıklar oluşmaya başlar. Bu, tüm sürecin en zor görevlerinden biridir.
	Katlama çizgileri üst sabitleme noktasını alttaki iki noktaya bağlar, böylece ortaya çıkan elmasın yarısını oluşturur.
	Bir sonraki adım panelin kenarından üçüncü delik hattına geçmektir. Çalışma benzer bir sırayla gerçekleştirilir. Aynı zamanda, ilk tam teşekküllü eşkenar dörtgen hattı şekillenmeye başlar.
	İlk elmas çizgisi tamamen oluştuğunda, döşemenin bu alanının tabana son sabitlenmesi, düğmelerin içinden geçmiş olan kordonlar kullanılarak yapılır. Kordonun dış kısmının serbest ucu düğmeden geçirildikten sonra bir iğneye sokularak panelin iç kısmına doğru çekilir. Burada gerekli gerginlik ayarlandıktan sonra kordonun uçları kontrplağa yönlendirilir. Aynı şey ilk sabitleme hattının tamamı boyunca yapılır. Ardından - bir sonraki düğme satırı vb., elmasların ilk satırı sabitlenene kadar.
	Kablonun sabitlenmesiyle ilgili birkaç söz. İyice gerdirilmeli ve montaj parçasında kaymamalıdır. Bu nedenle düz bir kısımdaki birkaç zımba bile onu tutamayabilir. Genellikle böyle bir zikzak yaparlar - böyle bir sabitleme artık başarısız olmamalıdır.
	Taşıyıcı şapın bitmiş kısmı böyle görünmelidir. Gördüğünüz gibi döşemede herhangi bir bozulma veya gereksiz kıvrım yok. Bu, şemaya uygun olarak tüm bağlantı noktalarında sırayla devam eder.
	Üzerinde çalışmayı bitirdikten Merkezi kısmı paneller, kenarlarının tasarımına geçin. Deri oldukça kalın olduğundan ve kenardaki kat özensiz görüneceğinden, panelin kenarından başlangıcına kadar - en yakın sıranın kenara bakan elmas çizgisi boyunca kesilir.
	Bu çizimde panelin ucundan kesimin nasıl göründüğü gösterilmektedir. Derinin kenarı iki veya üç zımba ile panelin arkasından kenarına kadar gerdirilir ve ayarlanır.
	Kesiklerin kenarları içe doğru katlanır, yukarı çekilir, böylece düzgün bir katlama oluşturulur ve ardından panelin arka tarafının kenarına da ayarlanır.
	Döşemenin köşelerini düzgün tutmak için fazla deri kesilir. Döşemenin katlanmış kenarları tüm çevre boyunca zımbalarla sabitlenir.
	Daha sonra köşeler katlanır, her iki tarafa ayarlanır ve fazla döşeme malzemesi de kesilir.
	Panelin taşıyıcı şap yöntemi kullanılarak döşenmesinin sonucu şekilde gösterilmiştir. Sağlam bir levha ile çalışmanın oldukça zor olmasına rağmen panelin ne kadar kusursuz göründüğünü görebilirsiniz.

Kesilmiş malzeme parçaları kullanılarak döşeme

Panel kaplamanın tek bir kumaş parçasıyla değil, kesilmiş parçalarla yapılmasıyla öncekinden farklı olan başka bir seçenek. Bu sürece doğru yaklaşırsanız, bunun tüm tuvalle "mücadele etmekten" biraz daha kolay olduğunu görebileceğinizi belirtmekte fayda var.

İllüstrasyon	Gerçekleştirilen operasyonun kısa açıklaması
	İlk adım, daha önce hazırlanan projeye uygun olarak kontrplak paneli işaretlemektir.
	Daha sonra çiviler sabitleme noktalarına çakılır. Uzunlukları kontrplağın içinden geçip köpük katmanını delecek şekilde olmalıdır. Daha sonra döşeme yaparken ısırmayı kolaylaştırmak için ince tırnaklar almak daha iyidir. Hatta işaretleme noktalarında küçük çaplı kör delikler açarak tel parçalarının dikey ve oldukça sıkı durmasını sağlayın. Diğer bir seçenek ise, kontrplağın ön tarafına (tamamen değil) ısırılmış başlı ince çivileri basitçe çakmaktır.
	Kontrplak üzerine köpük kauçuk serilir. Elbette tutkalla sabitlenmesi tavsiye edilir. Çiviler (tel pimleri) köpüğü delmeli ve yüzeyinin üzerine çıkmalıdır.
	Daha sonra tutkal kuruyana kadar köpük kontrplak üzerine sıkıca bastırılır ve çivilerin çıktığı noktalarda zımba kullanılarak tabana zımbalanır. Sonuç, bunun gibi bir kabartma yüzeydir. Taşıyıcı şap teknolojisi kullanılarak deri ile kaplanması gerekecektir.
	Döşeme malzemesinden kare parçalar kesilir. Boyutları, köpük kauçuğun sabitlendiği işaretleme noktaları arasındaki adımı her iki tarafta 10÷15 mm aşmalıdır. Bu durumda, karelerin kenarları 140x140 mm olarak işaretlendiğinde, kesilen parçalar 150x150 mm boyutundadır. Bu tür parçaların her biri bir kabartma tümseği kaplayacak ve köşelere bağlanacaktır.
	Parçayı sabitlemeden önce çivinin veya telin çıkıntılı ucu pense kullanılarak kurulumunun alt noktasından çıkarılır. Kare, iki alt taraftan 10 mm bükülür ve kontrplağa köpük kauçuk aracılığıyla zımbalarla sabitlenir - önce alt köşeye, sonra elmasın yan köşelerine. Bu parçanın üst tarafları sıkışmıyor.
	Daha sonra ortaya çıkan elmasın alt köşesine dekoratif bir çivi çakılır. Aynı sırada bulunan bitişik kare de aynı şekilde kurulur. Kaplama sırasının tamamı aynı şekilde doldurulur.
	Bir sonraki sıranın deri kareleri de alt kenarlar boyunca 10 mm katlanır ve katlanmamış kenarları üzerinde önceki sıranın sabit parçalarıyla üst üste gelir.
	Döşeme bu şekilde devam ediyor - karenin kenarlarını yukarı doğru kıvırmak, köşelere geçici olarak zımbalarla sabitlemek ve son olarak dekoratif bir mobilya çivisi kullanmak - dört komşu parçanın buluştuğu ve kenarları düzgün bir şekilde üst üste bindiği noktada.
	Bu teknolojiyle çalışmanın sonucu mükemmel derecede pürüzsüz bir döşemedir, çünkü kırışıklıkları düzeltmeye ve düzgün kıvrımlar oluşturmaya gerek yoktur. Üstelik küçük parçalarla uğraşmak büyük bir tuvalle uğraşmaktan çok daha kolaydır.

* * * * * * *

Yani, tanışmışken Genel taslak Taşıyıcı şap teknolojisi ile şansınızı deneyebilirsiniz. Elbette, tüm nüansları bir testle aktarmak imkansızdır - büyük olasılıkla, ilk başta acemi bir usta hatalar ve küçük başarısızlıklarla karşı karşıya kalacaktır. Ancak deneyim gelecek ve elbette yakında işe yaramaya başlayacak.

Bu mobilya döşeme teknolojisinde ustalaşmak isteyenlere yardımcı olmak için işte çok bilgilendirici bir video.

Video: Taşıma şapı - özellikle yeni başlayanlar için sürecin önerileri ve gösterimi.

Taşıyıcı şap ile yüzey hacimli ve yumuşaktır; üzerine dekoratif başlıklı veya düğmeli çiviler kullanılarak çeşitli desenler yapılabilir. Düğmeler geniş odaları dekore etmek için kullanılır. Taşıyıcı şapı kendiniz yapabilirsiniz; herhangi bir özel beceriye ihtiyacınız yoktur.

Dış cepheyi bitirmek için doğal kullanın kalın kumaş veya cilt yapay görünüm renk şeması çeşitlendirilebilir.

Araba bağı nerede kullanılır?

Taşıma şapı duvarları, yatakları, koltukları, pufları ve diğer çeşitli nesneleri süslemek için kullanılır. Her tasarıma uyar modern görünüm. Böyle bir şapı kendiniz yapmak zor değildir; çiviler veya düğmeler köpük kauçuğa bastırarak çeşitli geometrik desenler oluşturur.

Bir duvara veya başka bir nesneye taşıyıcı şap yapmadan önce, düzeni öğrenmek ve ana yüzeyi bozmamak için eğitim çalışması yapmak gerekir.

İş için hangi malzeme ve araçlara ihtiyaç duyulacak?

Bu çalışmayı tamamlamak için ihtiyacınız olacak aşağıdaki malzemeler ve araçlar:

• sunta veya MDF kontrplak;
• dokulu kumaş veya suni deri;
• süslü başlı veya düğmeli çiviler;
• dekorasyon için dantel, tel veya olta;
• köpük kauçuk, sentetik kışlayıcı;
• tsifenbor ataşmanı ile matkap;
• evrensel tutkal;
• yapboz ve kanca;
• keçeli kalem ve cetvel
• zımba

Öncelikle planlanan yüzeyi çizmeniz ve belirlemeniz gerekir. gerekli boyutlar. Daha sonra maket yapılır ve istenilen yüzeye uygulanır, eğer desen uygunsa asıl çalışmaya geçilir.

Taşıma şapının adım adım uygulanması

1. Öncelikle bir desen yapmanız gerekir; bunu yapmak için kartonu alın ve üzerine çivilerin veya düğmelerin yerini gösteren bir şema çizin. Yatay ve dikey çizgiler arasında on santimetrelik bir mesafe korunmalıdır. Bu çivi düzeniyle kareler elde edilir. Eşkenar dörtgen yapmak için karenin üst noktalarından köşegenler çizmeniz, çizgilerin birleştiği yeri işaretlemeniz ve buraya bir çivi veya düğme yerleştirmeniz gerekiyor.
2. Temel al kontrplak sunta Veya MDF, zamanla şeklini kaybetmeyecek veya bükülmeyecek başka bir malzeme seçebilirsiniz. Taşıyıcı şaplı panel duvarlardan ayrı olarak yapılır, önce gerekli ölçüler kesilir, ardından malzemeye köpük yapıştırılır. Bunun için kauçuk bazlı yapıştırıcı kullanılır, malzemeyi aşındırmaz, kontrplak ve köpük kauçuğa iki kat uygulanır. Birinci kat tamamen kuruduğunda ikinci kat uygulanır, ardından sünger malzeme üzerine sıkıca bastırılır. İşaretleme köpük tamamen kuruduktan sonra yapılır.
3. Sünger yapıştırıldıktan sonra hazırlanan desen kullanılarak işaretlemeler yapılır, yüzeye serilir ve çivilerin yerleştirilmesi için gerekli yerler işaretlenir. Daha sonra işaretlenen noktaların etrafına matkap yardımıyla 1,5 santimetreye kadar yuvarlak delikler açılır.
4. Hazırlıktan sonra gerekli delikler dolgu polyesteri üste çekilir. Bu malzemede köpük kauçuğun yapıldığı yerlerde de delikler açılmaktadır.
5. Daha sonra tüm yapı temel malzeme ile kaplanır. içeri zımba ile sabitlendi. Malzemenin katlanmadan veya bükülmeden düzgün bir şekilde gerilmesi gerekir; istenen desen elde edilemeyeceğinden ve kumaşta yırtıklar oluşabileceğinden sıkıştırmaya da izin verilmez.
6. Düğme veya çivilerin bulunacağı yerlere en ince matkap ucuyla matkap kullanarak delikler açın.
7. Daha sonra düğmeler dikilir veya çiviler takılır, hazırlanan kordonlar veya tel her bir dekoratif elemana tutturulur ve panelin iç kısmına çekilir. Burada kablo bir zımba kullanılarak sabitlenir.
8. Panelin iç kısmında sabitlemeler yapılır, bunun için kancalar veya özel tutucular kullanılır. Sabitlendiğinde görülmeyecek şekilde panelin kenarından biraz uzağa yerleştirilirler.

Dekorun doğru şekilde uygulanması

Taşıyıcı şapın sonunda açılan tüm delikler bulunur ve kurşun kalemle işaretler yapılır. Bu yerlerde bir matkap kullanılarak sığ delikler açılır. Düzgün bir sabitleme sağlamak için matkap ve kancanın çapı aynı olmalıdır.

Daha sonra panelin iç kısmından bir kanca yerleştirilerek kenarı dışarı çıkarılır. Bu prosedür her delikte gerçekleştirilir, ardından kancalara kordonlar takılır ve uçlarına düğmeler yerleştirilir.

Bundan sonra kordonlar içeriden çekilerek düğmelerin malzemeye aynı derinlikte basılması sağlanır.

Panelin arka tarafındaki tutucular olarak duvara sabitlenen özel vidaları kullanabilirsiniz.

Taşıma şapının özellikleri

Taşıyıcı bağın kumaşı yoğun olmalı, çivilerin tutturulduğu yerde yırtılacağı için ince malzeme bu tür işler için uygun değildir. Ayrıca malzemenin desensiz olması gerekir, aksi takdirde sabitlendikten sonra düzensiz bir görünüme sahip olacaktır.

Duvarın daha güzel görünmesini sağlamak için düğmelerin yerine yapay elmas veya desenli özel dekoratif çiviler kullanabilirsiniz.

Deseni daha belirgin hale getirmek için köpük kauçuk yerine poliüretan köpük kullanılmış ve üzerine dolgu polyester serilerek duvar orijinal görünüm Katmanın esnekliği nedeniyle.

Düğme veya çivi takarken kumaşın elle çapraz yönde düzeltilmesi gerekir.

Taşıma şapı gerçekleştirme kuralları

1. Öncelikle ana yüzeye zarar vermemek için eğitim çalışması yapmak gerekiyor. Ayrıca taşıma şapını gerçekleştirmek için tüm malzemeleri derhal hazırlamanız gerekir.
2. Uygun bir düzen yapmak, yüzeye yapıştırmak, desen ve doku uygunsa daha fazla çalışmaya devam etmek gerekir.
3. Delikler köpük tamamen kuruduktan sonra yapılır. Yapışkan bileşimi kontrplak ve köpük kauçuk üzerine iki kat halinde uygulayın.
4. Taban olarak seçilen malzemenin daha sonra deforme olmaması veya şeklini kaybetmemesi için dayanıklı olması gerekir.
5. Ayrı olarak, karton üzerinde bir desen yapmanız gerekir; bu, tüm deliklerin köpük üzerinde eşit şekilde açılmasına yardımcı olacaktır.
6. Sünger kauçuğu yapıştırmak için kauçuk bazlı yapıştırıcı kullanılır; malzemeyi aşındırmaz.
7. Kumaş yoğun olmalı, kıvrım veya çarpıklık olmayacak şekilde eşit şekilde gerilmelidir. Malzemenin aşırı sıkılması çivi veya düğmelerin takıldığı yerde yırtılmalara neden olabilir. Kumaşın gerginliğini izlemek gerekir.
8. Çivi yerine düğmeler seçilmişse duvarın ana rengine uyacak şekilde kumaşla kaplanabilir.
9. Kalın elastik astar ile desen daha belirgin olacaktır. Güzel bir desen elde etmek için kıvrımlar ellerinizle çapraz yönde düzleştirilir.
10. Vida tutucularını seçmek daha iyidir; duvara daha güvenli bir şekilde tutturulurlar.
11. Tüm düğmeler ve çiviler malzemeye aynı derinliğe batırılmalıdır, aksi takdirde desenin geometrisi bozulacak ve düzensiz görünecektir.
12. İpler veya oltalar çekildiğinde kırılmayacak kadar sağlam olmalıdır.
13. Bağımsız eğitim istenen sonucu getirmezse, bir uzmanın hizmetlerinden yararlanmak daha iyidir.

Taşıma şapının avantajları

• Taşıma şapı, iç mekana alışılmadık, özgün bir görünüm kazandırır; duvarlarda, tavanlarda ve mobilyalarda kullanılabilir.
• Bu dekor, odayı bölgelere ayırmaya veya duvarın belirli bir bölümünü vurgulamaya yardımcı olur ve bu tür çalışmaların yardımıyla mobilyaları orijinal hale getirebilirsiniz.
• Taşıyıcı şap, ses ve ısı yalıtımını arttırmıştır.
• İşi gerçekleştirmek için duvarların yüzeyini mükemmel şekilde hazırlamanıza gerek yoktur.
• Bu tür son işlemler sürekli bakım gerektirmez.

Panelleri taşıyıcı şapla da kesebilirsiniz küçük boyutlar Avantajları, hasar görmesi durumunda duvarın ayrı bölümlerinin kolayca değiştirilebilmesidir.

Taşıma şapı çeşitleri

Paneller katı malzemeden yapılabileceği gibi çeşitli şekillerde ayrı parçalar halinde de yapılabilir. Bu tip panel farklı boyutlarda olabilir; tek tek parçaların şekli kare, dikdörtgen veya elmas şeklinde olabilir. Yani desenin şekli düğmelerin veya çivilerin yerleşimine bağlı olacaktır.

Büyük bir panel kullanırken alışılmadık bir desen oluşturabilirsiniz; taşıyıcı şap yapmak için, net bir kabartma deseni elde etmek için genellikle düz bir kumaş kullanılır.

Ana malzeme olarak deri, süet, kalın kumaş veya kadife kullanılır, ancak ikinci kumaş bakım gerektirir. Döşeme malzemeleri doğal veya yapay olabilir. renk uyumu iç mekana göre seçin.

Düğmeler veya çiviler maksimum derinliğe kadar bastırılabilir veya desen öğesinin çeşitli yerlerinde hafifçe girintili hale getirilebilir; bu, seçilen kabartma ve desene bağlıdır.

Böylece mobilyaları bağımsız olarak döşeyebilir veya duvarın veya tavanın gerekli bölümünü dekore edebilirsiniz. Taşıyıcı şap yapmak için tüm talimatları izlerseniz, herhangi bir kusur içermeyen orijinal ve sıradışı bir yüzey elde edeceksiniz. Malzeme ve rengi odanın iç kısmına göre çeşitlendirilebilir ve seçilebilir. Doğru tasarımı seçmek için önce bir model yapıp duvara uygulayın ve ardından ana çalışmaya başlayın.