Portes de garage isolantes de l'intérieur. Isolation des portes de garage par l'intérieur : mousse de polystyrène, mousse polyuréthane, méthodes d'isolation plus simples Comment isoler les portes de garage avec de la mousse de polystyrène

Les propriétaires de voitures ne pensent souvent pas à isoler leur garage. Cependant, tant l'état de la voiture que la sécurité du carburant, des outils et autres pièces de rechange dépendent de la température dans cette pièce. Et si vous utilisez le garage comme atelier, alors l'isolation est une partie essentielle des travaux. L’une des structures du garage qui nécessite une isolation est son portail.

Pourquoi isoler les portes de garage ? Quels types de portails peuvent être isolés ? Quel matériau d'isolation choisir ? Comment réchauffer exactement le portail ? Examinons les réponses à ces questions importantes.

Pourquoi isoler les portails ?

Beaucoup de gens se demandent pourquoi il est si important de réchauffer les portes. En fait, tout est simple : les portails sont l'une des principales sources de déperdition de chaleur. À travers eux, l'air chaud quitte le garage et l'air froid y entre. Et si vous chauffez votre garage, alors on peut dire que vous le faites en vain. Après tout, toute la chaleur s’échappe vers l’extérieur. Et cela peut affecter négativement les deux véhicule avec des composants et décoration d'intérieur. En conséquence, vous dépensez de l’argent en chauffage, mais il n’y en a pas.

Et si vous travaillez dans un garage, une isolation thermique de haute qualité est tout simplement nécessaire. En hiver, il vous sera difficile de passer du temps dans une structure froide. Vous pourriez tomber malade et rester allongé pendant plusieurs jours. C'est pourquoi il est si important d'isoler votre porte de garage. De cette façon, vous conserverez la chaleur à l’intérieur du bâtiment et le rendrez encore plus chaud.

Quels portails peuvent être isolés ?

La plupart du temps, de nombreux propriétaires de voitures l’utilisent pour leurs garages. C’est l’option dans laquelle l’isolation peut et est même nécessaire. Cette conception est basée sur un cadre constitué d'un tube profilé et d'une tôle d'acier. Il joue un rôle finition extérieure. Nous pouvons affirmer avec certitude que ces portes de garage n’empêchent en aucun cas la chaleur de s’échapper du bâtiment. Un point important La conception de ces portes est qu’elles ont un guichet. Grâce à cela, les pertes de chaleur sont réduites, car les personnes qui vont souvent au garage n'ouvrent pas toute la structure du portail, mais seulement une petite partie. La chaleur sort lentement.

Conseil! Si vous souhaitez réaliser un portail pour votre garage, prévoyez immédiatement d'en installer un.

Les structures et portails levants-battants sont devenus très populaires type en coupe. Leur profilé ou toile est réalisé sous forme de panneau sandwich, constitué d'une tôle d'acier et de mousse de polyuréthane. Ces portails fabriqués en usine possèdent déjà une bonne isolation et d’excellentes propriétés d’isolation thermique. Il n’est donc pas nécessaire de les isoler.

Conseil! Si vous avez acheté une telle structure faite maison, elle n'est le plus souvent isolée d'aucune façon. Le procédé d’isolation sera identique à l’isolation des portes de garage battantes.

Mais si nous parlons de volets roulants, il n’existe malheureusement aucun moyen de les isoler. Tout dépend de la conception elle-même et du principe de son fonctionnement. C’est pourquoi ils sont très rarement utilisés pour les garages situés dans des régions froides.

Choisir une isolation pour porte de garage

Votre tâche principale en matière d'isolation est à 50 % le choix du matériau d'isolation. Si cela n'est pas fait correctement, alors tout votre travail, votre temps, vos efforts et votre argent seront gaspillés. Un matériau isolant est un produit qui a une conductivité thermique minimale et est capable de retenir la chaleur à l'intérieur d'un bâtiment. Si nous parlons du secteur de la construction, la conductivité thermique dans un matériau est déterminée par le coefficient de conductivité. Le principe suivant s'applique ici : plus ce coefficient est petit, plus meilleure isolation vous gardera au chaud à l'intérieur.

Ci-dessus, vous pouvez voir un tableau avec les matériaux et leurs coefficients de conductivité. Il convient de noter que plus la couche isolante est épaisse, meilleure sera l’isolation elle-même. Cependant, tout doit rester dans des limites raisonnables. Si l'on parle d'isolation des portes de garage, alors 5 cm d'isolation suffisent amplement. Quel type de matériau peut-on utiliser ?

Nous considérerons les types de matériaux suivants :

1. Laine minérale.
2. Polystyrène.
3. PPU (mousse de polyuréthane).

Quelle est la meilleure façon d’isoler un portail ? Quels sont les avantages et les inconvénients de ces matériaux ? Découvrons-le.

Utiliser du coton

Peu de gens ne connaissent pas cette isolation. Il a excellentes caractéristiques et est idéal pour l'isolation divers modèles. Le matériau est vendu en rouleaux et en plaques. Les constructeurs l’aiment et l’apprécient beaucoup. Mais est-il adapté pour isoler les portes de garage ? Nous le saurons plus tard. Examinons d'abord les types de laine utilisés comme isolants et leurs caractéristiques :

Voyons maintenant si le coton convient comme isolant pour les portes de garage. Le fait est qu'ils sont assez hygroscopiques et ne résistent pas à l'humidité. Lorsqu'il est mouillé, tout coton perdra ses propriétés et n'isolera pas correctement la pièce. Et en hiver, le point de rosée dans le garage se situera précisément dans la couche isolante. En conséquence, la condensation endommagera le coton et réduira ses performances. Ce problème peut être résolu en recouvrant les matériaux d'un pare-vapeur et de films imperméabilisants. Cependant, cela représente une dépense supplémentaire.

Portails isolants en mousse plastique

Matériau d'isolation bon marché mais très populaire. Contrairement au coton, il n'absorbe pas l'humidité et peut servir longtemps, protégeant le garage de manière fiable. L'un des inconvénients est l'inflammabilité. Mais c’est là le principal inconvénient. Sinon, c'est une excellente solution. Voyons pourquoi la mousse de polystyrène peut être considérée comme l'une des meilleures pour les portes de garage :

1. Il a une faible densité et un faible poids. Grâce à cela, l’isolation n’aura pratiquement aucun effet sur le poids total de la porte de garage.
2. Il possède l’une des conductivités thermiques les plus faibles. Et la mousse de polystyrène extrudé, c'est encore mieux laine minérale.
3. Il est respectueux de l'environnement et n'affecte pas la santé humaine.
4. La mousse de polystyrène n'interagit en aucune façon avec l'air ou l'eau. L'humidité ne lui fait tout simplement pas peur.
5. Durabilité du matériau. Il vous servira pendant 50 ans ou plus.
6. Il est facile à travailler : transporter, transporter, manipuler et empiler.
7. L'absorption d'eau de la mousse de polystyrène est inférieure à 3 % et celle de la mousse de polystyrène extrudé est inférieure à 0,4 %.

On peut conclure que la mousse de polystyrène et ses types sont idéaux pour isoler les portes de garage.

Isolation PPU

Ce matériau nécessite une attention particulière. C'est inhabituel et est produit par pulvérisation. Vous avez vu quelque chose de similaire en travaillant avec de la mousse de polyuréthane. Appliqué à l'aide d'un appareil spécial ressemblant à un pistolet pulvérisateur, le matériau est pulvérisé sur la surface, après quoi il se dilate plusieurs fois. Créé couche monolithique une isolation qui ne laisse pas passer le froid. Quels sont les avantages du PPU :

1. Faible conductivité thermique.
2. Résistant à l'humidité.
3. Poids léger.
4. Isolation de haute qualité grâce à l'absence de coutures.
5. Durabilité.
6. Propreté écologique.

Ce matériau pourrait être placé en tête de liste, à quelques nuances près. Premièrement, vous ne pourrez pas réaliser l'isolation vous-même, puisque les travaux nécessiteront un appareil spécial qui n'est accessible qu'aux professionnels. Deuxièmement, une telle isolation est assez coûteuse. Tout le monde ne peut pas se permettre d’isoler son garage avec. Pourtant, la mousse de polyuréthane figure à juste titre en tête de liste si vous avez la possibilité de l’acheter.

Nous isolons les portes de garage

Nous en sommes donc arrivés au point d'isoler les portes de garage battantes de nos propres mains. En général, la technologie dépend du matériau que vous choisissez. Le PPU est appliqué par pulvérisation. Mais la mousse de polystyrène est posée sur le portail. Nous considérerons l'isolation en mousse, car vous pouvez le faire vous-même et c'est la méthode la plus populaire.

Avant les travaux, nous vous recommandons d'inspecter la structure du portail. Si vous trouvez de la rouille sur le cadre ou le châssis, retirez-la. Remplissez soigneusement toutes les fissures avec de la mousse. Vous éviterez ainsi l’apparition de ponts thermiques. Ensuite, vous devez installer des inserts spéciaux en polymère sur le sol. Grâce à eux, vous scellerez le portail de la pluie et de la neige fondue. Idéalement, traitez les portes de garage avec un apprêt et un agent anticorrosion. Mais le matériau lui-même ne doit être posé qu'après séchage du sol.

Commençons par réparer les panneaux isolants. Le processus est simple puisque la largeur de la porte est petite. Vous devez poser les dalles dans l'espace entre les tôles et le tube profilé. Vous pouvez fixer la mousse directement sur les tôles, ou entre le gainage. Dans le premier cas, une colle spéciale est utilisée, dans le second, un cadre est utilisé. Le revêtement est constitué de barres, de profilés métalliques ou de lattes. Après la pose de l'isolant, le tout est recouvert de planches à clin, de panneaux ou de contreplaqué. Lors de la pose du matériau, vous devez le faire de manière étanche afin qu'il n'y ait pas d'espace d'air entre la mousse et le portail. Sinon, de la condensation se formera à ces endroits.

Ainsi, le processus d'isolation des portails se déroule selon ce principe :

Conseil! Vous devez faire attention aux espaces où les deux ouvrants se rejoignent.

C’est ainsi que vous pourrez isoler votre porte de garage facilement et sans trop d’effort. Vous verrez le processus d'isolation plus en détail dans cette vidéo :

Résumons-le

Si tout est fait correctement, vous protégerez le garage des pertes de chaleur, le réchaufferez et protégerez votre voiture et les outils qui y sont stockés. Et travailler dans une pièce chaude sera plus sûr et plus agréable. Alors si vous n’avez pas encore isolé votre porte de garage, vous pouvez le faire dès maintenant.

Très souvent, les automobilistes prennent soin de leur proche à quatre roues vous vous souciez beaucoup plus de votre ami que de votre propre santé. C'est pourquoi ils construisent et équipent des garages pour préserver la « santé » de leur voiture. Et l’un des principaux enjeux dans la construction d’un garage est son isolation. Instruction étape par étape sur la façon d'isoler Portes de garage la mousse de polystyrène vous permettra de le faire vous-même, et fermera ainsi l'une des principales voies d'évacuation de la chaleur précieuse.

Justification de la nécessité d'isoler les portes de garage

Un garage peut être utilisé à la fois pour l'usage auquel il est destiné - stationnement et stockage d'une voiture, et comme atelier, entrepôt pour stocker les choses nécessaires et inutiles, un lieu Passe-temps dans une agréable compagnie masculine. Dans tous les cas, tout garagiste souhaite que la pièce soit chaude et fraîche en été.

Les lois de la thermodynamique stipulent que la chaleur d’un corps plus chaud sera toujours transférée à un corps plus froid de trois manières :

• Conductivité thermique des solides et les portes de garage sont précisément un corps plus chaud.
• Convection, c'est-à-dire avec de l'air chauffé. Lorsque vous ouvrez votre porte de garage en hiver, une énorme quantité d’énergie est libérée dans l’atmosphère. Les fuites de chaleur se produisent également aux endroits où le portail n'est pas bien ajusté à l'ouverture et à travers le système de ventilation.
• Par rayonnement. On sait que tous les corps dont la température est supérieure au zéro absolu émettent des rayons infrarouges. Et même le vide absolu ne les gêne pas.

Pour réduire le taux de transfert d'énergie thermique d'un corps à un autre (du garage à l'atmosphère), une certaine barrière doit être placée entre eux - une isolation qui, avec une certaine source de chaleur, aidera à maintenir la température réglée dans le garage. Je recommande de maintenir les codes du bâtiment SNiP 21/02/99 heure d'hiver température dans les parkings chauffés à +5 °C. Dans ce cas, la voiture sera toujours prête à démarrer le moteur et l'humidité ne se condensera pas dans ses cavités cachées, entraînant une corrosion de la carrosserie.

Le chauffage dans les maisons avec garage intégré est généralement allumé à système commun maison, il est donc nécessaire d'isoler le portail, car cela affectera la perte de chaleur de la maison dans son ensemble, ce qui coûtera finalement un joli centime. Les garages individuels sont des pièces à occupation périodique et ne nécessitent donc pas toujours un chauffage constant. Le chauffage de ces pièces se fait avec des poêles de différentes conceptions, des pistolets thermiques ou des modèles plus avancés. Sans isolation du garage et notamment du portail, le propriétaire de la voiture contribuera à ses frais à le réchauffement climatique, chauffage air atmosphérique.

Il est préférable de prévoir les mesures d’isolation du garage avant le début de sa construction. Cela simplifiera grandement le processus et évitera les erreurs courantes.

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Erreurs typiques et dangereuses lors de l'isolation des portes de garage

Lors de l'isolation d'un garage et de ses portails, il est très fréquent de rencontrer erreurs typiques, dont certains rendront l’isolation insuffisamment efficace, tandis que d’autres peuvent mettre la vie en danger. Signalons-les.

• Lors de l'équipement d'un garage, il est préférable de ne pas utiliser de matériaux isolants poreux comme la laine minérale, notamment pour l'isolation des portails. Le fait est que les murs des garages sont généralement plus minces que ceux des bâtiments résidentiels ou, en général, sont en tôle. En hiver, le point de rosée se situera très probablement dans la couche isolante, celle-ci sera mouillée et sa densité et sa conductivité thermique augmenteront. En conséquence, l’efficacité des mesures d’isolation diminuera.

• Au stade de la construction du garage, certains propriétaires de voitures, essayant d'économiser de l'argent, commandent des portails ordinaires sans guichet, bien que sa présence puisse grandement économiser de la chaleur en hiver. La meilleure solution est de commander immédiatement un portail avec portillon et isolation.
• Tout garage doit être équipé d'une ventilation : soufflage et évacuation. Et souvent, le trou d'alimentation est fait dans le portail. Dans certains cas, les garagistes pensent qu'en fermant trous d'aération peut être atteint meilleure isolation. Ils ont en partie raison, mais ce n'est pas nécessaire, car le garage devrait avoir ventilation efficace. Son absence met la vie en danger ! Par conséquent, lors de l'isolation d'un garage, vous devez en tenir compte en laissant des conduits de ventilation dans la couche isolante.

Pourquoi la mousse de polystyrène est une bonne isolation pour les portes de garage

Pour l'isolation structures de construction, y compris les portes de garage, peuvent être utilisés entièrement différents matériaux. La caractéristique principale Toute isolation est le coefficient de conductivité thermique, désigné par la lettre de l'alphabet grec λ (lambda). Signification physique le coefficient de conductivité thermique en science du bâtiment est la quantité d'énergie thermique qui traverse un matériau spécifique ayant une superficie de 1 mètre carré et une épaisseur de 1 mètre (cube conditionnelmètre) en 1 heure si les faces opposées ont une différence de température de 1 degré Kelvin (ou Celsius). L'unité de mesure de la conductivité thermique est W/m 2*°K (Watt divisé par le produit d'un mètre carré par degré Kelvin ou Celsius).

Ce coefficient est une valeur conditionnelle et constante pour un matériau spécifique. Lors du calcul du chauffage, des données de référence sont utilisées.

Évidemment, plus le coefficient de perte de chaleur d'un matériau est faible, moins le transfert de chaleur se produira d'un corps plus chaud vers un corps plus froid et plus grandes sont les chances que ce matériau devienne un isolant. Parmi tous les matériaux d'isolation disponibles pour le garage, la mousse de polystyrène, également appelée mousse de polystyrène, est la mieux adaptée en raison de ses avantages :

• La mousse a faible densité, par conséquent, l'isolation avec son aide n'imposera pratiquement aucune charge supplémentaire sur la porte de garage.
• La mousse de polystyrène possède l'un des coefficients de conductivité thermique les plus bas parmi tous les matériaux de construction.
• Ne met pas en évidence air ambiant substances nocives pour la santé humaine et conditions normales opération.
• N'interagit pas avec l'eau et l'air.
• L'isolation en mousse a une durée de vie de 50 ans ou plus.
• Facilement traité avec des outils ordinaires et accessibles.
• Le taux d'absorption d'eau de la mousse de polystyrène est très faible - pas plus de 3 %, et pour la mousse de polystyrène extrudé - pas plus de 0,4 %.

Panneaux de mousse - isolation optimale grille

Pour la fabrication, on utilise presque toujours une tôle d'acier de 2 à 3 mm d'épaisseur, qui a un coefficient de conductivité thermique 2174 fois supérieur à celui de la mousse plastique PSB-S 25, à en juger par les données de référence du tableau. Avec une différence aussi énorme, on peut dire que la tôle d'acier n'offre pratiquement aucune résistance aux fuites de chaleur du garage, mais en combinaison avec de la mousse plastique, qui est des dizaines de fois plus épaisse que la tôle (4-5 cm), la chaleur les pertes par la porte de garage sont considérablement réduites.

Types de portes de garage et faisabilité de leur isolation

De par leur conception, les portes de garage peuvent être divers types, en conséquence, les méthodes d'isolation sont différentes. Examinons-les tous dans l'ordre.

Portes de garage basculantes

DANS portes basculantes vantail entier de garage (ouvrant) à l'ouverture se dresse et tourne simultanément à 90°. De tels portails sont fabriqués à la fois par des fabricants renommés et peuvent être fabriqués par des artisans.

Dans les portails de fabrication industrielle, le vantail de porte est un panneau sandwich composé d'une tôle d'acier et d'une isolation en mousse de polyuréthane. L'épaisseur d'un tel panneau peut atteindre 45 mm, ce qui constitue déjà une barrière suffisante pour empêcher les fuites de chaleur du garage, même dans les conditions nordiques. Portails industriels sont équipés de tous les joints nécessaires qui assurent un bon ajustement de la porte à l'ouverture du garage. De tels portails ne nécessitent pas d'isolation supplémentaire.

Les portails fabriqués indépendamment doivent dans tous les cas être isolés. La technologie pour leur isolation est la même que pour les portails battants et sera abordée ci-dessous.

Portes de garage sectionnelles

Le vantail de ces portails est divisé en plusieurs sections, reliées de manière articulée les unes aux autres par des charnières. Selon des guides spéciaux, lorsque le portail est ouvert, les sections « remontent » jusqu'au plafond du garage. peut être installé dans n’importe quelle ouverture à n’importe quelle hauteur de plafond. Les vantaux produits industriellement de ces portails, tout comme ceux des portails basculants, sont des panneaux sandwich jusqu'à 45 mm d'épaisseur avec de la mousse polyuréthane comme remplissage et isolation.

Tous les joints entre les sections sont équipés de joints fiables qui minimisent les fuites d'air chaud du garage. De tels portails ne nécessitent pas d'isolation supplémentaire, mais nos artisans trouvent toujours le moyen de les améliorer en collant de la mousse plastique dessus. surface intérieure chaque section.

Portes de garage roulantes

Le vantail des portes de garage à enroulement est constitué de lattes étroites en aluminium de 55 à 77 mm de large et de 8 à 19 mm d'épaisseur. La cavité interne des lamelles peut être remplie d'isolant - mousse de polyuréthane, ou sans. La toile est enroulée sur un arbre spécial situé au-dessus de l'ouverture du garage.

Les volets roulants n'ont pas de propriétés d'isolation thermique exceptionnelles ; des mesures d'isolation supplémentaires sont impossibles en raison des caractéristiques de conception. Par conséquent, de telles portes ne conviennent absolument pas aux garages chauds pendant les hivers froids russes.

Portails coulissants

Tout le monde connaît la conception simple et fiable, lorsque la toile se déplace le long d'un rail spécial et se déplace simplement sur le côté. Cependant, de tels portails sont extrêmement rarement utilisés dans les garages, car ils prennent beaucoup de place. Même si une telle conception de portail se trouve dans une sorte de garage, ils doivent être isolés de la même manière que portails battants.

Portes de garage battantes

Les portails battants sont les plus courants dans nos garages, car ils allient fiabilité, simplicité, solidité et haute résistance au vandalisme. Deux vantaux du portail sont suspendus sur des charnières soudées à la structure de l'ouvrant. Les portes sont un cadre spatial en profilé tuyaux en acier ou coin auquel il est soudé une tôle t 2-3 mm d'épaisseur. DANS Dernièrement En raison du prix élevé du métal, les tôles ondulées sont devenues largement utilisées, mais il faut convenir que les tôles d'acier sont beaucoup plus solides et plus fiables.

Les portails battants sont les plus courants et les plus fiables

Il est préférable que l'isolation des portails battants ait lieu au stade de leur fabrication. Cela évitera certains opérations technologiques. Mais si cela ne se produit pas, cela n’a pas d’importance : tout peut être fait sur place et indépendamment.

Il est préférable de ne pas retarder l'isolation des portes de garage jusqu'à l'arrivée soudaine de l'hiver, mais de le faire pendant la saison chaude. Classiquement, elle peut être divisée en plusieurs étapes.

Outils requis

Pour isoler les portes de garage, vous n’avez pas besoin de matériaux rares et outil spécialisé, presque tous les artisans à domicile disposent de l'ensemble nécessaire. Alors, quel outil sera nécessaire :

• Perceuse électrique.
• Un ensemble de forets pour le métal et le bois.
• Jeu de tournevis ou tournevis.
• Scie à bois ou scie sauteuse.
• Brosse métallique à poils métalliques ou accessoire de brosseà la perceuse.

• Brosse ou rouleau.
• Marteau.
• Kern.
• Roulette.
• Pinces.
• Règle en métal du mètre.
• Carré
• Couteau de chantier.
• Papier de verre.

Calcul de la quantité de matériaux requis

Avant de commencer à installer l'isolation, vous devez mesurer soigneusement le portail et calculer combien et ce qui devra être acheté. Différents matériaux peuvent être utilisés pour habiller les portails sur l'isolation :

• Doublure en plastique ou en bois.
• Tôles profilées.
• Panneaux de fibres de bois ou MDF.
• Contreplaqué imperméable.
• Panneaux à copeaux orientés (panneaux OSB, OSB).

La pratique montre qu'il est préférable d'utiliser ce dernier matériau, car les panneaux OSB dans des conditions de garage sont tout simplement idéaux pour le revêtement en raison de leurs avantages :

Les panneaux à copeaux orientés sont un excellent choix pour le revêtement des portails

• C'est un matériau très fiable et très résistant.
• Les panneaux OSB sont très faciles à traiter.
• La perméabilité à la vapeur extrêmement faible élimine le besoin d'utiliser pare-vapeur membranes pour recouvrir l’isolation.
• Apparence attractive.
• Bas prix.

À des fins de revêtement, les panneaux OSB-3 ou OSB-4 d'une épaisseur de 10 mm sont les mieux adaptés ; ils sont spécialement conçus pour les pièces avec ; haut niveau humidité. Après avoir mesuré les dimensions du portail, il faut calculer le nombre de dalles ayant tailles standards 1250*2500 millimètres. Habituellement, deux dalles suffisent, et il reste encore des chutes importantes qui peuvent être utilisées à d’autres fins.

Pour fixer le bardage vous aurez besoin d'une latte située sur le vantail de la porte. Pour sa fabrication, les blocs de bois d'une section de 4 sur 4 cm sont les mieux adaptés, fixés à la partie porteuse du portail, qui font office de coins métalliques ou un tube profilé. Dans tous les cas, le lattage doit être monté sur le pourtour du portail, ainsi que sur la zone du vantail de la porte, car il peut également comporter des éléments porteurs en acier auxquels il conviendra de fixer les barres de revêtement . Lors du calcul de la structure du revêtement, vous devez prendre en compte l'emplacement et les dimensions des éléments porteurs du portail, les dimensions des plaques de mousse, ainsi que l'étape de fixation du bardage, qui doit être d'au moins 40 cm.

Il est préférable d'utiliser des panneaux de mousse de polystyrène de 40 mm d'épaisseur comme isolant. Ils peuvent être de différentes tailles ; lors de l'achat, vous devez prendre en compte l'emplacement du futur revêtement, afin que lors de la découpe de la mousse, il y ait le moins de rebuts possible et, si possible, il n'y ait que des plaques entières de mousse sur la porte. feuille entre les barreaux.

La préférence doit être donnée à la mousse de polystyrène extrudé en raison du fait qu'elle absorbe peu d'eau et ne nécessitera pas de mesures supplémentaires pour la protéger de l'humidité, qui sera inévitablement présente dans une structure de portail multicouche. Bien sûr, un tel matériau est plus cher, mais il est également beaucoup plus facile à travailler, car il ne s'effrite pas lors de la coupe.

Pour installer des barres en bois sur le cadre du portail, vous aurez besoin de vis à bois galvanisées de 3,5*30 mm pour la fixation des surfaces latérales et de 4,5*70 mm pour la fixation aux extrémités. Si le cadre du portail n'est pas réalisé à partir d'un angle, mais à partir d'un tube profilé, la longueur des vis augmente de la taille de la section transversale du tube. L'essentiel est que la vis autotaraudeuse pénètre dans le bloc sur une profondeur d'au moins la moitié de sa section transversale et soit vissée à l'extrémité sur au moins 30 mm. La quantité requise est calculée à partir du plan d'isolation du portail, que chacun artisan à domicile c'est vraiment un incontournable. Pour fixer les panneaux OSB au revêtement, les vis avec une rondelle presse de 4,2 * 32 mm sont les mieux adaptées.

Pour préparer l'interne surface métallique le portail peut avoir besoin d'un apprêt anticorrosion, qui le protégera de la rouille humidité élevée. N'importe quel apprêt peut être utilisé - à base de résines synthétiques ou d'alkyde. L’essentiel est qu’il soit conçu pour être utilisé sur une large plage de températures. De plus, un solvant approprié sera nécessaire pour que l'apprêt dégraisse la surface.

Pour fixer les panneaux de mousse à la surface métallique du portail et remplir les joints, vous aurez besoin de mousse. La mousse professionnelle est la meilleure, ce qui nécessite l'utilisation d'un pistolet spécial. Il se dilate moins en volume et il est très pratique d’appliquer la mousse au pistolet dans la bonne quantité et au bon endroit.

Pour éviter la pourriture des blocs de bois dont vous aurez besoin. Il peut s'agir d'une peinture à base d'eau, d'huile ou simplement d'une peinture aux propriétés antiseptiques.

Si de la mousse ordinaire est utilisée, elle devra être protégée de la pénétration de l'humidité. Ça peut être fait en différentes manières: membrane pare-vapeur, mastic bitumineux, isolant auto-adhésif Izolon et autres matériaux appropriés.

Travail préparatoire

Tout d'abord, vous devez traiter tous les blocs de bois avec une composition antiseptique. Selon le produit spécifique utilisé, une ou deux couches peuvent être nécessaires, chacune nécessitant un séchage. La composition est appliquée avec un pinceau ordinaire. N'oubliez pas la protection des mains, car la plupart des imprégnations pour bois sont des produits chimiques assez agressifs.

Pendant que les barres sèchent, vous pouvez commencer à préparer la surface intérieure du portail. Pour ce faire, la surface est examinée et au moindre soupçon de rouille, un décapage est effectué jusqu'au métal. Il est plus pratique de le faire avec un spécial accessoire de brosseà la perceuse. Vous devez également nettoyer toute peinture écaillée. DANS endroits difficiles d'accès il est parfois plus pratique d'utiliser une brosse à poils métalliques ou papier de verre, qui doit être passé sur toute la surface - pour une meilleure adhérence du primaire. Le résultat devrait être une surface exempte de taches de rouille et de divers contaminants. Après cela, tout est soigneusement dégraissé avec un solvant.

Le moment est venu de traiter le portail avec un primaire anticorrosion, qui doit être appliqué en deux couches : l'une le long du vantail du portail, et la seconde, après séchage de la première, sur celui-ci. Pour garantir que moins de poussière se dépose sur une surface fraîchement peinte, vous pouvez humidifier la surface près du portail avec de l'eau.

Une fois la surface complètement sèche, il est temps de s'occuper de l'imperméabilisation, qui doit être utilisée avec de la mousse ordinaire. Si de la mousse de polystyrène extrudé est utilisée, cette opération peut être omise. L'imperméabilisation peut se faire de plusieurs manières :

• Enduit de mastic bitumineux.
• En collant une membrane pare-vapeur.
• En collant de l'isolon - un film spécial de 2 mm d'épaisseur en mousse de polyéthylène, qui servira à la fois de barrière d'eau fiable et d'isolation supplémentaire.

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Toute la surface, qui sera ensuite recouverte d'isolant, doit être recouverte d'une imperméabilisation.

Pose de revêtement

Selon le dessin de l'isolation du vantail et du portillon, des barres de la taille requise sont coupées, et il faut essayer de s'assurer qu'elles sont toutes solides. Aux emplacements des verrous, des serrures et des grilles d'aération, ils sont encadrés de barres autour du périmètre, car ces endroits ne seront pas recouverts de mousse plastique. Pour fixer les barres dans le cadre, vous devez utiliser une perceuse électrique pour percer une série de trous par incréments de 20 à 25 cm avec une perceuse d'un diamètre de 4 mm. Aux endroits où les barres horizontales seront fixées aux extrémités, les trous doivent être de 5 mm. N'oubliez pas qu'avant de percer, vous devez soigneusement marquer et marquer les emplacements des futurs trous. Lors du perçage, ne surchauffez pas la perceuse.

Il peut y avoir un problème avec la fixation de la barre horizontale inférieure au cadre d'un portail ou d'un guichet en raison de l'impossibilité d'atteindre avec un outil. Si le portail peut être retiré, tant mieux, mais sinon, vous ne pouvez attacher ce bloc qu'à l'extrémité, car le reste du revêtement prendra déjà la part du lion de la charge du revêtement.

Pour que la tête de la vis affleure la surface du métal, vous devez utiliser une fraise ou un foret de 8 mm pour réaliser des évidements pour les têtes fraisées. En la matière, l'essentiel est de ne pas en faire trop et de choisir uniquement la quantité de métal requise.

Pour fixer les barres au cadre du portail, vous devez les serrer avec des pinces, puis utiliser un foret fin de 2 à 2,5 mm pour percer des trous dans la barre jusqu'à la profondeur de la vis afin que les barres ne se fendent pas lorsqu'elles sont vissées. Après cela, vous pouvez fixer le bloc avec un tournevis et retirer les pinces. Cette opération est réalisée avec toutes les barres autour du périmètre du cadre, et ensuite seulement les barres horizontales sont fixées avec une vis autotaraudeuse à l'extrémité. Dans le même temps, n'oubliez pas de percer des trous avec un foret fin pour éviter que les barres ne se fendent.

Pose d'isolation

Vous devez maintenant poser de la mousse plastique dans l'espace entre les barres de revêtement. Pour ce faire, les dimensions des cellules sont d'abord soigneusement mesurées, puis l'isolant est coupé avec un couteau de construction le long d'une règle métallique. Dans ce cas, il faut couper 2-3 mm supplémentaires de chaque côté pour que la mousse, qui a de l'élasticité, s'adapte très étroitement entre les barres. Lors de la coupe, vous devez vous assurer que la lame du couteau pénètre verticalement dans l'isolant ; avec une force excessive, la lame flexible peut se déplacer sur le côté, ce qui briserait la ligne. Coupe. Naturellement, nous devons nous efforcer de garantir que tous les morceaux de mousse sont solides et que les inévitables joints présentent un minimum d'espaces.

Vidéo : Découper des panneaux de mousse de polystyrène avec un couteau

Pour fixer la mousse dans les alvéoles entre les barres de gainage, différentes méthodes peuvent être utilisées :

• Ne les fixez pas du tout, car le revêtement avec des panneaux OSB pressera déjà l'isolant contre la base.
• Collage de feuilles de mousse avec la colle « Liquid Nails » spécialement conçue à cet effet.
• Le collage sur mousse polyuréthane est l'un des bonnes manières, d'autant plus qu'il sera nécessaire à l'avenir.

La mousse de polyuréthane a une excellente adhérence sur la plupart des surfaces, mais avant l'installation, elles doivent être légèrement humidifiées avec un flacon pulvérisateur, car la mousse durcit au contact de l'humidité. La mousse est appliquée en petites quantités sur le pourtour de la feuille de mousse, ainsi qu'en zigzag au centre. Vous devez attendre 5 à 10 minutes pour que la mousse augmente de volume, puis appuyer sur la feuille à l'endroit prévu. Après 10 à 20 minutes, vous devez appuyer à nouveau sur la mousse et vous assurer qu'elle est bien ajustée à la base.

Une fois que toutes les feuilles isolantes sont en place, la même mousse de montage vous sera utile, avec laquelle vous devrez « souffler » les joints et les cavités, à l'exception de celles où sont montés les serrures, les boulons et les grilles de ventilation. Une fois la mousse complètement sèche - après 24 heures, vous pouvez couper l'excédent avec un couteau et passer à l'étape finale d'isolation de la porte de garage.

Garniture de porte de garage

Après une mesure minutieuse avec un ruban à mesurer, il devient clair comment les panneaux OSB doivent être coupés. Ils doivent recouvrir entièrement l'isolant et le revêtement, et en même temps le principe d'intégrité maximale de la tôle doit être respecté, et même s'il y a des joints, ils ne peuvent être localisés que sur des barres.

Lors de la découpe de feuilles OSB, vous pouvez utiliser une scie à métaux, une scie sauteuse avec une lime tranchante conçue pour le bois naturel, scie circulaire. Pour donner des bords look parfait Vous pouvez découper les tôles avec une marge de quelques millimètres à l'aide d'une scie sauteuse, puis les découper à l'aide d'une fraiseuse électrique manuelle selon un gabarit uniforme.

Une fois les tôles découpées, elles sont essayées en place et, si nécessaire, des fenêtres et des découpes y sont réalisées pour les serrures, la ventilation et les verrous. Il est préférable de fixer les feuilles au revêtement avec des vis et une rondelle presse - cela s'avère à la fois beau et fiable. Le pas de fixation sur les barres le long du périmètre du revêtement est de 10 à 15 cm et sur les barres horizontales au centre de 20 à 25 cm. Avant d'enfoncer les vis, vous devez percer des trous avec une perceuse fine - pour empêcher les barres de revêtement. de la division.

S'il y a un problème avec l'ajustement serré des vantaux ou du portillon, vous pouvez les recouvrir dans les zones à problèmes avec un ruban ou un tube d'étanchéité spécial, parmi lesquels vous pouvez choisir large éventail tailles et configurations requises. Cela réduira les fuites d'air chauffé du garage vers la rue.

Le revêtement des portes avec des dalles OSB est assez beau en soi, mais si vous le souhaitez, vous pouvez peindre la surface dans la couleur de votre choix. C'est une question de goût, mais L'objectif principal a déjà été atteint - ils deviendront une barrière fiable contre les pertes de chaleur en hiver ou pour empêcher la chaleur estivale de pénétrer à l'intérieur.

Prix ​​​​des OSB (panneaux à copeaux orientés)

OSB (panneaux à copeaux orientés)

Vidéo : Isoler les portes de garage

Vidéo : Une autre option pour isoler les portes de garage

Constante régime de température a un effet bénéfique sur la sécurité de la voiture et des autres biens sur lesquels tombe lieu permanent résidence dans le garage.

Pour atteindre une température constante, vous devez bien isoler la porte de garage de l’intérieur, et nous verrons comment procéder plus loin.

Quand et pourquoi faut-il isoler les portes de garage ?

S'il est possible de le fixer d'une manière ou d'une autre à l'intérieur du châssis sans le surcharger, alors ce matériau peut être considéré comme approprié pour utilisation.

En même temps, tous les matériaux isolants ont Certaines fonctionnalités, qui doit être pris en compte lors du choix à des fins spécifiques.

1. Laine minérale, feutre, laine de verre.

Ces matériaux ont des caractéristiques similaires de conductivité thermique, de perméabilité à la vapeur et de masse.

Il est extrêmement déconseillé de les utiliser dans la construction de garages, car en raison de la faible épaisseur du matériau de la porte principale, le point de rosée pénétrera dans l'épaisseur de l'isolant, ce qui entraînera son mouillage constant en hiver.

2. Dalles de tourbe, de roseau et de liège.

Ils conviennent à une utilisation dans un garage, mais sont coûteux et ne présentent pas une grande résistance mécanique.

3. Isolation en mousse élastique matériau polymère . Peu coûteux, efficace, mais sensible aux contraintes mécaniques.
4. Différents types de mousse.

Isoler votre porte de garage ne prend pas beaucoup de temps. La vidéo ci-dessous montre l'ensemble du processus d'isolation depuis l'élimination vieux bardage, au résultat final en un seul week-end :




Isolation à faire soi-même avec de la mousse plastique


En plus des feuilles de mousse elles-mêmes, avant de commencer les travaux devrait être préparé trousse matériel nécessaire et outils :



De plus, il faudra matériaux de finition et une isolation supplémentaire des fissures autour du périmètre du portail.

Calcul de quantité les matériaux sont réalisés en tenant compte des dimensions des vantaux de la porte de garage. Épaisseur optimale isolation en mousse – 40-50 mm.

Si un matériau ayant exactement cette épaisseur n'est pas disponible dans le commerce, vous pouvez utiliser un paquet de plusieurs couches de mousse plus fine. En conséquence, la quantité de matériau dans ce cas doit être multipliée par le nombre de couches.

La longueur des barres pour créer le revêtement doit être choisie de manière à ce qu'elles soient suffisantes pour couvrir toute la surface des ouvrants par incréments égaux à la largeur de l'isolant.

Travail préparatoire– la première étape de l’isolation de la porte de garage. Leur essence est d’éliminer les taches de rouille hygroscopiques et divers contaminants de l’intérieur du portail. Vous pouvez nettoyer le métal avec une brosse dure ou une meuleuse.

Alors les portes sont recouvertes d'un apprêt pour augmenter la résistance à la corrosion. L'installation ne peut être poursuivie qu'après séchage de l'apprêt.

Pose d'isolation comprend les opérations suivantes :



Si tous les travaux sont effectués avec soin, la porte de garage n’aura pas besoin d’isolation supplémentaire avant plusieurs années. Pour les réparations locales Les panneaux de mousse endommagés peuvent être remplacés entièrement ou simplement scellés ruban de masquage ou remplir de mousse.

Pour une explication du processus d'isolation par mousse, regardez la vidéo :

Tous les automobilistes savent combien il est important de maintenir une certaine température dans le garage. Une température stable a un effet bénéfique sur la sécurité de la voiture et son système technique. Dans une pièce isolée, il n'est pas nécessaire de réchauffer le moteur longtemps avant le prochain voyage.

Cela réduit les coûts de carburant et votre temps. Dans un tel garage, il est plus pratique non seulement d’entretenir, mais aussi de réparer la voiture. Cependant, de nombreux passionnés de voitures ne savent pas par où commencer pour aménager une pièce et ne prennent pas en compte certains aspects importants. Par exemple, les utilisateurs tentent souvent de chauffer un garage non ou mal isolé.

Dans ce cas, de nombreuses ressources énergétiques sont perdues sans rien recevoir en retour. quantité requise chaleur. Par conséquent, vous devez d'abord résoudre le problème de l'isolation thermique du garage, puis planifier système de chauffage. Comment isoler une porte de garage - cela sera discuté ci-dessous.

Isolation des portes de garage

Raisons et caractéristiques des portails et portes isolants dans le garage

Parfois, les propriétaires de voitures disposant d'un garage ne prêtent pas toujours attention au stockage de leur voiture. Pour de nombreux utilisateurs, avoir un garage élimine tous les soucis, car ils estiment qu'en hiver il fait plus chaud qu'à l'extérieur. Alors est-il nécessaire d'isoler ?

La raison en est qu'il y a des changements de température notables dans le garage, surtout hors saison. De tels phénomènes peuvent être source de condensation. Dans ces conditions, la carrosserie de la voiture commence rapidement à rouiller, des pannes du système électronique apparaissent, ce qui comporte de nombreux risques pour une conduite sûre.

Une augmentation constante de l'humidité affecte non seulement la voiture, mais aussi l'état du garage lui-même (formation de moisissures, apparition de moisissures, etc.).

Le problème de l'isolation des portails et des portes se pose particulièrement dans le cas de l'entretien et de la réparation des voitures, ainsi que lors de l'aménagement d'un atelier dans le garage en hiver. Il convient de noter que la majeure partie de la chaleur quitte la pièce par des portes battantes.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles une perte de chaleur se produit :

1. Fondamentalement, les portails sont en métal, ce qui est nettement inférieur en termes de conservation de la chaleur au béton à partir duquel le plafond et les murs sont érigés.
2. En raison de la grande surface, l'espace entre les portes est d'une longueur considérable, et même avec le plus petit espace au niveau du joint de la porte, la perte de chaleur totale sera importante.
3. Des portes supplémentaires sont souvent installées dans l'un des vantaux du portail, ce qui affecte également de manière significative les pertes de chaleur. Lors de leur installation, vous devez savoir à l'avance comment isoler les portes du garage.

Il est conseillé d'installer une isolation par l'intérieur, car cela la protégera des vandales et réduira les exigences esthétiques.

Portillon intégré dans les portes de garage

Sélection des matériaux

Pour calculer correctement les matériaux requis, vous devez savoir dimensions exactes portes de garage, portes et caractéristiques de l'isolant utilisé.

Attention! Pour éliminer les défauts et autres nuances imprévues qui surviennent, il est recommandé d'acheter consommables avec réserve.

Il n'y a pas de restrictions particulières sur le choix de l'isolation des portes de garage. S'il existe une possibilité de le fixer à l'intérieur des vannes et sans alourdissement important, un tel matériau peut être considéré comme adapté à l'utilisation. Afin de savoir comment isoler les portes de garage et quel matériau isolant utiliser, il faut prendre en compte certaines de ses caractéristiques.

Considérons les produits d'isolation thermique les plus courants adaptés à l'isolation des portes de garage :

1. Fibre de verre, feutre, laine minérale. Ces produits ont les mêmes paramètres de perméabilité à la vapeur et de conductivité thermique, ainsi que les mêmes densité spécifique. Mais les utiliser comme isolant pour les portes de garage est très indésirable.

Cela est dû au fait que le point de rosée sera situé à l'intérieur de l'isolant en raison de sa faible épaisseur, ce qui entraîne une humidité constante hors saison. Ce phénomène est inévitable lorsque de l’air froid s’infiltre dans une pièce chaude.

1. Dalles de roseaux et de tourbe. Cet isolant convient à une utilisation dans un garage, mais il présente une faible résistance mécanique et est également assez coûteux.
2. Isolation en matériau polymère. Il est bon marché, efficace à utiliser, mais assez sensible aux influences extérieures.
3. Différents types matériel synthétique. Avec une faible conductivité thermique, la mousse de polystyrène et la mousse de polystyrène sont légères, faciles à traiter et sans travail spécial sont fixés sur n’importe quelle surface.

De tels isolants thermiques constituent l’isolation la plus pratique à installer sur les portes de garage. Il n'y a pas de différence significative entre l'utilisation de mousse de polystyrène ou de mousse de polystyrène extrudé pour ce revêtement : leurs propriétés caractéristiques sont les mêmes.

Différents types d'isolation pour portes de garage

Outils et matériel supplémentaire

En plus de choisir l'isolation, avant de l'installer, vous devez également préparer d'autres matériaux et outils :

• Blocs de bois avec un bord égal à l'épaisseur de l'isolant.
• Tournevis et vis.
• Percer.
• Planches de revêtement.
• Brosse métallique.
• Apprêt.
• Antiseptique.
• Mousse de polyurethane.

Des matériaux de finition décoratifs seront nécessaires, qui peuvent en outre être utilisés comme isolant thermique sur tout le périmètre du portail.

Outil de montage sur panneau

Isolation à faire soi-même des portes de garage

Une fois le matériau d'isolation sélectionné (mousse plastique dans notre cas), les matériaux supplémentaires achetés et les outils préparés, vous pouvez commencer les travaux d'isolation thermique. Dans le même temps, il ne faut pas oublier les mesures de sécurité et la protection individuelle.

Tout d'abord, vous devez effectuer le travail préparatoire :

• Vous devez d’abord tout recouvrir d’antiseptique éléments en bois. Cela protégera les poutres de l'apparition de moisissures sur elles. La surface intérieure des portails métalliques et des portes encastrées doit également être préparée pour une meilleure adhérence : enlevez la rouille et la saleté de la surface du portail avec une brosse.
• Amorcez ensuite soigneusement la toile traitée. Lors de l'application d'une solution antiseptique et d'un apprêt, il est recommandé de les appliquer en deux couches : longitudinalement et transversalement.
• Coupez les poutres de manière à pouvoir être placées sur toute la surface des ouvrants avec un écart égal à la largeur de la mousse.
• Installez un revêtement qui, en plus de fixer les feuilles de mousse, servira de protection supplémentaire contre les influences mécaniques.
• Réalisez des marquages ​​et découpez les flans d'isolant de manière à ce qu'ils soient légèrement plus petits que les alvéoles de gainage de chaque côté (pour une meilleure fixation).
• Humidifiez la surface des valves avec un vaporisateur ou une éponge.
• Appliquer de la mousse de polyuréthane comme adhésif et imperméabilisant sur les surfaces des cellules de lattage individuelles.
• Installez les dalles de mousse préparées dans la niche du revêtement et maintenez-les pendant un certain temps jusqu'à ce que l'isolant soit fixé à la surface du châssis.

Sur une note ! Pour installer le revêtement et divers accessoires en cas de forte épaisseur de métal, il faut au préalable percer des trous pour les vis autotaraudeuses.

Après avoir installé l'isolant, vous devez remplir tous les vides et fissures avec de la mousse, et l'excédent qui dépasse le long des bords ne peut être retiré que s'il a complètement durci.

Portes de garage isolantes avec mousse plastique

Travaux de finition finale

Lorsque la zone principale du portail est isolée, il ne reste plus qu'à installer l'isolant sur tout le périmètre du contour extérieur du cadre du portail et des portes.

Clarification! Les portails battants, en fait, sont deux caissons soudés à partir d'un coin et gainés sur le dessus de tôle avec un chevauchement pour chevaucher les vantaux les uns avec les autres. Les portes sont conçues de la même manière, sauf qu'elles sont plus petites et intégrées dans l'une des moitiés du portail.

Procédure:

• Il est efficace d'utiliser une isolation en matériau élastique ou poreux avec une grande section transversale. Le renforcement jusqu'au bord des portails et des portes encastrées peut se faire soit par collage, soit à l'aide d'une plaque métallique.
• Si votre porte de garage est équipée portes d'entrée, alors tu dois les couper Mécanisme de verrouillage. Et pour savoir comment bien isoler une serrure intérieure dans un garage, il faut prendre en compte l'extension de la barre de verrouillage (boulon). Pour isoler la serrure, on utilise une bande de tissu ou de caoutchouc, qui est pressée avec une plaque métallique décorative sur tout le périmètre du mécanisme de verrouillage.
• Pour la protection et l'aspect esthétique, tous partie intérieure les portails et les portes sont recouverts d'un matériau de revêtement. Des feuilles de contreplaqué, d'aggloméré, de plastique conviennent à cet effet et vous pouvez également utiliser des planches rabotées. Ici, vous devez couper les pièces de manière à ce que les joints des dalles soient situés sur les poutres de revêtement et, lors de leur installation, maintenir des espaces minimes.

Il est plus pratique de fixer les feuilles d'un tel matériau de parement à l'aide de vis autotaraudeuses. Une fois les travaux terminés, il est conseillé de traiter le bardage pour lui donner le meilleur aspect possible : le recouvrir de lasure ou le peindre.

Portes de garage doublées de planches à clin

A ce stade, l’isolation peut être considérée comme terminée. En cas de travail soigné et de qualité, les portes de garage vous serviront longtemps sans isolation supplémentaire. Désormais, les températures négatives ne font plus peur à votre voiture. conditions hivernales et les changements de température pendant la période hors saison. Air froid ne pénétrera pas de l’extérieur à travers portails métalliques. Grâce à l'isolation réalisée, un régime de température confortable restera dans le garage, ce qui signifie que vous n'aurez plus à vous soucier de l'état de votre voiture.

Les automobilistes passent traditionnellement beaucoup de temps dans le garage à prendre soin de leurs « chevaux de fer ». Cependant, en hiver, il est extrêmement inconfortable d'effectuer les travaux habituels et, tôt ou tard, les propriétaires sont confrontés à la question de l'isolation. Cette mesure permet de résoudre radicalement le problème, puisque la chaleur s'évapore très rapidement à travers le vantail de la porte (généralement des tôles d'acier). Isoler un garage crée non seulement conditions confortables pour son propriétaire, mais permet également :

• démarrer la voiture plus rapidement en cas de fortes gelées ;
• prolonger la durée de vie des pièces en caoutchouc ;
• éviter l'apparition de condensation dans les cavités internes de la machine ;
• créer le régime de température souhaité dans le stockage de légumes, qui est souvent combiné avec les garages.

La possibilité d'isoler les portes de garage dépend de leur conception.

Quels portails peuvent être isolés ?

La plupart des portails ont des portes battantes, qui sont des tôles d'acier soudées aux armature en métal. L'isolation de ces portes est obligatoire, car elles ne retiennent pratiquement pas la chaleur. C'est facile à faire conception simple les portails battants permettent l'utilisation de matériaux de toute épaisseur.

Levage et portes sectionnelles pour le garage. En règle générale, ils sont fabriqués en usine. Le vantail de porte ou les sections individuelles sont des panneaux sandwich. À l'extérieur, ils sont recouverts de tôle d'acier et à l'intérieur, ils sont déjà isolés avec de la mousse de polyuréthane et mesures spéciales ils ne nécessitent pas d'isolation supplémentaire. Les portails levants à faire soi-même sont isolés de la même manière que les portails battants. L'épaisseur de leur isolation ne doit pas dépasser les dimensions du cadre. La même règle s’applique aux restaurations.

Les portails roulants ne sont pas soumis à une isolation, puisque leur conception est conçue pour une certaine épaisseur.

Lors du choix d'un matériau d'isolation, il est nécessaire de prendre en compte son poids. La pondération des portails peut conduire au fait que le mécanisme par lequel le portail se déplace commencera à fonctionner moins bien avec le temps et à tomber progressivement en panne.

Les matériaux les plus populaires pour l'isolation

Une bonne isolation doit avoir une faible conductivité thermique. Une couche suffisamment fine peut alors réduire considérablement les pertes de chaleur. Les matériaux suivants sont le plus souvent utilisés pour isoler les portes de garage :

Toutes les mousses plastiques possèdent des qualités indispensables à l'isolation des portes de garage : faible conductivité thermique et hygroscopique, sécurité incendie, inertie chimique.

Comment isoler les portes de garage

Avant de commencer les travaux d'isolation, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la ventilation du garage. Pendant le processus, ne bloquez pas les trous de ventilation avec de l'isolant. Une ventilation normale aide à réduire l'humidité et à éliminer en temps opportun les vapeurs d'essence et les gaz d'échappement.

Examinons en détail comment isoler les portes de garage sur leur conception la plus courante : les portes battantes.

Préparation de surface

Inspectez soigneusement la surface intérieure du vantail de porte. Les grandes zones affectées par la corrosion sont nettoyées avec une brosse à poils de fer. Si la rouille a recouvert la majeure partie de la tôle d'acier, il est plus pratique et plus rapide de travailler avec une perceuse ou une meuleuse dotée d'un accessoire rond spécial.

Après un nettoyage minutieux de la rouille et un dégraissage, un primaire anticorrosion est appliqué.

Fabrication et pose de revêtement

Barres en bois ou profilé en aluminium. Fixez le revêtement au cadre du portail. Le matériau du revêtement est découpé sur mesure. Les blocs de bois sont imprégnés d'un composé à double action : contre le feu et la pourriture. Les éléments de revêtement sont fixés au cadre des ouvrants avec des vis de longueur adaptée. Toutes les ferrures sur le vantail de la porte - serrures, trous d'aération - sont finies avec des lattis autour du périmètre.

Imperméabilisation et pose d'isolation

Avant d'isoler la porte de garage, vous devez observer quelques subtilités dans la manipulation de ce matériau. Parmi toutes ses variétés, il est préférable de choisir la laine de basalte d'un fabricant renommé. Avant de poser la laine, il faut veiller à l'imperméabiliser afin que le matériau n'absorbe pas l'humidité. De bons résultats sont obtenus en enduisant l'intérieur du portail avec du mastic bitume-polymère ou en finissant avec un matériau autocollant tel que l'Izolon.

Une fois que toutes les parties métalliques du portail sont recouvertes d'imperméabilisation, l'isolant est découpé en morceaux d'une taille telle qu'elle dépasse de plusieurs centimètres la distance entre les barres de revêtement. Ceci est fait pour éviter l'apparition de fissures, car la laine minérale s'agglutine avec le temps.

La façon la plus pratique de couper l'isolant est la suivante : posez une feuille de panneaux de fibres sur le sol, étalez-y de la laine minérale, mesurez-la et tirez-la avec force avec un couteau bien aiguisé.

Tendu sur laine minérale film pare-vapeur et est fixé aux barres avec une agrafeuse de construction. Après le pare-vapeur, les portails battants déjà isolés sont prêts à être installés. finition finale. La doublure est en plastique ou planche à clin en bois, tôles ondulées, tôles OSB. Ci-joint matériau de parement aux barres avec des vis et une rondelle presse.

Pose d'isolant sur le pourtour du portail

Les vantaux des portails s'emboîtent très rarement les uns dans les autres. Habituellement, un espace se forme entre eux, permettant au portail de se fermer librement. Pour éviter les fuites de chaleur à travers ces fissures, divers joints sont utilisés. En règle générale, il s'agit d'une bande autocollante avec un joint en caoutchouc ou en mousse. Ce joint ne convient pas pour isoler le bas du portail. Il existe des bandes de brosses spéciales à cet effet. Ils sont fixés au bas du portail avec des vis autotaraudeuses.

Une fois toutes les fissures refermées, l’isolation de la porte de garage peut être considérée comme terminée.

Isolation à faire soi-même des portes de garage - vidéo