DIY puhaljka na benzin. Detaljne fotografije i video upute za izradu plamenika pomoću plamenika. Princip rada puhaljke

Puhalica je jedna od najneophodnijih stvari u svakodnevnom životu, jer uz pomoć nje možete ne samo zagrijati smrznute elemente brava ili vozila (vlasnici motornih sanjki su posebno upoznati s njegovom potrebom), već i učiniti ništa manje važan posao, poput katrana peradi, svinjskih trupova itd., itd. Mnogi majstori naučili su ne samo da ga učinkovito popravljaju, zamjenjujući istrošene dijelove, već i da čak i naprave puhalo vlastitim rukama od dostupnih materijala. Ali prvo, najlakši način da napravite ovaj višenamjenski uređaj kod kuće je da napravite svjetiljku s otvorenim plamenom od bakrene cijevi s umetkom. Samu bakrena cijev napravljen zakrivljen pod pravim kutom, koristeći poseban spojni kut za tu svrhu. Na ovaj ugao pričvršćen je drugi komad cijevi, ali samo kraće duljine.

Između ostalog, trebat će vam pomoćni pričvrsni elementi kao što su kuglasti ventili rotirajući mehanizam, čvrsto postavljen na bakreni ili metalni komad cijevi, maticu, vrh i uređaj za spajanje. Spajanje se izvodi pomoću podložaka, modifikacije ne manje od M6. Najteža faza u izvođenju puhaljke kod kuće je izrada i fiksacija plamenika. Kako bi se osigurala maksimalna pogodnost u postavljanju vrha, najbolje je zavariti maticu na unutarnje stijenke bakra, koje, kao što je poznato, imaju vrlo malu debljinu. Štoviše, ovaj pristup omogućuje značajno pojednostavljenje ne samo postupka pričvršćivanja vrha, već i njegove demontaže i zamjene. Nakon toga se izrađuju rupe duž cijelog promjera dijela, čija je glavna svrha kruto spajanje.

Kako bi se udovoljilo najviše točna razina izloženih spojnih dijelova tijekom naknadnog lemljenja, morat ćete privremeno pričvrstiti pomoćni vijak koji se uklanja odmah nakon završetka radova jer je potpuno nepotreban. Za pričvršćivanje vrha, čija je visina u rasponu od osam do deset milimetara, trebat će vam posebna udubina u izratku, čija će veličina biti oko 4,5 milimetara. Također, ne zaboravite na ovo najvažnija faza, koja se javlja u završnoj fazi procesa rada, poput omotavanja tih područja posebnom finom mrežom kuglasti ventil, koje su jedna uz drugu. Na kraju, ako ispravno slijedite upute, trebao bi ležati točno ispod perilice s modifikacijom M6. Takav jednostavan uređaj pomoći će u zaustavljanju opskrbe plinom na vrijeme, što je nesumnjivo vrlo povoljno.

Međutim, ne može se reći da je riječ o najmoćnije sredstvo, ali nositi se s navedenim jednostavni zadaci može, i to sasvim dobro. Po želji možete napraviti složeniji uređaj koji ne samo da može zagrijati ili spaliti površine, već ih i rastopiti. Kao primjer možemo uzeti u obzir plinski plamenik, izrađen u obliku boce s raspršivačem, čiji napredniji prototip naširoko koriste majstori nakita. Da biste to učinili, trebat će vam izdržljiva posuda izrađena od stabilnih materijala poput pleksiglasa ili metala, čiji će prosječni volumen biti oko jedne čaše (200-250 mililitara). Samo tijelo takvog mini plamenika najbolje je napraviti od mesinga, i ventil za zatvaranje Ne zavaruje se i ne privija na navoj, već se utrljava posebnom pastom.

Kao što su mnogi vjerojatno već pogodili, govorimo o GOI pasti. Istodobno, prije puštanja plamenika za raspršivanje u rad, svakako trebate provjeriti kvalitetu mljevenja, a to je vrlo jednostavno učiniti. Da biste to učinili, mjedeno tijelo, zajedno s slavinom postavljenom na GOI pastu, spušta se u vodu i rupa se začepi prstom. Nakon toga, zrak se dovodi u radni predmet pumpanjem povezane žarulje i promatra se prisutnost mjehurića kisika koji izlaze iz spojeva. U slučaju njihovog potpuna odsutnost, zaključuje se da je veza napravljena kvalitativno. Kako bi bilo apsolutno sigurno pričvrstiti tijelo na samu posudu, na ovom mjestu mora se koristiti brtva koja osigurava potpunu nepropusnost. Sam plamenik također je izrađen od mesinga, au nedostatku posebnih pomoćnih uređaja, njegova se izrada može naručiti od kvalificiranog stručnjaka.

Peći i kotlovi na otpadno ulje odavno su zauzeli mjesto koje im pripada među grijačima. Ispušni plinovi su jeftina i ponekad besplatna vrsta goriva; često se koriste u ove svrhe u radionicama za popravak automobila i garažama. Mnogi obrtnici pri odabiru dizajna postavljaju pitanje: je li moguće pretvoriti benzinski plamenik u plamenik za rudarstvo?

Princip rada konvencionalnog plamenika za puhanje je paljenje benzinskih para, koje se istiskuju pod djelovanjem komprimiranog zraka. Ovaj učinak se postiže potiskivanjem zraka u spremnik goriva plamenika.

Što se događa ako rabljeno ulje ulijete u plamenik?

Samo ulje, čak i pod pritiskom, ne isparava dobro - potrebno ga je zagrijati. Zbog lošeg raspršivanja plamen će biti neravnomjeran i teško će se zapaliti plamenik. Nafta gori s stvaranjem velike količine naslage ugljika i čađe, pa će se mlaz brzo koksirati, njegov poprečni presjek će se smanjiti, a svjetiljka će propasti. Povećanje poprečnog presjeka mlaznice također neće dati očekivani učinak - ulje će se raspršiti u velikim kapljicama, što neće dopustiti postizanje ravnomjernog plamena baklje.

Osim toga, rabljeno ulje često sadrži nečistoće: dizelsko gorivo, benzin, antifriz, pa čak i vodu, što može dovesti do bljeska unutar svjetiljke. Da biste otpad koristili kao gorivo za plamenik, morat ćete instalirati sustav za filtriranje, što će dodatno zakomplicirati zadatak.

Uzimajući u obzir sve poteškoće, korištenje benzinskog plamenika kao plamenika tijekom rudarenja teško je i nesigurno. Stoga je potrebno modificirati ili potpuno promijeniti njegov dizajn.

Kako sami napraviti plamenik za rudarenje

Za uspješno sagorijevanje ulja potrebno ga je ili prethodno zagrijati na temperaturu isparavanja - otprilike 300 stupnjeva Celzijevih ili fino raspršiti i obogatiti uljnu paru zrakom. Ulje možete zagrijati na takve temperature koristeći snažne grijaće elemente, ali to će povećati troškove energije.
Uljni aerosol može se stvoriti primjenom struje komprimiranog zraka kroz sloj ulja. Ovaj se učinak ostvaruje u Babington plameniku - uređaju čiji analog možete sastaviti vlastitim rukama od dostupnih komponenti.

Babington plamenik - alternativa puhaonici

Babingtonov plamenik izvorno je patentiran za rad na dizelsko gorivo. Kasnije, nakon manjih izmjena u dizajnu, majstori su vlastitim rukama promijenili dizajn i prilagodili plamenik za spaljivanje otpadnog stroja i jestiva ulja. Stupanj onečišćenja uljem u ovom slučaju poseban značaj ne, jer kanali za gorivo jedinice nemaju uskih grla koja su sklona začepljenjima.

Za razliku od plamenika za puhanje, gdje se smjesa goriva i zraka raspršuje pod pritiskom kroz mlaznice, u Babington plameniku ulje se pumpa iz spremnika pomoću pumpe male snage i teče u tankom filmu duž nagnute ili sferične površine, a ulje- zračna smjesa nastaje upuhivanjem tankog mlaza komprimiranog zraka kroz ovaj film.

Učinak prskanja jasno je prikazan u videu:

    Babington plamenik sastoji se od nekoliko funkcionalnih blokova:
  • Gorivo - spremnik, pumpa i cijevi za dovod goriva.
  • Zrak, sastoji se od kompresora i zračne cijevi.
  • Hemisfera s rupom malog promjera gdje se struja zraka miješa s uljem.
  • Mlaznica koja usmjerava plamen u željenom smjeru.

Standardni dizajn može se modificirati vlastitim rukama, povećavajući njegovu učinkovitost. Da bi se to postiglo, spremnik za gorivo opremljen je grijačem koji zagrijava ulje prije nego što plamenik počne raditi, što omogućuje povećanje njegove fluidnosti. Osim toga, kanal za gorivo, izrađen od metalna cijev, može se omotati oko mlaznice - na taj način će se ulje zagrijavati dok plamenik radi.

Mlaznica plamenika je usmjerena u kotao, gdje se zagrijavaju komora za gorivo i vodeni omotač. Uređaj također možete koristiti za taljenje i zagrijavanje metala.

Prednosti DIY Babington plamenika:

  • veliki izbor goriva - rabljena strojna ulja, maziva bilo koje viskoznosti, dizel gorivo, loživo ulje, sva biljna ulja, uključujući otpad od proizvodnje hrane;
  • prisutnost nečistoća u gorivu;
  • jednostavnost dizajna - možete to učiniti sami.

Mane:

  • poteškoće u postavljanju plamenika, osobito često pri promjeni vrste goriva;
  • miris i prljavština - plamenik se ne može instalirati u stambenim prostorijama, potrebna je kotlovnica;
  • Upotreba plamenika uključuje otvoreni plamen, pa se moraju poštivati ​​mjere zaštite od požara.
U kotlovnici mora postojati kemijski aparat za gašenje požara na prah ili sol!

DIY Babington plamenik

Plamenik možete sami sastaviti od jednostavnih komponenti za ovo će vam trebati:

    • Šuplja kugla ili polukugla s takvom debljinom stjenke da možete izbušiti rupu promjera ne većeg od 0,3 mm. Možete koristiti bilo koje metalne predmete slične konfiguracije, na primjer, sferičnu mjedenu ručku, matice s čepovima. Glavni uvjet je mogućnost pouzdanog pričvršćivanja zračnog kanala.

  • Metalna cijev za dovod komprimiranog zraka iz kompresora, promjer - 10-15 mm.
  • Kompresor, na primjer, iz hladnjaka, s radnim tlakom od 2 atm, maksimalnim tlakom od 4 atm.
  • Spremnik goriva s ugrađenim grijaćim elementom od 0,5-1 kW od nehrđajućeg metala.
  • Karter goriva i cijev za ispuštanje viška ulja natrag u spremnik.
  • Bakrena cijev, promjer - 10 mm, debljina stijenke - 1-1,5 mm za kanal za gorivo.
  • Pumpa za ulje iz automobila ili motocikla s elektromotorom za pogon pumpe. Preporučljivo je pumpu opremiti filtrom s velikom mrežom na ulazu.
  • Mlaznica je mlaznica duljine 200-400 mm s vanjskim navojem od 2 inča.
  • Križnica za dva inča metalna cijev s unutarnjim navojem.
  • Odvod s navojem od 1" i adapter od 2/1" za ispuštanje viška goriva u korito.
  • Adapteri i priključci za spajanje cijevi za gorivo, zračnog kanala i mlaznice.

Priprema komponenti plamenika za montažu

    1. Glavni i najvažniji zadatak je napraviti rupu zadanog promjera u sfernoj mlaznici. Snaga plamenika ovisi o njegovoj veličini. Na primjer, kotao s toplinskom snagom od 10-15 kW zahtijeva goruću baklju dobivenu radom plamenika s jednom rupom promjera 0,2-0,25 mm Da bi se dobila veća snaga, nema potrebe za proširenjem rupe - ovo će dovesti do većih kapljica. Bolje je napraviti 2-4 rupe promjera 0,1-0,3 mm s razmakom između njih 8-10 mm, inače će se potrošnja goriva međusobno ugasiti: kroz jednu rupu od 0,25 mm , raspršuje se 2 litre otpada na sat.

Video o tome kako možete napraviti rupe malog promjera u metalnoj hemisferi:

    1. Spremnik je izrađen od metala otpornog na koroziju. U njega je ugrađeno grijaće tijelo s termostatom namještenim da isključi grijaće tijelo na temperaturi od 70 stupnjeva Celzijusa.
    2. Od istog materijala potrebno je napraviti korito za gorivo, opremljeno cijevi s preljevom. Kroz ovu cijev će ulje iz korita teći natrag u spremnik. Za ispuštanje prljavštine iz korita, možete staviti čep na njegovo dno.

  • Sastavite tijelo plamenika: spojite mlaznicu plamenika na križ od 2 inča u prednjem dijelu, zatim adaptere: s gornje strane za dovod ulja, sa stražnje strane za zrak. Odozdo su adapter od 2/1 inča i brisač spojeni na križni dio, kroz koji će višak ulja otjecati u korito. Adapteri su izrađeni od utikača s izbušene rupe, u koji su umetnute cijevi kanala za gorivo i zrak.

Kućište se također može izraditi od tee, u koji je zračni kanal umetnut u gornji dio, nakon što je prethodno izbušena rupa potrebnog promjera.

  • Cijev za gorivo izrađena je od bakrena cijev, čiji se jedan kraj tri puta omota oko mlaznice, a zatim se preko adaptera utikača izvodi u kućište u gornjem dijelu. Cijev za gorivo spojena je na pumpu, postavljeno je grubo cjedilo, a drugi kraj cijevi je umetnut u spremnik. Put goriva može biti opremljen ventilom. Crpka je spojena na elektromotor koji radi iz mreže od 220 V.

  • Zračni kanal izrađen od metalne cijevi jednim se krajem pričvršćuje na polukuglu s rupom, uz prethodno instaliranje adaptera za čep na potrebnoj udaljenosti. Polukugla treba biti postavljena tako da ulje iz cijevi za gorivo ravnomjerno teče na zaobljeni dio mlaznice, a zatim u donji dio kućište i u korito. Drugi dio zračnog kanala spojen je na kompresor, koji je također spojen na mrežu od 220 V.
  • Budući da će instalacija imati čak tri potrošača električne energije, koji nisu uključeni istovremeno, preporučljivo je plamenik opremiti upravljačkom pločom: ugraditi poseban prekidač ili tipku za uključivanje grijača i poseban prekidač za uključivanje kompresora i pumpe. Po želji daljinski upravljač možete opremiti sustavom svjetlosne signalizacije od diodnih svjetiljki.
  • Plamenik možete opremiti regulatorom koji automatski uključuje jedinice u skladu s odabranim načinom rada. Električno paljenje se ostvaruje pomoću svjećica, a za gašenje plamenika dovoljno je isključiti dovod ulja.

Video - dijagram montaže plamenika:

Priprema goriva za plamenik

Gotovo svako otpadno ulje može se koristiti u Babington plameniku. Automobilska ispitivanja sa veliki iznos strani uključci se filtriraju prije nego što se ulije u spremnik kroz mrežicu i pomiješa s čišćim uljem. Ulja s malom količinom nečistoća mogu se točiti bez pripreme.

Pri korištenju hrane biljna ulja, na primjer, prženje u dubokom ulju, preporučuje se pustiti da odstoji nekoliko sati i pažljivo ocijediti od ostataka. Ova ulja su dovoljno tekuća na normalnim temperaturama, tako da se mogu zagrijavati u spremniku samo kada je plamenik uključen. Kada koristite loživo ulje i druge guste materijale, moraju se zagrijati na temperaturu od 70 do 90 stupnjeva, inače će crpka raditi s preopterećenjem.

Sigurnosne mjere

    Plamenik koji koristi ulja i druge GSP-ove može biti opasan ako je instaliran i nepravilno se koristi kako biste izbjegli požar, potrebno je pridržavati se niza mjera:
  • podovi i zidovi od zapaljivih materijala obloženi su metalnim ili azbestnim pločama;
  • rezerve goriva su pohranjene na sigurnoj udaljenosti;
  • curenje ulja mora se ukloniti na vrijeme;
  • električni elementi instalacije moraju biti pažljivo izolirani kako bi se izbjeglo iskrenje u području raspršivanja ulja;
  • Plamenik mora biti postavljen izvan dohvata strujanja zraka i propuha.
Plamenik s otvorenom mlaznicom ne smije se ostaviti da radi bez nadzora!

Babington plamenik, za razliku od puhaljke pretvorene za rad u rudarstvu, pouzdana je i izdržljiva jedinica koja ne zahtijeva složeno održavanje. Dovoljno je povremeno očistiti sustav goriva, spremnik i korito, ispuhati zračni kanal u stanju mirovanja, a također pratiti ispravnost kompresora i pumpe za ulje. Radni plamenik je pouzdana i ekonomična jedinica sa dugoročno usluge.

Bok svima!
Smislio sam mini puhaljku. Za to su vam potrebni: 2 kompasa, 1 cijev iz kapaljke, pištolj za ljepilo, igla od šprice, stalak (imam stražnji poklopac od pokvarenog multimetra), svijeća i to je to. Počnimo: potrebno je zalijepiti jedan kompas na stalak vrućim ljepilom.


Umetnemo cijev iz kapaljke u iglu iz šprice i pričvrstimo kompase jedan na drugi kao na fotografiji

Sada možete upaliti svijeću, alkoholnu lampu ili upaljač. Ustima glave puhnemo u cijev od kapaljke i prinesemo iglu plamenu (u mom slučaju svijeće) da dobijemo ono što je na fotografiji. Plamen bi trebao biti plav. Plamen na fotografiji je žut, jer kamera ne vidi plavi plamen, ali vidi ovaj. Žuti plamen se malo dimi na predmetu koji obrađujete, plavi plamen uopće ne dimi. Ako pušete slabo, dobit ćete žuti plamen; ako puhnete jače, dobit ćete plavi plamen. Plamen svijeće mora biti zadimljen, fitilj svijeće treba biti oko 1 cm.



Na ovoj fotografiji žica se užari za 2-3 sekunde.


Ovo se također može koristiti za lemljenje malih predmeta, ploča i SMD komponenti.
U redu, vratimo se na mikroskop, napravio sam plamenik da otopim staklo i napravim leću za njega. Koristio sam staklo iz središta žarulje sa žarnom niti kao staklo, ovaj komad stakla drži žarnu nit. Igla svijeće treba biti postavljena blizu fitilja. Staklo se topi (dobro, topi se kao plastelin) za otprilike minutu i pol, pazite, staklo je jako vruće. Evo fotografije tog objektiva.


Mikroskop nije radio. Pa, ako nije uspjelo, djelomično je zaradilo. Povećanje je veće od običnog povećala, ali se stanice luka ne vide, vidljivi su pikseli zaslona tableta. Tamo je pisalo da ga treba približiti oku, ali ovako se spaja u jednu tačku i da bi se nešto vidjelo potrebno ga je odmaknuti 10-25 cm.
U principu može i bez šestara i postolja, ali tada iglu morate držati rukom, ruka se vrlo brzo umori. A za rad su vam često potrebne 2 ruke.
Pa, općenito, meni osobno mikroskop nije radio. Ali nabavio sam mini puhalicu i naučio savijati staklo. Ovaj plamenik također može topiti tanke žice; osobno sam topio žice do 0,2 mm.


OK, sada je sve gotovo. Hvala svima na gledanju.

Duvaljka je uređaj za grijanje, uz pomoć kojih se dobiva visoka temperatura pri plamenom izgaranju nekih početnih zapaljivih tvari. Takve tvari koje se koriste tijekom rada uređaja su:

  • benzin;
  • alkohol;
  • kerozin i neki drugi.

Puhalica će vam pomoći da se nosite s velikim brojem zadataka: zagrijte maticu koja se ne može odvrnuti, zagrijte katran itd.

Produkti izgaranja dobiveni tijekom rada uređaja tvore duguljastu baklju, a temperatura baklje je vrlo visoka.

Najčešći tip je benzinski plamenik. Uz ovu modifikaciju, rasprostranjeni su puhači, u kojima je izvor plamena prirodni plin. Ova vrsta plamenika razlikuje se od benzinskih ne samo po vrsti goriva koje se izgara tijekom rada, već i po dizajnu. Volumen spremnika koji se koristi za gorivo u plamenicima može varirati ovisno o modelu uređaja od 0,1 do 2 litre. Toplinska snaga ovih uređaja može varirati u rasponu od 0,5 do 3 kW ovisno o opskrbi gorivom. Snaga svjetiljke regulira se posebnom slavinom koja otvara dovod zapaljive tvari.

Dizajn benzinskog puhača

U dizajnu benzinskog plamenika postoje dva glavna strukturna dijela - spremnik za skladištenje rezervi goriva i plamenik.

Ejektor je uređaj u kojem se kinetička energija prenosi s jednog medija koji se kreće većom brzinom na drugi.

Plamenik se naziva ejektor. Ejektor ima dizajn koji potiče protok zraka i raspadajućih proizvoda izgaranja tijekom procesa izgaranja. Načelo rada ovog uređaja temelji se na stvaranju potiska uslijed izgaranja goriva.

Zaliha goriva se ulijeva u spremnik, nakon čega se zatvara čvrstim poklopcem s brtvom. Poklopac s brtvom sprječava istjecanje goriva tijekom skladištenja uređaja, kao i tijekom njegovog rada. Spremnik za skladištenje zalihe benzina opremljen je uređajem za pumpanje koji omogućuje pumpanje zraka u spremnik kako bi se u njemu stvorio višak tlaka. Višak tlaka doprinosi transportu benzina iz spremnika do plamenika tijekom rada uređaja.

Tipični uređaj sadrži sljedeće strukturne elemente:

  • Spremnik za gorivo;
  • ručka za držanje uređaja tijekom rada;
  • hermetički zatvoren otvor za punjenje goriva;
  • pumpa s ventilom - za stvaranje viška tlaka u spremniku;
  • sifonska cijev koja osigurava dovod goriva u isparivač;
  • igličasti ventil koji služi za regulaciju dovoda goriva;
  • isparivač;
  • mlaznica;
  • izbacivač;
  • uređaj za čišćenje mlaznica.

Gorivo napunjeno u spremnik uređaja je potrošni materijal. Zadimljenost plamena i začepljenost mlaznice ovisi o kvaliteti korištenog goriva, osim toga, o kvaliteti goriva ovisi i stupanj opasnosti od eksplozije koja se javlja tijekom uporabe uređaja. Za normalan rad benzinski uređaji potrebno je koristiti poseban benzin ili benzin s oktanskim brojem od najmanje 80. Ako se koristi gorivo niske kvalitete, uređaj može zahtijevati popravak.

Tehničke karakteristike puhaljke na benzinski pogon

Dizajn, konfiguracija i težina puhaljke ovise o modelu.

Puhalica je korisna u domaćinstvo alat. Modeli alata proizvedeni u Rusiji imaju različite tehničke parametre i potrošnju goriva. Postoji nekoliko parametara koji karakteriziraju ove uređaje. Kako bismo pravilno odabrali prikladan model alat s kojim se trebate upoznati tehnički parametri proizvoda. Zajednički parametri za sve uređaje su sljedeći:

  • kapacitet spremnika za gorivo;
  • utvrđeni indikator maksimalnog punjenja spremnika goriva;
  • najveći dopušteni tlak tijekom rada;
  • Potrošnja goriva;
  • promjer spremnika;
  • težina uređaja bez goriva;
  • dostupnost jamstava proizvođača;
  • vijek trajanja uređaja.

Tehničke karakteristike uređaja određuju popularnost modela puhala. Najpopularniji uređaji su oni s volumenom spremnika od oko 2 litre. Ovi modeli imaju utvrđenu najveću brzinu punjenja od oko 1,5-1,8 litara, najveći dopušteni tlak tijekom rada je 0,3 MPa. Potrošnja goriva većine najčešćih modela je 1,2 litre na sat. Masa takvih puhaljki u suhom, nenapunjenom obliku je oko 2 kilograma. Većina proizvođača ovih proizvoda daje jednogodišnje jamstvo na svoje proizvode. Životni vijek većine proizvedenih proizvoda Ruski proizvođači je 5 godina.

Princip rada puhaljke

Puhalica može raditi na kerozin i benzin.

Nakon punjenja uređaja gorivom, zrak se pumpa u spremnik pomoću pumpe, što stvara povećani tlak unutar cilindra goriva. Pretjerani tlak zraka tjera gorivo u plamenik, gdje gori i stvara plamen. Da biste zapalili plamenik i osigurali stabilan rad, mora se prethodno zagrijati na određenu razinu. Za grijanje se koristi posuda za gorivo koja se postavlja ispod plamenika. Kapacitet jedne šalice obično je dovoljan za zagrijavanje plamenika na željenu temperaturu.

Kada se postigne određena temperatura zagrijavanja plamenika, gorivo dovedeno iz spremnika u plamenik isparava u isparivaču. Plinovito gorivo ulazi u područje izgaranja i stvara plamen kroz posebnu mlaznicu. Tijekom izgaranja isparenog goriva kisik se usisava u prostor izgaranja i proces se održava.

Tijekom procesa zagrijavanja plamenika, zrak se ne pumpa u spremnik iz sigurnosnih razloga, a zaporni ventil mora biti zatvoren u ovom trenutku. Zaporni ventil se otvara tek nakon što se plamenik i isparivač zagriju. Nakon otvaranja ventil za zatvaranje Jačina plamena je podešena. Nakon završetka rada s uređajem isključite ga zavrtanjem zapornog ventila.

Područja primjene proizvoda

Prije desetak godina ovaj se uređaj koristio u svim slučajevima gdje je bilo potrebno zagrijati površine ili metal. Ovaj proizvod se vrlo često koristio u proizvodnji, jer najčešće nije bilo zamjene za njega. Puhalica se koristi u slučajevima kada je potrebno zagrijavanje u nedostatku alternativni izvori toplinske energije ili u nedostatku mogućnosti korištenja suvremene tehnologije.

Puhaljka se koristi za: zagrijavanje vrha lemilice, zavarivanje metalnih dijelova do 1000 stupnjeva, taljenje metala do 900 stupnjeva, za skidanje laka, te kod zagrijavanja zamrznutih cijevi.

Najčešće se ovaj uređaj koristi u sljedećim situacijama:

  • ako tijekom rada nije moguće koristiti električno lemilo, uređaj vam omogućuje savršeno zagrijavanje i lemljenja i vrha lemilice;
  • ako je potrebno zavariti metalne izratke izrađene od metala čija je točka taljenja ispod 1000 stupnjeva;
  • ako je potrebno, izvršiti topljenje metala s talištem ispod 900 stupnjeva;
  • alat se koristi kada je potrebno ukloniti premaz laka na površini predmeta od metala;
  • kod zagrijavanja i odmrzavanja smrznute vode u vodoopskrbnim i kanalizacijskim cijevima;
  • ako je potrebno izvršiti operaciju grijanja motora automobila.

U nekim slučajevima, puhaljka se koristi za otpuštanje vijaka i drugih spojeva prilikom rastavljanja, ako su ti spojevi zahrđali. Osim toga, ovaj uređaj se koristi u poljoprivreda kod klanja stoke smoliti životinjske kože.

Upute za rad puhaljke

Prije uporabe uređaja morate pročitati upute za korištenje puhaljke. Ovaj uređaj možete koristiti tek nakon što ste pročitali upute.

Upotreba uređaja je dopuštena samo na otvorenom. Ukoliko postoji hitna potreba za korištenjem uređaja u zatvorenom prostoru, može se koristiti kratko vrijeme, nakon čega slijedi kvalitetna ventilacija.

Prilikom korištenja uređaja morate se strogo pridržavati uputa za uporabu.

Nepoštivanje sigurnosnih mjera opreza pri radu s puhaljkom može dovesti do njegove eksplozije i drugih strašnih posljedica.

  • Prije početka rada uređaj se po potrebi napuni gorivom. Spremnik treba napuniti do tri četvrtine volumena. Za stvaranje tlaka tijekom rada potreban je prazan volumen.
  • Prekomjerni tlak mora se stvoriti u spremniku pomoću tlačne pumpe ugrađene u uređaj. Da biste stvorili pritisak, morat ćete izvesti do 10 nježnih pokreta pumpanja.
  • Nakon primanja visoki krvni tlak morate uliti gorivo u pladanj plamenika. U tu svrhu najbolje je koristiti alkohol, jer ovo gorivo ne proizvodi veliku količinu čađe. Gorivo uliveno u kupku se zapali kako bi se osiguralo početno zagrijavanje isparivača plamenika. Tijekom izgaranja goriva u kadi, potrebno je zaštititi uređaj od propuha.
  • Nakon što prestane sagorijevanje goriva ulijenog u kadu, otvara se igličasti ventil. Gorivo koje dolazi iz isparivača mora biti plinovito - ako se u protoku goriva otkriju kapljice, treba ponoviti postupak zagrijavanja isparivača plamenika.
  • Nakon što primi mlaz plinovitog goriva, zapali se. Ako je potrebno, volumen dolaznog goriva može se podesiti pomoću igličastog ventila. Da biste ubrzali proces potpunog zagrijavanja plamenika, možete postaviti svjetiljku blizu metalni lim, a udaljenost od lima do mlaznice plamenika treba biti 2-3 cm.
  • Prilikom izvođenja radova pratite stanje plamenika - možete ga povećati ili smanjiti pomoću igličastog ventila za zatvaranje.
  • Ako postoji nestabilnost u radu plamenika ili dolazi do prigušenja izgaranja, potrebno je očistiti mlaznicu iglom posebno namijenjenom za tu svrhu.
  • Nakon završetka rada, plamenik uređaja se gasi. Gašenje baklje uređaja provodi se zavrtanjem ventila i spuštanjem igle. Nakon što se lampa ohladi, zrak se ispušta iz spremnika.

Prilikom rada s alatom potrebno je poduzeti mjere opreza.

Mjere opreza potrebne pri radu s puhaljkom

Prilikom rada sa svjetiljkom potrebno je strogo pridržavanje sigurnosnih propisa. Činjenica je da kršenje pravila za rad s ovim uređajem može izazvati eksploziju uređaja. Duvaljka je opasnost od požara. Spremnik za gorivo nalazi se vrlo blizu otvorenog plamena baklje.

Prilikom rada uređaja potrebno je pridržavati se sljedećih pravila:

  • Zabranjeno je rukovati alatom ako se u konstrukciji otkrije curenje goriva ili pare goriva;
  • Zabranjeno je koristiti gorivo tijekom rada puhaljke koja nije u skladu s preporukama proizvođača;
  • Zabranjeno je dugo raditi s uređajem, budući da blizina plamenika izaziva zagrijavanje cilindra goriva iznad 50 stupnjeva Celzija;
  • Zabranjeno je koristiti uređaj ako se otkrije neispravnost sigurnosnog ventila;
  • Nemojte puniti spremnik gorivom dok plamenik gori;
  • Ne preporučuje se korištenje uređaja u zatvorenim prostorima.

Osim toga, treba reći da nepoštivanje gotovo svih sigurnosnih pravila pri radu s puhaljkom može izazvati eksploziju i neugodne posljedice.

Poštivanje jednostavnih sigurnosnih pravila omogućuje vam postizanje najučinkovitijeg rada uređaja tijekom rada.