MCC prometni dijagram. Moskovski središnji krug

Otvorenje Moskovskog centralnog kruga (MCC) održano je 10. rujna 2016. Putnicima je na raspolaganju 31 stanica. Dopisnik RIAMO-a naučio je kako koristiti novu vrstu gradskog prijevoza.

Na dan pokretanja pušteno je u rad 26 stanica: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarinov trg ", "Krimski", "Gornji kotlovi", "Vladykino", " Botanički vrt", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotiv", "Entuziastov Highway", "Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", "Avtozavodskaya", "ZIL", kao i " Izmailovo” i “Andronovka”.

Izgradnja će biti dovršena 2018. godine topli prijelazi: Bit će moguće napraviti transfere bez izlaska van. Putnicima će biti na raspolaganju ukupno 350 transfera, pa bi se vrijeme putovanja trebalo smanjiti za 3 puta.

Cijena karte

Za pristup stanici MCC možete koristiti bilo koju putnu kartu moskovskog metroa (Trojka, Ediny, 90 minuta), kao i društvene kartice. Unutar 90 minuta od trenutka validacije karte, prijelaz od metroa do MCC-a i natrag je besplatan. Omogućeno je i plaćanje putovanja bankovnim karticama.

MCC sheme

Za putnike su razvijene tri varijante MCC shema. Prvi, osim metro linija i MCC stanica, označava faze otvaranja stanica i prijelaza, udaljenost između stanica za presjedanje i vrijeme potrebno za presjedanje.

Druga verzija dijagrama pomoći će putnicima u pronalaženju puta: karta prikazuje željezničke stanice, postojeće linije podzemne željeznice, kao i MCC postaje i "tople" prijevoze podzemne željeznice.

Treći dijagram prikazuje zaustavljanja kopnenog gradskog prijevoza u blizini MCC stanica, kao i interval njegovog kretanja tijekom špice. Na primjer, s platforme Luzhniki MCC-a možete doći do stanice metroa Sportivnaya za 2 minute. Autobusi broj 806, 64, 132 i 255 redovno voze tuda, tako da do pravo mjesto neće biti teško.

Osim toga, karta prikazuje sve glavne atrakcije grada, šumske parkove i prirodne rezervate. Mnogi od njih nalaze se na pješačkoj udaljenosti od MCC-a, na primjer, park Losiny Ostrov i prirodni rezervat Vorobyovy Gory.

Transplantacije

MCC je integriran u moskovski sustav javnog prijevoza s mogućnošću prelaska na metro, vlakove Moskovske željeznice i kopneni javni prijevoz.

Od 10. rujna možete preći iz MCC-a u metro na 11 stanica („Poslovni centar“, „Kutuzovskaja“, „Lužnjiki“, „Lokomotiv“, „Gagarinov trg“, „Vladykino“, „Botanički vrt“, „Rokossovski“ Boulevard”, “ Voykovskaya”, “Shosse Entuziastov”, “Avtozavodskaya”), vlakom - na pet ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Poslovni centar", "Likhobory").

Do kraja 2016. godine broj presjedanja će se povećati na 14, odnosno 6, au 2018. godini bit će 17 presjedanja od MCC-a do metroa i 10 do vlaka.

Za besplatan transfer metro-MCC-metro (u intervalu od 90 minuta) potrebno je pričvrstiti svoju metro putnu ispravu na okretnicu s posebnom žutom naljepnicom na ulazu u MCC stanicu.

Putnici koji planiraju putovanje samo na MCC-u ili namjeravaju obaviti jedno presjedanje podzemnom željeznicom – MCC ili obrnuto, mogu prijaviti svoje karte na bilo kojem okretištu, uključujući i one bez žutih naljepnica.

Ako ne ispunite vremensko ograničenje od 1,5 sata, morat ćete ponovno platiti kartu prilikom presjedanja.

Vlakovi i intervali

MCC-om voze novi luksuzni vlakovi Lastochka, kapaciteta 1200 putnika. Njihovo maksimalna brzina- 160 kilometara na sat, jure MCC-om iz Prosječna brzina 50 kilometara na sat.

Vlakovi su opremljeni klima uređajima, suhim ormarima, informativnim pločama, besplatnim bežičnim internetom, utičnicama i nosačima za bicikle.

Vagoni se otvaraju ručno: za ulazak ili izlazak morate pritisnuti posebnu tipku postavljenu na vratima. Gumbi su aktivni (zeleno pozadinsko osvjetljenje) samo nakon što se vlak zaustavio na peronu, vrata su zaključana iz sigurnosnih razloga.

U jutarnjim i večernjim špicama prometni interval je samo 6 minuta. Ostatak vremena trebate pričekati "Progutati" od 10 do 15 minuta.

Ažuriranje (aktivacija) putnih kartica

Da biste pristupili MCC-u koristeći karte „90 minuta“, „United“ za 20, 40 i 60 putovanja, karte „Trojka“ kupljene ili nadopunjene prije 1. rujna 2016., potrebno ih je obnoviti. Da biste to učinili, možete se obratiti blagajni metroa ili monorail-a, kao i putničkoj agenciji metroa (Boyarsky Lane, 6) ili servisnom centru Moskovskog prijevoza (ulica Staraya Basmannaya, 20, zgrada 1).

Vlasnici Strelka kartice za putovanje vlakom moraju je zamijeniti na blagajni metroa za karticu s aplikacijom Troika.

Aktivacija se provodi bez promjene stanja putovanja i roka valjanosti karte, dok će nove reprogramirane putne isprave omogućiti besplatne transfere od metroa do MCC-a i natrag.

Svoju elektroničku karticu Troika možete ažurirati i sami dopunom stanja na automatima za prodaju karata na kolodvorima, na web stranici troika.mos.ru, putem SMS-a ili na terminalima za plaćanje. O socijalne karte, njihova aktivacija nije potrebna.

Pomoć i navigacija

Znati detaljne informacije o obnovi karte, prijenosna čvorišta a navigacija na MCC-u može se dobiti od konzultanata na ulazu u kružne metro stanice ili na metro stanicama uz MCC. Volonteri će također pomagati putnicima u snalaženju u novom prijevozu. Posebna mobilna aplikacija, s kojim možete odabrati optimalnu rutu.

Ovdje možete vidjeti nove prikladne rute kroz MCC.

Prva etapa Moskovskog centralnog kruga održat će se 10. rujna. Stranica za online izdanje odgovorila je na najvažnija pitanja o novoj vrsti gradskog prijevoza.

Što je?

Moskovski središnji krug je mreža koja povezuje metro i radijalne linije prigradske željeznice. Prije se zvala Moskovska prstenasta željeznica. MCC prolazi u blizini Treće kružne ceste na jugoistoku i zapadu grada i u sredini između Trećeg prometnog prstena i Moskovske kružne ceste na sjeveru glavnog grada.

Glavna zadaća ceste je skraćivanje puta od jedne točke udaljene od centra grada do druge. Prema riječima stručnjaka, pokretanje željeznice trebalo bi smanjiti vrijeme putovanja u prosjeku za 20 minuta, smanjiti gužve Kružna linija podzemne željeznice za 15 posto, a središnjih gradskih kolodvora za 20 posto.

Koliko će se postaja otvoriti na MCC-u?

Prsten uključuje 31 stanicu, od kojih svaka osigurava transfer do drugih vrsta javnog prijevoza. 17 stanica bit će spojeno na 11 linija metroa, 10 na radijalne željezničke linije.

U prvoj fazi putnicima će biti na raspolaganju 26 stanica, javlja tiskovna služba Moskovskog građevinskog kompleksa, pozivajući se na zamjenika gradonačelnika za politiku urbanog razvoja Marata Khusnullina. Ostali će započeti s radom prije kraja godine.

Do 2018. godine postupno će se poboljšavati povezanost između MCC stanica i metro stanica, radijalnih željezničkih linija i površinskog gradskog prometa.

Foto: MCC press centar u moskovskom metrou

Gdje mogu izvršiti prijenos iz MCC-a?

Ukupno, s pokretanjem MCC-a, Moskovljani i gosti glavnog grada mogu napraviti više od 350 transfera, a vrijeme putovanja prilikom kretanja po glavnom gradu smanjit će se tri puta.

Putnici će moći slobodno presjedati na sljedećim relacijama: Metro – MCC – Metro; Metro – MCC; MCC – Metro – Monorail; Monorail – Metro – MCC – Metro.

Tu su i transferi s električnih vlakova na autobuse, trolejbuse i tramvaje. Raspored prometa kopneni transport prilagodit će se rasporedu MCC-a.

Intervali ruta kopnenog prometa koji opslužuju prsten bili su otprilike 10 minuta od 8. rujna. U budućnosti se planira smanjiti na 6-8 minuta, tako da putnici gotovo odmah mogu preći iz MCC-a u kopneni prijevoz.

Ažurirane su karte teritorija za više od četiri tisuće stajališta kopnenog prijevoza, a 15 stajališta sada ima stanice na novom prstenu.

Do nove željezničke pruge bit će moguće doći i osobnim prijevozom: na 13 stajališta bit će postavljena posebna parkirališta.

Kako se kretati MCC-om?

Ukupno je pripremljeno nekoliko verzija MCC sheme. Na jednom od njih ucrtan je na karti grada s oznakom linija prigradske željeznice, kao i linija metroa, uključujući i Treći krug čvorišta u izgradnji.

U drugom je MCC dijagram upisan u onaj korišten u trenutno karta metroa i tamo je navedena kao 14. linija metroa. Ukupno će u podzemnoj željeznici biti postavljeno 50 tisuća novih shema. Ažurirane karte također će sadržavati informacije o tome koliko će trajati transfer od stanice metroa do stanice MCC.

Same prstenaste stanice opremljene su navigacijskim pločama na ruskom i engleski jezici. Za putnike oštećena vida bit će ugrađeno Brailleovo pismo. Također će na svakoj stanici biti table s vremenima dolaska vlakova. Nekoliko njih imat će pultove “Live Communication”.

Gdje mogu pronaći detaljne informacije o MCC-u?

Na službenim stranicama metroa glavnog grada pojavio se odjeljak posvećen moskovskom središnjem krugu.

Nova stranica sadrži informacije o povijesti stvaranja MCC-a i modernih vlakova Lastochka koji voze oko prstena. Također, posjetitelji stranice mogu se upoznati s kartom transfera od metroa do MCC-a i odabrati prikladne rute.

(danas postoje 24 operativne stanice MCC) - novi moskovski prijevoz dizajniran da kretanje u Moskvi učini još praktičnijim. Prva pozornica otvorena je 10. rujna. Na ovaj trenutak Dvadeset četiri od trideset i jedne postaje otvorene su za putnike. Pet stanica ima natkriveni prolaz do metroa, šest ima prolaz do metroa preko puta. Do kraja listopada otvara se još 6 postaja.
24 otvorene postaje MCC - pogledajte popis u nastavku...

Popis aktivnih MCC postaja:

• Okrug (Sjeveroistočni upravni okrug i Sjeverni upravni okrug). Transfer do istoimene željezničke stanice (Savelovskoe smjer Moskovske željeznice), au budućnosti - do nova stanica metro stanica "Okruzhnaya". Postoji i transfer do gradskog kopnenog prijevoza - autobusa.

• Baltik (SAO). Omogućuje transfer do stanice metroa Voykovskaya ili gradskog kopnenog prijevoza. Stanica Baltiyskaya povezana je nadvožnjakom s šoping centar“Metropolis”, a s druge strane, u blizini, gotovo tik do njega, je park Pokrovskoye-Streshnevo.

• Streshnevo (Sjeverni upravni okrug i Sjeverozapadni upravni okrug). Transfer do tramvaja, trolejbusa, autobusa. Prema planu, transfer do željezničke pruge u smjeru Rige (nova stanica za zaustavljanje). P. S: usput, imamo temu o .

• Shelepikha (TsAO). Omogućuje transfer do željezničke platforme Testovskaya.

• Poslovni centar (jugozapadni dio Središnjeg upravnog okruga). Velika stanica na MCC-u. Transfer do stanice metroa Mezhdunarodnaya. Nalazi se na pješačkoj udaljenosti od željezničke stanice Testovskaya. Prema planu - parking i podzemni prolaz do Moskve.

• Kutuzovskaya (JSC), pored Kutuzovskog prospekta. Moguće je preći na metro stanicu Kutuzovskaya i na kopneni prijevoz: trolejbus i autobus.

• Lužnjiki (TsAO). Stanica s "obalnim" peronima i vestibulom. Omogućuje transfer do stanice metroa Sportivnaya ili do gradskog autobusa. Prema planovima, upravo će stanica Sportivnaya MCC biti najtraženija u tom razdoblju.

• Gagarinov trg (JSC). Povezan sa stanicom metroa Leninsky Prospekt (podzemnim prolazom). Transfer do autobusa, trolejbusa i tramvaja. Ovo je jedina MCC stanica koja je pod zemljom.

• Krimski (Južni upravni okrug i Jugozapadni upravni okrug). Transfer do željezničke stanice Sevastopoljskaja i javni prijevoz – autobus.

• Gornji kotlovi (Južni upravni okrug). Nalazi se između stanica metroa Nagatinskaya i Tulskaya. Povezan gradskim autobusima, trolejbusima i tramvajima. I također kroz novu platformu sa željeznicom u smjeru Paveletsky.

• ZIL (sjeverni dio Južnog upravnog okruga). Izlaz prema Ledenoj palači iznutra MCC i do kopnenog gradskog prijevoza - uz vanjsku stranu MCC-a.

• Avtozavodskaya (Južni administrativni okrug). Ovdje možete preći na stanicu metroa Avtozavodskaya (uz ulicu) i na kopneni prijevoz (autobus, trolejbus).

• Belokamennaya (VAO). Nalazi se unutar granica nacionalnog parka Losiny Ostrov. Transfer do kopnenog prijevoza - autobus. I autobusom do najbliže stanice metroa - "Rokossovsky Boulevard".

• Botanički vrt (SVAD). Podzemnim pješačkim prijelazom povezan s istoimenom stanicom metroa. Možete presjesti na kopneni prijevoz - autobus.

• Rokossovsky Boulevard (VAO). Postoji prijelaz do istoimene stanice metroa (linija Sokolnicheskaya) i transfer do autobusa ili tramvaja.

• Likhobory (SAO). Povezan sa željeznicom, na platformu NATI (smjer Lenjingrad). Možete ići autobusom.

• Lokomotiv (VAO). Transfer (toplo) do metro stanice Cherkizovskaya (natkriveni prolaz). Moguće je presjedanje na trolejbus ili autobus.

• Nižnji Novgorod (Jugoistočni administrativni okrug). Povezan sa željezničkom stanicom Karacharovo (od stanice Kursk) i gradskim autobusom. U 2018. bit će dostupan prijelaz na stanicu metroa Nizhegorodskaya Street.

• Novokhokhlovskaya (Jugoistočni administrativni okrug). Moguće je preći na gradski autobus, a od 2017. godine - preko nove platforme možete preći na željeznicu (smjer Kursk).

• Okrug (Sjeveroistočni upravni okrug i Sjeverni upravni okrug). Transfer do istoimene željezničke stanice (Savelovskoe smjer Moskovske željeznice), au budućnosti - do nove metro stanice Okruzhnaya. Postoji i transfer do gradskog kopnenog prijevoza - autobusa.

• Ugreshskaya (Jugoistočni administrativni okrug). Sa kolodvora možete presjesti na autobus, tramvaj ili trolejbus. Koristeći kopneni prijevoz (autobus ili tramvaj) možete doći do dvije stanice metroa - Kozhukhovskaya ili Dubrovka.

• Izmailovo (VAO). Povezan sa stanicom metroa na liniji Arbatsko-Pokrovskaya - “Partizanskaya”. Moguće je presjedanje na autobus, trolejbus i tramvaj.

• Rostokino (NEAD). Transfer do željezničke stanice Severyanin (smjer Yaroslavl). Dostupan je i prijevoz kopnenim prijevozom - tramvaj, autobus, trolejbus.

• Vladykino (NEAD). Transfer do istoimene stanice metroa kroz nadvožnjak. Možete presjesti na autobus ili trolejbus.

Ovo je bio popis aktivnih MCC postaja.

Krajem listopada 2016. bit će otvoreno još nekoliko postaja

Popis trenutno zatvorenih MCC postaja:

• Panfilovskaja- složena stanica s inženjerskog gledišta zbog prostornih ograničenja. Udaljen je oko sedam stotina metara od stanice metroa (stanica Oktyabrskoye Pole).

• Ulica Sorge

• Koptevo

• Falcon Hill

• Dubrovka

Još par brojeva. Postoji 28 vlakova Lastochka. Njihova brzina može doseći 120 kilometara na sat. MCC - vrijeme putovanja, puni krug duž Moskovskog središnjeg kruga trajat će 75 minuta.

Rekonstrukcija Moskovskog središnjeg kruga (MCC)- jedinstveni projekt ne samo za Moskvu, već i za Rusiju u cjelini. MCC je postao potpuni laki metro, integriran u sustav metroa.

Karta MCC-a uključena je u kartu metroa glavnog grada. Prikazuje približno vrijeme zemaljskih transfera iz MCC-a.

Osim toga, dijagram prikazuje moguće presjedanje iz MCC-a u kopneni gradski prijevoz, prometne intervale itd.

Promet prstenom pušten je 10. rujna 2016. godine. To je dalo novi poticaj razvoju napuštenih industrijskih područja glavnog grada, a također je omogućilo presjecanje gordijskog čvora prometnih problema koji visi nad glavnim gradom.

Moskovski centralni krug je put u budućnost. Zahvaljujući prstenu, putovanja po glavnom gradu u prosjeku traju 20 minuta. Još jedna jedinstvena značajka MCC-a bila je ta što je povezivao vrtne i parkovne cjeline glavnog grada: imanje Mikhalkovo, Botanički vrt, područja VDNKh i Nacionalni park Elk Island, prirodni rezervat Vorobyovy Gory i druge.

MCC je novi život za industrijske zone Moskve

Od 1908. Moskovski središnji krug služio je industrijskim zonama i uglavnom je obavljao funkciju prijevoza robe. Međutim, s vremenom su mnoga industrijska područja oko ovog prstena propala, a neke su se industrije zatvorile. Niz industrijskih zona u najbolji mogući scenarij korišteni su za skladišta. Sada se ti teritoriji aktivno reorganiziraju, ovdje se grade stanovi društvenih objekata, sportski kompleksi itd. Teritori u razvoju zahtijevaju prikladne prometne veze.

Pokreni putnički promet MKZ rješava pitanje prometne podrške industrijskim zonama. Osim toga, prsten je povezao prigradske vlakove i elektromotorne vlakove koji voze do središta grada s MCC stanicama. Putnici mogu, prije nego što stignu do središta grada, presjesti na MCC vlakove i kretati se dalje po gotovo cijelom području Moskve.

Sve MCC stanice izgrađene su kao prometna čvorišta (TPU). Oni će uključivati ​​urede, trgovačke centre, trgovine i kafiće. Ovakav koncept zadovoljava kako interese investitora, kojima je važno povratiti ulaganja u izgradnju, tako i potrebe građana.

Vjerojatno ste već primijetili nova shema, koji se pojavio u moskovskom metrou 21. prosinca 2015. godine. Dijagram sada ima novi prsten s kraticom koja nije sasvim uobičajena za metro. MKR - Moskovski krug Željeznička pruga- još jedan prsten u Moskvi, koji je dizajniran da rastereti stalno rastući putnički promet glavnog grada.

Zašto je dijagram željezničke pruge prisutan na dijagramu metroa?

Ovo se jednostavno objašnjava. Moskovska prstenasta željeznica, koja bi trebala biti puštena u promet u jesen 2016., činit će jedinstveno prometno čvorište s moskovskom podzemnom željeznicom. U Moskvi će se pojaviti još jedna vrsta kopnenog prijevoza - gradski vlak, usko povezan s infrastrukturom metroa i postojećim željezničkim postajama. Ova vrsta javnog prijevoza naširoko se koristi u veliki gradoviŠirom svijeta.

Od 31 stanice MKR-a, na 17 će se moći preći na metro, praktički bez izlaska van, budući da će prolazi koji povezuju željezničke stanice i metro stanice biti pokriveni i činiti jedinstveni prometni terminal - Transport Interchange Hubs (TPU). Na 10 postaja bit će organizirani presjedanja na druge željezničke postaje.

Cijena će biti ista kao u metroom. Prilikom prijenosa nećete morati ništa dodatno platiti.

Vlakovi novog tipa od 5 do 10 automobila s prikladnim dizajnom bez vestibula vozit će Moskovskom prstenastom željeznicom. Procijenjeni kapacitet bit će najmanje 1250 osoba. Čelni vagoni će biti opremljeni sjedalima za osobe s invaliditetom invaliditetima te sustav za ukrcaj i iskrcaj osoba u invalidskim kolicima.

Vlakovi će također imati WI-FI sa besplatan internet, zatamnjena stakla, informativne table uklj različiti jezici, sustav kontrole klime. Glavni vagon imat će sanitarni čvor za putnike i posadu lokomotive.

Na stanicama će se napraviti parkirališta za vozače koji presjedaju na električne vlakove.

Pa, u zaključku najbolji dio - planirani interval prometa je 6 minuta!

siječnja 2016

Moscow Central Circle MCC - ovo je službeni naziv novog koji se otvara danas transportni sustav. Prilagođeni su intervali vlakova - 15 minuta, au vršnim satima - 6 minuta. Od 31 stanice, 26 ih se otvara danas - Vladykino, Botanički vrt, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovski Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Shosse Entuziastov, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya, ZIL, Verhnije Kotli, Krymskaya, Gagarinov trg, Luzhniki, Kutuzovskaya, Poslovni centar, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltiyskaya, Likhobory, Okruzhnaya. Preostalih 5 - Dubrovka, Zorge, Sokolinaya Gora, Koptevo i Panfilovskaya - otvorit će se krajem godine.