ஒரு கேரேஜிற்கான ஷெட் கூரை: விருப்பங்கள் மற்றும் கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தின் கண்ணோட்டம். ஒரு கேரேஜிற்கான கொட்டகை கூரை: எளிய மற்றும் சிக்கனமானது ஒரு மர கேரேஜ் கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது

  • கேரேஜ் கூரைகளுக்கு பல வடிவமைப்பு தீர்வுகள் உள்ளன. இருப்பினும், தேவையான செலவுகளை குறைக்க மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பத்தை பெற, நீங்கள் ஒரு பிட்ச் கூரையின் விருப்பத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும். மேலும், இது ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்துடன் இணைக்கப்பட்டு வீட்டிற்கு நேரடி அணுகலை வழங்க முடியும்.

    கொட்டகை கூரைகேரேஜ் அதன் எளிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் செலவு-செயல்திறன் காரணமாக பரவலான பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. இந்த வடிவமைப்பின் செலவு-செயல்திறன் அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளால் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

    ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையின் கட்டுமானம்

    ஒரு பிட்ச் கூரை பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

    • ராஃப்ட்டர் அமைப்பு, அதன் அனைத்து கூறுகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ள அடிப்படை மற்றும் கூரையின் சுமையை உறிஞ்சும்;
    • உறை, மற்ற வகை கூரைகளைப் போலவே ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு துணை மேற்பரப்பாக செயல்படுகிறது கூரை;
    • வெப்பத்தைத் தக்கவைத்து ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட காப்பு பொருட்கள்;
    • கூரை;
    • கூடுதல் கூறுகள், மேம்படுத்தும் rafter அமைப்பு.

    ஒரு பிட்ச் கூரை நிறுவப்பட்ட ஒரு கேரேஜ் மேல் முனைகளில் பதிவுகள் அல்லது mauerlat (பீம்கள்) இருக்க வேண்டும். அவை எதிர்கால ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு ஆதரவாக மாறும். ஒரு விதியாக, அவை சுவரில் இயக்கப்படும் அல்லது கொத்து குறிப்பாக வைக்கப்படும் நங்கூரங்கள் மூலம் கம்பியைப் பயன்படுத்தி சுவர்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

    ராஃப்ட்டர் அமைப்பு

    ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய உறுப்பு ராஃப்ட்டர் (ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவின் மரக் கற்றை) ஆகும். அறியப்பட்டபடி, அது இருக்க முடியும்

    • இடைநிறுத்தப்பட்டது (முனைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது);
    • அடுக்கு (இடைநிலை சுமை தாங்கும் ஆதரவையும் கொண்டுள்ளது).

    துணை சுவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட இடைவெளி 4-5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், ஒரு கேரேஜைப் போலவே, ராஃப்ட்டர் சட்டகத்தில் கிடைமட்ட கூறுகளை (குறுக்கு பட்டைகள்) மட்டுமே நிறுவுவதற்கு உங்களை கட்டுப்படுத்திக் கொள்ளலாம். Mauerlat மற்றும் rafters சந்திப்பில், ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான சாக்கெட்டுகள் செய்யப்படுகின்றன. ராஃப்டர்கள் தங்கள் நிலையில் நிறுவப்பட்டு, நகங்கள் அல்லது நங்கூரங்களுடன் பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

    நெளி கேரேஜ் கூரை

    நடைமுறையில் ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையை எப்படி செய்வது

    கேரேஜின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு, கிடைமட்ட ராஃப்டர்களுடன் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்கலாம். மரக் கற்றைகளை கேரேஜில் அல்லது குறுக்கே போடலாம். இருப்பினும், ஒரு குறுக்கு அமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானதாக கருதப்படுகிறது. இந்த ஏற்பாடு மிகவும் சாதகமானது, ஏனெனில் கேரேஜின் அகலத்தில் உள்ள மரங்கள் குறுகிய நீளத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.

    சராசரி கேரேஜிற்கான பீம்கள் (சுமார் 4 மீ அகலம்) 100x50 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு பெரிய கேரேஜ் அகலத்திற்கு 100x60 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் பயன்படுத்துவது நல்லது. பீம்கள் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத அதிகரிப்புகளில் போடப்படுகின்றன.

    நிறுவலை முடித்த பிறகு, மரக் கற்றைகள் கேரேஜின் சுவர்களுக்கு திருகுகள் அல்லது கோணங்களுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது பின்னர் செங்கற்களால் போடப்பட வேண்டும்.

    லேதிங் மற்றும் காப்பு சாதனம்

    விட்டங்களை நிறுவுதல் மற்றும் பாதுகாப்பாக சரிசெய்வதற்கான பணிகள் முடிந்தவுடன், அவை உறை போடத் தொடங்குகின்றன. உறைக்கான பொருள் விளிம்பு அல்லது முனையில்லாத பலகை(குறும்பு). பிந்தைய விருப்பம் உகந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது முனைகளை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக செலவாகும், மேலும் இறுதி வடிவம் அவற்றுக்கிடையே வேறுபடுத்துவது கடினம்.

    இடைவெளிகளை அகற்ற கூரையின் பக்கங்களில் வழக்கமாக ஷலேவ்காவுடன் வரும் பல முனைகள் கொண்ட பலகைகளை இடுவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. shalevka தரையையும் பயன்படுத்தினால், அது பட்டை துடைக்கப்படுகிறது. முட்டை மற்றும் நகங்கள் போது, ​​பெரிய இடைவெளிகள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். செய்யப்பட்ட தரையுடன் ஒப்பிடும்போது விளிம்பு பலகைகள்நிச்சயமாக, சிறிய இடைவெளிகள் சாத்தியம், ஆனால் இது இந்த பொருட்களின் விலையில் உள்ள வித்தியாசத்துடன் ஒப்பிட முடியாது. காப்பு மற்றும் தாக்கல் செய்த பிறகு, இடைவெளிகள் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாததாகிவிடும்.

    ஒரு குறிப்பில்

    எல்லோரும் இல்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் கூரை பொருள்ஒரு கேரேஜிற்கான பிட்ச் கூரையில் தொடர்ச்சியான உறை இருக்க வேண்டும், ஆனால் தொடர்ச்சியான டெக் கொண்ட கூரை மிகவும் நம்பகமானது

    அடுத்த கட்டம் நீர்ப்புகா நிறுவல் ஆகும், இது கேரேஜின் உட்புறத்தை ஊடுருவி நீரிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும். இந்த நோக்கங்களுக்காக அவர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர் பல்வேறு பொருட்கள், சொல்ல, கூரை உணர்ந்தேன் அல்லது சிறப்பு கூரை படங்கள் (hydrobarrier, eurobarrier).

    மிகவும் பட்ஜெட் விருப்பம்கூரை பொருள் எஞ்சியுள்ளது. இது கீழே இருந்து மேலே போடப்பட்டுள்ளது, இதனால் இரண்டு சென்டிமீட்டர் சிறிய ஒன்றுடன் ஒன்று உருவாகிறது. இந்த வழக்கில், கூரைப் பொருளின் அடியில் இருந்து வரும் நீர் கீழே, அதாவது பலகைகள் இல்லாமல் உருளும்.

    கூரை படம் அதே வழியில் தீட்டப்பட்டது, துருப்பிடிக்காத நகங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ரூபிராய்டு வெறுமனே கீழே ஆணியடிக்கப்பட்டிருக்கிறது.

    ஒரு கேரேஜ் கூரையில் கூரையை இடுதல்

    அடுத்து, கேரேஜ் கூரை ஒரு மர டெக்கில் போடப்பட்டுள்ளது. ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரைக்கு கூரை பொருட்கள் தேர்வு மிகவும் பெரியது, மேலும் ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் அதன் சொந்த பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் உள்ளன.

    • - மழைப்பொழிவை எதிர்க்கும், இது ஏற்கனவே ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது என்றாலும், அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.
    • ஸ்லேட் அழகாக இருக்கிறது, நிறுவ எளிதானது, சேவை வாழ்க்கை 30-40 ஆண்டுகள், ஆனால் சிறிய கேரேஜ்களுக்கு எப்போதும் நியாயப்படுத்தப்படவில்லை.
    • மடிப்பு கூரை - மெல்லிய கீற்றுகள் தாள் உலோகம்அவை நிறுவ எளிதானது மற்றும் நம்பகமானவை, ஆனால் இந்த விருப்பம் மலிவானது அல்ல.
    • கூரை ஓடுகள் அல்லது உலோக ஓடுகள் - பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மூலதன கல் கேரேஜ்களை மூடுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது
    • (ரூபெமாஸ்ட், ரூஃபிங் ஃபீல், ரூஃபிங் ஃபீல்ட், முதலியன) - மலிவானது, எளிதானது மற்றும் விரைவாக நிறுவுவது மற்றும், மிக முக்கியமாக, நீடித்த மற்றும் திறம்பட அறையைப் பாதுகாக்கும். கூரை 10-15 ஆண்டுகள் வரை நீடித்தால், அதன் நவீன ஒப்புமைகள் சராசரியாக 30-40 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும்.

    கேரேஜ் கட்டுவதற்கான மூலதனம் அல்லது சட்ட தொழில்நுட்பம்

    இன்று இருக்கும் பிரபலமான தொழில்நுட்பங்களில், இரண்டை வேறுபடுத்தி அறியலாம்: மூலதனம் மற்றும் சட்டகம். பலவிதமான கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைப்படுவதைப் போலல்லாமல், சட்டமானது தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தொழில்நுட்ப கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது - இது இறுதி சட்டசபையை மேற்கொள்ள மட்டுமே அவசியம்.

    பிட்ச் கூரையுடன் கூடிய பிரேம் கேரேஜ் சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

    • சிறந்த வெப்ப காப்பு,
    • வேகமான கட்டுமானம்,
    • மலிவான தீர்வு.

    கூடுதலாக, ஒரு சட்ட கேரேஜ் அதன் இலகுரக சுவர்கள் காரணமாக ஒரு பாரிய அடித்தளம் தேவையில்லை.

வீட்டு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் DIY கேரேஜ் கூரை இருக்கும் போது வீட்டு உரிமையாளர்களுக்கு நிறைய கேள்விகள் உள்ளன. முக்கிய விஷயத்திற்கு கவனம் செலுத்தி, படிப்படியாக ஏற்பாட்டின் அனைத்து நிலைகளையும் கடந்து செல்லலாம்.

இந்த கட்டுரையில்

கூரையின் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது

திட்ட கட்டத்தில் நீங்கள் முடிவு செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம் கூரையின் வகை: பிளாட், பிட்ச் அல்லது கேபிள்.

தட்டையான கூரைகள் கான்கிரீட் செய்யப்பட்டவை. போட கான்கிரீட் தகடுகள்கூரைகள், உங்களுக்கு கிரேன் நிறுவல், கிரேன் ஆபரேட்டர் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவிகளின் குழு தேவைப்படும். தரையை நிரப்ப கான்கிரீட் மோட்டார்உங்களுக்கு ஃபார்ம்வொர்க், வலுவூட்டல், ஒரு பெரிய கான்கிரீட் வழங்கல் மற்றும், மீண்டும், மக்கள் தேவை. அது தேவைப்படும் வழக்கில் தெளிவாக உள்ளது தட்டையான கூரைகேரேஜுக்கு சிறந்த தீர்வுதகுதியான குழுவை அமர்த்தும்.

இந்த காரணத்திற்காக, நாம் ஒற்றை பிட்ச் மற்றும் பற்றி பேசுவோம் கேபிள் கூரைகள், சுய-நிறுவலுக்கு கிடைக்கிறது.

இரண்டு விருப்பங்களில் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்ய, ஒவ்வொரு வகை கூரையின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

  • ஒரு கேரேஜ் ஒரு கொட்டகை கூரை பொருட்கள் செலவுகள் அடிப்படையில் மலிவான இருக்கும்;
  • ஒல்லியான கட்டமைப்பை நிறுவுவது எளிமையானது;
  • இந்த வகையான வேலையை வேகமாக செய்ய முடியும்;
  • ஒரு நபர் கூட ஒரு பிட்ச் கூரையை நிறுவ முடியும்;

ஆனால் கூரையின் திடத்தன்மை மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் கூரை சேமிப்பு அல்லது வாழ்க்கைக்கு தீவிரமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால், கேபிள் கூரை விருப்பம் விரும்பத்தக்கது:

  • கேபிள் கூரையில் பனி சுமை குறைவாக உள்ளது. கூரையின் சரியான சாய்வுடன், பனி அதன் மீது நீடிக்காது;
  • அறையில் கூடுதல் இடத்தை உருவாக்குவது சாத்தியமாகும்;
  • அறை சிறப்பாக காற்றோட்டமாக உள்ளது, எனவே வெப்ப காப்பு செய்ய எளிதானது;
  • மாறுபட்ட காற்று சுமைகளுடன் குறைவான அபாயங்கள்;
  • ஒரு கேபிள் கூரை மிகவும் அழகாக இருக்கிறது

ஒரு கட்டிடத்திற்கு அருகில் உள்ள ஒரு கேரேஜ் விஷயத்தில், மழைப்பொழிவை அகற்றுவதை உறுதிசெய்ய, ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையை மட்டுமே கட்ட முடியும். இந்த பதிப்பு நல்லது, ஏனெனில் இது பொருட்கள் மற்றும் சுவர்களை கட்டுவதற்கான நேரத்தை கணிசமாக சேமிக்கும்.

ஆரம்ப கட்டத்தில் கூரையின் வகையைத் தீர்மானிப்பது முக்கியம், ஏனென்றால் ஒரு கேபிள் கூரைக்கு சுவர்கள் ஒரே உயரமாக இருக்கும், மேலும் ஒரு கொட்டகை கூரைக்கு அவை வித்தியாசமாக இருக்கும்.

கூரை சாய்வின் கோணத்தை தீர்மானித்தல்

ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையின் சாய்வின் உகந்த கோணம் 25-300 ஆகும். நீங்கள் அதை உயர்த்தினால், மேல் பகுதி முழு கட்டிடத்திற்கும் சமமாக இருக்கும். நீங்கள் அதை 100 க்கு குறைவாக செய்யக்கூடாது, ஏனென்றால்... இந்தச் சரிவில் பனி வெகுஜனங்களின் அழுத்தம் முக்கியமானது. கேபிள் கூரையின் வரம்பு மிகவும் பரந்ததாகும். கடுமையான பனிப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில், சாய்வின் கோணம் 450. பொதுவாக, பிராந்தியத்தில் காற்று வலுவானது, நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டிய சிறிய சாய்வு. மாறாக, அமைதியான வானிலை மற்றும் அதிக மழைப்பொழிவு, கூரையின் கோணம் செங்குத்தானதாக இருக்கும்.

சாய்வின் உயரம் கூரை பொருள் தேர்வு மூலம் பாதிக்கப்படுகிறது. உருட்டப்பட்ட கூரை பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சாய்வு கோணம் 100 ஆக இருக்கலாம். ஸ்லேட்டுக்கு - 200. மற்றும் டைல்ட் கூரைக்கு - குறைந்தது 300.

கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் கூரையின் வகை மற்றும் பொருளைத் தீர்மானிப்பது முக்கியம், ஏனெனில் அடித்தளத்தின் அளவு மற்றும் வகை இதைப் பொறுத்தது: முழு கேரேஜ், துண்டு அல்லது நெடுவரிசையின் கீழ் ஒரு ஸ்லாப்.

கூரை பொருட்கள்

  • ரூபிராய்டு. மலிவான மென்மையான கூரை பொருள். சேவை வாழ்க்கை 5 ஆண்டுகள் வரை (நவீன ஒப்புமைகள் 15 ஆண்டுகள்). மிகவும் வெப்பமான அல்லது குளிர்ந்த காலநிலைக்கு ஏற்றது அல்ல. ரோல்களில் விற்கப்படுகிறது. எளிதான போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவல். இது பல அடுக்குகளில் போடப்பட்டுள்ளது. பிற்றுமின் மாஸ்டிக் கொண்டு ஒட்டப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கேரேஜ் கூரைக்கு நீர்ப்புகாப்பு தேவையில்லை. மாஸ்டிக்கிற்கான கூடுதல் செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால்... அதன் சராசரி நுகர்வு 1m2 க்கு 0.8 கிலோ ஆகும்
  • கூரையை விட ஸ்லேட் ஒரு மலிவான, வலுவான மற்றும் நீடித்த பொருள் (சுமார் 10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும்). தாள்களில் விற்கப்படுகிறது. நிறுவல் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. பாதகம்: கனமான, பலவீனம் காரணமாக மாற்றுவது கடினம். 300 இலிருந்து கேரேஜ் கூரை கூரைக்கு ஏற்றது
  • உலோக ஓடுகள் மற்றும் நெளி தாள்கள். கால்வனேற்றப்பட்ட சுயவிவரத் தாள்களின் அடிப்படையில் நவீன நீடித்த இலகுரக பொருட்கள். மேல் ஒரு பாலிமர் பாதுகாப்பு பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். எளிதான நிறுவல். 150 இலிருந்து சாய்வு கோணங்களுக்கு ஏற்றது. நீடித்தது. பரந்த வெப்பநிலை வரம்பைத் தாங்கும். பரந்த அலங்கார சாத்தியங்கள். நிறுவலின் போது சிறப்பு வன்பொருள் மற்றும் கவனிப்புடன் உயர்தர இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. சேதமடைந்த பாலிமர் பூச்சு அதைப் பாதுகாக்க அவசரமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள். குறைந்த ஒலி காப்பு. விலைக்கு ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது.

கூரை பொருள் நுகர்வு கணக்கிட, நீங்கள் கேரேஜ் நீளம் மற்றும் அகலம், மற்றும் கூரை ஓவர்ஹாங் (சுவர் பொருள் பாதிப்பை பொறுத்து 20 முதல் 40 செ.மீ. வரை) அகலம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு பிட்ச் கூரைக்கான பகுதியின் கணக்கீடு: கேரேஜின் அகலம் மற்றும் நீளத்தின் எண் மதிப்புகளை (ஓவர்ஹேங்ஸுடன்) பெருக்கி, சாய்வு கோணத்தின் கோசைன் மூலம் வகுக்கவும். கேபிள் பதிப்பிற்கு, அதே வழியில், நீங்கள் ஒவ்வொரு சாய்வின் பகுதியையும் கணக்கிட வேண்டும், அதன் விளைவாக வரும் மதிப்புகளைச் சேர்க்கவும். அடுத்து, கூரையின் பரப்பளவு கூரைப் பொருளின் தாளின் பகுதியால் வகுக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக தேவையான எண்ணிக்கையிலான தாள்கள் கிடைக்கும். சாத்தியமான குறைபாடுகளுக்கான விளிம்பையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ஒன்றை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன பிட்ச் கூரைகள். உதாரணமாக, தரை கற்றைகளுடன் அல்லது இல்லாமல் முறைகள். ராஃப்டர்கள் மேலே போடப்படும் முறைகள் எதிர் சுவர்கள்உயர வித்தியாசத்துடன். தரைக் கற்றைகள், சாய்வு உயர இடுகைகள் மற்றும் ராஃப்டர்கள் உட்பட, கூரை டிரஸ்கள் தரையில் முன்பே நிறுவப்பட்ட ஒரு முறை. ராஃப்ட்டர் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு கேரேஜின் பரிமாணங்கள் மிகவும் முக்கியம்.

கேபிள் விருப்பங்களுக்கும் இதுவே செல்கிறது. அடுக்கு நுட்பத்திற்கு, ஒரு வலுவான சட்டகம் முதலில் ஏற்றப்பட்டு, எதிரெதிர் சுவர்களின் மையங்களில் தங்கியிருக்கும், பின்னர் ஒரு ஜோடி ராஃப்டார்களின் மேல் முனைகள் அதன் மீது வைக்கப்படுகின்றன. கூட உள்ளது வெவ்வேறு பதிப்புகள்கேபிள் டிரஸ்ஸுடன்: மத்திய ஆதரவுடன் மற்றும் இல்லாமல். இறுதியாக, அடுக்குகளில் கூரைகளை இடுவதற்கான பண்டைய நுட்பம்.

எந்த கூரை வடிவமைப்பு உங்களுக்கு ஏற்றது என்பதைக் கண்டறிய இந்த வழக்கில், தொடர்புடைய கற்பித்தல் பொருட்களை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, நீங்கள் படிப்படியான வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்க வேண்டும். உங்களுக்கு எந்த நிலைகளில் உதவி தேவைப்படலாம் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

பொருட்களின் நுகர்வு கணக்கிடுவோம்

ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, அதற்கான பொருளின் நீளம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவதில் இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

கூரை வீழ்ச்சி உயரம். இது சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது: சாய்வின் கோணத்தின் தொடுகால் சுவரின் நீளத்தை (சாய்வு ஓடும்) பெருக்கவும்.

பித்தகோரியன் தேற்றத்தின் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ராஃப்டர்களின் நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது:

ஒரு சதுரத்தில் உள்ள ராஃப்டார்களின் நீளத்தின் எண் மதிப்பு, சுவரின் நீளம் மற்றும் துளியின் உயரத்தின் சதுரங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம். rafters விளைவாக நீளம் நீங்கள் கூரை overhang நீளம் சேர்க்க வேண்டும்.

ராஃப்டார்களின் சுருதி தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் கூரையின் சுமையைப் பொறுத்து 1 மீ முதல் 60 செ.மீ வரை இருக்கும்.

ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு ஒரு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது, இது பல காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது குறிப்பிட்ட ஈர்ப்புகொடுக்கப்பட்ட பகுதியில் காற்று சுமைகளுக்கு கூரை பொருட்கள். எனவே, இத்தகைய சிக்கலான கணக்கீடுகளுக்கு ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

Mauerlat விட்டங்களின் பிரிவு மற்றும் கூரை, அவர்கள் தேவைப்பட்டால், 100 x 50 மிமீ இருந்து எடுத்து. உச்சவரம்பு விட்டங்களின் இடையே உள்ள தூரம் தோராயமாக 1 மீ ஆகும்

கூரையை நிறுவ வேறு என்ன கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:

  • கோடாரி, ஹேக்ஸா, சுத்தி.
  • ஸ்டேபிள்ஸ், நிலை, டேப் அளவீடு, மார்க்கர், ஸ்க்ரூடிரைவர் கொண்ட கட்டுமான ஸ்டேப்லர்.
  • Unedged பலகை 25x150 மிமீ, கூரை பொருள் ஒவ்வொரு தாள் குறைந்தது 3 பலகைகள் இருக்க வேண்டும் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்து.
  • எதிர்-லட்டிக்கு பார் 50*50 மி.மீ.
  • நீராவி மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு என்பது ஒரு சவ்வு ஆகும், இது ஒருபுறம், ஒரு கேரேஜின் கூரைக்கு நீர்ப்புகாப்பாக செயல்படுகிறது, மறுபுறம், அது அறையிலிருந்து தெருவுக்கு நீராவி செல்ல அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய படம் சிறப்பு மாஸ்டிக் அல்லது சிறப்பு நாடாவுடன் ஒட்டுவதற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.
  • காப்பு (அறை மூலதனமாக இருந்தால், கூரை காப்பு தேவைப்படும்).
  • விட்டங்கள், நகங்கள், திருகுகள் உலோக மூலையில் ஃபாஸ்டென்சர்கள்.
  • நீராவியை ஒட்டுவதற்கும் நீர்ப்புகாக்கும் மாஸ்டிக்.

ஒரு பிட்ச் கூரையின் நிறுவல்

காற்று ஓட்டம் மேலே செல்லாமல், கூரையை அழுத்தும் வகையில் கூரையின் சாய்வை காற்று வீசும் பக்கமாக திசை திருப்புவது முக்கியம்.

  • ஒரு mauerlat இன் நிறுவலுடன் நிறுவல் தொடங்குகிறது - ஒரு பூஞ்சை காளான் கலவையுடன் செறிவூட்டப்பட்ட உலர்ந்த மரக் கற்றைகளிலிருந்து கேரேஜ் சுவர்களை வரிசைப்படுத்துகிறது. இது கவனமாக கிடைமட்டமாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீண்ட நங்கூரம் போல்ட்களுடன் சுவரில் சரி செய்யப்பட்டது
  • தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பு Mauerlat இல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ராஃப்டர்களை கட்டுவதற்கு, 100 மிமீ நகங்கள் அல்லது நங்கூரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அனைத்து fastening புள்ளிகள் ஒரு bioprotective கலவை சிகிச்சை.
  • கேரேஜ் கூரை நீர்ப்புகாப்பு ராஃப்டார்களில் சுமார் 20 செ.மீ. சவ்வு ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டு மாஸ்டிக் அல்லது டேப் மூலம் ஒட்டப்படுகிறது.
  • பார்களால் செய்யப்பட்ட எதிர்-லட்டியின் நிறுவல். கூரையின் கீழ் காற்றோட்டமான இடைவெளியை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  • கூரைப் பொருளைப் பொறுத்து அதிர்வெண் கொண்ட பலகைகளிலிருந்து உறைகளை இடுதல்.
  • கூரையின் நிறுவல். கூரையின் கீழ் மூலையில் இருந்து தொடங்குகிறது. முதல் தாள் நிலை வைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்வருபவை அதிலிருந்து நோக்கியவை. பொதுவாக, பின்பற்ற வேண்டியது அவசியம் படிப்படியான வழிமுறைகள்குறிப்பிட்ட கூரை பொருள் இடுவதற்கு.
  • கூரையின் காப்பு rafters இடையே இடைவெளிகளில் ஏற்படுகிறது அல்லது உச்சவரம்பு விட்டங்களின் இடையே இடைவெளிகளில் வைக்கப்படுகிறது.

ஒரு கேபிள் கூரையின் நிறுவல் அதே திட்டத்தைப் பின்பற்றுகிறது, ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்கள் மட்டுமே ஐசோசெல்களாக இருக்கும். கேபிள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான விருப்பத்தைப் பார்ப்போம்.

எளிய கேபிள் கூரை வடிவமைப்பு

பீம்ஸ், ராஃப்டர்ஸ், ஸ்ட்ரட்களுக்கான பொருள் - 50x150 மிமீ போர்டு, ரிட்ஜ் கர்டருக்கு - 50x200 மிமீ போர்டு. பஃப்ஸுக்கு - ஒரு பலகை 25x10 மிமீ.

  • கேரேஜில் சேனலின் நீண்ட பக்கங்களில் சமமான பிரிவுகளை (60 முதல் 40 செமீ வரை) குறிக்கிறோம். இருந்து சமச்சீராகக் குறிக்கிறோம் வெளிப்புற மூலையில்பெட்டிகள், எங்கிருந்து வெளிப்புற ராஃப்டர்கள் இணைக்கப்படும்.
  • மதிப்பெண்களுக்கு ஏற்ப இடுங்கள் உச்சவரம்பு விட்டங்கள்விளிம்பில். அவை கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளன, ஒரு மட்டத்துடன் சரிபார்க்கவும்.
  • நகங்கள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கவும். இந்த பதிப்பில், உச்சவரம்பு விட்டங்கள் விரிவாக்கத்திற்கு ஈடுசெய்யும் உறவுகளின் பாத்திரத்தையும் வகிக்கின்றன.
  • மேலும் நிறுவலுக்கான அணுகலை வழங்க பீம்களில் பலகைகள் அல்லது ஒட்டு பலகை வைக்கவும்.
  • இறுதி சுவர்களின் மையங்களைக் குறிக்கவும். இந்த இடங்களில் நாம் தற்காலிகமாக ஸ்லேட்டுகளை செங்குத்தாக ஆணி போடுகிறோம், அதன் ஒரு பக்கம் சமச்சீரின் கற்பனை அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது. இந்த ஸ்லேட்டுகளைப் பயன்படுத்தி, தேவையான உயரத்தில் அவற்றுக்கிடையே ஒரு தண்டு இழுத்து, ஸ்கேட்டின் நிலையை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம்.
  • வெளிப்புற ராஃப்டரின் இருப்பிடத்துடன் பலகையை இணைத்த பிறகு, பலகையின் வெட்டுக் கோடுகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம். டெம்ப்ளேட் தயாராக உள்ளது. அதன் படி சமைக்கிறோம் தேவையான அளவு rafters
  • தற்காலிக ஸ்லேட்டுகளைப் பொறுத்தவரை, சுமார் 1.5 மீட்டருக்குப் பிறகு ரிட்ஜ் கர்டருக்கான ஆதரவு இடுகைகளை இணைக்கிறோம். செங்குத்து சரிபார்க்கிறது. நாங்கள் அதை ஒரு மூலையில் உலோக டை மூலம் கட்டுகிறோம்.
  • ரிட்ஜ் கர்டர் போர்டை ஆதரவில் விளிம்பில் இடுகிறோம். கிடைமட்ட நிலையை சரிபார்த்து, அதை நகங்களால் பாதுகாக்கவும் அல்லது
  • கீழே, கர்டருக்கு இணையாக, மத்திய ஆதரவின் அடிப்பகுதிக்கு நாம் பார்களை ஆணி, இது ஒரு பலகையாக செயல்படும்.
  • 450 சாய்வுடன் கூரையின் மையத்தில் ஒரு ஸ்ட்ரட்டை நிறுவுகிறோம். அதன் மேல் தோள்பட்டை மீது உள்ளது, ஆதரவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள தொகுதியில் கீழே உள்ளது. ஆதரவின் மறுபுறத்தில் ஒரு ஜோடி ஸ்ட்ரட்டை சமச்சீராக நிறுவுகிறோம்.
  • நாங்கள் ராஃப்டர்களை நிறுவுகிறோம். நாம் வெளிப்புற ஜோடிகளுடன் தொடங்குகிறோம், அவற்றுக்கிடையே சரிகை நீட்டுகிறோம். நாங்கள் அதை நகங்கள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் டிரிம் மற்றும் உச்சவரம்பு கற்றைக்கு இணைக்கிறோம்.
  • கீழே உள்ள சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கூடுதல் செங்குத்து இடுகைகளுடன் வெளிப்புற ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்துகிறோம்.
  • ஒவ்வொரு ஜோடி ராஃப்டர்களும் கூடுதலாக ஒரு டை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கேரேஜில் ஒரு வெளியேற்ற குழாய் நிறுவ பயனுள்ளதாக இருக்கும். அதன் விட்டம் குறைந்தது 100 மிமீ இருக்க வேண்டும், நீளம் குறைந்தது 50 செ.மீ. பொருத்தப்பட்டிருந்தால் நன்றாக இருக்கும் சிறப்பு வால்வுகேரேஜ் சூடாக இருக்க.

ஒரு கூரையின் கீழ் ஒரு கேரேஜ் மற்றும் ஒரு குளியல் இல்லத்தை இணைப்பதே வெளிப்புற கட்டிடத்திற்கான வசதியான விருப்பம். இந்த வழக்கில், கூரையின் கீழ் ஒரு முழு அளவிலான அறையை ஏற்பாடு செய்யலாம்.

தங்கள் சொந்த உண்மையான கேரேஜை உருவாக்க வாய்ப்புள்ள அல்லது பெற்ற கார் உரிமையாளர்களை மட்டுமே ஒருவர் பொறாமைப்பட முடியும். எங்கள் ஆண்களின் மனநிலையை அறிந்தால், பெரும்பான்மையான "அதிர்ஷ்டசாலிகள்" தங்கள் சொந்த கைகளால் தங்கள் காருக்கு ஒரு "வீடு" கட்டத் தொடங்குவார்கள் என்று உறுதியாகக் கூறலாம். இப்போதெல்லாம், ஒரு கேரேஜ் கட்டுவதற்கான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பல வாய்ப்புகள் உள்ளன - இரண்டும் எளிமையின் நிலைப்பாட்டில் இருந்து சுய கட்டுமானம், மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறன் பார்வையில் இருந்து.

எந்தவொரு கட்டிடமும் எப்போதும் கூரையுடன் முடிசூட்டப்படுகிறது, மீண்டும், நீங்கள் கவனம் செலுத்தினால் குறைந்தபட்ச செலவுகள், பின்னர் சிறந்த விருப்பம் அதன் ஒற்றை சாய்வு வடிவமைப்பு ஆகும். கூடுதலாக, சில சிறப்பு அலங்கார விளைவுகளின் சிக்கல்கள், ஒரு விதியாக, பின்னணியில் பின்வாங்கி, கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதன் நிறுவலின் வேகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. குறிப்பிடப்பட்ட விருப்பம் கொண்டிருக்கும் குணங்கள் இவை. எனவே, ஒரு பிட்ச் கூரை: தேவையான கணக்கீடுகளிலிருந்து நிறுவல் அம்சங்கள் வரை - இந்த வெளியீட்டில்.

எனவே, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு கேரேஜ் துல்லியமாக ஒரு பயன்பாட்டு அறையாகக் கருதப்படுகிறது, எனவே, அதை வடிவமைத்து கட்டும் போது, ​​​​ஒரு பயன்பாட்டு அணுகுமுறை பொதுவாக நிலவும் - எளிமை, நம்பகத்தன்மை, உருவாக்கம் பயனுள்ள பாதுகாப்புமழையிலிருந்து கார். அதனால்தான் இந்த வழக்கில் பிட்ச் கூரைகள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.

  • இந்த வடிவமைப்பு சுயாதீன கணக்கீடுகளுக்கு கடினமாக இல்லை. இது ஒரு முக்கோணத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது - அனைத்து இரு பரிமாண உருவங்களிலும் மிகவும் "கடினமானது", இது எளிய மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வடிவியல் உறவுகளால் விவரிக்கப்படுகிறது.

  • பொருட்கள் மற்றும் கூறுகளின் விலை எப்போதும் எளிமையானதை விட கணிசமாக குறைவாக இருக்கும் கேபிள் கூரை. இந்த வழக்கில் மரக்கட்டைகளை சேமிப்பது எந்த வகையிலும் கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்காது என்பது முக்கியம்.
  • ஒற்றை சுருதி கூரை அமைப்பின் நிறுவல் எளிமையானது மற்றும் உள்ளுணர்வு. அத்தகைய கட்டமைப்பை சுயாதீனமாக உருவாக்க, ஒரு தகுதி வாய்ந்த கைவினைஞராக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - நீங்கள் தொழில்நுட்ப பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றினால், எந்தவொரு கேரேஜ் உரிமையாளரும் அத்தகைய பணியைச் சமாளிக்க முடியும். கட்டுமானத்தின் செலவு-செயல்திறன் அடிப்படையில் இது மற்றொரு "பிளஸ்" ஆகும் - நிபுணர்களை பணியமர்த்த வேண்டிய அவசியமில்லை.
  • மற்றொரு நன்மை வேலை வேகம். சில நாட்களில் நீங்கள் ஒரு கேரேஜை ஒரு பிட்ச் கூரையுடன் மூடலாம், அதேசமயம் மிகவும் சிக்கலான ராஃப்ட்டர் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு அதிக நேரம் தேவைப்படும்.

உண்மை, ஒரு பிட்ச் கூரையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​கேரேஜ் உரிமையாளர் அதன் சில குறைபாடுகளுடன் இணக்கமாக வர வேண்டும்:

  • சிறிய சாய்வு காரணமாக ஒரு பிட்ச் கூரை பனி சுமைகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது, அதன் மேற்பரப்பில் பனிப்பொழிவுகள் உருவாகலாம். கணக்கீடுகளை செய்யும் போது இது கண்டிப்பாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
  • அத்தகைய வடிவமைப்பு ஒரு மாடி இடத்தை உள்ளடக்காது, அல்லது அதன் செயல்பாட்டு திறன்கள் கணிசமாக குறைவாக இருக்கும்.

  • அத்தகைய கேரேஜின் உயர்தர வெப்ப காப்பு உறுதி செய்வதில் சில சிரமங்கள் உள்ளன, குறிப்பாக திட்டம் குறைந்தபட்சம் ஒரு சிறிய அட்டிக் இடம் இருப்பதைக் கருதவில்லை என்றால்.
  • இறுதியாக, எல்லோரும் ஒரு பிட்ச் கூரையின் தோற்றத்தை விரும்புவதில்லை, இது எந்த அலங்கார அம்சங்களையும் உள்ளடக்காது. இருப்பினும், இது சுவைக்குரிய விஷயம், விரும்பினால், ஒரு பிட்ச் கூரை உங்கள் நாட்டின் எஸ்டேட்டின் ஒட்டுமொத்த "கட்டடக்கலை குழுமத்தில்" ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். பலருக்கு, இந்த குறைபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை.

பிட்ச் கேரேஜ் கூரைக்கான விருப்பங்கள்

கொட்டகை கூரை அமைப்பு என்பது ஒன்றோடொன்று இணையாக அமைக்கப்பட்ட கூரைகளின் வரிசையாகும், இது ஒரு சாய்வை உருவாக்க ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு மற்றொன்றை ஒப்பிடும் வகையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ராஃப்டர்கள் தேவையான உறைகளை நிறுவுவதற்கான அடிப்படையாக மாறும், மேலும் இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை உறைகளை இடுவதற்கான அடிப்படையாகிறது.

ராஃப்டார்களின் ஒரு விளிம்பை மற்றொன்றுக்கு அதிகமாக பல வழிகளில் அடையலாம்:

  • ஒரு கேரேஜை வடிவமைக்கும் பணியில் கூட, சுவர்களில் ஒன்று எதிரெதிர் ஒன்றை விட அதிகமாக இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது (அத்தகைய அதிகப்படியான கணக்கீடு கீழே விவாதிக்கப்படும்). இந்த வழக்கில், மற்ற இரண்டு சுவர்கள் ஒரு ட்ரெப்சாய்டின் வடிவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த அணுகுமுறை மிகவும் அடிக்கடி நடைமுறையில் உள்ளது சட்ட கட்டுமானம். வரைபடங்களை வரையும்போது கூட, ஒரு பக்கத்தில் சட்டத்தின் துணை செங்குத்து இடுகைகளின் உயரம் அதிகமாக இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. இவ்வாறு, வெவ்வேறு உயரங்களில், தேவையான ΔH உடன் இணங்க, மேல் டிரிமின் பார்கள், ஒரு mauerlat இன் பாத்திரத்தை வகிக்கும், வெவ்வேறு உயரங்களில் இருக்கும். இதன் விளைவாக, ஒரு ஆயத்த பிட்ச் கூரை அமைப்பு உடனடியாக போடப்படுகிறது, அதில் எஞ்சியிருப்பது ராஃப்டார்களை ஏற்றுவது, பின்னர் தேவையான உறை.

எந்த சுவர்கள் உயரத்தில் மாறுபடும், நிச்சயமாக, சாய்வின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திசையைப் பொறுத்தது.

- இது கேரேஜின் பக்கங்களில் ஒன்றை நோக்கி ஒரு குறுக்கு சாய்வாக இருக்கலாம். இந்த முறை கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் ராஃப்டர்கள் குறுகியவை, மேலும் நீங்கள் அடிக்கடி அதைப் பெறலாம் எளிமையான திட்டம், அவர்களுக்கு கூடுதல் ஆதரவை உருவாக்காமல்.

- மற்றொரு விருப்பம் எப்போது முகப்பு சுவர்கட்டிடங்கள் பின்புறத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், பின்னர் சாய்வின் சாய்வு பின்னோக்கி ஒழுங்கமைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் கட்டிடத்தின் நீளம், கேரேஜ் தொடர்பாக, ஏற்கனவே 5-6 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மீட்டர் அடையும், மேலும் அவர்களின் வலுவூட்டல் இல்லாமல் செய்ய முடியாது.

  • வடிவமைப்பின் படி, கட்டிடத்தின் இரண்டு சுவர்களும் ஒரே உயரமாக இருந்தால், அல்லது முன்பு கட்டப்பட்ட கட்டிடத்தில் ஒரு கூரை அமைக்கப்பட்டிருந்தால், ராஃப்டர்களின் சாய்வை அவற்றின் கீழ் அதே உயரமான ΔH ரேக்குகளை மாற்றுவதன் மூலம் ஒழுங்கமைக்க முடியும். ஒரு பக்கம். மேலே உள்ள ரேக்குகள் வழக்கமாக ஒரு ஸ்ட்ராப்பிங் பீம் உடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இது செயல்பாட்டைச் செய்யும்

இந்த வழக்கில், கூரை கட்டமைப்பின் முன் பகுதி மற்றும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவிய பின் மீதமுள்ள திறந்த கேபிள் முக்கோணங்கள் உங்கள் விருப்பப்படி மரம் அல்லது பிற பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

இந்த அணுகுமுறை பெரும்பாலும் கட்டுமானத்தின் போது சேமிப்பை அடைய உதவுகிறது. முக்கிய சுவர்கள்கேரேஜ் - குறைந்த செங்கற்கள் அல்லது தொகுதிகள் தேவைப்படும், மற்றும் முட்டையிடும் செயல்முறை வேகமாக இருக்கும் - கேபிள்களின் கூடுதல் ட்ரெப்சாய்டல் பக்க சுவர்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை.

  • சுவர்கள் ஒரே உயரமாக இருந்தால், அவை மற்றொரு நுட்பத்தை நாடுகின்றன - அவை "தரையில்" ராஃப்ட்டர் டிரஸ்களை நிறுவுகின்றன, பின்னர் அவற்றை மவுர்லாட்டில் சில படிகளுடன் நிறுவவும்.

பொதுவாக, வேலையின் போது, ​​​​அத்தகைய ஒரு டிரஸ் தயாரிக்கப்பட்டு, கவனமாக முயற்சி செய்து, இடத்திற்கு சரிசெய்யப்படுகிறது. சரி, அது “குளோனிங்கிற்கான” டெம்ப்ளேட்டாக மாறும் - மீதமுள்ளவை அதன் மாதிரியின் படி, பூமியில் வசதியான சூழ்நிலைகளில் செய்யப்படுகின்றன. அனைத்து டிரஸ்களும் தயாரானதும், அவை இறுதி நிறுவலுக்கு செல்கின்றன. டிரஸ்ஸின் கீழ் மூலைகள் மவுர்லட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேல் மூலைகள் மரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு கடினமான அமைப்பை உருவாக்குகின்றன.

சுவர்களுக்கு இடையிலான பெரிய தூரம் பில்டரை ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்த கட்டாயப்படுத்தும்போது இந்த அணுகுமுறை மிகவும் வசதியானது. டிரஸ் என்பது ஒரு கடினமான கட்டமைப்பு உறுப்பு ஆகும், ஏனெனில் இது ஒரு வகையான தரை கற்றை மற்றும் ஒரு ராஃப்ட்டர் கால் இரண்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது, அவற்றுக்கிடையே வலுவூட்டும் ஜம்பர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன - ரேக்குகள் அல்லது ஸ்ட்ரட்கள்.

ராஃப்ட்டர் மவுண்ட்

மற்றொரு வெளிப்படையான வசதி என்னவென்றால், அத்தகைய கேரேஜில் உச்சவரம்பை வெட்டுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும், தேவைப்பட்டால், அதை தனிமைப்படுத்தவும் - கிடைமட்ட டிரஸ் பீம்கள் இதற்கான அனைத்து சாத்தியக்கூறுகளையும் வழங்குகிறது.

கேரேஜ் முன்பு அமைக்கப்பட்ட நிரந்தர கட்டிடத்தின் முடிக்கப்பட்ட திடமான சுவரில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது மற்றொரு விருப்பம்.

இந்த வழக்கில், ராஃப்டர்களின் ஒரு முனை ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் சுவரில் நிறுவப்பட்ட அடைப்புக்குறிகள் அல்லது ஆதரவு கற்றைகளில் உள்ளது, மற்றும் இரண்டாவது - ஸ்ட்ராப்பிங் கொண்ட செங்குத்து இடுகைகளில் - வழக்கில் சட்ட அமைப்பு, அல்லது அருகிலுள்ள சுவரின் மவுர்லாட்டில். எப்படியிருந்தாலும், இந்த ஆதரவு புள்ளி மீண்டும் கணக்கிடப்பட்ட உயர வேறுபாடு ΔH உடன் அமைந்துள்ளது.

தேவைப்பட்டால், ராஃப்டர்களுக்குப் பதிலாக, முன்பு விவாதிக்கப்பட்ட வழக்கைப் போலவே, வீட்டின் சுவரில் டிரஸ்ஸையும் இணைக்கலாம்.

ஒரு பிட்ச் கேரேஜ் கூரையின் அடிப்படை அளவுருக்கள், அவற்றின் கணக்கீடுகள்

எனவே, நீங்கள் கேரேஜின் மேல் ஒரு பிட்ச் கூரையை உருவாக்க முடிவு செய்தால், அதன் அடிப்படை அளவுருக்களை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

ஆரம்ப தரவுகளிலிருந்து, ஒரு விதியாக, கேரேஜ் “பெட்டியின்” பரிமாணங்கள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன - அதன் நீளம் மற்றும் அகலம். இங்கிருந்து நாம் "நடனம்" தொடங்குவோம்.

கூரை சாய்வு திசை

முதலாவதாக, சாய்வின் சாய்வின் திசையை நீங்கள் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க வேண்டும், இது வசதி மற்றும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவலின் எளிமை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வது மட்டுமல்லாமல், கட்டுமான தளத்தில் நிலவும் காற்றின் திசையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

காற்றின் திசையில் கூரையை துல்லியமாக சாய்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் காற்று இயக்கம் ஒரு தூக்கும் சக்தியை உருவாக்காது, மாறாக, அழுத்துகிறது கூரை அமைப்புகீழ். கேரேஜ், ஒரு விதியாக, ஒரு குறைந்த கட்டமைப்பாக இருந்தாலும், மற்ற கட்டிடங்களால் காற்றின் செல்வாக்கிலிருந்து முற்றிலும் புதைக்கப்படலாம், இருப்பினும், காற்றின் ஆதிக்கம் நிலப்பரப்பு அல்லது அண்டை கட்டிடங்களின் சிறப்பியல்புகளால் ஏற்படலாம் - திறந்தவெளிகள், காடுகளை வெட்டுதல், முதலியன மேலும், நிச்சயமாக, தளத்தின் பிரத்தியேகங்களும் சாய்வின் திசையைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கைக் கொண்டிருக்கக்கூடும் - பிரதேச வடிவமைப்பின் பொதுவான “பின்னணி”, கணினி கூறுகளின் இருப்பிடம் புயல் சாக்கடைஅல்லது பிற காரணிகள்.

சாய்வின் செங்குத்தான தன்மையை தீர்மானித்தல்

அடுத்த கட்டம் சாய்வின் செங்குத்தான தன்மையை தீர்மானிக்க வேண்டும், அதாவது கோணத்தின் அளவு α.

ஒற்றை-சுருதி கூரைகளுக்கு, இந்த கோணம் பொதுவாக 25, அதிகபட்சம் 30 ° ஐ விட அதிகமாக இருக்காது. சாய்வு மிகவும் செங்குத்தானதாக இருந்தால், கட்டமைப்பு தன்னை அபத்தமானது, மற்றும் மிக முக்கியமாக, கூரை காற்று சுமைகளுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக மாறும். மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், 10°க்கும் குறைவான சரிவுகளும் விரும்பத்தகாதவை, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் சாய்வில் பனி சுமையின் முக்கியத்துவம் கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் நீரின் வெளியேற்றம் கடினமாகிறது, குறிப்பாக கரைக்கும் போது அல்லது பாரிய பனி உருகும்போது.

சாய்வு கோணம் தீவிரமாக பாதிக்கப்படுகிறது மற்றும். கேரேஜ் உரிமையாளர் ஒன்று அல்லது மற்றொரு கூரை பொருள் முன்கூட்டியே முன்னுரிமை கொடுத்தால், உதாரணமாக, தாங்க ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்புபிரதேசம், பின்னர் ஒரு பிட்ச் கூரையின் செங்குத்தான தன்மையைக் கணக்கிடும் போது அவர் சில விதிகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

கீழே பல்வேறு கூரை சாய்வு கோணங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வகை கூரை உறைகள் காட்டும் வரைபடம்.

வரைபடத்தில் உள்ள சாய்வு சாய்வு மூன்றில் காட்டப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க பல்வேறு விருப்பங்கள்- டிகிரி மற்றும் லிப்ட் உயரத்தின் (ΔH) விகிதத்தில் அடிப்படை நீளத்திற்கு (D அல்லது L), இதையொட்டி, ஒரு பின்னமாகவோ அல்லது சதவீதமாகவோ வெளிப்படுத்தலாம். அத்தகைய வரைபடம் கையில் இருப்பதால், ஒரு அலகு அளவீட்டை மற்றொன்றுக்கு மாற்றுவது கடினம் அல்ல.

வட்டங்களில் உள்ள எண்கள் கூரையின் வகைகளைக் குறிக்கின்றன, அவற்றிலிருந்து வரும் அம்புக்குறி குறிக்கிறது குறைந்தபட்சம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதுஅவை பயன்படுத்தக்கூடிய கூரை சாய்வு.

வரைபடத்தில் பதவிஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வகை கூரை
சிங்கிள்ஸ், மர சில்லுகள், இயற்கை சிங்கிள்ஸ் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட மூடுதல்.
இயற்கை துண்டு ஓடுகள், ஸ்லேட் மற்றும் பிற்றுமின்-பாலிமர் ஓடுகள்.
தட்டையான கூரை: பிற்றுமின் அடிப்படையிலான ரோல் பூச்சு குறைந்தபட்சம் நான்கு அடுக்குகள், உருகிய மாஸ்டிக்கில் பதிக்கப்பட்ட நுண்ணிய சரளை வெளிப்புற பூச்சு.
அதே விஷயம், ஆனால் கட்டாய தெளிப்புடன் மூன்று அடுக்கு பொருள் போதுமானது.
அதே விஷயம், ஆனால் கட்டாய சரளை backfill இல்லாமல்.
பயன்படுத்தி ரோல் பொருள்- இரண்டு அடுக்குகள் "சூடான" முறையைப் பயன்படுத்தி மாஸ்டிக் மீது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது உலோக ஓடுகள் அல்லது சில வகையான நெளி தாள்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.
வலுவூட்டப்பட்ட சுயவிவரத்துடன் அஸ்பெஸ்டாஸ்-சிமெண்ட் நெளி ஸ்லேட் தாள்கள்.
களிமண் ஓடுகள்.
ப்ரோவுடன் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாட் ஸ்லேட்டின் தாள்கள்
தாள் எஃகு கூரை, தாள்களின் மடிப்பு மூட்டுகளுடன்.
வழக்கமான சுயவிவரத்தின் நெளி அஸ்பெஸ்டாஸ்-சிமெண்ட் ஸ்லேட்.

கொடுக்கப்பட்ட சாய்வு கோணத்தை ஒரு சாய்வுக்கு எவ்வாறு வழங்குவது?

சாய்வின் விரும்பிய கோணத்தை சாய்வுக்கு எவ்வாறு கொடுப்பது என்பது அடுத்த கேள்வி.

மதிப்புடன் இருந்தால் α மற்றும்சாய்வின் சாய்வின் திசையை முடிவு செய்துள்ளோம், பின்னர், கேரேஜின் நீளம் அல்லது அகலத்தின் ஆரம்ப அளவுருவை அறிந்துகொள்வது (), விரும்பிய உயர வேறுபாட்டை தீர்மானிக்க எளிதானது ΔH, இது ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

சுவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் இருந்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, அவை தொகுதிகள் அல்லது செங்கற்களால் செய்யப்பட்டவை), பின்னர் கட்டிடத்தின் நேரியல் அளவுருக்களை அளவிடவும் டிமற்றும் எல்அவற்றின் வெளிப்புற விளிம்புகளில் வரைகிறோம்.

கணக்கிட, நன்கு அறியப்பட்ட முக்கோணவியல் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்:

எச் = எல்(டி) × டிஜி α

தொடுகோடு மதிப்புகளைத் தேடுவதற்கும் சுயாதீனமான கணக்கீடுகளைச் செய்வதற்கும் வாசகரை கட்டாயப்படுத்தாமல் இருக்க, சில நொடிகளில் கணக்கீடு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு கால்குலேட்டர் கீழே உள்ளது. நீங்கள் விரும்பினால், உகந்த ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விருப்பத்தைக் கண்டறிய மதிப்புகளுடன் "விளையாடலாம்".

நெளி தாள்

ஒரு பிட்ச் கூரையின் தேவையான சாய்வை உறுதி செய்ய சுவரின் உயரத்தை கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

கோரப்பட்ட மதிப்புகளைக் குறிப்பிட்டு, "அதிகபட்ச மதிப்பைக் காட்டு ΔH" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்

அடிப்படை நீளம் (D அல்லது L) கூரை சாய்வு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது (மீட்டர்கள்)

திட்டமிடப்பட்ட கூரை சாய்வு கோணம் α (டிகிரி)

ராஃப்டார்களின் நீளத்தை தீர்மானித்தல்

அடுத்த கட்டம் ராஃப்டார்களின் நீளத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும்

அதைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல - முக்கோணவியல் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி

எஸ் = Δ எச் / பாவம் α

அல்லது நன்கு அறியப்பட்ட பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்துதல்:

எஸ் = √ (எல்²(டி²) + Δ எச்²)

கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​​​கூரையின் தேவையான ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கைப் பெற உடனடியாக ராஃப்டார்களின் நீளத்தை அதிகரிப்பது விவேகமானதாக இருக்கும், இது கேரேஜின் சுவர்களில் நேரடியாக மழைப்பொழிவைத் தடுக்கும்.

ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கின் அளவு பொதுவாக கட்டிடத்தின் சுவர்களின் பொருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழே உள்ள அட்டவணை சுவர்களின் வகையைப் பொறுத்து குறைந்தபட்ச ஓவர்ஹாங் அகலத்தைக் காட்டுகிறது:

இருப்பினும், ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கை வேறு வழியில் உருவாக்கலாம் - ஃபில்லீஸ் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்தி ராஃப்டர்களை நீட்டிப்பதன் மூலம். இந்த வழக்கில், ராஃப்டார்களின் நீளம் இணைப்பு புள்ளிகளுக்கு இடையில் மட்டுமே கணக்கிடப்படுகிறது.

கீழே ஒரு கால்குலேட்டர் உள்ளது, இது ஒன்று மற்றும் இரண்டாவது விருப்பத்திற்கான ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளத்தை விரைவாக கணக்கிட உங்களை அனுமதிக்கும்

பிட்ச் கூரைக்கான ராஃப்டர்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

கோரப்பட்ட மதிப்புகளை உள்ளிட்டு, "ராஃப்ட்டர் நீளத்தைக் கணக்கிடு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்

அதிகப்படியான அளவு ΔН (மீட்டர்கள்)

அடிப்படை நீளம் D அல்லது L (மீட்டர்கள்)

கணக்கீட்டு நிலைமைகள்:

ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கின் தேவையான அகலம் (மீட்டர்கள்)

ஓவர்ஹாங்க்களின் எண்ணிக்கை:

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தேர்வு செய்ய வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டால், ராஃப்ட்டர் கால்களின் குறைந்தபட்ச நீளத்திற்கு (ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையில்) முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டுடன் பொருளைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகும் (இது கீழே விவாதிக்கப்படும்), இது கணிசமான செலவு சேமிப்பை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, வடிவமைப்பு தானே எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

கூடுதல் வலுவூட்டும் கூறுகள் தேவையில்லாமல் 4.5 மீட்டர் நீளமுள்ள ராஃப்டர்களை இரண்டு புள்ளிகளில் ஆதரிக்க முடியும். ராஃப்டார்களின் நீளம் சுமார் 5 ÷ 6 மீட்டர்களாக இருக்கும்போது, ​​​​அவற்றை ஸ்ட்ரட்ஸ் (ராஃப்ட்டர் கால்கள்) மூலம் வலுப்படுத்துவது ஏற்கனவே அவசியம். இடைவெளி 6 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால் அது இன்னும் கடினமாக இருக்கும் - இங்கே நீங்கள் சக்திவாய்ந்த தரை கற்றைகள் அல்லது மீது தங்கியிருக்கும் ரேக்குகளை நிறுவ வேண்டும். மூலதன அடித்தளம், மற்றும் பல ஸ்ட்ரட்கள்.

1 - mauerlat கற்றை;

2 - ராஃப்ட்டர் கால்;

3 - ஆதரவு கற்றை (படுக்கை);

4 - ஸ்ட்ரட் (ராஃப்ட்டர் கால்);

5 - தரை கற்றை (ஆதரவு முக்கிய சுவரிலும் இருக்கலாம்);

6 - செங்குத்து நிலைப்பாடு

ராஃப்ட்டர் பிரிவு, நிறுவல் படி

அடுத்த கேள்வி அநேகமாக மிக முக்கியமான மற்றும் சிக்கலான ஒன்றாகும் - இது ராஃப்ட்டர் கால்கள் செய்யப்படும் பிரிவு அல்லது பதிவுகள் மற்றும் அவற்றின் நிறுவலின் படி.

ராஃப்ட்டர் கால்களை உருவாக்குவதற்கு ஏற்ற மரக்கட்டைகளின் குறுக்குவெட்டு அவற்றின் மீது வைக்கப்படும் சுமையைப் பொறுத்தது. ராஃப்டர்கள் தாங்கக்கூடிய மொத்த சுமைகள் பல அளவுகளின் கூட்டுத்தொகை:

  • rafters தங்களை எடை, lathing, counter battens, காப்பு, நீர்ப்புகா. இந்த மதிப்பைக் கணக்கிடலாம், ஆனால், ஒரு விதியாக, இது 30÷40 கிலோ/மீ² குறிகாட்டியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது - அத்தகைய மதிப்புடன் செயல்படுவது பெரிய தவறு அல்ல.
  • கூரை எடை. இங்கே வேறுபாடுகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம். சராசரி குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மதிப்புகள் பல்வேறு வகையானகூரைகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன:
கூரை வகைகுறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, கிலோ/மீ²
சராசரி சுயவிவரத்தின் கல்நார்-சிமெண்ட் ஸ்லேட்11
அதே - வலுவூட்டப்பட்ட சுயவிவரம்18
செல்லுலோஸ்-பிற்றுமின் தாள்கள் ("யூரோஸ்லேட்", "ஒண்டுலின்")6
கூரை இரும்பு (கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு)6 ÷ 8
மென்மையான ஓடுகள்11
உலோக ஓடுகள், நெளி தாள்கள்8 ÷10
பீங்கான் ஓடுகள்40 ÷50
சிமெண்ட் அடிப்படையிலான ஓடுகள்60
பாலிமர்-மணல் ஓடுகள்22
மென்மையான கூரை - கூரை மீது உணர்ந்தேன் பிற்றுமின் மாஸ்டிக்இரண்டு அடுக்குகளில்15
  • இறுதியாக, ஒரு இயற்கை இயற்கையின் சுமைகள். இது, முதலாவதாக, ஒரு சிறிய சாய்வு கொண்ட கூரையில் குவிக்கும் பனி வெகுஜனங்களின் அழுத்தம், இது அனைத்து பிட்ச் கூரைகளையும் முழுமையாக உள்ளடக்கியது. இரண்டாவது காரணி காற்று சுமை ஆகும், இருப்பினும் குறைந்த சுயவிவர பிட்ச் கூரைகளுக்கு இது குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை. இருப்பினும், அதையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம்.

இந்த சுமைகளின் கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ள, நீண்ட கால வானிலை ஆய்வுகளின் முடிவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரஷ்யாவின் முழு நிலப்பரப்பும் ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு சராசரி பனி சுமையின் அளவைப் பொறுத்து மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலவும் காற்றின் வலிமைக்கு ஏற்ப.

கீழே உள்ள வரைபடம் பனி சுமை மூலம் மண்டலங்களின் விநியோகத்தின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது:

மண்டலத்தின் அடிப்படையில் ஏற்ற மதிப்புகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன:

மதிப்புகள் கிலோபாஸ்கல்களில் ஒரு கிலோகிராமில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன சதுர மீட்டர், வெவ்வேறு ஆதாரங்கள் இரண்டு அளவுகளையும் பயன்படுத்தலாம் என்பதால். மொழிபெயர்ப்புக்கு, நீங்கள் தோராயமான விகிதத்தைப் பயன்படுத்தலாம்:

1 kPa ≈ 100 kg/m²

கூரையில் சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது:

Рсн = Рсн.т × μ,எங்கே

ஆர்எஸ்என்.டி- கொடுக்கப்பட்ட மண்டலத்திற்கான அட்டவணை மதிப்பு;

μ - கூரை சாய்வின் சாய்வு கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் குணகம்:

- சரிவுகள் 25 ° வரை செங்குத்தானதாக இருக்கும்போது, ​​குணகம் ஒன்றுக்கு சமமாக இருக்கும், ஏனெனில் பனி முற்றிலும் கூரையில் உள்ளது;

- கோணம் 25°க்கு மேல் இருந்தால், குணகம் 0.7.

அட்டவணை மதிப்புகளின் அடிப்படையில் காற்றின் சுமையும் கணக்கிடப்படுகிறது. காற்றழுத்தத்தின் அளவைப் பொறுத்து ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தை மண்டலப்படுத்துவதற்கான ஒரு திட்டம் கீழே உள்ளது:

ஒவ்வொரு மண்டலத்திற்கும் காற்று அழுத்த மதிப்புகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன:

ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டிடத்திற்கான காற்றழுத்த மதிப்பு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:

Рв = Рвт × k ×n, எங்கே

RVT- ஒரு குறிப்பிட்ட மண்டலத்திற்கான அட்டவணை மதிப்பு;

கே- கட்டிடத்தின் உயரம் மற்றும் அதன் இருப்பிடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கான குணகம்.

n- குணகம் சாய்வின் செங்குத்தான தன்மை மற்றும் நிலவும் காற்றின் திசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

குணகம் கேவெவ்வேறு உயரங்களின் கட்டிடங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நாங்கள் ஒரு கேரேஜ் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதால், கட்டிடத்தின் உயரம் நிச்சயமாக பெரியதாக இருக்காது என்பதால், அட்டவணையை "துண்டிக்கப்பட்ட" வடிவத்தில் கொடுக்கலாம்.

ஒரு வேளை, இரண்டு கோடுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக முதல் ஒன்று மட்டுமே போதுமானது, உயரம் 5 மீட்டர் வரை இருக்கும்.

அட்டவணையில் மூன்று மண்டலங்கள் உள்ளன: பொது பண்புகள்கட்டிட இடம்:

கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள கட்டமைப்பு குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட மண்டலத்திற்கு காரணமாக இருக்கலாம் பண்புகள்பகுதிகள் ஒரு சுற்றளவிற்குள் அமைந்துள்ளன 30× , எங்கே கட்டிடத்தின் உயரம் ஆகும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, 4.5 மீ உயரம் கொண்ட ஒரு கேரேஜுக்கு, 135 மீ ஆரம் கொண்ட ஒரு வட்டம் வரையப்படுகிறது.

அடுத்த குணகம் n, காற்றின் திசை மற்றும் கூரை சாய்வின் கோணத்தில் காற்று சுமை சார்ந்திருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இந்த விகிதம் மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் குணகத்தின் அனைத்து பல மதிப்புகளும் கூரையின் பிரிவு மற்றும் நிலவும் காற்றைப் பொறுத்து பல அட்டவணைகளாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன - முன் பகுதி அல்லது சாய்வில். எங்கள் விஷயத்தில், குறைந்த கட்டிடத்தின் (கேரேஜ்) கூரையின் கூரையைக் கணக்கிடும்போது, ​​எல்லா அட்டவணைகளையும் மேற்கோள் காட்டுவது வெறுமனே அர்த்தமல்ல. மேலே பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி சாய்வின் திசையானது காற்றோட்டமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் செங்குத்தானது 30°க்கு மேல் இல்லை என்ற அனுமானத்தை ஏற்றுக்கொள்வோம். சில சந்தர்ப்பங்களில், குணகம் கூட எடுக்கும் எதிர்மறை மதிப்புகள், காற்று ஒரு அழுத்தும் இல்லை, மாறாக கூரை மீது ஒரு தூக்கும் விளைவு என்பதால்.

இப்போது, ​​தேவையான அனைத்து மதிப்புகளையும் தெரிந்துகொள்வதன் மூலம், மிகவும் சாதகமற்ற சூழ்நிலைகளுக்கு கூரையின் மொத்த வெளிப்புற அழுத்தத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம் - சாத்தியமான அனைத்து தாக்கங்களையும் சுருக்கமாகக் கூறுவதன் மூலம். இந்த மதிப்பு ஒரு சதுர மீட்டருக்கு கிலோபாஸ்கல் அல்லது கிலோகிராம்களில் பெறப்படும். ஆனால் ராஃப்டரின் நேரியல் மீட்டருக்கு விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையின் அளவு குறித்து நாம் அதிக ஆர்வமாக இருக்க வேண்டும் - இது அதன் குறுக்குவெட்டை தீர்மானிக்க உதவும். இந்த காட்டி ஏற்கனவே ராஃப்ட்டர் கால்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிறுவல் படியைப் பொறுத்தது.

ராஃப்டர்கள் அடிக்கடி நிறுவப்பட்டால், அவை ஒவ்வொன்றிலும் குறைந்த சுமை விழுகிறது என்பது தெளிவாகிறது. நிறுவல் படியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு சீரான பரிந்துரைகள் எதுவும் இல்லை - இது பெரும்பாலும் கிழிந்த கூரையின் வகையைப் பொறுத்தது - வெவ்வேறு பொருட்கள்அவற்றின் சொந்த பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகள் இருக்கலாம். ஆனால் வழக்கமாக, ஒரு பிட்ச் கூரைக்கு, rafters பரவலாக இடைவெளி இல்லை - சுருதி தோராயமான வரம்பில் 500 முதல் 1000 மிமீ வரை பராமரிக்கப்படுகிறது.

ராஃப்டர்களின் ஒரு நேரியல் மீட்டருக்கு சுமையை மதிப்பிடுவதற்கு, ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு கணக்கிடப்பட்ட மொத்த மதிப்பை மீட்டரில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட படியால் பெருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, கணக்கீடுகள் தற்போதுள்ள நிலைமைகளின் கீழ் 190 கிலோ/மீ² கூரை சுமையைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. ராஃப்டார்களின் நிறுவல் சுருதி 600 மி.மீ. இதன் விளைவாக, நாம் 190 × 0.6 = 114 கிலோ / நேரியல் மீட்டரின் ராஃப்ட்டர் காலில் ஒரு சுமையைப் பெறுகிறோம்.

இந்த மதிப்பை கையில் வைத்திருப்பதால், ராஃப்டர்களின் உகந்த குறுக்குவெட்டைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல - கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி.

ராஃப்ட்டர் பிரிவுராஃப்ட்டர் நீளத்தின் 1 நேரியல் மீட்டருக்கு குறிப்பிட்ட சுமை, கிலோ
பதிவிலிருந்து பட்டியில் இருந்து (பலகைகள்) 75 100 125 150 175
விட்டம், மிமீ மர தடிமன், மிமீ
40 50 60 70 80 90 100
கற்றை உயரம், மிமீ ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையில் ராஃப்டர்களின் அனுமதிக்கப்பட்ட நீளம், மீ
120 180 170 160 150 140 130 120 4.5 4 3.5 3 2.5
140 200 190 180 170 160 150 140 5 4.5 4 3.5 3
160 - 210 200 190 180 170 160 5.5 5 4.5 4 3.5
180 - - 220 210 200 190 180 6 5.5 5 4.5 4
200 - - - 230 220 210 200 6.5 6 5.5 5 4.5
220 - - - - 240 230 220 - 6.5 6 5.5 5

அதே உதாரணத்தைப் பார்ப்போம்:

ராஃப்ட்டர் காலின் நேரியல் மீட்டருக்கு மதிப்பிடப்பட்ட சுமை 114 கிலோ - அட்டவணை 125 கிலோ வரை வட்டமானது. முந்தைய கணக்கீடுகள் ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான ராஃப்டார்களின் நீளம் 4.4 மீ ஆக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் காட்டியது - அதை அட்டவணையில் 4.5 மீ கொண்டு வருகிறோம் (மஞ்சள் பகுதியில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.

இடதுபுறத்தில், தொடர்புடைய வரியில் உள்ள “ராஃப்டர் குறுக்குவெட்டு” பிரிவில் (பச்சை பகுதியில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது), இந்த வழக்கில் அனுமதிக்கப்பட்ட அனைத்து பரிமாணங்களும் காட்டப்பட்டுள்ளன: 160 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு பதிவு அல்லது 50 பிரிவைக் கொண்ட ஒரு கற்றை × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 90×170 மற்றும் 100×160.

கணக்கிடப்பட்ட சுமை குறிப்பிட்ட மதிப்புகளுக்கு அப்பால் சென்றால் (175 கிலோ / நேரியல் மீ) அல்லது மரத்தின் குறுக்குவெட்டைக் குறைக்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், ராஃப்டர்களின் நிறுவல் படியைக் குறைப்பதைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. அதன் மூலம் கணக்கிடப்பட்ட குறிகாட்டிகளை "தேவையான கட்டமைப்பில்" உள்ளிடவும் "

வாசகருக்கு பணியை எளிதாக்குவதற்கு, ராஃப்டார்களில் விநியோகிக்கப்பட்ட சுமைகளை கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர் கீழே உள்ளது. மூலம், திட்டமிடப்பட்ட ராஃப்ட்டர் நிறுவல் படி அதிகரிக்கும் அல்லது குறையும் போது சுமை அளவுருக்கள் எவ்வாறு மாறும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதை இது சாத்தியமாக்குகிறது - இது உகந்த தீர்வுக்கு வருவதை எளிதாக்குகிறது.

கால்வனேற்றப்பட்ட நெளி தாள்

பல கார் ஆர்வலர்கள் தங்கள் கார்களை மிகவும் மதிக்கிறார்கள் மற்றும் நேசிக்கிறார்கள், எனவே முடிந்தால் அவர்கள் தங்கள் காரை சூடான மற்றும் வசதியான கேரேஜில் மறைக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். இருப்பினும், ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலருக்கும் சூடான மற்றும் வசதியான கேரேஜ் இல்லை. ஆனால் பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் சொந்த கேரேஜ் கட்ட முடிவு செய்கிறார்கள்.

நிச்சயமாக, உருவாக்க செங்கல் வேலைஇதைச் செய்வது கடினம் அல்ல, கேரேஜ் கூரையை அமைப்பதில் சிரமம் உள்ளது. எனவே, பலருக்கு ஆரம்பத்தில் ஒரு நியாயமான கேள்வி உள்ளது: உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கேரேஜ் கூரையை எப்படி உருவாக்குவது?

உங்களிடம் அடிப்படை பில்டர் திறன்கள் இருந்தால், சொந்தமாக ஒரு கேரேஜ் கூரையை உருவாக்குவது சாத்தியமாகும் பொதுவான சிந்தனைகட்டுமானத்தின் இறுதி முடிவு பற்றி.

எளிமையான மற்றும் சிறந்த விருப்பம்கேரேஜில் கூரை கட்டும் போது, ​​அது கொட்டகை கூரை. அத்தகைய கட்டமைப்பை ஒன்று சேர்ப்பது சாத்தியமில்லை பெரிய பிரச்சனைகள்மற்றும் சிரமங்கள், தவிர இந்த விருப்பம்அதன் நன்மைகள் உள்ளன:

  • எந்த அனுபவமும் அறிவும் தேவையில்லை
  • பெரிய நிதி செலவுகள் தேவையில்லை
  • கட்டுமான செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்காது, பொதுவாக 3-4 நாட்களுக்கு மேல் இல்லை
  • அத்தகைய கூரையின் வடிவமைப்பு நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது


ஒரு கேரேஜ் ஒரு கூரை கணக்கிடும் அம்சங்கள்

ஒரு பிட்ச் கூரை பல்வேறு வகையான கட்டமைப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, கேரேஜ் கூரை ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் இருந்து நீட்டிக்கப்படும் போது சூழ்நிலைகள் உள்ளன, ஆனால் கேரேஜ் அமைப்பு தனித்தனியாகவும் மற்ற கட்டிடங்களுக்கு அருகில் இல்லாததாகவும் இருக்கும் போது மிகவும் சரியான விருப்பம்.

சாய்வு கோணத்தை தீர்மானித்தல்

ஒரு கேரேஜை வடிவமைக்கும் செயல்பாட்டில், மழையின் போது நீர் வடிகால் சரியாகவும் சரியாகவும் சாய்வது மிகவும் முக்கியம்; இந்த வழக்கில், துணை சுவர்களை நிறுவுவது அவசியம் வெவ்வேறு நிலை. இருப்பினும், சாய்வின் சாய்வு பல்வேறு நுணுக்கங்களைப் பொறுத்தது.

தனித்தன்மைகள் காலநிலை நிலைமைகள். இந்த வழக்கில், காலநிலையின் அடிப்படையில் சரிவுகளை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, மழை பெய்யும் காலநிலையுடன் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைமழை மற்றும் வலுவான மற்றும் பலத்த காற்று வடிவில் மழைப்பொழிவு, சாய்வு 5-7 டிகிரிக்கு மேல் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆனால் காலநிலை மிகவும் கடுமையானதாக இருந்தால் பெரிய தொகைபனி, இந்த வழக்கில் சாய்வு 25 ° க்கு மேல் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கூரை பொருள் தேர்வு. நிச்சயமாக, கூரை கட்டுமானத்தில் மிக முக்கியமான கேள்விகளில் ஒன்று கேரேஜ் கூரையை எவ்வாறு மூடுவது? அடிப்படையில், பிற்றுமின்-பாலிமர் ரோல்கள் அல்லது "கூரையிடப்பட்டவை" என்று அழைக்கப்படுபவை கூரை கேரேஜ்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக எஃகு அல்லது உலோக ஓடுகளின் ஸ்லேட் அல்லது தாள்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

இருப்பினும், அவை அனைத்தும் வெவ்வேறு சாய்வு கோணங்களைக் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக, "கூரையிடல் உணர்ந்தேன்" ஸ்லேட்டுக்கு 10 ° க்கு மேல் இல்லாத ஒரு காட்டி உள்ளது, இது 20 ° க்கு மேல் சாய்வாக இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் உலோக ஓடுகளுக்கு சுமார் 25 ° சாய்வு உள்ளது.


தோற்றம்தளத்தின் கட்டிடக்கலை பனோரமா. இந்த வழக்கில், அனைத்து கூரை கட்டமைப்புகளின் கிட்டத்தட்ட அதே சாய்வை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம், தளத்தின் ஒற்றை பொது பனோரமாவை உருவாக்க இது அவசியம்.

ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கணக்கீடு

எங்கள் நவீன காலத்தில்கணக்கிட கடினமாக இல்லை தேவையான அளவுருக்கள்வடிவமைக்கும் போது, ​​நீங்கள் சிறப்புப் பயன்படுத்தினால் நவீன திட்டங்கள்அல்லது கட்டுமான கால்குலேட்டர்கள். இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஒரு பிட்ச் கூரையுடன் ஒரு கேரேஜின் அனைத்து அளவுருக்களையும் உள்ளிட வேண்டும், இதன் விளைவாக தானாகவே உங்களுக்கு தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் வழங்கும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சிக்கலான நிலை

உங்கள் சொந்தமாக ஒரு பிட்ச் கூரையை உருவாக்கும் பணியில், முழு கட்டமைப்பையும் மிகவும் நீடித்ததாக மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம். இந்த வழக்கில், சிறப்பு கட்டமைப்பு வலுவூட்டல் அலகுகளை கூடுதலாக நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

ஒரு விதியாக, ஒரு பிட்ச் கூரையுடன் ஒரு கேரேஜ் பயணிகள் கார் 3.0 x 5.5 மீட்டர் தோராயமான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும், விரும்பினால், பரிமாணங்களைக் குறைக்கும் அல்லது அதிகரிக்கும் திசையில் மாற்றலாம்.


ஒரு கேரேஜுக்கு ஒரு பிட்ச் கூரையை அசெம்பிள் செய்தல்

பொருட்களை வாங்குவதற்கு முன், எல்லாவற்றையும் மீண்டும் துல்லியமாக எண்ணுவது அவசியம், அதன் பிறகுதான் கட்டுமானத்திற்கு தேவையான அனைத்தையும் வாங்க முடியும். உண்மையில், உங்கள் கேரேஜுக்கு ஒரு கூரையை உருவாக்குவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல.

நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சீராகவும் மெதுவாகவும் செய்ய வேண்டும். நீங்கள் கூரையின் வரைபடத்தை வைத்திருப்பது நல்லது, இது செயலுக்கான தெளிவான வழிகாட்டியாக செயல்படும்.

கூரையின் காப்பும் முக்கியமானது. எனவே, கேரேஜ் கூரையை எப்படி, எப்படி காப்பிடுவது என்பது பலருக்குத் தெரியவில்லையா? ஒரு கேரேஜ் இன்சுலேடிங் செயல்முறை கட்டுமானத்தின் இறுதி கட்டமாக கருதப்படுகிறது. ஒரு கேரேஜ் இன்சுலேட் செய்ய, நீங்கள் கிட்டத்தட்ட எந்த காப்பு பயன்படுத்தலாம்.

ராஃப்ட்டர் விட்டங்களுக்கு இடையில் காப்பு போடப்படுகிறது, மேலும் அவை ஒன்றாக இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும். லீன்-டு கேரேஜை காப்பிட, நீங்கள் 20 செமீ தடிமன் கொண்ட காப்பு பயன்படுத்தலாம்.


இதனால், கேரேஜ் கூரையை நீங்களே சரிசெய்யலாம். அதே நேரத்தில், கட்டுமான செயல்பாட்டில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை. ஒரே சிரமம் என்னவென்றால், சில தருணங்களில் உதவியாளர்களின் உதவி தேவைப்படும். விட்டங்கள் மற்றும் ராஃப்டர்கள் நீளமாகவும் கனமாகவும் இருப்பதால் அவை எங்காவது வைத்திருக்க வேண்டும், எனவே உதவியாளர்கள் இங்கு தேவைப்படுகிறார்கள்.

கூரை வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உங்களுக்கு ஏதேனும் சிரமங்கள் இருந்தால், இங்கே நீங்கள் ஒரு கேரேஜ் கூரையின் வண்ணமயமான மற்றும் விளக்கப்பட்ட புகைப்படங்களைக் காணலாம். நீங்கள் சில விருப்பங்களை விரும்பலாம்.

கேரேஜ் கூரையின் புகைப்படம்

அன்றாட சொற்களஞ்சிய வார்த்தைகளில் "கூரை", "பூச்சு"மற்றும் "கூரை"ஒத்த சொற்களாக செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், கட்டிடக்கலை மற்றும் கட்டுமானத்தில் இந்த அர்த்தங்கள் மழை, பனி மற்றும் பலத்த காற்று போன்ற வானிலை நிகழ்வுகளிலிருந்து கட்டிடத்தைப் பாதுகாக்கும் மேல் அமைப்பாக கூரையைக் கருத்தில் கொண்டு வேறுபடுகின்றன.

கீழ் கூரை ஒரு வரிசையில் இருந்து மடிந்துள்ளது கட்டாய கூறுகள், அதன் பொறுத்து வழங்கப்படுகிறது கருணை, முழுமையாக அல்லது பகுதியாக:

  • rafters;
  • ராஃப்ட்டர் விட்டங்கள்;
  • சரிவுகள் (பள்ளத்தாக்குகள்);
  • விலா எலும்புகள்;
  • சறுக்கு
  • வெளிப்புற மூடுதல்.

வெளிப்புற மூடுதல், சாராம்சத்தில், உள்ளது கூரை, ஏனெனில் இது கூரை சரிவுகளை நீர்ப்புகா பொருட்களால் மூடி, ஒரு பாதுகாப்பு தளத்தை உருவாக்குகிறது.

சுவாரஸ்யமான:சன்னி எகிப்தில், மழைப்பொழிவிலிருந்து கட்டிடத்தைப் பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, கூரைகள் மிகவும் வேண்டுமென்றே அமைக்கப்படவில்லை: கூரை இல்லாமல், ஒரு வீடு முடிக்கப்படாததாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் சொத்து வரிக்கு உட்பட்டது அல்ல.

கேரேஜ் - கூரையின் புகைப்படம்:

நீங்கள் புகைப்படத்தில் பார்க்க முடியும் என, கேரேஜ் கூரை இருக்க வேண்டும் நீடித்ததுமற்றும் நிலையானது. இதைப் பற்றி கீழே பேசுவோம்.

வகைகள்

அவர்களின் சொந்த கருத்துப்படி வடிவமைப்பு அம்சங்கள்அங்கு நிறைய இருக்கிறது கூரை வகைகள். முதலாவதாக, ஸ்டிங்ரேக்கள் இருப்பதைப் பொறுத்தவரை:

  • பிளாட்;
  • ஆடுகளம்.

தட்டையான கூரைகள்ஒரு கேரேஜுக்கு, வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கக்கூடிய பிற்றுமின்-பாலிமர் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட தொடர்ச்சியான மீள் "கம்பளம்" தேவைப்படுகிறது. அத்தகைய கூரைக்கான ஆதரவு கட்டிடத்தின் சுவர்கள், மற்றும் அடிப்படை அடுக்குகள் அல்லது. அன்று தட்டையான கூரைசில சமயங்களில் அவர்களுக்கு சோலாரியம் இருக்கும், தொங்கும் தோட்டங்கள். இந்த வழக்கில், கூரை கருதப்படுகிறது சுரண்டப்பட்டது.

பிட்ச் கூரைகள் ஒரு கோணத்தில் சரிவுகளால் உருவாகின்றன 10⁰ முதல் 60⁰ வரை, ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் ஓய்வெடுக்கிறது, மேலும் அவை:


இது ஒரு பட்டறை, சேமிப்பு அறை, அலுவலகம் அல்லது ஒரு விருந்தினர் அறை. மூடியின் உயரத்தால் இது ஒரு மாடியிலிருந்து வேறுபடுகிறது: குறைவாக இல்லை 1.5 மீட்டர். இது மிகவும் விலையுயர்ந்த கூரைத் திட்டமாகும், இது வெப்பம், ஹைட்ரோ மற்றும் நீராவி தடை, ஜன்னல்களுக்கு தரமற்ற இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் மற்றும் ராஃப்ட்டர் ஜோடியில் கூர்மையான வளைவு தேவைப்படும், இது கட்டமைப்பின் வலிமையைக் குறைக்கிறது.

பிட்ச் கூரைகள் மட்டுமே உள்ளன 8 வகைகள், மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றும் சாய்வின் கோணம் மற்றும் ஓவர்ஹாங்க்களின் அளவைப் பொறுத்து அதன் சொந்த மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளன. கேரேஜுக்கு மிகவும் பிரபலமானவை: ஒற்றை சுருதிமற்றும் கேபிள்.

கேரேஜ் கூரை

கூரை மீது சக்தி மற்றும் வளிமண்டல விளைவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அதன் பூச்சு சந்திக்க வேண்டும் பின்வரும் தேவைகள்:

  • வலிமை;
  • நிலைத்தன்மை;
  • இறுக்கம்;
  • ஈரப்பதத்திற்கு எதிர்ப்பு, விரிசல், t⁰ இல் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக சிதைவு;
  • புற ஊதா எதிர்ப்பு;
  • ஊடுருவல் பாதுகாப்பு.

இந்த நிலைமைகள் உள்நாட்டு கட்டுமானத்தில் பொதுவான பல கூரைகளால் சந்திக்கப்படுகின்றன:

  • (உருட்டப்பட்டது - கூரை உணர்ந்தேன், மாஸ்டிக்);
  • தாள் (நெளி அஸ்பெஸ்டாஸ் சிமெண்ட், எஃகு, தாமிரம், நெளி தாள்கள், உலோக ஓடுகள், ஒண்டுலின்);
  • சிறிய துண்டு பொருட்கள் (அஸ்பெஸ்டாஸ்-சிமெண்ட் ஓடுகள், ஓடுகள், சிங்கிள்ஸ்).

தேர்வு செய்வதற்கான முக்கிய அளவுகோல்கள் கூரை பொருள்அவை:

  • கூரை வடிவமைப்பு அம்சங்கள்;
  • கூரை பொருள் சொந்த எடை;
  • காலநிலை இயக்க நிலைமைகள்;
  • கேரேஜின் இடம் (வீடமைப்புடன் தொடர்புடையது);
  • ஆக்கிரமிப்பு தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு;
  • எதிர்பார்க்கப்படும் செயல்பாட்டின் விதிமுறைகள்;
  • கட்டிட பாணிக்கு இணங்குதல்;
  • பணத்திற்கான மதிப்பு.

குறிப்பு:கூரைக்கு சிறந்த பொருள் இல்லை. அதன் சில குணங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டிடத்திற்கு குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றவற்றை தியாகம் செய்ய நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

கேரேஜ் கூரைகளின் வகைகள் - புகைப்படங்கள்:

பொருள் பண்புகள்


  • பாலிகார்பனேட் ஸ்லேட் - வண்ண ஒளிஊடுருவக்கூடிய தாள்கள்;
  • ஃபைபர் சிமெண்ட் - கல்நார் (செல்லுலோஸ் நிரப்பு) பயன்பாடு இல்லாமல்;
  • கெரமோபிளாஸ்ட் - கலப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஸ்லேட்டின் மாற்றம்;
  • குளிர் உருட்டல் மூலம் பெறப்பட்ட கூரை விவரப்பட்ட தாள்.

இயற்கை ஸ்லேட் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு (வெப்பநிலை, இரசாயன, உயிரியல்);
  • ஆயுள் (40 ஆண்டுகள் வரை) மற்றும் குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன்;
  • சிக்கனமான மற்றும் நிறுவ எளிதானது;
  • சரிவுகள் 25-35⁰ சாய்வாக இருக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறைபாடுகள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியவை:

  • பலவீனம்;
  • ஈரப்பதம் செறிவு;
  • மனித ஆரோக்கியத்திற்கு பாதுகாப்பற்றது.

  • கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு- மிகவும் நீடித்த மற்றும் வலுவான பொருள். இது தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட பாலிமர் பூச்சுடன் மென்மையான (0.4 மிமீ தடிமன்) மற்றும் சுயவிவரத் தாள்கள் (0.4 மிமீ தடிமன்) வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தாள்கள் மடிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி பூட்டுக்குள் இணைக்கப்படுகின்றன, இதற்கு கூரையின் தொழில்முறை திறன்கள் மற்றும் 18-30⁰ சாய்வு கோணம் தேவைப்படுகிறது.
  • தேவை பாதுகாப்பு பூச்சுஅரிப்பு எதிர்ப்பு கலவை கொண்ட அக்ரிலிக் பெயிண்ட். க்கு உலோக கூரைவிற்பனையில் நிலையான கூடுதல் கூறுகள் உள்ளன: கார்னிஸ்கள், gutters, gable overhangs, ரிட்ஜ் கார்னர், வடிகால் குழாய்கள்.

  • நெளி தாள்சிறப்பு பூட்டுகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நிறுவல் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நேரத்தை குறைக்கிறது. கூரையின் உகந்த சாய்வு 8⁰ ஆகும்.
  • உலோக ஓடுகள்- விவரப்பட்ட எஃகு தாள் (0.5 மிமீ தடிமன்) ஒரு வண்ண பாலிமர் பளபளப்பான அல்லது மேட் பூச்சுடன். 5 கிலோ/சதுர எடையுடன். மீட்டர் பொருள் போதுமான செயல்பாட்டு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது (சேவை வாழ்க்கை - 30 ஆண்டுகள்). பயன்பாட்டில் உள்ள உலோக ஓடுகள் சரிவுகளின் சாய்வின் கோணத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன: இது 14⁰ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
  • கசிவு: காரணங்கள் மற்றும் நீக்குதல்

    ஒரு கேரேஜ் கூரை ஏற்படுத்தும் முக்கிய பிரச்சனை கசிவு. பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

    • அசாதாரண இயற்கை நிகழ்வுகளுக்கு வெளிப்பாடு;
    • செயல்பாட்டின் போது, ​​வலிமை வளம் முற்றிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
    • கூரையை நிறுவும் போது குறைபாடுகள் இருந்தன;
    • பாதிக்கப்பட்ட கூரையின் கட்டுமானத்தில் கட்டத்தின் புறக்கணிப்பு;
    • நிறுவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் கூரை பொருள் இடையே முரண்பாடு;
    • குறைந்த தரமான மூடுதல் பொருள்;
    • பனி மற்றும் பனியின் கூரையை சுத்தம் செய்யும் போது இயந்திர சேதம்.

    கசிவுஜெட் ஸ்ட்ரீம்களுக்காக காத்திருக்காமல், ஈரமான புள்ளிகள் மற்றும் அச்சு தோன்றியவுடன் அவற்றை அடையாளம் காண்பது முக்கியம். முதலில், மூட்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளின் இடங்கள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன, பின்னர் - கூரையின் ஒருமைப்பாட்டிற்கு சேதம் (விரிசல், சில்லுகள், துளைகள்). பள்ளத்தாக்கின் மூலைகளில் விழுந்த இலைகளிலிருந்து அடைப்புகளை அகற்றவும், இது ஈரப்பதத்தை குவிக்கும்.

    இது கூரை பொருளின் பண்புகள் மற்றும் சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. மென்மையான மற்றும் சிறிய துண்டு பொருட்கள் எளிதாக இருக்கும் துண்டு துண்டான பழுது. தாள் மற்றும் பேனல் உறைகளில் பழுதுபார்க்கும் நோக்கம் சேதத்தின் சிக்கலைப் பொறுத்தது.

    முக்கியமான:ஒரு கேரேஜ் கூரை வரைதல் மற்றும் வடிவமைப்பு தயாரிக்கும் போது, ​​வாங்குதலில் சேர்க்க வேண்டியது அவசியம் கட்டிட பொருட்கள்கூடுதலாக 10% (மதிப்பிடப்பட்ட தொகையை விட அதிகமாக) எதிர்பாராத செலவுகளுக்கு. இவர்கள்தான் கசிவு ஏற்பட்டால் உங்களுக்கு உதவுவார்கள்.