Isitish radiatoridan havoni qanday to'g'ri chiqarish kerak? Isitish tizimidan havoni qanday yo'q qilish yoki chiqarish kerak Bir quvurli isitish tizimidan havoni qanday chiqarish kerak

Isitish tizimining ichidagi havo ko'rinishi havo qulfining shakllanishiga olib keladi, bu esa batareyalarning normal ishlashiga imkon bermaydi. Xususiy mulk va ko'p qavatli uylarning aholisi deyarli har yili bu muammoga duch kelishadi.

Qoida tariqasida, havo qulfi boshida hosil bo'ladi isitish mavsumi, bu isitish tizimidagi begona shovqin paydo bo'lishi va batareyalarning to'liq isitilmasligi yoki umuman yo'qligi bilan tasdiqlanishi mumkin.

Isitish tizimidan havoni olib tashlash bir necha usul bilan amalga oshirilishi mumkin, ammo buni doimiy ravishda qilmaslik uchun siz uning tizim ichida paydo bo'lishining sababini bilib olishingiz kerak.

U isitish tizimining boshqa barcha elementlaridan sezilarli darajada yuqori bo'lishi kerak, keyin havo mustaqil ravishda unga kirishga intiladi.

Xususiy uyni isitishda quvurlarni tushirishda siz majburiy aylanish bilan isitish tizimini havodan chiqarish bilan bir xil usullardan foydalanishingiz kerak.

1.3 Sovutish suyuqligining majburiy aylanishi bilan tizim

Eng yuqori nuqtada joylashgan bo'lishi kerak bo'lgan oldindan o'rnatilgan havo kollektori yordamida bunday tizimdan havoni olib tashlash oson. Jarayon mustaqil ravishda amalga oshirilishi uchun, quvurlar teskari yo'nalishda moyil bo'lishi kerak joylashgan joyidan.

Suyuqlikning suzuvchi kuchi tufayli havo to'g'ri yo'nalishda harakat qiladi va uyning isishi uchinchi tomon aralashuvisiz tartibda qaytadi. Havo kollektorini butunlay chiqarib yuborish uchun kranni burish kifoya qiladi.

Qanday bo'lmasin, qaytib keladigan quvurni sovutish suvi drenajlash yo'nalishi bo'yicha moyillik bilan yotqizish kerak. Bu tizim ta'mirlansa, uni suyuqlikdan to'liq ozod qilish uchun kerak.

Shamollatish teshiklarining turlari

Ulardan ikkitasi bor:

  • qo'llanma;
  • avto.

Qo'lda havo shamollatish (Maevskiy krani) kichik o'lchamli va u isitish batareyasining oxiriga o'rnatiladi. Kichkina o'lchamlari tufayli bunday qurilma faqat mahalliy sifatida ishlatilishi mumkin - har bir batareya uchun bitta kran. Shu bilan birga, uni ishlatish juda oddiy va uni sozlash kalit yoki tornavida yordamida yoki oddiygina qo'lda amalga oshirilishi mumkin.

Avtomatik havo ventilyatori uchinchi tomon aralashuvisiz ishlaydi. Issiqlik kirish va chiqish quvurlariga vertikal va gorizontal ravishda o'rnatilishi mumkin. Kontaminatsiyalangan sovutish suvlariga yuqori sezuvchanlikka ega bo'lgan holda, uni filtr bilan birga o'rnatish yaxshidir, chunki aks holda siz tizimda havo vilkasi emas, balki axloqsizlik vilkasi bilan tugashingiz mumkin.

Bunday qurilmani o'rnatish, har bir isitish guruhi mavjud bo'lganda, ko'p bosqichli o'rnatishda tizimdan havoni to'liq chiqarishga imkon beradi. turli darajalar havo chiqishi bor.

Har qanday turdagi havo teshiklari uchun tizimda bosimning pasayishi va qochqinning yo'qligi juda muhimdir. Bundan tashqari, to'g'ri o'rnatish va quvurlarning kerakli nishabi mavjudligi ushbu qurilmalarning ishlashini sezilarli darajada osonlashtiradi.

2 Havo qulfini aniqlash usuli

Juda ibtidoiy, ammo juda samarali. Havo qulfini shunchaki bolg'acha bilan urish orqali aniqlash mumkin. turli sohalar batareyalar. Qaerda bo'lsa, metalldan tovush ancha balandroq va balandroq bo'ladi, bu esa tashqariga chiqarilishi kerak bo'lgan havo bo'shliqlari mavjudligini ko'rsatadi.

Isitish ko'rsatkichlarining yomonlashishi bir necha omillarga bog'liq bo'lishi mumkin. Ulardan biri havodorlik - quvurlar va radiatorlar ichidagi bo'shliqlarning paydo bo'lishi. Shu bilan birga, sovutish suyuqligining aylanishi qiyinlashadi, samaradorlik sezilarli darajada kamayadi va buzilish xavfi ortadi. Qanday olib tashlash kerak havo qulfi isitish tizimidan o'zimizda? Buning uchun siz bunday nuqson paydo bo'lishining asosiy omillarini topishingiz kerak.

Havo qulflarining sabablari

Isitish batareyasida hosil bo'lgan havo qulfi bir necha sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin. Asosiysi, sovutish suvi oqishi. Tizimdagi suv hajmining biroz pasayishi ham quvurlar va radiatorlarda havo bo'shliqlarining paydo bo'lishiga olib keladi.

Bundan tashqari, suvning kislorod bilan to'yinganlik darajasi bilan tavsiflanganligini unutmasligimiz kerak. Isitish vaqtida nafaqat kengayish sodir bo'ladi, balki bug 'chiqariladi. U magistralning eng yuqori nuqtalarida to'planishi mumkin. Ko'pincha, isitish radiatoridagi havo qulfi aynan shu sababli hosil bo'ladi. Sovutish suyuqligi soviganidan keyin uning hajmi kamayadi va natijada bo'sh joy havo bilan ishg'ol qilinadi. Tizimning ishlashi paytida ushbu hodisalarning paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz quyidagi tavsiyalarga amal qilishingiz kerak:

  • Quvurlar va isitish moslamalari darajasiga muvofiqligi. Batareyaning ozgina noto'g'ri joylashishi ham egasiga savol tug'diradi - isitish tizimidan havo qulfini qanday olib tashlash kerak;
  • Materiallari kislorod molekulalarining o'tishiga imkon bermaydigan tizim elementlaridan foydalanish. Eng keng tarqalgan xato - o'zaro bog'langan polietilen quvurlarni himoya qoplamasiz o'rnatish;
  • Isitishning ish rejimlariga muvofiqligi. Bu funksiya va bosim uchun ham amal qiladi. Buning uchun quvur liniyasining muhim qismlarida bosim o'lchagichlar va termometrlarni o'rnatish kerak;
  • Uchun yopiq tizimlar Avtomatik sovutish suvi bo'yanishini o'rnatish tavsiya etiladi. Agar pasayish bo'lsa, hatto emas katta miqdor suvning oqishi yoki bug'lanishi tufayli, bu mexanizm kerakli hajmdagi sovutish suvini avtomatik ravishda qo'shadi.

Ammo, agar u allaqachon shakllangan bo'lsa, isitishdagi blokirovkadan qanday o'tish kerak? Avval siz uni topishingiz kerak. Uning paydo bo'lishining aniq belgisi quvur liniyasi yoki radiatorning ma'lum bir joyida haroratning keskin pasayishi bo'ladi. Xarakterli tovushlar ham paydo bo'ladi - suyuqlikning shovqini va oqishi. Yengil teginish nuqsonning aniq joyini topishga yordam beradi. Bu vaqtda metall to'liq suv bilan to'ldirilganidan ko'ra biroz balandroq tovushlarni hosil qiladi.

Agar siz isitish quvurlaridan hosil bo'lgan havo vilkasini olib tashlash qiyin bo'ladigan vaziyatdan qochishingiz kerak bo'lsa, qozondan keyin ajratgichni o'rnatish tavsiya etiladi. Ushbu qurilma suvdagi gaz miqdorini kamaytiradi.

Havo qulflarini yo'q qilish usullari

Isitgichdagi havo qulfini olib tashlashdan oldin uning xususiyatlarini bilib olishingiz kerak. Asosiysi, zichlik, u har doim suvning bir xil ko'rsatkichidan past bo'ladi. Shunga ko'ra, suyuqlik havoni yuqoriga va aylanish yo'nalishi bo'yicha siljitadi.

Shuning uchun havoni olib tashlash uchun bug'ning chiqishini ta'minlash kerak. Buning uchun siz maxsus qurilmalarni o'rnatishingiz kerak - havo teshiklari va Mayevskiy kranlari. Ular printsip asosida ishlaydi nazorat valfi. Muayyan bosim oshib ketganda, bug 'vana o'rindig'iga ta'sir qiladi. Rod harakatlanadi, radiator yoki quvurdan havo chiqaradi. Bahor ta'sirida bosim normallashgandan so'ng, novda eski holatini oladi.

Quyma temir yoki alyuminiy radiatordagi havo qulfi korpusga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun, agar bunday vaziyat yuzaga kelsa, muammoni darhol hal qilishingiz kerak.

Mayevskiy krani

Bu isitish batareyasidagi havo blokirovkasini bartaraf etish uchun mo'ljallangan. Ga qaramasdan kichik o'lcham, Mayevskiyning krani hissa qo'shadi samarali olib tashlash to'plangan bug 'nafaqat radiatorlarda, balki quvurlarda ham.

Strukturaviy ravishda, bu metall korpusga o'ralgan igna valfi. Uning yordamida isitish tizimidan havo qulfini qanday olib tashlash mumkin? Avval siz qurilma modeli haqida qaror qabul qilishingiz kerak.

Qo'lda teginish

Yuqori radiator trubasiga o'rnatilgandan so'ng, birlashtiruvchi gaykani jo'mrakga aylantirgandan so'ng havo chiqariladi. Mayevskiy qo'lda kran yordamida isitish tizimidan havo qulfini olib tashlash quyidagi sxema bo'yicha amalga oshiriladi:

  • Tizimni sovutish suvi bilan to'ldirish. Radiatorlardagi kranlar ichkariga kiradi yopiq holat;
  • Maksimal darajaga yetganda, suv ta'minoti to'xtaydi;
  • Qurilmalardagi igna cheklovchisining kerakli bo'shlig'ini o'rnatgandan so'ng, kranlar ochiladi;
  • Shu bilan birga, sovutish suvi ta'minoti tiklanadi.

Barcha Mayevskiy kranlaridan suyuqlik oqib chiqmaguncha tizimga suv qo'shiladi. Havo oqimi yo'qligini tekshirishni unutmang. Ushbu usul tizimni birinchi marta ishga tushirganda, mavsum oldidan yoki ish paytida havo paydo bo'lganda, isitish radiatorlaridagi havo qulflarini olib tashlash uchun samarali.

Qo'lda ishlaydigan modellar avtonom va markaziy isitish uchun radiatordagi havo qulfini samarali ravishda yo'q qiladi. Asosiysi, to'g'ri o'rnatish ipini tanlash. Ko'pgina hollarda u 1/2 ", lekin nostandart o'lchamdagi 3/4" modellar mavjud.

Avtomatik teginish

Yuqorida tavsiflangan modeldan farqli o'laroq, ularning dizaynida igna valfining uchiga ma'lum bir sirt maydoni bo'lgan o'rindiq o'rnatilgan. Qaytish kamon bilan birgalikda, bosim darajasi vana ochiladigan kritik bosim qiymatini belgilaydi. Batafsil qurilma kritik harorat qiymati va natijada bosim oshib ketganda isitish vilkasini avtomatik ravishda sindirish uchun mo'ljallangan.

Biroq, o'rnatishdan oldin siz ushbu modelning o'ziga xos xususiyatlari bilan tanishishingiz kerak:

  • Suvning erga tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun tuzilish kanalizatsiyaga ortiqcha suvni to'kish uchun quvurga ega bo'lishi kerak;
  • Agar u uzoq vaqt tursa, vana o'rindig'i ohak bilan qoplanishi mumkin, bu esa ochilishni qiyinlashtiradi. Shuning uchun har 2-3 oyda bir marta kranni qo'lda ochish tavsiya etiladi. Jarayonning bosqichlari birinchi marta isitishni boshlashdan oldin bajarilishi kerak;
  • Belgilangan maksimal ochilish bosimi butun tizimning kritik bosimidan oshmasligi kerak. Avtomatik rejimda isitishdan havo qulfini olib tashlash uchun krandagi bosim qiymati maksimaldan 5-10% kamroq bo'lishi kerak.

Nimani o'rnatish yaxshiroq: avtomatik yoki qo'lda Mayevskiy krani? Tizimning ishlashi keskin bosim ko'tarilishi bilan bog'liq bo'lmasa, radiatorlarga qo'lda modellar o'rnatilishi mumkin. Avtonom isitish uchun avtomatik isitish uchun afzallik beriladi.

Guruchdan tayyorlangan modellarni tanlash yaxshidir. Havo qulfini isitishdan chiqarish vaqtida ular nafaqat tanqidiy bosim qiymatiga, balki haroratga ham bardosh bera oladi. Chelik korpusi vayron bo'ladi va zanglanadi.

Havoni isitish moslamasi

Ammo radiatorlarga qo'shimcha ravishda, quvurlardagi isitish tizimidan havo qulfini chiqarish kerak bo'lganda vaziyatlar tez-tez yuzaga keladi. Shu maqsadda muayyan hududlar liniyalar, havo teshiklarini o'rnatish kerak. Ularning dizayni ko'p jihatdan tasvirlangan Mayevskiy avtomatik kranlariga o'xshaydi. Biroq, sezilarli farqlar mavjud - ular chiqarilgan havoning eng katta hajmi uchun mo'ljallangan va gorizontal emas, balki vertikal ravishda o'rnatiladi.

Isitish tizimidan paydo bo'lgan havo qulfini olib tashlash uchun avval havo teshiklarini to'g'ri joylarga o'rnatishingiz kerak:

  • Eng ko'p yuqori nuqta avtomobil yo'llari. Uchun ochiq tizim bu faqat qaytib trubaga muhrlangan kengaytirish tanki o'rnatilgan bo'lsa mumkin;
  • Kollektorli isitishda - har bir taroqda;
  • Tee simlari uchun - har bir asosiy filial tugunining oldida.

O'rnatishdan so'ng, havo shamollatish moslamasi ishlaydigan bosim qiymatini to'g'ri belgilash kerak. Isitish tizimidan havo qulfini olib tashlash uchun sovutish suvi qaytib liniyadagi havo teshigi ishlamaguncha quvurlarga pompalanadi.

Havo qulfini olib tashlash avtonom isitish, sovutish suvi haroratini minimal darajaga tushirishingiz kerak. Bu suv hajmini kamaytiradi va ko'proq hissa qo'shadi samarali bartaraf etish muammolar.

Mayevskiy kranlarining funktsional fazilatlari bilan birgalikda bu isitishning har qanday vilkasini samarali ravishda sindirish imkonini beradi. Qurilmalarning javob parametrlari kritik bosim qiymatidan oshmasligi muhimdir. Aks holda, tizim xavfsizligi xavf ostida bo'lishi mumkin.

Videoda isitish radiatorini shamollatish misoli ko'rsatilgan:

Isitish tizimidagi havo cho'ntaklarining paydo bo'lishi qurilmalarning notekis isishi va quvur liniyasidagi xavotirli shovqin bilan birga keladi. Sovutish moslamasi kontaktlarning zanglashiga olib, suv bolg'asi ehtimolini oshiradi. Qabul qiling, har qanday aqlli egasi bu hodisalarni istisno qilishni xohlaydi.

Ro'yxatga olingan salbiylarni oddiy harakat bilan bartaraf etish va oldini olish mumkin - isitish tizimidan havo cho'ntaklarini olib tashlash. Buni qanday qilish kerak? Sxemani qanday qilib to'g'ri yig'ish kerak, havo o'z vaqtida olib tashlanishi uchun qanday qurilmalar o'rnatilishi kerak, siz bizning taklif qilingan maqolamizdan bilib olasiz.

Ko'rib chiqish uchun taqdim etilgan ma'lumotlar me'yoriy hujjatlarga asoslanadi. Biz hamma narsani tasvirlab berdik mumkin bo'lgan usullar, havo tiqilishi shakllanishiga qarshi ishlatiladi. Idrokni optimallashtirish uchun material fotosuratlar, diagrammalar va videolar bilan to'ldiriladi.

Qaytish liniyasi, shuningdek, sovutish suvi oqimining tabiiy harakatini osonlashtiradigan nishab bilan o'rnatilishi kerak.

Agar tizim to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan havo asta-sekin o'zgaradi issiq suv yuqoriga va quvur liniyasini atmosfera bilan erkin aloqa qiladigan sirt orqali qoldiring kengaytirish tanki.

2-usul - havo teshiklarini o'rnatish

Kontaktlardan havoni olib tashlash sxemasi majburiy aylanish oldingi turdan farq qiladi. Bunday tizimning yuqori nuqtasida ochiq kengaytirish tanki o'rnatiladi va yopiq qozon qaytib keladigan qozon kirishining oldiga qo'yiladi.

Bunday tizimda ta'minot liniyasi nishabga ega bo'lmasligi kerak, chunki sovutish suyuqligining harakati nasos tomonidan rag'batlantiriladi va havo cho'ntaklarini bo'shatish uchun boshqa qurilmalar ishlatiladi.

Tizimdan havoni olib tashlash uchun tizimning eng yuqori nuqtalarida va quvurlarning burilishlarida o'rnatiladigan maxsus avtomatik havo teshiklari mavjud.

Radiatorlardan vilkalarni olib tashlash uchun ishlatiladi. Xuddi shu tarzda, isitish pallasidan havo olib tashlang tabiiy aylanish, lekin pastki quvurlarni yo'naltirish bilan.

Da to'g'ri o'rnatish Tizimdan keraksiz havoni olib tashlash tartibi juda oddiy, u isitish tizimida hosil bo'lgan havo cho'ntaklari bo'shatilgandan keyin tegishli kranlarni ochish va ularni yopish uchun qaynatiladi. Avtomatik havo teshiklari umuman ochilishi shart emas. Ular bosimning o'zgarishi bilan qo'zg'atiladi.

Rasmlar galereyasi

Isitish sxemalari yopiq turi avtomatik havo teshiklari bilan to'ldirilishi kerak.

Ular butun sxema bo'ylab ma'lum nuqtalarda o'rnatiladi, bu esa havoning tizimning eng yuqori nuqtasiga o'tishini kutmasdan, havo vilkasini kontaktlarning zanglashiga olib tashlash imkonini beradi. Ushbu sxema ko'p bosqichli deaeratsiya tizimi deb ataladi.

Bu g'oya isitish pallasining har bir qismini shamollatilishini ta'minlashdir. Odatda ular qo'lda boshqariladigan havo chiqarish moslamasi bilan jihozlangan, masalan, Mayevskiy valfi.

Agar radiator pastki qismida issiq bo'lsa va uning yuqori qismi sovuq bo'lib qolsa, unda to'plangan havo undan olib tashlanishi kerak.

Agar Mayevskiy kranidan havo oqib chiqsa ham, radiator notekis qizib ketsa, qurilmani olib tashlash va yuvish yoki yangisiga almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Buning uchun sizga kalit yoki tornavida, shuningdek, suv to'plash uchun idish va zamin uchun latta kerak bo'ladi. Asboblar yordamida Mayevskiy krani ochiladi va uning ostiga idish qo'yiladi. Havo xarakterli hushtak bilan chiqadi.

Vilkani olib tashlanganda, suv Mayevskiyning kranidan oqib chiqadi. Endi kranni yopish mumkin. Ko'pgina hollarda, ushbu oddiy protsedura radiator bo'ylab sovutish suvining bir xil taqsimlanishini tiklashga imkon beradi.

Avtomatik havo teshiklari gorizontal va vertikal turlarga bo'linadi. Ular havo qulfi ehtimoli eng katta bo'lgan joylarda o'rnatiladi. Bu isitish trubkasi burilish, pastadir va hokazolarni amalga oshiradigan joylar bo'lishi mumkin.

Isitish tizimining havodorligi ko'proq xosdir yuqori qavatlar binolar, shuning uchun bu erda havo chiqarish moslamalarini o'rnatishga alohida e'tibor berilishi kerak.

Ushbu diagrammada isitish tizimidan havo olib tashlash uchun asboblarni o'rnatish joylari ko'rsatilgan: avtomatik havo shamollatish va Mayevskiy krani

Avtomatik havo teshiklaridan foydalanganda tizimdagi bosim darajasini kuzatish muhimdir. Bundan tashqari, bunday qurilmalar mavjud yuqori sezuvchanlik ifloslanishiga.

Avtomatik havo teshiklarining xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun siz o'rnatishingiz kerak yaxshi filtrlar, shuningdek, isitish pallasini muntazam ravishda yuvib tashlang.

Yopiq isitish tizimlarini o'rnatishda avtomatik havo chiqarish qurilmalari talab qilinadi. Ularning o'rnatilishi havo cho'ntaklarini tez va inson aralashuvisiz olib tashlash imkonini beradi

Havo to'plangan joyni aniqlash uchun radiatorlar va quvurlar birinchi navbatda oddiygina seziladi. Isitish harorati sezilarli darajada past bo'lgan joylarda odatda havo qulfi mavjud.

Havo joyini aniqlashning yana bir usuli - konturga tegish. Ular ehtiyotkorlik bilan urishadigan kichik metall buyumdan foydalanadilar. Havo to'plangan joylarda ovoz balandroq bo'ladi.

3-usul - sovutish suvining yuqori isishi

Ba'zan, isitish pallasida ortiqcha havoni tabiiy ravishda olib tashlash uchun sovutish suvini kuchli isitish kifoya. Yuqori harorat havo chiqarish jarayonini va uning tizim orqali harakatini rag'batlantiradi. Suvni isitishga ruxsat beriladi isitish tizimi 100 darajagacha.

Ushbu diagrammada havo ajratgichining dizayni ko'rsatilgan. Ushbu qurilma isitish pallasida nafaqat havoni, balki ifloslantiruvchi moddalarni ham olib tashlash imkonini beradi

Tizimda havo cho'ntaklarining shakllanishi qayta-qayta kuzatilsa, barcha bo'g'inlar oqish uchun tekshirilishi kerak.

Havo qulfi paydo bo'ladigan joy yaqinida siz deyarli aniq bo'lmagan suv oqadigan va havo pufakchalari oqadigan kichik bo'shliqni topasiz. Bunday bo'shliqni yoki yoriqni yopish muammoni hal qiladi.

Rasmlar galereyasi


Mayevskiy klapan va suzuvchi havo ventilyatori o'rniga isitish tizimi Genri qonuni asosida ishlaydigan havo ajratgich bilan jihozlanishi mumkin.


Ushbu qurilmada havo pufakchalari suvdan chiqariladi, to'planadi va atmosferaga chiqariladi


Separatorning ishlash muddatini uzaytirish uchun qurilma ishlab chiqaruvchilari uni nasosdan oldin tizimga joylashtirishni tavsiya qiladi


Agar sovutish suvi loy bilan ifloslanish ehtimoli mavjud bo'lsa, tarmoqqa ajratuvchi va loyni tozalash vositasi funktsiyalarini bajaradigan qurilma o'rnatiladi.

Alyuminiy radiatorlar havo qulflari uchun eng zaif hisoblanadi. Issiq sovutish moslamasining qurilma materiali bilan o'zaro ta'siri korroziya jarayonlarining rivojlanishiga olib keladi, bu gazsimon moddalarning chiqishi bilan birga keladi.

Agar bunday radiatorning havodorligi qayta-qayta kuzatilsa, uni ko'proq bilan almashtirish mantiqan zamonaviy qurilma ichki korroziyaga qarshi qoplama bilan.

Isitish pallasini sovutish suvi bilan to'ldirish

Isitish tizimining to'g'ri ishlashi uchun uni yuvish va keyin suv bilan to'ldirish kerak. Ko'pincha bu bosqichda havo kontaktlarning zanglashiga olib kiradi. Bu konturni to'ldirishda noto'g'ri harakatlar tufayli yuzaga keladi. Xususan, yuqorida aytib o'tilganidek, havo juda tez suv oqimi bilan tutilishi mumkin.

Ochiq isitish pallasining kengaytirish tankining diagrammasi bunday tizimni yuvishdan keyin sovutish suvi bilan to'ldirish tartibi haqida tasavvurga ega bo'lishga imkon beradi.

Bundan tashqari, u ham ko'proq hissa qo'shadi tez olib tashlash sovutish suyuqligida erigan havo massalarining bir qismi. Boshlash uchun, kengaytirish tanki joylashgan eng yuqori nuqtada ochiq isitish tizimini to'ldirish misolini ko'rib chiqish mantiqiy.

Bunday sxemani pastki qismdan boshlab sovutish suvi bilan to'ldirish kerak. Ushbu maqsadlar uchun a kran, bu orqali musluk suvi tizimga beriladi.

To'g'ri ishlab chiqilgan kengaytirish tankida uni toshib ketishdan himoya qiluvchi maxsus quvur mavjud.

Ushbu trubaga shunday uzunlikdagi shlangni ulash kerak, uning boshqa uchi hududga chiqariladi va uyning tashqarisida joylashgan. Tizimni to'ldirishni boshlashdan oldin siz isitish qozoniga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Ushbu qurilmaning himoya modullari ishlamasligi uchun uni ayni paytda tizimdan uzib qo'yish tavsiya etiladi.

Bulardan keyin tayyorgarlik tadbirlari tugallangandan so'ng, siz konturni to'ldirishni boshlashingiz mumkin. Qaysi orqali sxemaning pastki qismidagi kran musluk suvi, suv quvurlarni juda sekin to'ldiradigan tarzda oching.

Sekin to'ldirish suv tashqariga chiqadigan shlang orqali oqmaguncha davom ettiriladi. Shundan so'ng siz uni yopishingiz kerak. Endi siz butun tizimdan o'tishingiz va havoni oqizish uchun har bir radiatorda Mayevskiy valfini ochishingiz kerak.

Keyin qozonni isitish tizimiga qayta ulashingiz mumkin. Bundan tashqari, bu kranlarni juda sekin ochish tavsiya etiladi. Qozon sovutish suvi bilan to'ldirilayotganda, siz havo chiqaradigan xavfsizlik klapani tomonidan ishlab chiqarilgan xirillagan ovozni eshitishingiz mumkin.

Bu normal holat. Shundan so'ng, tizimga yana bir xil sekin sur'atda suv qo'shishingiz kerak. Kengaytirish tanki taxminan 60-70% to'ldirilgan bo'lishi kerak.

Shundan so'ng, isitish tizimining ishlashini tekshirish kerak. Qozon yoqiladi va isitish tizimi isitiladi. Keyin isitish yo'q yoki etarli bo'lmagan joylarni aniqlash uchun radiatorlar va quvurlar tekshiriladi.

Isitishning etarli emasligi isitish radiatorlarida havo mavjudligini ko'rsatadi, uni yana Mayevskiy kranlari orqali to'ldirish kerak. Agar isitish pallasini sovutish suvi bilan to'ldirish jarayoni muvaffaqiyatli bo'lsa, bo'shashmang.

Kamida yana bir hafta davomida tizimning ishlashini diqqat bilan kuzatib borish, kengaytirish tankidagi suv darajasini kuzatish, quvurlar va radiatorlarning holatini tekshirish kerak. Bu muammolarni tezda hal qilish imkonini beradi.

Xuddi shunday, yopiq turdagi tizimlar sovutish suvi bilan to'ldiriladi. Suv, shuningdek, maxsus kran orqali tizimga past tezlikda berilishi kerak.

Yopiq turdagi isitish tizimini ishchi suyuqlik (sovutgich) bilan o'zingiz to'ldirishingiz mumkin. Buning uchun bosim o'lchagich bilan qurollanish muhimdir.

Ammo bunday tizimlarda muhim nuqta bosim nazorati hisoblanadi. Ikki bar darajasiga yetganda, siz suvni o'chirib, barcha radiatorlardan Mayevskiy kranlari orqali havoni to'kib tashlashingiz kerak. Shu bilan birga, tizimdagi bosim pasayishni boshlaydi. Ikki bar darajasida bo'lishi uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sovutish suvini asta-sekin qo'shish kerak.

Bu ikkala operatsiyani ham yolg'iz bajarish qiyin. Shuning uchun, yordamchi bilan birga yopiq konturni to'ldirishni yakunlash tavsiya etiladi. Bir kishi radiatorlardan havo oqib chiqayotganda, uning sherigi tizimdagi bosim darajasini kuzatib boradi va uni darhol tuzatadi. Hamkorlik bu turdagi ishlarning sifatini oshiradi va uning vaqtini qisqartiradi.

Mavzu bo'yicha xulosalar va foydali video

Video #1. Mayevskiy krani yordamida radiatordan ortiqcha havoni olib tashlash jarayonining vizual namoyishi:

Video #2. Havo teshigidan chiqmaydigan isitish pallasidan havoni qanday chiqarish kerak:

Isitish tizimiga kiradigan havo uning samaradorligini pasaytiradi va ba'zi qismlarga zarar etkazishi mumkin.

Ushbu muammoni muvaffaqiyatli hal qilish uchun siz dastlab isitishni to'g'ri o'rnatishingiz yoki mavjud kamchiliklarni tuzatishingiz kerak. Bundan tashqari, havo chiqarish moslamalarini o'rnatish va isitish tizimlarini ishlatish qoidalariga rioya qilish kerak.

Iltimos, taqdim etilgan ma'lumotlarni o'qish paytida savollaringiz bo'lsa, sharhlaringizni yozing. O'zingizning isitish moslamangiz, tizimdan havoni olib tashlash uchun qurilmalarni o'rnatish haqida hikoyalaringizni kutamiz. Sizni maqola matni ostida joylashgan blokdagi materialga izoh berishga taklif qilamiz.

Isitish tizimidan havoni olib tashlash muammosi dizayn bosqichida hal qilinadi. Buning uchun quvurlar havo pufakchalarining yuqoriga erkin harakatlanishini ta'minlaydigan engil nishab bilan o'rnatiladi, ularni yig'ish uchun yopiq isitish tizimlarida havo kollektorlari o'rnatiladi va tabiiy aylanish tizimida ochiq kengaytirish tanklari qo'llaniladi.

Nazariy jihatdan, havo pufakchalari isitishga xalaqit bermasligi kerak. Biroq, amalda, uy yoki kvartiraning deyarli har bir egasi nafaqat alohida radiatorlarning, balki butun isitish tizimining ishlashiga to'sqinlik qiladigan havo qulflari haqida biladi.

Agar isitish tizimi to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa ...

Havo pufakchalarining yuqoriga qarab harakatlanishini ta'minlash uchun qiyaliklar saqlanadigan to'g'ri o'rnatilgan isitishda, tizim dastlab sovutish suvi bilan juda tez to'ldirilganda vilkalar paydo bo'lishi mumkin. Havoning radiatorlarni tark etishga oddiygina vaqti yo'q: uning harakati suv massasi bilan bloklanadi.

Natijada, sovutish suyuqligining yuqori taqsimlanishi vaqtida radiatorlarning yuqori qismida va ko'targichlarning gorizontal qismlarida havo to'planadi.

Ikki quvurli isitish tizimi va vertikal bitta quvurli taqsimot bilan tirbandlikdan qochish qiyin emas. Buning uchun isitish tizimini dastlabki to'ldirish jarayonida sovutish suvi asta-sekin etkazib beriladi va shu bilan quvurlar va radiatorlarni bir xilda to'ldirishni ta'minlaydi, bu esa o'z navbatida havo kollektoriga havoni siqish uchun (majburiy aylanma tizimlar uchun) tegishli sharoitlar yaratadi. kengaytirish tankiga (gravitatsiyaviy isitish tizimlari uchun).

Isitish tizimining ishlashi paytida sovutish suvi qizdirilganda undan chiqadigan gaz pufakchalari yuqoriga ko'tariladi va havo kollektori yoki kengaytirish tanki orqali chiqariladi.

Sovutish suyuqligi pastdan etkazib beriladigan bitta quvurli gorizontal isitish tizimi bilan havo cho'ntaklari muqarrar. Isitish tizimida alyuminiydan foydalanganda ham ular muqarrar.

Alyuminiy radiatorlar bilan bog'liq muammolar

Hatto eng yuqori sifatli isitish moslamalarining alyuminiyi sovutish suvi bilan reaksiyaga kirishishi mumkin, keyin esa vodorod ajralib chiqadi. Ushbu jarayonning intensivligi sovutish suyuqligining sifatiga (uning pH darajasi), isitish haroratiga, shuningdek, alyuminiyning elektrokimyoviy korroziyasi jarayonini keltirib chiqaradigan po'latdan yasalgan alohida qismlar va elementlarning isitish tizimida mavjudligiga bog'liq.

Korroziyadan himoya qilish uchun metall ichki tomondan qatlam bilan qoplangan himoya plyonka, ta'siri vaqt o'tishi bilan zaiflashadi va keyin butunlay to'xtaydi. Bu shuni anglatadiki, alyuminiy radiatorlarni o'rnatishda havo cho'ntaklarini hosil qilishi va sovutish suvi harakatini blokirovka qilishi mumkin bo'lgan vodorod evolyutsiyasi jarayoni muqarrar. Bularning barchasi vaqt masalasidir: vodorodning paydo bo'lishi tom ma'noda isitish moslamasi ishlagan birinchi kunlardan boshlanishi mumkin yoki u bir necha yil yoki hatto o'n yillar davomida "kech" bo'lishi mumkin.

Alyuminiy radiatorlarning xavfliligi shundaki, vodorod evolyutsiyasi jarayoni yuqori tezlikda sodir bo'lishi mumkin, bunda gaz ko'tarilishga vaqt topa olmaydi va zonalarni hosil qiladi. Yuqori bosim, isitish tizimiga to'liq zarar etkazishga qodir. Quvurlar va radiatorlar yorilib, ularni ta'mirlash mumkin emas.

Havo teshiklari bitta quvurli isitish tizimlaridan, shuningdek alyuminiy radiatorli isitish tizimlaridan havo cho'ntaklarini olib tashlash uchun ishlatiladi. turli dizaynlar, ular havo cho'ntaklari paydo bo'lishi mumkin bo'lgan joylarda o'rnatiladi.

Alyuminiy batareyalardan havoni qanday chiqarish mumkin - video

Isitish tizimida blokirovka mavjudligini qanday aniqlash mumkin

Isitish tizimidagi havo qulfi sovutish suyuqligining aylanishini buzadi, uning harakatini "to'sib qo'yadi". Natijada, tizimda issiq va sovuq joylar paydo bo'ladi, ularning joylashuvi radiatorlar va quvurlarni havoga chiqarishni aniqlash uchun ishlatiladi. Ular buni teginish orqali qilishadi.

Oddiy misol: radiatorga sovutish suvi etkazib berish trubkasi issiq, aylanma va qaytish ham issiq va isitish moslamasining o'zi sovuq. Bularning barchasi radiatorda havo qulfining mavjudligini ko'rsatadi.

Quvurlarda vilkalarni topish qiyinroq. Buning uchun trubaning yo'nalishiga qarang va uning darajasi qayerda o'zgarishini aniqlang. ularda havo to'planishi eng ko'p sodir bo'ladi, uni yo'q qilish uchun ular barcha ulangan isitish moslamalari orqali ularni ketma-ket ravishda umumiy tarmoqdan uzib qo'yishadi (o'chirish vanalarini yopish orqali).

Shamollatish teshiklarining turlari

Isitishdan havoni oqizishning eng oddiy va ayni paytda eng noqulay usuli - bu to'plangan gazni chiqarish uchun sharoit yaratib, biroz bo'shatilgan radiator qopqog'i orqali qon ketishi. Shu bilan birga, isitish moslamasining muhrini buzish xavfi yuqori va maxsus ko'nikma va asboblarsiz vilkaning o'zini ochish deyarli mumkin emas.

Havoni chiqarish jarayonini soddalashtirish uchun, o'tmishda an'anaviy jo'mrak, bu haqiqatan ham isitish murabbolari bilan "jang" ni soddalashtirdi, lekin ichki makonni buzdi.

Mayevskiy krani yanada qulayroq va ayni paytda estetik jihatdan yoqimli bo'lib, u maxsus kalit yoki oddiy tornavida yordamida boshqariladigan qo'lda havo o'tkazgichdir. Foydalanish qulayligi uchun Mayevskiy kranlari barcha isitish moslamalariga o'rnatiladi.

Krandan foydalanish qiyin emas: agar kerak bo'lsa, faqat valfni bo'shating, sovutish suvi paydo bo'lishini kuting va keyin yana yoping.

Mayevskiy krani tirbandliklarni olib tashlashga imkon beradi, lekin ularning paydo bo'lishiga to'sqinlik qilmaydi. Havo tiqilib qolishidan faqat avtomatik havo teshiklari yordamida butunlay qutulishingiz mumkin.

Isitish tizimidagi avtomatik havo teshiklari

Avtomatik havo shamollatgichi - bu sovutish suvi mavjud bo'lganda, tushirish teshigini mahkam yopadigan floatdan foydalanadigan valf. Issiqlik moslamasining eng yuqori qismida havo miqdori to'planishi mumkin bo'lgan joyda havo shamollatgichini o'rnating.

Havo qulfi sovutish suvini siqib chiqaradi, bu esa o'z navbatida floatning zaiflashishiga va havo atmosferaga chiqadigan tushirish teshigining ochilishiga olib keladi. Shu bilan birga, sovutish suvi darajasi ko'tariladi, suyuqlik bo'shatilgan hajmni egallaydi va floatni o'z joyiga qaytaradi, yana tushirish teshigini qulflaydi.

Jarayon yangi havo vilkasi hosil bo'lganda takrorlanadi.

Bugungi kunda avtomatik havo teshiklaridan foydalanish eng yaxshi yo'l isitish tizimida havo tiqilib qolishining oldini olish.

Foydalanuvchi savollari:

  • Assalomu alaykum, iltimos, ayting-chi, biz eski qozonni Lemax 10 ga almashtirdik, shuningdek, issiqlik yo'lini ko'paytirdik, shunga mos ravishda uni suv bilan to'ldirdik, havoni chiqardik, batareyalarni isitishda hech qanday natija yo'q, qozon suvni faqat suv chiqadigan joyda isitadi! qozondan, nima qilishim kerak?
  • Kechirasiz, bizni havo qulfi haqida chaqirishganida, gazchimiz keldi, u juda yuqori haroratda qozonimizni sindirib tashladi, endi havo qulflari mavjud bo'lsa va siz qozondagi haroratni oshirsangiz, qozon "qaynab" boshlaydi, shunday eshitiladi. ichida qaynayapti
  • Assalomu alaykum, iltimos, yordam bering, g'ovakli isitish qozonidan suv sizib chiqmoqda va atrofida sovuq quvurlar bor Nasos ishlayapti, yangisini o'rnatdilar
  • Xayrli tong. Bizda shunday muammo bor, biz xususiy uyda yashaymiz va uyning perimetri atrofida 70 mm diametrli quvurlar o'rnatilgan. "Baksi 240" qozoni, quvurlar vaqti-vaqti bilan taqillatadi va chertadi, uxlash mumkin emas. Ayting-chi, nima qilish kerak?

Isitish radiatoridan havoni qanday chiqarish mumkin? Har yili bu savol kvartiralar va xususiy uylarning muzlash egalari tomonidan so'raladi. Sovuq va shovqinli batareyalar muammosi isitish mavsumining boshida odatiy holdir va hatto mukammal o'rnatilgan tizimlarda ham hodisalar sodir bo'ladi. Muammoni qanday bartaraf etish va shamollashni oldini olishni sizga aytamiz.

Radiatorlarda havo to'planishi belgilari

Havo batareyalarini aniqlash juda oddiy. Quyidagi alomatlar gaz to'planishini ko'rsatadi:

  • issiqlik uzatishning aniq pasayishi (ko'targichlar issiq, lekin radiatorlar isitilmaydi);
  • tizimdagi shovqin, shovqin, shovqin;
  • quvurlardagi bosimni pasaytirish;
  • yoqilg'i sarfini oshirish (bilan individual isitish);
  • sovutish suvi oqishi;
  • tizimdagi suyuqlik harakatining to'xtatilishi (tabiiy aylanish bilan).

Isitish radiatoridagi havo nafaqat xona haroratining pasayishi, balki jiddiy muammolar bilan ham tahdid soladi. Chelik batareyalar oksidlanadi, zanglaydi va ishlamay qoladi. Quvurlar va to'siqlar loyga aylanadi va yuvish yoki almashtirishni talab qiladi.

Havo blokirovkasi radiatorlarni sovutish uchun keng tarqalgan sababdir

Isitish tizimidagi havo shikastlanishga olib kelishi mumkin aylanma nasos. Da normal sharoitlar Sürgülü rulmanlar doimo suvga ta'sir qiladi. Gaz vilkalari paydo bo'lganda, ular "quruq ishqalanish" ga duchor bo'ladilar, bu esa katta miqdordagi issiqlikni keltirib chiqaradi. Haddan tashqari issiqlik toymasin halqalarga zarar etkazishi va milga zarar etkazishi mumkin.

Isitish tizimini havoga chiqarish sabablari

Isitish tizimidan havo qulfini qanday olib tashlashni aniqlashdan oldin, uning paydo bo'lish sababini aniqlashga arziydi. Eng keng tarqalgan omillarga quyidagilar kiradi:

  • o'rnatishni amalga oshirish yoki ta'mirlash ishlari;
  • avtomobil yo'lining noto'g'ri yo'nalishi yoki qiyalik burchagi;
  • past bosim, buning natijasida bo'shliqlar havo bilan to'ldiriladi;
  • suv kuchli qizdirilganda tabiiy gaz hosil bo'lishi;
  • o'rnatish yoki ishlamay qolgandan keyin tizimni noto'g'ri to'ldirish;
  • bo'g'inlarning qattiqligini buzish;
  • radiatorlar darajasidan pastda joylashgan suv isitiladigan zamin tizimini ulash;
  • quvurlarning ichki korroziyasi;
  • juda ko'p yuqori tezlik sovutish suvi;
  • havo olish moslamalarining noto'g'ri ishlashi.

Muhim! O'rnatilgan alyuminiy radiatorlarda ko'p qavatli binolar, havo tiqilib qolishlari ko'proq uchraydi. Materiallar kiradi kimyoviy reaksiya sovutish suvi bilan, natijada ko'plab gazlar hosil bo'ladi. Bunday holda, batareyalarni bimetalik, po'lat yoki quyma temir bilan almashtirish yaxshiroqdir. Vaqtinchalik chora avtomatik havo teshiklarini o'rnatish bo'lishi mumkin.

Mayevskiy krani radiatorlar uchun o'rnatish to'plamlariga kiritilgan

Shamollatish teshiklarining turlari

Kvartiralarda va xususiy uylarda radiatorlarning gaz bilan ifloslanishini nazorat qilish uchun isitish tizimidan havo chiqarish uchun qo'lda yoki avtomatik vanalar qo'llaniladi. Keling, ularning har birini batafsil ko'rib chiqaylik.

Ignali radiator havo valfi korpus va vintdan iborat konus shakli. Barcha qismlar bir-biriga mahkam o'rnatiladi, bu esa sovutish suvi oqishi oldini oladi. Isitish radiatoridan havo yon tomondagi kichik teshikdan chiqariladi. Mayevskiy kranini maxsus kalit (shu jumladan) yoki tornavida bilan ochish mumkin. Ba'zi modellar qo'lda vidalanadi.

Zamonaviy bimetalik, po'lat va alyuminiy radiatorlarda vanalarni o'rnatish uchun teshiklar mavjud. Mayevskiy kranlari havo chiqishi trubkasi devorga qarama-qarshi tomonda joylashgan va pastga qaraydigan tarzda o'rnatiladi.

Mayevskiy krani yordamida havoni olib tashlash

Muhim! bilan tizimda quyma temir radiatorlar Materialning xususiyatlariga mos keladigan avtomatik havo teshiklaridan foydalanish tavsiya etiladi.

Radiatordan havo chiqarish uchun quyidagi ketma-ketlikni bajaring:

  • Kalit (tornavida), suv uchun idish va quruq mato tayyorlang.
  • Tizimda nasos bo'lsa, ishlayotganingizda uni o'chiring.
  • Kran ostiga idish qo'ying va ehtiyotkorlik bilan soat miliga teskari burang.
  • Havo radiatordan oqib chiqa boshlaydi va axloqsizlik yoki zang bilan aralashishi mumkin.
  • Teshikdan suv oqib chiqmaguncha kutib turing va jo'mrakni o'chiring.

Muhim! Agar sovutish suvi sifati juda kerakli bo'lsa, qo'shimcha o'chirish vanalarini o'rnatish tavsiya etiladi. Ular Mayevskiy kranigacha o'rnatiladi va uni blokirovkalardan himoya qiladi.

Avtomatik havo o'tkazgich

Isitish uchun avtomatik havo valfi radiatorda to'plangan gazni mustaqil ravishda chiqaradi. Havo shamollatgichi guruch tanasi, suzuvchi, bo'g'imli tutqich va valfning o'zidan iborat. Qulflash qopqog'i suv oqishidan himoya qiladi va prujinali himoya tashqi ifloslanishdan himoya qiladi.

Tizim quyidagicha ishlaydi:

  • Havo yo'q bo'lganda, float tuzatiladi Egzoz valfi yopiq holatda.
  • Gaz to'planganda, float pastga tushib, valfni ochadi.
  • Havo kamerani tark etadi va tizim asl shakliga qaytadi.

Muhim! Avtomatik modellar sakkiz burchakli kalit yoki tornavida uchun ulagichlar bilan jihozlangan. Ushbu shakllar, agar avtomatlashtirish muvaffaqiyatsiz bo'lsa, valfni qo'lda ochishga imkon beradi.

Havo ajratgich

Separatorlar avtonom isitish tizimlari uchun mo'ljallangan murakkab qurilmalardir. Ularning ishlash printsipi suvdan havo olish, uni pufakchalarga aylantirish va keyin uni olib tashlashdir. Ko'pincha qurilma axloqsizlik, zang va qumning aralashmalarini ushlaydigan loy ajratgich bilan birlashtiriladi.

Strukturaviy ravishda, tizim yuqori qismida havo chiqishi va pastki qismida loyni tushirish uchun valfli metall silindrdir. Strukturaning ichiga metall to'r o'rnatilgan bo'lib, vorteks oqimlarini yaratadi. Naychadan o'tayotganda sovutish suyuqligida pufakchalar paydo bo'ladi, ular ko'tariladi va havo teshigidan chiqadi. O'rnatilgan axloqsizlik pastki qism orqali chiqariladi drenaj valfi.

Havo va loyni ajratuvchi qurilma

Xususiy uyda havo qulfini olib tashlash

Avtonom isitish tizimidan havo qulfini olish biroz qiyinroq:

  • Uning joylashuvini aniqlang. Muammo maydoni ko'pikli shovqinlar va avtomagistralning sovuq qismlari bilan ko'rsatilgan.
  • Quvur bo'ylab eng yaqin valfgacha harakatlaning.
  • Besleme kranini biroz oching va asta-sekin havoni to'kib tashlang.

Agar standart usul yordam bermasa, siz sovutish suvi bosimi va haroratini oshirishingiz mumkin. Ko'pgina hollarda, vilka harakatlanadi va uni ajratib olinadigan ulanish orqali chiqarish mumkin. Bunday sharoitda ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak - issiq suv yoki bug 'bilan kuyish xavfi yuqori.

Muhim! Tizimda ajraladigan bo'g'inlar bo'lmasa, siz suvni yoki uning qismini to'kib tashlashingiz va chiziqni to'ldirishingiz kerak bo'ladi.

Radiatordan oziqlanadigan suvli zamin butun tizimni havoga chiqarishga olib kelishi mumkin

Tabiiy aylanish tizimi

Yuqori quvurlar yordamida havo isitish tizimidan kengaytirish tanki orqali chiqarilishi mumkin:

  • Uzun shlangni suv oqimi trubasiga ulang va uni tashqariga olib boring.
  • Qozon xavfsizligi guruhini o'chiring (agar mavjud bo'lsa).
  • Besleme kranini taxminan 1/3 qismini oching - bosim past bo'lishi kerak.
  • Shlangdan suv oqib chiqguncha kutib turing va besleme kranini o'chiring.
  • Barcha radiatorlarni aylanib chiqing va Mayevskiy kranlari yordamida havoni to'kib tashlang.
  • Qozonni o'chirish valfini sekin oching. Qozon to'ldirilayotganda xavfsizlik guruhi valfi avtomatik ravishda xirillagan ovoz chiqaradi.
  • Tizimga suv qo'shing - idishdagi daraja umumiy hajmning 2/3 qismi bo'lishi kerak.
  • Qozonni yoqing va radiatorlarni isitish darajasini tekshiring.
  • Agar kerak bo'lsa, batareyalarni gazsizlantirishni takrorlang.
  • Isitish ishini va ichidagi suv darajasini kuzatib boring kengaytirish tanki bir hafta ichida.

Muhim! Agar siz suv ta'minoti valfini to'liq quvvat bilan ochsangiz, yuqori suv bosimi juda ko'p erigan kislorodni olib keladi. Bu faqat isitish tizimining havosini oshiradi.

Majburiy aylanish tizimi

Pastki simi yoki majburiy aylanishi bilan isitish tizimidan havo qulfini olib tashlash uchun ikki kishi kerak bo'ladi. Biri quvur liniyasini to'ldiradi va bosim o'lchagich ko'rsatkichlarini kuzatadi, ikkinchisi bosim 2 barga ko'tarilganda radiatorlardan havo chiqaradi. Ushbu belgiga yetganda, suv ta'minoti to'xtatilishi kerak. Mayevskiy kranlari orqali havo oqayotganda, tizimdagi bosim pasayadi, bu daqiqalarda siz suv kranini ochishingiz kerak;

Muhim! Yopiq isitish tizimida avtomatik havo o'tkazgichning roli kengaytirish tankining membranasi tomonidan amalga oshiriladi. Bosim ostida gaz vilkasi atmosferaga chiqadi va sovutish suvi o'z o'rnini egallaydi.

Avtonom isitish tizimidagi bosimni kuzatib boring

Aeratsiyaning oldini olish

Isitish tizimini havosizlantirish oxirgi chora hisoblanadi. Uni odat bo'lib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz olishingiz kerak profilaktika choralari:

  • Chiziqni to'ldirish/to'ldirish paytida havoni to'kib tashlang.
  • Isitish mavsumida quvurlardagi bosimni muntazam tekshirib turing.
  • Yiliga bir necha marta radiatorlar va quvurlarni oqish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiring.
  • Yoqilg'i sarfini va sovutish suvi sarfini kuzatib boring.
  • Kerakli ko'nikmalarga ega bo'lmasangiz, ta'mirlashni o'zingiz bajarmang.

Radiatorlarda havo paydo bo'lishining asosiy sababi avtonom tizimni loyihalash bosqichidagi xatolardir. Rejani ishlab chiqishda ko'p bosqichli sxemani ishlab chiqish kerak, jumladan:

  • qozondagi avtomatik valf;
  • har bir kollektor va ko'targichdagi havo teshigi;
  • Mayevskiy har bir radiatorga teging.

Havo batareyalari bilan muammoni zudlik bilan hal qilmaslik uchun, isitishning to'g'ri o'rnatilishi, avtomatik yoki qo'lda klapanlarni o'rnatish va tizimga muntazam texnik xizmat ko'rsatish haqida "qirg'oqda" g'amxo'rlik qilish maqsadga muvofiqdir. Issiq qish bo'lsin!

Video: suvni to'kib tashlamasdan avtonom tizimdan havoni qanday chiqarish kerak