Sıkı bir cıvata nasıl sökülür? Yırtık kenarlı bir cıvata nasıl sökülür: faydalı öneriler ve çalışma yöntemleri. Cıvata ve somunları gevşetmek için nüfuz eden yağ

Paslanmış ve bu nedenle sökülmek istemeyen bir somun, sürücüler, tamirciler, tesisatçılar ve bisikletçiler için alışılmadık bir sorundur. Parça sanki sıkı bir şekilde yerine yapışmış. Bazen onu harekete geçirmek çok fazla çaba ve zaman gerektirir. Paslı bir somunu hızlı ve minimum çabayla nasıl sökeceğinizi anlatacak birkaç yöntemi size tanıtacağız.

Paslı bir somunu sökmek neden zordur?

Nemli bir ortamda metalin oksijenle etkileşimi sonucunda malzeme karakteristik korozyon - pasını geliştirir. Oluşumu sırasında oksidasyon ürününün (aynı pas) hacminde çoklu bir artış olur. Bu şekilde "şişen" somun cıvatayla neredeyse sıkı bir şekilde birleşir. Gücü biraz yanlış hesaplayarak bu birliği bozmaya çalışırken cıvatayı da kolaylıkla kırabilirsiniz.

Ancak somunun sökülmemesinin tek nedeni pas değildir:

• Kirlilik. İplik yüzeyine kir, toz veya küçük metal talaşları yapışırsa, bu durum somunun sökülmesine ve tek bir yere sıkışmasına engel olur.
• Sıkı puf. Sıkıca sıkılmış bir somun aynı zamanda umutsuz bir durumun da nedenidir. İki parçanın (bir cıvata ve bir somun) kuvvetle sıkılmış metal yüzeyleri bitişik olana yapışır, bu da elemanın sökülmesini çok zorlaştırır.
• Kalitesiz alet. Sorun, kenarları taşlanmış, deforme olmuş veya başka şekilde hasar görmüş aynı anahtardan kaynaklanıyor olabilir.

Doğru aracı seçme

Paslı bir somunu başarıyla sökmek için öncelikle bu konuda size yardımcı olacak araçları toplamanız gerekir:

• Lokma anahtar.
• Lokma anahtar.
• Yakalı kafalar.
• Mekanik darbeli anahtar.

Sıkıca sıkışmış bir somunu kuvvet kullanarak hareket ettirmeye çalışmayın! Böyle bir darbe yalnızca dişin kırılmasına, yönlü parçanın kesilmesine ve hatta çoğu zaman aletin kırılmasına yol açacaktır. Öncelikle altıgen anahtar yardımıyla konuya yardımcı olmanız gerekiyor. Açık ağızlı anahtar kullanılmamalıdır.

Güvenlik önlemleri hakkında

Paslı bir somunu sökmeden önce şu önemli güvenlik noktalarını okuyun:

• Herhangi bir şekilde hasar görmüş bir aleti kullanmayın.
• Somun her zaman saat yönünün tersine döndürülür.
• Alet parçaya güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.
• Yaralanmayı önlemek için özel ev eldivenleri kullanın.

Peki bir somun paslanmışsa onu nasıl sökersiniz? Size birkaç etkili yöntem sunuyoruz.

Yöntem No. 1: pasın çözülmesi

Paslı bir somun nasıl sökülür? Gücümüzü boşuna israf ederek aletle acı çekmeyeceğiz. Pası çözmeye ve sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olacak bir madde arayalım. Kendilerini iyi kanıtlamış en ünlülerden:

• Özel ürün WD-40.
• Gazyağı.
• Fren hidroliği.
• Benzin.
• Karbüratör temizleyici.
• Alkol.
• Sofra sirkesi.
• "Coca-Cola" ve inorganik fosforik asit içeren diğer içecekler.

Yukarıdakilerden en az birinin parmaklarınızın ucunda olduğundan eminiz. Daha sonra, eylemlerinizin algoritması basittir:

1. Somunu ürünle iyice ıslatın. Yaklaşık yarım saat bekleyin.
2. Bundan sonra parçayı bir aletle dikkatlice sökmeye çalışın. Eğer işe yaramazsa maddeyi tekrar uygulayın ve bekleyin.
3. İçine bir bez veya peçete batırıp somunun etrafına sararsanız ürün daha iyi sonuç verecektir.
4. Daha sonra parçaya çekiçle hafifçe vurarak vidaların sökülmesini hızlandırabilirsiniz.
5. Bir diğer etkili yöntem- Solüsyona maruz kaldıktan sonra somunu güçlü ve keskin bir sarsıntıyla bükmeye çalışın.
6. Küçük bir somun için "sallanma" yöntemi ileri geri yardımcı olacaktır.

Yöntem numarası 2: ısıtma

Bir somun paslandığında, önceki yöntem etkisizse onu sökmek için ne yapabilirsiniz? Parçayı ısıtmaya çalışın - yüksek sıcaklık nedeniyle metal genişlemeye başlayacak ve böylece pas katmanları tahrip olacaktır. Dişli bağlantı da gücünü kaybedecektir.

Isıtıcı olarak neler kullanılabilir:

• Gaz yakıcı.
• Çakmak.
• İnşaat saç kurutma makinesi.
• Kaynak makinesi.

Aşırı durumlarda size yardımcı olacaktır düzenli kaynar su. Ahşap veya boyalı yüzeylerin yakınında ısı kullanmamaya dikkat edin.

Eylemlerinize ilişkin talimatlar aşağıdaki gibidir:

1. Somunu çok sıcak, tercihen kırmızı sıcakta ısıtın.
2. Bir sonraki adım, onu bir anahtarla sökmeye çalışmaktır.
3. Somun veya cıvata dişi hasar görmüşse, uç başlığını somuna kaynaklamak ve ardından tüm yapıyı ısıtmak gerekir. Bir anahtarla sökmeyi deneyin.

Yöntem No. 3: somunu kırmak

Bazen "Paslı bir somun nasıl sökülür?" Geriye tek bir cevap kalıyor; onu yok etmek. Bu, bu konuda size yardımcı olacaktır:

• Keski.
• Bulgar.
• Metal için demir testeresi.
• Elektrikli matkap.

Ve işte eylemlerin algoritması:

• Bir keski ve çekiç kullanarak somunun kenarları boyunca oluklar hazırlayın. Keskiyi ne kadar ileri sürerseniz parçanın çapı o kadar artar. Bunun sonucu iş parçacığı üzerinde tutulan bağlantının tahrip olması olacaktır. Bu tür delikleri elektrikli matkapla açarak da benzer bir etki elde edebilirsiniz. Bu durum, somuna erişmek için yeterli alanınız varsa kullanışlıdır.
• Başka bir yol da metal için öğütücü veya demir testeresi kullanmaktır. Parçayı kendisine bağlı cıvatanın ekseni boyunca dikkatlice kesmeniz gerekir.

Yöntem numarası 4: bükme

Mantık basit: eğer somun sökülemiyorsa ters taraf, o zaman belki onu iplik boyunca farklı bir yöne hareket ettirmeyi deneyebilirsin? Parça çabalarınıza teslim olur olmaz, onu yavaş ama emin adımlarla istenilen yöne çevirmeye çalışmanız gerekir.

Yöntem numarası 5: somuna dokunmak

Musluktaki paslı bir somun nasıl sökülür? Herhangi bir tesisatçı ona dokunmanızı tavsiye edecektir.

Bu amaçlar için ideal alet, 100 gramlık küçük bir çekiçtir:

• Yüzlerin her birine dönüşümlü olarak hafif darbeler uygulayın. Bir daire içinde hareket ederek bu yoldan birkaç kez geçin.
• İşlemleriniz sırasında paslanmış metalde mikro çatlaklar oluşacak ve bu da korozyon tabakasının hem deformasyonuna hem de tahrip olmasına yol açacaktır.

Hiçbir durumda sıkışmış somuna daha sert vurmaya çalışmayın! Bu sadece süreci hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda elemanın kenarlarının deformasyonuna, cıvatanın bükülmesine ve hatta bu yapıyı bir arada tutan parçanın kırılmasına da yol açacaktır.

Yöntem numarası 6: balmumu kabı

Somun paslı - nasıl sökülür? Başka bir yol: hamuru veya balmumundan, ana hatlarıyla mini bir bardağa benzeyen bir şekil oluşturun. Bu durumda kenarlarının yüksekliği somunun kenarlarından birkaç milimetre daha yüksek olmalıdır. "Bardak" içine dökün sülfürik asit ve küçük bir çinko parçacığı ekleyin. Sözde etkiye neden olacaksınız galvanic hücre: Asit pası yok edecek ve demir katyonları çinkonun yenilenmesine yardımcı olacaktır. Sonuç olarak, asitle parçaya zarar vermeden somun sökülebilir.

Sorunun önlenmesi

Gelecekte bir araba, bisiklet veya musluktaki paslı somunun nasıl söküleceği konusunda endişelenmemek için, bu parçayı takarken aşağıdakileri yapmayı unutmayın:

• Dişlere yağlayıcı uyguladığınızdan emin olun: grafit, silikon, Teflon.
• Katı yağ ve litol kullanmaktan kaçının. Gerçek şu ki, bu maddeler yalnızca dinamik, hareketli parçalar için mükemmeldir, ancak cıvata ve somun içeren statik parçalar için mükemmel değildir. Bizim durumumuzda, böyle bir yağlayıcı yalnızca kemikleşecek ve tam tersine vidaların açılmasını engelleyecektir.

Ortaya çıkan sorunla başa çıkmanıza yardımcı olacak uygun bir yöntem bulduğunuzu umuyoruz. Bir kez daha dikkatinizi çekiyoruz: önlenmesini unutmayın!

Otomobilin alt kısmındaki ve tekerlek davlumbazlarındaki bağlantılar özellikle oksidasyona ve paslanmaya karşı hassastır, bu nedenle bu yerlerdeki paslanmış cıvataları veya somunları sökmek bazen çok zor hale gelir. Bununla birlikte, oldukça nadir istisnalar (örneğin bir cıvatanın kırılması) dışında, paslanmış veya oksitlenmiş bir cıvatayı veya somunu sökmek neredeyse her zaman mümkündür. Bunun için en çok kullanacağız Farklı yollar Bunları aşağıda listeliyoruz; birleştirilebilirler ve birleştirilmelidirler ve hepsi farklı şekillerde etkilidir.

Peki, sıkışmış bir cıvata veya somun nasıl sökülür ve boşuna girişimlere rağmen hiç sökülmezlerse ne yapmalı? Paslanmış/oksitlenmiş dişli bağlantıları sökmenin en etkili yolundan daha az etkili olanına doğru gidelim.

Özellikle küçük somun ve cıvatalar söz konusu olduğunda ve gelecekte bunların yerine yenisini bulamayabilirseniz veya bu tür bir değiştirme çok pahalı olacaksa, çok fazla güç uygulamamayı unutmayın. Cıvatanın kırılma ihtimali vardır; özellikle de aşırı derecede paslanmışsa.

"Vedeshka" somununu sökün

Muhtemelen en çok etkili yol paslı bir cıvatayı veya somunu sökün - mucizevi bir tedavi kullanın - popüler olarak "Vedashka" olarak adlandırılan WD-40. Bu madde, özellikleri bakımından gerçekten mucizevi olup, en yüksek nüfuz etme ve temizleme kabiliyetine sahiptir. Karışımın bir kısmını sıkışmış cıvata veya somunun üzerine püskürtün ve yaklaşık 20-30 dakika bekleyin. WD-40, dişli bağlantının derinliklerine nüfuz ederek pası veya diğer kalıntıları yok edecektir. Daha sonra somunu veya cıvatayı tekrar sökmeye çalışın - çoğu zaman böyle bir kimya ve fiziksel güç simbiyozunun baskısı altında teslim olur.

En küçük (acil durumlar için uygun) "Vedeshki" kutusu yaklaşık 100 rubleye mal oluyor ve onu hemen hemen her hırdavat veya otomobil mağazasında bulabilirsiniz.

Elinizde WD-40 yoksa

Bu arada "Vedeshka" bir takım maddelerle değiştirilebilir. Ayrıca sıkışmış bir somunu veya cıvatayı sökmeye de yardımcı olacaktır:

• benzin, dizel yakıt veya gazyağı,
• zayıf asit (agresif olmayan, ideal olarak asetik),
• Coca Cola.

Tüm bu maddeler ayrıca oldukça iyi nüfuz etme ve temizleme-aşındırma özelliklerine sahiptir. Coca-Cola, bileşimindeki fosforik asit sayesinde bu sıvılardan biridir - farklı nitelikteki pas ve kireçlenme etkisine sahip olan da budur.

Bununla birlikte, bu tür görevler için özel olarak yaratılan "Vedashka" nın aksine, bu sıvılar hala vidalama üzerinde daha yoğun bir etki gerektirir. dişli bağlantılar. Sıkışmış parçaları, eğer arabadan ayrılmışlarsa, bu tür sıvıların bulunduğu bir kaba koymak en iyisidir. Değilse, bir bezi cömertçe sıvıya batırıp paslı cıvatanın etrafına sarabilirsiniz. Ayrıca bir güne kadar daha uzun süre beklemeniz gerekecek.

Sıkışmış bir cıvatayı veya somunu sökmeye yönelik aşağıdaki yöntemlerin tümü, yukarıdakilerden biriyle birleştirilebilir (ve birleştirilmelidir).

Sökmek için çevirin!

Bazen gerekli görev için doğrudan zıt sorunları çözmeniz gerekir. Yani bizim durumumuzda, eğer somun veya cıvata sökülmek istemiyorsa, ters yönde kuvvet uygulamanız gerekir - sıkmaya çalışın. Çoğunlukla cıvata veya somun yalnızca bu durumda kırılır ve daha sonra bunları sökmek oldukça kolay hale gelir. Yine aşırıya kaçmayın; ipliği sıkarak kırmak daha da kolaydır.

Paslı bir cıvatayı veya somunu hafifçe vurarak sökün

Bir diğer etkili seçenek ise cıvata veya somuna hafifçe vurarak sökmektir. Bu vida sökme yöntemi, özellikle dişler kısa bir süre bekledikten sonra WD şokuna veya paslanmaya neden olan başka bir sıvıya maruz bırakılırsa özellikle işe yarayacaktır. Vurunca metal yüzeyden kireç veya pas çıkar ve bu nedenle talihsiz cıvatayı sökmek çok daha kolay hale gelir.

Ayrıca bir kuvvet uygulanırken somuna veya cıvataya da vurabilirsiniz; Bir elinizle cıvatayı veya somunu kuvvetli bir şekilde sökmeye çalışırken, diğer elinizle veya bir partnerin yardımıyla hafifçe vurursunuz. Buradaki en önemli şey aşırıya kaçmamak ve bu yöntemi kullanarak ipliği bozmamaktır, çünkü o zaman hiçbir şeyi sökemezsiniz.

Eğer sökülmezse

Ne yazık ki, yukarıdaki yöntemlerden herhangi birini kullanarak cıvata veya somunu sökemezseniz, bunları başka yollarla çıkarmanız gerekecektir. Bunun için bir öğütücüye ihtiyacımız var. Bir somun durumunda, bitişik parçalara dokunmadan yapılabiliyorsa, bu somunun çevresini kırarak yüzlerinden birini kesmek gerekir. Bu işe yaramazsa, bitişik parçalara dokunmadan düzlemi boyunca mümkün olduğunca kesebilirsiniz.

Cıvata durumunda bir matkaba ihtiyacımız olacak. Cıvata ayağını baştan sonuna kadar delmeniz gerekir - yani. cıvata milinin kendisi boyunca delik açın. Bunu yapmak için, cıvatanın çapına mümkün olduğu kadar yakın olacak, ancak aynı zamanda ipliği bozmayacak çapta bir matkap seçmeniz gerekir. İçi boş olan bir cıvata ya çok daha kolay sökülecektir ya da kırılıp parça parça delikten dışarı çekilecektir.

Ve tabii ki, bir somunu veya cıvatayı söktükten veya daha güçlü bir şekilde çıkardıktan sonra, yeni sıkılmış bağlantılara gereken dikkati gösterin - bunları pas veya diğer kalıntılardan temizleyin, grafit gresle yağlayın ve bağlantıya bir körük taktığınızdan emin olun, varsa.

Bir cıvata nasıl sökülür? En iyi ve standart dışı araçlara genel bir bakış sunan, etkili yöntemler hakkında bir makale.

Bu materyalde yırtık bir cıvatanın (kenarları yırtılmış), paslanmış bir cıvatanın, krank mili kasnağı cıvatasının, tekerleğin, egzoz manifoldunun, silindir kapağının ve diğer bileşenlerin ve düzeneklerin nasıl söküleceğine bakacağız.

Bir cıvata nasıl sökülür

Cıvatalar genellikle somun anahtarları veya açık uçlu anahtarlar, tornavidalar, lokma anahtarları, cırcır veya pnömatik darbeli anahtar kullanılarak sökülür. Ancak başka seçenekler de mümkündür.

Cıvatayı sökmeden önce mevcut aletten size uygun olanı seçmeniz gerekir. daha iyi uyuyor Toplam:

• özellikle çok gevşek (kırık) bir çeneye sahip ince kısa açık uçlu anahtarlar en kötü seçenektir; paslı sıkışmış cıvataların sökülmesi durumunda hemen terk edilmesi daha iyidir (bu, kenarların yırtılmasına yol açacaktır);
• halka anahtarlar, cıvata başının çevresini daha sıkı kapladıkları için açık uçlu anahtarlara tercih edilir;
• 12 noktalı versiyonlarına göre 6 noktalı lokma anahtar veya lokma tercih edilir, çünkü altıgen olanlar kafanın düz çalışma yüzeyleri üzerinde daha büyük bir basınç alanına sahiptir ve kenarların yırtılması daha az olasıdır;
• kısa olana göre uzatılmış saplı veya ek ataşmanlı bir alet tercih edilir;
• Basitliği ve sağlamlığı nedeniyle, cırcır yerine krank tercih edilir, çünkü ikincisi için, artan kuvvetlerin uygulanması mekanizmanın hasar görmesine yol açabilir (bu özellikle cırcırlı mandallar için geçerlidir). büyük miktar dişlerin her biri boyutu daha küçük ve o kadar dayanıklı değil);
• havalı somun anahtarı el aletinden daha iyidir;
• bir anahtar veya hava darbeli anahtarla birlikte en iyi çözüm kuvvetin köşelere (kenarlara) değil, cıvata kafasının kenarlarının yalanmasını ortadan kaldıran düzlemlere uygulandığı bir Süper Kilit kafası olacaktır;
• bir tork amplifikatörü (çarpan), büyük bir sıkışmış cıvataya insanın fiziksel yeteneklerini aşan bir kuvvet uygulanmasına yardımcı olacaktır;
• tipik bir şekle sahip büyük bir sapa veya T şeklinde bir güce sahip bir tornavida, geleneksel kompakt versiyonlardan daha iyi bir iş çıkaracaktır;
• uygun bir sıkma aleti (boru (“gaz”), İngiliz anahtarı, kelepçe, mengene, pense vb.), anahtarların olmadığı veya kenarların yalandığı durumlarda faydalı olacaktır;
• kafa yüksekliği yeterliyse nadir durumlarda uygun boyutta bir lobut sürücüsü kullanılabilir.

Ayrıca, yöntemleri açıklarken, alışılmadık bir aletten bir cıvatanın nasıl söküleceğini göstereceğiz.

Bijon cıvataları için dayanıklı bir Super Lock soketi satın almaya ve bunu her zaman arabada yanınızda taşımaya değer çünkü tekerlek bağlantı elemanları mevsimsel lastik değişimleri sırasında sıklıkla hasar görür ve araç sahibi için yolda ciddi zorluklara neden olabilir. bir delik.

Cıvatayı hangi yolla sökebilirsiniz?

Çoğu zaman, sağ dişli cıvatalar kullanılır: saat yönünün tersine sökülmeleri gerekir (cıvatanın baş tarafından bakın). Sol dişli cıvatayı saat yönünde sökün.

Cıvatayı hangi yoldan sökeceğinize karar verirken dikkatlice bakın:

• tarafta cıvata dişlerinin eğimini küçük bir açıyla görebilirsiniz - cıvatayı dişin "yükseldiği" yönde sökün;
• Dişli diş görünmese bile, iç dişin son dönüşünün çıktığı noktada somunun ucundan (veya cıvatanın oturduğu içten dişli kanaldan) yönü belirleyebilirsiniz.

Görünür işaretlerin yokluğunda, yalnızca parçanın yüzeyine sıkıca bastırılan kapak görülebildiğinde, saat yönünün tersine sökmeye başlamak daha iyidir; sonuç yoksa saat yönünün tersine deneyin.

Kırık bir cıvata nasıl sökülür

Kenarları yırtılmış bir cıvata birkaç temel yolla sökülebilir:
·

• kenarlara değil düzlemlere etki eden bir Süper Kilit başlığı kullanın;
• yırtık cıvatayı bir boru anahtarında (mengene, kelepçe, pense vb.) tutun ve sökün;
• kafayı kesin ve güçlü bir tornavidayla sökün;
• iki elin kuvvetini uygulamanıza izin verecek bir sıkma aleti ve bir tornavida kullanarak önceki iki yöntemi birleştirin;
• kapağı daha küçük bir boyuta taşlayın;
• özel bir alet kullanın - bir çıkarıcı (musluğa benzer, çalışma kısmı konik, diş yönü saplamanın dişinin tersi yönünde): merkezde bir delik açın gerekli çap ve çıkarıcının çalışma kısmının uzunluğunun yaklaşık 2/3'ü kadar bir derinlikte, çıkarıcıyı yerleştirin ve cıvata çözülene kadar kuvvetle döndürün;
• kapağın ortasında, kapağın yüksekliğinden daha derin olmayan bir delik açın, içine bir TORX nozulu (E-profili veya uzunlamasına nervürlü başka bir benzer) sürün ve nozülün gövdesinden sökün;
• uygun boyutta daha büyük bir somunu cıvatanın başına yalanmış kenarlarla çakın, iç çap ek sabitleme için gergin bir şekilde takmanıza olanak tanır, somunların temas alanına bir oyuk açın, dönmeyi önlemek için oraya anahtar olarak uygun bir metal çubuk yerleştirin, boyutuna uygun bir alet kullanarak cıvatayı sökün. daha büyük çaplı somun;
• daha büyük çaplı bir somun takın ve yarı otomatik bir kaynak makinesi kullanarak cıvatanın başına kaynak yapın, büyük somunu kendisine kaynaklanmış cıvatayla birlikte sökün.

Gördüğünüz gibi kenarları yırtılmış bir cıvatayı sökmek o kadar da zor değil.

Kırık bir cıvata nasıl sökülür

Başı olmayan kırık bir cıvatanın nasıl söküleceğine ilişkin bilgiyi sitenin “Faydalı” bölümünde yayınlanan “Bir saç tokası nasıl sökülür: 25 etkili yöntem ve teknik” makalesinden edinebilirsiniz.

Paslı bir cıvata nasıl sökülür

Vidayı sökün paslı cıvata dişli kısma erişiminiz varsa daha kolay olur. Kural olarak, böyle bir fırsat, somunun vidalandığı ucun yanından (cıvata sabitlenen parçalardan geçer), daha az sıklıkla - yüzeye sıkıca oturmadığında başın yanından mevcuttur. bağlanıyor. Aşağıdaki şekilde ilerlemelisiniz:
·

• erişilebilir dişler tel fırça ile paslardan iyice temizlenmeli ve kirler çıkarılmalıdır;
• Delici bileşik WD-40, "Sıvı Anahtar" ve bunların analoglarını dişlere uygulayın (böylece uygulanan bileşik paslı cıvatanın diş yapışma bölgesine yukarıdan aşağıya akacaktır), bileşiğin 20 dakika çalışmasına izin verin, aksi takdirde ürünün üreticisi tarafından farklı bir süre belirtilmiştir;
• mevcut aleti kullanarak vidayı sökme yönünde kuvvet uygulayın;
• cıvata teslim olmazsa, hem sıkma hem de sıkma işlemine dönüşümlü olarak kuvvet uygulayarak yürüme yöntemini kullanın;
• bu eylemler olumlu bir sonuca yol açmazsa, uzun süre pasa karşı nüfuz eden veya kimyasal olarak aktif bir preparatta ıslatma uygulayın.

Islatma ile bir cıvata nasıl sökülür

Yöntemin özü, cıvatanın paslı dişli kısmını yeterince uzun bir süre pasa karşı nüfuz eden veya kimyasal olarak aktif bir bileşime maruz bırakmaktır.

Temel yöntemler:

• Diş bölgesindeki paslı bağlantı elemanlarını aktif maddeyle cömertçe nemlendirin, cıvatanın erişilebilir dişli sapını bu maddeye batırılmış bir bezle sarın veya üstüne yerleştirin (böylece kimyasal dişten yukarıdan aşağıya aksın), kapatın kurumayı önlemek için sıkıca, gerekirse birkaç saatte bir taze ajan ekleyerek;
• Bağlantı elemanlarını uygun bir kapta büyük miktarda kullanarak tamamen kimyasala batırın.

Paslı bağlantı elemanlarını ıslatmak için aşağıdakiler kullanılabilir:

• özel nüfuz edici bileşikler WD-40, “Sıvı Anahtar” ve analogları;
• garaj stokundan gazyağı, benzin, karbüratör temizleyicisi, kilit buz çözücü, fren hidroliği ve diğerleri;
• pas dönüştürücü;
• paslanmaya karşı kimyasal olarak aktif olan bileşikler - sofra sirkesi, iyot, Coca-Cola vb.

Sıkışmış bir cıvata nasıl sökülür

Sıkışmış bir cıvatayı sökmeden önce işleri kolaylaştıracak hazırlık adımlarını uygulamanız gerekir:

• cıvatanın ekseni boyunca bir çekiçle kafaya vurun;
• cıvata başının çevresi etrafındaki yan çalışma düzlemlerine çekiçle sallamalı vuruş uygulayın;
• mümkünse ısıtın sabitlenmiş kısım dişli kanal alanında ve sıcakken vidalarını sökmeye çalışın (ilk kez yardımcı olmazsa, ısıtmayı birkaç kez tekrarlayın).

İkinci durumda, ısıtma için kibrit, mum, çakmak, gaz kutusu yakıcı kullanabilirsiniz. kaynak makinesi veya bir gaz kesici (ikincisi, parçaya zarar vermeyecek kadar yeterli bir mesafede son derece dikkatli bir şekilde).

Sıkışmışsa sökmek istemeyen bir cıvatayı, diğer kuvvet artırma yöntemleriyle birlikte delici yağlayıcı kullanarak sökebilirsiniz.

Tornavida olmadan bir cıvata nasıl sökülür

Cıvata başı bir tornavida için uygunsa ancak elinizde yoksa, aşağıdaki seçenekler mümkündür:

• cıvatanın başını mevcut setten bir parça mengeneye, penseye, sıkma pensesine veya benzeri bir alete sıkıştırın;
• Phillips veya başka şekilli uç yoksa, düz bir tornavidayla kafayı kesme veya anahtar teslimi olarak kafayı döndürme yöntemini kullanın (kafanın karşıt taraflarını bir eğe, çapak veya taşlama makinesiyle yeterli paralel düzlemler elde edilene kadar taşlayın). alan oluşur);
• Düz uçlu bir tornavida veya birazınız yoksa, sertleştirilmiş çelikten yapılmış uygun veya özel olarak döndürülmüş herhangi bir nesne kullanın; yukarıda listelenen alete kelepçeleyin, tornavida bıçağı görevi görecektir;
• masif bir cıvata başı ile, kaynakla veya büyük bir somunun anahtarıyla veya yukarıda açıklanan başka bir uygun yöntemle sabitleme yöntemlerini kullanabilirsiniz.

Anahtarsız bir yıldız işareti veya altıgen cıvatanın nasıl ve neyle söküleceği

Çoğu zaman bir yıldız işareti veya altıgen cıvata bulunur yuvarlak biçimde kafalar. Anahtarsız bir cıvatayı nasıl ve neyle sökebilirsiniz? Herhangi birini düşünebilirsiniz uygun yollar Yırtık kenarlı cıvataları sökmek için yukarıda belirtilenler.

Ulaşılması zor bir cıvata nasıl sökülür

Ulaşılması zor bir cıvatayı sökmeden önce özel bir alet hazırlamanız gerekir:

• kısa saplı anahtar veya cırcır;
• mekanizmada çok sayıda diş bulunan cırcır (sıkışık koşullarda önemli olan küçük bir dönüş açısı sağlar);
• kafalara uzantılar;
• kardanlar;
• kafalar için esnek sürücüler.

Ulaşılması zor bağlantı elemanlarıyla düzenli olarak çalışmayı planlıyorsanız, listelenen aracı bir setin parçası olarak veya gerçek görevler için ayrı ayrı satın almak daha iyidir. Tek seferlik kullanım için, bir süreliğine ihtiyacınız olanı isteyebilirsiniz.

Çözüm

Cıvatayı sökmeden önce, dişli kısmı pas ve kirletici maddelerden temizlemek, pasa karşı delici veya kimyasal olarak aktif bir bileşim uygulamak ve mevcut aletten uygun olanı seçmek gerekir. en iyi yol ve ancak bundan sonra çaba gösterin.

Aşırı güç kullanmak ve yanlış aleti kullanmak büyük olasılıkla cıvata başının hasar görmesine veya cıvatanın veya aletin kırılmasına neden olacaktır.

Bir cıvatanın nasıl söküleceğini düşünürken hemen mevcut en etkili ve güvenilir çözümü seçin.

Bu yazıyı açtıysanız güçlü sözlerin arkanızda kaldığı, kendinizi toparladığınız ve “Cıvata sıkışırsa ne yapmalısınız?” sorularına cevap bulmaya karar verdiğiniz anlamına gelir. Bunu nasıl sökebilirim? Bu sorunu çözmeye çalışalım.

Cıvata sıkışmış: nasıl sökülür?

Onarım zordur, yedek parçaların değiştirilmesi metal korozyonu veya hidratlı demir hidroksit nedeniyle önemsiz bir nedenden ötürü karmaşıklaşır. Örneğin, fabrikada kurulum veya önceki onarımlar sırasında, vicdansız ustalar yağlayıcılarla (Movil veya gres) yapılan işlemleri görmezden geldi. Operasyon sonucunda ipliklerin altına su girdi. Cıvata ve somunun yüzeyinin gevşemesine ve yeni bir moleküler bileşikle birbirine sıkı bir şekilde kilitlenmesine neden oldu. Her otomobil tutkunu, sıkışmış bir cıvatayla çalışmak için uygun bir yöntem seçecek veya bu makalede önerilen yöntemlerin bir kombinasyonunu kullanacaktır. Bu nedenle bazılarına bakalım.

Çözücü kullanma

Umutsuz durumlar yoktur. Bir cıvata sıkışırsa ne yapacağınızı bilene kadar kesici bir alet kullanmak için henüz çok erken. Herhangi bir otomobil tutkununun cephaneliğinde pasla savaşma yeteneğine sahip birkaç sıvı vardır. Çözücüler arasında akla gelen ilk ürün WD-40'tır. Bu, bileşenlerine mikro boşluklara nüfuz edebilen ve pası çözebilen bir aerosoldür. Bu seçenek mevcut değilse hemen hemen her garajda antifriz, fren hidroliği, beyaz ispirto, gazyağı, Coca-Cola gibi ürünler bulunur ve aşırı durumlarda etilen glikol alabilirsiniz. Son maddeye çok dikkat etmeniz gerekiyor. Gözlerin ve solunum yollarının mukozasını koruyun.

Somunu, daha önce aynı çözeltiye batırılmış bir bezle sararak seçilen sıvıyla nemlendirin. Daha sonra maddenin mikro çatlaklara nüfuz etmesi için tüm bunları bir süre bırakmak gerekir. Daha sonra cıvataya veya somuna hafifçe vurarak yumuşamış pası yok edebilirsiniz. Bundan sonra vidaları sökmeye başlayabilirsiniz. Muhafazaya dikey olarak bir cıvata veya saplama vidalanırsa (aşağıda ve solventle dolu olsa bile), bunları sökmenin o kadar kolay olmadığını belirtmekte fayda var. Ancak yine de, özellikle pasın gevşek olduğu ortamlarda sıvıların kılcal kapasitesini hafife almamalısınız. Tek yapmanız gereken paçavrayı saplamaya veya cıvata kafasına sabitlemenin bir yolunu bulmak. Ayrıca daha önce önerilen yolu da takip edin.

Bir arabanın şasisini onarırken, destek üzerindeki bir cıvata sıkıştığında sıklıkla bir sorunla karşılaşabilirsiniz. Ne yapalım? Çoğunlukla Alt kısımön sütunlar bir camın içine monte edilmiştir. Bu nedenle solvent doğrudan içine dökülebilir. Burada standların üzerindeki lastik bantlara zarar vermemek önemlidir çünkü kimya bunlarla reaksiyona girebilir ve onları çözebilir. O zaman rafları da değiştirmeniz gerekecek.

Termal yöntem

Çözücü ile önerilen seçenek sonuç vermiyorsa, termal yöntemi denemeye değer. Cıvataya vidalanan somunu ısıtarak ürünü büyütebilirsiniz. Bu durumda onu koparma şansı olacaktır. Cıvata mahfazanın içinde bulunuyorsa bu seçenek de kullanılabilir. Ürünün ısıtılması pasın yapısını biraz değiştirecek ve zaten soğumuş bir cıvatanın sökülme şansı artacaktır. İçin ısı tedavisi Bir gaz brülörü kullanabilirsiniz. Ancak bu tür ekipmanları kullanma becerisini kazanmak o kadar kolay değildir. O zaman alır. Turizm mükemmel bir alternatif olabilir gaz ocağı. Daha az maliyetlidir ve yönetimi daha kolaydır. Operasyon sırasında yangından kaçınmak için güvenlik kurallarına sıkı sıkıya uymanın gerekli olduğu unutulmamalıdır.

Ürünün ömrünü kurtarmanın bir diğer yolu da cıvatayı özel bir spreyle keskin bir şekilde dondurmaktır. Ancak bunu yalnızca profesyoneller kullanır. Günlük yaşamda, madde oldukça pahalı olduğundan kullanımı kârsızdır. Birkaç cıvatayı sökmek için satın almanın bir anlamı yok.

Mekanik yöntem

Somun ve cıvataları sökme yöntemlerine ustalıkla yaklaşmak da önemlidir. “Zarar vermeme” prensibini kullanıyoruz. Yani cıvata sıkıştı. Nasıl sökülür? Bunu basit bir açık uçlu anahtarla yapmak, ellerde sıyrıklar ve ürünün "yalanmış" kenarlarıyla doludur. Bunun için bir İngiliz anahtarı daha uygundur. Kenarları koruyacak ve vidaları sökerken daha fazla kuvvet oluşturmaya yardımcı olacaktır. Bir kolla bile olsa tuşa baskı uygulamak, genliği artırarak (sanki sallanıyor ve pası yok ediyormuş gibi) kademeli olarak yapılmalıdır.

Bir tanesine daha bakalım mekanik yöntem. Hem sıcaklığın hem de kimyasal maddeler güçsüz. Cıvata gövdeden sökülemiyorsa, ona vurmayı deneyebilirsiniz. Bunu, iplik bir keski kullanarak sanki onu döndürüyormuş gibi dönerken yapıyoruz.

Bu prosedür başarıya ulaşmazsa cıvata delinebilir. Nasıl görünüyor? İpliği bozmamak için üründen biraz daha küçük çaplı bir matkap kullanıyoruz. Ancak bu olsa bile üzülmemelisiniz. İplik bir dokunuşla düzeltilebilir.

Ve bunu da bilmen gerekiyor

Kamber cıvatasının doğrudan sessiz bloğa takılması tamamen farklı bir konudur. İlk bakışta onu kaldırmak aşılmaz bir görev gibi görünebilir. Ama bizim için değil. Sessiz bloğu değiştirmeye karar verirseniz ancak cıvata bu işlemi gerçekleştirmenizi engellerse, kanıtlanmış bir yöntem kurtarmaya gelecektir. İnce diskli (125 mm) bir açılı makineye, muhtemelen bir demir testeresine ve garip bir şekilde bir darbeli matkaba ihtiyacınız olacak. İlk iki aracın kullanımı açık ve mantıklıdır. Ancak cıvatanın dışarı itilmesinde paha biçilmez bir hizmet sağlayabilecek olan darbeli matkaptır. Cıvatanın çıkarıldığında gövdeye dayanma ihtimali vardır. Bu nedenle, ne kadar üzücü olsa da, daha fazla çıkarılması parçalar halinde gerçekleşecek. Küçük metal parçalarını demir testeresi ile keserek ve ürün kalıntılarını künt bir matkapla dışarı doğru iterek kolyeyi serbest bırakabilirsiniz.

Bu yüzden bir cıvata sıkıştığında ne yapacağımıza dair çeşitli seçeneklere baktık. Nasıl sökülür? Artık bu sizin için sorun değil.

Hayatlarındaki pek çok insan, acilen vidaları sökme göreviyle karşı karşıya kalmıştır. paslı fındık ve cıvatalar. Ve çoğu zaman onarımın kendisi çok küçük olur, ancak bir cıvatayla uğraşmak tüm ruh halinizi kolayca bozabilir. Ama onlar var geleneksel yöntemler yardımıyla bu sorunu hızlı ve sinirsiz bir şekilde çözebilirsiniz. Paslı bir cıvatayı evde olmadan nasıl sökeceğinizi öğrenelim. özel araçlar ve araçlar.

Kolu kullanıyoruz

Paslı veya ekşimiş bağlantı elemanlarını sökmeniz gerektiğinde aklınıza gelen ilk şey budur. Kol olarak, anahtara takılan sıradan bir boruyu kullanabilirsiniz. Öncelikle cıvatanın üzerinden ve çevresinden bir tel fırça ile geçmek daha iyidir. Bir kaldıraçla çalışmak için bir halka anahtarı seçmek daha iyidir, ancak açık uçlu bir anahtar da işe yarayacaktır. Dikkatli çalışmalısınız. Anahtar kolayca kırılıp parmaklarınıza çarpabilir. Vidaları sökerken aşırı güç uygulamaya gerek yoktur - bir veya iki güçlü kısa süreli sarsıntı yeterlidir. Burada Ana görev- cıvatayı sökün, yani oksitleri yok edin uzun zamandır bir cıvata-somun çiftinden oluşur. Ayrıca aşırı kuvvet uygularsanız kafanın kenarlarını kolaylıkla yalayabilir, anahtarı veya cıvatanın kendisini kırabilirsiniz. Ve sonra kesinlikle yırtık kenarlar için özel başlıklar olmadan yapamazsınız.

Keski

İşte evde paslı bir cıvatayı sökmenin başka bir etkili yolu. Ancak nefret ettiğiniz bir somunu veya cıvatayı keskiyle kesebileceğinizi düşünmeyin. Bu aletle, bağlantı elemanını onu tutan pastan gerçekten çekip çıkarabilirsiniz. Keskiye bir çekiçle keskin bir şekilde vurmanız gerekir. Bu durumda cıvatanın kenarına hafif bir açıyla monte edilir. Alet, dişin ters yönünde bir açıyla yönlendirilir. Daha sonra çekiçle güçlü ve keskin bir darbe yapın.

Böylece deneyimli teknisyenler en karmaşık cıvata veya somunu bile birkaç saniye içinde sökebilir. Elbette bu yöntemi ustaca kullanmak için biraz tecrübeye ihtiyacınız olacak ama bu yöntem kesinlikle işe yarıyor.

Dokunarak

Bağlantının çalışması sırasında dişin içinde oksitler ve pas oluşur. Cıvata veya somun kelimenin tam anlamıyla dişin içine doğru büyür. Bu oksitler yok edilirse, sökülmemesi gereken şeyler bile sökülecektir.

Cıvata veya somun başının boyutuna uygun bir ara parçaya ihtiyacınız olacaktır. Bir çekiç de işe yarayacaktır. Bu basit araçları kullanarak cıvata başlığına her taraftan mümkün olduğunca vurun. Ayrıca kafaya birkaç kez vurabilirsiniz. Oksit katmanları asırlık değilse bu yeterli olacak ve cıvata sökülebilecektir.

Gevşeme

Zanaatkarlar, zor bağlantı elemanlarını sökmek için herhangi bir yöntem kullanmadan önce geleneksel olarak kullanmayı denerler. İngiliz anahtarları ve soket kafaları, bağlantıyı sökün. Vidayı sökmeye çalıştığınızda, somun veya cıvatanın iplik boyunca biraz hareket etmiş olması mümkündür, ancak o kadar hafif ki gözle fark edilmiyor.

Bağlantıyı gevşetmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için bir anahtar veya lokma başlığı ile tam tersine cıvatayı daha da sıkı, ancak makul sınırlar içinde sıkmaya çalışırlar. Daha sonra cıvatayı gevşetmeyi denemelisiniz. Karakteristik bir çatırtı duyabilirsiniz. Bu, oksitlerin parçalandığı ve cıvatayı veya somunu dikkatlice, yavaşça sökebileceğiniz anlamına gelir.

Isınmak

İşte evde paslı bir cıvatayı sökmenin başka bir yolu. Tek dezavantajı her zaman uymamasıdır. Mesela arabanın her yerinde kullanılamaz. Ancak yöntemin etkinliği öncekilerden çok daha yüksektir.

Amaç ekşimiş cıvatayı ısıtmaktır. Isıtıldığında metal genişler - bu okul kursu fizik. Bu, genişleme sırasında oksitlerin yok olacağı ve cıvatanın sanki bağlantı yeniymiş gibi çıkacağı anlamına gelir. Isınmak için elinizde ne varsa kullanabilirsiniz: taşınabilir gaz silindirleri, havyalar, gaz kesici, akü ve grafit çubuk. Bu yöntemi diğerlerinden ayıran şey, paslı bir cıvatayı sökmek gibi işlerde etkili olmasıdır. ulaşılması zor yer. Vurmanın mümkün olmadığı, bağlantı elemanlarının kimyasallarla ıslatılmasının mümkün olmadığı yerlerde mini ocağın alevi oraya rahatlıkla ulaşabilir.

Cıvata veya somun oldukça yüksek bir sıcaklığa, hatta belki de kırmızıya kadar ısıtılmalıdır. Daha sonra bazı tamirciler ısınan parçayı suyla soğutmayı tercih ederken bazıları soğumasını beklemez. Her durumda, ısıtıldıktan sonra zor cıvatayı bir anahtar veya lokma başlığı ile sökmeyi deneyebilirsiniz. Bağlantı elemanı ilk seferde vermeyebilir ancak ikinci veya üçüncü seferde kesinlikle işe yarayacaktır. Kullanılabilir Bu method daha önce açıklananlarla kombinasyon halinde. Ancak tek bir bağlantı bile sıcağa dayanamadı: her şey çözülüyor, asıl mesele onu daha sıcak ısıtmak.

WD-40

Konusuna geçelim kimyasal yöntemler Evde paslı bir cıvata nasıl sökülür? Akla gelen ilk şey aynı “VD-40” sıvısıdır. Bir de likitin pahalı olduğunu söylesinler, daha iyi bir çözüm bulamadılar henüz. Üreticiler bileşimi gizli tutuyor ancak VD-40'ın yaklaşık yarısının kerosen olduğu biliniyor. Her türlü çatlağa nüfuz edebilir. Bu arada, "VD" yerine analogları kullanabilirsiniz (örneğin, Mannol şirketinden).

Oksitlerle ve bağlantı elemanlarıyla mücadele etmek için cıvata veya somunu cömertçe püskürtmek yeterlidir. Ancak önce konuya erişim sağlamanız gerekir. Aksi takdirde sıvının kullanılması hiçbir sonuca yol açmayacaktır. Kelimenin tam anlamıyla 20 dakika sonra cıvatayı veya somunu sökmeyi deneyebilirsiniz. Öğe bir patlama ve çıtırtı ile ortaya çıkmalıdır.

Çözücüler

Kimyadan bahsetmişken, bahsetmemek mümkün değil Halk ilaçları. Benzin, gazyağı, terebentin veya beyaz ispirto kullanarak paslı bir cıvatayı sökebilirsiniz. Bir kutu WD-40 oldukça pahalıdır ve onu yalnızca tek bir zararlı cıvata için satın almak her zaman akıllıca değildir. Bu nedenle solvent kullanabilirsiniz. Hepsinin nüfuz gücü çok yüksektir ve paslı ipliklerin içine kolaylıkla girebilirler.

Peki nereden başlamalı? Bağlantı elemanının etrafındaki alan tel fırça ile iyice temizlenir, ardından bağlantı elemanı gazyağı, benzin veya eldeki diğer kimyasallarla cömertçe doldurulur. 15-20 dakika sonra onu geri çevirmeyi deneyebilirsiniz.

Sirke özü

Deneyimli çilingirler evde veya garajda paslı bir cıvatanın nasıl söküleceği konusundaki deneyimlerini paylaştılar. Ev hanımlarının mutfakta kullandığı sıvı imdada yetişiyor. %70 sirke özü gerçek bir asittir, yani pas ve oksitleri yenebilir.

Bölge metal bir fırça ile temizlenir, ardından bez sıvıyla bolca nemlendirilir ve bağlantı elemanları bu bezle kapatılır. Bir süre sonra (genellikle 20 dakika yeterlidir, ancak daha fazla da olabilir) cıvata çözülecektir. İlk başta gerginlikle, sonra her şey kolaylaşıyor.

"Coca Cola"

Bu kesinlikle bir şaka değil, paslı somunları ve cıvataları sökmenin yollarından biridir. Herkes popüler içeceğin fosforik asit içerdiğini biliyor. Yağ giderme ve korozyon ürünleriyle mücadele amacıyla kullanılır. Doğal olarak bu, essentials veya WD-40'a göre daha fazla zaman alacaktır, ancak başka bir şey yoksa deneyebilirsiniz.

Her şey çok basit. Bağlantı elemanının yakınındaki yüzey cömertçe tatlı bir içecekle doldurulur ve geriye kalan tek şey beklemektir. Birkaç saat sonra vidayı sökmeyi deneyebilirsiniz.

Fren hidroliği

Araba yolda sıkışırsa, arabadaki paslı bir cıvatayı nasıl sökeceğiniz aşağıda açıklanmıştır. Fren hidroliği yardımcı olacaktır. Muazzam bir nüfuz gücüne sahiptir ve gazyağının bile ulaşamadığı yerlere kolaylıkla ulaşabilir. Birkaç dakika sonra bağlantıyı sökmeyi deneyebilirsiniz. Uygulamada görüldüğü gibi, bu çok etkili bir halk ilacıdır.