Qadimgi xalq donoligidan foydalanib, yo'l politsiyasida nazariy va amaliy imtihondan o'tish osonmi? Shaharda haydashdan qanday o'tish kerak
Xayrli kun, aziz o'quvchi.
Ushbu maqola haqida gapiradi yo'l politsiyasi imtihonini qayta topshirish. Ilgari sayt vaqt o'tishi bilan juda mashhur bo'lgan "" maqolasini chop etdi. Shu bilan birga, o'quvchilar doimiy ravishda bir-biriga o'xshash malaka imtihonlari bilan bog'liq savollarni berishadi.
Shuning uchun, ushbu maqolada imtihonni qayta topshirish bilan bog'liq, ilgari tegishli e'tibor berilmagan mashhur savollar muhokama qilinadi:
Shunday qilib, men ta'kidladim eng TSS yo'l politsiyasi imtihonini qayta topshirish haqida va bugun men ularning har biriga batafsil javob beraman.
Yo'l harakati politsiyasi imtihonini qayta topshirish qancha turadi?
2010 yil 29 yanvardan beri nazariy va amaliy imtihonlarni qayta topshirish uchun davlat boji bekor qilindi. 2019 yilda faqat haydovchilik guvohnomasi amal qiladi - 2000 rubl(2018-yil 3-avgustdan yangi avlod identifikatorini ishlab chiqarish uchun 3000).
3. Doimiy yashovchi shaxslar uchun imtihonlar o'tkazish Rossiya Federatsiyasi, Rossiya milliy va xalqaro haydovchilik guvohnomalarini berish va xorijiy haydovchilik guvohnomalarini almashtirish Davlat transport inspektsiyasi bo'limlarida amalga oshiriladi. ko'rsatilgan shaxslar murojaat qilgan joyda.
Shu tarzda siz imtihon topshirishingiz mumkin ariza berish joyidagi har qanday yo'l harakati politsiyasi bo'limida, ya'ni. mamlakatdagi istalgan ro'yxatga olish idorasida.
Misol uchun, agar siz Sankt-Peterburgda ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, lekin Moskvada yashasangiz, unda siz Moskvadagi istalgan bo'limda imtihon topshirishingiz mumkin. Bu hech qanday qiyinchiliklarga olib kelmaydi.
Shunday qilib, agar siz uyingizga eng yaqin bo'lgan yo'l politsiyasi bo'limida testni qayta topshirish bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz, masalan, qayta topshirish navbati olti oyga yetsa, siz qo'shni shaharda test topshirish haqida o'ylashingiz mumkin (shart emas). U erda vaziyat butunlay boshqacha bo'lishi mumkin.
Natijalarni boshqa yo'l politsiyasi bo'limiga o'tkazish
Amalda quyidagi holat juda tez-tez uchraydi. Nomzod haydovchi poyga yoki shaharda yo‘l harakati politsiyasiga imtihondan o‘ta olmagan. Shundan so'ng u boshqa yo'l politsiyasi bo'limida imtihonlarni qayta topshirishni xohlaydi.
Mavjud natijalarni saqlab qolish uchun siz "eski" yo'l politsiyasi bo'limiga borishingiz kerak imtihon qog'ozini oling va uni "yangisiga" o'tkazing. Bunday holda, testni qayta topshirishda muvaffaqiyatli natijalar hisobga olinadi, ya'ni. Xuddi shu narsani qayta qabul qilishingiz shart emas.
Birinchi muvaffaqiyatsizlikdan keyin haydovchilik maktabiga qaytishim kerakmi?
Yo'l harakati politsiyasida imtihon topshirishni boshlaganingizdan so'ng, sizni hech narsa haydovchilik maktabi bilan bog'lamaydi. Odatda, ushbu bosqichda haydovchilik maktabi bilan tuzilgan shartnoma o'z kuchini yo'qotadi. Shuning uchun, haydovchilik maktabiga qaytish sizga bog'liq. Kerakmas.
2010 yil 29 yanvardan keyin nazariy va amaliy imtihonlarni topshirish uchun to'lovlar bekor qilingandan so'ng, yo'l harakati politsiyasida navbatlar sezilarli darajada oshdi. Va ko'pincha haydovchilik maktablarining o'zlari keyingi qayta imtihonga kimni yuborishni tanlashadi va yo'l politsiyasi ularga (haydovchilik maktablariga) haydovchilikka nomzodlarning hujjatlarini qaytaradi. Shuning uchun, amalda, siz hali ham haydovchilik maktabiga yana bir bor tashrif buyurishingiz kerak bo'lgan vaziyat yuzaga kelishi mumkin hujjatlarni olish.
Biroq, bu haydovchilik maktabida takroriy tayyorgarlikdan o'tish kerak degani emas. Agar sizga qo'shimcha soatlar qo'yilsa va sizga kerak bo'lmasa, siz rad qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, ba'zi haydovchilik maktablari sizni yo'l harakati politsiyasidan haydovchilik maktabiga qaytarib yuborsangiz, siz yana barcha mashg'ulotlardan o'tishingiz, yana pul to'lashingiz kerakligi va shundan keyingina siz o'qish imkoniyatiga ega bo'lishingiz bilan qo'rqitadi. imtihonni qayta topshiring. Qonunda bunday narsa nazarda tutilmagan. Shunday qilib, agar siz qo'shimcha mashg'ulotlardan o'tishni xohlamasangiz, uni ishonch bilan rad qilishingiz mumkin.
2019 yilda yo'l politsiyasi imtihonini necha marta qayta topshirishingiz mumkin?
Ba'zida haydovchi nomzodlarida quyidagi savol tug'iladi: "Agar siz ketma-ket 3 marta yo'l politsiyasi imtihonidan o'tmasangiz nima bo'ladi?" Aslida, hech qanday dahshatli narsa bo'lmaydi, sizga imtihon topshirishga ruxsat beriladi.
Biroq, ba'zi noqulayliklar hali ham sodir bo'ladi. Agar siz malaka imtihonining bosqichlaridan birini (nazariya, tuman yoki shahar) uch marta topshira olmagan bo'lsangiz, uni faqat 30 kundan keyin qayta topshirishingiz rejalashtirilgan. Shuning uchun men buni 3 marta qilishni maslahat beraman.
Men 5 yil oldin o'qiganman, yana avtomaktabda o'qishim kerakmi?
Agar siz allaqachon yo'l politsiyasida imtihon topshirishga urinib ko'rgan bo'lsangiz, lekin biron sababga ko'ra litsenziya ololmagan bo'lsangiz, protsedurani istalgan vaqtda davom ettirishingiz mumkin. Buning uchun siz hamma narsani takrorlashingiz va bir necha soat haydashingiz kerak. Shundan so'ng siz barcha hujjatlaringizni xavfsiz tarzda yo'l politsiyasiga olib borishingiz mumkin.
Imtihonlarga omad!
Barcha sharhlarni o'qing
D. Kun. Men bitta haydovchilik maktabida tayyorgarlikni tugatdim. Men barcha imtihonlarni topshirdim. Ammo shahardan ikkinchi marta o‘tishning iloji bo‘lmadi. Boshqa haydovchilik maktabiga o‘tib, u yerda imtihon topshirishim mumkinmi? Rahmat.
Tatyana-177
Salom! Men buni shunday qildim. Boshqa avtomaktab bilan bog‘lanib, ariza yozdim. Men imtihondan o'tishim kerak bo'lgan mashinada bir nechta haydovchilik saboqlarini oldim. Iltimos, imtihon o'sha maktabning imtihon jadvali kuni bo'lib o'tishini unutmang. Lekin oxirgi yuborganingizdan keyin 7 kundan oldin emas.
Pauline, har bir bosqichdagi urinishlar alohida hisoblanadi. Siz 7 kun ichida uchinchi marta shaharni taslim qilishingiz mumkin.
Imtihonlarga omad!
Natalch, Salom.
Qonun boshqa haydovchilik maktabi tomonidan taqdim etilgan avtomashinadan qayta imtihon topshirish uchun foydalanishni taqiqlamaydi. Umuman olganda, bu bilan hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Mixail-204
Salom. Agar boshqa shahar yoki respublikada imtihonlarni qayta topshirmoqchi bo‘lsam, DOSAAFdan o‘qish litsenziyam nusxasini olishim kerakmi?
Maykl, Salom.
Umuman olganda, sizdan yo'l politsiyasiga bunday hujjatni taqdim etish talab qilinmaydi. Biroq, agar siz imtihon topshirish uchun boshqa mintaqaning yo'l politsiyasiga murojaat qilsangiz, ular sizning haydovchilik maktabingizga so'rov yuboradilar va bu juda ko'p vaqtni oladi (bir necha oygacha). Shuning uchun, agar siz haydovchilik maktabining qonuniyligini tasdiqlovchi hujjatlarni oldindan olish imkoniga ega bo'lsangiz, ularni qabul qilish yaxshiroqdir.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Mixail-204
Salom, men haydovchilik maktabida ichki imtihondan o'tdim, borib sertifikat oldim va ular meni imtihon tayinlash uchun yo'l politsiyasiga yuborishdi. Faqat 1 oy 10 kundan keyin yo'l politsiyasiga topshirishim kerak edi!
Boshqa haydovchilik maktabidan yo'l harakati politsiyasi imtihoniga ariza topshirishim mumkinmi?
Aleksandr-751
Salom. Men DOSAAF avtomaktabda ikkita C va D toifalari uchun o'qiyman, bu daqiqa Nazariya yakunlandi, D da sayt va shahar, Cda esa faqat sayt. Ikki hafta ichida olti oylik nazariya chiqadi. Savol: Agar C City-dan o'tishga vaqtim bo'lmasa, ikkala toifani ham to'liq qaytarib olishim kerakmi yoki faqat C?
Salom. Bu holat. Men ro'yxatdan o'tgan joyimda treningni oldim, shundan so'ng men boshqa shaharga ko'chib o'tdim, nazariyani va sxemani birinchi marta topshirdim, shahar faqat 2 oy 10 kundan keyin tayinlandi, ammo bu muddatdan keyin men allaqachon uyda bo'laman. Ro'yxatdan o'tish joyida (boshqa bo'limda) shahar testini topshirishga ruxsat beriladimi va natijalar yo'qoladimi va buning uchun nima qilish kerak. Rahmat!
Salom.
Bugun, 4-fevral kuni nazariya muddati tugadi. Shaharni taslim etishga oxirgi muvaffaqiyatsiz urinish 31 yanvar kuni bo'lgan.
Nazariy imtihon topshirish uchun qachon yozilishim mumkin? Bir oy kutishim kerakmi? Va keyingi qayta qabul qilishning ketma-ketligi qanday? 7,7, 30...
yoki hozir doim 30 kunmi?
Va agar siz nazariy imtihon topshirish uchun kechqurun ro'yxatdan o'tsangiz, unda testdan o'tishga vaqtingiz bo'lmasligi mumkinmi? Boshqa kun kela olasizmi? yoki bu muvaffaqiyatsizlik deb hisoblanadimi?
Anna, agar siz avvalgi mavzularni kamida bir necha post yuqoriroq o'qigan bo'lsangiz yoki Google'dan qanday foydalanishni bilsangiz, birinchi navbatda nazariya bilan bog'liq muammolarga duch kelmaysiz. Olti oylik nazariyadan so'ng, u darhol topshiriladi, shundan so'ng shahar bilan sayt so'nggi urinishlariga qarab topshiriladi (7 kundan keyin 1, 2 va 3-chi, 4-chi va undan keyin - 30 dan keyin). Telefonda shunday qulay funksiyalar mavjud: kalendar va kalkulyator...
Hayrli kun. Men Google-dan qanday foydalanishni bilaman va men bu mavzuni deyarli o'qib chiqdim va hamma joyda ular boshqacha javob berishadi (ular shuningdek, bitta yo'l politsiyasi bo'limida faqat bir marta 7, 7, 30 olish mumkinligini aytishdi, boshqalari esa yo'q, siz yana olasiz deb yozishgan. ). Bundan tashqari, men yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qildim va ular menga bir oy kutishimni aytishdi! Balki ular beparvo javob berishgan va masalaning mohiyatini chuqur o'rganishmagandir. Nazariya bilan hech qanday muammo yo'q, savol bir oy kutish kerakmi yoki yo'qmi edi. Agar bu oddiy bo'lsa, men bu erda savol bermagan bo'lardim. Hamma joyda GOOGLE da yozilgan, siz 7, 7, 30... olti oy olasiz va yana birinchi bo'lib nazariyani olasiz. Avval qanday qilib? 7, 7, 30 yoki 30 dan keyin davom etasiz, lekin faqat nazariya, sayt, shahar... Takror aytaman, yo'l politsiyasi oxirgi test kunidan boshlab bir oy kutib turing va nazariyaga keling, shuning uchun degan savol tug'ildi.
Birinchi yo'l politsiyasi xodimidan hali bir oy kutishim kerakligini eshitmayapman. Va agar siz qoidalarga murojaat qilsangiz, siz ham hech narsani isbotlay olmaysiz, chunki u erda aniq yozilmagan. Javobingiz uchun tashakkur, men ertaroq kelib, nazariy imtihon topshirishga harakat qilaman. Lekin yo‘l politsiyamiz buni qabul qilmasligi mumkin.
Sergey-705
Xayrli kun. Vaziyatni tushunishga yordam bering. Men hujjatlarni MREO da oldim va ularni boshqa shaharga topshirish uchun bordim. Men o'z shahrimda nazariyadan, boshqasida amaliyotdan o'tdim. Lekin men bunga erisha olmadim. Vaziyatga ko'ra ketishga majbur bo'ldim. MREO da barcha hujjatlarni taqdim qilsam, ular menga haydovchilik guvohnomasini beradimi?
Sergey-708
Salom, men yo'l politsiyasining bir bo'limida nazariyani topshirdim, endi men poyga yo'lini va shaharni boshqa yo'l politsiyasida o'tkaza olamanmi, chunki "eski" bo'limda imtihon oyda bir marta yoki undan ham kamroq bo'ladi. Va shuningdek, agar sizda kvitansiya bo'lsa, boshqa yo'l politsiyasi bo'limida yana davlat bojini to'lashingiz kerakmi yoki davlat bojini qayerga to'laganingiz muhim emasmi?
Iskandar, Salom.
IN Ushbu holatda D toifasi uchun barcha imtihonlar topshirilgan, ya'ni bu natijalar bekor qilinmasligi kerak. Biroq, har qanday holatda, men yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilishni va ular bir xil fikrdami yoki yo'qligini so'rashni maslahat beraman.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Rinat, Salom.
Nazariy jihatdan, siz imtihon qog'ozini "eski" bo'limda olishingiz va uni "yangi" ga o'tkazishingiz mumkin. Keyin natijalar saqlanadi. Biroq, barcha bo'limlar bunga ruxsat bermaydi.
Yo'llarda omad tilaymiz!
ANNA, muddatlar (7 va 30 kun) faqat muvaffaqiyatsiz urinishlardan keyin hisoblanadi. Sizning holatingizda, nazariya o'tdi, ya'ni keyingi nazariy test istalgan vaqtda mumkin.
Agar siz ilgari avtodromdan o'tmagan bo'lsangiz, keyingi avtodromni avvalgisidan 30 kun o'tgach takrorlash mumkin.
Imtihonlarga omad!
Sergey-705, Salom.
Bu masala tartibga solinmagan normativ hujjatlar. Shunga qaramay, men "sizning" MREOingizdan litsenziya olishga harakat qilishni maslahat beraman. Apellyatsiya natijalarini shu yerda xabar qiling.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Sergey-708, Salom.
Nazariy jihatdan, imtihon varaqasini natijalari bilan bir bo'limdan boshqasiga o'tkazish mumkin. Biroq, amalda, barcha bo'limlar bunday operatsiyaga ruxsat bermaydi.
Imtihonlarga omad!
Evgeniy-283
Hayrli kun. Iltimos, ayting-chi, men bir yo'l politsiyasi bo'limida yo'l harakati politsiyasi bo'limida nazariy sinovdan muvaffaqiyatli o'tdim, hujjatlarni o'zim oldim. Boshqa yo‘l harakati politsiyasi bo‘limi menga nazariy imtihonni ulardan olishimni aytdi. O'tmadi. Haydovchilik imtihonini bron qilishda qaysi natijalar birinchi yoki oxirgi hisobga olinadi? Endi borib, yana qaytadan olishim kerakmi?
Evgeniy, Salom.
Agar "yangi" bo'lim "eski" bo'limning natijalarini qabul qilishdan bosh tortsa, avval siz nazariyani muvaffaqiyatli topshirishingiz kerak bo'ladi va shundan keyingina siz haydovchilik imtihonidan o'ta olasiz.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Salom. Men nazariya va poyga yo'lidan o'tdim, lekin shahardan o'tolmadim, menga yo'l politsiyasi tomonidan nazariya natijalari 18 fevral kuni bekor qilinishini aytishdi (olti oy o'tdi), imtihonlarni qayta topshirishni qachon boshlashim mumkin?
Vadim-83, agar allaqachon uchta urinish bo'lsa, oxirgi urinish sanasidan boshlab 30 kundan kechiktirmay.
Natalya-206
Salom! Iltimos, qancha muddatga ayting maksimal muddat Haydovchilik imtihonini qayta topshirishingiz mumkin - shahar.
Nazariyani muvaffaqiyatli yakunlagan paytdan boshlab sxemani tugatgunga qadar 5,5 oy o'tdi.
Assalomu alaykum, nazariyani tugash sanasi 24.02.19, barcha bosqichlar oʻtdi, shahar uni 19.02.19 da topshirdi, lekin oilaviy sharoitim tufayli 24-sana qadar ola olmayman. .. Men yana nazariyani olishim kerakmi?
Natalya, Salom.
Bunday holda, haydovchiga shaharni qaytarish uchun 2 hafta qoldi. Shundan so'ng, nazariya natijalari yoqib yuboriladi va siz nazariyani, poyga yo'lini va shaharni qayta olishingiz kerak bo'ladi.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Elina, Salom.
Agar imtihonning barcha bosqichlari o'tgan bo'lsa, unda siz qayta topshirish muddati haqida unutishingiz mumkin. Litsenziyangizni oling Siz har qanday qulay vaqtda yuving. Biroq, men yo'l politsiyasiga tashrif buyurishni yillar davomida kechiktirishni tavsiya etmayman.
Yo'llarda omad tilaymiz!
Evgeniy-287
Hayrli kun!
Men ko'p yillar oldin (taxminan 15 yil oldin) haydovchilik maktabida o'qiganman. Men haydovchilik maktabini tugatganman va yo'l politsiyasida bir necha marta nazariy imtihon topshirganman. Keyin u bu masaladan voz kechdi. Endi men kattaroq va donoman) Men litsenziyani olishni xohlayman. Lekin menda haydovchilik maktabini tamomlaganlik haqidagi guvohnomam yo'q. Men u erda imtihon topshirganimda yo'l politsiyasiga berganman.
Ayting-chi, guvohnomam hali ham yo'l politsiyasida ekanligiga ishonishim mumkinmi va men yana o'qishim shart emasmi?
Ko'pgina yangi avtomobil ixlosmandlari uchun birinchi marta yo'l politsiyasi imtihonini qanday topshirish kerakligi haqidagi savol haqiqiy bosh og'rig'iga aylanadi.
Bir qarashda qo'rqinchli ko'rinadigan ushbu protsedurada hech qanday murakkab narsa yo'qligiga qaramay, ba'zilar nafaqat birinchi urinishda, balki ikkinchi urinishda ham litsenziya ololmaydilar.
Shunday qilib, imtihondan muammosiz o'tish va litsenziyani olish uchun siz bu erda qanday hiyla-nayranglar, nozikliklar va tuzoqlar mumkinligini oldindan bilib olishingiz kerak, shuningdek, jarayonni aniq tushunishingiz kerak. Imtihondan o'tish uchun siz uchta bosqichdan o'tishingiz kerak - nazariy qism, avtodromda va shahar ichida amaliy haydash.
Nazariya bilan keladi kamroq muammolar, chunki bu erda yo'l harakati qoidalarini bilish va ularni yo'l politsiyasi chiptalarini hal qilishda qo'llash kifoya. Bu nafaqat qiyin, balki qiziqarli va bu vazifani engishingizga quyidagilar yordam beradi: Foydali maslahatlar:
Kompyuterda ishlashda maksimal e'tibor va konsentratsiyani ko'rsating, noto'g'ri tugmani bosmaslik va shu bilan noto'g'ri javob bermaslik uchun keraksiz harakatlar qilmang;
O'zingizni vazmin tuting va asosiy axloqiy qoidalarga rioya qiling - imtihon paytida gaplashmang, mebel va jihozlarga zarar etkazmang va imtihonchilarning g'azabini keltirib chiqaradigan boshqa harakatlar qilmang.
O'rganish qiyin, haydash oson
Ammo olingan bilimlarni amalda qo'llash ancha qiyin va qiziqarli, shuning uchun ba'zi odamlar haydashdan oldin tinchlantiruvchi vositani qabul qilishni o'ylashadi.
Buni hech qanday holatda qilmaslik kerak! Natijada, odam hushyorligini yo'qotadi, uning reaktsiyasi sekinlashadi va u endi kerakli qarorni tezda qabul qila olmaydi, bu holda normal transportni boshqarish mumkin emas.
Qilish uchun to'g'ri vaqt o'zingizni to'g'ri tuting, bunga oldindan tayyorgarlik ko'rish, nafaqat nazariy va amaliy, balki to'g'ri kayfiyatni ham sozlash yaxshi fikr bo'ladi.
Masalan, tegishli adabiyotlarni, haydashni qanday muvaffaqiyatli topshirish, mashqlarni qanday qilib to'g'ri bajarish va o'zingizni nazorat qilish haqida maxsus maqolalarni o'qing. To'liq jihozlangan bo'lish uchun siz qulay muhit yaratishingiz kerak, bu quyidagi oddiy, ammo foydali maslahatlar bilan yordam beradi.
Shunday qilib, qilish uchun birinchi urinishda yo'l politsiyasi imtihonidan o'tish haqiqatga aylandi, siz shunday hal qiluvchi daqiqaga to'liq tayyorlanishingiz kerak:
1. Yaxshi;
2. Haydash uchun qulay poyabzal va kiyim kiying;
3. Rulda o'zingiz bilan faqat eng zarur narsalarni olib boring, bu narsa yo'lingizga to'sqinlik qilmaydi va haydash paytida sizni chalg'itmaydi;
4. Kechiktirmang va imtihonni birinchilardan bo'lib topshiring.
Endi yuqoridagilarga bir oz tushuntirish. Birinchi nuqtaga kelsak, ba'zi odamlar qoidalarning o'zi emas, balki chiptalarga javoblarni o'rganish oqilonaroq deb o'ylashadi. Bu chuqur noto'g'ri tushuncha nafaqat imtihonlarda, balki yo'lda ham qayg'uli oqibatlarga olib keladi. Bilim kuch deb bejiz aytilmagan va agar siz yo'l qoidalarini yaxshi bilsangiz, eng umidsiz ko'ringan vaziyatdan ham g'alaba qozonishingiz mumkin.
Ba'zida shunday bo'ladiki, imtihon paytida inspektor ataylab hiyla bilan buyruq beradi, bo'lajak haydovchining bilimini tekshiradi, lekin dastlab o'zi javobda xato qiladi. Va imtihon oluvchi ma'lum bir qoidani ko'rsatib, imtihon oluvchini xushmuomalalik bilan tuzatganda, uning ajablanishini tasavvur qiling. Yo'l harakati qoidalarini bilish har qanday holatda ham imtihondan o'tish va litsenziya olishni ta'minlaydi va chiptalarga yodlangan javoblar muvaffaqiyatning 100% kafolatini bermaydi.
Poyafzal va kiyim-kechaklarga kelsak, bu ham muhim jihat, chunki haydovchi nafaqat ichki, balki tashqi tomondan ham qulay bo'lishi kerak. Bir kun oldin sotib olingan yangi kiyimlardan ko'ra, haydash paytida allaqachon kiygan narsangizni kiyganingiz ma'qul, chunki, masalan, yangi krossovkalar biroz tor bo'lib, e'tiboringizni yo'ldan chalg'itishi mumkin.
Uchinchi nuqta bizga imtihonga o'zingiz bilan qo'shimcha hech narsa, masalan, soyabon, planshet yoki sumkani olishingiz shart emasligini aytadi.
Hatto haydash imtihonida telefoningizni o'chirib qo'yish mantiqan to'g'ri keladi, eng muhim daqiqada u to'satdan jiringlamaydi va sizni kerakli ritmdan chiqarib yubormaydi. Siz o'zingizning qimmatbaho narsalaringizni imtihonga kelgan begonalarga ishonmasligingiz kerak - ular noma'lum yo'nalishda g'oyib bo'lishi mumkin. Shu jumladan Biz darhol uyda keraksiz hamma narsani qoldiramiz.
Va nihoyat, agar siz qayta qabul qilish uchun kelishni xohlamasangiz, o'zgarishni kechiktirishning ma'nosi yo'q. Gap shundaki, inspektor ham temir-tersak emas, ma’lum miqdordagi odamlar sinovdan o‘tganidan keyin uning kayfiyati birdaniga yomonlashishi mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ustunning boshida bo'lganlar haydovchilik imtihonidan muvaffaqiyatli o'tadilar.
Va endi haqiqat soati keladi
Xo'sh, biz oxirgi sinovga to'g'ri tayyorgarlik ko'rdik, imtihonga keldik va mashinaga o'tirdik. Bu erda savolga javob berishga yordam beradigan ba'zi nuanslar mavjud: litsenziyani birinchi marta qanday topshirish kerak. Yana biz qulay haydash haqida eslaymiz va hamma narsa bizga mos keladimi yoki yo'qligini tekshiramiz. Xususan, biz birinchi navbatda o'rindiq haqida gapiramiz - biz uni qulay haydash uchun o'zimizga moslashtiramiz. Agar buni qilmasangiz, masalan, kerakli vaqtda pedalga etib bormasligingiz va imtihondan o'tmasligingiz mumkin.
Keyin, keling, biznesga o'tamiz:
Avvalo, xavfsizlik kamarini unutmang, aks holda biz darhol qayta qabul qilish uchun uchib ketamiz;
Biz faralarni yoqmagunimizcha harakatni boshlamaymiz - bu kunlarda biz qat'iymiz! Agar mashinada kunduzgi chiroqlar bo'lmasa, u holda past nurni ishlating;
Biz mashinani qo'l tormozidan olib tashlaymiz, agar biz nishabda turmasak, aks holda orqaga qaytmaslik uchun harakatlanamiz;
Biz haydashni boshlaymiz - buning uchun burilish signalini yoqing va hech qanday to'siq yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun chap tomondagi oynaga qarang va agar mavjud bo'lsa, biz yo'l beramiz va shundan keyingina harakatlanamiz va o'chaymiz. burilish signali;
Bo'ldi - ketaylik! Va bu erda biz yana asosiy narsalarga qaytamiz - biz yo'l harakati qoidalarini to'g'ri eslaymiz va qo'llaymiz.
Shuni esda tutish kerakki, inspektor haydovchini diqqat bilan kuzatib boradi va shuning uchun yaxshi haydash qobiliyatini ko'rsatib, bajarilgan barcha harakatlarni yaxshi ko'rsatishga harakat qiling.
Misol uchun, agar biz oynaga qarasak, biz haqiqatan ham buni qilganimizni aniq qilish uchun boshimizni aylantiramiz. Viteslarni almashtirishda, agar iloji bo'lsa, to'rtinchi o'rinni egallash tavsiya etiladi - inspektor bu mahoratni qadrlaydi.
Ammo eng xavfli narsa haydovchining tabusini buzmaslikdir:
Tezlik chegarasidan oshib ketganligi uchun;
Uzluksiz belgilarni kesib o'tish;
Piyoda yoki boshqa transport vositasini harakatlanish uchun ustuvor huquqlar bilan ta'minlamaslik;
Noto'g'ri burilish yoki burilish;
Jamoat transportining "to'pig'ida" haydash va to'xtash va hokazo.
Bu kunning eng so'nggi sinovi - belgilangan joyga etib borgan holda yoki inspektorning iltimosiga binoan mashinani to'g'ri to'xtatish. Buni amalga oshirish uchun siz tanlashingiz kerak tegishli joy, yo'l harakati qoidalari va yo'l belgilarini buzmasdan, endi o'ngga burilish signalini yoqing va shovqin yaratmasdan, kerakli pozitsiyani oling, to'xtating va burilish signalini o'chiring. Hammasi - siz qo'l tormozini xavfsiz ko'tarishingiz va kamarni yechishingiz mumkin - ish tugadi va agar to'g'ri bo'lsa, inspektor sizdan maxsus qog'ozga imzo chekishingizni so'raydi. Endi siz dam olishingiz va g'alabangizdan bahramand bo'lishingiz mumkin!
Salom, aziz avtoulovchilar! Rulda va yo'lning eski "bo'rilari" eslashadi va haydovchilikka nomzodlar Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasida haydovchilik imtihonida nazariy va amaliy imtihon topshirishlari kerak bo'lgan hayajonli daqiqalarni bilib, his qilishadi. litsenziya.
Yo'l harakati politsiyasi imtihonidan o'tish, tabiiyki, hayajonli daqiqadir, lekin sizni yo'l harakati qoidalarini, nazariya va haydash qobiliyatlarini unutishga majbur qilmaydi. Albatta, har bir kishi kuchli nervlarga ega bo'la olmaydi; Bu odatiy.
Biroq, keling, birinchi marta yo'l harakati politsiyasi imtihonini qanday topshirishni birgalikda o'rganishga harakat qilaylik, shunda keyinchalik haydovchilik guvohnomasi imtihonini qayta topshirish uchun navbatda turmaslik kerak.
Keling, yo'l harakati politsiyasi imtihonini topshirish tartibi haqida xotiramizni yangilaylik
Tabiiyki, siz allaqachon bilasizki, haydovchilik guvohnomasini olish uchun ariza beruvchidan maksimal sarmoya kiritish talab etilmaydi Pul va jismoniy kuch. , printsipial jihatdan, oddiy va oddiy. Agar xohlasangiz.
Siz haydash nazariyasi va amaliyotini haydovchilik maktabida yoki tayyorgarlik bosqichida o'rganishingiz mumkin. Agar savol "B" va "C" toifalariga tegishli bo'lsa.
Jarayonning o'zi shaffof va tushunarli:
- yo'l harakati politsiyasida nazariy imtihon: yo'l harakati qoidalarini bilish va transport vositalariga qo'yiladigan talablar bilan bir qator standart hujjatlar;
- Yo'l harakati politsiyasida amaliy imtihon, haydash: shahar va poyga yo'li (mashqlar).
Bu, aslida, litsenziya olish uchun to'liq imtihondir.
An'anaviy ravishda yo'l politsiyasi imtihonini topshirishni o'z ichiga oladi: haydash va nazariya. Haydovchilarning tajribasiga asoslangan odamlarning maslahatlari bir-biriga mos kelishi mumkin, ammo siz hali ham nazariyadan boshlashingiz kerak, chunki u yo'l politsiyasiga boradi.
Nazariy haydovchilik imtihonidan o'tish. Birinchi maslahatni o'qiganingizda, ba'zi odamlar bu qismga "0" ga teng bo'lgan yo'l harakati qoidalarini bilishadi.
- Yo'l harakati qoidalarini, belgilarni, belgilarni o'rganing. O'rganing (hatto "siqilish" nuqtasiga qadar) va doimiy ravishda mashq qiling onlayn xizmatlar, kabi: Yo'l harakati politsiyasi imtihonini onlayn topshirish.
- Haydovchilik imtihonidan oldin hech qachon tinchlantiruvchi vositalardan foydalanmang. Bu faqat sizga to'sqinlik qiladi. Axir, siz hamma narsani bilasiz sedativlar miya faoliyatini kamaytirish.
- To'g'ridan-to'g'ri kompyuter bilan ishlashda tugmalarni (tugmachalarni) bosishdan ehtiyot bo'ling. Siz ularning "sezuvchanligini" bilmaysiz va tasodifiy engil teginish sizning natijangizni buzishi mumkin.
- Zalda yo'l harakati politsiyasi vakili shaklida imtihonchini bezovta qilishning hojati yo'q. Ayniqsa, qo'shnilaringiz bilan gaplashmaslik yoki ularning savollariga javob bermaslikka harakat qiling.
Va yana bir bor yo'l harakati qoidalarini o'rganing. Keyin yo'l politsiyasida nazariy imtihon topshirishingiz kafolatlanadi. Endi yo'l politsiyasiga topshirish vaqti keldi: shahar, poyga yo'li.
Yo'l harakati politsiyasi imtihonida amaliy haydash. Qoidaga ko'ra, birinchi navbatda poyga yo'li, keyin esa shahar ijaraga beriladi. Tinglash xalq kengashlari, ulardan biri sizga albatta yordam beradi.
- Guruhingizning birinchi bosqichida imtihondan o'tishga harakat qiling. Nega bilasizmi? Tekshiruvchi ham shaxsdir. Va u xuddi shunday asabiylashadi, ayniqsa shaharda ketma-ket haydash uchun bir nechta "muvaffaqiyatsiz" nomzodlarga duch kelganda. Uning quyidagi nomzodlarga munosabatini tasavvur qila olasizmi?
- Haydash amaliyotidan o'tish uchun, ayniqsa shaharda, qulay kiyim va poyabzalni tanlang. Kiyimlaringiz hech narsaga yopishib qolmasligi uchun va siz poyabzalda o'zingizni qulay his qilasiz.
- Haydash imtihoniga o'zingiz bilan keraksiz narsalarni olib ketmang: sumkalar, soyabonlar, ryukzaklar va boshqalar. Sizga kerak bo'lgan narsa: telefon va...
- O'qituvchining provokatsion buyruqlarini oldindan bajarmang yoki Yo'l harakati qoidalarini buzmang. O'qituvchi emas, balki siz mashinani boshqarasiz va siz mashinaning to'g'ri harakati uchun javobgarsiz.
- O'qituvchi sizga baqira boshlaganida, asabiylashmang.
Yo'l harakati politsiyasining haydash imtihonidan o'tish bo'yicha maslahatlar, ayniqsa "shahar" testi:
O'rindiqlar va oynalarni sizning ehtiyojlaringizga mos ravishda sozlash. Siz ishonch hosil qilmaguningizcha haydashni boshlamang: siz pedallarga, avtomobilning barcha boshqaruv elementlariga erisha olasiz va "oynalardagi" ko'rinish sizni qoniqtiradi. Tabiiyki, bu yarim soat davom eta olmaydi. Lekin shunga qaramay.
Havfsizlik kamari Har qanday holatda ham, hatto poyga yo'lida ham, shaharda imtihon topshirayotganda ham bog'lang.
Keling, harakatni boshlaylik. Avtomobilni haydashni boshlashning asosiy qoidalarini unutmang: chapga buriling, oynadan foydalaning, hech qanday to'siq yo'qligiga ishonch hosil qiling, agar mavjud bo'lsa, mashina o'tib ketsin va haydashni boshlang. Tekshiruvchi uchun, shuningdek, boshingizni chapga burish orqali chap tomonda hech qanday shovqin yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
Shahar bo'ylab harakatlanish. Yo'l harakati qoidalariga rioya qilish odatiy holdir. Belgilar va yo'l belgilarining talablariga rioya qilish, piyodalar va boshqa avtoulovchilar - yo'l harakati qatnashchilari bilan munosabatlar.
Odatda amaliy haydash imtihonining muvaffaqiyatsiz bo'lishiga va testni qayta topshirishga olib keladigan bir nechta asosiy xatolar:
- biz piyodalarning bizdan talab qilinadigan joydan o'tishiga ruxsat bermaymiz,
- yo'lning ma'lum bir qismida belgilangan tezlik chegarasidan oshib ketish;
- navbatni bajarish qoidalarini buzish (hatto imtihon oluvchining iltimosiga binoan),
- belgilarning buzilishi (ayniqsa, qattiq chiziqlar).
Ha, va bundan tashqari, juda muhim. Haydovchilik qobiliyatiga ishonchi komil bo'lmagan haydovchi nomzodlari uchun odatiy xato. Yo'qotilgan hiyla - bu o'zingizni qandaydir yo'lovchi transporti (avtobus, trolleybus) orqasida joylashtirish va xotirjamlik bilan harakat qilishdir. Ammo, bekatda transport to'xtaydi, siz ham shunday qilasiz, lekin chap bo'lakka o'tish imkoniyati yo'q. Imtihon muvaffaqiyatsiz tugadi.
Mashinani to'xtatish. Keling, qoidalarni yana bir bor eslaylik. Biz to'xtash uchun hech qanday belgilar bilan cheklanmagan joyni tanlaymiz, o'ngga burilish signalini yoqamiz, to'xtab turamiz, mashinani qo'l tormoziga qo'yamiz, dvigatelni o'chiramiz va xavfsizlik kamarini bo'shatamiz. Amaliy imtihondan o'tganingiz yoki o'tmaganligingiz to'g'risida imtihonchining "hukmi"ni kutamiz.
Umid qilamizki, bu oddiy, lekin joriy maslahat ma'lum darajada ular sizga yo'l politsiyasida amaliy imtihon topshirishga yordam beradi va nihoyat uzoq kutilgan litsenziyani oladi. Litsenziyani topshirishda sizga omad tilaymiz.
2019 yildan boshlab Rossiyada yo'l harakati qoidalarini topshirishning yangi qoidalari kuchga kirdi. Shuningdek, amaldagi qonunda tirbandlik 2019 yilda kuchga kirishi uchun o'zgartirishlar kiritildi. Endi yo'l politsiyasida yo'l harakati qoidalari imtihonini qanday topshirasiz?
Hurmatli kitobxonlar! Maqolada huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gap boradi, ammo har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:
MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.
Bu tez va TEKINGA!
2016-yil 1-sentabrdan boshlab haydovchilikka nomzodlar yangi qoidalarga muvofiq yo‘l harakati imtihonlarini topshiradilar.
Shu sababli, kelajakdagi avtomobil egalari orasida shov-shuv va ko'plab yolg'on bayonotlar paydo bo'ldi. 2019 yilda yo'l politsiyasi imtihoni qanday o'tdi?
Nimani bilishingiz kerak
Rossiyada transport vositalarini boshqarish huquqi maxsus tayyorgarlikdan o'tgan va Davlat yo'l inspektsiyasida imtihondan muvaffaqiyatli o'tgan shaxslarga beriladi.
Ammo buni qilish unchalik oson emas, chunki arizachiga xato uchun minimal joy beriladi.
Shuning uchun imtihon qanday o'tkazilishini va kelajakdagi haydovchiga qanday talablar qo'yilishini oldindan aniqlash juda muhimdir.
2019 yilda amaldagi qonunchilikdagi o'zgarishlar ko'plab yangi qoidalarni nazarda tutadi.
Shunday qilib, ruslar har qanday haydovchilik maktabida oldindan tayyorgarlik ko'rish sharti bilan ro'yxatdan o'tgan joyida emas, balki o'z yashash joyida yo'l politsiyasi imtihonini topshirish huquqiga ega.
Rasmiy tayyorgarlikdan oʻtgan va toʻlovni toʻlagan shaxslar imtihon topshirishga ruxsat etiladi. O'qituvchilarga qo'yiladigan talablar yanada qattiqlashdi.
Endi yigirma besh yoshdan kichik boʻlmagan, besh yillik haydovchilik stajiga va tegishli guvohnomaga ega boʻlgan subʼyekt oʻquv mashgʻulotlarini oʻtkazish huquqiga ega.
Nomzodlarning litsenziya olish yoshi ham qisqartirildi. Endi siz qonuniy vakillaringizning yozma roziligi bilan o‘n olti yoshdan boshlab imtihon topshirishingiz mumkin.
Fuqarolar o‘z ixtiyoriga ko‘ra, qaysi mashinada imtihon topshirishni, mexanik uzatmalar qutisi yoki avtomatik uzatmalar qutisi bilan tanlaydi. Ammo shuni yodda tutish kerakki, siz avtomatik uzatmali transport vositasini boshqarish huquqini olganingizdan so'ng, siz mexanik uzatmani hayday olmaysiz.
ICCP uchun siz qo'shimcha hujjat olishingiz kerak bo'ladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, nazariya va amaliyot o'rtasida vaqt o'tishi mumkin.
Kelajakdagi haydovchi nazariy imtihon topshirishi mumkin va uning baholari, hatto yashash joyini o'zgartirgan taqdirda ham, olti oy davomida amal qiladi. Ushbu muddat tugashidan oldin siz har qanday yo'l politsiyasi bo'limida amaliy testlardan o'tishingiz mumkin.
Ta'riflar
Avtotransportni boshqarish huquqi uchun yo'l politsiyasining imtihonida haydovchini zarur bilim va ko'nikmalarga tekshirish kiradi. Bunday tekshirish tartibi uni qo'llash boshlanganidan beri vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadi.
Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasining birinchi rasmiy metodologiyasi, u kompyuter dasturlari yordamida yo'l harakati qoidalari imtihonidan o'tishni nazarda tutadi, 2001 yilda Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi tomonidan tasdiqlangan.
Ushbu standartda birinchi marta nazariyadan o'tish mumkinligi qayd etilgan:
- yozma chipta so'rovi orqali;
- dasturlashtirilgan bilimlarni nazorat qilish usuli orqali.
Haydovchilar tasodifiy tanlangan chipta bo‘yicha savollarga javob berib, kompyuter yordamida yo‘l harakati qoidalari bo‘yicha bilimlari yuzasidan test sinovi o‘tkazdilar.
Orqada ma'lum vaqt siz barcha savollarga javob berishingiz va "PASS" yoki "FAIL" belgisini olishingiz kerak edi. 2009 yilda yo'l harakati politsiyasida imtihon topshirish metodologiyasi yana takomillashtirildi.
Baho qo'yishda inspektorning ishtirokini istisno qilish va shu bilan pora olish ehtimolining oldini olish uchun nazariyani topshirish jarayonini to'liq avtomatlashtirish rejalashtirilgan edi.
Ammo yetarlicha o‘ylanmagan huquqiy dizayn tufayli o‘zgartirishlar hech qachon ma’qullanmadi.
Yaqin vaqtgacha yo'l harakati politsiyasi imtihonini tasdiqlangan Yo'riqnomaga muvofiq topshirdi.
Qanday turdagi imtihon o'tkaziladi?
Yo'l harakati politsiyasida imtihon sinovi quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:
- Nazariya.
- Poyga yo'lida mashq qiling.
- Shahar sharoitida mashq qilish.
Nazariy bilimlarni tekshirishda standart chiptalardan foydalaniladi. Ularning har biri to'rt tematik blokga bo'lingan yigirmata savolni o'z ichiga oladi.
Har bir savolga bir nechta javob variantlari mavjud va siz to'g'risini tanlashingiz kerak. Ikkita xatoga yo'l qo'yiladi, lekin ular turli bloklarda qilingan bo'lsa.
Bitta xato uchun beshta qo'shimcha savol beriladi va siz ularda xato qilolmaysiz. Hammasi bo'lib, nazariyaga yigirma daqiqa ajratilgan.
Qo'shimcha savollar uchun besh daqiqa qo'shiladi. Agar nomzod ikki martadan ortiq xatoga yo'l qo'ygan yoki bitta blokda ikkita xatoga yo'l qo'ygan bo'lsa, u holda nazariya muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi.
Nazariy qismni muvaffaqiyatli tugatgandan so'ng, sub'ektga poyga yo'lida imtihon topshirishga ruxsat beriladi. Yigirma daqiqa ichida siz bir qator mashqlarni bajarishingiz kerak.
Haydash jarayoni audio va videoregistratorlar tomonidan yozib olinadi. Yozuvlar imtihon bo‘limining axborot bazasiga o‘tkaziladi.
2019 yildan boshlab imtihonchilar haydovchilik hujjatlari bo‘yicha o‘z fikrlarini bildirish imkoniyatiga ega.
Imtihon oxirida siz shahar sharoitida haydash qobiliyatingizni tasdiqlashingiz kerak. Haydovchining marshruti va maxsus vazifalari imtihon oluvchi tomonidan belgilanadi.
Haydovchi nomzodining malakasi, reaktsiyasi va tez qaror qabul qilish qobiliyati baholanadi. Barcha uch bosqichdan o'tgandan keyingina haydovchilik guvohnomasini olishingiz mumkin.
Albatta, birinchi navbatda, garov muvaffaqiyatli yakunlash Yo'l harakati politsiyasida imtihon yo'l harakati qoidalarini chuqur o'rganishni o'z ichiga oladi. Ammo imtihon oluvchilar birinchi imtihon vaqtida adashib, xatoga yo‘l qo‘yishadi.
Yo'l harakati politsiyasi imtihonini birinchi marta qanday topshirish kerak? Yo'l harakati politsiyasida bilim sinovidan o'tishdan oldin nazariyani o'rganish va amaliyotda qo'llash tavsiya etiladi.
Buni turli xil onlayn testerlar yordamida amalga oshirish mumkin, ularning ko'pchiligi Internetda mavjud. Ushbu xizmatlardan foydalanish nafaqat kelajakdagi haydovchilar, balki "tajribali"lar uchun ham foydali bo'ladi.
Siz yo'l harakati qoidalari bo'yicha bilimingizni sinab ko'rishingiz va yo'l harakati to'g'risidagi amaldagi qonunchilikni batafsil o'rganishingiz mumkin.
Shahar haydovchilik imtihonidan qanday o'tish mumkin
Shahar yo'nalishida transportni boshqarish uchun imtihon topshirishda jarayon xavfsizlik to'rlari bilan amalga oshiriladi. Imtihon oluvchining yonida yo'l politsiyasi inspektori joylashadi.
Yoniq orqa o'rindiqlar boshqa sub'ektlar mashinada joylashgan. Hamma o‘z o‘rnini egallashi bilan inspektor marshrutni aniqlab beradi.
Odatda bir vaqtning o'zida bir nechta marshrutlar tasdiqlanadi va ularning ro'yxati yo'l harakati politsiyasining ma'lumot taxtasiga joylashtiriladi.
Inspektorning o'zi har qanday mumkin bo'lgan yo'lni tanlaydi. Yo'nalish bo'ylab harakatlanayotganda inspektor haydash sifatini va qoidalarga rioya qilishni baholaydi.
Har qanday xato uchun jarima ochkolari beriladi. Agar safar oxiriga qadar jarima ballari soni beshdan oshmasa, imtihon topshiriladi.
Ma'lumotingiz uchun! Yo'l harakati politsiyasi inspektori ataylab yo'l harakati qoidalarini buzishi mumkin, shuning uchun siz faqat o'zingizning bilimingiz bilan boshqarilishingiz kerak.
"Shaharda haydash" imtihonidan muvaffaqiyatli o'tish kafolati - tasdiqlangan haydash qobiliyatidir.
Hammasi zarur harakatlar deyarli avtomatik tarzda bajarilishi kerak, bunga faqat haqiqiy haydash tajribasi erishiladi.
Video: yo'l politsiyasi imtihonidan qanday o'tish kerak
Har bir insonga kerak boshqa vaqt Avtotransportni boshqarishning asosiy ko'nikmalarini egallash uchun o'rtacha o'rtacha o'ttiz ikki soatlik amaliyot talab etiladi.
Haydovchilik maktablari yigirma soatlik haqiqiy haydashni ta'minlaydi. Yo'l harakati politsiyasi haydovchilik imtihonidan o'tish qanchalik oson? Qo'shimcha haq evaziga siz qo'shimcha haydovchilik darslari uchun o'qituvchini yollashingiz mumkin.
Haydovchilik imtihonidan o'tishda harakatlarning umumiy algoritmiga kelsak, u quyidagicha:
- G'ildirak orqasiga o'ting, o'rindiqni sozlang, ko'zgularni sozlang.
- Xavfsizlik kamarini mahkamlang, kontaktni va qisqa nurni yoqing.
- Chapga burilish signalini yoqing.
- Debriyajni bo'shating va birinchi vitesga o'tkazing.
- Qo'l tormozini olib tashlang va rulni chapga burang.
- Orqa ko'zguga qarang va hech qanday shovqin bo'lmasa, uzoqlashing.
- Bo'lakka o'ting va burilish signalini o'chiring.
Haydashda siz yo'l belgilarini, svetoforlarni va belgilarni diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak, lekin yo'lning o'zini yo'qotmasdan.
To'xtatilgan taqdirda protsedura quyidagicha:
- O'ngga burilish signalini yoqing.
- Ruxsat etilgan to'xtash joyini tanlang va o'ngga burilib, chekkada to'xtang.
- Vites o'tkazgichni neytral holatga qo'ying.
- Qo'l tormozini o'rnating.
- Past nurni va kontaktni o'chiring.
- Xavfsizlik kamarini echib oling.
Haydash paytida piyodalarga yo'l berishni va masofani saqlashni unutmang. Va tezlikni qisqartirish ular.
Faqat sizning haqligingiz va harakatlaringizga mutlaq ishonch sizga birinchi marta haydovchilik imtihonidan o'tishga yordam beradi. Aks holda, etti kundan keyin qayta qabul qilish mumkin.
Qishda ijaraga olishda nuanslar
Haydovchilik imtihonini Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasiga topshirish printsipial jihatdan farq qilmaydi. Ammo yo'lda qor va muz tufayli sharoitlar sezilarli darajada murakkablashadi.
Agar siz qishda haydovchilik imtihonini topshirishingiz kerak bo'lsa, oldindan o'qituvchi bilan mashq qilish tavsiya etiladi.
Qishki imtihonning nuanslari orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:
| Agar siz burilish paytida bordürga bossangiz | Keyin favqulodda vaziyat yuzaga keladi va imtihondan o'tmaydi. Xuddi shunday, bamper siqilgan qor ko'chkisiga tayanganida |
| Yo'l belgilarini olib tashlash mumkin | Lekin siz hali ham unga amal qilishingiz kerak. Shu bilan birga, ko'pincha yo'lda belgilarga to'g'ri kelmaydigan o'ralgan chiziqlar mavjud |
| Qor qoplanishi mumkin yo'l belgilari va svetoforlar | Siz uchburchak va kvadrat belgilarga e'tibor qaratishingiz kerak |
| Avtomobillar orasidagi masofa | Yon masofa kabi, qishda kattaroq bo'lishi kerak |
| Chorrahaga qadar yo'l | Tezlikni pasaytirish va to'xtash chiziqlari odatda silliqdir. Biz buni hisobga olishimiz kerak va muz ustida qanday harakat qilishni bilishingiz kerak |
| Pechkadan qanday foydalanishni bilish kerak | Va deraza muzdan tushirish regulyatori |
| Barcha oynalarni tozalash kerak | Tuproq va qordan |
Muhim! Qishda erta qorong'i tushadi va haydash imtihonini topshirishdan oldin qorong'uda transport vositasini boshqarishni mashq qilish tavsiya etiladi.
Agar haydovchilik maktabi bo'lmasa
2019 yilda to'liq taqiq joriy etildi o'z-o'zini tarbiyalash yo'l harakati politsiyasi imtihonidan o'tish uchun. Siz avvalgidek o'zingiz o'qib, imtihondan o'ta olmaysiz.
Faqat haydovchilik maktabida o'qishni tugatgan va tegishli hujjatga ega bo'lgan shaxs ham nazariy, ham amaliyotda qatnashishi mumkin.
Litsenziya imtihoni uch qismdan iborat: nazariya, saytda haydash va shahar bo'ylab haydash. Ko'pgina haydovchi nomzodlari uchun bu yakuniy bosqich eng qiyin ko'rinadi, chunki yangi boshlanuvchilar uchun yo'lda harakat qilish oson emas. Keling, orzu qilingan sertifikat egasi bo'lishga yordam beradigan harakatlar ketma-ketligini va ba'zi sirlarni ko'rib chiqaylik.
Haydashga tayyorgarlik ko'rishga e'tibor bering. Harakatlar sizning harakatlaringizni cheklamasligi uchun imkon qadar qulay kiyin. Bir necha marta kiygan poyabzallarni tanlang va pedallarni yaxshi his qiling. Iloji bo'lsa, cho'ntagingizga qo'yib bo'lmaydigan sumkalar, soyabonlar yoki boshqa aksessuarlarni o'zingiz bilan olmang. Aks holda, birovning mashinasida biror narsani unutmaslik haqidagi fikrlar sizni asosiy narsaga e'tiboringizni qaratishga xalaqit berishi mumkin. Imtihonni birinchilardan bo'lib topshiring. Bu vaqtda siz hali uzoq kutish va tashvishlardan charchaganingiz yo'q va eng muhimi, inspektor ham yangi. U mayda-chuyda narsalardan ayb topmaydi yoki charchaganidan nolimaydi. Bundan tashqari, imtihon topshiruvchilar soni bo'yicha aniq rejaga ega degan fikr bor, shuning uchun kun oxiriga kelib u butunlay yaxshi natijani hisoblamasligi mumkin. Nihoyat, siz o'zingizni haydovchi o'rindig'ida topdingiz. Sinov hozir, hatto pedallarni bosishdan oldin ham boshlanadi. O'zingizni xotirjam va ishonchli tuting. Ushbu tartibda amallarni bajaring:- Kresloni sozlang.
- Ko'zgularni sozlang (yon va orqa ko'rinish).
- Xavfsizlik kamaringizni mahkamlang.
- Kunduzgi chiroqlarni yoki past nurlarni yoqing.
- Agar tekis joyda tursangiz, qo'l tormozini olib tashlang. Mashinaning orqaga burilishi mumkinligiga shubha qilsangiz, qo'l tormozi yordamida tortib oling.
- Dvigatelni ishga tushiring.
- Tegishli aylanishni yoqing.
- Boshqa mashinalarga xalaqit bermasligingiz va harakatlanish chizig'iga o'tmasligingiz uchun yon oynadan foydalaning.
